电梯节能降耗与电梯能效检测
电梯能耗测量和节能改造措施研究
摘要：首先介绍了影响电梯能耗的主要因素，然后对一些典型电梯进行了能耗实测试验，结果表明，在相同条件下，安装节能反馈装置的电梯可以节能30%左右，老旧电梯能耗约为新电梯的2倍，电梯的基本参数对其能耗水平影响不显著，最后还提出了一些电梯节能改造措施，希望可以为电梯能耗的相关研究提供参考。
关键词：电梯；能耗测量；节能改造0引言电梯是高层建筑中使用的重要电气设备，也是主要的能耗设备之一。
有统计数据表明，电梯能耗在建筑总能耗中所占的比例约为15%。
虽然当前电梯中大量应用了群控、变频控制、能量回馈等技术，但大部分电梯还没有采用相关的节能设计，且能耗标准也不明确，导致电梯能源浪费问题长期存在。
因此，在如今能源紧缺的背景下，研究电梯能耗和节能改造技术具有重要意义。
1影响电梯能耗的主要因素电梯结构复杂，控制方式多样，涉及电气设备多种多样，因此其能耗水平受到众多因素的影响。
以当前广泛应用的曳引式驱动电梯为例，其能耗由曳引系统、驱动系统、控制系统、门机系统、照明系统、暖通系统等产生，还包括一些额外的发热等造成的能量耗散。
1.1 待机能耗电梯在无人乘坐时为待机状态，其能耗主要由控制系统、显示系统、照明系统、通风系统等产生，而这些系统本身大多为电子系统，功率都不高。
如果电梯长期无人乘坐，则会在控制系统的控制下自动进入休眠状态，照明会变暗，风扇也不再转动，因此待机能耗水平一般较低，可以不考虑待机能耗。
1.2 运行能耗电梯在有人乘坐时，由于需要将载荷运送到指定楼层，因此需要较大的功耗。
其中，曳引和驱动系统所消耗的能耗最大，占到电梯总能耗的70%以上。
在曳引和驱动系统中，不同的电梯采用的曳引和驱动方式不同，其使用的电机性能也各不相同，不同厂家、型号和使用环境下的电梯产品会有较明显的能耗差异。
电梯运行实际上就是对载荷做功，同时克服自身各部件之间的摩擦力，这都需要电能提供动力。
1.3 运行工况电梯在不同的工况下，其能耗水平是不同的。
电梯节能及检验安全技术
在日常生活中需要合理运用电梯节能和检验安全技术，这样才能确保电梯的运行方式得到进一步优化，使电力资源得到有效的节约。
本文主要对电梯节能和检验安全技术分别进行探讨，旨在避免出现电梯安全事故，积极发展绿色电梯事业。
一、电梯节能技术分析1.电梯节能运行方式（1）EOC 运行EOC 运行可以通过控制系统根据电梯的运行状态对电动机的状态进行切换，从而达到节能的效果。
（2）自动运行自动运行主要是针对扶梯设置的一种先进节能运行方式。
通常会在扶梯的上下口处安装压力或光电形式的传感器，一旦乘客搭乘电梯，这一类型的传感器就会检测到乘客的使用信息，使扶梯得到自动启动，将乘客运送到指定的楼层。
如果没有乘客使用电梯，传感器在没有接收到相关信号后，扶梯就会自动停止运行，从而减少对电能资源所形成的消耗。
（3）变频运行采用变频器对电梯的运行状态进行控制，也可以达到理想的节能效果。
如果电梯处于空载状态，那么其运行速度将会从额定运行速度自动调节到0.1m/s。
电梯入口处的传感器检测到乘客使用电梯的信息后，就可以将电梯的运行速度调节为额定运行速度。
当乘客离开后，电梯到运行速度又将重新调节为0.1m/s，而且这一速度将会伴随着传感器的信息而确定是否保持或者改变，这样就可以达到节能效果。
2.节能技术（1）能量回馈制动通过能量回馈制动，可以确保电梯达到节能效果。
其主要是利用电机中的机械能转换成电能，保证能源得到有效的利用。
将机械能进行有效的释放后，就可以确保电能得到进一步回馈，这样就会减少对电能造成的浪费。
（2）电梯群控技术电梯群控技术可以进一步发挥出变频器的作用，通过变频器调节速度就可以实现电梯节能。
要明确电梯节能的标准，根据不同型号的电梯制定与之相关的节能审查和监管制度。
要加强对电梯节能技术的开发和研究，及时淘汰能源消耗量较大的电梯设备。
电梯群控技术可以对建筑中所有的电梯进行统一的管理和控制，使各大电梯能够通过协同工作的方式减少不必要的能耗。
电梯的节能及检验安全技术探讨
电梯的节能及检验安全技术探讨摘要：本文简要分析了我国在用电梯的节能新措施，并从对在用电梯的检验过程中易产生的危险源进行分析以及采取相对应的措施。
关键词：电梯；节能；检验安全；危险源新修改的《特种设备安全监察条例》将于2009年5月1日施行。
笔者经过对此《条例》的认真阅读和领会，认为《条例》中着重强调了特种设备的安全与节能两大要点。
作为一名电梯检验人员在这些年的电梯检验检测中积累了一些经验，现将对电梯的节能及检验安全作一些探讨。
1国内在用电梯能耗现状和节能技术截至2008年底，我国在用电梯近100万台，全国电梯年耗电量约为262.9千瓦时。
近年来，我国每年新增电梯均在15%以上，若在新电梯产品上广泛应用永磁同步电机、制动电能回馈电网等节能技术、单机可节能30%，全国每年可减少11亿千瓦时以上的用电增长幅度。
如果在用的近100万台电梯采用能量反馈技术又可节能16%-42%左右，按平均每台节能30%计算，旧梯改造后全国每年可减少耗电79.23亿千瓦时。
因此，对电梯实施节能审查和监管势在必行，迫在眉睫。
而开展这项工作的前提是必须建立行业统一的电梯能源利用效率的检测方法和评价标准。
这一方法和标准同时也是开展各项电梯节能降耗工作的基础。
近年，不少电梯生产企业和科研单位围绕电梯节能新技术创新，开发出了一批具有市场价值的技术和产品。
但是要想让这些电梯节能技术得到推广和应用，还需要政策导向和法律法规的支持。
2检验安全技术在我们的日常生活和工作中，就潜在着事故发生的可能。
作为一名电梯检验人员在从事电梯监测过程中，事故隐患就始终伴着整个检验过程。
为了以预防检验事故的发生，检验人员除了必须严格按照电梯检验规程来检测外，还应对检验过程中潜在的危险源能充分了解和进行辨识，以便采取相应措施，确保检验过程2.1电梯检验过程潜在的危险源经辨识有四种形式有坠落、机械、电气伤害事故危险源及其它伤害危险源（如在有毒有害易爆炸危险场所进行检验时，发生的中毒、火灾和爆炸事故等）。
电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架
电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架电梯是现代建筑中不可缺少的设备之一，它为人们提供了便捷快速的垂直交通方式。
然而，电梯的能耗问题一直是一个备受关注的话题。
为了合理利用能源、降低运行成本并降低对环境的影响，评价和检测电梯能源效率成为了当务之急。
本文将从以下几个方面来探讨电梯能源效率评价与检测技术研究报告构架。
一、研究目的电梯能源效率评价与检测技术的研究目的是为了提高电梯的能效，从而减少能源消耗和成本开支，保护环境。
研究目的可以分为两个方面：一方面是探究电梯的能源利用过程，提出改善措施，从而达到降低能源耗费的目的；另一方面是开发有效的检测方法和技术，对电梯的能源利用进行科学评估，及时发现问题并提出优化措施。
二、研究方法研究电梯能源效率评价与检测技术，需要运用多种方法，包括实地调查、数据采集、建模分析和实验验证等。
具体来说，可以采用以下方法进行研究：1.实地调查：对现有电梯的使用情况、能源消耗情况、运行参数等进行详细调查和记录，为后续分析提供依据。
2.数据采集：选取一定数量的电梯进行监测，收集运行数据、能源消耗数据、载人量和载重量等信息，用于分析和建模。
3.建模分析：基于采集的数据和实际情况，建立电梯能源利用的数学模型，分析模型参数对能源耗费的影响，并探索优化措施。
4.实验验证：通过模型计算得出优化措施，然后在实际电梯运行过程中实施，验证效果。
三、评价指标电梯能源效率评价的指标包括直接评价指标和间接评价指标。
1. 直接评价指标直接评价指标是指电梯本身的能源消耗情况，包括电能消耗量、功率因数、能耗系数、能效等级等。
其中，电能消耗量是最主要的指标，可以通过电表精确测量得出。
2. 间接评价指标间接评价指标是指由电梯带来的环境影响以及运行成本等。
它们不会直接反映电梯本身的能源消耗情况，但它们也是评价电梯能源效率的重要指标。
间接评价指标包括电梯的噪声、振动、污染及安全等方面的影响。
四、检测技术为了达到电梯能源效率评价和检测的目的，需要有一些有效的检测技术。
ISO电梯能效检测标准
电梯和自动扶梯的能量性能第1部分——能量测量和能量的符合性1 范围本标准定:(1) 在单梯基础上的电梯、自动扶梯和自动人行道能量消耗的测量方法。
(2) 验证运营期间能耗的方法。
(3) 特定建筑物中的电梯、自动扶梯和自动人行道预测能耗的工具。
本标准的确考虑了所有与电梯、自动扶梯和自动人行道正常运营相关的能量方面, 涉及:a)电梯/自动扶梯/自动人行道设备；b)轿内照明, 风扇, 报警系统等；c)辅助暖气和冷气设备。
本标准不涉及的能量方面有:a)井道和机房照明, 采暖, 通风和空气调节；注意建筑物中的能量节省可以通过井道和机房的有效的通风, 隔热和温度控制来达成；b)群控对能耗的影响；c)动力谐波输入（谐波在EMC 标准中有描述）；d)轿厢, 自动扶梯或自动人行道的辅助加热和制冷装置。
2 引用标准对于本文献的应用来说, 下列参考文献是必不可少的。
对于有日期标准的参考文献, 只有引用的版本合用。
对于没有日期标注的参考文献, 后来做了修正或修改的出版物只用于本欧洲标准, 以最新的参考文献的文献（涉及任何修正）的版本合用。
IEC62053-21 电量测量设备(交流电)特殊规定第21部分:静态电度表(1和2级) IEC62053-23 电量测量设备(交流电)特殊规定第23部分:静态乏时计(2和3级) 3 术语和定义IEC 62053-21,IEC62053-23 规定的术语和定义以及下列术语合用于本标准。
3.1辅助设备电流轿内照明、风扇、空调、报警系统等工作的电流。
3.2 辅助设备电源测量点3.3辅助设备电源测量的位置, 在电梯、自动扶梯和自动人行道辅助设备电源断路器的输出端。
3.4运营电流电梯在上行或下行达成额定速度时的电流。
3.5能耗随时间而消耗的能量。
3.6电梯、自动扶梯和自动人行道的等待状况3.7电源处在打开状态, 但设备处在不运营的状况。
3.8一个参考的全程循环运营轿厢从底部端站运营到顶部端站然后又返回到底部端站的循环运营。
关于电梯能效评价的探讨
关于电梯能效评价的探讨天津市特种设备监督检验技术研究院孙立新内容摘要：本文提出了在新开展的特种设备节能审查和监管工作中，使用能效指数评价电梯产品能源利用效率的技术方案，介绍了电梯节能降耗前景和电梯能效指数的定义、计算公式、计算方法与测试仪器。
关键词：电梯节能降耗能效指数测试党的十七大明确了建设资源节约型社会为我国的基本国策； 2007年10月28日通过修订后的《中华人民共和国节约能源法》中规定，“对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管”；国家质检总局质检特函〔2007〕29号文件提出：要对锅炉、换热压力容器、电梯等高耗能特种设备实行能效测试，加强特种设备使用环节的节能监管。
由此看来，电梯的节能审查和监管势在必行，已经是迫在眉睫。
本文的内容是关于开展电梯节能审查和监管工作中实施能效评价的一个会议提案，应邀刊登供电梯界同行研讨，希望能起到抛砖引玉的作用。
1电梯节能降耗大有可为据国家特种设备主管部门近期的统计和预测，我国在用电梯共77.1万台，2006年耗电量约为230亿度。
近年来，每年新增电梯均在15％以上，若在新电梯产品上广泛应用永磁同步电机等节能技术，单机可节能30％，全国每年可减少11亿度以上的用电增长幅度。
电梯的节能降耗有两个方面，一是改进机械传动和电力拖动系统：例如将传统的蜗轮蜗杆减速器改为行星齿轮减速器或采用无齿轮传动，机械效率可提高15%～25%；将AC-2系统改为VVVF电力拖动，电能损耗可减少20%以上。
二是利用电梯的位能负载发电回收：电梯是垂直运输设备，其向上运送与向下运送的工作量大致相当，驱动电动机通常是工作在拖动耗电或制动发电状态。
目前对于将制动发电状态输出的电能回馈至电网的控制技术已经比较成熟，据介绍，用于普通电梯的电能回馈装置市场价在4千～1万元，可实现节电40%以上。
按此推算，只要全国在用电梯的三分之一应用电能回馈技术，全年可实现节电30亿度，其经济效益和社会效益巨大。
电梯能效与节能改善
电梯能效与节能改善电梯作为现代城市中不可或缺的交通工具，为人们提供了便捷和舒适的出行体验。
然而，随着电梯数量的增长以及城市建设的不断发展，电梯的能耗问题也日益凸显。
提高电梯的能效水平和采取节能措施已经成为当前亟待解决的问题。
本文将从设计、技术和管理等方面探讨电梯能效与节能改善的相关内容。
一、设计方面在电梯的设计阶段，充分考虑能源利用效率是提高电梯能效的重要手段之一。
首先，应从电梯材料的选择开始，选择轻质、高强度的材料能有效减轻电梯结构负荷，降低能耗。
其次，在电梯控制系统的设计中，采用先进的变频调速技术以及能量回收技术，可有效降低电梯的能耗。
最后，在电梯的机房设计中，科学布置通风设备、照明设备等，合理利用自然光和自然风降低电梯的能耗。
二、技术方面除了设计方面的改进，电梯的技术创新也对能效改善起到关键作用。
一方面，应引入智能控制系统，通过对电梯使用情况的监测和数据分析，实现电梯的智能调度和节能运行。
另一方面，采用新型的传动系统和高效节能的电机能够有效降低电梯的能耗。
例如，采用带有磁悬浮技术的无齿轮传动系统，可以大幅度减小机械损耗，提高能源利用率。
三、管理方面优化电梯的管理方式也是提高电梯能效的有效途径。
首先，建立完善的维保体系，定期对电梯进行巡查和保养，以确保电梯设备正常运行。
其次，制定科学合理的维保计划，合理安排维保人员和设备，降低维保成本和资源损耗。
此外，加强用户教育和管理，鼓励乘客减少电梯使用频率，适量使用楼梯等替代交通方式，以减少电梯的能耗。
四、节能改善效果评估为了验证节能改善措施的有效性，对电梯的能效水平进行评估和监测是必要的。
可以通过安装与电梯使用相关的传感器和计量设备，实时监测电梯的运行情况和能耗指标。
同时，建立合理的评价指标体系，对电梯的能效改善效果进行评估和比较。
通过不断优化措施，持续改进电梯的能效水平，实现节能减排的目标。
综上所述，电梯能效与节能改善是一个重要课题，通过设计、技术和管理等多方面的措施，可以有效提高电梯的能效水平。
电梯能耗测量与能效评价方法的研究89
电梯能耗测量与能效评价方法的研究摘要：电梯的能耗测量和能耗评价关系到用户选型，生产商的技术改进和政府职能部门的调控。
本文分别从曳引电梯、液压电梯和自动扶梯三方面讨论了能耗和能效问题。
关键词：电梯；能耗测量；能效评价当今现代社会生活中，电梯对现代城市生活必不可少的。
科学合理的电梯能耗测量方法和能效评价方法成为人们迫切的需要。
下面针对不同的电梯种类，提出相应的能耗测量和能效评价方法。
一、曳引电梯的能耗测量1.曳引电梯概述曳引电梯广泛应用于垂直的交通运输，由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统等八个部分组成，其工作原理类似于起重机。
曳引轮由电动机驱动，可以通过驱使曳引轮绳槽和曳引钢丝绳的传动，令联系在钢丝绳两端的对重和轿厢分别进行上升和下降、下降和上升运行。
其工作特点在于对重和轿厢的相对运动，运行方向相反。
电动机的最大负荷出现在空载下行和满载上行的过程中，最小负荷则出现在曳引轮两端重量相等的情况下。
故而电动机有电动和发电两种工作状态。
2.曳引电梯的能耗分析影响曳引电梯能耗的因素有很多，如果考虑电梯的生命周期，那么安装、维修、保养的情况也应计算在内。
为简便计，本文只考虑电梯在使用过程中的能耗情况。
曳引电梯在运行使用过程中的能耗主要包括曳引系统能耗、驱动系统能耗、门机系统能耗和轿厢内照明通风系统等设备的能耗四大部分。
其中电梯驱动和曳引系统的能耗无疑占的比重最大，约占总能耗的75%，门机系统大约12%，剩下的即其他系统和设备的能耗。
虽然随电梯配置不同，能耗也有较大区别，但照明、显示、通风系统等的能耗一直较小，与驱动系统一样能耗比较稳定；门机系统的能耗可从开关门的时间得知，只有曳引系统的能耗变化较大，受电梯荷载、行程长短和运行方向所决定。
3.曳引电梯的能耗测量方法由于目前曳引电梯上普遍装有能量回馈系统，电梯可以反馈给电网电能，所以用电能表进行测量就会有较大的误差，因此使用测量瞬态功率的方法。
电梯的节能及检验安全技术袁洋洋
电梯的节能及检验安全技术袁洋洋发布时间：2021-08-09T15:34:56.917Z 来源：《中国科技信息》2021年9月中作者：袁洋洋[导读] 在城市化的建设过程中，我国的高层建筑数量与高层建筑规模不断扩大，电梯能够适应于高层建筑的使用需求，电梯的数量也随之增加。
安徽省特种设备检测院袁洋洋 230051摘要：在城市化的建设过程中，我国的高层建筑数量与高层建筑规模不断扩大，电梯能够适应于高层建筑的使用需求，电梯的数量也随之增加。
电梯的结构与技术具有复杂性，电梯在长期的使用中会消耗大量的电能，同时电梯运行中也带有一定的危险性。
基于此，本文对电梯的节能以及检验安全技术展开探究。
关键词：电梯节能；检验安全技术；研究分析引言：电梯的使用，在建筑日常的电力消耗中占有较高的比例，同时，城市中大量的高层建筑需要应用电梯，这对电力资源的供应造成了一定压力。
借助于电梯节能技术，能够降低电梯运行中的能源消耗，减少城市电力资源供应的压力。
电梯的检验安全技术应用，需要符合于相应的法律规定要求，根据电梯的具体状况以及应用状况，选择检验安全技术。
一、电梯的节能技术1、在用电梯的应用状况分析在高层建筑以及其他建筑的电梯应用中，总体产生了大量的能源消耗。
新的建筑中安装应用电梯，较为重视节能技术的应用，一般采用永磁同步电机等技术，实现电梯的节能的目的。
然而，许多在用高层建筑中都未重视电梯节能问题，尤其是一些老式电梯的能源消耗量较高，增加了城市的电力供应压力以及居民的公共费用。
采用节能技术，能够减少电梯接近1/3的电力消耗，电力消耗在建筑总体电能资源消耗中占据约1/5，由此可见节能技术的应用的重要性。
在一些能源紧缺的区域中，对于电梯节能问题较为关注，公共部门对电梯节能状况制定了具体的要求以及节能监管，产生了理想的管理效果。
受到区域治理状况的影响，这种由公共管理所引导的节能技术应用将会受到限制。
同时，节能技术的研究与应用在不断地进行中，在今后技术仍旧会实现更新与发展，需要持续地进行技术的更新应用，提升全社会对电梯节能问题的重视[1]。
电梯能源效率评价与检测技术
汇报人： 2023-12-18
目录
• 引言 • 电梯能源效率评价方法 • 电梯能源效率检测技术 • 电梯能源效率评价与检测技术
的发展趋势 • 结论与展望
01
引言
目的和背景
目的
电梯能源效率评价与检测技术旨在评估电梯的能源消耗情况 ，为节能减排提供依据和支持，同时提高电梯的运行效率和 安全性。
02
电梯能源效率评价方法
能耗指标评价法
单位客货能耗指标
根据电梯的额定载重量和额定速度，计算电梯在 单位时间内输送单位质量客货所消耗的电能。
单位质量能耗指标
电梯在单位时间内输送单位质量客货所消耗的电 能。
单位载重能耗指标
电梯在单位时间内输送单位质量客货所消耗的电 能。
能效指标评价法
电梯能效等级
根据电梯的能耗和能效水平，将电梯分为不同的能效等级，如A级、B级、C级 等。
能效测试与评估
通过测试电梯的能耗和运行效率，评估电梯的能效水平，为电梯的节能改造和 升级提供依据。
综合评价法
综合评价指标
综合考虑电梯的能耗、能效、可靠性 、舒适度等多方面因素，建立综合评 价指标体系。
综合评价方法
采用层次分析法、模糊综合评价法等 方法，对电梯进行综合评价，为电梯 的优化设计和改进提供参考。
利用先进的传感器、物联网技术和人工智能技术，开发智能化的电梯能源效率检测设备，实现远程监 控和数据自动采集。
智能化评价系统
建立基于大数据和云计算的电梯能源效率评价系统，对采集的数据进行实时分析和处理，为电梯能源 效率评价提供科学依据。
绿色化发展
绿色化设计
在电梯设计阶段，采用环保材料和低能耗技术，优化电梯结构和控制系统，降低电梯运 行过程中的能耗。
电梯节能方案
-安装能量回馈装置，回收电梯运行过程中产生的再生能量。
-探索太阳能、风能等可再生能源的利用，减少传统能源消耗。
5.维护与管理
-建立完善的电梯维护保养计划，确保设备处于最佳运行状态。
-对电梯操作人员进行专业培训，提升电梯运行管理水平。
6.管理制度建设
-制定电梯节能管理制度，明确各部门及人员的节能职责。
电梯节能方案
第1篇
电梯节能方案
一、背景
随着我国城市化进程的加快，电梯作为高层建筑不可或缺的垂直交通工具，其能耗问题日益凸显。根据我国相关法规和政策，降低电梯能耗、提高能源利用效率成为当务之急。本方案旨在为电梯使用单位提供一套合法合规的节能措施，实现节能减排、降低运营成本的目标。
二、目标
1.降低电梯能耗，提高能源利用效率。
第2篇
电梯节能方案
一、引言
电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直运输设备，其能耗问题日益受到广泛关注。在节能减排的大背景下，制定并实施电梯节能方案，不仅有助于降低能源消耗，减少运营成本，而且对提高建筑能效、促进可持续发展具有重要意义。本方案旨在提供一套科学、合理、可行的电梯节能措施，以实现电梯运行的高效与节能。
-建立能耗监测与评价机制，确保节能措施的有效实施。
四、实施步骤
1.开展电梯能耗审计，收集和分析数据。
2.制定详细的节能改造计划，确定改造内容和时间表。
3.实施电梯技术改造，优化运行策略。
4.安装能源回收装置，并确保其正常运行。
5.加强电梯维护保养，提高运行效率。
6.建立并执行电梯节能管理制度。
五、预期效果
6.建立健全管理制度
制定电梯节能管理制度，明确各部门和人员的职责，加强对电梯能耗的监控和管理。
电梯的节能及检验安全技术探讨
技术改造—306—电梯的节能及检验安全技术探讨李 山（河北省特种设备监督检验研究院唐山分院，河北 唐山 063000）引言我国是电梯生产和使用的一个大国，电梯也已经成为建立节能性社会的一个重要的组成部分。
虽然我国的电梯节能事业起步的时间比较晚，但是在发展技术的过程中也取得了一些比较好的成效。
1 节能电梯技术的应用电梯节能技术要想充分发挥出作用就需要在发展的过程中不断优化电梯应用的环境，只有这样才能为节能技术奠定一个扎实的基础，在发展的过程中可以从以下几个角度出发进行：首先提高技术推广的力度，这样就可以增加社会对电梯节能技术的应用，让人们在使用电梯的时候有一个节能降耗的意识；其次在应用的过程中要改变传统的思想观念，提高宣传的力度，通过和人们互动、交流的方式来提高电梯节能的重要性，给以后节能电梯技术的发展提供更多的空间；最后在应用的过程中提高节能管理的力度，拓宽电梯节能技术的使用范围，最终最大限度的发挥节能电梯技术的作用。
通过实践发现节能电梯技术的使用不仅能够优化使用的环境，还能创设更广泛的群众基础，最终给人们营造一个良好的电梯使用环境。
创新节能技术，提高节能技术的应用效能。
电梯节能技术发展的主要基础就是创新技术，创新技术能够更好的提高应用的效能。
电梯节能技术的应用过程中一定要注意以下事项：首先在创新的过程中要注意优化节能技术，这样就可以满足现代社会对电梯节能技术的要求；其次通过先进的科技手段来转变电梯的运行模式，最终让电梯的运行模式更加符合现代人的需要。
通过实践发现创新电梯技术不仅能够加大技术研发的力度，还能更好的满足人们的需要。
2 目前电梯节能和检验安全技术进行时存在的问题2.1电梯节能的不足 现在电梯在进行工作的时候会消耗很多的电能，这些电能不能从自身产生动力，在运输的过程中也会消耗非常多的电能，这样不仅会出现漏电问题，严重的时候还会影响到整个电梯的安全。
通过调查还发现目前我国有60%的手扶式电梯不能实现智能作业，这种情况也会增加电能的消耗。
电梯节能降耗与电梯能效检测
增加能量回馈器后电梯有很明显节能效 果。
2010/10/13 28
4 电梯制动电能利用技术研讨
节电率 40.00% 35.00% 30.00% 25.00% 20.00% 15.00% 10.00% 5.00% 0.00%
不同传动方式电梯的节电率
2010/10/13
同 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 同 轮 步 无 齿 轮 蜗 轮 蜗 杆 蜗 轮 蜗 杆 蜗 轮 蜗 杆 蜗 轮 蜗 杆
广应用。
2010/10/13
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4 电梯制动电能利用技术研讨
储能式制动电能利用技术
在目前广泛使用的变频调速电梯电力拖动电路中，增设一个超级电 容储能模块，经充放电控制单元接入该电路的变频器。
原电梯变频拖动电路
2010/10/13
储能式电梯变频拖动电路
32
4 电梯制动电能利用技术研讨
在电梯驱动电动机1处于制动发电工况时，制动电能反馈到变频器2，经 充放电控制单元5向超级电容储能模块4充电，将电梯的制动电能存储起来； 在电动机1处于拖动用电工况时，由充放电控制单元5控制，先由超级电容 储能模块4供电，直至其放电电压到达规定值，然后再由交流电源整流的直 流电供电。
3 电梯工作特性与能耗形式分析
目前大量使用的曳引驱动电梯基本工作 原理是：电动机驱动曳引轮旋转，通过曳引 轮绳槽与曳引钢丝绳的磨擦传动，实现钢丝 绳两端的电梯轿厢和对重上升或下降运行， 如图所示。其特点有： （1）电梯是一种垂直运输设备，其特点 是向上运送与向下运送的运送总量大体相当 （2）驱动电动机经常在“拖动用电工况” 与“制动发电工况”短时交替工作，例如电 梯满载上行时驱动电动机处于“拖动用电工 况”，满载下行时处于“制动发电工况”。 在“拖动用电工况”，电梯驱动电动机要消 耗电能；在“制动发电工况”，电梯驱动电 动机要发出电能 。
电梯的节能及检验安全技术 刘旭
电梯的节能及检验安全技术刘旭摘要：随着时代的飞速发展，环保节能已成为当前社会发展的主题，电梯这一耗电设施，需要从改变电梯的运行方式和有效利用电力等方面入手，充分应用先进的节能技术，循环使用电力，以此来缓解我国日益紧缺的电力能源。
同时，在电梯检验过程中，存在着难以预料的安全隐患，则需要严格遵循相关的规定和要求，做好个人防护工作，利用电脑作为辅助工具，弥补人工检测的不足，改善检测环境，保证检验过程的安全。
关键词：电梯节能；检验安全1电梯节能技术探讨2.1电梯节能运行方式电梯的运行方式不同，所采用的节能技术也就不同。
现阶段，我国电梯运行的方式以变频运行为主，除此之外还包括EOC运行以及自动运行。
首先来看看变频运行。
对于电梯而言，想要实现变频运行，那么需要在电梯系统之中安装变频设备，而安装了变频设备之后，需要注意的是启动电梯的时候电梯不应该载人或者是载物。
电梯启动之后，速度会逐渐上升，一直达到每秒钟0.5米的速度，之后电梯的速度就会再次下降，保持在每秒钟0.1米的速度。
电梯入口的地方会安装上传感器，这样一旦有人或者是物搭载电梯，电梯的速度就会上升到额定运行速度，而空载的时候，又会再次恢复到每秒钟0.1米的速度运行。
也就是说，装有变频设备的电梯只要是空载状态，那么就会以每秒0.1米的速度运行，实现了节能。
其次再来看看EOC运行。
采用EOC运行方式的电梯所使用的节能设备就是Y-Δ设备，这种设备的节能原理为：电梯没有载人载物或者是电梯承载的人和物的质量比较轻，那么电梯的控制系统就会自动的把电梯从Δ装置换到Y装置，从而实现节能的目标。
最后再来看看自动运行。
采用自动运行模式的电梯主要是扶梯，而扶梯在没有人或物搭载的时候是静止的，一旦有人或物搭载，安装在扶梯上下入口处的传感器就会起到作用，从而启动电梯，使得电梯以设定的速度运行；等到人或者是物离开的时候，电梯又会逐渐放慢速度直至停止。
2.2电梯节能技术电梯的节能技术主要包括能量反馈质量、电梯群控技术。
电梯的节能及检验安全技术探讨
电梯的节能及检验安全技术探讨摘要：随着社会经济的快速发展，高层建筑日益增多，电梯也成为居民日常生活中的必备基础设施，使得居民生活品质明显提高。
电梯运行中，电力能源非常关键，在节能降耗理念影响下，电梯节能运行备受关注。
同时，为了确保电梯安全运行，加强安全检验也显得尤为重要。
基于此，本文主要论述了电梯节能与检验安全技术等相关知识，希望对相关领域研究有帮助。
关键词：电梯节能；检验；安全技术引言时代的进步，工业化水平提高的同时，各类能耗问题加剧。
目前，节能环保趋势推动下，作为一项重要耗能设备，电梯节能运行非常重要。
同时，当前在环保理念引导下，开展绿色生产活动，所以引入先进技术与手段改善落后电梯设备运行并做好安全检测，必要时结合电脑技术开展辅助检测具有非常重要的意义。
1、目前我国电梯节能运行情况城镇化进程的加快，高层建筑物增多，使得电梯逐渐成为居民日常生活的重要运载工具。
当前，我国电梯主要为变频调速电梯，节能处理常以电梯机组电能储存为主。
根据目前使用情况，其电阻耗损使得系统运行效率降低，电阻产生的热量增加，同时直接影响到电梯控制柜周边环境。
随着现代科技的发展，电梯节能技术水平不断提高，但与节能降耗目标还有很大差距。
国家大力推行节能减排方针，如何促使电梯行业朝向节能环保方向发展，备受社会各界关注。
当前，我国电梯驱动系统运行中，节能降耗是实现节能环保发展目标的首要问题，深入研究耗电量高的驱动设备，降低总耗电量，提升能源使用效率。
针对电梯节能设计，受国外先进技术影响，我国一些建筑电梯开始应用分层制，即设置单双层运行系统，促使电梯有效运行的同时，啊境地了停止、开关门及启动等次数，一定程度上降低了电梯运行能耗损失。
图1：电梯节能改造设备2、电梯节能与安全检验现状2.1耗电量高，设备更新慢一些建筑电梯采用传统蜗轮蜗杆曳引机，其属于单方面获得电能，耗电量大且利用率低，电力浪费较为集中，循环利用效果差。
同时，这种老式曳引机涡轮与线路使用时间长，极易出现线路老化与漏电，没有充足资金用于购买新曳引机，因而一些地方电梯设备更新周期长。
电梯的节能及检验安全技术分析
检验前 在电梯检验之前需要提前做好准备工作检验人员按照相 关要求准备好使用的设备与工具如检验仪器仪表工具等并检 验确定好使用设备的性能 另外还需要提前准备好检验人员的 防护设施穿戴好保护用具结合电梯图纸对其复杂程度准确判 定提前对检验过程及具体操作技术做好协商工作 现场检验 在安全检验过程中检验人员必须要严格遵照相关规定来进 行现场检验 在具体操作中应依照检验流程及其细则实施工作 相关检验人员在进行安全检验的过程中不仅要使检测工作顺利 开展还需对自己做好保护措施避免干扰因素对自身的安全造 成危害结果 四提高电梯节能技术和安全检验的措施 引进新型设备实现能量的循环利用 要想解决电梯运行中的节能问题可以从有效利用电力方面 进行考虑通过引进新型设备将机械运转能量或太阳能转化成 电力达到电力循环使用的效果电力供给逐渐增加 以及通过装 置感知设备让电梯自行运作感应到人群数量使电梯在开门时 停留的次数及时间减少无人使用时停止电力供应便可以减少 对电力的消耗 实现电梯的统一管理应用电脑技术进行安全扫描 分散管理技术不仅会加大技术人员的工作难度使其难以在 工作时间内有效完成任务 而且大大降低了人员的工作效率为 了使检测人员的工作数量大幅降低工作质量大幅提升则需要 统一管理电梯运行设施 应用电脑技术改进完善电梯的运行体 系通过电脑对电梯系统的维护无人值班时也可以保证电梯的 运行安全这样便能弥补人工检测的不足 完善电梯安全检验过程尽量减少纰漏出现 在电梯安全检测前工作人员需要准备好检测工具以及检查 好数量要关闭电源安排好相关人员 在检测过程中要仔细检 查曳引机和线路及时更新老化机械同时在安全检测时要在旁 边设立警示牌提醒路人尽量不要出现工作失误和摩擦 在检测 之后要先进行运行测试等到确认无误再离开并且填写好工作 记录切勿遗漏任何可能出现的隐患 利用先进工具 检 测 降 低 人 员 风 险 提 高 检 测 效 率 和 正 确 度 在检测过程中检测人员须佩戴安全帽佩戴绝缘手套使用 安全性能较好的绳索防止发生滑落触电等危险事故而有关部 门可以提供资金支持帮助检测部门及时更新设备引进国外先 进工具利用电子机械设备全面扫描电梯的运行程序从而可以 实现远程控制减少检测风险 同时检测人员应该互相合作互 相帮助抓住重点改进区域提高检测效率和准确度 五结束语 随着时代的飞速发展 环保节能已成为当前社会发展的主 题电梯这一耗电设施需要从改变电梯的运行方式和有效利用 电力等方面入手充分应用先进的节能技术循环使用电力以此 来缓解我国日益紧缺的电力能源 参考文献 &!'刘 辉 %电 梯 的 节 能 及 检 验 安 全 技 术 &('%城 市 建 设 理 论 研 究 电 子 版 $)!#$$ ##*#+% &$'谷永星候淘%电 梯 的 节 能 及 检 验 安 全 技 术&('%工 程 技 术 全 文 版 $)!,# $)+% &-'陈 文 荣 肖 顺 敏 %电 梯 的 节 能 及 检 验 安 全 技 术 探 讨 &('%科 技 创 新 与 应 用 $)!.$. $//%
电梯节能状态评价与能耗检测方法的研究
2021年第7期1090 引言电梯是特种机器设备之一。
伴随着社会经济的迅速发展进步，中国已逐渐发展成为了全世界电梯生产加工和运用的强国，仅广东，在使用电梯差不多30万台以上，伴随着电梯数目的快速增加，其能源消耗愈来愈引发人民群众的充分关注。
在中国，电梯节约能源专业技术现有确定性的发展进步，很多公司研发出全新的节约能源产品，并且通过多种宣传推广向交易市场宣传推广。
但是电梯有关专业技术标准规范制造修整工作相对落后，在相关电梯能源使用工作效率的测试模式和评价判定方面，中国尚没有统一的参考标准，电梯公司和有关新闻媒体供应的产品工作效率及其节约能源数据信息就不存在可对比性，导致确定的交易市场混淆。
所以，在电梯节约能源专业技术已获得一定技术成果的时候，急切要求有有关分析研究组织机构展开电梯节约能源调试分析研究，定制电梯能源效率的评价判定标准与统一的测试模式，以处理和解决政府管理部门职能有关部门对节约能源监督管理的专业技术矛盾问题。
1 电梯节能技术1.1电梯传动和驱动系统的节能技术机械传动组成部分，例如曳引机是电梯的中心组成部件，针对电梯的能源效率影响较大。
旧有传统类型的蜗轮蜗杆式曳引机的机械传动工作效率在70.0%以上。
行星固定齿轮和斜固定齿轮式曳引机的机械传动工作效率能够实现90.0%。
而应用无固定齿轮机械传动的永磁同步联动专业技术研发的全新曳引机，能够充分提升电梯的机械传动工作效率。
沈章文经过全面深入分析了电梯机械传动体系存在的主要问题和矛盾与电梯节约能源的相互关系。
分析研究发现得知电梯曳引机的摩擦过程中，存在电力消耗大、设备机械工作效率低等矛盾问题；指出了电梯机械传动和联动工作效率的优化提高整合思路是变频速度调节、永磁同步机动设备、行星弧固定齿轮减小速度设备，1:1的电梯井道安装设置机械传动体系等。
1.2电梯能量回馈节能技术电梯机械传动和拖动组成部分的节约能源专业技术是截至当前，电能节省的重要模式，它是以提升机动设备的运行工作工作效率、减少降低无功消耗等方式实现节约能源的发展目的。
阐述电梯节能及检验安全技术
阐述电梯节能及检验安全技术随着城市化进程的加快和工业化程度的提高，我国能耗问题日益严重；电梯作为非常重要的耗能设备，在节能环保的今天，就需要做好电梯的节能工作。
我国在2013年也颁布了《特种设备安全法》，本法对特种设备的安全和节能进行了深刻的强调。
本文主要从节能和检验安全技术两个方面进行了探讨。
1 国内在用电梯能耗现状和节能技术通过相关的统计资料表明，我国有超过100万台的在用电梯，这样每年我国电梯耗电量就非常的大。
近些年来，随着高层建筑的发展，每年新增电梯数量越来越多，那么如果能够将一系列的节能技术应用到新增电梯上，如永磁同步电机、制动电能回馈电网等等，就可以节约出大量的电能。
另外，还可以将能量反馈技术应用到目前的在用电梯上，如果每台可以实现百分之三十的节能，又可以减少大量的耗电。
因此，在如今能源资源日趋紧张的状况下，就需要大力审查和监管电梯节能，同时，要对电梯能源利用效率的检测方法以及评价标准进行统一，只有这样，才可以促使各项电梯节能降耗工作更好的展开。
另外，市场上结合电梯节能新技术，也出现了诸多的产品，那么就需要制定相关的政策法律，来更好地推广和应用电梯节能技术。
2 检验安全技术电梯作为一种特殊的起重运输设备，在日常工作过程中，容易出现各类事故，那么对于电梯检验人员就提出了很高的要求，需要将事故隐患的检测贯穿于检测全过程之中。
检验人员在检测过程中需要严格依据相应的电梯检验规范，还需要充分了解和科学辨识那些潜在的危险源，结合判断结果，采取有针对性的措施，避免各类事故的发生。
经过辨识，电梯检验过程中一共有几种形式的潜在危险源，一是坠落伤害事故危险源，这种危险指的是有高处坠落事故发生于电梯检验过程中，在监督检验电梯安装过程中，在检验导轨等项目时，因为需要采用脚手架，那么就可能从脚手架上摔下来；在对层门或层门坎进行检查时，可能从脚手架上摔落下来；在轿顶检验的过程中，从横梁上跨越时，可能从孔洞处摔落下来；在对厅门进行打开时，可能踩空了轿厢所处层站所导致了坠落事故。
电梯的节能及检验安全技术
电梯的节能及检验安全技术摘要：电梯不仅用于办公楼，还用于学校、居民住宅区等地，所以电梯的安全也关系到更多人的生命安全，同时也关系到中国经济发展方式的转变问题，现在中国以环境保护为出发点，鼓励绿色生产方式，因此在电梯方面也要适当地加以改进，但首先要对目前的电梯检测状况及电力消耗进行一个系统的分析，其次可以采用限定电梯的用电量等措施来实现节能的目的。
在检验安全技术方面，要引进新的方式和手段，人工检测并不是完美的，所以进行电脑辅助检测也是很有必要的。
电梯不仅方便，而且承载量也比较大，所以在动力机的选择上可以选择耗电量小而旋转度高的机械，从而提高运行效率。
关键词：电梯；节能；检验；安全技术；分析引言：随着我国城市化进程的加快，工业化技术程度的提高，各种能耗问题日益严重；在当前节能环保的趋势下，电梯作为一项重要的耗能设备，就更需要做好它的节能工作。
同时，目前我国提倡环境保护，鼓励绿色的生产方式，因此应适当改进落后的电梯设备，引进新的方式和手段来进行安全检测，必要时也可使用电脑进行辅助检测。
我国在2013年颁布了《特种设备安全法》，本法对特种设备的节能和设备安全方面做了相关的规定。
本文也主要从电梯的节能和检验安全技术两个方面进行了探讨。
1.目前电梯在节能和安全检验方面的现状1.1目前电梯对电力的需求情况目前，电梯数量不断增多所带来的直接问题就是用电量的增加，电梯属于高耗能工具，大量使用必然会造成电力紧张，供给不足。
其次，电梯的承载量的不断增加，导致对动力的需求也在进一步加大，所以目前电梯对电力的需求在未来还有持续上涨的趋势。
1.2电梯在检验安全方面现状到现在为止，电梯主要是单个运行，互不干扰，这在某种程度上就加大了安全检测工人的工作量，其次，电梯主要是靠电力供给能源，而大部分电力都是由水和矿物资源转化而来。
还有部分电梯在建造时使用的材料存在问题，导致线路易老化，而且上下运行的电梯一般所处的环境都是在比较黑暗的通道，照明不足，这就加大了检测的难度，同时也威胁着维修工人的生命安全。
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1安全监察与节能监管并举
第十三条 特种设备检验检测机构对高耗能特种设备制造、 安装、改造、维修过程进行安全性能规范的规定，对影响设备或者系 统能效的项目、能效测试报告等进行节能监督检查。
1安全监察与节能监管并举
第二十五条 高耗能特种设备及其系统的运行能效不 符合特种设备安全技术规范等有关规范和标准要求的， 使用单位应当分析原因，采取有效措施，实施整改或 者节能改造。整改或者改造后仍不符合能效指标要求 的，不得继续使用。 第三十一条 从事高耗能特种设备能效测试的检验检 测机构，应当按照《特种设备安全监察条例》以及特 种设备安全技术规范等有关规范和标准的要求，依法 进行高耗能特种设备能效测试工作。
1安全监察与节能监管并举
《高耗能特种设备节能监督管理办法》摘录： 第一条 为加强高耗能特种设备节能审 查和监管，提高能源利用效率，促进节能降耗，根据《中华人民 共和国节约能源法》、《特种设备安全监察条例》等法律、行政 法规的规定，制定本办法。 第二条 本办法所称高耗能特种设备，是指在使用过程中能源消耗 量或者转换量大，并具有较大节能空间的锅炉、换热压力容器、 电梯等特种设备。 第三条 高耗能特种设备生产（含设计、制造、安装、改造、 维修，下同）、使用、检验检测的节能监督管理，适用本办法。
未经节能监督检查或者监督检查结果不符合要求的，不 得出厂或者交付使用。 第二十四条 特种设备检验检测机构在特种设备定期检验时， 应当按照特种设备安全技术规范和标准的要求对高耗能特种 设备使用单位的节能管理和设备的能效状况进行检查。发现 不符合特种设备安全技术规范和标准要求的，应当要求使用 单位进行整改。当检查结果异常或者偏离设计参数难以判断 设备运行效率时，应当由从事高耗能特种设备能效测试的检 验检测机构进行能效测试，以准确评价其能效状况。
1安全监察与节能监管并举
第四条 国家质量监督检验检疫总局 （以下简称国家质检总局）负责全国高 耗能特种设备的节能监督管理工作。
地方各级质量技术监督部门负责本 行政区域内高耗能特种设备的节能监督 管理工作。
第五条 高耗能特种设备节能监督 管理实行安全监察与节能监管相结合的 工作机制。
1安全监察与节能监管并举
国家质量监督检验检疫总局 第 116 号
《高耗能特种设备节能监督管理办法》经2009年5月26日 国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，现予公布，自 2009年9月1日起施行。
局 长 王勇
二〇〇九年七月三日
高耗能特种设备节能监督管理办法 第一章 总 则
第一条 为加强高耗能特种设备节能审查和监管，提高能 源利用效率，促进节能降耗，根据《中华人民共和国节约能源 法》、《特种设备安全监察条例》等法律、行政法规的规定， 制定本办法。
1安全监察与节能监管并举
第二十条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运 索道、大型游乐设施的安装、改造、维修以及场 （厂）内专用机动车辆的改造、维修竣工后，安装、 改造、维修的施工单位应当在验收后30日内将有关 技术资料移交使用单位，高耗能特种设备还应当按 照安全技术规范的要求提交能效测试报告。使用单 位应当将其存入该特种设备的安全技术档案。 第二十六条 特种设备使用单位应当建立特种设备安 全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容： （六）高耗能特种设备的能效测试报告、能耗状况 记录以及节能改造技术资料。
第六条 高耗能特种设备的生产单位、使用单位、 检验检测机构应当按照国家有关法律、法规、特种 设备安全技术规范等有关规范和标准的要求，履行 节能义务，做好高耗能特种设备节能工作，并接受 国家质检总局和地方各级质量技术监督部门的监督 检查。 第十一条 高耗能特种设备制造企业的新产品应当 进行能效测试。未经能效测试或者测试结果未达到 能效指标要求的，不得进行批量制造。
电梯节能降耗与电梯能效检测
主要内容
1 安全监察与节能监管并举 2 电梯节能降耗大有可为 3 电梯工作特性与能耗形式分析 4 电梯制动电能利用技术研讨 5 电梯能效检测
1 安全监察与节能监管并举
1.安全监察与节能监管并举 根据2009年1月24日国务院 第549号令修订，自2009年5 月1日起执行的《特种设备安 全监察条例》对电梯的节能 降耗工作进一步强调；国家 质检总局116号令颁布的《高 耗能特种设备节能监督管理 办法》对电梯的节能降耗工 作进一步细化。
1安全监察与节能监管并举
第二十八条 特种设备使用单位应当按照安全技术规 范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1 个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。 检验检测机构接到定期检验要求后，应当按照安全 技术规范的要求及时进行安全性能检验和能效测试。 未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继 续使用。 第二十九条 特种设备出现故障或者发生异常情况， 使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后， 方可重新投入使用。 特种设备不符合能效指标的，特种设备使用单位应 当采取相应措施进行整改。
地方各级质量技术监督部门负责本行政区域内高耗能特种 设备的节能监督管理工作。
1安全监察与节能监管并举
《特种设备安全监察条例》摘录： 第八条 国家鼓励推行科学的管理方法，采用先进技术，提高 特种设备安全性能和管理水平，增强特种设备生产、使用单 位防范事故的能力，对取得显著成绩的单位和个人，给予奖 励 第十条 特种设备生产单位，应当依照本条例规定以及国务院 特种设备安全监督管理部门制订并公布的安全技术规范（以 下简称安全技术规范）的要求，进行生产活动。 特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和能效指 标负责，不得生产不符合安全性能要求和能效指标的特种设 备，不得生产国家产业政策明令淘汰的特种设备。
第二条 本办法所称高耗能特种设备，是指在使用过程中 能源消耗量或者转换量大，并具有较大节能空间的锅炉、换热 压力容器、电梯等特种设备。
第三条 高耗能特种设备生产（含设计、制造、安装、改 造、维修，下同）、使用、检验检测的节能监督管理，适用本 办法。
第四条 国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检 总局）负责全国高耗能特种设备的节能监督管理工作。