透水沥青路面堵塞行为及改善措施探析
市政工程沥青路面施工中存在的问题及改进措施
市政工程沥青路面施工中存在的问题及改进措施摘要:在进行市政工程建设中,其沥青路面是其常见的施工形式,在进行沥青路面施工时,受其原材料质量、天气等因素的影响,其沥青路面的使用寿命就会大大缩减,其使用性能也逐渐发生变化,其路面有时候会出现裂缝、泛油等现象,因此为了确保其交通安全,提高其工程质量,就需要对其施工中存在的问题进行改进和完善。
本文首先对其沥青路面经常出现的损坏现象进行阐述,再主要就其施工中存在的问题进行分析,最后主要针对其问题提出具体有效的改进措施。
关键词:市政工程;沥青路面;施工问题;改进措施一、市政工程沥青路面损坏现象概述第一,裂缝现象。
导致这一现象的原因可能有以下几方面,首先,其使用的原材料质量不符合相关标准;其次,其道路上行驶的过往车辆超重,严重超过了其路面的承载力,当其路面的承载力受到破坏,其路面就很容易出现裂缝的现象;再次,其路面受其他自然因素等影响,受其沥青自身性质的影响,当其气候恶劣,其很容易发生热胀冷缩,进而出现沉降的状况,产生路面裂缝。
最后,可能是由于在对其路面进行设计时,其设计不符合规范要求,无法确保其工程质量,造成路面出现裂缝。
当其裂缝现象发生时,其路面的使用性能就会遭到破坏,加速了其路面的损害程度。
第二,松散剥落现象。
出现这一现象的原因主要体现在三个方面,首先,在进行沥青路面铺设前,需要对其所需的原材料进行混合,其中包括沥青材料,其之所以产生这一现象,很有可能是在进行材料混合时,其混合的比例不符合其标准,导致其沥青的比例相对较少,从而降低了其路面的粘结度;其次,在进行沥青路面施工时,需要对其施工材料进行拌和,而其拌和的过程中,需要对其进行加热,但对其加热的温度有明确的要求,一旦其加热的温度超过其标准,则会破坏其沥青的活性,从而破坏了其沥青的粘结性,从而导致这一现象的发生;再次,在进行沥青路面铺设时,没有对其合格的公路进行清扫处理,导致其粘附大量的灰尘,降低了其粘性;最后,在雨水季节,其大量的降水集中于其路面,增加了其路面的含水量,破坏了其路面的粘合性,导致其路面松散并剥落。
浅谈沥青路面施工中的问题及质量控制措施
浅谈沥青路面施工中的问题及质量控制措施摘要:随着我国经济的发展,公路交通量显著增大,交通渠化以及重载和超载现象日益突出,同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了更高的期望,这对沥青路面提出了越来越严格的要求。
本文分析了沥青路面工程中存在的主要问题,并且提出了提高沥青路面工程质量的对策。
关键词:公路工程; 公路交通; 沥青路面; 沥青路面工程Abstract: With the development of our national economy, highway traffic increase significantly, traffic and overloaded and overloading highly channelizing increasingly prominent, and people of the asphalt pavement of comfort, safety and durability have higher expectations, the asphalt pavement put forward more and more stringent requirements. This paper analyzes the asphalt pavement construction are the main problems, and put forward the improving engineering quality of the asphalt pavement countermeasures.Key Words: highway engineering; highway traffic; asphalt pavement; asphalt pavement construction1前言目前,随着城市交通量交通量日益增大,使城市道路路面面临严峻的考验,很多城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,有的城市道路甚至当年通车即发生了病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入。
浅析沥青混凝土路面透水病害防治措施
浅析沥青混凝土路面透水病害防治措施论文导读:透水病害是高速公路沥青混凝土路面主要的病害之一,本文从病害发生前的预防措施和病害发生后的处理措施两个方面,来对透水病害的综合防治进行总结和探讨。
关键词:沥青混凝土,透水病害,水稳定随着高等级公路建设的发展、沥青混凝土路面一跃成为沥青路面的主要形式。
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、施工期短、养护维修简单等优点。
在已建成的高速公路沥青混凝土路面中,大部分路面的使用状况是比较好的。
但是一些路段的建设水平并不如人意,甚至发生了通车头几年就出现严重的车辙、开裂、透水等病害,从而不得不进行大规模的维修,造成人力、物力、财力的浪费。
根据权威部门的统计,水造成的损害是我国高速公路沥青混凝土路面最严重的早期破坏原因之一,沥青混凝土路面产生透水病害的原因非常复杂,总体来说可总结为混合料水稳定性不强、路面空隙率过大、路面排水措施不利这几方面。
沥青混凝土路面透水病害的防治,可以从以下几个方面着手。
1.合理选用路面集料对于集料的选用,应优先选用孔隙率小、表面粗糙的非亲水性碱性集料。
免费。
当地碱性集料取材困难,而远运成本又太高,或者为满足表面层的抗滑性能,不得不采用质地坚硬、耐磨性好的酸性集料时,可用添加消石灰、水泥、或经验证耐高温且具有长期使用效果的抗剥落剂的方法,来提高沥青混和料的水稳定性能。
沥青的粘度对其与集料的粘结强度有重大影响,沥青粘度大则粘结力强。
因此,应在综合考虑当地的气候条件和沥青路用性能的条件下,尽量选取活性成份含量高(即酸值大)的沥青。
也可对沥青进行改性,以提高沥青与集料的粘附性能。
采用改性沥青是提高沥青混合料水稳定性很有效的途径,多年的研究和实践应用都证明,改性沥青与各种性质的集料都有较好的粘附性,基本都能达到四级以上,采用普通沥青不能满足要求时,改用改性沥青一般都能满足要求,一般也不用再采取掺加消石灰、水泥或抗剥落剂的措施。
2.严格控制路面空隙率沥青混凝土路面空隙率过大是发生透水病害的主要外部条件,而引起路面空隙率过大的原因主要有级配不合理、压实度不够、沥青混合料的离析等,根据不同的原因应采取不同的防治措施。
对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法
对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法1. 问题分析在沥青路面施工过程中,存在着一些重点问题需要重视和解决。
以下是对这些问题进行分析:1.1 施工质量问题沥青路面施工质量直接影响道路的使用寿命和安全性。
以下是一些可能的施工质量问题:- 沥青混合料配比不合理- 施工中存在砂浆过多或过少- 施工温度控制不当- 铺设不平整、压实不均匀等1.2 施工期限问题沥青路面施工期限的延长可能给交通运输和周边居民带来不便。
以下是一些可能导致施工期限延长的问题:- 施工中遇到的意外情况,如天气突变、设备故障等- 施工计划不合理或不科学1.3 环境污染问题沥青路面施工可能会对周边环境造成污染,包括噪音污染、空气污染等。
以下是一些可能导致环境污染的问题:- 施工机械噪音过大- 施工过程中产生的废弃物处理不当2. 解决方法针对上述问题,可以采取以下解决方法:2.1 施工质量问题的解决方法- 严格控制沥青混合料的配比,确保配比合理、稳定- 加强施工现场管理,确保砂浆用量适中- 合理控制施工温度,避免过高或过低- 使用专业的铺设和压实设备,确保施工质量2.2 施工期限问题的解决方法- 制定合理的施工计划,充分考虑外界因素- 配备备用设备,以应对设备故障等意外情况- 加强施工现场管理,提高工作效率2.3 环境污染问题的解决方法- 选择低噪音的施工机械设备- 建立废弃物处理制度,确保废弃物的合理处理和清理以上是对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法。
通过采取合适的措施,可以提高施工质量,缩短施工期限,减少环境污染,从而更好地满足道路使用的需求。
深度剖析沥青路面施工存在的问题及其解决思路
深度剖析沥青路面施工存在的问题及其解
决思路
引言
沥青路面施工是道路建设中常见的一种方法,然而,在实际施工中存在一些问题需要深入剖析并提出解决思路。
本文将对沥青路面施工存在的问题进行分析,并提出简单的解决思路。
问题分析
在沥青路面施工过程中,存在以下一些常见问题:
1. 施工质量不稳定:由于施工过程中操作不规范或材料质量不合格,沥青路面的质量可能出现波动,导致路面不平整或易损坏。
2. 施工周期较长:传统的沥青路面施工需要较长的时间,延长了交通的堵塞时间和施工的成本。
3. 环境污染:沥青路面施工会产生大量废弃物,如废弃沥青和废水,对环境造成一定的污染。
解决思路
针对上述问题,可以采取以下解决思路:
1. 强化施工质量管理:加强对施工人员的培训,确保他们熟悉施工规范和操作流程。
同时,加强对材料的质量检查,确保使用的沥青符合标准,从而提高施工质量的稳定性。
2. 推广新型施工技术:引入新型的沥青路面施工技术,例如冷拌或热拌再生技术,可以大幅缩短施工周期,减少对交通的影响,并节约施工成本。
3. 推动可持续发展:倡导环保施工理念,鼓励使用可回收和可再利用的材料,减少废弃物的产生。
同时,建立健全的废弃物处理制度,确保废弃物的合理处理和处置,减少环境污染的风险。
结论
通过深入剖析沥青路面施工存在的问题并提出相应解决思路,可以提高施工质量的稳定性,缩短施工周期,减少环境污染。
这些解决思路需要在实际施工中得到有效的落实,以实现更可持续和高效的沥青路面施工。
对沥青路面常见问题及解决方法的探析
对沥青路面常见问题及解决方法的探析摘要:沥青路面的建设与国家基础设施息息相关。
近年来,随着沥青路面的使用时间的不断增长以及交通运输量的不断增加等原因导致沥青路面出现了很多问题。
本文针对沥青路面常出现的问题以及相关的解决方法作出一些探讨,促进国家基础设施建设的发展。
关键词:沥青路面常见问题解决方法一、裂缝问题及其解决办法沥青路面在超负荷的状态以及天气等自然灾害的影响之下,将会出现性能下降,这种状况就表现在路面出现裂缝。
裂缝有纵向和横向之分,还会有一些块状以及网状的裂缝。
不同的裂缝其处理方法也会有所不同。
1.横向和纵向裂缝产生原因及其解决办法横向和纵向裂缝产生的原因主要是由于当初在施工时没有做好缝隙处理工作,导致接缝出现不紧密的状况的发生;还有一个原因就是沥青路面在施工时没有充分考虑到气候条件以及相关的温度条件,导致半刚性基层出现一些横向和纵向裂缝。
横向和纵向裂缝的解决方法主要是要进行合理的施工,在进行工程施工作业时,要注意工作的连续性,特别要注意减少出现冷接缝的状况的发生,在进行横向接缝时,要注意充分压实。
此外,在选用沥青材料时,要结合当地气候条件,要符合当地实际;在进行桥涵建设时,要注意填土要充实。
2.网状裂缝产生原因及其解决办法网状裂缝产生的主要原因就是在基层产生裂缝之后,由于温度和交通量超载的影响导致裂缝逐渐影响到沥青层表表面。
网状裂缝的解决办法:出现网状裂缝后,在去除原先面层的基础之上加铺一些新的材料;如果是由于路基不稳造成的网裂,则需要使用石灰或者水泥等建筑材料来填补漏洞,也可以使用泥浆来加固;如果是由于基层过于软弱或者是厚度不能达到需要,可以采取一些加厚措施,也可以进行相关材料的调换工作。
特别要强调的是,在沥青路面进行面层摊铺时,要对于下卧层认真检查,要及时发现存在的问题并加以补救工作,首先要确保的就是下卧层的稳定性,此外,原材料以及沥青材料的质量必须要符合要求,要进行严格的筛选工作,在进行路面结构设计时,要做好相关的交通运输量的调查工作。
沥青路面施工难题的解析和解决途径
沥青路面施工难题的解析和解决途径一、引言随着城市化进程的加速,道路建设日益频繁。
其中,沥青路面由于其良好的驾驶舒适性、噪声低、防滑、耐久性强等特点,成为了道路建设的主要选择。
然而,在沥青路面施工过程中,仍然存在一些难题,如施工质量、环境保护、施工效率等问题,需要我们进行深入研究和探讨。
二、沥青路面施工难题2.1 施工质量问题施工质量问题是沥青路面施工中的常见难题。
这主要包括沥青混合料的质量控制、摊铺质量的控制以及压实质量的控制。
如果处理不当,可能会导致路面结构弱化,短期内就可能出现车辙、裂缝等问题。
2.2 环境保护问题沥青施工过程中会产生大量的烟尘和有害气体,对环境和人体健康构成威胁。
同时,沥青施工还会产生大量废弃物,如废旧沥青、废弃轮胎等,如何有效处置这些废弃物,减少对环境的影响,也是一大难题。
2.3 施工效率问题随着工程量的增加,如何提高沥青路面施工效率,减少施工时间,降低施工成本,也是沥青路面施工面临的问题。
三、解决途径3.1 提高施工质量对于施工质量问题,可以从以下几个方面进行改善:首先,加强沥青混合料的质量控制,确保其稳定性和均匀性;其次,使用高质量的摊铺设备,提高摊铺质量;最后,采用科学的压实方法,确保压实质量。
3.2 强化环境保护对于环境保护问题,可以采用环保型沥青,减少有害气体的排放;同时,采用循环利用的方式,将废旧沥青和废弃轮胎进行再利用,减少废弃物的产生。
3.3 提高施工效率对于施工效率问题,可以通过引入现代化施工设备,如自动化摊铺机、智能压实机等,提高施工效率。
同时,优化施工流程,减少施工中的无效时间,也可以有效提高施工效率。
四、结论沥青路面施工中的难题需要我们从多方面进行考虑和解决。
通过提高施工质量、强化环境保护及提高施工效率,我们可以有效解决这些难题,进一步提升沥青路面的施工质量和效率,为城市建设提供更加优质、高效的道路设施。
探析道路沥青路面施工存在的质量问题及解决措施
2.3施工管理混乱,施工材料浪费严重,采购管理相对落后。
桥梁施工管理混乱的主要原因是施工单位没有建立规范的施工管理体系,施工队没有完善的管理措施,无法实现对物流,人员和信息的有效控制和管理。施工期间投资者的经济状况是对立的,这导致施工单位在施工过程中不重视成本控制,特别是对建筑材料的控制。同时,施工单位不重视建筑材料的处理和回收,造成材料成本的损失。它给投资者带来了巨大损失;作为道路桥梁工程项目管理管理的重要内容,是保证整个道路桥梁工程质量的保证,也是道路桥梁工程顺利发展的基础。对于路桥项目的采购,材料的采购种类,技术,工作任务较多,并且具有一定的风险,因此采购过程是多种多样的,轻微的失误会影响项目的质量,工期等。甚至可能给承包商造成损失。
沥青混合料的离析表现在混合料中粗细颗粒分离,摊铺机摊铺完后,路面中间部位的细颗粒料集中,两侧粗颗粒集中。究其原因,当时监理工程师认为该配比有问题,但经过各仓取料重新验证结果仍未发现问题,最后从料车取料进行抽提试验并进行筛分其结果,证明配合比没问题,最后只有从摊铺工艺这方面找原因,在摊铺工艺现场,可以看到,混合料从运输车向摊铺机料斗卸料经刮料板送到螺旋布料器,再通过螺旋布向左右两侧输送混合料,经熨平板摊铺成型,这个摊铺的过程中,混合料一直在运动中,而且运动的路线愈长发生的析越严重。
透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究
透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究透水混凝土路面是一种新型的路面材料,具有透水性能强、抗压强度高、防滑性好等优点,因此透水混凝土路面在城市道路、广场、停车场等地方得到了广泛应用。
随着使用时间的增长,透水混凝土路面也会出现堵塞现象,这对路面的透水性能、使用寿命和安全性都会产生负面影响。
研究透水混凝土路面的堵塞情况及其恢复效果对于保障路面的使用性能具有重要意义。
一、透水混凝土路面堵塞原因分析1. 材料自身特性:透水混凝土路面的材料特性决定了其具有一定的透水性能,然而在长时间使用后,路面中的微观孔隙很容易被污物、灰尘等堵塞,从而降低了路面的透水性能。
2. 天气因素:在雨雪天气或者高温季节,路面上的灰尘、泥浆等污物很容易被附着在透水混凝土路面上,从而影响路面的透水性能。
3. 车辆压力:车辆的行驶和停放也会对透水混凝土路面产生影响,尤其是在停车场等场所,车辆停放时间久、压力大,易造成路面的堵塞。
1. 透水性能下降:路面的堵塞会导致路面的透水性能下降,从而增加了雨水在路面上停留的时间,容易形成积水,影响了交通的正常通行。
2. 路面安全性降低:透水混凝土路面的堵塞会导致路面的防滑性能下降,增加了车辆在路面行驶时的安全隐患。
3. 使用寿命缩短:堵塞会导致路面的透水性能下降,长期积水容易导致路面的龟裂和破损,从而缩短了路面的使用寿命。
1. 清洗恢复:采用高压水枪清洗的方法对透水混凝土路面进行清洗,能够有效地清除路面堵塞物,恢复路面的透水性能。
2. 表面处理:采用表面涂层或者覆盖一层透水性能好的材料,也可以有效地改善路面的透水性能。
3. 材料更新:对于严重堵塞的透水混凝土路面,需要考虑更换新的路面材料,以恢复路面的透水性能。
1. 定期清洗:透水混凝土路面应定期进行清洗,特别是在雨雪天气后或者高温季节,要加强对路面的清洗维护。
2. 加强管理:对于停车场等车辆密集的地方,要加强管理,避免车辆停放时间过长,减少车辆对路面的压力。
沥青路面施工问题的深度分析与解决方向
沥青路面施工问题的深度分析与解决方向1. 引言沥青路面施工是道路建设中常见的一项工作,然而在实际施工过程中,也存在一些问题和挑战。
本文将对沥青路面施工中的问题进行深度分析,并提出解决方向。
2. 问题分析2.1 施工质量问题沥青路面施工质量直接影响道路的使用寿命和安全性。
常见的施工质量问题包括路面平整度不达标、路面破损和裂缝等。
2.2 施工效率问题沥青路面施工需要耗费大量人力和物力资源,施工效率的提高对于工程进度和成本控制至关重要。
然而,施工效率低下、工期延误和资源浪费是常见问题。
2.3 环境污染问题沥青施工过程中产生的废弃物和污水可能对环境造成污染。
处理这些污染物需要采取相应的措施,以保护环境和生态系统。
3. 解决方向3.1 提高施工质量- 加强施工监督和质量检查,确保施工过程符合标准要求。
- 采用先进的施工技术和设备,提高路面平整度和耐久性。
- 加强施工人员培训,提高他们的技术水平和质量意识。
3.2 提高施工效率- 优化施工流程,合理安排施工顺序和时间,减少不必要的等待和浪费。
- 使用高效的施工设备和工具,提高施工效率并减少人力成本。
- 积极采用信息化技术,提高施工管理和监控水平。
3.3 环境保护措施- 采用环保材料和技术,减少对环境的影响。
- 建立合理的废弃物处理和污水处理系统,确保施工过程不对环境造成污染。
- 加强环境监测和评估,及时发现和解决环境问题。
4. 结论沥青路面施工中存在的问题需要通过综合措施来解决。
提高施工质量、提升施工效率和加强环境保护是解决这些问题的关键。
在实际施工中,应采取相应的措施和技术手段,从而确保沥青路面施工的质量和可持续发展。
深度剖析沥青路面施工存在的问题及其解决思路
深度剖析沥青路面施工存在的问题及其解决思路引言沥青路面是道路建设中常见的一种路面类型,然而在施工过程中会存在一些问题。
本文将深入剖析沥青路面施工存在的问题,并提出相应的解决思路。
问题分析1. 施工质量问题沥青路面施工质量可能存在以下问题:- 沥青混合料配合比不准确,导致沥青路面强度不达标;- 施工过程中未能进行充分的压实,导致路面表面不平整;- 施工现场管理不到位,导致施工质量无法得到有效控制。
2. 施工效率问题沥青路面施工效率可能存在以下问题:- 施工设备老化或不合理配置,导致施工速度低下;- 施工人员技术水平不高,操作不熟练;- 施工过程中存在频繁的停工和调整,影响施工进度。
3. 环境污染问题沥青路面施工过程中可能带来以下环境污染问题:- 沥青混合料生产过程中产生的废气和废水污染;- 施工现场扬尘污染;- 施工废弃材料的处理问题。
解决思路1. 施工质量问题解决思路- 加强对沥青混合料配合比的控制,确保配合比准确;- 严格按照施工规范进行压实,保证路面表面平整度;- 加强施工现场管理,建立科学的质量控制体系。
2. 施工效率问题解决思路- 更新施工设备,确保设备性能良好;- 提高施工人员的技术水平,加强培训;- 优化施工计划,减少停工和调整次数。
3. 环境污染问题解决思路- 使用环保型沥青混合料,减少废气和废水污染;- 在施工现场采取喷雾降尘等措施,减少扬尘污染;- 加强废弃材料的处理,进行合理回收和处置。
结论通过深度剖析沥青路面施工存在的问题,并提出相应的解决思路,可以有效改善施工质量、提高施工效率,同时减少环境污染。
这些措施的实施需要施工方、监理方和相关部门的共同努力,以保障沥青路面施工的质量和可持续发展。
市政道路建设沥青铺设常见问题及改进办法分析
市政道路建设沥青铺设常见问题及改进办法分析近年来,由于社会经济发展速度的日益加快,城市的基础建设也变得越来越完善,市政道路网日益扩大,道路所承担的运输量也不断增加。
基于此,本文即在综合我国当前市政道路建设实际情况的基础上,深入分析了当前市政道路建设沥青铺设常见的问题,并剖析了改進沥青铺设问题的有效办法,希望可以为我国市政道路建设水平的整体提升提供一定帮助。
标签:市政道路;沥青铺设;常见问题;改进办法1、市政道路建设沥青铺设常见问题分析1.1路面裂缝针对沥青路面裂缝而言,其是市政道路中较为常见的一种路面问题。
在市政道路路面建成以后,其往往会存在各种形式的裂缝问题,而由于裂缝面积的日益扩大,雨水就会随着裂缝而进入到道路中,致使路面的强度不断下降。
同时,随着道路上车辆的不断行驶,久而久之,就会使得路面产生结构性的破坏。
通常情况下,最为常见的沥青路面裂缝有横向裂缝以及纵向裂缝。
其中,导致纵向裂缝的因素有两种,一方面是路基产生了不均匀的沉降,另一方面是因为低填路段等冻胀所引发的。
对于横向裂缝来说,其出现的原因可能是因为强烈的忽然大幅度降温,致使沥青面层温度不断下降,最终引发裂缝[1]。
1.2路面水损坏针对市政道路沥青路面水损坏问题,其具体涵盖坑槽、麻面、松散以及脱皮等几种类型。
其中,对于这类问题而言,较为常见的就是松散和坑槽,其影响范围较大,会很大程度上影响沥青铺设的质量。
在市政道路中,引发这一问题的主要成因,就是在沥青层的内部,有水分渗透其中,同时,在车辆荷载反复的作用下,形成了泵吸作用,致使水分产时间的冲刷,最终引发病害问题,严重影响了沥青铺设的质量以及使用寿命[2]。
1.3车辙以及沉陷针对车辙问题,其是市政道路沥青铺设中较为严重的一种病害。
通常,其存在的原因主要是沥青路面在车辆荷载的作用下,承受了非常大的剪切变形以及压密变形,致使沥青材料出现了侧向移动的情况,最终导致路面上出现了凹坑或隆起现象。
在车辙深度达到一定程度以后,车辆就无法在此路面上正常的行驶。
沥青路面施工中存在的不足及改进措施
沥青路面施工中存在的不足及改进措施沥青路面施工中存在的不足及改进措施1.1我国沥青混凝土路面设计以弯沉为设计指标,应用多层弹性理论用计算方法确定路面厚度,并对层底拉应力验算。
但是这里有一个前提假设是“层间接触条件为完全连续体系”而实际施工路面按三层或四层施工,施工中虽然采取了封层、粘层等措施,路面层间连接仍是薄弱环节,路面施工往往在通车前,各分项工程交叉施工无法避免,层间污染严重,突出问题是分层施工后层间粘结不紧密,造成路面层间不连续,路面开裂后水进入空隙,行车时的动水压力和静水压力使沥青与石料剥落,出现路面松散、坑槽。
分层施工的第二个问题是由于摊铺层太薄,温度散失快,摊铺时容易出现温度离析,碾压达不到规定的压实度。
沥青混凝土路面摊铺时出现温度离析是非常可怕的,一旦出现温度离析,无论采用胶轮压路机或是钢轮压路机,仍然难于压实,造成路面早期破坏。
第三,分层施工周期长,施工设备成本高,又浪费粘层油,增加道路的总体成本。
1.2减少摊铺层数可有效克服上述问题,但是减少摊铺层数,必然增大摊铺厚度,由于受机械水平的限制,《公路沥青路面施工技术规范》JTG E40-2004规定“沥青混凝土路面的压实层最大厚度不宜大于100mm”。
近几年,路面施工机械发展很快,路面压实机械吨位已提高到14-15t,同时压路机的整体性能也有提高,将沥青混凝土路面压实层厚提高到12-15cm是可行的。
1.3选用特殊的双层摊铺机。
该摊铺机实际是两台摊铺机合二为一,可同时摊铺两种不同的混合料,一种混合料由常规的自卸车供料;另一种混合料由沥青混凝土转运车供料。
使用该机械可同时摊铺中、下面层,也可同时摊铺中、上面层混合料,无需改变原路面设计方案。
缺点是摊铺费用较高,一台这种摊铺机价格接近千万,施工单位承受不起,须业主补贴或业主购买。
2传统沥青路面施工中存在的问题及不足2.1影响沥青路面的主要因素沥青路面的使用性能要求主要是抗滑性能好和平整度好。
透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究
透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究透水混凝土路面是一种新型的路面材料,具有透水排水、降噪减振、防滑、耐磨等优点,被广泛应用于城市道路、广场、停车场等场所。
随着使用时间的增长,透水混凝土路面也会面临堵塞的问题,严重影响了其透水排水效果,导致路面积水、打滑等安全隐患。
研究透水混凝土路面堵塞及其恢复效果,对于提高透水混凝土路面的使用性能具有重要意义。
一、透水混凝土路面堵塞原因1. 受到污染物的影响环境中的污染物如尘土、油污等会堵塞透水混凝土路面的孔隙,影响透水性能。
2. 生物生长路面周围的植被或者微生物的生长,会将路面的孔隙堵塞,使得透水混凝土路面失去透水排水功能。
3. 水泥浆料的沉淀透水混凝土路面是通过在混凝土内部添加适量的粗骨料实现透水效果的,而在使用过程中,水泥浆料可能会沉淀到孔隙中,导致堵塞。
4. 路面磨损随着使用时间的增长,路面的磨损会逐渐使孔隙变得不规则,导致堵塞。
1. 高压清洗采用高压清洗设备对路面进行清洗,将堵塞在孔隙中的杂物和污垢冲洗干净,恢复路面的透水性能。
2. 涂层维护在透水混凝土路面表面覆盖一层特殊的涂层,能够防止杂物和污垢进入孔隙,延长路面的使用寿命。
3. 生物防治采取适当的生物防治措施,对路面周围的植被和微生物进行管理,减少其对路面的影响。
对受损严重的透水混凝土路面进行修复,重新铺设透水混凝土,恢复其透水排水功能。
1. 实验设计选取多个透水混凝土路面样品,人为制造堵塞情况,使用不同的恢复方法进行处理,比较处理前后路面的透水性能、抗滑能力等指标,评价恢复效果。
2. 实验结果通过实验发现,采用高压清洗可以有效地清除路面孔隙中的杂物和污垢,恢复路面的透水性能;涂层维护可以延长路面的使用寿命,减少堵塞发生的频率;生物防治措施对于减少生物对路面的影响具有一定效果;而路面修复则是对于受损严重的路面进行有效的恢复方法。
3. 结论透水混凝土路面的堵塞问题是不可避免的,但采取适当的恢复方法能够有效地延长路面的使用寿命,提高其透水性能。
透水沥青路面堵塞行为及改善措施探析
交通世界TRANSPOWORLD收稿日期:2019-01-16作者简介:郭炎军(1980—),男,高级工程师,主要研究方向为市政工程道路交通设计。
透水沥青路面堵塞行为及改善措施探析郭炎军(武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉430015)摘要:透水沥青路面具有高透水性,还具备吸声降噪、透气、保温等性能,被广泛应用于道路工程中。
为此,介绍了透水沥青路面的功能及主要的材料性能,然后介绍了路面堵塞的行为模式及其影响因素,并提出了改善措施,可为相关施工提供一定的参考。
关键词:透水沥青路面;堵塞行为;改善措施中图分类号:U416.217文献标识码:B0引言透水沥青路面作为一种新型的生态环保路面,不仅具备一定的强度和刚度,其高透水性可以使雨水短时间内渗入地下,减少地表径流。
另外,透水沥青路面还具备吸声降噪、透气、保温等能力,目前在高速公路建设中已广泛采用。
在城市道路中,其被广泛应用于非机动车道和人行道中,在海绵城市的建设中发挥着重要的作用[1]。
根据实际的工程经验,当沥青路面的孔隙率>8%时,可满足透水的要求,通常在实际工程中透水沥青路面的连通的孔隙率超过15%。
透水沥青路面建设初期,其透水性满足透水要求,但是当路面的沉积物在降雨作用下不断充填路面孔隙,使得其透水性不断降低,直至变成不透水路面,出现地表积水。
路面沉积物主要是轮胎磨损物和被降雨带下的空气悬浮颗粒、粉尘等[2]。
本文首先介绍透水沥青路面的应用现状和路用性能指标,然后介绍透水沥青路面堵塞行为模式和影响因素,最后介绍透水性改善措施。
1透水沥青路面作用及透水性能1.1透水沥青路面作用(1)补充地下水降水可以通过高透水性的路面渗透到下部的土体中,对地下水起到补充的作用,因而可以起到保护地下水资源的作用,推广透水沥青路面代替不透水路面,可以在一定程度上缓解城市地下水匮乏的难题。
(2)净化水体、缓解径流不透水的路面,仅能通过地表排水系统和地下排水系统实现排水,当地面排水不畅时,极易在路面形成积水,出现地表径流,严重的情况下还会发生倒灌的现象,积水流入地势较低的房屋内,会损坏屋内设备。
对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法
对沥青路面施工重点问题的分析与解决方法问题分析在沥青路面施工过程中,存在着一些重点问题需要我们关注和解决。
以下是对这些问题的分析:1. 基础处理不当:沥青路面的承载能力与基础处理密切相关。
如果基础处理不当,如土壤未经适当的加固和夯实,将会导致路面后期出现沉陷、裂缝等问题。
基础处理不当:沥青路面的承载能力与基础处理密切相关。
如果基础处理不当,如土壤未经适当的加固和夯实,将会导致路面后期出现沉陷、裂缝等问题。
2. 材料质量差:沥青路面施工所使用的材料质量直接影响路面的耐久性和使用寿命。
如果使用的沥青、砂石等材料质量不达标,容易引发路面龟裂、剥离等问题。
材料质量差:沥青路面施工所使用的材料质量直接影响路面的耐久性和使用寿命。
如果使用的沥青、砂石等材料质量不达标,容易引发路面龟裂、剥离等问题。
3. 施工温度控制不当:沥青路面施工需要控制施工温度,过高或过低的温度都会对路面质量产生不利影响。
过高的温度会导致沥青流动性增强,难以形成稳定的路面结构;过低的温度则会使沥青难以与骨料充分混合,影响路面的密实度。
施工温度控制不当:沥青路面施工需要控制施工温度,过高或过低的温度都会对路面质量产生不利影响。
过高的温度会导致沥青流动性增强,难以形成稳定的路面结构;过低的温度则会使沥青难以与骨料充分混合,影响路面的密实度。
4. 施工工艺不合理:施工工艺的不合理也是导致沥青路面问题的原因之一。
例如,施工速度过快、施工厚度不均匀等都会对路面的质量产生影响。
施工工艺不合理:施工工艺的不合理也是导致沥青路面问题的原因之一。
例如,施工速度过快、施工厚度不均匀等都会对路面的质量产生影响。
解决方法针对上述问题,我们可以采取以下解决方法:1. 加强基础处理:在施工前,进行详细的地质勘察和基础处理设计,确保基础的承载能力和稳定性。
可以采用适当的加固措施,如夯实土壤、加设排水系统等,以提高基础的质量。
加强基础处理:在施工前,进行详细的地质勘察和基础处理设计,确保基础的承载能力和稳定性。
透水路面的堵塞问题限值
透水路面的堵塞问题限值透水路面是一种能够使雨水自然渗透至地下的道路表面材料,以解决城市排水难题的一种创新技术。
然而,透水路面也存在一些堵塞问题,这些问题限制了透水路面的正常使用和排水效果。
本文将探讨透水路面堵塞问题的原因,并提出解决方案,以期提高透水路面的抗堵塞性能。
首先,透水路面的堵塞问题源于道路周围的污染物和杂质。
城市道路上存在大量的污染物,例如尘土、车辆排放物、建筑材料残渣等。
这些污染物会随着雨水冲刷到透水路面上,导致路面堵塞。
另外,道路周围的杂草和树叶也是导致堵塞问题的原因之一。
其次,透水路面的设计和维护也会影响其堵塞问题。
透水路面的设计需要考虑到道路的坡度和排水系统的设置,以确保雨水能够顺利排除。
但是,在实际情况中,由于设计不当或者维护不及时,透水路面可能出现积水或者排水不畅的问题,导致堵塞的发生。
为了解决透水路面的堵塞问题,可以采取以下措施:1.加强道路周围环境的管理。
通过清理道路周围的杂草和树叶,减少这些杂质进入透水路面的机会。
2.定期清理透水路面。
对于已经堵塞的透水路面,可以采用高压水枪或者吸尘车等清洁设备进行清理,以保持路面的畅通。
3.加强透水路面的维护和管理。
对于已经出现积水或者排水不畅的透水路面,应及时进行维修和疏通,确保雨水能够顺利排除。
4.提高透水路面材料的抗堵塞性能。
透水路面的材料选择和设计非常重要,可以选择一些具有抗污染和抗堵塞特性的材料,以减少堵塞问题的发生。
总之,透水路面的堵塞问题是限制其使用的重要因素。
通过加强道路周围环境的管理,定期清理路面和加强维护,以及提高透水路面材料的抗堵塞性能,可以有效地解决透水路面的堵塞问题,提高其排水效果,实现城市排水的可持续发展。
透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究
透水混凝土路面堵塞及其恢复效果研究随着城市化的加速发展,城市道路的建设越来越受到关注。
而传统的路面结构通常会出现积水问题,使得行车安全受到威胁。
因此,透水混凝土路面应运而生。
透水混凝土路面不仅能够解决积水问题,而且具有保护环境、降低噪音等优点。
但是,透水混凝土路面也存在一个普遍问题:堵塞。
本文将探讨透水混凝土路面的堵塞原因、影响以及恢复效果。
1. 堵塞原因透水混凝土路面的堵塞主要是由于水泥混凝土中的细孔填满了水泥浆或颗粒物所造成的。
这些细孔是透水混凝土路面中形成的,通过控制混凝土中砾石的分散、大小和含量,控制水泥与砂的配合比等方法,使透水混凝土路面具有适当的透水性,排水性能良好。
但是,一旦透水混凝土路面中的微观孔隙被堵塞,其透水性能会大大降低。
造成堵塞的原因有:(1)沉淀物:透水混凝土路面中,由于受到雨水、雪融水的冲击,路面上会产生大量的废弃物和碎石等。
这些物质会随水流进入路面的孔隙中,导致路面堵塞。
(2)植被生长:为了更好地控制土壤侵蚀,透水混凝土路面常常植被种植。
但是,这些植被在长时间的生长过程中,会导致根系进入路面孔隙内,导致孔隙堵塞。
(3)化学堵塞:透水混凝土路面经过长时间的使用,水泥材料会逐渐产生碱性反应,这会导致水泥凝胶物质的疏水性的提高,使得路面孔隙堵塞。
2. 堵塞影响透水混凝土路面的堵塞会影响路面的透水性能,导致雨水难以流出路面,积水现象严重。
这样会降低行车安全性,增加行车事故的风险。
此外,堵塞会导致路面的保养难度增加,路面的维护费用也会随之增加。
3. 恢复效果为了恢复透水混凝土路面的透水性能,通常需要对路面进行维护或更换。
路面的维护包括清洗路面上的杂物、重新种植植被、对路面进行水泥工艺处理等。
更换路面则需要重新施工。
无论是维护还是更换路面,都需要付出较大的成本。
综上所述,透水混凝土路面的堵塞是一个比较棘手的问题。
为了避免路面的堵塞,需要加强路面维护管理,及时清理废弃物、加强植被管理等。
透水沥青路面堵塞行为及改善措施探析
透水沥青路面堵塞行为及改善措施探析摘要:科技的进步,促进公路工程建设事业得到快速发展。
透水沥青路面作为一种新型的生态环保路面,不仅具备一定的强度和刚度,其高透水性可以使雨水短时间内渗入地下,减少地表径流。
另外,透水沥青路面还具备吸声降噪、透气、保温等能力,目前在高速公路建设中已广泛采用。
在城市道路中,其被广泛应用于非机动车道和人行道中,在海绵城市的建设中发挥着重要的作用。
本文就透水沥青路面堵塞行为及改善措施展开探讨。
关键词:透水沥青路面;堵塞行为;改善措施引言透水沥青路面被广泛应用,主要依赖于其良好的透气透水性能,但当透水沥青路面发生堵塞,其排水能力将大幅度下降。
不同得下垫面的道路,其沉积物的特征相差甚远,在大气降雨下,水流携带着泥沙等大量路表沉积物,进入透水沥青路面不同结构的空隙中造成堵塞,减弱其排水功能。
1背景及意义现在城市地表越来越多地被沥青和混凝土等“硬化”材料覆盖,如行车道、人行道、公园、小区道路、停车场和公共广场等,不可否认,硬化路面的应用带给人们诸多方便,提高了生活和出行效率,但是也产生了许多负面影响:(1)路面透水性差,地下水补给被阻断,降雨时路面只能依靠汇水系统和排水管道排除地表积水,导致暴雨时易发生水灾;(2)路面透气性差,使许多地下生存的动植物得不到充足养分。
(3)改变了城市水蒸发循环系统,造成城市内涝和“热岛效应”,增加了降温所需的能源消耗。
(4)雨天会引起地表积水,车辆行驶在路面上会产生滑移和雨水飞溅等现象;冬季雨后滞留的表面积水易结冰,增加了交通隐患。
(5)水泥路面的应用还使得城市噪声污染日趋严重。
为解决上述问题,有人提出采用大孔隙透水沥青路面,也有人提出采用热反射涂层技术来降低路面温度以缓解城市“热岛效应”,但这些都是基于沥青或水泥作为路面铺装材料。
沥青材料的温度敏感性和黏附性决定其高温抗变形能力和水稳定性(尤其是对于大孔隙透水混合料而言)始终难以发生根本性改变。
因此,开发新型透水路面成为一个亟待解决的课题。
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透水沥青路面堵塞行为及改善措施探析
发表时间:2019-09-08T18:15:20.017Z 来源:《基层建设》2019年第17期作者:赵浩然杨姚周闪[导读] 摘要:科技的进步,促进公路工程建设事业得到快速发展。
湖北长江路桥股份有限公司湖北省 430200摘要:科技的进步,促进公路工程建设事业得到快速发展。
透水沥青路面作为一种新型的生态环保路面,不仅具备一定的强度和刚度,其高透水性可以使雨水短时间内渗入地下,减少地表径流。
另外,透水沥青路面还具备吸声降噪、透气、保温等能力,目前在高速公路建设中已广泛采用。
在城市道路中,其被广泛应用于非机动车道和人行道中,在海绵城市的建设中发挥着重要的作用。
本文就透水沥青
路面堵塞行为及改善措施展开探讨。
关键词:透水沥青路面;堵塞行为;改善措施引言透水沥青路面被广泛应用,主要依赖于其良好的透气透水性能,但当透水沥青路面发生堵塞,其排水能力将大幅度下降。
不同得下垫面的道路,其沉积物的特征相差甚远,在大气降雨下,水流携带着泥沙等大量路表沉积物,进入透水沥青路面不同结构的空隙中造成堵塞,减弱其排水功能。
1背景及意义现在城市地表越来越多地被沥青和混凝土等“硬化”材料覆盖,如行车道、人行道、公园、小区道路、停车场和公共广场等,不可否认,硬化路面的应用带给人们诸多方便,提高了生活和出行效率,但是也产生了许多负面影响:(1)路面透水性差,地下水补给被阻断,降雨时路面只能依靠汇水系统和排水管道排除地表积水,导致暴雨时易发生水灾;(2)路面透气性差,使许多地下生存的动植物得不到充足养分。
(3)改变了城市水蒸发循环系统,造成城市内涝和“热岛效应”,增加了降温所需的能源消耗。
(4)雨天会引起地表积水,车辆行驶在路面上会产生滑移和雨水飞溅等现象;冬季雨后滞留的表面积水易结冰,增加了交通隐患。
(5)水泥路面的应用还使得城市噪声污染日趋严重。
为解决上述问题,有人提出采用大孔隙透水沥青路面,也有人提出采用热反射涂层技术来降低路面温度以缓解城市“热岛效应”,但这些都是基于沥青或水泥作为路面铺装材料。
沥青材料的温度敏感性和黏附性决定其高温抗变形能力和水稳定性(尤其是对于大孔隙透水混合料而言)始终难以发生根本性改变。
因此,开发新型透水路面成为一个亟待解决的课题。
2透水沥青路面的优点(1)减少水雾和眩光。
因为路面没有残留水,几乎可以消除水雾。
雨天在路面上开车,驾驶人员的安全性大大提高。
另一个好处是减少在潮湿状态下前灯的眩光。
很显然,这有利于改善能见度,减少驾驶疲劳。
(2)降低噪声。
铺筑透水沥青路面也许是一种代替防音墙、缓减交通噪声的合理方案。
欧洲等国进行了大量评价透水沥青路面降低噪声能力的研究。
与密级配热拌沥青混合料路面相比,透水沥青路面能降低噪声3dB;与水泥混凝土路面相比,降低7dB。
当噪声改变3dB时,相当于交通量减少了一半。
(3)防水漂。
由于雨水透过透水沥青路面层,在路表无连续的水膜,故透水沥青路面可防水漂。
即使长时间下雨,透水沥青路面的多孔结构也使得车辆与轮胎间不会产生水压,这样车辆仍然不会发生水漂。
(4)提高路面标志的可见度。
由于表面不积水,雨天行车不会出现水雾和眩光,透水沥青路面表面层的标志线可见度高,这有利于行车安全。
(5)提高潮湿路面的抗滑性。
宾夕法尼亚洲运输部在4条道路上进行抗滑性和速度梯度的测试,对透水沥青路面和密级配热拌沥青混合料路面的性能作了对比研究。
结果表明:透水沥青路面具有较高的抗滑能力和较低的速度梯度,雨天交通事故明显减少。
3堵塞模式 3.1表面饼状堵塞堵塞物粒径普遍大于透水沥青路面内部连通空隙时,堵塞物便会截留在路表面,产生过滤效果,降雨的初始阶段,表面覆盖着颗粒物,形成薄而不连续的泥沙层,随着降雨过程的持续进行,泥沙在路表面积蓄,上表面被完全覆盖,形成类似于饼状的不透水层,即滤饼。
滤饼的透水性较差,雨水渗入量偏少,且随着降雨时间的增长,滤饼结构更加坚固,降雨透过滤饼的阻力不断增加,直至水流稳定。
研究表明,此种堵塞模式是透水路面最容易形成的一类堵塞,也是导致渗透速率降低最快的一种堵塞模式。
3.2综合型堵塞即具有表面饼状堵塞和内部充填堵塞两种表现形式,降雨初期,细小的颗粒进入路面内部,并不断地积累,连通的孔隙逐渐被充填,直至内部被完全堵塞,此时颗粒的位置不断上移,透水性不断降低,最终在道路表面形成饼状的沉积层。
3.3内部空隙堵塞内部空隙堵塞主要是指堵塞的砂颗粒能够透过透水沥青路面内部空隙内部,小部分的细砂留在路面内部,而大部分随着降雨流出的堵塞现象。
内部空隙堵塞的主要过程为:降雨初期,堵塞物散落在路表面,由于堵塞物粒径与路面空隙直径相差较大,绝大部分颗粒随着水流流出路面,只有少部分的颗粒残留在开口空隙或者较小的连通空隙中,随着降雨时间的增长,路面内部的细颗粒累积量也逐渐增多,但较大的主干通道依然没有被堵塞,故水流依然保持较快的速度通过。
内部堵塞的主要特征是,路面表面累积的堵塞物较少,内部有大量的堵塞砂颗粒滞留。
堵塞过程包括过滤作用、沉淀作用和惯性作用。
沉淀作用是指径流在向下迁移的过程中,部分颗粒由于自重作用沉淀在空隙的通道中,导致空隙减小,渗透能力下降。
惯性作用是指当泥沙颗粒随着水流运动遇到阻碍时,颗粒保持原有的运动状态,与空隙壁发生碰撞,滞留在空隙中。
4透水性改善措施(1)合理的配合比设计。
透水沥青路面的透水能力以及耐久性与沥青混凝土的孔隙率密切相关,混合料的孔隙率过小,则透水能力较差,而孔隙率过大,由于其内部孔隙空间较大,孔隙的规格也较大,极易造成颗粒在孔隙内部滞留,堵塞孔隙,对于混合料配合比的设计不能一概而论,应对当地路面沉积物进行试验,确定沉积物的颗粒组成,进而确定混合料的配合比。
(2)养护。
重建设轻养护使得大批道路在运营几年后就面临大修甚至报废的问题,而对于透水沥青路面,如果仅仅从设计、施工的角度去控制其透水性能是远远不够的,还应对其进行维护和必要的恢复。
目前常用的养护恢复措施有真空清扫车和高压冲洗路面,这两种措施在实施后可以在一定程度上起到恢复路面透水性的作用。
就目前而言,尚未有可以完全恢复透水性甚至恢复80%以上的措施,因而,还应进一步对恢复措施进行研究。
结语
透水沥青路面是一种高渗透性生态型路面,在市政非机动车道、人行道中得到了逐步应用。
透水沥青路面较高的空隙率能让雨水快速渗入地下,减缓城市地表径流。
连通空隙具有吸音、保温、降噪的功能。
此外,透水沥青路面还具有良好的生态功能,即可以净化雨水水质,又可以调节地表温湿度,有效缓解城市热岛效应。
近几年,我国透水沥青路面研究应用发展迅速,这将对解决城市道路排水不畅问题起到巨大的改善。
参考文献
[1]骆辉.透水沥青路面堵塞行为研究[D].南京:南京林业大学,2017(15).
[2]汪鸿山,冯德成,解晓光.孔隙率对透水性沥青路面渗透性能的影响规律[J].建筑材料学报,2017,20(3):464-468.
[3]崔新壮,张炯,黄丹,等.暴雨作用下透水混凝土路面快速堵塞试验模拟[J].中国公路学报,2016,29(10):1-11.
[4]于红润.透水沥青路面性能研究及其在城市土地利用结构中铺面比例的优化设计[D].北京:北京交通大学,2017.
[5]骆辉,周舒宇,咚蕾,赵耀,黄新等.模拟透水沥青路面堵塞影响径流中重金属污染的试验装置.实用新型专利,ZL2016.。