自行车产品链
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• • • • • • • • • • 载物架 刹车片 减震器 机械件 转换器 后视镜 气门芯 车条帽 牙盘
4、维修辅助工具
•• •• •• •• •• • • • • • •• •• •• •• 组合工具 组合工具 补胎工具 补胎工具 扳手套筒 扳手套筒 润滑油 润滑油 洗链器 洗链器 截链器 睡袋 停车架 截链器 修车架 停车架 行车架 修车架 气门芯 训练台 训练台 其他工具 其他工具 • • • • • • • • • • • 服装 鞋袜 配饰 箱包 帐篷 睡袋 照明 通讯 炊具 工具 其他
车轴：又称花鼓，分碟刹用的碟刹车轴，安装碟刹片，和V刹用的 普通轴，如果以后想升级到碟刹，可先装碟刹轴。
车轴分为培林轴（轴承轴）和珠档轴。培林轴中还有一种叫——滚针 陪林，是用圆柱体代替球体作为传动的介质，优点是强度更大，润滑 度稍有下降。一般用在中轴和腕足那里。
左边是碟刹轴，右边是普通轴
外胎：直接影响到骑手在特定路面对车的操控，不同的胎纹适应不 同的路面。如下图：左边的胎纹平，右边的凸。 胎纹越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强。尤其是 最左边光头胎，适合城市里平整的水泥路。左二的细齿胎适合泥路。 胎纹越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越强。
调研实例：
产品图片 产品名称（英 文） 中文名称 单价 重量/KG 拟试采 数量 供应商网址链 接 最佳ebay链接
最低 30天成 中间成 成交 交量 交价 价
测算 利润 运费
NEW BICYCLE BIKE REPAIR STAND WITH BONUS TOOL TRAY
自行车修理 架
99
1.68
http://ite m.taobao.c om/item.ht m?spm=a230 r.1.10.250 http://ite m.taobao.c om/item.ht m?spm=a230 r.1.10.124
http://www .ebay.com. au/itm/NEW -BICYCLEBIKEhttp://www 53 .ebay.com/ itm/4-XMotorBike-Car- 160
•
尼克拉/NICOLA
产品品牌化程度
二、自行车零配件口碑排行
自行车行业特别推荐关键词
自行车产品链概述
制作：刘秋艳 2012-12-15
关于自行车及其零配件，分为六大块
• • • • • •
自行车整车 主干部件 基础部件 维修辅助工具 相关配件 原材料及其设备
1、自行车整车
• • • • • • • • • • • • • 山地车 公路车 折叠车 死飞车 通勤车 旅行车 计时车 小轮车 攀爬车 斜躺车 多轮多人车 儿童车 电动车
• 变速器国内最常见的两个牌子，一是喜马诺Shimano，二是SRAM。 • 指拨：分两种，一是剪刀变速器，二是转把变速器，转把变速器变 档时来得更快，Shimano的变速器大多是剪刀的，SRAM的转把变 速器很有名。一种是联体手变，把指拨和刹车的闸把做成一体。
前拔
后拔
变速线：同刹车线。
车轮：车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎
5、相关配件
• • • • • • • • • • 车锁 车篮 头罩 气筒 刹车线 附加电器 断路器 电解液 电池壳 雨尘罩
• • • • • • • • • • 霍尔元件 骑行服 装饰部件 防盗器 音响 充电器外壳 电子元器件 控制器芯片 控制器外壳
6、原材料设备
• • • • • • • • • • • 铝型材料 铝合金料 钛合金料 碳纤维料 镁铝合金 铬钼钢料 车用模具 检测设备 涂装设备 加工设备 修复设备
山地车构造解剖
前叉：前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的 山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉， 重2kg左右。
前叉的介质种类不同，其价格性能牧 野各有不同，介质有四种： 弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼，价格便
宜；
阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼，不
过阻力胶用三年左右会老化，需要换。 油簧叉：以弹簧为回弹介质，以油为阻尼。 最重，但是最结实。弹簧用起来比较润， 对小震动反应灵敏，一般半年换一次避震 油。 油气叉：以空气（air）为回弹介质，以 油为阻尼。比油簧叉轻，但结实度有所降 低。可以在高速越野中保护骑行者的手腕 部位，不过对小震动反应不太灵敏。 备注：前叉的工作顺序：遇到障碍物—前 叉被压缩—到了极点—被回弹到原来长度 （回弹的速度受阻尼的影响）—弹跳系统 工作结束。
• 车圈：山地车应选用双层圈。因为 双层圈比单层圈更结实，更能经受 恶劣地势对单车性能的考验。车圈 又分为：刀圈和工型圈。刀圈优点 是抗纵向的冲击强,再大的强度也不 会发生圆周变形；工型圈抗横向的 冲击能力强些。
•
钢线：有两种，一种是普通的，横 截面是圆形；另一种横截面是扁的， 能减少正面的风阻。
•
自行车配件的东西比较散，前面也有所显示，因款式、材质、是否品牌 等等而不同，小配件配排华程度较低，款式也较多，这里便不再一一列 出。
下面主要是结合调研，讲一下关于产品开发中必须要考虑的细节问题。
• 规格多样：与汽配产品一样，用在不同场所的自行 车其小配件也有所差别，包括从表面上看主要有材 质、外观、尺寸、价格的区别。 • 小零件件如气门芯帽、铃铛，有很大的销量支持， 但是售价过低。 • 大的零配件如维修架、自行车前叉等，大约在2kg 左右，由于运费成本的问题，参考ebay售价，基 本无利润可言。 • 可否考虑从其他B2B网站采购，价格上占有一定的 优势，但付款方式不明确。
0.836 59 200 2.738 2.42 2.26 6
Bike Car Tyre 自行车山地 Tire Valve 车灯 气嘴灯 Wheel LED 4个 Light Blue
3.56
0.05
产品品牌化程度
一、整车十大品牌
• • • • • • • • • 捷安特/Giant 崔克/trek 美利达/Merida 大行/Dahon 闪电/Specialized 比安奇/Bianchi 梅花/Colnago 鸟车/Birdy 洛克/Look
2、主干部件
• • • • • • • • • • • 电池 电机 车灯 车把 车架 仪表 鞍座 车胎 轮轴 充电器 控制器 • • • • • • • • • • • 传动组件 塑料部件 整套散件 车架组件 车轮组件 前叉组件
3、基础部件
• • • • • • • • • • 辐条 链条 脚踏 轮毂 开关 挡泥板 车条 喇叭 曲柄 飞轮
车架：分为硬车架和全避震车架。 硬车架重约1.5kg，骑起来更省力，更轻巧，价格低廉； 全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有 懈力，不适合长途，价格较高。
制动系统：刹车、刹把、刹车线。 山地车用两种刹车：V刹、碟刹
碟刹
V刹
传动系统：牙盘、中轴、链条、飞轮
牙盘wk.baidu.com
中轴 飞轮
变速系统：变速指拨、前拨、后拨、变速线
4、维修辅助工具
•• •• •• •• •• • • • • • •• •• •• •• 组合工具 组合工具 补胎工具 补胎工具 扳手套筒 扳手套筒 润滑油 润滑油 洗链器 洗链器 截链器 睡袋 停车架 截链器 修车架 停车架 行车架 修车架 气门芯 训练台 训练台 其他工具 其他工具 • • • • • • • • • • • 服装 鞋袜 配饰 箱包 帐篷 睡袋 照明 通讯 炊具 工具 其他
车轴：又称花鼓，分碟刹用的碟刹车轴，安装碟刹片，和V刹用的 普通轴，如果以后想升级到碟刹，可先装碟刹轴。
车轴分为培林轴（轴承轴）和珠档轴。培林轴中还有一种叫——滚针 陪林，是用圆柱体代替球体作为传动的介质，优点是强度更大，润滑 度稍有下降。一般用在中轴和腕足那里。
左边是碟刹轴，右边是普通轴
外胎：直接影响到骑手在特定路面对车的操控，不同的胎纹适应不 同的路面。如下图：左边的胎纹平，右边的凸。 胎纹越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强。尤其是 最左边光头胎，适合城市里平整的水泥路。左二的细齿胎适合泥路。 胎纹越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越强。
调研实例：
产品图片 产品名称（英 文） 中文名称 单价 重量/KG 拟试采 数量 供应商网址链 接 最佳ebay链接
最低 30天成 中间成 成交 交量 交价 价
测算 利润 运费
NEW BICYCLE BIKE REPAIR STAND WITH BONUS TOOL TRAY
自行车修理 架
99
1.68
http://ite m.taobao.c om/item.ht m?spm=a230 r.1.10.250 http://ite m.taobao.c om/item.ht m?spm=a230 r.1.10.124
http://www .ebay.com. au/itm/NEW -BICYCLEBIKEhttp://www 53 .ebay.com/ itm/4-XMotorBike-Car- 160
•
尼克拉/NICOLA
产品品牌化程度
二、自行车零配件口碑排行
自行车行业特别推荐关键词
自行车产品链概述
制作：刘秋艳 2012-12-15
关于自行车及其零配件，分为六大块
• • • • • •
自行车整车 主干部件 基础部件 维修辅助工具 相关配件 原材料及其设备
1、自行车整车
• • • • • • • • • • • • • 山地车 公路车 折叠车 死飞车 通勤车 旅行车 计时车 小轮车 攀爬车 斜躺车 多轮多人车 儿童车 电动车
• 变速器国内最常见的两个牌子，一是喜马诺Shimano，二是SRAM。 • 指拨：分两种，一是剪刀变速器，二是转把变速器，转把变速器变 档时来得更快，Shimano的变速器大多是剪刀的，SRAM的转把变 速器很有名。一种是联体手变，把指拨和刹车的闸把做成一体。
前拔
后拔
变速线：同刹车线。
车轮：车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎
5、相关配件
• • • • • • • • • • 车锁 车篮 头罩 气筒 刹车线 附加电器 断路器 电解液 电池壳 雨尘罩
• • • • • • • • • • 霍尔元件 骑行服 装饰部件 防盗器 音响 充电器外壳 电子元器件 控制器芯片 控制器外壳
6、原材料设备
• • • • • • • • • • • 铝型材料 铝合金料 钛合金料 碳纤维料 镁铝合金 铬钼钢料 车用模具 检测设备 涂装设备 加工设备 修复设备
山地车构造解剖
前叉：前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的 山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉， 重2kg左右。
前叉的介质种类不同，其价格性能牧 野各有不同，介质有四种： 弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼，价格便
宜；
阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼，不
过阻力胶用三年左右会老化，需要换。 油簧叉：以弹簧为回弹介质，以油为阻尼。 最重，但是最结实。弹簧用起来比较润， 对小震动反应灵敏，一般半年换一次避震 油。 油气叉：以空气（air）为回弹介质，以 油为阻尼。比油簧叉轻，但结实度有所降 低。可以在高速越野中保护骑行者的手腕 部位，不过对小震动反应不太灵敏。 备注：前叉的工作顺序：遇到障碍物—前 叉被压缩—到了极点—被回弹到原来长度 （回弹的速度受阻尼的影响）—弹跳系统 工作结束。
• 车圈：山地车应选用双层圈。因为 双层圈比单层圈更结实，更能经受 恶劣地势对单车性能的考验。车圈 又分为：刀圈和工型圈。刀圈优点 是抗纵向的冲击强,再大的强度也不 会发生圆周变形；工型圈抗横向的 冲击能力强些。
•
钢线：有两种，一种是普通的，横 截面是圆形；另一种横截面是扁的， 能减少正面的风阻。
•
自行车配件的东西比较散，前面也有所显示，因款式、材质、是否品牌 等等而不同，小配件配排华程度较低，款式也较多，这里便不再一一列 出。
下面主要是结合调研，讲一下关于产品开发中必须要考虑的细节问题。
• 规格多样：与汽配产品一样，用在不同场所的自行 车其小配件也有所差别，包括从表面上看主要有材 质、外观、尺寸、价格的区别。 • 小零件件如气门芯帽、铃铛，有很大的销量支持， 但是售价过低。 • 大的零配件如维修架、自行车前叉等，大约在2kg 左右，由于运费成本的问题，参考ebay售价，基 本无利润可言。 • 可否考虑从其他B2B网站采购，价格上占有一定的 优势，但付款方式不明确。
0.836 59 200 2.738 2.42 2.26 6
Bike Car Tyre 自行车山地 Tire Valve 车灯 气嘴灯 Wheel LED 4个 Light Blue
3.56
0.05
产品品牌化程度
一、整车十大品牌
• • • • • • • • • 捷安特/Giant 崔克/trek 美利达/Merida 大行/Dahon 闪电/Specialized 比安奇/Bianchi 梅花/Colnago 鸟车/Birdy 洛克/Look
2、主干部件
• • • • • • • • • • • 电池 电机 车灯 车把 车架 仪表 鞍座 车胎 轮轴 充电器 控制器 • • • • • • • • • • • 传动组件 塑料部件 整套散件 车架组件 车轮组件 前叉组件
3、基础部件
• • • • • • • • • • 辐条 链条 脚踏 轮毂 开关 挡泥板 车条 喇叭 曲柄 飞轮
车架：分为硬车架和全避震车架。 硬车架重约1.5kg，骑起来更省力，更轻巧，价格低廉； 全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有 懈力，不适合长途，价格较高。
制动系统：刹车、刹把、刹车线。 山地车用两种刹车：V刹、碟刹
碟刹
V刹
传动系统：牙盘、中轴、链条、飞轮
牙盘wk.baidu.com
中轴 飞轮
变速系统：变速指拨、前拨、后拨、变速线