高速公路应急预案
高速公路突发事件应急预案
高速公路突发事件应急预案一、前言为了加强高速公路突发事件的应急管理工作，提高高速公路消防安全事故的应对能力，确保人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合本高速公路的实际情况，特制定本应急预案。
二、组织机构及工作职责本预案设立以下组织机构，明确各组工作职责，确保在突发事件中，各组能迅速、有效地开展应急工作。
1、灭火行动组（1）工作职责：负责组织初期火灾的扑救工作，控制火势蔓延；负责使用消防设施、器材进行灭火救援；负责引导消防车辆及消防人员迅速到达火场。
（2）成员构成：组长：由具有丰富消防经验的人员担任；组员：由经过消防培训的保安、运维等人员组成。
2、通信联络组（1）工作职责：负责与上级部门、消防部门、公安部门等外部单位的通信联络；负责内部各组之间的信息传递和协调工作；负责记录事故发生、发展及应急处理情况。
（2）成员构成：组长：由办公室或综合管理部门负责人担任；组员：由通信、信息等相关专业人员组成。
3、疏散引导组（1）工作职责：负责制定和实施疏散计划，组织引导被困人员安全、有序疏散；负责检查疏散通道、安全出口是否畅通；负责统计疏散人数，确保不漏一人。
（2）成员构成：组长：由具有安全管理经验的人员担任；组员：由运维、保安等人员组成。
4、安全抢救组（1）工作职责：负责对受伤人员进行紧急救治，并协助医疗部门进行转运；负责现场危险区域的排查，消除安全隐患；负责抢救重要物资、文件，防止事故扩大。
（2）成员构成：组长：由具有医疗救护经验的人员担任；组员：由保安、运维等人员组成。
5、现场警戒组（1）工作职责：负责现场警戒，维护现场秩序，保障救援工作的顺利进行；负责设置警戒线，疏导交通，防止无关人员进入事故现场；负责协助公安部门进行现场勘查。
（2）成员构成：组长：由具有安全管理经验的人员担任；组员：由保安、运维等人员组成。
三、报警和接警程序1、报警（1）任何发现火情、危险情况或潜在安全隐患的员工，应立即就近使用消防电话、手动火灾报警按钮或直接拨打“119”火警电话进行报警。
高速公路事故应急处置预案(三篇)
高速公路事故应急处置预案是为了在发生事故时能迅速、有效地应对，减少人员伤亡和财产损失而制定的一系列应急措施和流程。
以下是高速公路事故应急处置预案的一般内容：1. 应急组织与指挥：确定应急指挥部组织机构和职责分工，明确各级部门和人员的责任和权限，确保指挥体系的有效运转。
2. 事故报警与通报：明确事故发生后的报警程序和内容，及时通过电话、广播或其他渠道通报事故情况和警示信息。
3. 事故现场保护：制定现场保护措施，确保现场安全，防止二次事故的发生。
同时，在保护现场的同时，畅通交通，保证通行能力。
4. 伤员救护与医疗救治：组织医疗救护力量，迅速救助伤员，并将伤员及时送往医院进行进一步治疗。
5. 拯救被困车辆：组织专业救援队伍，对被困车辆进行快速救援，确保被困人员的安全。
6. 事故信息发布：及时发布事故情况和交通通报，向驾驶人和公众提供准确的路况信息和绕行建议。
7. 事故调查与责任追究：组织事故调查，查明事故原因和责任，依法对相关责任人进行严肃处理。
8. 系统复原与清理：组织道路清理和事故现场恢复工作，尽快恢复交通正常。
9. 事故预防与安全教育：总结事故经验教训，加强事故预防工作，推广安全知识和教育，提高交通安全意识。
高速公路事故应急处置预案应根据具体情况制定，同时需要不断修订和完善，以适应不同类型的事故和应急情况。
高速公路事故应急处置预案（二）一、前言高速公路是我国城市交通系统的重要组成部分，也是我国经济社会发展的重要推动力。
然而，高速公路事故频发，严重影响了交通安全和交通流畅。
因此，制定一套高速公路事故应急处置预案，可以提高事故处理的效率，减少事故损失，保障交通安全，维护社会稳定。
二、应急处置预案编制的原则1.科学性原则：预案的编制需要科学性，包括事故防控的科学性、预案的编制方法的科学性以及预案效果评估的科学性。
2.可操作性原则：预案需要具备可操作性，即预案的执行应简明、迅速、具体，方便指挥员、参与人员理解和实施。
高速公路应急预案预案
一、编制目的为有效预防和应对高速公路突发事件，降低事故损失，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，提高高速公路应急处置能力，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国公路法》3. 《中华人民共和国安全生产法》4. 《高速公路运营管理暂行规定》5. 《高速公路突发事件应急预案编制指南》三、适用范围本预案适用于高速公路运营管理单位在高速公路运营过程中发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
四、事件分级根据突发事件可能造成的危害程度、影响范围、持续时间等因素，将高速公路突发事件分为以下四个等级：1. 特别重大事件：造成重大人员伤亡、财产损失，严重影响高速公路运营秩序，对周边环境造成严重污染的事件。
2. 重大事件：造成较大人员伤亡、财产损失，影响高速公路运营秩序，对周边环境造成一定污染的事件。
3. 较大事件：造成一定人员伤亡、财产损失，影响高速公路运营秩序，对周边环境造成轻微污染的事件。
4. 一般事件：造成轻微人员伤亡、财产损失，对高速公路运营秩序有一定影响，对周边环境造成轻微污染的事件。
五、应急处置原则1. 安全第一，以人为本；2. 居安思危，预防为主；3. 快速反应，协同应对；4. 依法依规，科学决策。
六、应急处置流程1. 预警与报告：发现突发事件时，立即启动应急预案，向上级主管部门报告，并按照预案要求采取应急处置措施。
2. 先期处置：根据突发事件性质和危害程度，迅速组织救援力量，对现场进行初步处置，控制事态发展。
3. 应急响应：根据预案要求，启动应急响应，调动各类资源，全力开展应急处置工作。
4. 恢复重建：在确保安全的前提下，尽快恢复正常交通秩序，对受损设施进行修复，对受灾群众进行救助。
5. 总结评估：应急处置结束后，对事件进行总结评估，完善应急预案，提高应急处置能力。
七、保障措施1. 组织保障：成立高速公路突发事件应急处置领导小组，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
高速公路应急处置预案
高速公路应急处置预案一、引言高速公路作为现代交通运输的重要通道，其安全运行至关重要。
然而，由于各种不可预见的因素，如交通事故、恶劣天气、自然灾害等，可能会导致高速公路出现紧急情况。
为了有效应对这些突发事件，保障高速公路的安全畅通，保护人民生命财产安全，特制定本应急处置预案。
二、应急处置原则（一）以人为本在应急处置过程中，始终将保障人民生命安全放在首位，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（二）快速反应建立健全快速响应机制，确保在突发事件发生后，能够迅速启动应急预案，采取有效措施进行处置。
（三）科学处置依据科学原理和专业知识，制定合理的处置方案，确保应急处置工作的科学性和有效性。
（四）协同作战加强与相关部门的协作配合，形成合力，共同应对高速公路突发事件。
三、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立高速公路应急指挥中心，负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心成员包括交通、公安、消防、医疗、环保等相关部门的负责人。
（二）交通管理部门负责组织交通疏导，维护交通秩序，设置交通标志和警示设施，确保车辆安全通行。
（三）公安部门负责现场治安管理，打击违法犯罪行为，协助交通管理部门维护交通秩序。
（四）消防部门负责火灾扑救和抢险救援工作，消除火灾隐患，保障人民生命财产安全。
（五）医疗部门负责现场医疗救护，对受伤人员进行紧急救治和转运。
（六）环保部门负责对环境污染进行监测和处置，防止环境污染事故的发生。
四、预防与预警（一）预防措施1、加强高速公路的日常巡查和维护，及时发现和消除安全隐患。
2、完善交通安全设施，设置警示标志和防护设施。
3、加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
4、建立健全恶劣天气预警机制，提前做好应对准备。
（二）预警信息发布通过高速公路电子显示屏、广播、手机短信等方式，及时发布预警信息，提醒驾驶员注意行车安全。
五、应急响应（一）交通事故应急处置1、接到交通事故报警后，立即启动应急预案，组织救援力量赶赴现场。
高速公路应急演练预案方案
一、目的为了提高高速公路应急处理能力，确保高速公路安全、畅通，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《高速公路应急管理办法》等法律法规，结合本高速公路实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本高速公路范围内发生的各类突发事件，包括自然灾害、交通事故、火灾、公共卫生事件、社会安全事件等。
三、组织机构及职责1.成立高速公路应急指挥部（1）指挥长：高速公路管理局局长（2）副指挥长：高速公路管理局副局长、高速公路养护管理处处长（3）成员：各相关部门负责人2.应急指挥部职责（1）组织、指挥、协调高速公路应急管理工作；（2）制定、修改、完善高速公路应急预案；（3）下达应急响应命令；（4）协调各部门、单位开展应急处置工作；（5）向上级主管部门报告应急处置情况。
3.各部门、单位职责（1）高速公路管理局：负责组织、协调、指挥高速公路应急管理工作；（2）养护管理处：负责高速公路道路、桥梁、隧道等基础设施的应急处置；（3）交警部门：负责高速公路交通秩序维护、交通事故处理；（4）消防部门：负责高速公路火灾扑救、人员救助；（5）卫生部门：负责高速公路公共卫生事件处置、人员救治；（6）社会治安部门：负责高速公路社会安全事件处置；（7）其他相关部门：根据应急需要，按照职责分工，配合开展应急处置工作。
四、应急响应等级及处置措施1.一级响应（1）适用情况：发生重大交通事故、严重自然灾害、重大火灾、公共卫生事件等，对高速公路安全、畅通造成严重影响。
（2）处置措施：1）立即启动应急预案，成立应急指挥部；2）迅速开展现场救援、事故调查、交通管制等工作；3）协调各部门、单位开展应急处置工作；4）向上级主管部门报告应急处置情况。
2.二级响应（1）适用情况：发生较大交通事故、较大自然灾害、较大火灾、较大公共卫生事件等，对高速公路安全、畅通造成一定影响。
（2）处置措施：1）启动应急预案，成立应急指挥部；2）组织相关部门、单位开展应急处置工作；3）对事故现场进行交通管制，确保交通安全、畅通；4）向上级主管部门报告应急处置情况。
高速公路突发事件应急预案
高速公路突发事件应急预案是指在高速公路上发生事故、交通拥堵、天气异常等突发事件时，各相关部门和人员按照预定的应急预案进行快速反应和处置，确保人员生命安全和道路通行顺畅。
以下是一份高速公路突发事件应急预案的示例：1. 突发事件发生通知：一旦突发事件发生，相关部门和人员应尽快通知高速公路管理部门、警方和急救人员，以便他们能够迅速赶到现场。
2. 现场安全护理：高速公路管理部门应立即派遣人员前往现场，设立警示标志、安全警示带等设备，确保现场安全。
急救人员应立即展开救治行动，对伤者进行紧急救援。
3. 交通管制和疏导：警方和交通管理部门应迅速组织人员，对交通进行管制和疏导，确保交通畅通。
如需要，可以设置临时绕行路线或封闭道路，以减少交通压力。
4. 应急救援：高速公路管理部门和急救人员应立即启动应急救援预案，派遣足够数量的救援人员、车辆和设备赶赴现场，对伤者进行救助和转移，确保及时抢救。
5. 暂时关闭高速公路：在必要时，高速公路管理部门可以暂时关闭高速公路，以维护现场安全和进行清理工作。
关闭后，相关部门应及时进行道路清理，以便恢复交通。
6. 事故调查和处理：高速公路管理部门和警方应对事故进行详细调查，并采取相应措施进行处理。
对于涉及责任的事故，应依法追究责任，确保公平公正。
7. 信息发布：高速公路管理部门应及时发布事件信息，向公众提供最新的交通状况和绕行路线等信息，以减少交通不便和安全隐患。
高速公路突发事件应急预案的具体内容可以根据各地实际情况和条件进行调整和完善，以更好地应对不同类型的突发事件。
同时，各相关部门和人员还应定期组织演练，提高应对突发事件的应急能力。
高速常见应急预案
一、概述为确保高速公路安全、畅通，提高应急处置能力，降低事故损失，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路发生的以下常见突发事件：1. 突发交通事故；2. 火灾事故；3. 气象灾害；4. 设施设备故障；5. 治安事件；6. 其他影响高速公路安全、畅通的突发事件。
三、组织指挥体系1. 成立高速公路突发事件应急处置指挥部，负责统一领导和协调应急处置工作。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥组、应急保障组、宣传报道组等工作小组。
四、应急处置措施1. 突发交通事故（1）现场指挥组迅速到达现场，进行交通管制，确保现场安全。
（2）医疗救援组对伤者进行紧急救治，并协助120急救车转运。
（3）事故处理组对事故原因进行调查，依法处理。
2. 火灾事故（1）消防组迅速赶到现场，进行灭火救援。
（2）疏散组引导人员疏散，确保人员安全。
（3）事故调查组对火灾原因进行调查。
3. 气象灾害（1）气象灾害预警组及时发布预警信息。
（2）道路巡查组加强对道路的巡查，确保道路畅通。
（3）交通管制组对易发生拥堵路段进行交通管制。
4. 设施设备故障（1）设备维修组迅速修复故障设备。
（2）交通管制组对故障路段进行交通管制。
（3）事故调查组对故障原因进行调查。
5. 治安事件（1）治安组迅速赶到现场，进行处置。
（2）医疗救援组对受伤人员进行救治。
（3）事故调查组对事件原因进行调查。
6. 其他突发事件根据事件性质，采取相应的应急处置措施。
五、应急保障1. 人员保障：成立应急队伍，定期进行培训，提高应急处置能力。
2. 资金保障：设立应急专项资金，确保应急处置工作顺利进行。
3. 设备保障：配备必要的应急设备，确保应急处置工作高效开展。
4. 信息保障：建立信息报告制度，确保信息畅通。
六、宣传报道1. 宣传组及时发布突发事件信息，引导公众正确应对。
2. 加强与媒体合作，及时报道应急处置工作进展。
高速公路应急救援事故预案
一、总则1.1 编制目的为有效应对高速公路交通事故，保障人民群众生命财产安全，提高应急救援能力，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等。
1.3 适用范围本预案适用于高速公路上发生的各类交通事故，包括车辆碰撞、翻车、自燃、爆炸等。
二、组织机构及职责2.1 组织机构成立高速公路应急救援指挥部，负责事故现场的统一指挥和协调。
2.2 职责（1）高速公路应急救援指挥部负责事故现场的统一指挥和协调，制定应急救援方案，组织实施各项救援措施。
（2）现场指挥组负责现场交通管制、秩序维护、信息收集、应急物资调度等工作。
（3）救援行动组负责事故现场救援、伤员救治、车辆拖移等工作。
（4）医疗救护组负责伤员救治、医疗物资供应、医疗设施搭建等工作。
（5）后勤保障组负责应急物资储备、调配、后勤保障等工作。
三、应急救援程序3.1 接警与报告接警后，立即启动应急预案，向高速公路应急救援指挥部报告。
3.2 现场指挥与调度现场指挥组到达现场后，立即开展现场交通管制、秩序维护、信息收集等工作，同时调度救援行动组、医疗救护组、后勤保障组等相关部门进行救援。
3.3 救援行动（1）救援行动组到达现场后，迅速开展救援行动，包括：① 伤员救治：对伤员进行现场急救，并迅速将伤员送往附近医院。
② 车辆拖移：对事故车辆进行拖移，确保道路畅通。
③ 消防灭火：对事故现场进行灭火，防止火势蔓延。
（2）医疗救护组对伤员进行救治，确保伤员得到及时救治。
3.4 信息发布现场指挥组负责向相关部门和媒体发布事故信息，确保信息畅通。
3.5 后期处置（1）现场清理：对事故现场进行清理，恢复交通。
（2）事故调查：对事故原因进行调查，追究相关责任。
（3）恢复交通：确保事故路段恢复正常通行。
四、应急保障4.1 物资保障（1）应急物资储备：储备足够的应急救援物资，包括医疗救护、消防灭火、车辆拖移等。
高速公路突发事件应急预案
高速公路突发事件应急预案一、工作目标本预案旨在建立健全高速公路突发事件应急管理体系，确保在突发公共卫生事件时，能够迅速、高效、有序地开展应急处置工作，最大限度地减少事件对人民群众生命安全和身体健康的危害，维护社会稳定和经济发展。
二、工作原则1、预防为主、常备不懈（1）加强日常卫生管理，提高公共卫生水平，预防突发公共卫生事件的发生。
（2）建立健全应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发公共卫生事件的能力。
（3）加强应急物资储备，确保在突发公共卫生事件时，能够及时提供所需物资支持。
2、依法管理、统一领导（1）依据相关法律法规，明确各部门职责，确保应急处置工作依法依规进行。
（2）成立高速公路突发事件应急指挥部，统一领导、协调、指挥应急处置工作。
（3）建立联动机制，加强与相关部门的沟通与协作，形成合力。
3、快速反应、运转高效（1）建立健全信息报告制度，确保突发事件信息及时、准确、全面地上报。
（2）制定突发事件分级响应标准，明确各级响应措施，确保快速反应。
（3）优化应急流程，提高应急处置工作效率，降低事件危害。
三、组织管理1、成立高速公路突发事件应急指挥部，负责组织、协调、指挥高速公路突发公共卫生事件的应急处置工作。
2、设立指挥部办公室，负责日常管理工作，包括应急预案的制定、修订、培训、演练等工作。
3、成立专业应急队伍，包括医疗救护、卫生防疫、食品安全、交通保障等相关部门，明确各部门职责，确保应急处置工作有序开展。
4、建立应急专家库，为突发事件提供专业技术支持。
5、各级政府、部门及企事业单位要按照职责分工，落实应急管理工作，确保应急处置措施到位。
6、加强应急预案的宣传和培训，提高全体员工的应急意识和能力。
7、建立健全考核制度，对应急管理工作进行定期评估和总结，不断提高应急管理水平。
四、预防措施1、加强卫生管理（1）制定并落实高速公路服务区、收费站等公共场所的卫生管理制度，确保卫生状况符合国家标准。
（2）加强对高速公路沿线餐饮、住宿等经营单位的卫生监管，定期开展卫生检查，及时整改存在的问题。
高速公路安全生产应急预案（三篇）
高速公路安全生产应急预案为确保高速公路的安全生产，制定本应急预案，以有效应对各类紧急情况和突发事件，最大程度减少事故损失，维护交通秩序，保障公路畅通。
一、应急预案的总体目标1. 确保高速公路安全生产，减少事故发生；2. 提高应急处置效率，迅速恢复交通秩序；3. 有效减少人员伤亡和财产损失；4. 确保信息及时准确传达，协调各方资源做好应急工作。
二、组织架构及职责分工1. 领导小组：负责决策、统筹协调；2. 应急指挥部：负责具体应急处置、指挥协调；3. 各部门职责：交通管理、医疗救援、环保维护等各部门明确职责，配合应急处置。
三、应急预案内容1. 应急响应级别划分：按事态严重程度，划分不同级别的应急响应；2. 应急处置流程：立即启动应急响应，快速调度各方力量到达现场，展开救援工作；3. 信息发布机制：确保信息及时准确传达，避免虚假信息传播；4. 应急物资准备：建立应急物资储备体系，储备燃油、救援器材等物资；5. 应急演练：定期组织应急演练，提升应急处置的效率和水平；6. 应急人员培训：组织相关人员参加培训，提高他们的应急处置能力。
四、应急预案的实施与评估1. 应急处置评估：事后对应急处置情况进行评估，总结经验，做好下一次应急工作准备；2. 实时监控：建立实时监控系统，密切关注道路情况，随时准备应对突发情况。
五、应急预案的完善与优化1. 定期检查：对应急预案进行定期检查，发现问题及时修订；2. 持续优化：根据实际情况和经验不断优化应急预案，提高应急处置效率。
六、不可预见情况处理1. 针对不可预见情况，应建立灵活的机制，及时调整应急处置措施；2. 善于变通，根据实际情况灵活应对，确保应急处置措施的合理性和有效性。
综上所述，在高速公路安全生产的过程中，应急预案的制定和执行至关重要。
只有做好充分的应急准备工作，才能应对各类突发情况，最大程度减少事故损失，确保高速公路的安全运行。
愿我们共同努力，做好高速公路安全生产的应急准备工作，维护好公共交通秩序和安全。
高速公路道路救援应急预案
高速公路道路救援应急预案一、总则（一）编制目的为了有效应对高速公路上可能发生的各类突发事件，保障道路交通安全和畅通，及时、高效地开展道路救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本应急预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，以及有关高速公路管理的规定和要求。
（三）适用范围本预案适用于在本高速公路范围内发生的交通事故、车辆故障、恶劣天气、自然灾害等突发事件的道路救援工作。
（四）工作原则1、以人为本，安全第一。
在救援工作中，始终把保障人民群众的生命安全放在首位，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
2、统一领导，分级负责。
在高速公路管理部门的统一领导下，各相关部门和单位按照各自职责，分工负责，协同配合，共同做好道路救援工作。
3、快速反应，科学救援。
建立健全快速反应机制，运用科学的方法和手段，迅速开展救援工作，提高救援效率和质量。
4、预防为主，平战结合。
加强日常预防和监测工作，做好应急物资、装备和人员的储备，定期组织演练，提高应急处置能力。
二、应急组织体系及职责（一）应急指挥机构成立高速公路道路救援应急指挥中心（以下简称“指挥中心”），负责统一指挥和协调道路救援工作。
指挥中心设在高速公路管理部门，由管理部门负责人担任总指挥，相关部门和单位负责人为成员。
（二）各部门职责1、高速公路管理部门：负责指挥协调道路救援工作，组织制定应急预案，协调相关部门和单位开展救援工作，及时发布路况信息。
2、公安交通管理部门：负责事故现场的交通管制和秩序维护，勘查事故现场，认定事故责任，处理交通事故。
3、消防部门：负责事故现场的火灾扑救和抢险救援工作。
4、医疗卫生部门：负责事故现场的医疗救护工作，及时救治受伤人员。
5、交通运输部门：负责组织调配应急救援车辆和物资，保障道路运输畅通。
6、气象部门：负责提供气象信息，为救援工作提供气象保障。
7、高速公路经营单位：负责高速公路的日常管理和养护，协助开展道路救援工作，提供必要的设施和设备。
高速事故应急预案（7篇）
高速事故应急预案（7篇）在这里我向大家推荐一篇关于《高速事故应急预案》的文章，防灾减灾人人有责，以人为本科学预防，面对随时可能发生的意外。
应急预案要建立完备的指挥系统和信息共享平台，相信一定会对你有所帮助！高速事故应急预案【篇一】一、事故现场的处置1. 立即切断电源和禁止吸烟。
2. 在事故现场设立显示标志，保障交通安全。
3. 尽快报警，向当地公安、交通、消防等部门汇报事故情况，并请求支援。
4. 确定受伤人员和死亡人员的数量和情况，及时处理受伤人员，将严重受伤者送往医院，并组织应急救援人员进行救援。
5. 对事故现场进行救援，以最快的速度进行清理和修复现场，并恢复交通。
6. 对涉事车辆进行检查，防止发生进一步的事故，并对事故原因进行调查。
二、事故现场的管理1. 现场指挥官应根据事故类型和程度制定应急预案，并督促现场救援人员按照预案进行行动。
2. 指挥现场救援人员对事故现场进行管理，防止事故扩大，减少人员伤亡损失。
3. 现场指挥员应根据事故情况通知相关单位和人员，并组织有关部门协调救援工作。
4. 对涉事车辆和人员进行有效的管控，减少事故发生的可能性。
三、受伤人员的救助1. 确认受伤人员的数量和情况，并及时进行救助和转运。
2. 对受伤人员进行快速救助，包括清洗外伤口，止血，消毒等措施，并将严重伤者及时送往医院救治。
3. 做好受伤人员的家属安抚和疏导工作。
四、事故原因的调查和分析1. 对事故原因进行彻底的调查和分析，寻找事故发生的根本原因。
2. 对事故现场进行照片记录、实物保留，并对涉事车辆进行检查。
3. 对涉事人员进行询问，了解事故经过和相关情况，以便进一步推理事故原因。
五、事故后的处理和善后工作1. 对事故受伤人员进行长期的医疗救助和康复工作，对死亡人员进行善后处理。
2. 对事故人员、车辆进行保险理赔工作，维护相关利益群体的权益。
3. 对事故相关责任单位和责任人员进行追究和问责，以防止类似事故再次发生。
高速公路安全应急预案
高速公路安全应急预案高速公路交通管理的应急预案篇一为充分发挥公路发展的经济和社会效益，确保辖区国省干线公路快速、安全、畅通，充分发挥其经济和社会效益，较大限度减少路政管理突发性事件造成的财产损失或公路阻塞，使路政人员熟练掌握公路路政突发事件应急救援工作，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》和国家有关公路路政管理规定及上级文件精神的通知要求，结合我们路政管理工作实际，特制定了本预案。
一、指导方针与原则公路路政突发事件应急救援工作是公路路政管理的重点和难点。
公路管理部门与路政人员应做到预防为主，常备不懈，快速反应，及时疏导，处理得当，救援及时。
全体路政人员应站恪尽职守，无私奉献，以为人民、对单位、对公路高度负责的态度忘我工作，较大限度地减少突发事件给公路管理带来的负面影响。
二、组织分工为了保证应急救援工作的反应迅速、协调有序，确保应急预案顺利实施。
根据工作需要，成立突发事件处理领导小组，大队长任组长，副大队长任副组长，各中队长为成员。
路政大队长为实施突发事件应急救援第一负责人，路政执法中队长具体负责，组织指挥路政人员及时赶赴现场，会同有关单位共同救援。
遇有恶劣天气和重、特大交通事故应及时向上级主管部门和局领导报告。
及分析总结经验，写出调查报告，提出防范措施和对责任人初步处理意见，上报上级主管部门和局领导小组。
三、程序与时限公路路政发生突发性事件，责任路段管理负责人立即向路政科汇报，路政科在接报告按救援预案进行救援的同时，5分钟内上报局领导，10分钟内上报济宁公路管理局路政科。
公路因恶劣天气，突发事件及交通事故造成公路阻塞，需要临时禁止通行的，由路政科提出上报，公路局协调各单位实施并在十分钟内将应急救援结果上报济宁市公路局路政科。
预案救援（一）对暴风雨天气公路路政救援预案遇有暴风雨天气，路政管理人员在间隔放行的同时应及时提醒驾乘人员，注意天气变化，发现车辆技术状况差及运送危险品的车辆要提醒其在适当场所停车，待暴风雨结束后再继续行驶。
高速公路安全生产事故应急处置预案范本(四篇)
高速公路安全生产事故应急处置预案范本为了做好高速公路安全生产事故的应急处置工作，提高应急处置能力和水平，保障人民群众生命财产安全，制定高速公路安全生产事故应急处置预案。
一、总体要求1.高度重视，及时处置：对于高速公路安全生产事故，要高度重视，及时启动应急预案，迅速组织处置，保障人民群众的生命财产安全。
2.科学决策，统一指挥：应急处置过程中，要科学决策，统一指挥，确保处置工作有序、高效。
3.协同配合，分工负责：应急处置工作需要各相关部门密切协同配合，分工负责，确保处置工作的顺利进行。
4.信息及时，透明公开：应急处置过程中，要及时传递信息，保持信息的透明公开，提高社会公众对处置工作的了解和信任。
二、准备工作1.组织机构（1）成立高速公路安全应急处置指挥部，由各相关部门负责人组成。
（2）指挥部设机动支援分队、救援分队、后勤保障分队等。
（3）明确指挥部职责分工，明确各分队任务。
2.物资准备（1）备有应急车辆、救援设备等。
（2）备有充足的医疗物资。
（3）建立应急物资储备库，做好物资储备工作。
3.人员培训（1）进行应急处置演练，提高员工应急处置能力。
（2）定期组织培训教育，提高员工对应急处置工作的了解和掌握。
三、处置程序1.事故发生初期的处置（1）将事故情况及时报告至指挥部。
（2）启动应急预案，组织救援人员赶赴事故现场。
2.事故现场处置（1）确保现场安全，封锁事故现场，保护现场证据。
（2）组织伤员救护和伤者转运工作。
（3）协调相关部门开展事故调查和善后工作。
3.应急物资支持（1）根据事故需要，调配应急物资。
（2）保障救援人员的生活和工作条件。
（3）协调相关单位提供应急物资支持。
4.事故善后处理（1）启动事故调查程序，查明事故原因。
（2）组织事故责任追究，依法惩处责任人员。
（3）组织事故后续处理工作，及时做好伤者救治和赔偿工作。
四、预案评估与改进每年定期组织预案评估和演练，对预案进行改进和完善，提高预案的实用性和可操作性。
高速公路交通事故应急预案
高速公路交通事故应急预案高速公路交通事故应急预案（通用5篇）在平日的学习、工作和生活里，有时会出现一些突发事件，为了控制事故的发展，就常常需要事先准备应急预案。
那么应急预案应该怎么编制才合适呢？下面是店铺整理的高速公路交通事故应急预案（通用5篇），欢迎大家分享。
高速公路交通事故应急预案1一、组织领导组长：副组长：成员：各股室中队长二、应急处置1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、（1）总指挥：大队当日值班领导（2）组织协调：秩序股（3）警力部署指挥县西片（包括xx国道）指挥：县东片（包括xx一级路）：指挥：城区：、（4）现场处置：a、组织民警上路；b、疏散群众，现场疏堵或警戒；c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门、1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、（1）总指挥：xx（2）组织协调：事故股（3）警力部署：a、县西片（包括xx国道）：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx 中队为主；b、县东片（包括xx一级路）：以xx中队、巡警二队为主、c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主、（4）现场处置：a、抢救伤员，保护财产；b、保护现场，疏导交通，控制肇事人；c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施、d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门、三、要求：1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警、2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警、3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处、高速公路交通事故应急预案2为快速有效地实施救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《安全生产法》、《道路交通安全法》，制定本预案。
高速公路交通应急预案
高速公路交通应急预案第1章总则 (4)1.1 编制目的 (4)1.2 编制依据 (4)1.3 适用范围 (5)1.4 应急预案体系 (5)第2章预警 (5)2.1 预警信息来源 (5)2.2 预警信息处理 (5)2.3 预警级别判定 (6)2.4 预警信息发布 (6)第3章组织机构及职责 (6)3.1 应急指挥部 (6)3.1.1 成立应急指挥部，作为高速公路交通应急预案实施的组织领导机构，负责组织、指挥、协调和监督交通应急工作。
(6)3.1.2 应急指挥部由以下成员组成： (6)3.1.3 应急指挥部职责： (7)3.2 成员单位及职责 (7)3.2.1 公安交警部门： (7)3.2.2 高速公路管理部门： (7)3.2.3 医疗急救部门： (7)3.2.4 消防部门： (7)3.2.5 交通运输部门： (7)3.2.6 安全监管部门： (8)3.3 现场指挥部 (8)3.3.1 现场指挥部是高速公路交通应急救援工作的现场决策和指挥机构，负责现场救援工作的组织、协调和指挥。
(8)3.3.2 现场指挥部由以下成员组成： (8)3.3.3 现场指挥部职责： (8)3.4 专家组 (8)3.4.1 成立专家组，负责为高速公路交通应急救援工作提供技术支持。
(8)3.4.2 专家组由以下成员组成： (8)3.4.3 专家组职责： (8)第4章信息报告与处理 (8)4.1 信息报告程序 (8)4.1.1 发生后，现场人员应立即通过紧急电话、无线电或其他通讯设备向高速公路运营管理中心报告。
(8)4.1.2 运营管理中心在接到报告后，应立即启动应急预案，同时将信息报告给上级管理部门和相关应急单位。
(9)4.1.3 运营管理中心应根据性质和影响范围，决定是否通知公安、消防、医疗等救援机构。
(9)4.2 信息报告内容 (9)4.2.1 报告时应包括以下内容： (9)4.3 信息处理流程 (9)4.3.1 运营管理中心在接到报告后，应立即进行分析评估，确定级别和应急响应级别。
高速公路_安全应急预案
一、编制目的为有效预防和妥善处置高速公路各类突发事件，确保人民群众生命财产安全，维护高速公路安全畅通，提高高速公路应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区高速公路范围内发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、工作原则1.以人为本，生命至上；2.统一领导，分级负责；3.快速反应，协同应对；4.预防为主，防治结合。
四、组织机构及职责1.成立高速公路安全应急指挥部，负责组织、协调、指挥高速公路安全应急工作。
2.指挥部下设办公室，负责日常工作。
3.各相关部门按照职责分工，共同做好高速公路安全应急工作。
五、应急响应1.突发事件发生后，各相关部门按照预案要求，立即启动应急响应。
2.应急指挥部根据突发事件情况，决定启动相应级别的应急响应。
3.各相关部门按照应急指挥部指令，迅速开展应急处置工作。
六、应急处置措施1.自然灾害：加强巡查监测，及时发布预警信息；采取有效措施，确保道路畅通；组织力量，开展抢险救援。
2.事故灾难：迅速启动应急预案，及时上报事故信息；组织救援力量，开展事故救援；做好善后处理工作。
3.公共卫生事件：加强疫情监测，做好防控措施；开展卫生防疫工作，确保人民群众身体健康。
4.社会安全事件：维护社会治安，保障人民群众生命财产安全；开展救援工作，妥善处理突发事件。
七、应急保障1.物资保障：储备应急物资，确保应急处置工作需要。
2.人员保障：加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
3.信息保障：建立健全信息报告制度，确保信息畅通。
4.经费保障：确保应急工作所需经费。
八、应急演练1.定期开展应急演练，提高应急处置能力。
2.演练内容应涵盖各类突发事件，确保应急预案的实用性和可操作性。
3.演练结束后，对演练情况进行总结评估，不断完善应急预案。
九、附则1.本预案自发布之日起实施。
2.本预案由高速公路安全应急指挥部负责解释。
3.本预案如与本地区实际情况不符，可根据实际情况进行调整。
关于高速道路应急预案范文(7篇)
关于高速道路应急预案范文(7篇)关于高速道路应急预案范文(7篇)高速道路是多发事故的地段，需要我们做好应急工作，那么一起看看高速道路应急预案范文怎么写吧!下面给大家分享关于高速道路应急预案范文(7篇)，欢迎阅读!高速道路应急预案范文篇11主题内容与适用范用本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。
2总则为切实做好道路交通事故特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《___道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。
3组织机构为妥善处理重特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理党委书记任组长，主(协)管机动车辆安全的副总经理工会主席任副组长，组员由综合管理部生产经营部人力资源部安全技术部各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。
交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室事故救援组事故调查组善后处理组。
应急处理办公室设在公司综合管理部，由综合管理部部长负责，成员由公司生产经营部人力资源部综合管理部安全技术部公司所属各单位车管部门负责人安全专兼职劳人社保专职技术设备专职工会干事以及各单位(车间)汽车班长组成。
事故救援组由公司生产经营部人力资源部综合管理部安全技术部公司所属各单位安全部门综合部门负责人及汽车班长组成。
事故调查组由主(协)管机动车辆安全的副总经理工会主席牵头，公司安全技术部组织各单位安全车管技术设备工会人劳事故发生地有关负责人员协助调查。
善后处理组，由公司综合管理部各单位安全车管技术设备工会人劳事故发生地有关负责人员组成并开展工作。
4主要职责应急处理领导小组职责：事故发生后，决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案;协调与地方交通管理部门应急处置工作;需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通;有关紧急事项决策;善后工作的统一协调处理。
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高速公路应急预案广航交通科技有限公司二0一五年一月一日一概述1 编制目的为规范恶劣天气应急管理和应急响应程序，及时消除恶劣天气影响，避免和减少人员伤亡及财产损失，保障集团所属高速公路安全畅通，特制定本预案。
2 编制依据根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《收费公路管理条例》、《公路交通突发事件应急预案》、《广东省高速公路条例》等法律法规和有关规定，制定本预案。
3 适用范围本预案适用于高速公路恶劣天气的监测、预警、应急响应和处置等工作。
本预案中恶劣天气是指：雨、雾、冰、雪等天气。
4 工作原则4.1 统一领导原则广航交通总部全面负责所属高速公路养护单位应急处置工作。
所属高速公路养护单位恶劣天气的应急响应和处置应在总部恶劣天气应急指挥中心的统一领导和组织协调下进行。
4.2 预防为主原则加强对恶劣天气的监测、监控，实施监督管理，建立恶劣天气防范体系，提高恶劣天气防范和处置能力，及时发现、控制和消除恶劣天气造成的危害和影响，关注恶劣天气中长期变化，充分利用现有资源，提前部署，积极做好应对恶劣天气的思想准备、物资准备、技术和工作准备，加强培训、演练和教育，充分优化现有应急资源，发挥其最大效能，确保公众出行和人民群众生命财产安全。
4.3 以人为本原则最大限度预防和减少恶劣天气造成的影响，把保障人民群众的生命和财产安全作为首要任务。
在出现恶劣天气时，充分做好预防工作；在恶劣天气造成交通事故时，坚持“以人为本”的原则，采取合理措施，积极协助有关单位营救受伤人员，保护事故区域内的其他人员。
4.4 完整性原则保持恶劣天气应急预案的完整性，包括预案体系本身的完整性，文件体系的完整性，应急机构设置和建设的完整性，应急支撑系统的完整性。
4.5 分级负责原则A 预警分级依据恶劣天气可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势，把预警级别分为3级，严重的是Ⅰ级，较重的是Ⅱ级，一般的是Ⅲ级，依次用红色、橙色和黄色表示。
B 事件分级为及时做好各类恶劣天气的应急处置，依据恶劣天气可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由高到低划分为重大（Ⅰ级）、较大（Ⅱ级）、一般（Ⅲ级）三个级别。
C 响应分级根据恶劣天气的预警分级和事件分级，广航交通总部及下属各单位逐级落实响应措施。
4.6 先进性原则A 信息通信系统在恶劣天气应急处置过程中，保证各类信息在最短时间内加以综合、集成、分析和处理，各类指令第一时间传达到位。
B 资源共享系统总部充分整合各养护小组应急资源优势，构建合理、完善的资源共享平台，保障恶劣天气应急处置工作顺利进行。
C 决策支持系统在高速公路恶劣天气处置和应急过程中，应根据高速路段实际情况，结合气象部门对当地天气发展趋势进行先期预测，提前做好应急工作的决策部署。
D 科技辅助系统发挥高科技辅助优势，适时引进、升级道路监控系统、GPS 卫星调度系统、雾天引导车和多功能指挥车等系统设备，使高速公路恶劣天气应急处置具有先进性和可操作性。
二、组织结构及养护部门职责1 恶劣天气应急指挥总中心总指挥长：副总指挥长：成员：其职责是对广航交通高速公路恶劣天气应急处理进行统一指挥和部署；按照应急预案合理部署应急措施，组织所属单位开展恶劣天气应急处置工作；在应急行动期间，协调处理总部内部与外部运营单位之间的关系，保证应急工作有条不紊；结合高速公路实际情况，组织落实应急行动，向政府及有关部门和上级单位汇报恶劣天气应急工作的开展情况；布置应急工作后的恢复工作；根据恶劣天气的变化情况，组织部署其他工作。
养护部门职责(1)负责管养路段内恶劣天气下的特殊巡查工作，合理制定恶劣天气下的养护施工计划；(2)负责召集各管养路段内的监理、养护施工单位开展恶劣天气下水毁处治及除雪融冰等知识培训；(3)根据气象信息，雨前对道路排水设施及特殊路段（如：桥梁、隧道、弯道、坡道、路堑路段、高边坡路堤路段等）的完好性进行检查，坚持雨中巡查和雨后特巡，及时排除路面和通道积水，疏通排水系统；(4)对造成有碍道路正常通行的水毁，及时上报，并启动相应的水毁处治预案，及早保障道路正常通行；(5)做好雾天值班安排，随时配合交警、路政部门进行雾天交通事故现场的救援、清理及受损道路设施的修复工作；(6)制定冰雪天气情况下除雪融冰安全操作规程和做好除雪融冰所需的物资、设备的储备和人员准备工作；(7)冰雪恶劣天气出现后，按照预案有组织的开展除雪融冰工作；(8)主动与路政、交警等部门密切配合，实现多部门协调指挥；(9)严格执行信息报送制度，及时上报水毁及除雪融冰物资的消耗情况。
三预警机制1 气象预警各单位主动与当地气象部门取得联系，签订协议确保及时掌握气象信息，利用高速公路沿线气象检测设施对辖段能见度、降水、降雪情况进行实时掌控，制定气象信息晴雨表，为保通人员、设备统一调度以及保通措施的实施提供详实数据。
2 路况预警各小组发现恶劣天气及时上报路段恶劣天气应急指挥分中心，建立起以沿线服务区为点、以巡逻车为线、以过往司乘为面的“点线面”相结合的高速公路信息收集网络，并加强与邻近高速公路管理单位的沟通联系，建立信息互通机制，提前做好应对恶劣天气准备。
3 设备预警养护部门督促养护单位做好除雪融冰设备、物资的日常保养和储备工作，通信系统完好，以便总部统一指挥调度，合理安排部署车辆设备，及时调集人员、设备在指定地点待命，随时准备投入恶劣天气应急处置工作。
结合高速公路管理实际，根据气候环境的恶劣程度，按照《广东省高速公路条例》及其释义，制定三级应急预案。
具体见表1等级Ⅲ级Ⅱ级Ⅰ级界定条件（程度、范围）能见度在100m-200m之间；开始降雪或小雪， 24小时降雪厚度3cm以下，桥面开始出现结冰；雨天出现重度水毁；影响范围不超过10Km；交通中断时间在6-12小时以内。
能见度在50m-100m之间；连续降雪，厚度3-10cm，特殊路段如桥梁、涵洞、弯道、陡坡、匝道处路面出现大面积结冰现象，路面局部出现结冰；影响范围在10Km-20Km之间；交通中断时间在12小时-24小时之间。
能见度在50m以下；连续降暴雪，厚度10cm以上，特殊路段及大面积路面出现结冰现象；影响范围超过20Km以上；交通中断超过24小时；因恶劣天气造成与其他单位或邻省高速交通中断。
信息收集、确认、上报各分公司各分公司、总部总部启动单位各分公司恶劣天气应急指挥分中心总部恶劣天气应急指挥中心总部恶劣天气应急指挥总中心启动方式路段恶劣天气应急指挥分中心下达启动指令总部恶劣天气应急指挥中心下达启动指令总部恶劣天气应急指挥总中心下达启动指令Ⅲ级应急响应A.除雪融冰预案①分公司养护管理部门、养护施工单位、监理代表处全员24小时上岗，要求除雪融冰人员每百公里投入55人次；设备每百公里投入铲式除雪车或平地机2辆、撒布车2辆、货车2辆；材料每百公里投入融雪剂50t（含尿素10t）、-10#柴油5t、铣刨废料50m3、碎石50m3、草垫50个、铁锹30个、扫帚15个、车辆防滑链10套，随时根据除雪融冰物资的消耗情况进行补充。
②各管理分公司养护管理部门自行统一调度指挥，并及时向总公司上报除雪融冰保通实时进度情况。
③严格按照除雪融冰工作流程（详见附件2）进行道路除雪及融冰工作。
④建立严格的信息报送制度。
监理代表处应配合养护施工单位将除雪融冰工作的进度及物资、设备消耗情况及时上报。
B.雨天水毁处治预案(仅适用于Ⅲ级应急预案)①要求分公司养护管理部门、养护施工单位、监理代表处全员组成水毁应急突击队20人；投入装载机2辆、货车2辆；投入材料碎石100m3、粗砂100 m3、水泥1t，编织袋500个，铁锹30个，根据实际情况适当进行调整。
②各管理分公司养护管理部门自行统一调度指挥，并及时向总公司上报水毁处治实时进度情况。
③发现水毁后，分公司要及时向总公司报告，严重水毁向上级主管部门汇报。
分公司召开工地现场会，针对出现的水毁，制定相应的处治措施。
集中人力物力，迅速开展水毁抢修工作，及早保证道路的正常通行，确保高速公路安全畅通。
Ⅱ级应急响应在保持Ⅲ级应急响应措施的前提下，增加如下加强措施：①人员方面：增加管理分公司分管养护的经理在岗，除雪融冰人员增加至110人次；设备增加至铲式除雪车或平地机4辆、撒布车4辆、货车4辆；材料增加至融雪剂100t（含尿素20t）、-10#柴油10t、铣刨废料100m3、碎石100m3、草垫100个、铁锹60个、扫帚30个、车辆防滑链20套，随时根据除雪融冰物资的消耗情况进行补充。
②各路段养护管理部门负责指挥实施，高发公司、中原股份公司在各自范围内统一调度。
③严格按照除雪融冰工作流程进行道路除雪及融冰工作。
针对特殊路段和中隔带种植绿化物的地段，要通过增加劳力和设备、采取特殊措施和针对方案等方法进行除雪和融冰工作（详见附件2）。
④各除雪融冰车辆在除雪时如遇到堵车现象，应立即报告分公司养护管理部门，由养护管理部门协调路政或交警部门对各单位清雪车辆进行引导疏通。
⑤各管理分公司及时将除雪融冰工作的进度及物资设备消耗情况向公司上报，并由公司汇总后上报集团。
Ⅰ级应急响应在保持Ⅱ级应急响应措施的前提下，增加如下加强措施：①人员方面：增加高发公司、中原股份公司养护管理部门负责人、管理分公司班子成员在岗，除雪融冰人员增加至220人次；设备增加至铲式除雪车或平地机8辆、撒布车6辆、货车6辆；材料增加至融雪剂200t（含尿素40t）、-10#柴油20t、铣刨废料200m3、碎石200m3、草垫200个、铁锹100个、扫帚50个、车辆防滑链30套，随时根据除雪融冰物资的消耗情况进行补充。
②高发公司、中原股份公司负责指挥实施，集团负责统一调度。
③严格按照除雪融冰工作流程进行道路除雪及融冰工作。
针对特殊路段和中隔带种植绿化物的地段，要通过增加劳力和设备、采取特殊措施和针对方案等方法进行除雪和融冰工作（详见附件2）。
④各除雪融冰车辆在除雪时如遇到堵车现象，应立即报告分公司养护管理部门，由养护管理部门协调路政或交警部门对各单位清雪车辆进行引导疏通。
⑤各管理分公司及时将除雪融冰工作的进度及物资设备消耗情况向公司上报，并由公司汇总后上报集团。
五保障措施5.1 一般保障措施巡逻车、清障车等车辆设备应全部配置防滑链。
加强做好人员、资源、资金等方面的应急保障。
5.2其他保障措施在因恶劣天气造成道路堵塞时，巡逻车应配备一定数量的防滑链以及喷灯以满足过往车辆的应急需要。
及时获得最新气象资料信息，对启动预案的条件进行论证，保证有效通讯和信息传输。
5.3除雪融冰物资保障措施各路段管养单位应根据管理里程配备相应的除雪融冰物资、设备和人员5.4除雪融冰安全保障措施参加除雪融冰的所有人员必须严格遵守高速公路的安全规定，服从高速公路路政和交警的管理。