快递项目功能和盈利模式分析2

项目功能定位

申通快递功能：

自动分拣功能：

1、采用传票、计算机条形码技术、无线射频识别技术等自动分拣方式，实现正确而迅速的完成分拣作业，提升客户订单响应速度，保证客户满意度。

2、采用自动化拣货作业系统，捡取由自动化机械负责，电子资讯输入后自动完成分拣作业，无需人工操作。

人工服务功能：

1、我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整（特别是箱体封口处的不干胶是否损坏）和确认内无明显的破碎声后再签收，申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态，可拒绝收货并要求退回（但必须注明原因并签名），退回费用由申通公司承担（但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担，参见包装要求1）。

2、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货，发生此类问题，请商家到“申通在线客服“进行投诉。（所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送，要求事先联系收件人，并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。）

配送功能：

申通物流较为完美地实现了“聚”和“散”的功能。以申通针对电子商务客户的业务流程为例，配送过程一般包括以下环节：

1 、客户网上下单，申通E3系统接单处理，派快递员收取所属片区的货件；检

验合格后进行包装，贴上条码等信息；然后送往申通当地快递网店。

2、汇集后的物件装上配送车，装车后在车厢门上施行密封。使车门在行驶途

中无法打开，再经由快递网店统一派送至分拨中心。

3、车辆到分拨中心后，用地磅进行称重，检查车重是否变化，若没有变化说

明物件完整。

4、称重后卸货，卸下的货件放在输送机上，由人工进行分拣，根据发往地点的

不同，货件被分拣人员取下，然后进行包装。

5、被派往同一配送区域的货件被装进干线车辆或通过空运，送至相应的分拨中

心或网点，最后再由当地分拨中心或网点发运至最终目的地。

网点查询功能：

1、物流订单与申通IT系统EDI对接过程不超过一分钟。、实时传输，并有效地传送至申通所有的服务网点，整个过程不超过一分钟。

2、订单状态实时返回，客户只要通过购买商品的订单，就可以直接查询到相关的物流信息，随时了解物流状态。

3、接单后的物流运营操作在统一平台下完成。

4、信息系统与wms系统、财务结算系统进行对接，提供更为完善的IT服务。

韵达快递功能：

全国客服热线自助查单功能：

为了进一步完善客户服务，提升客户体验，满足客户多元化的服务需求，即日起，韵达快递全国客户服务热线新增自助查单功能，为客户提供自助式电话查件服务。

客户拨打韵达快递全国客户服务热线，根据语音提示按2号键，输入韵达快递运单号后即可进入韵达快递自助查件系统，系统查询后自动播报快件最新运行状态。该系统将实现韵达快递24小不间断的电话服务。

此次韵达快递全国客户服务热线自助查单功能的上线，是继韵达快递“网上营业厅”和手机客户端上线后，提升售后服务能力的又一重要举措，旨在进一步强化韵达快递的客户服务能力，为客户带来更加全面周到的服务。

盈利模式分析

申通、韵达盈利模式分析：

普遍大型民营快递都是依靠加盟壮大，这样的模式优点是投资少，扩张快，但缺点也明显——就是对加盟公司的管理控制力度较小，在发展中容易出现“各自为政”的被动局面。由于加盟体系相当于无数个利益体，总部的协调和管控能力都不强。

主要为客户提供、及等一系列门到门服务，为大客户订制物流，形成了到付、贵重物品、同城区域当天件、国内次晨达件、国内次日达件、代收货款等特色服务。首先，这种“主动服务”的理念体现在不断丰富和完善的服务产品上。在门到门、桌到桌的服务中，韵达快递根据市场发展趋势和客户需求，先后推出了以同城当天件、区域当天件、国内次晨达、国内次日下午达和电子商务件为主的普通快件系列产品，同时，也推出了以到付件、签单返还等为主的增值快件系列产品，方便和满足了消费者对快件产品不同层次的需求。

可分为国内与国外服务。

一：国内件快递服务：

主营业务：电子商务快件服务

Office办公快件服务

副营业务：

到付件快递服务

贵重物品快递服务

当天件快递服务

快件签单快递服务

二：国外件快递服务：

香港、澳门、台湾专线快递服务

国际快递业务（代理）

总的来说，主要以各地私人加盟费为主要盈利，然后根据每次所接收业务的难度而收取不同的服务费。