全面推进“四化一服务”打造高颜值生态旅游公路
公路四化管理
公路四化管理公路养护公管理是公路行业最基本的职能。
面对繁重的公路养护管理任务，为贯彻落实省交通厅提出的在全行业大力推行“标准化、规范化、集约化和人本化”管理的要求。
公路“四化”管理的内容:公路“四化”管理是一项复杂的系统工程,其各要素之间各自独立,又相互联系,是一个统一的整体。
标准化是依据,是管理的基础;规范化是方式,体现了管理中的程序流程;集约化是手段,体现了管理中的统一高效;人本化是核心,是管理的目的和最高境界。
1、标准化管理。
标准化就是“让我们怎么做”,标准化管理是指在公路“四化”管理实践中,通过制订和实施标准,达到统一、规范,以获得最佳管理秩序和管理效益的过程。
要充分体现工作的时效性和责权利的统一,体现人本化和集约化的要求,要具有针对性和可操作性,能够细化、量化,便于考核。
制订管理标准,要坚持先重点、后一般,先易后难,选准突破口,牢牢抓住公路“四化”管理工作中的根本性问题与涉及人民群众切身利益的热点、难点和焦点问题。
2、规范化管理。
规范化就是“我们该怎么做”,规范化管理是指根据本系统、本单位、本部门的实际工作需要,按照“职责清晰化、业务程序化、形象统一化”的要求,科学合理地制订本系统、本单位、本部门的外观展示、基本制度以及各类管理事务的作业流程(包括各类报表、图表、CI规范等等),以形成统一、规范和相对稳定的管理体系,通过对该体系的实施和不断完善,实现管理过程的井然有序、协调高效。
3、集约化管理。
集约化就是“我们用什么方法做”,集约化管理是指以和谐、集中、高效为价值取向,通过科学有效的管理手段,优化要素和资源配t,以单位的人力、物力、财力投入,获取最大的管理效益。
其主要目的是为了通过加强集约化管理,实现行业集中统一、步调一致、政令畅通、高效管理,提升行业的行政执行力,获得行业发展的比较优势,实现公路科学发展。
其主要内容包括四个方面:一是优化公路资源配置。
统筹兼顾公路建设、养护管理、规费征收、公路执法等各个环节,进一步整合公路人力资源、资产资源和信息资源,充分发挥市场在配置资源中的基础性作用,不断集聚生产要素和管理要素,加快要素的合理流动与优化组合,形成集约效益。
二十大擘画绿色生态新蓝图
二十大擘画绿色生态新蓝图作者：郭煦来源：《小康》2022年第31期北京，天安门广场。
10月16日上午9时许，参加中国共产党第二十次全国代表大会的2300多名代表和特邀代表，陆续从各驻地汇聚而来。
上午10时，雄壮的国歌声响起，党的二十大隆重开幕。
为未来锚方向、绘蓝图，为发展强信心、明举措，为人民谋幸福、为民族谋复兴，党的二十大报告阐明了中国未来五年乃至更长时期的政策重点，为未来发展提供路线图。
尤其是针对“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”，党的二十大报告强调，加快发展方式绿色转型。
加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。
实施全面节约战略，推进各类资源节约集约利用，加快构建废弃物循环利用体系。
完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系，发展绿色低碳产业，健全资源环境要素市场化配置体系，加快节能降碳先进技术研发和推广应用，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。
“我们既要绿水青山，也要金山银山。
”“绿水青山就是金山银山。
”党的十八大以来，党中央从中国特色社会主义事业“五位一体”总布局的战略高度，从实现中华民族伟大复兴中国梦的历史维度，强力推进生态文明建设，引领中华民族永续发展。
大自然是人类赖以生存发展的基本条件。
尊重自然、顺应自然、保护自然，是全面建设社会主义现代化国家的内在要求。
为此，必须牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。
未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。
党的二十大报告提出，我们要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。
一是加快发展方式绿色转型。
加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。
实施全面节约战略，推进各类资源节约集约利用，加快构建废弃物循环利用体系。
实施“四化”工程 建设漂亮县城
实施“四化”工程建设漂亮县城2011年衡南县第十一次党代会明确提出建设全市“最漂亮县城”的宏伟目标。
而这一目标的实现，必须立足县城发展实际，坚持“高标准建设、严要求管理、优质量服务”的工作思路，着力抓好“净化、绿化、美化、亮化”工程，不断优化人居环境，提升城市品位。
一、实施净化工程，改善城市面貌（一）建好环卫设施。
努力完善环卫基础配套设施。
将城区环卫设施布局规划纳入县城总体规划，多方争取资金，建设完善垃圾中转站、果皮箱、公厕等环卫设施，配备环卫车辆，不断改善环卫工作的软硬件环境。
着力抓好生活垃圾填埋场后续工程建设，启动城区垃圾处置费收取工作，成立垃圾填埋场管理机构，配齐管理队伍，完善办公条件，确保生活垃圾填埋场正常营运，及时收集清运城区生活垃圾，分类处理，妥善处置。
（二）搞好环境卫生。
根据城区清扫保洁面积，合理配备环卫一线作业工人，切实保障其待遇，充分调动工作积极性。
深入推进环卫货币化改革，制订和实施货币化管理方案，实行“定路段、定责任、定标准、定经费、定奖惩”的工作机制，加大城区主次干道的清扫保洁力度，及时清运垃圾，确保县城干净整洁。
（三）管好建筑渣土。
建立健全建筑施工信息管理平台，规范项目建设审批程序，加强建筑施工现场管理，排查和消除质量安全隐患，做到安全文明施工。
要规范渣土运输的时间、线路和倾倒地点，明确规定车辆运输要求、防污措施和禁运线路，加强工地建筑垃圾管理和道路巡查监管力度，严厉查处施工车辆撒漏等破坏城市环境卫生等违法行为。
（四）抓好社区管理。
完善社区功能，落实社区管理责任，加强对背街小巷管理。
指导和督促各居委会、社区搞好环境卫生，规范背街小巷垃圾定点投放、环卫保洁和“门前三包”，并积极配合卫生费收取工作，开展共创共建和卫生评比等系列创建活动，提高居民的卫生意识。
落实物业管理政策法规，推进小区物业管理平台建设，实行一体化物业管理，提高城区物业管理服务覆盖率，彻底消除各住宅小区、居民院落、背街小巷的卫生死角，改变县城各小区、楼宇、街巷的卫生面貌。
“畅安舒美”公路“美”的体现形式
“畅安舒美”公路“美”的体现形式作者：白明举来源：《美与时代·城市版》2017年第11期当前贵州省委省政府提出了“绿色发展”，建设生态文明“公园省”，打造美丽乡村，筑牢“绿色屏障”的大战略，在此背景下，公路建设贯彻“畅安舒美路，多彩贵州行”是顺应时代的发展和形势的需求。
建设“畅安舒美”公路是交通运输部为适应人民群众日益增长的出行需要而提出的公路建设理念。
从上世纪结束到新世纪开始，在全国就开始实施了国省干线为主的畅安舒美路公路改造工程，这是我国以交通系统为主导的对公路建设历史性的形象开拓和技术提升核心工作，该工程在贵州区域实施不仅是公路管理职能部门主动适应国家重点项目的考验，而且对贵州大公园形象塑造具有划时代的意义。
特别是随着这一理念的提出，一条条穿行在崇山峻岭的公路不仅具有使用的功能而且还具备了审美的价值，公路已不再一如过去只是简单的载体，而是变化成为飞舞在山区的彩练，所以围绕畅安舒美路建设既有经济效益的考量又有社会效益的兼顾，确实起到了利国利民的作用。
公路文化是一种亚文化，具有普罗大众的效应，如果从艺术形式看又是一种环境艺术的体现。
近些年来贵州提出的打造公园省概念是一种旅游文化符号，也是一种环境艺术语言的普及，它与阳春白雪的纯艺术比较起来虽无法高高在上，但由于接地气无疑又具有较强的生命力和时代感，所以畅安舒美路建设方向引入是我国公路交通建设在新的历史条件下形成的具有当代中国公路特色的新建设理念。
尤其像贵州这样的山区公路，本身大多具有里程长、跨度大、穿越空间路段地形地貌丰富的特点，所以实施“畅安舒美”公路的价值具有不同的意义。
尽管这方面的成功案例在发达国家不少，如美国著名的66号公路就堪称公路文化典范，但对于我们这种长期将公路定位到动物“马”走的路这样的现代意识欠缺的国家，对引入“路”文化进入建设体系不啻是一种思维上的飞跃和颠覆。
近些年来贵州国省干线公路的变化是有目共睹的，人们行走在公路上，不管是视觉还是内心活动，明显感到趣味丰富不再单一，过去司乘人员那种单纯由乙地赶到甲地而行色匆匆的行为，渐渐转变为人们利用闲暇时对自然环境的欣赏和对乡村景观的驻足观望甚至深入体会体验。
四化工程实施方案
四化工程实施方案一、项目背景随着科技和经济的飞速发展，数字化、网络化、智能化、信息化已经成为当今世界发展的主要趋势。
我国政府也提出了四化工程的战略构想，即数字中国、网络强国、智慧社会和信息化国家战略，推动传统产业与信息技术的深度融合，促进信息技术的广泛应用，加快信息社会的建设，提升国家整体创新能力和竞争力。
四化工程的实施将推动我国整体经济和社会的发展，提升我国在国际舞台的地位。
为了顺利实施四化工程，我们将制定下面的实施方案。
二、项目目标1. 推进数字化：加快信息技术在各个行业中的应用，提升科技创新能力。
2. 加强网络建设：构建高速、安全、可靠的网络基础设施，提高网络通信质量。
3. 实现智慧社会：促进互联互通、数据互通，打造便捷的智慧服务。
4. 建设信息化国家：推动信息技术与产业深度融合，提高国家整体竞争力。
三、项目方案1. 推进数字化（1）加强信息技术人才培养，提高我国信息技术人才的整体水平。
（2）鼓励企业加大对信息技术研发的投入，推动科技创新，提升企业的核心竞争力。
（3）健全数字领域的政策法规体系，加强数字安全保障。
2. 加强网络建设（1）加快宽带网络的建设，提高互联网速度和覆盖范围。
（2）建设5G网络基础设施，提升网络通信质量，推动物联网、人工智能等新兴技术的发展。
（3）加强网络安全保障，建立完善的网络安全体系，保障网络信息的安全传输。
3. 实现智慧社会（1）推动大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的深度应用。
（2）构建智慧城市，推动城市管理的智能化，提高城市生活的便捷性和舒适度。
（3）推广智慧医疗、智慧教育、智慧交通等领域，提升公共服务水平。
4. 建设信息化国家（1）推动信息技术与传统产业的深度融合，鼓励企业采用信息技术提升生产力和效率。
（2）推动数字经济的发展，加快数字化转型，提高国家整体创新能力和竞争力。
（3）依托信息技术，推动生态文明建设，提升环境保护的科技含量和智能化水平。
四、实施步骤1. 制定四化工程的实施计划和时间表，确保各项工作按部就班。
实施“五改四化一配套”打造美丽乡村
实施“五改四化一配套”打造美丽乡村作者：来源：《吉林农业》2017年第11期梅河口市李炉乡永强村是第二批省级新农村建设示范村，2012年以来，永强村的新农村建设走过了一条由旧村改造型到美丽乡村型的发展道路，村庄面貌焕然一新，连续4年被评为梅河口市级标兵村。
2015年被吉林省确定为美丽乡村。
永强村是一个丘陵环绕的小山村，风景优美、自然条件优越。
但是，基础设施落后，环境卫生条件差，村庄与周边环境形成了强烈反差。
2011年新农村建设伊始，永强村就面临着一个选择：怎样确定新农村建设思路？几经推敲，最后确定了实行旧村改造，建设“美丽乡村”的新农村建发展思路。
提升环境水平，改善基础设施条件，建设生态农业、观光农业、旅游业，建设富裕、宜居的美丽乡村。
永强村新农村建设的基本做法，概括起来就是“五改四化一配套”：“五改”，一是改造老旧房屋。
293个农户的老旧房屋，木质门窗全部换成塑钢门窗，颜色灰暗的水泥瓦、土烧瓦全部换成橙红色的琉璃瓦，传统的24厘米薄墙全部做了10厘米的外保温，墙体表面统一粉刷乳胶漆。
二是改造砂土道路。
修水泥路1.7公里，油漆路3.4公里。
全村硬化路面实现了“户户通”。
三是改造供排水系统。
打深水机井5眼，铺设管道7公里，硬化边沟12000米，全村实现了自来水“户户通”，排水沟渠硬化率达到100%。
四是改造围墙和大门。
破烂的砖墙、木板篱笆、秸秆篱笆一律拆掉，统一建仿古式围墙6000米、铁艺围栏8000米。
五是改造改造旧式厕所，将砖木厕所和临时搭建的简易厕所全部改建成粪尿分集式的标准化卫生厕所，全村建卫生厕所近300座。
“四化”，一是绿化。
全村植树1.4万株，有云杉、山桃稠李、金叶榆、金丝柳、红李子、梧桐、榆叶梅、杏树、樱桃、水腊等十几个绿化树种。
村屯道路、庭院周围栽满了茵茵绿树。
二是美化。
路边、花池种有野花组合、高粱菊、步登高、串红、牵牛花、孔雀草等，农户庭院内栽种葵花、地瓜花、扫帚梅等，30多万株花卉芬芳四溢，摇曳生姿。
交通运输部关于十三届全国人大三次会议第3823号建议的答复函
交通运输部关于十三届全国人大三次会议第3823号建议的答复函文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.08.21•【文号】交公路建字〔2020〕57号•【施行日期】2020.08.21•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文关于十三届全国人大三次会议第3823号建议的答复函交公路建字〔2020〕57号罗霞代表：您提出的关于提升农村公路治理能力支持乡村振兴战略的建议收悉。
现答复如下：“四好农村路”是习近平总书记亲自总结提出、领导推动实践的一项重要的民生工程、民心工程、德政工程。
党的十八大以来，习近平总书记站在党和国家事业发展全局的高度，先后三次对农村公路的发展作出重要指示。
2017年12月，习近平总书记指出，“四好农村路”建设取得实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
要求我部从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，聚焦突出问题，完善政策机制，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。
近年来，我部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，把习近平总书记重要指示作为农村公路发展的根本遵循和行动指南，坚持将“四好农村路”建设作为服务全面建成小康社会、推进农业农村现代化、让人民共享改革发展成果的重要载体，坚持问题导向和目标导向，定向精准施策，逐步形成了“政府主导、部门协同、上下联动、运转高效”的农村交通工作大格局。
不断完善政策法规体系，加大农村公路政策指导力度，大力推动农村公路立法，积极推动《农村公路条例》的出台，推动出台了《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》，制定印发了《农村公路建设管理办法》《农村公路养护管理办法》，发布了《小交通量农村公路工程技术标准》《农村公路养护技术规范》等标准规范，印发了《交通运输部关于推进“四好农村路”建设的意见》《交通运输部国家发展改革委财政部自然资源部农业农村部国务院扶贫办国家邮政局中华全国供销合作总社关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》等政策性文件，从顶层设计层面加大对农村公路工作的指导力度。
高速公路施工“四化”管理措施推进要求
团队协作和沟通能力提升
1 2
加强团队建设
通过团队建设活动，增强团队凝聚力和协作精神。
提高沟通能力
开展沟通技巧培训，提高员工与上下级、同事、 客户等各方面的沟通能力。
3
倡导开放包容的文化
鼓励员工积极分享经验和知识，相互学习，共同 进步。
激励机制完善及效果评估
完善激励机制
建立涵盖薪酬、晋升、荣誉等多方面的激励机制，激发员工的工 作积极性和创造力。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
积极推广节约型施工技术，降低施工过程中的能耗和物耗，减少 成本支出。
环境保护及节能减排举措
制定环境保护方案
根据工程特点和环境要求，制定环境 保护方案，明确环保目标和措施。
加强施工现场环境管理
建立施工现场环境管理制度，加强施 工现场的粉尘、噪音、废水等污染物 的治理。
推广节能减排技术
积极推广节能减排技术，采用环保型 施工材料和设备，降低施工过程中的 能耗和排放。
加强资源管理
建立资源管理制度，加强 资源的采购、储存、使用 等各环节的管理，防止资 源浪费和损失。
成本控制方法探讨
建立成本控制体系
通过建立成本控制体系，明确成本控制目标、责任和方法，实现 成本的有效控制。
加强成本核算和分析
定期对施工成本进行核算和分析，及时发现成本偏差并采取措施 纠正。
推广节约型施工技术
ห้องสมุดไป่ตู้
在施工现场设置明显的安全警示 标识、交通指示标识和工程信息
标识。
标识标牌应统一设计、制作和安 装，确保信息准确、清晰、醒目。
定期对标识标牌进行巡查和维护， 确保其完好有效。
操作流程标准化实施
2024年关于“四化”建设实施方案
2024年关于“四化”建设实施方案一、目标与背景2024年是全面建成小康社会和“四化”建设的重要节点。
实施“四化”建设是我国发展的紧迫任务，旨在推动经济转型升级、实现高质量发展，提高人民生活水平，加强国家综合实力。
本实施方案旨在明确2024年关于“四化”建设的目标和具体措施，为实现这一目标提供战略方向和政策支持。
二、经济化建设经济化建设是实现国家繁荣富强的基础。
2024年，我们要加快经济结构调整和转型升级，优化产业布局，提高技术创新水平。
具体措施包括：1.加强科研投入和技术创新，培育壮大新兴产业，推动传统产业优化升级；2.加快构建现代产业体系，促进产业融合发展，提高产业链、供应链水平；3.加强金融支持，推动金融创新，提高金融服务实体经济的能力。
三、农业现代化建设农业现代化建设是实现农村农业发展的关键。
2024年，我们要加快推进农村一二三产业融合发展，提高农产品质量和效益。
具体措施包括：1.推动农村产业多元化发展，培育壮大农业龙头企业，提高农民收入水平；2.加强农村基础设施建设，改善农村交通、电力等基础设施条件；3.加大农产品质量监管力度，推动绿色农业发展，提升农产品品牌和市场竞争力。
四、城市化建设城市化建设是推动国家现代化进程的关键。
2024年，我们要深化城市体制改革，提高城市发展质量和居民生活水平。
具体措施包括：1.加强城市规划和管理，推动优质教育、医疗、文化等公共服务均衡发展；2.提高城市基础设施建设水平，改善城市交通、水利、环境等基础设施条件；3.推动城市创新发展，培育壮大高新技术产业，促进城市经济可持续发展。
五、信息化建设信息化建设是推动国家现代化的重要支撑。
2024年，我们要加快推进信息技术应用，提高数据资源开发和利用能力。
具体措施包括：1.加快5G网络建设，提高网络覆盖和传输速度，推动物联网、人工智能等技术应用；2.加强数据安全保护，建立健全数据治理体系，提升数据资源的利用效益；3.推动数字经济发展，培育数字经济产业集群，推动经济发展方式转型升级。
高速公路工“四化”管理措施推进要求
通过实施“四化”管理，可以减少工作成本，提高工作效率。
适应社会经济发展需求
随着社会经济的发展，高速公路工面临着更高的工作要求和更复杂 的工作环境。实施“四化”管理可以更好地适应这种变化。
提升高速公路工综合素质
通过实施“四化”管理，可以提升高速公路工的综合素质，包括技 能、安全意识等。
高速公路工“四化”管理措施推进 要求
汇报人： 2023-11-16
目录
• 高速公路工“四化”管理措施推 进背景
• 高速公路工“四化”管理措施具 体内容
• 高速公路工“四化”管理措施推 进措施
• 高速公路工“四化”管理措施推 进意义与价值
01
高速公路工“四化”管理措施推 进背景
推进“四化”管理的必要性
1. 制定各项工作的标 准操作流程和质量标 准，确保工作结果的 可靠性和一致性。
2. 建立标准化管理体 系，对各项工作进行 监督和评估，确保标 准的执行。
3. 对不遵守标准的员 工进行处罚，对执行 标准的员工进行奖励 ，树立良好的工作风 气。
信息化
01
02
03
04
05
总结词：利用信息技术 ，提高工作效率
加强对施工现场的监督力度，确保员工严格按照工作流程和 操作规范进行工作，及时发现并纠正工作中的问题。
实施绩效考核
建立绩效考核制度，对员工的工作表现进行客观评价，激励 优秀员工，促进员工的工作积极性和工作效率。
构建信息平台与数据库
建立信息平台
建立高速公路工管理信息平台，实现各项工作的线上管理和监督，提高工作效率和数据准确性。
THANKS。
2. 定期进行专业技能培 训，提高员工的专业水 平，鼓励员工自我提升 。
旅游四化工作总结报告
旅游四化工作总结报告本次旅游四化工作总结报告主要分为四个方面进行阐述，包括：旅游四化工作概述、工作成果分析、存在的问题与不足以及改进措施。
一、旅游四化工作概述在过去一段时间，我们积极推进旅游业的四化工作，即“产品精品化、服务专业化、管理现代化、市场国际化”。
通过将各个环节进行全面改进与创新，旨在提升旅游业的品质与竞争力，实现更好的发展。
二、工作成果分析1. 产品精品化：我们加大了对各个旅游景点的规划与设计，通过提升景点的品质，打造出更多具有吸引力和特色的旅游产品。
同时，加强文化传承与创新，使游客能够更好地了解和体验当地的文化与风俗。
2. 服务专业化：我们注重培训旅游从业人员的专业素养与服务意识，通过提供更高品质的服务，满足游客个性化需求。
同时，加强与旅游企业的合作，提供全方位的服务保障，提升游客的满意度。
3. 管理现代化：我们引入了信息化管理系统，实现了旅游企业各个环节的数据集成与共享。
通过信息化技术的支持，提高了工作效率和管理水平，实现了资源的最优配置与利用。
4. 市场国际化：我们积极开拓国际市场，加强与境外旅游机构的合作与交流。
通过推广国际化的旅游产品，吸引了更多的外国游客，为本地旅游业的发展带来了新的机遇。
三、存在的问题与不足1. 产品创新不够：虽然我们在产品精品化方面取得了一定成果，但仍存在着创新不足的问题，产品的差异化仍不够明显，需要进一步加强研发与设计。
2. 服务质量参差不齐：在服务专业化方面，部分从业人员的服务水平还不够高，存在着服务质量参差不齐的情况，需要加强培训和提升服务意识。
3. 管理体系有待完善：尽管引入了信息化管理系统，但仍存在管理体系不够完善的问题，需要进一步优化流程和提高管理效能。
4. 市场开发仍有待加强：在市场国际化方面，我们还需要进一步提升市场开发的能力和水平，加强与境外机构的合作，开拓更多的国际市场。
四、改进措施1.加强产品研发与创新，注重产品差异化和特色化，提升产品竞争力。
“四化一改”扮靓幸福家园
“四化一改”扮靓幸福家园作者：吴家旺来源：《湖南农业》 2019年第5期近年来,通道县按照“布局美、产业美、环境美、生活美、风尚美”的要求,推动美丽乡村建设,以“四化一改(净化、绿化、淳化、亮化、农村危房改造)”为重点,扎实开展农村人居环境集中整治,加快推进幸福家园建设。
净化工程通道县全面净化农村环境,持续开展城乡环境综合整治行动。
拆除旧棚架1万余个,硬化村内道路、沟渠45公里,新建公厕800余处,实施农户改厕6400户,新建生活污水处理工程11处。
实施农村安全饮水全覆盖工程,完成152个行政村1000人以上集中饮用水水源地范围保护区划定,新建和提质改造集中式供水工程444处,完成农村分散式供水工程以奖代补520户。
实施农村畜禽水产养殖整治行动,划分畜禽养殖禁养、限养、适养“三区”,取缔库区、河段养鱼网箱5处,完成禁养区畜禽养殖企业退养5家。
绿化工程大力实施“青山蓝天碧水绿地”行动,着力推进“秀美村庄”建设,广泛开展身边增绿、“五边(城边、路边、水边、村边、房边)”造林活动。
建成“秀美村庄”51个,全县森林覆盖率达76.93%,通道县连续4年入围全国“百佳深呼吸小城”。
淳化工程从移风易俗、环境卫生、社会公德、遵纪守法等方面规范村民行为,推进社会主义核心价值观乡土化。
建成文明乡风小道24条,绘制文明新风墙400余面,组建162个乡贤文化讲堂、近200个道德讲堂,2018年开展讲堂活动100余场。
同时,开展“传承好家风好家训”“百姓微宣讲”等主题活动,组织开展“文明村镇”“文明家庭”“文明景区”“最美家庭”等评选,树立“道德模范”“身边好人”等典型。
亮化工程按照“突出特色、统一规划、分步实施”的原则,分期分批在国省主干道沿线、152个行政村村内道路、11个乡镇所在集镇安装太阳能路灯13000余盏。
实施县城亮化工程,对县城主要街道两侧及双江河两岸楼房、公园广场建筑外立面配套夜景灯光,安装了风格各异的路灯、景观灯、景区灯5万余盏,县城夜景被游客赞誉为“美过镇远,赛过凤凰”,入选中国最美县城50强。
深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略红色标语
深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略红色标语深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略红色标语：
1. 实现四化同步，共创美好未来！
2. 同心协力，城乡一体化发展！
3. 五区共兴，共享繁荣发展！
4. 携手同行，共筑繁荣新时代！
5. 众志成城，共同开创发展新局面！
6. 坚定信心，深入推进“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略！
7. 共同发展，谱写城乡融合新篇章！
8. 奋斗同行，共同实现五区共兴！
9. 燃起红色激情，开启战略实施的新征程！
10. 奋力拼搏，创造“四化同步、城乡融合、五区共兴”的美好
未来！。
屯留县推进“四化”建设实施方案
注：请将反馈意见于9月底前发送到gsuqing@或书面交县委办公室。
屯留县推进“四化”建设实施方案(征求意见稿)为了认真贯彻落实省委书记袁纯清“7〃29”重要讲话和市委书记田喜荣“4〃22”重要讲话精神，加快实施“二四六”战略，推动全县工业新型化、农业现代化、市域城镇化、城乡生态化（以下简称“四化”）建设扎实开展、顺利实施，根据省市关于推进“四化”建设的工作要求，结合全县实际，特制定本实施方案。
一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以科学发展为主题，以转型发展为主线，以跨越发展为目标，全面实施“二四六”战略，树立两大理念（一要人气、二要空气），推进四化建设（工业新型化、农业现代化、市域城镇化、城乡生态化），实现六个目标（循环经济示范县、现代农业先导县、三产服务活力县、保障民生和谐县、生态环境友好县、文化发展繁荣县），奋力开创屯留转型跨越发展的新局面。
二、基本原则（一）坚持科学发展。
坚持发展是硬道理的本质要求，牢固树立“一要人气、二要空气”的理念，以经济建设为中心，以加快转变经济发展方式为主线，加大经济结构战略性调整，积极推进科技进步和创新，努力建设资源节约型、环境友好型社会，推动县域经济社会转型跨越发展。
（二）坚持以人为本。
坚持把保障和改善民生作为推进“四化”建设的根本出发点和落脚点，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识，从解决群众最关心最直接最现实的利益问题入手，加大资金投入，加大改革力度，加强社会管理创新，加快发展各项社会事业，不断提高广大群众的生活质量和幸福指数。
（三）坚持统筹兼顾。
坚持把“四化”建设各项目标任务纳入经济社会发展总体规划，同安排、同部署、同实施、同落实，相互补充、相互促进，努力实现速度、质量与效益并重、当前与长远兼顾、经济社会与生态环境相协调的发展目标。
三、总体目标——建设全省循环经济示范县。
按照全循环、抓高端的理念，坚持以煤为基、多元发展，努力改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，大力发展节能环保产业，形成资源循环利用、企业循环生产、园区循环运行、社会循环发展的循环经济新格局。
交通运输部办公厅关于组织开展旅游公路示范工程建设的通知
交通运输部办公厅关于组织开展旅游公路示范工程建设的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.10.25•【文号】交办公路〔2017〕149号•【施行日期】2017.10.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅关于组织开展旅游公路示范工程建设的通知交办公路〔2017〕149号为贯彻落实《国务院关于印发“十三五”旅游业发展规划的通知》（国发〔2016〕70号）和交通运输部等六部门联合印发的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》（交规划发〔2017〕24号）要求，进一步拓展公路旅游功能，发展旅游产业，服务旅游经济，现就组织开展旅游公路示范工程建设通知如下：一、充分认识开展旅游公路示范工程建设的意义旅游公路是兼具交通与旅游双重功能的公路，是绿色公路建设的重要内容，是促进交通与旅游融合发展的重要载体。
《“十三五”旅游业发展规划》提出以国家等级交通线网为基础实施国家旅游风景道示范工程，《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》明确要打造一批特色突出的旅游风景道示范工程，《全国生态旅游发展规划（2016—2025年）》《全国红色旅游公路规划（2017—2020年）》《促进交通旅游服务大数据应用实施方案（2016—2018年）》等也提出了关于促进旅游发展的相关要求。
各级交通运输主管部门要高度重视旅游公路建设，创新理念、整合资源、统筹推进，以旅游公路示范工程为载体，因地制宜，以点带面，实践探索旅游公路建设经验，为进一步开展旅游公路建设、推进公路交通与旅游融合发展提供有益借鉴。
二、试点示范主要内容开展旅游公路示范工程建设，应通过精心设计、完善交通安全设施、合理增加服务设施、共享多元信息服务，打造公路旅游精品路线，激发和释放旅游消费新需求，服务群众旅游休闲的多样化需要。
（一）精心设计主体工程。
公路主体工程按照公路工程技术标准和规范实施。
路线和线位选择应展现旅游公路的旅游价值，保护自然环境，并通过设置支线等方式与沿线旅游资源相衔接，实现与大型旅游景区、旅游度假区、红色旅游区、扶贫重点村的公路联通。
2024年环境综合治理进机关四化工作方案
2024年环境综合治理进机关四化工作方案一、总体目标根据国家发展战略和环境保护要求，结合机关实际情况，制定2024年环境综合治理进机关四化工作方案。
主要目标是通过四化工作，推动机关环境治理水平的提高，实现机关环境综合治理的全面发展，建设绿色、低碳、环保的机关环境。
二、四化工作原则1.依法依规：严格遵守国家和地方的环境保护法律法规，确保工作的合法合规。
2.科学规划：制定科学合理的工作规划，确定明确的目标任务，统筹考虑机关环境治理的各个方面，确保工作的全面发展。
3.全员参与：通过全员参与的方式，调动每个人的积极性和创造力，形成环境保护的良好氛围。
4.技术支撑：利用现代科技手段，提升环境综合治理的技术水平，推动环境治理工作的科学化、智能化和信息化。
三、四化工作内容1.机关环境污染治理的法治化加强机关环境污染治理的法制建设，完善机关环境污染治理相关的规章制度和法律法规，确保机关环境污染治理工作的合法性和规范性。
2.机关环境污染治理的规划化制定机关环境污染治理的年度规划，明确治理的目标和任务，加强机关环境污染的监测和评估工作，及时调整治理措施，确保治理工作的顺利进行。
3.机关环境污染治理的全员参与化通过各种形式的宣传教育，提高机关工作人员的环保意识，加强机关环境污染治理的培训和培养，增强机关环境污染治理的综合能力。
4.机关环境污染治理的技术化推动机关环境污染治理的技术创新和应用，引进和开发环境污染治理的先进技术和装备，提高机关环境污染治理的效率和水平。
四、四化工作举措1.加强法律法规宣传教育组织机关工作人员开展环境法律法规的学习培训，提高法律意识和法规遵守意识，做到守法治理环境。
2.建立机关环境污染治理规划体系制定机关环境污染治理年度规划和中长期发展规划，明确目标任务和责任人，并定期评估和调整。
3.开展环境宣传教育活动通过宣传栏、宣传展览、宣传片等多种方式宣传环境保护知识，提高机关工作人员的环保意识和环保素质。
全面推进“四化一服务”打造高颜值生态旅游公路
打造高颜值生态旅游公路
厦门市土地面积1699.39平方公里，其中厦门本岛土地面积 157.76平方公里（含鼓浪屿）。 全市设有6个市辖区，总人口约392万人， 其中岛内人口（即思明、湖里两区人口）105.30万人。
专业化
强化服务
信息化
机械化
强化服务
专业化
信息化
机械化
起点
“一市局五分局两中心”
厦门市公路 养护绿化设施
维护中心
厦门市公路局
厦门市公路 桥隧维护中心
厦门市公路局 直属分局
厦门市公路局 集美分局
厦门市公路局 同安分局
厦门市公路局 翔安分局
厦门市公路局 海沧分局
养护管理专业化
（一）养护中心
养护中心着力抓好养护大中修、绿化改造项目的实施，专注于打造专业养 护队伍、建设养护基地和打造项目品牌。突出专业化，发挥技术优势，强 化一线养护人员的养护技能培训，重点培养了在公路标志划线、水泥路面 预防性、沥青路面修补养护方面技艺娴熟的专业养护队伍，该队伍在全省 公路系统岗位技能比武中成绩领先。 1、负责养护大中修、专项工程的实施和管理，包括路面大中修、改建、路 面清灌缝、交通标志标线维护刷新等。近年来，先后承担并完成了324国道 、319国道及206省道等国省干线在内的384个公路养护、绿化、设施维护等 方面的建设项目。 2、负责组织公路路产修复和绿化迁移，管理绿化苗木基地。目前建设并管 理集美田厝、翔安洪塘、海沧新阳等五个苗木基地，总面积达16.2万平方 ，为厦门公路储备大量绿化苗木。 3、负责绿化提升改造工程的实施和管理。近年来，累计完成绿化里程197 公里，提升改造绿化面积219万平方米。
养护作业机械化
（二）应急抢险机械化
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
维护中心
厦门市公路局
厦门市公路 桥隧维护中心
厦门市公路局 直属分局
厦门市公路局 集美分局
厦门市公路局 同安分局
厦门市公路局 翔安分局
厦门市公路局 海沧分局
养护管理专业化
（一）养护中心
养护中心着力抓好养护大中修、绿化改造项目的实施，专注于打造专业养 护队伍、建设养护基地和打造项目品牌。突出专业化，发挥技术优势，强 化一线养护人员的养护技能培训，重点培养了在公路标志划线、水泥路面 预防性、沥青路面修补养护方面技艺娴熟的专业养护队伍，该队伍在全省 公路系统岗位技能比武中成绩领先。 1、负责养护大中修、专项工程的实施和管理，包括路面大中修、改建、路 面清灌缝、交通标志标线维护刷新等。近年来，先后承担并完成了324国道 、319国道及206省道等国省干线在内的384个公路养护、绿化、设施维护等 方面的建设项目。 2、负责组织公路路产修复和绿化迁移，管理绿化苗木基地。目前建设并管 理集美田厝、翔安洪塘、海沧新阳等五个苗木基地，总面积达16.2万平方 ，为厦门公路储备大量绿化苗木。 3、负责绿化提升改造工程的实施和管理。近年来，累计完成绿化里程197 公里，提升改造绿化面积219万平方米。
养护管理市场化
（二）制定养护作业标准，明确作业要求以及频率
（2）绿化养护 根据路段所在区域重要性、养护难易程度等特点，将绿化养护等级分为特
级、一级、二级、三级和其他级五级。 制定了绿地养护标准，明确各等级绿化养护时应达到的景观效果，乔、灌
、地被、草皮等修剪频率，病虫害防治要求等。例如环岛路全线中分带、侧 分带、靠海侧绿地按特级绿地进行养护，大部分内侧退线绿地按一级绿地进 行养护，部分路段内侧退线绿地按二级绿地进行养护。
环岛路起点位于嘉禾路机场路 口，终点位于演武大桥镇海路 口，全长30.28公里。主车道及 辅道99.02万平方米，人行道 11.05万平方米，绿化120.62万 平方米，地下人行通道5座， 人行天桥5座，下穿车行通道2 座，跨海大桥2座（即五缘大 桥810米，演武大桥2840 米） ，路灯2111盏等。
养护管理市场化
（三）制定检查、考核管理制度
为加强对中标养护公司的管理，经过近17年的市场化，我局已建立一整 套完整的养护监管体系，主要包括《养护缺陷处罚管理办法》、《养护考 核评分办法》、《机械保洁考核管理实施细则》、《洒水车考核管理实施 细则》等养护管理制度，并将这些制定纳入招标文件中作为日常考核养护 单位的依据。此外，还开发养护作业管理系统，通过信息化手段加强对中 标养护公司的监管。
养护管理专业化
（二）桥隧中心
二是强化专业管养。通过“加强日常检查、突出重点监测、执行分类处 置”的方式，实现桥梁管养由被动养护向主动防范转变；制定隧道常态 化清洗保洁作业标准，对主车道、隧道壁、检修道、排水沟、截水沟日 常保洁、清理的作业标准、作业频率等都进行了具体规定；通过合理布 设路灯管理站、采用智能微机远程监控系统对路灯设施、排水泵房运行 状况进行远程监测、实行技术人员分片管理、一线人员驻站待命等管理 方式，随时处理突发事件，保障路灯、排水泵站等设施完好运转。 三是创新管理手段。研发并投用隧道综合管理系统、试点建成并投用桥 梁健康监测系统、交通事件检测系统、路灯远程智能监控系统等，提升 隧道、桥梁、路灯智能化管理水平。通过科学专业的管养，我局连续多 年实现桥梁隧道安全运营无事故，隧道每月一次的市容考评综合成绩为 “优”，路灯亮率保持在99%以上，有力践行了“服务到位、保障有力” 的管理目标。
现代交通物 流服务体系
平安优先 路况优良 管理优化 生态优美 服务优质
“四化一服务”
养护管理 市场化
强化服务 保障能力
养护管理 专业化
公路管理 信息化
养护作业 机械化
养护管理市场化
（一）明确管理层级和管理职责
1、市局主要监督考核分局，平时不定期组 织专项督查并定期组织养护规范化考核检 查； 2、分局代表市局负责对辖区养护公司的日 常养护情况进行检查考核，根据考核结果 拨付日常养护经费，确保养护合同履行到 位； 3、养护公司则负责对所属班站的日常保养 作业或小修工程进行指导，确保按标准、 规范完成各项养护任务。
养护管理专业化
（二）桥隧中心
桥隧中心则重点加强大型桥梁、隧道及路灯的管理，探索专业化管理模 式，确保桥隧安全运营。 一是强化规范管理。作为我省第一个成立的专业化桥隧管理机构，我局 积极推动并促成了《厦门市大型桥梁隧道管理办法》和《厦门市隧道管 理暂行规定》的颁布和实施，同时，据此规定不断建立和完善相关管理 制度，制定了《厦门市大型桥梁养护管理工作实施细则》、《厦门市公 路隧道养护管理工作实施细则》，以及《厦门市隧道突发公共事件应急 响应》、《路灯管理工作手册》等制度，实行预案与制度并举，建立构 建独特的桥隧日常安全运营及应急保障管理体系。
全面推进“四化一服务”
打造高颜值生态旅游公路
厦门市土地面积1699.39平方公里，其中厦门本岛土地面积 157.76平方公里（含鼓浪屿）。 全市设有6个市辖区，总人口约392万人， 其中岛内人口（即思明、湖里两区人口）105.30万人。
专业化
强化服务
信息化
机械化
强化服务
专业化
信息化
机械化
起点
终点
厦门大学
曾厝垵
高崎机场
五通码头
观音山滨海旅游区
会展中心
一国两制宣传牌 海悦山庄
环岛路高崎机场段
环岛路五缘大桥段
环岛路会展中心段
环岛路黄厝段
环岛路演武大桥段
信息化
专业化 机械化
“四个交通，两个体系”“五优公路”
四个交通 两个体系 五优公路
综合交通 智慧交通 绿色交通 平安交通
公众便捷出 行服务体系
市公路局
公路分局
公路站 （养护公司）
养护管理市场化
（二）制定养护作业标准，明确作业要求以及频率
（1）清扫保洁 a、根据路段所在区域及人流量等特点，人工清扫保洁按作业时间分为16 小时和8小时两种。环岛路（香山至白城段）人流量大，按16小时进行清 扫作业，夏季适当延长。 b、机械清扫保洁按作业频率分为每天2遍和每天1遍两种。环岛路全线主 车道每天清扫2遍，部分路段因季度性绿叶较多，部分时段适当增加机扫 频率。