青海年产xx吨尾气处理液项目可行性研究报告

青海年产xx吨尾气处理液项目可行性研究报告

规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明

随着汽车保有量的增加，汽车尾气已经成为影响全球环境的重要因素，各国对汽车尾气的处理日益重视。汽车尾气的主要成分包括一氧化碳、未

燃烧的烃类、氮氧化合物、二氧化碳、铅、二氧化硫等有害物质。

2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比

分别下降7.5%和8.2%，产销量降幅比上年分别扩大3.3和5.4个百分点。2019年，各月连续出现负增长，上半年降幅更为明显，下半年逐步好转，

其中12月当月销售略降0.1%，与同期基本持平。

该尾气处理液项目计划总投资10916.83万元，其中：固定资产投

资9656.43万元，占项目总投资的88.45%；流动资金1260.40万元，

占项目总投资的11.55%。

本期项目达产年营业收入12002.00万元，总成本费用9033.20万元，税金及附加181.23万元，利润总额2968.80万元，利税总额3559.52万元，税后净利润2226.60万元，达产年纳税总额1332.92万元；达产年投资利润率27.19%，投资利税率32.61%，投资回报率

20.40%，全部投资回收期6.40年，提供就业职位199个。

近年来我国各地频现以PM2.5为代表的新型污染物导致的雾霾天气，

我国约有1/7的面积遭遇此类生态灾难。北京市环保局公布，在北京的

PM2.5（直径小于2.5微米的颗粒物）总体污染源中汽车尾气占比最高为

31%，重型柴油车更是排放了大约60%的氮氧化物。因此，控制汽车尾气对我国空气质量控制至关重要。汽柴油排放法规标准升级和机动车排放治理是我国环保最紧迫的任务之一。

受我国柴油车国IV排放标准全面实施时间影响，我国柴油发动机尾气处理液产品开发和市场规模起步时间较晚。2013年以前，仅有北京、上海等试点地区的公交、环卫、邮政车辆提前实施国IV标准，国内只有少数企业根据市场需求批量生产柴油发动机尾气处理液，2011年全国柴油发动机尾气处理液市场年销量约1万吨。

青海年产xx吨尾气处理液项目可行性研究报告目录

第一章项目总论

第二章产业调研分析

第三章主要建设内容与建设方案

第五章土建工程

第六章公用工程

第七章原辅材料供应

第八章工艺技术方案

第九章项目平面布置

第十章环境保护

第十一章项目职业安全管理规划

第十二章项目风险说明

第十三章项目节能说明

第十四章项目进度计划

第十五章项目投资计划方案

第十六章经济收益分析

第十七章项目招投标方案

附表1：主要经济指标一览表

附表2：土建工程投资一览表

附表3：节能分析一览表

附表4：项目建设进度一览表

附表5：人力资源配置一览表

附表6：固定资产投资估算表

附表7：流动资金投资估算表

附表8：总投资构成估算表

附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表

附表11：总成本费用估算一览表

附表12：利润及利润分配表

附表13：盈利能力分析一览表

第一章项目总论

一、项目建设背景

随着汽车保有量的增加，汽车尾气已经成为影响全球环境的重要因素，各国对汽车尾气的处理日益重视。汽车尾气的主要成分包括一氧化碳、未

燃烧的烃类、氮氧化合物、二氧化碳、铅、二氧化硫等有害物质。

汽车尾气控制可以分为机内和机外两种技术，三效催化是当前主流的

机外控制技术。目前，机外净化的主要方式是安装催化净化器对有害气体

进行处理。随着技术的发展，机外催化技术从之前的二效催化发展成了三

效催化技术，其基本原理是通过催化剂的作用，同时对CO、未燃烧烃类、NOx三类有害物进行催化净化，把其氧化、还原成对人体健康无害的二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和水蒸气（H2O）。三效汽车尾气催化剂相关组成

包括：载体、表面涂层、活性部分、助剂。

铈锆固溶体应用于汽车尾气催化的阻化剂（主要是贫氧时供氧，富氧

时吸氧），性能。作为稀土催化助剂，铈锆复合氧化物中CeO2的主要功能

是提供储氧能力，CeO2在贫氧区放出O2，氧化CO和HC烃类，在富氧区储

存O2，从而控制贵金属附近的气氛波动，起到扩大空燃比窗口的作用，保

持催化剂的催化活性。此外铈锆固溶体还具备较高热稳定性以及优异的低

温催化性能，为解决尾气净化催化剂的工作窗口窄、起燃温度高等缺陷提

供可能性。

市场需求增长稳定。2017年我国汽车产量2994万辆，同比增长6.20%，其中汽油车产量约2488万辆，柴油车产量约322万辆。汽油车1L排量对

应0.8-1.2L催化剂,柴油车1L排量对应2L催化剂，每升催化剂约需消耗

铈锆复合物100g左右。保守估计汽油车平均排量为1.2L，柴油车平均排量为4L，经测算，2017年全国燃油汽车对铈锆复合氧化物的需求量达到4273吨。未来随着汽车产量的稳定增长，铈锆复合氧化物的需求量有望继续增长。

二、报告编制依据

1、《产业结构调整指导目录》。

2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）。

3、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。

4、国家现行和有关政策、法规和标准等。

5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。

6、其他有关资料。

三、项目名称

青海年产xx吨尾气处理液项目

四、项目承办单位

xxx实业发展公司

五、项目选址及用地综述