高大支模典型安全事故案例解析
建筑施工模板支撑体系安全技术事故案例惨痛教训解析
建筑施工模板支撑体系安全技术近几年来，随着我国建筑业迅猛发展，模板支撑体系坍塌事故时有发生，这些事故一旦发生，就会造成群死群伤，给国家和人民的生命财产造成巨大的损失。
模板坍塌事故发生的主要原因如下：一、在设计、计算方面，以下问题易导致坍塌事故发生1、部分项目计算方法不正确，荷载的取值和验算未严格按规范要求进行，对泵送砼、砼浇筑方法等影响因素考虑不周，未按最不利原则确定荷载组合。
2、个别项目计算书内容与实际不符，设计计算直接利用其他项目的计算成果，存在“张冠李戴”现象。
3、大部分项目未对立杆地基承载力进行验算，支撑体系的立杆直接搭设在楼面上的，也没有对楼面承载力进行验算，对局部受力状况也未验算。
4、计算模式与实际搭设状况不一致。
如立杆的稳定性计算，方案中立杆接长按对接接头考虑，但实际搭设中立杆接长采用搭接，立杆顶部基本未设置可调顶托，普遍存在直接利用横杆和扣件承受荷载的搭设形式，计算时按立杆轴向受力计算而未考虑偏心受力影响，现场也没有对偏心受力杆件采取加固补强措施。
5、相当部分的工程项目计算书中钢管截面特性是按照标准钢管取值，而目前市场上流通使用的钢管壁厚基本上达不到规范要求，计算时未考虑钢管壁厚不足所带来的钢管承载力下降这种不利因素。
6、有不少施工企业错把计算书当成施工方案，文字成了方案的主要表达方式，很少有图或没有图。
由于文字表述不够直观，设计意图难以表达清楚，令操作人员无所适从，任意搭设，导致不同水平的施工人员搭设的支撑系统不一样，不能像工程图纸那样，不论哪个施工企业施工，建成的建筑物是完全一样的。
典型事故案例：2005年9月5日，北京西西工程4号地项目，支模高度21m，在进行高大厅堂顶盖混凝土浇筑时，模板支撑体系坍塌，造成8人死亡、21人受伤（图1），造成事故的根本原因是计算错误。
图1 北京西西工程4号地项目模板支撑体系因计算错误导致坍塌二、模板支撑体系搭设材料不符合要求，是导致模板坍塌事故发生的重要原因1、有的施工现场所使用的钢管、扣件的生产许可证、产品质量合格证明、检测证明等相关资料不全。
建筑工程安全事故案例分析(改)2
• 3．当建筑物层高超过20m时，在满足上两条规定的基础上，应 将所有之字斜撑全部改为连续式剪刀撑。在最顶两步距水平拉 杆中间应分别增加一道水平拉杆。
2．碗扣式模板支架立柱应配置可调底座或固定支 座，扫地杆距地面高度应不小于350㎜，严禁施工中拆 除扫地杆。
3．碗扣式模板支架立柱上部自由端长度不得大于 700㎜。钢管扣件式模板支架自由端长度不大于500㎜。
4．楼梯间模板支撑立杆严禁单支。
• （三）模板支架构造要求-剪刀撑
• 1．满堂模板和共享空间模板支架外侧周圈、中间纵横向每隔 10m左右应分别设置由下至上的竖向连续式剪刀撑，宽度宜为 4.5-6m，并在剪刀撑的顶部和扫地杆处设置水平剪刀撑。
二、事故种类分析
、事故种类分析 （一）、坍塌事故；
案例一、襄阳市南漳县模板支撑工程坍塌事故 2013年11月20日18时20分许，襄阳市南漳县某酒 店及附属商业用房，5层裙楼内长19.5米、宽17米、高 29.8米的天井钢筋混凝土顶板混凝土浇筑施工，发生 一起高大模板支撑系统（以下简称“高支模”）坍塌 事故，造成7人死亡，5人受伤，直接经济损失约550万 元。
（3）县建筑安全生产监督管理站在项目未办理《建 筑工程施工许可证》、安全监督和质量监督手续情况 下进场监督，对违法施工行为虽多次下达整改指令， 但未能采取有效措施制止，也未及时向上级建设主管 部门报告，对参建各方安全监管不到位。
（4）其他建设管理部门也存在监督检查失职问题。
3、事故责任追究 （1）南漳县公安局以涉嫌重大责任事故罪刑事拘留
模板支撑和基坑事故案例滨州市建筑施工安全监督站
模板支撑和基坑事故事例事例一：邹平县鹤伴公馆7.14 模板支撑坍塌事故一、事故经过2012 年 7 月 14 日，邹平县鹤伴公馆工程进行屋顶混凝土浇注作业时，下部模板支撑系统忽然坍塌，在屋顶的10 名作业工人随混凝土一同坠落，下边放灰的 2 名工人亦被混凝土和脚手管掩埋,造成 4 人死亡，8 人受伤。
二、直接原由1、纵横向水平杆件单方向设置，以致这一方向步距无穷增大；2、模板支撑系统剪刀撑严重缺乏；3、模板支撑系统未与已浇构造连结；4、施工方法存在缺点：事故发生部位梁板柱同时浇注；5、相邻立杆对接扣件在同一平面内；6、未依据规定组织方案编制和专家论证审察。
事例二：经济开发区9.8 模板支撑坍塌事故一、事故经过2010 年 9 月 8 日，经济开发区中海 4 号星在混凝土浇筑时，发生坍塌，造成 2 人死亡，8 人受伤。
二、直接原由1、模板支撑方案未专家论证;2、模板支撑基础在回填土上连续降雨支撑基础降落；3、支撑系统不坚固；4、梁板柱同时浇筑。
事例三：潍坊峡山4·30 模板支撑坍塌事故一、事故经过2015 年 4 月 30 日，潍坊市峡山生态经济发展区潍坊实验中学演艺中心建设项目在施工过程中发生一同坍塌事故，造成 4 人死亡，2人受伤，直接经济损负约460 万元。
二、直接原由1、未按规定编制演播厅模板支撑系统专项施工方案;2、满堂支撑架基础不坚固，支撑架体搭设不规范、任意施工;3、支撑系统未与周围已达成构件靠谱拉接;4、支撑系统所使用的钢管、扣件、可调托撑等材质不合格。
事例四：淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间事故一、事故经过2006 年 9 月 30 日，由山东建设建工企业第七有限企业施工的淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间，工程为单层混凝土框架构造，长22 米，宽 12 米，高 13.1 米，在进行车间顶板混凝土浇筑施工时，模板支撑系统失稳坍塌，造成作业面上7 人坠落，此中 3 人死亡，1 人小伤。
结合实例分析高支模结构坍塌事故原因以及技术措施论文
结合实例分析高支模结构坍塌事故原因以及技术措施摘要：由于人们对扣件式钢管高大模板支架的认识不足, 理论研究不到位, 导致近年来在我国许多省市不断发生模板支撑架坍塌事件。
总结分析钢管高大模板支撑结构坍塌事故技术原因，对减少和防治我国高大模板支架坍塌等重大工程灾害、推动建筑行业高大混凝土结构的安全施工、促进我国建筑行业的可持续发展有着重要作用。
本文主要结合高支模架坍塌事故实例，总结高大模板支撑结构坍塌事故技术原因，并提出应对技术措施，以供参考。
关键词：高支模支架；坍塌；技术分析；措施中图分类号：b845.67 文献标识码：a 文章编号：随着我国改革开放的不断深入和城市建设的不断发展，城市高层建筑拔地而起，建设工程成为城市发展的重要指标。
但由于工程技术人员的科技含量不高。
施工人员不按支架方案施工或施工方案不合理，建筑施工现浇混凝土结构高大模板支撑结构坍塌事故时有发生，不仅给国家和人民群众的生命财产安全带来极大的危害和经济的重大损失，还带来不良的社会负面影响。
因此，如何有效防止高大支模架的突发性整体坍塌事故成为工程建设者的关注热点。
一、高支模架坍塌案例及技术分析（1）水平杆单向交错布置导致支模架承载力不足在使用扣件式钢管支架作为高大模板支撑结构时，为了节省材料，施工单位常采用水平杆单向交错布置的形式，而不是按规范要求的双向正交布置，常常因此导致支模架承载力不足造成模板支撑结构整体坍塌。
2004年9月江苏某建设工程在浇筑两幢框架楼间9～13轴线廊道顶层屋面梁板混凝土时，发生了扣件式钢管支模架整体坍塌的恶性事故，造成作业人员严重伤亡。
该工程坍塌的结构部分为东西两个楼群的联络通道顶屋盖。
跨度为16m，楼板厚100mm，最大梁截面的尺寸为350mm×l200mm。
楼面结构钢筋混凝土构件自重为213t。
扣件式钢管模板支模架支模高度为l8 m，搭设的架体平面基本尺寸为纵横向1000mm×1000mm，水平杆步高为1800mm。
高大模板工程安全事故原因分析及预防措施
高大模板工程安全事故原因分析及预防措施摘要：近年来，在现浇混凝土工程中，由模板支撑系统坍塌引起的安全事故在我国频繁发生，造成了群死群伤的严重后果。
作为一名建筑工程安全管理工作者，不得不深思近年来高大模板支撑系统失稳而导致坍塌事故频繁发生背后的深层问题和成因进行分析，并提出预防措施解决方法。
关键词：高大模板；安全事故；原因分析；预防措施一、引言随着国民经济的快速发展和人民群众日益增长的物质文化生活需要，我国工程建设的规模不断扩大，体型亦不断增大和复杂，特别是一些公用设施要求的大空间.大跨度.新奇造型等，高大模板支撑系统在建筑施工领域的使用越来越广泛和频繁，而高大模板支撑系统的稳定性，不但对工程建设成功与否至关紧要，而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。
如何杜绝高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生是建筑工程安全管理人员应该思考的问题。
二、模板支撑系统坍塌事故原因分析（一）设计问题分析建筑工程的工地上发生支模架倒塌事故的原因有多种，其中无专项施工方案或专项施工方案编制不合理，无针对性就是导致发生事故的主要原因之一[1]，据不完全统计，在施工中发生的高大模板支撑架伤亡事故约有30%直接或间接与设计及其使用方法不当有关。
主要表现在：1.有些施工企业不进行支模架设计和刚度验算，缺少在各种施工荷载下的受力分析及验算；在进行计算时依靠经验来布置支撑系统，对支撑系统的刚度和稳定性考虑不足；支架施工设计方案缺乏针对性，荷载计算或有误.或考虑不周。
2.在一些复杂的高支模工程中，软件也没有类似的模板可供选择，施工单位凭主观想象套用软件模块或者用简图来计算而导致与实际出入较大。
3.目前在支模架设计计算时，其计算简图直接将脚手架的节点简化为铰接或刚接节点，与现场实际情况有较大的差距。
这种简化对水平杆件约束影响没有充分考虑，虽然结果偏于保守，但是随着高度的增加，误差也逐渐增大[2]。
（二）施工问题在设计合理.安全.可靠的前提下，必须保证支架的搭设质量。
安全生产事故典型案例及分析
(5)机械伤害。主 要是垂直运输机 械设备、吊装设 备、各类桩机等 对人的伤害。
典型事故1：深圳一在建楼盘塔吊折断 致5人死1人重伤
时间：2009年12月28日下午4时左右 地点：深圳市宝安区福永街道“凤凰花苑”建筑工地 事件：塔吊坍塌，多名工人从10多层楼的高度直落下来 后果：5人当场死亡，1人重伤 处理：该工程项目的5名直接责任人已被警方控制
2011年6月16日上午9时50分左右，嘉 善县嘉辰花苑三期项目（该项目由国厦 建设有限公司负责施工）施工工地，在 外墙涂装施工过程中，发生一起触电死 亡事故，导致一人死亡。
(4)物体打击。 人员受到同一垂 直作业面的交叉 作业中和通道口 处坠落物体的打 击。
典型案例：通化县一建筑工地发生物体打击事故
事故发生后救援人员在布满钢筋和支架的施工 现场展开救援
案例5、蒙城沟槽土方坍塌事故
2009年10月15日下午5时左右，在蒙城县城区 政通路，路排工程开挖污水管道工程时发生土 方坍塌，3人被掩埋，经抢救无效3人死亡 。 事故原始是因为施工现场未按照开挖支护方 案进行沟槽开挖和支护，沟槽开挖深度达4m， 无任何放坡和支护措施。而且开挖沟槽边违规 堆土，造成了这起死亡3人的惨剧。
案例4、大连模板坍塌事故
2011年10月8日13时50分左右，大连市蓝湾三 期工程建筑工地一个在建的地下车库在浇筑顶 板混凝土施工过程中，发生模板坍塌事故。该 事故造成13人死亡，4人受伤。付出了惨痛的 代价。（这起事故跟2010年芜湖“1.12”模板坍 塌事故如出一辙）
大连模板支架坍塌现场情况
3、进一步加强高处坠落事故的专项治理，高处作业是建筑施工中出现 频率最高的危险性作业，事故率也最高，无论是临边、屋面、外架、设 备等都会遇到。在施工中必须针对不同的工艺特点，制定切实有效的防 范措施，开展高处作业的专项治理工作，控制高处坠落事故的发生。
建筑施工安全案例分析1 模板支撑体系坍塌事故
事后处理
相关责任人员处理意见表（部分）
姓名 职位
处理意见
王健伟 建通劳务公司总经理
建议移送司法机关追究刑事 责任
高树春 4号地块项目实际负责人
建议移送司法机关追究刑事 责任
张和友 4号地块项目技术、质量实 建议移送司法机关追究刑事
际负责人
责任
杨庆春 4号地块施工现场生产队长 建议移送司法机关追究刑事
事故分析
（二）间接原因
.丰润区住建局未按照对4号地块安全生产实施有效的监督管理。对未制定 大门专项施工方案、未进行模板及支架设计、未进行书面安全技术交底、 未对模板支架进行检查、的情况下施工作业等违章行为未及时发现并纠正； 对工地停工整改期间仍然组织施工的问题未及时发现并有效制止；未对企 业主要负责人、项目负责人和安全管理人员持证上岗、教育培训和履行职 责等情况进行监督检查。未及时发现备案项目部管理人员长期未到岗履职、 项目实际负责人及安全管理人员无证上岗的问题。
架体搭设不Leabharlann 格，导致在进行混凝土浇筑作业 时架体失稳坍塌，是该起事故的直接原因！
编辑ppt
事故分析
（二）间接原因——领导与管理责任
2
3
.丰润区人民政府
丰润区银城铺镇党 委、政府； 丰润区住建局
1
建通劳务公司 利民建筑公司 永田房地产公司 华鼎管理公司
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事故分析
（二）间接原因
建通劳务公司使用利民建筑公司的名义承揽4号地块工程，施工现 场安全管理不到位，教育培训不到位。
大门顶板模板工程专项施工方案的编制、审批、论证情况
大门顶板模板支撑高度9.5米，属于高大模板支撑体系，该大门顶板模板施工前，施工单位未编制高 大模板工程专项施工方案。
电梯、塔吊倾覆倒塌事故、模板、脚手架坍塌事故典型安全事故案例分析
前言建筑行业属于安全事故多发行业，综合分析其原因是多方面的，但是，安全事故发生的原因主要是由违章、违规施工和不按专项方案施工造成的。
由于建筑施工生产周期长、工人流动性大，露天作业、立体交叉作业多，手工操作多、劳动繁重，建筑工序繁多，建筑机械种类繁多等特点。
俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”，只有认真、严格的按照安全技术标准、操作规程和经审批和论证的专项方案施工，发现安全隐患及时整改，是防止安全事故发生的唯一法宝。
下面介绍几起典型安全事故案例，以起警示作用。
一、电梯、塔吊倾覆倒塌事故事故案例1：池州一在建小区工地电梯坍塌致4死1伤2011年 10月6日16：30，池州市贵池区英伦城邦小区二期施工现场一人货电梯运行中从18层突然坍塌，5名正在施工的民工被埋压。
此次事故致1人当场死亡，3人经抢救无效死亡，1人受伤。
事故案例2：武汉东湖一工地电梯坠落致19人死亡2012年9月13日下午1时许，武汉市东湖风景区“东湖景园”还建楼小区一载满粉刷工人的人货电梯，在上升过程中突然失控，直冲到34层顶层后，电梯钢绳突然断裂，厢体呈自由落体直接坠到地面，造成梯笼内的作业人员随笼坠落，已造成19人死亡。
事故原因分析：人货升降机司机属于特种作业，操作者须持有由建筑部门颁发的资格证，才可上岗。
本领故由遇难工人们在午休时间无证自行开人货升降机，且人数超载，才导致惨剧。
经调查，开升降机的人要下午1:30才上班，遇难工人们都是做包工的，为了赶工期多赚钱，就在下午1:00左右自行上机操作。
且午休时间无人监管，19个工人一起上去，还推了一车物料，该升降梯的额定人数为12人，属于严重超重。
事故案例3：***工程A座商住楼工地起重伤害事故，造成1人死亡事故2008年2月，现场使用塔吊吊运钢筋至半空时，塔吊标准节发生弯折，塔身自由端向建筑物方向倾覆，倒在A栋14层支撑架及楼板上，将正在13层楼进行模板加固作业的一名作业人员压住。
经过现场人员的努力，压在塔吊配重块下的作业人员被救出，但终因伤势过重抢救无效死亡。
几起典型高支模整体坍塌事故分析与教训_secret
高支模坍塌事故的教训1．南京“10．25"事故2000年10月25日上午9：30左右，南京市****大厅在屋盖混凝土浇筑中发生了高支模的整体坍塌重大事故(简称南京“10．25”事故)，造成6人死亡，11人重伤，24人轻伤，见图1。
该屋盖的平面尺寸为24m× 26．8m，双向预应力梁井式楼盖。
Y向预应力大梁有两根，截面尺寸为500mm×1 600～1 850mm；X向有大梁5根，截面尺寸为400mm×1 600mm。
屋盖板厚130mm。
屋盖顶面标高29．30～29．575m，大梁梁底的支模高度约为36m(地下室两层，高度为－8.7m)。
发生该事故的技术原因有以下几点：(1)对超高支模的重要性和严重性认识不足是事故产生的深层次原因。
大演播厅的屋盖支模高度达36m，双向井式楼盖的跨度达25m左右，其大梁高度为1 800mm左右，这些重要的高支模技术参数，有一定工程经验的项目施工人员和监理人员都会引起足够的重视。
但该工程的项目部人员警觉明显不够，监理人员的警觉也不够。
图1 南京“10．25"高支模坍塌(2)对扣件式钢管排架支撑承载力的决定因素认识不足，是事故产生的主要技术原因。
该工程的楼盖施工有简单的模板支架方案，一般板下立杆间距为800mm× 800mm，步高为1 800mm；大梁下立杆间距增为@400mm，步高为900mm。
但实际搭设时有变动，立杆的基本尺寸临时改为1 000mm×l 000mm，步高统一为1 800mm，地下室地坑处局部步高达2．6m。
大梁下虽增设间距为@500mm的立杆，但凡增设的立杆均缺与之垂直交叉的水平杆连系，支架的承载力没有得到根本的提高，见图2。
(3)搭设的支架构造不合理是事故产生的又一主要原因。
事故现场残存的支架，无扫地杆，相邻的连续5根立杆的钢管接头对接在同一高度，未见设置剪刀撑，大梁底模下也未设置必要的均匀分配荷载的横向水平木枋等。
高大模板支撑架坍塌事故案例分析-高支模施工专题三
（15）、南京赛虹桥立交桥工地模架坍塌十几人伤。
钢管、扣件不合格，如钢管出厂壁厚不足，扣件抗滑和抗破坏能力不合格；钢管、扣件由于经多 次周转使用后存在严重磨损，加上维护保养不到位，造成外观质量差，钢管和扣件锈蚀、麻坑、
变形、弯曲、开裂等，致使模板支架承载能力明显降低，导致事故的发生
二、事故原因分析与总结 （1）、支架施工设计方案与设计计算方面的问题。包括支架施 工设计方案缺乏针对性；荷载计算或有误、或考虑不周；模板 支架搭设不规范、构造不全如现场无扫地杆、无剪刀撑、缺水 平杆、未与主体结构有效拉结等等。
（3）、施工器材质量方面的问题。主要指脚手架钢管和扣件的 质量与管理问题。施工现场使用的钢管、扣件，生产许可证、 产品质量合格证、检测证明等相关资料不全，一些施工器材的 产品标识模糊不清。进场的钢管、扣件使用前，未按有关技术 标准规定按次进行抽样送检。钢管材质难以保证。 扣件合格率 低。
（4）、无专门施工方案、无计算书、无专家论证、无书面交底、 无搭设验收、总监未发浇筑令即浇筑混凝土、监理未要求整改、 发现浇筑混凝土未要求停工。
西西工程相应地下结构的支架受损与变形情况
2)、事故原因分析： 直接原因 1、模板支架搭设质量很差：如个别节点无扣件连接、扣件螺栓拧紧扭力矩普遍不足、 立杆搭接或支撑于水平杆上、缺少剪刀撑、步距超长等；从周边模板支架搭设质量 看，缺少扫地杆、顶部自由端超长、横杆随意缺失等搭设质量问题随处可见。 2、现场搭设模板支架中使用的钢管杆件、扣件、顶托等材料存在质量缺陷，是事故 产生的原因之一。
（3）、南京“10.25”事故
南京市电视台新演播大厅在屋盖 砼浇筑中发生了高支模的整体坍 塌重大事故（简称南京“10.25” 事故，图1），造成6人死亡，
高大支模常见事故原因及应对措施
高大支模常见事故原因及应对措施摘要：随着人们生活水平的不断提高，在建筑工程领域，出现了一批空间、跨度、荷载要求都比较大的高大模板工程。
然而在浇筑混凝土时，由于高支模搭设质量不佳及浇筑顺序不科学等原因导致模板支撑系统失稳倒塌的事故时有发生。
关键词：高大支模；常见事故原因；应对措施1、前言为了保障人民群众的生命和财产安全，为了保证建设工程的顺利进行，每一个参与高大模板工程的工作者、管理者、监督者务必高度重视高大模板工程，采取切实可行安全设计和措施确保高大模板支撑体系稳定，综合考虑影响高大模板支撑体系的稳定性的各项因素，统筹分析影响因素的大小，才能杜绝因高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。
2、高大支模常见事故原因分析2.1违规搭设事故高大支模工程是建筑施工中危险性较大的分项工程，根据住建部的规定在施工前必须编制施工专项方案，并经项目技术负责人审批和专家论证后方可实施。
经多方讨论，我国制定了针对高支模搭设的规范程序，然而事故发生后，调查发现多数事故工程都存在“先搭后批”，即在专项施工方案审批未通过前，模板工程就已经展开，施工单位为赶工期，组织未接受高支模搭设专业培训的施工人员，不按程序盲目违规搭设，人为地使事故风险增加。
2.2高支模专项方案设计缺陷事故高支模不同于一般模板的搭设，必须制订专项施工方案，经过精心设计和计算。
然而调查显示发生事故工程多数存在靠以往经验搭设，计算书编写敷衍了事，甚至没有计算书的情况，这就造成了方案设计的缺陷。
2.2.1计算理论滞后目前《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中使用的概率极限状态设计法是基于单根立杆的稳定计算从而对整体支架进行计算，但对于高支模中常遇到荷载和形式都比较复杂的情况，规范中关于整体构建中节点全按“铰接”，是值得设计者认真思考的。
2.2.2支架搭设材料初始缺陷钢管的截面状态对立杆稳定计算有重要的影响，因此须考虑材料的初始缺陷问题。
高大模板支架坍塌事故的原因分析
高大模板支架坍塌事故案例我国自2000年10月25日至2007年9月6日近7年期间高大模板支架持续发生坍塌事故的案例，简介如下：案例1：2000年10月25日，南京电视台演播中心施工过程中，因模板支撑系统失稳，大演播厅舞台屋盖坍塌，（大演播厅总高38m、面积624m2），造成6人死亡，11人重伤，24人轻伤。
案例2：2002年7月25日，某大学新校区歌剧院施工中，在浇筑屋面结构（净跨18m，净高21.8m）混凝土时，发生坍塌事故，24人被压，造成4人死亡，20人受伤。
案例3：2003年2月18日，浙江省杭州市UT斯达康杭州研发生产中心工程施工中，在浇筑门厅（结构高度为28.1m，净跨24m）混凝土时，发生模板支架坍塌，造成13人死亡，17人受伤的重大伤亡事故。
案例4：2003年3月12日，在施工整染车间混凝土浇筑时，发生模板支架坍塌事故，造成2人死亡，7人受伤的重大安全事故。
案例5：2004年1月15日，南京赛虹桥立交桥，当施工人员在立交桥东延中华门段高架桥浇注水泥桥面时，近百米的桥面突然发生支模架整体坍塌，造成正在施工的数十名工人受伤。
┈┈┈┈高大模板支架坍塌事故的原因分析（1）支架施工设计方案与设计计算方面的问题。
包括支架施工设计方案缺乏针对性；荷载计算或有误、或考虑不周；模板支架搭设不规范、构造不全等。
（2）施工组织管理方面的问题。
包括不按规范和专项施工设计方案进行施工，如扣件螺栓拧紧扭力矩值，规范规定，不应小于40N·m，且不应大于65N·m，实际施工中大多在20 N·m，有的只有10 N·m，必然降低支架承载力，产生安全隐患。
施工现场一线作业人员素质较低，存在技术交底和安全培训不到位，特别是新招的民工。
安全责任制和检查责任制都不到位，等等。
（3）施工器材质量方面的问题。
主要指脚手架钢管和扣件的质量与管理问题。
高大模板支架坍塌伤亡事故引发的深思近几年来，持续发生支架坍塌事故中的几百名伤亡者，他们在埋入刚刚浇筑的混凝土中，被压在钢管、钢筋、石子下面不能动弹而发出悲惨的呻吟声和求救声，令人惨不忍睹，这和我国前不久在汶川地区发生强烈地震中人们被埋在倒塌房屋下的情景何其相似。
建筑工程安全事故案例及原因分析(6例)
1、人货电梯坠落12人当场死亡事故案例分析事故简介：2008年10月30日上午，在福建省宁德市霞浦县的房地产项目“阳光城”施工工地，发生一起人货电梯坠落事故，造成12人当场死亡。
事故发生经过：宁德市霞浦某工地3#楼25层楼面混凝土10月29日浇注完毕，10月30日早上非操作人员擅自开机，共12名工人乘坐施工升降机东侧吊笼上行，当吊笼上行至第44、45节标准节时，由于第42、43节标准节间西侧2个连接螺栓的螺母均已脱落，致使上部4节标准节侧翻，向东倒在该楼外钢管脚手架上；因吊笼重力和冲击力的作用，致使吊笼滚轮和安全钩滑脱标准节，对重钢丝绳脱离顶部滑轮，吊笼坠落。
经现场勘验，该施工升降机由山东省某工程机械公司制造，型号为SCD200/200,2007年3月出厂。
现场已安装46节标准节，高度69.37米(每节高1.508米)；自下而上在第7、14、18、22、26、30、34、37、41节标准节底框装有附着架，上部自由端高度为9米，标准节中心距建筑物外边缘3.02米；施工升降机卸料平台钢管架搭设至建筑物24层，卸料平台脚手板铺设至21层。
事故现场施工升降机第42节标准节顶部（离地面高度63.3米）以上4节标准节向东倾翻在该楼外钢管脚手架上，标准节结构未见破坏；第42、43节标准节间西侧2个连接螺栓留在第43节标准节上，螺母已脱落，螺纹未见损伤，其中一个螺栓的螺纹有明显积尘（见图1）；东侧2个连接螺栓未脱开，呈弯曲状（见图2）；在倾翻的第44、45节标准节上，有吊笼脱落时留下的明显刮痕。
东侧吊笼坠落在附楼2层、距施工升降机中心约6米的平台上，吊笼变形严重（见图3）；东侧吊笼对重落在基座上，且导轮未脱离对重导轨，其连接钢丝绳脱离顶部滑轮随吊笼落在地面；西侧吊笼停在楼层8层，对重悬挂在第30节标准节处，对重钢丝绳未脱离顶部滑轮。
现场勘验中还发现：在第40、41节标准节及倾倒的第44、45节标准节连接处各有一个螺栓无紧固螺母；第26、28、30、32、37节标准节处共有7个连接螺栓的螺母松动；顶部滑轮架底座4个连接螺栓缺2个（对角各缺1个），顶部滑轮轴的紧固螺母松动；地面西侧防护围栏门机械联锁装置缺失，东侧防护围栏门电气联锁装置失效。
事故典型案例分析
天等“6.18”坍塌事故 （2012年）
崇左市天等县某新建厂房 发生整体坍塌，3名工人 当场死亡。
原因一：锅 炉房17米 高大模板支 撑失稳，单 层支撑。
原因二：项目 未报建报监、 监理未进场， 监管缺失。
原因三：高大模板支 撑方案套用底层支撑 方案，企业未审批、 未经专家论证。
其他：外架拉结不规范、 木立杆尾径不足8CM。
该项目被自治 区、市、县三 级下发过停工 整改，但依然 不落实，其他 单体建筑屋面 构架已完工。
四点教训： 梁、板、柱不宜同时浇筑混凝土。 外架不能做支撑系统，拉结应规范牢固。 支撑系统木立杆尾径应不小于8CM。 错误的操作不一定酿成事故，但事故一定是错
原因一：外架拉结不规范（斜拉、 扣件松动，且很多已拆除）。
原因二：拆卸方案 不正确，导致外架 局部集中堆载。
其他情况：该项目曾获得自治区 2014年下半年标准化示范项目。
原外架基础牢固、连墙件规范设置
三点教训：
项目施工安全生产为动态过程，一时规范 不等于长久安全（必须时刻警醒）。
外架的连墙件等重要安全措施不能随意拆 除。
原因二：项目工期拖延较久，管理缺失。
原因三：未对进场工人未 进行安全教育和技术交底。
四点教训： 进入有限空间作业前应进行送风和动物活体
试验。 进入有限地下空间作业前应掌握救援的基本
知识和配备相应的救援设备。 项目因外因停工后复工应先做安全检查 工人进场应先进行安全教育和技术交底。
南宁市“10.7”土方坍塌较大事故（2014年）
外架切记不得随意堆载。
宾阳县“5.5”坍 塌事故（2015年）
南宁市宾阳县某工 程，在施工现场基 坑消防水池部位， 发生砖胎模坍塌， 将3名抹灰操作工 人压倒，造成2人 死亡，1人轻伤。
模板支撑和基坑事故案例-滨州市建筑施工安全监督站
模板支撑和基坑事故案例案例一：邹平县鹤伴公馆7.14模板支撑坍塌事故一、事故经过2012年7月14日，邹平县鹤伴公馆工程进行屋顶混凝土浇注作业时，下部模板支撑系统突然坍塌，在屋顶的10名作业工人随混凝土一起坠落，下面放灰的2名工人亦被混凝土和脚手管掩埋,造成4人死亡，8人受伤。
二、直接原因1、纵横向水平杆件单方向设置，致使这一方向步距无限增大；2、模板支撑系统剪刀撑严重缺少；3、模板支撑系统未与已浇结构连结；4、施工方法存在缺陷：事故发生部位梁板柱同时浇注；5、相邻立杆对接扣件在同一平面内；6、未按照规定组织方案编制和专家论证审查。
案例二：经济开发区9.8模板支撑坍塌事故一、事故经过2010年9月8日，经济开发区中海4号星在混凝土浇筑时，发生坍塌，造成2人死亡，8人受伤。
二、直接原因1、模板支撑方案未专家论证;2、模板支撑基础在回填土上连续降雨支撑基础下降；3、支撑体系不稳固；4、梁板柱同时浇筑。
案例三：潍坊峡山4·30模板支撑坍塌事故一、事故经过2015年4月30日，潍坊市峡山生态经济发展区潍坊实验中学演艺中心建设项目在施工过程中发生一起坍塌事故，造成4人死亡，2人受伤，直接经济损失约460万元。
二、直接原因1、未按规定编制演播厅模板支撑系统专项施工方案;2、满堂支撑架基础不牢固，支撑架体搭设不规范、随意施工;3、支撑体系未与四周已完成构件可靠拉接;4、支撑体系所使用的钢管、扣件、可调托撑等材质不合格。
案例四：淄博高新区付山集团碳酸钙厂烧结工程烧结车间事故一、事故经过2006年9月30日，由山东建设建工集团第七有限公司施工的淄博高新区付山集团碳酸钙厂烧结工程烧结车间，工程为单层混凝土框架结构，长22米，宽12米，高13.1米，在进行车间顶板混凝土浇筑施工时，模板支撑体系失稳坍塌，造成作业面上7人坠落，其中3人死亡，1人轻伤。
二、直接原因1、未按规定编制专项施工方案并组织论证；2、支撑架体搭设不规范、随意施工;3、支撑体系未与四周已完成构件可靠拉接;4、支撑体系所使用的扣件等材质不合格。
施工安全事故案例
施工安全事故事例“模板支撑在安装过程中，操作人员应严格按模板设计及施工技术方案进行施工，不得任意改正模板设计的要求。
高大模板支撑系统应在搭设达成后，由项目负责人组织查收，查收人员应包含施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。
查收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师署名后，方可进人后续工序的施工。
一、事故事例事例一2016 年 11 月 24 日 7 点江西省丰城某工程发生冷却塔施工平台坍塌特别重要事故，造成 73 人死亡， 2 人受伤，直接经济损失10197.2 万元。
是建国以来电力建设行业发生的最为严重的安全事故。
国务院检查组查明，冷却塔施工单位河北某工程有限公司施工现场管理杂乱，未按要求拟订拆模作业管理控制举措，对拆模工序管理失控。
事发当天，在7 号冷却塔第 50 节筒壁混凝土强度不足的状况下，违规拆掉模板，以致简壁混凝土失掉模板支护，不足以蒙受上部荷载，造成第 50 节及以上简壁混凝土和模架系统连续倾塌坠落。
经国务院检查组检查以为，该期事故为生产安全责任事故，31 人被采纳刑事强制举措，同时，依法撤消施工单位河北某工程有限公司总承包一级资质和安全生产同意证。
并对工程总承包、监理单位和有关人员给子相应行政处分。
事例二2010 年 3 月 14 日 11 时 30 分，在建的贵阳某会议展览中心工程某展馆至某展馆之间过街通道的模板支撑系统发生局部垮塌事故。
经营救人员抢险，有26 人被实时送往就近的医院救治，此中7 人死亡， 1 人受伤。
事例三2010 年 5 月 8 日夜晚 10 时 30 分许，广州市某区某南路的某世界院某工程工地浇筑混凝土过程中发生高支模坍毁事故，造成工人 4 死 4 伤。
事发当晚，两名黑衣男子带头， 10 多名不明身份人员结成人墙，强行阻止全城多家媒体记者进入工地。
为防堵记者，连救护车进入工地都遇到阻截，延迟施救机遇。
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关键词：与方案相符
三、模板支架坍塌的直接起因
54
支架梁底均设置顶撑
支架梁底示未设置顶撑 关键词：不均衡受载
关键词：与方案相符
三、模板支架坍塌的直接起因
55
模架20㎝未设置纵、横 向扫地杆
关键词：引起架体连续跨塌
模架支撑体系距地20㎝ 处设置纵、横向扫地杆
关键词：与方案相符
第四部分
56
一
模板支架坍塌的类型划分
识淡请薄输，入不文重字视内模容板支撑架的安全问题，或者只重视支撑架 的承载能力，而忽视了其稳定性，进而导致模板支撑体系的
垮塌，甚至导致整个建筑的坍塌，严重威胁人们的生命财产。
3
十年全国建筑行业发生的模板支架坍塌较大事故
32 16
31
7
32 12
35
8
27
4
38
8
34 10
72
27
17
17
32
6
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
四
高支模典型安全事故案例解析
五
模板工程关键环节风险管控
六
模板工程专项方案监理审核重点
三、模板支架坍塌的直接起因
50
可调托撑内使用单 根钢管
可调顶托使用双钢管
关键词：偏心受力
关键词：与方案相符
三、模板支架坍塌的直接起因
51
大梁底部未设置支 撑立杆
大梁底架体按方案设 置支撑立杆
关键词：支模架构造错误
图5
水平杆单向设置
二、高大模架施工安全关注的问题
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水平杆搭设通病
模架危险区域封顶杆 下第一道步高1·8 m 处 未双向设置。
步高1·8 m处未设双向水平杆
26
图6
二、高大模架施工安全关注的问题
27
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水平杆搭设
高支模排架支撑体系 顶 部 20㎝ 处 未 设 置 双 向 封顶杆，利用找平杆作 为模架的封顶杆。
四 、 高支模典型安全事故案例解析
“ 艰 难 的 救 援 现 场 ”
四 、高支模典型安全事故案例解析
高支模验收程序、条件调查结论
经现场检查结论：事故现场高支模未按 照方案要求搭设验收通道 ，验收记录表无 大梁验收记录，并且验收程序与方案不符。
○ 方案验收条件：高支模方案中须搭设
验收通道。
○ 验收程序：高支模验收由项目技术负
模架未设置封顶杆
图7
二、高大模架施工安全关注的问题
28
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图8
水平杆搭设
模架立杆间每步水平 杆单向交错设置，造成 支撑竖向水平杆数量少 一半。（每步高1·8 m ， 间距双向1 m） 。
二、高大模架施工安全关注的问题
29
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图9
水平杆搭设
模架纵，横向水平杆 长度不够，没有延伸设 置，造成排架支撑体系 有断面。
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剪刀撑搭设 模架支撑体系内部未 设置纵、横向竖向剪刀 撑及水平剪刀撑。
水平剪刀撑未延伸设置
39
图19
二、高大模架施工安全关注的问题
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剪刀撑搭设
模架支撑体系架构外部 剪刀撑未延着架体竖向设置 到顶。
模架未设置纵横向竖向剪刀撑
40
图20
二、高大模架施工安全关注的问题
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可调托撑偏心受力
45
图25
二、高大模架施工安全关注的问题
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高支模安全防护 高支模架敞口临边支 模作业人员支模作业时， 临边安全防护设置与方 案不相符。
46
图26
二、高大模架施工安全关注的问题
47
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高支模安全防护 高支模架体搭设施工 中，水平安全防护以及 施工通道没有按照方案 要求设置。
坍塌事故：105起
死亡人数：360人
4 一、模板支架坍塌类型划分
二、高大模架施工安全关注的问题
目录
三、模板支架坍塌的直接起因 四、高支模典型安全事故案例解析
五、模板工程关键环节风险管控 六、模板工程专项方案监理审核重点
第二部分
5
模板支架坍塌的类型划分
二
高大模架施工安全关注的问题
三
模板支架坍塌的直接起因
一、模板支架坍塌的类型划分
案例模式图片
9 附图2
支模架封顶处未双向设置水平杆的坍塌 类似问题支架
一、模板支架坍塌的类型划分
模板顶部立杆悬臂过长的坍塌类型
2005 年 9 月 5 日 北 京 西 西 工 程4号地高大厅堂顶盖高支模 支架在浇筑混凝土接近完成时， 发生模板支架整体垮塌，酿成 8 人 死 亡 ， 伤 21 人 的 特 大 伤 亡 事故。
四 、高支模典型安全事故案例解析58属面荷载的板类模板事故
贵阳国际会议展览中心工程A2展馆 至A3展馆模板事故：8 ·9米高的模板支 撑体系发生坍塌，坍塌面积约480 ㎡ ， 坍塌的混凝土量约105。坍塌方式为中间 向下塌陷，两边支撑架体及模板钢筋向 中间部位倾斜覆盖。
四 、 高支模典型安全事故案例解析
四
高支模典型安全事故案例解析
五
模板工程关键环节风险管控
六
模板工程专项方案监理审核重点
一、模板支架坍塌的类型划分
6
模板顶部立杆扣件滑脱坍塌类型
图1
2004年01月15日南京双桥 门高架雨花台铁路站附近一跨 模板支架垮塌，该事故造成4 人死亡，伤20人。
一、模板支架坍塌的类型划分
案例模式图片
7 附图1
16 图6
一、模板支架坍塌的类型划分
案例模式图片
17 附图6
未设置扫地杆
支模架构造错误的坍塌类似问题支架
一、模板支架坍塌的类型划分
施工工艺不当造成的坍塌类型 2013年6月2日福清龙泉厂房6 号车间三层混凝土浇筑时，采取环 梁与柱子同时浇筑，最终导至模板 支撑架体整体坍塌，事故造成6人 死亡，12人受伤的重大安全责任事 故。
59
贵阳国际会议展览中心工程施工平面和破坏起始位置
四、 高支模典型安全事故案例解析
60
“ 垮 塌 现 场 局 部 ”
四 、 高支模典型安全事故案例解析
61
被折断的柱子
“ 垮 塌 现 场 局 部 ”
62
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX>>
1
高大支模典型安全事故案例解析
请输入您要的内容
2
前言
请输模入板文支字撑内体容系是建筑工程的重要组成部分，其安全性 请关输系入整文个字工内程容的请施输入工文安字全内与容质请量输，入文然字而内，容在请我输国入的文字建内设容工请程输入文 字中内，容模请板输支入撑文体字系内容的请安输全入问文题字往内往容请被输忽入视文，字有内些容单位安全意
14 图5
一、模板支架坍塌的类型划分
案例模式图片
15 附图5
无剪刀撑或剪刀撑太少的坍塌类似问题支架
一、模板支架坍塌的类型划分
支模架构造错误的坍塌类型 2012年12月31日上海轨道交通
12 号 线 金 桥 停 车 场 地 面 检 修 库 房 发生浇筑平台坍塌事故，造成6人 死亡，7人重伤，10人轻伤。
二
高大模架施工安全关注的问题
三
模板支架坍塌的直接起因
高支模典型安全事故案例解析
五
模板工程关键环节风险管控
六
模板工程专项方案监理审核重点
四 、高支模典型安全事故案例解析
57
3月14日11时30分，在建 的贵阳国际会议展览中心工 程的B2与C2展厅之间的连廊 在浇灌混凝土过程中，模板 支撑体系发生垮塌，造成9人 死亡，1人重伤，26人轻伤。
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立杆搭设 模架支撑体系立杆与 下段钢管立柱错开固定 在水平杆上。
立杆错开固定
37
图17
二、高大模架施工安全关注的问题
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剪刀撑搭设 模架竖向剪刀撑斜杆 搭接长度不足1米，剪刀 撑端部扣件盖板的边缘 至 杆 端 距 离 小 于 100mm 。
剪刀撑斜杆搭接长度 不规范
38
图18
二、高大模架施工安全关注的问题
43
图23
二、高大模架施工安全关注的问题
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可调托撑搭设 模架支撑体系顶托长 度 超 过 30㎝， 造 成 可 调 托撑螺杆与螺母旋合和 度达不到规范要求（5扣）
顶托长度超过30㎝
44
图24
二、高大模架施工安全关注的问题
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可调托撑搭设 模架支撑体系梁下 设置的顶撑，偏心受力， 且未加设双向水平杆。
扫地杆搭设
模架纵、横向扫地杆 超 过 了 规 范 要 求 20㎝ 的 高度。
扫地杆设置过高
20㎝
图3
二、高大模架施工安全关注的问题
24
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扫地杆搭设
模架支撑体系架体20 ㎝处未设置纵、横向扫 地杆。
排架未设置扫地杆
图4
二、高大模架施工安全关注的问题
25
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水平杆搭设
高支模上部架模板水 平杆仅单向设置。
21
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立杆支撑在松散软基础上
图1
模架基础
模架支撑体系立杆支 撑在松散的软基础上， 造成模架支撑体系地基 承载力下降。
二、高大模架施工安全关注的问题
22
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图2
纵向扫地杆未设置
扫地杆搭设
模架梁底扫地杆纵向 未设置，梁底承重支撑 立杆仅单项设置。