装卸搬运设备利用率
搬运设备作用1可以提高搬运效率
叉车属具
四、牵引车
牵引车是指具有牵引装置，专门用于牵引载货挂车进行水平搬 运的车辆。牵引车没有取物装置和载货平台，不能装卸货物，也不能 单独搬运货物。
根据动力不同，分为内燃牵引车和电动牵引车
内燃牵引车一般采用经济性良好地柴油机进行驱动，只有小型牵
引车才采用汽油机进行驱动。内燃牵引车的底盘结构形式与普通汽车 类似，主要用于室外的牵引作业；电动牵引车采用蓄电池和直流电动 机进行驱动，主要用于室内的牵引作业。
二、手拉液压托盘搬运车
采用液压起升系统，用手可方便的操纵起升、下降和 行走控制杆，是货物搬运的辅助工具，使用起来轻便、安 全。
三、手推液压堆高车
手推液压堆高车是利用人力推拉运行的简易式插腿式叉车。其
起升机构有：手摇机械式、手动液压式和电动液压式3种，适用于工 厂车间、仓库内效率要求不高，但需要有一定堆垛、装卸高度的场合。
5）牵引车
牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的 (也就是该车车头可以脱离原
来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引 )一般的大
型货车（半挂车）。俗称“半挂拖头”，车架后桥偏前一点处有个承载转盘，叫“鞍 座”。
三、搬运装备的工作特点
搬运作业要求搬运装备机械结构简单牢固、作业稳定、造价低廉，易于
在设施外作业。
任务二 手推车、搬运车和牵引车应用
一、手推车
手推车轻便灵活，广泛用于仓库、物流中心、生产工厂、 百货公司、货运站、机场等场所。由于一般手推车无提升能力， 所以承载能力通常在500kg以下。手推车根据其用途及负荷能 力可分为二轮手推车、多轮手推车和物流笼车三类。
1.二轮手推车
可分为东方型与西方型。东方型结构架具有弧状或平的横板，轮子在 外侧，用来搬运混装的货物非常有用，如桶子、袋子、箱子等东西。西方型 结构架平行，轮子在内侧，手把呈弧状，可配合货车搬运及用于火车站。
集装箱装卸搬运设备
集装箱装卸搬运设备
集装箱装卸搬运设备是指用于集装箱装卸作业的机械设备，包括各种起重机、堆高机、载重搬运车等。
这些设备在现代物流行业中扮演着重要的角色，能够提高装卸作业的效率，减少人力成本，确保货物安全。
首先，集装箱起重机是集装箱装卸作业中最常见的设备之一。
它们通常被安装在港口或集装箱货场中，用于装卸集装箱货物。
集装箱起重机通常具有强大的起重能力和稳定的操作系统，能够快速、准确地将集装箱从货轮或卡车上吊起并放置在指定位置。
这种设备能够大大减少人力投入，提高作业效率，同时也能够保障货物的安全。
其次，堆高机是另一种常见的集装箱装卸设备。
它们通常用于在仓库或货场中进行集装箱货物的堆放和搬运。
堆高机能够快速将集装箱从一个位置移动到另一个位置，同时具有较小的尺寸和灵活的操作性，能够适应不同的工作环境，提高货物的存储密度和利用率。
此外，载重搬运车也是集装箱装卸作业中常用的设备之一。
这些车辆通常用于在集装箱货场或装卸区内进行货物的搬运和短距离运输。
它们能够快速、高效地将集装箱货物从一个地点转移到另一个地点，减少人力成本，提高作业效率。
总的来说，集装箱装卸搬运设备在现代物流行业中起着至关重要的作用。
它们能够提高装卸作业的效率，减少人力成本，确保货物安全，为物流运输提供了有力的支持。
随着物流行业的
不断发展，相信集装箱装卸搬运设备会在未来发挥越来越重要的作用。
装卸作业区布局设计与效率提升
装卸作业区布局设计与效率提升装卸作业区作为物流园区、港口码头及仓库等物流节点中的核心功能区域，其布局设计与效率提升直接关系到物流运作的流畅度、成本控制及客户满意度。
本文将围绕装卸作业区的布局设计与效率提升，从六个方面展开探讨：合理规划布局、设备选型与配置、信息技术应用、作业流程优化、员工培训与激励机制、以及环保与可持续发展策略。
一、合理规划布局合理规划装卸作业区的布局是提高作业效率的基础。
首先，应根据货物类型、吞吐量、物流流向等因素确定作业区的规模与位置，确保物流动线顺畅，减少无效搬运。
布局时应考虑货物的接收、存储、拣选、装运等各环节之间的衔接，尽量实现直线流动，避免交叉回流。
此外，应设立足够的缓冲区和临时存储区域，以应对高峰期的作业需求，减少拥堵现象。
合理规划停车场、车辆调度区，确保车辆进出有序，提高场地利用率。
二、设备选型与配置先进的装卸设备是提升作业效率的关键。
根据货物特性和作业需求，选择合适的叉车、起重机、自动化立体仓库、自动导引车（AGV）等设备，可以显著提高作业速度和安全性。
同时，设备的自动化、智能化程度也是提升效率的重要指标，例如采用RFID技术的自动识别系统、无人驾驶车辆等，可以减少人工干预，提升作业精度和效率。
设备的定期维护保养同样重要，确保设备处于最佳工作状态，减少故障停机时间。
三、信息技术应用信息技术的集成应用是现代装卸作业区提升效率的重要途径。
通过建立物流信息系统，实现订单管理、库存控制、作业调度的信息化，可以实时监控作业进度，快速响应市场需求变化。
运用物联网技术，如GPS、传感器等，实现货物的追踪与监控，提高透明度。
大数据分析则能预测作业高峰，优化资源配置，减少闲置。
云计算平台可以整合资源，支持远程作业管理和决策支持，进一步提升整体运作效率。
四、作业流程优化作业流程的持续优化是提升效率的关键环节。
通过流程再造，消除不必要的步骤，简化操作流程，如采用标准化包装、模块化装载方式减少装卸时间。
装卸搬运的基本原则
装卸搬运的基本原则文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]装卸搬运的基本原则装卸搬运活动，由于是伴随物流过程其他各环节的一项活动，因此未能引起人们的足够重视。
但是随着社会经济的进一步发展，生产的社会化和专业化程度的不断提高，装卸搬运业的形成，人们开始意识到装卸搬运在社会再生产过程中的重要性。
人们长期的生产实践，经过不断总结经验，探索装卸搬运的活动规律，总结出了装卸搬运的基本原则和实现装卸搬运合理化的基本途径，这对于提高物流系统整体效用具有重要的作用。
一、装卸搬运的基本原则(一)、减少环节，装卸程序化我们知道，装卸搬运活动的本身并不增加货物的价值和使用价值，相反地却增加了货物损坏的可能性和成本。
因此，首先应从研究装卸搬运的功能出发，分析各项装卸搬运作业环节的必要性，千方百计地取消、合并装卸搬运作业的环节和次数，消灭重复无效、可有可无的装卸搬运作业。
例如，车辆不经换装直接过境，大型的发货点辅设专用线，门到门的集装箱联运等，都可以大幅度减少装卸环节和次数。
必须进行的装卸搬运作业，应尽量做到不停顿、不间断，像流水一样地进行。
工序之间要紧密衔接，作业路径应当最短，消灭迂回和交叉，要按流水线形式组织装卸作业。
例如，铁路车辆的装卸，可组织1一2条流水线;船舶的装卸，根据吨位的大小，开一至几条流水线作业。
装卸搬运作业流程尽量简化，作业过程不要移船、调车，以免干扰装卸作业的正常进行。
必须进行换装作业的，尽量不使货物落地，直接换装，以减少装卸次数，简化装卸程序等。
(二)、文明装卸，运营科学化杜绝“野蛮装卸”是文明装卸的重要标志。
在装卸搬运作业中，要采取措施保证货物完好无损，保障作业人员人身安全，坚持文明装卸。
同时，不因装卸搬运作业而损坏装卸搬运设备和设施、运载与储存设备和设施等。
由于装卸搬运作业而造成各种环境污染，应采取措施使其污染限制在有关标准的范围内；各种装卸搬运作业一定要按工艺要求，缓起轻放，不碰不撞；堆码定型化，重不压轻，货物标志面放置在外；通道和作业场地的各种号码标志要明显；设备安全装置和安全标示要齐全、有效;装卸搬运职工按劳动保护要求，配备整洁美观的工作服装，体力劳动、脑力劳动强度和负荷都应控制在生理的合理范围内；在组织装卸搬运作业时，其作业环境的色调、光线、温湿度、卫生状况等要符合人体工程学、劳动心理学的科学原理。
仓储行业中的仓库装卸与码放技巧
仓储行业中的仓库装卸与码放技巧仓储行业是现代物流系统中的重要组成部分，仓库装卸与码放技巧对于整个仓储流程的顺畅进行至关重要。
本文将围绕仓库装卸与码放技巧展开探讨，旨在帮助读者更好地理解和应用这些技巧。
一、合理规划仓库布局仓库布局是仓库装卸与码放的基础，合理的仓库布局可以提高装卸效率和码放容量。
首先，根据物品种类和尺寸划分不同的存储区域，并制定相应的标识；其次，根据货物的流通路径和工作流程设计合理的货物运输通道，确保货物的顺畅流动；最后，合理利用仓库的空间，采用高架、集装箱等储存设备，提高库位利用率。
二、装卸作业技巧1.合理使用搬运设备。
根据货物的重量和尺寸选择合适的搬运设备，如叉车、手推车等。
在搬运过程中要控制好速度和平稳性，确保货物的安全性。
2.正确使用装卸工具。
根据不同的装卸任务选择合适的装卸工具，如吊索、千斤顶等。
在使用过程中要注意保持工具的完好性，避免对货物造成损坏。
3.合理安排装卸顺序。
根据货物的重量、尺寸和运输需求，合理安排装卸顺序，确保先装后卸、先重后轻的原则，避免货物的相互碰撞和损坏。
三、码放技巧1.合理分类码放。
根据货物的性质和特点进行分类，如按照商品类别、尺寸等分类，将相似货物放在一起，方便检索和管理。
2.合理利用仓库空间。
根据货物的尺寸和堆放特点，采取合理的码放方式和堆高，如采用按层码放、按托盘码放等，提高仓库的容量利用率。
3.合理标识货物位置。
在仓库内的货物位置进行明确的标识，如使用标签、条码等，方便进行库存管理和查找。
四、安全注意事项1.操作人员需熟悉装卸与码放技巧，并且穿戴相应的安全装备，如安全帽、防护手套等，确保人员的安全。
2.货物装卸和码放过程中要注意货物的稳固性，防止货物倾斜或坠落造成事故。
3.合理安排货物的存放位置，确保通道畅通，并设置合理的消防设施和紧急出口，以应对突发情况。
总结：仓储行业中的仓库装卸与码放技巧对于提高工作效率、减少货物损耗以及保障员工安全至关重要。
现在物流中装卸和搬运存在的问题和解决方法完整版
装卸搬运存在的问题
1、装卸搬运作业人员工作效率低和机械的利用 率低
2、无效的装卸搬运 3、不能合理的利用自然条件进行装卸搬运，例
如:重力 4、野蛮装卸现象严重
解决以上问题的方法
防止无效的装卸搬运 1、减少装卸备。）
利用机械设备，实现规模装卸搬运。 尽量减小搬运距离
Thank you !
谢谢聆听！
2、组织好调度工作。（尽可能组织货物不落 地一次性完成装卸搬运工作。）
3、消除多余的包装（与包装商协商，寻求最 适合的包装模式。）
4、去除无效的物质。
充分利用自然条件
1、将重力转变为促使货物移动的动力 2、装卸搬运过程中，尽量削弱或消除重力不
利因素。降低摩擦因数。
组织装卸搬运工人参加一些培训，从而提高他 们的素质。严格管理，杜绝野蛮装卸。
盘点装卸搬运的八大合理途径方法
盘点装卸搬运的八大合理途径方法
装卸搬运合理化的基本途径：
1、坚持省力化原则
所谓省力，就是节省动力和人力。
应巧妙利用物品本身的重量和落差
原理，设法利用重力移动物品。
省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上；能直行则不拐弯；能用机
械则不用人力；能水平则不要上坡；能连续则不间断；能集装则不分散。
2、提高装卸搬运灵活性
物料装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运
的难易程度，可分为不同的级别。
如果很容易转变为下一步的装卸搬运而不
需过多做装卸搬运前的准备工作，则活性就高；如果难于转变为下一步的装
卸搬运，则活性低。
为了对活性有所区别，并能有计划地提出活性要求，使每一步装卸搬
运都能按一定活性要求进行操作，对于不同放置状态的物品做了不同的活性
规定，这就是“活性指数”，分为04 共5 个等级。
活性指数越高，物品越容易进入装卸搬运状态。
3、合理选择装卸搬运机械
4、保持物流的顺畅均衡
5、推行装卸搬运的单元化
6、实现装卸搬运的文明化
7、创建物流“复合终端”。
简述实现装卸搬运合理化的5个途径
实现装卸搬运合理化的5个途径1. 流程优化在实现装卸搬运合理化的过程中，流程优化是一个重要的途径。
通过对装卸搬运流程进行全面分析和评估，找出其中存在的问题和瓶颈，并提出相应的改进措施。
具体而言，可以从以下几个方面进行优化：•作业顺序：根据物料特性、工艺要求和设备限制等因素，合理安排装卸搬运作业的顺序，避免不必要的重复搬运和交叉干扰。
•作业方式：选择适当的装卸搬运方式，如使用起重机械、输送带、传送线等，以提高作业效率和安全性。
•作业布局：合理规划装卸点、存储区和通道等空间布局，确保物料流畅、操作便捷，并减少不必要的空间浪费。
•人员配备：根据作业量和难度确定合理的人员配备方案，并对操作人员进行培训和技能提升，以确保作业质量和效率。
•信息管理：建立完善的信息管理系统，通过实时监控和数据分析，及时掌握装卸搬运过程中的关键指标，为决策提供科学依据。
2. 设备更新装卸搬运设备的更新也是实现合理化的重要途径。
随着科技的不断进步，新型设备的出现为装卸搬运作业带来了许多机会和挑战。
通过引进先进的装卸搬运设备，可以有效提高作业效率、降低劳动强度，并且具有以下几个方面的优势：•自动化程度高：新型设备通常具有较高的自动化程度，能够实现自动装卸、自动定位和自动调节等功能，减少人工操作和人员误操作带来的风险。
•智能化功能强：新型设备配备了先进的传感器、控制系统和人机界面等技术，能够实现智能感知、智能控制和智能交互，提高作业精度和安全性。
•适应性广：新型设备通常具有较大的适应性范围，可以适应不同尺寸、重量和形状的物料装卸搬运需求，提高作业灵活性和适应性。
•能耗低：新型设备采用了节能环保的设计和工艺，能够降低能源消耗和环境污染，符合可持续发展的要求。
•维护成本低：新型设备通常具有较长的使用寿命和较低的故障率，减少了维修和更换设备的成本，提高了装卸搬运系统的可靠性和稳定性。
3. 人员培训除了优化流程和更新设备外，人员培训也是实现装卸搬运合理化的重要途径。
港口指标集锦
主要港口指标港口指标是一组综合反映港口生产、经营活动状态、特征的信息。
一、吞吐量：吞吐量是港口指标体系中最重要的产量指标，它分为旅客吞吐量和货物吞吐量。
1、旅客吞吐量：是指由水运乘船进出港区范围的旅客人数，其计量单位为人次。
2、货物吞吐量：是指经水运运进、运出港区范围并经装卸的货物数量，包括邮件及办理托运手续的行李、包裹，以及补给船舶的燃、物料和淡水。
二、装卸工作量指标装卸工作量指标是指反映装卸工作进行情况，并对港口生产活动进行全面描述的一组指标。
1、装卸自然吨：指进出港区并经过装卸的货物数量，一吨货物从进港到出港（包括进港后不再出港，在港内消耗的物资等），不论经过几次操作，均只计算为一个装卸自然吨。
2、操作量：指通过一个完整的操作过程所装卸、搬运的货物数量，计量单位是操作吨。
3、货物起运量：是反映港口装卸机械工作量大小的指标，所以又叫装卸机械起运量指标。
三、装卸效率指标1、船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数（又称总定额），是装卸货物吨数与船舶总停泊时间的比值。
2、船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数，等于装卸货物吨数与船舶生产性停泊时间的比值。
3、平均船时量：是指来港装卸的船舶，平均每艘船每小时所装卸的货物吨数，计量单位是吨每艘时。
4、平均舱时量：是指在港装卸的船舶平均每一舱口1小时所装卸的货物吨数，计量单位是吨每舱时。
5、装卸工时效率：是指装卸工人（包括机械司机及其助手）平均每人工作1小时所完成的操作量，计量单位是操作吨每工时。
6、装卸工日产量：是指装卸工人（包括司机和助手）平均每个装卸工日所完成的操作量，计量单位是操作吨每工日。
四、车船在港停留时间指标车船在港停留时间是指运输船舶或车辆自进港到离港的一段在港停留时间，简称车船停时。
1、船舶在港的主要指标（1）、船舶平均每次在港停泊天数：是船舶从进港时起到出港时止的平均每艘船在港停泊时间。
（2）、船舶平均每次作业在港停泊天数：是指船舶从进港起到出港止平均每艘每次作业在港的停泊时间。
铁路运输装卸机械管理规则
铁路运输装卸机械管理规定第一章总则第一条铁路运输装卸机械（以下简称装卸机械）它是铁路运输和生产的重要设备。
主要包括门（桥）式起重机、叉车、臂架式起重机、装载机、装（卸）车机、集装箱吊运机、行包牵引车等机械设备。
为加强装卸机械管理，进一步提高装卸机械化水平，保证装卸机械质量和安全，充分发挥装卸机械效能，提高运输质量、效率和效益，依据《铁路法》、《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《铁路运输安全保护条例》等规定制定本规则。
本规则适用于火车站货场内的货物、行包、集装箱装卸、搬运作业的各种装卸机械设备管理。
第二条装卸机械化是装卸工作的发展方向，是加速车辆周转、提高运输效率和经济效益的重要途径，是实现铁路现代化的一项重要内容。
发展装卸机械化要以运输安全生产为前提，充分考虑发展整车机械化装卸和集装箱运输，装卸能力必须满足运输生产的需要，各有关单位要统筹规划、协调发展，科学合理地配置装卸机械。
大力发展装卸机械化的同时，要认真开展科技攻关，广泛应用新技术，不断完善设备性能，安全、快速、优质完成铁路运输生产任务。
第三条要加强装卸机械的运用管理，合理运用装卸机械设备，建立健全以岗位责任制为中心的各项规章制度，加强路内、外装卸搬运行业的协作，搞好路内运转、客运、货运、装卸及其他部门的联劳协作，形成有计划的、均衡的、协调的生产秩序，加速车辆、货物货位的周转，提高整体运输效率。
第二章配置第四条装卸机械配置应参照《铁路货场装卸机械的一般技术要求和配置》（TB/T 2928）标准，根据货物运量、品类和货场设备情况，以及现代物流基地的作业条件，选择适用的机械类型和数量。
同时要充分考虑经济效果、社会效益和长远发展。
要在认真调研的基础上，由站段（装卸部门）提出装卸机械配置建议计划，报铁路局（含专业运输公司，下同）装卸部门审核、编制装卸机械发展规划，纳入年度计划，并认真组织实施。
第五条装卸机械原则上以门式起重机为主型机械。
根据货物品类和集散状态，发展流动式装卸机械，应在专用集装箱堆场开发和使用特殊装卸设备。
搬运装卸服务公司绩效管理办法
搬运装卸服务公司绩效管理办法一、总则1. 目的为了提高搬运装卸服务公司的工作效率和服务质量，激励员工的积极性和创造性，确保公司的战略目标得以实现，特制定本绩效管理办法。
2. 适用范围本办法适用于搬运装卸服务公司全体员工。
3. 原则公平、公正、公开原则：绩效考核标准和结果应公平、公正、公开，接受员工的监督。
量化与定性相结合原则：绩效考核指标应尽量量化，对于难以量化的指标，应进行定性描述和评估。
激励与约束相结合原则：绩效考核结果应与员工的薪酬、晋升、培训等挂钩，同时对于绩效不达标的员工，应采取相应的约束措施。
二、绩效考核指标1. 工作任务完成情况按时完成搬运装卸任务的数量和质量。
货物损坏率和丢失率。
客户投诉率。
2. 工作效率平均每小时完成的搬运装卸工作量。
搬运装卸设备的利用率。
3. 工作态度工作的积极性和主动性。
团队合作精神。
遵守公司规章制度的情况。
4. 安全管理安全事故发生率。
遵守安全操作规程的情况。
三、绩效考核周期1. 月度考核每月进行一次，考核员工当月的工作绩效。
2. 季度考核每季度进行一次，综合评估员工在本季度内的工作表现。
3. 年度考核每年进行一次，对员工全年的工作绩效进行全面评价。
四、绩效考核流程1. 设定绩效目标员工与直接上级共同制定个人的绩效目标，明确工作任务和预期成果。
绩效目标应与公司的战略目标和部门目标相衔接。
2. 绩效跟踪与辅导直接上级应定期对员工的工作进展进行跟踪和检查，及时发现问题并给予指导和帮助。
员工应定期向上级汇报工作进展情况。
3. 绩效考核评估每月末、季末和年末，员工对自己的工作绩效进行自我评价。
直接上级根据员工的工作表现、绩效目标完成情况等进行评估，并给出考核等级和评语。
考核等级分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。
4. 绩效反馈与沟通直接上级应将考核结果及时反馈给员工，与员工进行面对面的沟通，听取员工的意见和建议。
对于绩效不达标的员工，应共同分析原因，制定改进措施和计划。
物流设施与设备-第七章-装卸搬运设备
（3）前移式叉车
门架前移式（左） 货叉前移式（右） 与插腿式叉车结构 类似，但这种叉车 前腿的前轮直径较 大。 一般由蓄电池作为 动力源。
（4）侧叉式叉车
门架和货叉位于叉车的一侧，可上下运动和前后伸缩。主 要用于搬运长大件货物。
货物沿着叉车的纵向放置 可减少长大货物对通道宽度的要求 货物重心位于车轮支承平面内，具有较好的稳定性 司机的视野开阔 但只能在一侧装卸，偶尔装货后，需调头才能卸载 一般由柴油机为动力源
矩，缓和路面对叉车的冲击和震动。
4.电气设备
包括发电设备和用电设备，主要由发电机、启动
机、蓄电池、灯、音响、仪表灯组成。
7.2.4叉车的使用性能
1.叉车的装载性（起重能力、装卸快慢）
2.叉车的牵引性（行驶、加速快慢，牵引力、爬坡能力大小） 3.叉车的稳定性（抵抗倾翻的能力）
4.叉车的制动性（控制车速及停止的能力）
装卸搬运设备
专用装卸搬运设备 装卸设备 搬运设备
叉车
托盘专用 集装箱专用 船舶专用 固定式起重机 搬运车 叉车 跨运车 龙门起重机 轨行式起重机 龙门式起重机 桥式起重机 轨道起重机
装 卸 搬 运 设 备
按作业性质分 装卸搬运设备
长大笨重货物的装卸搬运设备 自行式起重机 按装卸搬运货 物的种类分 散装货物的装卸搬运设备 成件包装货物的装卸搬运设备 集装箱货物装卸搬运设备
10.直角最小通道宽度、直角交叉最小通道宽度
11.最大牵引力
包括轮周牵引力和拖钩牵引力。
轮周牵引力 原动机发出的扭矩，经过减速 拖钩牵引力 轮周牵引力在克服叉车行驶时所
传动装置，最后在驱动轮轮周上产
生的驱动力称为轮周牵引力。
3-装卸搬运
第3章：装卸搬运●二、教学重点：●装卸搬运基本原则和装卸搬运合理化。
●三、教学难点：●装卸搬运设备的合理选择及其运用和组织第一节装卸搬运概述●一、装卸搬运的含义和特点●（一）装卸搬运的含义●装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变产品的存放状态和空间位置为主要内容的活动。
（二）装卸搬运的特点●1.均衡性与波动性。
2.稳定性与多变性。
●3.局部性与社会性。
4.单纯性与复杂性。
二、装卸搬运的意义和作用装卸搬运的基本功能是改变物品的存放状态和空间位置。
装卸搬运的意义和作用1.装卸搬运既是伴随生产过程和流通过程各环节所发生的活动，又是衔接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁。
●2.装卸搬运是保障生产和流通其它各环节得以顺利进行的条件。
●3.装卸搬运是物流过程中的一个重要环节，它制约着物流过程其它各项活动，是提高物流速度的关键。
三、装卸搬运作业的分类●（一）按照装卸搬运作业的场所不同可分为：●1.铁路装卸搬运；●2.港口装卸搬运；●3.场库装卸搬运。
●（二）根据装卸搬运物品的属性进行分类●1.成件包装物品的装卸搬运。
●2.超大超重物品的装卸搬运。
●3.散装物品的装卸搬运。
●4.流体物品的装卸搬运。
●5.危险品的装卸搬运。
（三）按装卸搬运作业的特点进行分类●1.堆垛拆垛作业的装卸搬运;●2.分拣配货作业的装卸搬运;●3.搬运移动作业的装卸搬运。
第二节装卸搬运的原则与合理化一、装卸搬运的基本原则●（一）减少环节，装卸程序化●（二）文明装卸，运营科学化●（三）集中作业，集装散装化●（四）省力节能，努力促“活化”●（五）兼顾协调，通用标准化●（六）巧装满装，安全效率化二、装卸搬运合理化的途径●（一）提高货物装卸搬运的灵活性与可运性;●（二）利用重力作用，减少能量消耗;●（三）合理选择装卸搬运机械;●（四）合理选择装卸搬运方式;●（五）改进装卸搬运作业方法;●（六）创建“复合终端”.●“复合终端”就是指对不同运输方式的终端装卸场所，集中建设不同的装卸设施。
港口装卸货工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言近年来，我国港口装卸货业务取得了显著的成果，为我国经济发展提供了有力支撑。
在此，我对港口装卸货工作进行全面总结，以期为今后工作提供借鉴。
二、工作概述1. 提高装卸效率为提高装卸效率，我们采取了一系列措施，如优化装卸流程、引进先进设备、加强员工培训等。
通过这些措施，装卸效率得到了明显提升。
2. 保障安全生产安全生产是港口装卸货工作的重中之重。
我们严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，确保了全年无重大安全事故发生。
3. 提升服务质量我们始终坚持以客户为中心，不断提升服务质量。
通过优化服务流程、提高服务质量、加强客户沟通等手段，赢得了广大客户的信任和支持。
4. 推进节能减排为实现绿色发展，我们积极推行节能减排措施，如推广清洁能源、优化装卸工艺、提高设备能效等。
通过这些措施，港口装卸货业务在环保方面取得了显著成效。
三、工作亮点1. 优化装卸流程针对原有装卸流程中存在的问题，我们进行了全面梳理和优化，实现了装卸作业的顺畅衔接，提高了装卸效率。
2. 引进先进设备为提高装卸效率，我们引进了国内外先进的装卸设备，如自动化装卸设备、智能搬运机器人等。
这些设备的投入使用，极大地提高了装卸效率。
3. 加强员工培训我们高度重视员工培训工作，定期举办各类培训活动，提高员工的专业技能和综合素质。
通过培训，员工队伍的整体素质得到了显著提升。
4. 推进技术创新我们积极推动技术创新，鼓励员工开展技术攻关，提高装卸效率。
如研发新型装卸工艺、改进设备性能等，为港口装卸货业务发展注入了新动力。
5. 保障安全生产我们严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，定期开展安全检查，确保了全年无重大安全事故发生。
6. 提升服务质量通过优化服务流程、提高服务质量、加强客户沟通等手段，我们赢得了广大客户的信任和支持，为港口装卸货业务发展奠定了坚实基础。
四、存在问题1. 装卸设备老化部分装卸设备使用年限较长，存在一定的安全隐患，需加大设备更新换代力度。
装卸搬运技术与设备
装卸搬运技术与设备首先，对于重型货物的装卸，常用的设备有叉车和起重机。
叉车是一种通过叉臂将货物从一个地方移动到另一个地方的设备，它可以适应各种不同形状和尺寸的货物，并且具有较强的承重能力。
而起重机则是通过吊臂和钢丝绳来吊起货物，适用于吊装各种大型货物或容器。
其次，对于轻型货物的装卸，常用的设备有输送带和手推车。
输送带是一种通过连续滚动的带子来将货物从一个地方传送到另一个地方的设备，它适用于大规模、长距离的货物搬运。
而手推车则是一种通过手动推动来搬运货物的设备，适用于小规模、短距离的货物搬运。
此外，近年来随着科技的发展，还出现了一些新型的装卸搬运技术与设备。
比如自动化仓储系统，它利用机器人和自动输送线来实现货物的装卸和搬运，大大提高了效率和减少了人为错误。
还有一些新型的搬运工具，比如吸盘式货物搬运器，可以通过真空吸盘将货物固定在搬运器上，从而快速安全地搬运货物。
总之，装卸搬运技术与设备在现代物流行业中具有非常重要的地位，它们不仅可以提高效率，还可以减少劳动强度和人为错误，为物流行业的发展提供了强大的支持。
随着科技的不断进步，相信这些技术与设备还会不断地得到改进和完善，为物流行业带来更加便捷和高效的装卸搬运解决方案。
很多运输公司和物流中心都在不断地寻求更加高效和安全的装卸搬运技术与设备。
对于运输公司来说，提高装卸搬运效率意味着更快地完成货物装卸和搬运作业，从而缩短物流时间，提高客户满意度；对于物流中心来说，高效的装卸搬运技术与设备可以提高仓库的利用率，减少人力成本，提高仓库的作业效率。
除了上文中提及的一些传统的装卸搬运设备和技术，现在还有许多新技术和设备正在日益发展并在实践中得到应用。
其中，自动化技术是其中之一。
自动化技术是指通过自动控制和机器人技术来完成装卸搬运任务的技术。
比如自动化堆垛机、自动载货车等，通过计算机控制和传感器技术，实现货物的自动装卸和搬运，提高了货物装卸和搬运的效率和精度。
另外，还有一些新型的搬运器材，比如悬挂式输送线和无人机。
物流装卸总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益重要。
物流装卸作为物流过程中的关键环节，直接影响着物流效率和企业成本。
本报告旨在对过去一段时间内物流装卸工作进行全面总结，分析存在的问题，提出改进措施，为今后物流装卸工作提供参考。
二、工作概述1. 装卸任务完成情况在过去的一段时间里，我司物流装卸部门共完成各类装卸任务XX项，涉及货物XX 吨，保障了公司物流业务的顺利进行。
2. 装卸设备使用情况我司物流装卸部门配备了各类装卸设备，如叉车、液压车、手动托盘车等，确保了装卸工作的顺利进行。
3. 装卸人员配备情况我司物流装卸部门共有XX名员工，均经过专业培训，具备一定的装卸技能。
三、工作总结1. 装卸效率在过去的一段时间里，我司物流装卸部门通过优化装卸流程、提高装卸人员技能等方式，有效提高了装卸效率。
具体表现在：（1）装卸时间缩短：与去年同期相比，装卸时间缩短了XX%。
（2）货物损耗降低：与去年同期相比，货物损耗降低了XX%。
2. 安全质量我司物流装卸部门高度重视安全质量工作，严格执行各项安全操作规程，确保了装卸作业的安全质量。
具体表现在：（1）无安全事故发生。
（2）货物损坏率控制在XX%以内。
3. 成本控制通过优化装卸流程、提高装卸效率等措施，我司物流装卸部门有效降低了装卸成本。
具体表现在：（1）装卸成本较去年同期降低了XX%。
（2）能源消耗降低了XX%。
四、存在问题1. 装卸人员技能水平参差不齐部分装卸人员技能水平较低，影响了装卸效率和安全质量。
2. 装卸设备维护保养不到位部分装卸设备存在故障，影响了装卸工作的顺利进行。
3. 装卸区域规划不合理装卸区域规划不合理，导致装卸效率低下。
五、改进措施1. 加强装卸人员培训针对装卸人员技能水平参差不齐的问题，我司将加强对装卸人员的培训，提高其技能水平。
2. 加强装卸设备维护保养定期对装卸设备进行维护保养，确保设备正常运行。
3. 优化装卸区域规划重新规划装卸区域，提高装卸效率。
物流装卸搬运设备
轻型装卸搬运设备
自动导向搬运车
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起重机械
起重机械的概念
在物流作业中常用的起重机械是一种周期性循环、间歇运动的 机械，用来垂直升降货物或兼作货物的水平运动，以满足货物 的装卸、转载等作业要求。 起重机械是现代企业实现物流作业机械化、自动化，改善物料 装卸搬运条件，减轻工人劳动强度，提高装卸搬运效率不可缺 少的重要机械设备。在各个领域如港口、仓库、车站等被广泛 的运用。
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物流装卸搬运设备
装卸搬运设备的分类 ：
1.按主要用途划分 起重设备； 连续输送机械； 专用装卸搬运设备；
就是带有专用取物装置的设备。例如集装箱专用装卸搬运设备、托盘 专用装卸搬运设备、船舶装卸搬运设备。
装卸搬运设备。
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物流装卸搬运设备
2.按货物的类别划分 集装箱货物装卸搬运设备；
5t及以上）集装箱采用龙门起重机或旋转起重机进行装卸搬运作业，同时 还可以使用叉车、集装箱牵引车、集装箱搬运车等。小吨级集装箱（1t） 一般选用叉车作业。大吨级（
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物流装卸搬运设备
3.前移式叉车
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物流装卸搬运设备
4.侧面式叉车
侧面式叉车的门架和货叉分布在车体的侧面， 侧面还有一个货物台。当货叉取货物时，货叉 沿门架上升到大于货物台的高度后，门架沿导 轨缩回，降下货叉，货物便放在叉车的货物台 上。侧面式叉车主要用于搬运长大件货物。侧 面式叉车多以柴油机驱动，起重量在.5t~54.5t 之间。
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轻型装卸搬运设备
AGVS的特点
机电一体化； 自动化； 柔性化； 准时化；
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轻型装卸搬运设备
AGVS的分类
外导式和自导式两大类。 （1）外导式（固定路径导引）：是在运行路线上设置导向信 息媒介，如导线、色带等，由于车上的导向传感器检测接收 到导向信息（如频率、磁场强度、光强度等），再将此信息 经实时处理后用以控制车辆沿运行线路正确地运行。 （2）自导式（自由路径导引）：采用坐标定位原理，即在车 上预先设定运行作业路线的坐标信息，并在车辆运行时，实 时地检测出实际的车辆位置坐标，再将两者比较、判断后控 制车辆导向运行。
铁路装卸工作概述
铁路装卸工作概述铁路货物(或行包运输)可分为发送作业、途中作业和到达作业三个环节，而其中的发送作业、到达作业均离不开装卸搬运，由此可见，装卸对于铁路货物运输的安全正点、完好无损，起着十分重要的作用。
一、装卸作业的产品和作业分类(一)装卸作业的产品装卸作业的产品，是货物(或行包)在存放地点与运输工具之间的“位移量”。
显然装卸作业的产品与铁路运输的产品是相似的，装卸作业的产品的特性与运输作业产品的特性也是相似的，所不同的是装卸产品的位移量要比运输产品的位移量小得多。
(二)装卸作业的分类铁路装卸作业，可分为装卸车作业、搬运作业、整理作业、附属作业和杂作业。
1.装卸车作业(1)装车作业：将货物自堆放的仓库或货位，装到铁路货车内的作业。
(2)卸车作业：将货物自铁路货车内，卸入仓库或货位上的作业。
装卸车作业，一般分为整车、零担、集装箱3种。
2.搬运作业搬运作业的种类有：(1)进站搬运：发送货物进站、进库搬运，包括卸汽车(马车、拖拉机)、卸船作业。
(2)出站搬运：到达货物出站、出库搬运，包括装汽车(马车、拖拉机)、装船作业。
(3)转场、转堆搬运：将货物从货场内一个存放位置搬至货场内另一个存放位置的作业。
3.整理整装作业整理整装作业，是指货物在运输途中，发现危及行车安全和货物完整时，由装卸人员进行恢复正常装载状态的作业。
4.附属作业附属作业是指货物装卸车过程中必要的辅助作业，它包括：(1)装卸车时铺垫或整理防湿货枕、遮盖或撤除篷布，并折叠整齐送指定地点。
(2)清扫货车、货位，关闭车门、车窗和盖阀。
(3)整理装车后剩余货物，必要时用篷布遮盖严密或搬入仓库。
(4)装卸车时安装或拆除支柱、挡板、垫板、牲畜支架。
(5)装载货物的捆绑和加固(需要铆、焊接等特殊加固的除外)。
(6)托盘、网络等铁路集装工具的铺拆、撤移和堆码工作。
5.杂作业不属于装卸车、援救和规定的附属作业范围的杂项作业，统称杂作业。
它包括：(1)整车、零担货物整理；(2)冷藏车加冰、加盐作业；(3)货物堆码作业；(4)按人工小时计算的各种作业；(5)货车篷布装卸作业；(6)货车篷布搬运作业；(7)零担入库检斤过秤搬运作业；(8)人力堆(拆)高作业；(9)货车清扫作业；(10)防湿篷布折叠、整理、取送作业。
移上移下的装卸搬运形式
移上移下的装卸搬运形式移上移下的装卸搬运是一种常见的货物装卸方式，适用于各种场合和行业，如仓库、物流、制造业等。
它的基本原理是通过使用设备将货物从地面或低处移至高处，或从高处移至地面或低处。
这种装卸方式通常需要使用起重机械、叉车、输送带等设备。
移上移下的装卸搬运可以提高工作效率。
相比于传统的人工装卸方式，使用设备进行装卸可以大大减少人力和时间成本。
设备操作简单方便，能够快速完成货物的装卸任务，提高了工作效率，节约了时间。
移上移下的装卸搬运可以减少人员劳动强度。
人工装卸往往需要工人长时间地进行重复动作，容易造成身体疲劳和损伤。
而使用设备进行装卸可以减轻工人的劳动强度，提高工作安全性，降低工伤风险。
移上移下的装卸搬运可以保护货物的安全。
设备操作相对稳定，能够确保货物在装卸过程中不受损坏。
尤其对于一些重量较大或易碎的货物，使用设备进行装卸可以有效降低货物损坏的风险，保障货物的完整性。
移上移下的装卸搬运还可以提高仓库或生产线的空间利用率。
通过将货物从地面或低处移至高处，可以有效利用立体空间，增加存储容量或生产线的产能。
这对于空间有限的仓库或生产线来说尤为重要，能够最大化地利用有限的资源。
值得一提的是，虽然移上移下的装卸搬运具有许多优势，但也存在一些限制和注意事项。
首先，使用设备进行装卸需要相应的设备投资和维护成本。
这些成本可能会增加企业的负担，需要进行合理的投资和管理。
其次，操作人员需要具备相应的技能和经验，以确保装卸过程的安全和顺利进行。
此外，货物的重量、形状和特殊性也需要考虑，以选择合适的设备和操作方式。
移上移下的装卸搬运是一种高效、安全的货物装卸方式，适用于各种场合和行业。
它可以提高工作效率、减少人员劳动强度、保护货物安全、提高空间利用率等。
然而，在应用过程中需要注意设备投资和维护成本、操作人员技能和经验以及货物特殊性等因素。
只有在合理选择和管理的前提下，移上移下的装卸搬运才能发挥其最大的优势，为企业提供更高效、安全的货物装卸服务。
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8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.2 进出货作业绩效评价指标
1.作业人员的工作效率及工作时间指标 若进出货作业人员分开管理，则进出货作业评价指标如下： （1）每人每小时处理进货量 每人每小时处理进货量＝进货量/(进货人员数×每日进货时间×工作天数) （2）每人每小时处理出货量 每人每小时处理进货量＝进货量/(进货人员数×每日进货时间×工作天数) （3）进货时间率 进货时间率＝每日进货时间/每日工作时间×100% （4）出货时间率 进货时间率＝每日出货时间/每日工作时间×100% 若进出货人员共用，则评价指标应为： (1）每人每小时进出货量 每人每小时进进货量＝进出货量/(进出货人员数×每日进出货时间×工作天数) （2）进出货时间率 进出货时间率＝每日进出货时间/每日工作时间×100%
通过对日均受理订单数及每订单平均订货时间的分析，
观察订单的变化情况，以拟定客户管理策略及业务发展计划。
（1）日均受理订单数＝订单数量/工作天数
（2）每订单平均订货数量＝出货数量/订单数量
2.订单处理的质量指标
（1）订单延迟率＝延迟交货订单数/订单总数×100% 该指标用于衡量缴获的及时性。改善对策：找出作业瓶颈，加以解决； 研究物流系统前后作业能否相互支持或同时进行，谋求作业的均衡性； 掌握库存情况，防止缺货；合理安排配送时间。 （2）订单满足率＝实际交货数量/订单需求数量×100% 该指标用于衡量订货实现程度及其影响。改善对策：及时掌握库存的状况，防止缺货； 制定严格的管理及操作规程，防止货损货差的发生。 （3）紧急订单响应率＝未超过12小时出货订单数/订单总数量×100% 该指标用于分析快速订单处理能力及紧急插单业务的工作情况。改善对策：制定快速作业处理 流程及操作规程；制定快速送货计费标准。
8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.3 储存作业绩效评价指标
2.储存质量指标 （1）缺货率。缺货率是用于衡量缺货程度及其影响的指标。 缺货率＝缺货次数/客户订货次数×100% （2）呆废货品率。 呆废品率＝呆废货品数量/平均库存量×100%＝呆废货品金额/平均库 存金额 ×100% 3. 储存消耗指标 库存管理费率＝库存管理费用/库存费用总量 ×100%
《配送管理实务》
主心作业绩效评价
学习目标
1 了解配送中心绩效评价的含义及作用
2
掌握配送中心绩效评价的指标体系
3 熟悉配送中心绩效指标分析
配送中心绩效评价指标 配送中心绩效评价分析
8.1 配送中心绩效评价指标
1.订单处理的数量指标
8.1.1 订单处理作业的评价指标
8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.4 盘点作业绩效评价指标
（1）盘点数量误差。 盘点数量误差＝实际库存数－账面库存数
（2）盘点数量误差率。 盘点数量误差率＝盘点数量误差/实际库存数 ×100% （3）盘点品项误差率。 盘点品相误差率＝盘点误差品相数/盘点实际品项数 ×100% （4）批量每件盘差商品的金额。 单位盘差品金额＝盘点误差金额/盘点误差量
8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.2 进出货作业绩效评价指标
3. 作业设施设备的利用指标 作业设施设备的利用指标包括站台利用率、站台高峰率和装卸搬运设备利用 率。 （1）站台利用率。配送中心的仓库与配送运输车辆之间的衔接部分称为站台 （Platform）。站台的数量是否合理直接影响着进出货工作的效率。对站台 设置是否合理进行评价的主要指标是站台利用率。 站台利用率＝进出货车次装卸停留总时间/(站台泊位数×工作天数×每天工作 时数)×100% （2）站台高峰率 站台高峰率＝高峰期车辆数/站台泊位数×100% （3）装卸搬运设备利用率： 设备能力利用率＝设备的实际装卸搬运量/设备的额定装卸搬运量设备×100% 时间利用率＝设备的实际工作时间/设备的额定工作时间×100%
8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.2 进出货作业绩效评价指标
2. 进出货工作的质量指标 进出货工作的质量指标包括进货数量误差率、进货品合格率、进货时间延迟
率、出货数量误差率和出货时间延迟率，其计算公式如下： （1）进货数量误差率 进货数量误差率＝进货误差量/进货总量×100% （2）进货品合格率 进货品合格率＝进货品合格的数量/进货总量×100% （3）进货时间延迟率 进货时间延迟率＝延迟进货的货品总量/进货总量×100% （4）出货数量误差率 出货数量误差率＝出货误差量/出货总量×100% （5）出货时间延迟率 出货时间延迟率＝延迟出货的货品总量/出货总量×100%
8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.3 储存作业绩效评价指标
1.储存效率指标 储存效率指标包括仓库面积利用率、仓库空间利用率、单位面积保管量和库 存周转率，其计算公式分别为： （1）仓库面积利用率。仓库面积利用率是指在一定的点上，存货占用的场地 面积与仓库可利用面积的比率。它主要是评价储存区通道及储位布局的合理 性，合理的储存区域布局应该充分考虑作业设备空间需求和选择恰当的设施 布局方式，以尽量提高仓库面积利用率。 仓库面积利用率＝存货占用的场地面积/仓库可利用面×100%积 （2）仓库空间利用率。 仓库空间利用率＝存货占用的场地空间/可利用的存货空间 ×100% （3）单位面积保管量。 单位面积保管量＝平均库存量/有效面积 4）库存周转率。 库存周转率 ＝出货量/平均库存量 ＝营业额/平均库存金额
8.1 配送中心绩效评价指标
8.1.5 拣选作业绩效评价指标
1.拣货人员作业效率指标 拣货人员作业效率指标主要包括人均每小时拣货品项数和批量拣货时间，其计算 公式如下： （1）人均每小时拣货品项数。 人均每小时拣货品项数＝拣货单笔数/(拣货人数×每日拣货时数×工作天数)改善 对策：拣货路径合理规划、储位合理配置、确定高效的拣货方式；拣货人员数量 及工次合理安排；拣货的机械化、电子化。 （2）批量拣货时间。 批量拣货时间＝(拣货人数×每日拣货时间×工作天数)/拣货分批次数 批量拣货时间短，表示拣货作业快，即订单进入拣货作业系统至完成拣货作业所 花费的时间短。 （3）拣取品项移动距离。 拣取品项移动距离＝拣货行走距离/订单总笔数 该指标用于研究拣货规划是否符合动作效率，并可检查拣货区布置是否合理。指 标过高，表示人员在拣货过程中耗费太多的时间和体力，影响整体效率的提高。