柴油机维修保养精编
柴油发电机维修保养规程维修保养方法
柴油发电机维修保养规程维修保养方法1.检查和更换油液：柴油发电机的正常运行依赖于良好的润滑，因此定期检查和更换机油是至关重要的。
首先，需要关闭发电机并等待冷却，然后打开油尺，检查机油的量和质量。
如果机油量低或质量较差，应及时更换机油。
2.清洁燃油系统：油泥和杂质可能会堵塞燃油系统，影响发电机的工作效率和寿命。
因此，定期清洁燃油过滤器和油路是必要的。
一般来说，每个月应该检查一次燃油过滤器，如果发现污垢，就应该更换。
3.清洁和更换空气滤清器：空气滤清器的主要作用是去除空气中的尘埃和杂质，保护发电机的发动机。
定期清洁和更换空气滤清器可以确保发电机的正常工作。
一般来说，每个月应该检查一次空气滤清器，如果发现有大量的灰尘，就应该更换。
4.检查和更换火花塞：火花塞是发电机点火系统的重要组成部分，定期检查和更换火花塞可以确保点火系统的正常运行。
通常情况下，每隔300小时就应该检查一次火花塞，如果发现有腐蚀或磨损，就应该及时更换。
5.检查和更换蓄电池：蓄电池是发电机启动和供电的关键组成部分，定期检查和维护蓄电池可以延长其使用寿命。
首先，应该检查蓄电池的电压和电流，确保其正常运行。
如果发现电压或电流过低，就需要更换蓄电池。
维修保养柴油发电机的规程如下：1.按照发电机的使用手册，了解发电机的结构和工作原理。
2.根据发电机的使用时间和工作强度，制定维修保养计划，包括定期检查和更换油液、清洁燃油系统、清洁和更换空气滤清器、检查和更换火花塞、检查和更换蓄电池等项目。
3.维修保养前，必须关闭发电机，并等待冷却，以免发生意外伤害。
4.在进行维修保养时，需要使用专业的工具和设备，并严格按照操作指南进行操作。
5.维修保养后，应该进行测试和试运行，确保发电机的正常工作。
6.保持发电机周围的清洁和整洁，防止灰尘和杂物进入发电机。
柴油机维修保养
柴油机维修保养规范主要维修内容：（由于各款发动机压缩机组的性能及使用状况差异，所列标准仅供参考）小故障检修：对于机组的小故障，针对故障现象，进行专业检测和维修。
小修：（使用时间：3000-4000小时）1、检查柴油机气门、气门座圈磨损程度，必要时进行研磨或更换。
2、检查柴油机燃油泵、喷油器的工作状况，必要时进行修理、更换。
3、检查柴油机连杆及格紧固螺栓的扭矩。
4、检查调整柴油机气门间隙。
5、检查及修理气缸盖，调整柴油机喷油器行程。
6、检查调整风扇及充电机皮带的张紧度。
7、清洗进气支管的积碳。
8、清洗中冷器芯。
9、清洗整个柴油机组润滑系统。
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
11、检修水泵、机油泵。
中修：（使用时间：6000-8000小时）1、重复小修各项目内容，更换活塞环、连杆瓦。
2、分解发动机。
（除曲轴外）3、检查气缸套、活塞、活塞环、进排气门、等。
4、检查曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、等易损零部件，必要时进行更换。
5、检查柴油机燃料供给系统，必要时更换输油泵、喷油器。
6、检查或更换连杆，检查或更换前后油封、气缸套、活塞及活塞销等。
大修：（使用时间：9000-15000小时）1、含柴油机中修及小修项目，检查或更换曲轴2、解体全部柴油机。
3、更换气缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦进排气门及座圈、全套发动机大修包。
4、调校油泵、喷油器，更换泵芯，及喷嘴。
5、更换柴油机增压器大修包，水泵大修包。
6、检查曲轴的变形，轴颈的损坏和轴颈上轴承材料的抓伤。
7、校正连杆、曲轴、机体，更换主轴瓦，检修缸体。
7、检修凸轮轴轴颈和/或凸出部分的损坏。
8、检修磨损的齿轮齿，异常的配合和异常的磨损，重新确定喷油正时。
9、检查凸轮轴轴承的疲劳和磨损。
10、检查被驱动设备的对中，在驱动轴和被驱动设备的重新装配时。
11、机油冷却器芯和后冷却器芯清洗/测试柴油发动机比汽油的好保养得多要延长柴油机的使用寿命.在使用过程中.就要加强空气滤清器.润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养.充分发挥它们的作用. 空气滤清器在安装时不可漏装.反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管.并保证各按嵌处的严密性.使用的纸质集尘杯空气滤清器.每工作50-100小时.要清除尘土1次.可用软毛刷将表面尘土刷掉.若工作时间超过500小时或已损坏.就应及时更换.使用油浴式空气滤清器.每工作100-200小时.应用清洁的柴油清洗滤芯.并更换其中的润滑油.若滤芯已破碎.就需立即更换.并注意在使用中.按规定添加润滑油. 润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养.滤芯堵塞.润滑油压力增加.安全阀打开.润滑油直接流入主油道.会加剧润滑表面的磨损.影响柴油机的使用寿命.因此.润滑油滤清器每工作180-200小时.就要清洗1次.发现破损.应立即更换.以防止杂质进入润滑表面.柴油机换季使用.还应清洗曲轴箱和各润滑表面.方法是用润滑油.煤油和柴油混合后作洗涤油.可在润滑油放出后加入洗涤油清洗.然后.柴油机低速运转3-5分钟.再放尽洗涤油.加入新润滑油. 燃油供给系统中的各种燃油滤清器.每工作100-200小时.就应清除杂物1次.并对油箱和各输油管道进行全面清洗.在清洗滤芯和密封件时.应特别仔细.发现破损.需及时更换.在季节过渡换油时.应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗.使用的柴油.应符合季节要求.并需经48小时的沉淀净化处理. 恩只是相对的时间的哈控制在三个月左右就可以了那我就不知道了一般没做事这么认真的就给你清洗哈该换的换了可以没什么问题的。
柴油机的保养及维修技巧
正时关包 括供油正时和 配气 正时 ，若供油不 正时 ， １５ Ｓ９ 、 ｘ１５型柴油机 可借助喷油泵 与齿 轮室盖之 间的垫片调整 ， ９ 每
增减 ０１ ． 毫米厚 的垫片 ， 当于飞轮弧长 ６３毫米 。若 配气不 相 ． 足时 ， 应先检查与 纠正正时齿轮安装上 的误差 ， 然后调整 气门 间隙 ， 气门间隙每 变动 ０１毫米 ， ． 曲轴转角 变化 ３ ， 当于飞 ｏ 相
偏大 。暴发声音弱和温度低 为喷油器孔 或针 阀卡死 。
成喷 油雾 化不 良， 柴油机启动 困难 ， 烧不完全 ， 燃 积炭增多 ， 以 致发动机功率下 降 ， 油耗增加。
２６ 通 孑 与 一 孑 关 ． 乙 卜乙
通孔 关现 以 ｓ ９ 柴油机 为例 ， 承 、 套 的 ５处通孔 】５型 轴 衬
在安装时要对正 。
断油法是为 了准确判断哪缸有 故障 ，可逐缸切 断高压油
管至喷油器油路 ，即停止工作 ，以观察柴油机工作 情况 的变
化 。当切断某缸油路时 ， 若柴油机转速 和声音没有变化或变化 不大 ， 明该缸工作正常。如 间断 敲缸 ， 说 排黑烟时 ， 当切断某缸 的油路后 ， 故障现象消失 ， 则说 明故 障在该缸 。
２２燃 烧 室容积 关 ．
柴油机修理后往往会使燃烧室 容积 发生变化 ，改变原有 的压缩 比， 直接影响柴油机的正常Ｊ作 。燃烧室 容积改变 的因 ： 素有 活塞位 置装反 ， 气缸 垫厚 度不 当， 曲柄连杆机械磨 损或弯
曲， 涡流室镶块错位 ， 气门下陷量过大等 。
混入机 油 ， 还会加 快机油变质 ， 加速机件磨损 。③输 油泵泄油
机 械 设 备
柴 油
Байду номын сангаас，
柴油发电机维修保养规程范文（二篇）
柴油发电机维修保养规程范文柴油发电机是一种重要的备用电源设备，常用于工业、商业和家庭等场所。
为了保证发电机的正常运行和延长其使用寿命，必须进行定期的维修和保养。
下面是柴油发电机的维修保养规程范文。
一、外观检查1. 检查发电机外壳是否有损坏或渗漏情况，如有损坏应及时修复。
2. 检查发电机的风机和风道是否存在异物，清理风机和风道内的灰尘和杂物。
3. 检查发电机的接线盒和控制盘是否有松动或破损，如有问题应立即修复。
二、机油检查和更换1. 定期检查发电机的机油质量和油位，确保机油清洁和充足。
2. 如果机油质量变差或者油位过低，应及时更换机油，并注意选择合适的机油品牌和规格。
三、燃油检查和更换1. 检查燃油质量和油位，确保燃油清洁和充足。
2. 定期更换燃油滤清器，防止燃油中的沉淀物和杂质进入发动机。
四、防冻液检查和更换1. 检查防冻液的冰点和浓度，确保防冻液适应当前的季节和气候条件。
2. 定期更换防冻液，防止冷却系统内的防冻液老化和腐蚀。
五、电池检查和维护1. 检查电池的电量和电解液情况，确保电池正常工作。
2. 清洁电池端子，防止电池端子因氧化而导致电池充放电不畅。
六、空滤器检查和更换1. 定期检查空滤器的使用情况，如有损坏或阻塞应及时更换。
2. 注意定期清洗空滤器以确保其正常工作。
七、火花塞检查和更换1. 检查发电机的火花塞是否损坏或松动，如有问题应及时更换或调整。
2. 注意选择合适的火花塞品牌和规格以确保发电机的正常点火。
八、维修记录和检查程序1. 记录每一次维修和保养的时间和项目，以便及时追踪和评估发电机的维修情况。
2. 制定维修和保养的检查程序，确保每一项检查都得到充分的执行。
九、定期运行和测试1. 定期运行发电机，保证其在长期闲置后能够正常启动。
2. 进行定期的负载测试，确保发电机在负载工况下能够正常运行。
十、注意事项1. 在进行维修和保养时，务必断开电源并拔除燃油管路，以确保安全进行作业。
2. 使用合适的工具和设备进行维修和保养，防止造成二次损伤。
柴油机的修理方法以及保养措施
柴油机的修理方法以及保养措施柴油机在运转一段时间之后，出现故障是很正常的现象，但是这时就要对其进行合理的维修了，那么该怎么去维修才好呢?以下是店铺为你整理的柴油机的修理，希望能帮到你。
柴油机的修理1 柴油机常见故障原因分析1.1柴油机常见故障表现柴油机常见故障的种类非常之多且很复杂，常同时出现多种故障。
柴油机的温度不正常，例如机油、冷却水以及排气的温度高于正常范围，轴承过热等。
外观出现了异常，例如柴油机冒黑烟、自烟、蓝烟，漏油、漏水、漏气等情况出现。
柴油机的运转异常，例如启动困难、功率不足、转速不稳定等。
柴油机的压力不能够达到正常水平，例如冷却水、燃油的压力不能够达到规定的正常范围之内，压缩压力不能满足要求。
柴油机出现异常声响，例如在柴油机作业的时候，出现了敲击声、碰撞声、规律性的摩擦声。
柴油机出现了异常气味，例如烧焦的臭味、烟味等。
1.2柴油机常见故障原因分析1.2.1违规操作一是新的或是经过大修之后的柴油机，未经过充分走合运行就直接进行高负荷作业，从而造成柴油机零部件磨损严重，甚至出现拉缸、活塞卡住等严重事故。
二是在过冷的环境之下作业时没有进行任何的暖车就直接启动，对零件带来了严重的损害，导致故障的发生。
三是机油量不足，没有及时添加机油，导致了柴油机的润滑变得太差，导致零件出现严重的磨损，甚至导致零件表面烧坏。
四是柴油机冷却水量不足，导致受热零件温度过高而对零件造成了损坏。
五是由于柴油机的机油与冷却水长时间维持在一个偏低的温度之下，或是由于油温过高或是油压偏低，都会对零件造成磨损。
1.2.2柴油机维护保养工作不到位一是由于机油添加或是更换机油不及时，从而造成柴油机机油量不足、机油被污染变质而失去了润滑的性能，从而引起零件的磨损。
二是没有及时的清洗燃油滤清器、燃油箱，使燃油系统出现了堵塞，进而使得供油量达不到止常标准，使柴油机工作无力。
三是对空气滤清器的清理不及时，滤清的效果大幅度下降，增大了空气流动的阻力，减少了进气量，使得柴油机的工作无力，甚至对气缸等零件造成破损。
柴油发电机组维护保养方法
柴油发电机组维护保养方法一、定期更换机油和滤芯柴油发电机组在运行过程中，机油会逐渐变质，影响机油的润滑性能，导致发动机运转不畅甚至损坏。
因此，定期更换机油和滤芯是非常重要的保养措施。
通常建议每运行500小时左右更换一次机油和滤芯。
二、清洗燃油系统燃油系统是柴油发电机组的关键组成部分，保持其清洁可以有效提升发电机组的性能和稳定性。
定期对燃油系统进行清洗和检查，确保燃油供应的畅通无阻。
三、检查电池和充电系统电池是柴油发电机组启动的关键，定期检查电池的电量和连接是否良好，保证其正常运转。
同时，充电系统也需要定期检查，确保电池可以及时充足。
四、清洁散热器和换热器散热器和换热器是发电机组散热的重要装置，保持其清洁可以有效散发热量，避免过热损坏发动机。
定期清洁散热器和换热器，维护散热系统的正常运转。
五、定期检查发动机零部件发动机是柴油发电机组的核心部件，定期检查发动机的各个零部件如缸盖、活塞环、气门、曲轴等，确保其运转正常。
如有损坏或磨损，及时更换以避免进一步损坏。
六、保持机组环境清洁保持柴油发电机组周围环境清洁整洁，避免灰尘和杂物进入机组内部，影响发电机组的运行。
定期清洁机组外表面，保持通风良好。
七、定期调试发电机组定期对柴油发电机组进行调试，检查各项功能是否正常，确保发电机组在需要时可以快速启动并稳定运转。
在日常使用中，遵循以上维护保养方法，可以有效延长柴油发电机组的使用寿命，提升其性能和稳定性。
同时，定期维护保养还可以减少故障发生的概率，保障发电机组的安全可靠运行。
愿以上建议对您有所帮助，谢谢阅读。
油机维护保养内容
油机维护保养内容例行保养1）检查燃油箱或燃油虑清器检查燃油箱或燃油虑清器，并放出里面的水或沉积物，使进入柴油机的油不含有任何异物。
2）检查空气滤清器如果空气虑清器堵塞指示器处于红区，机组停机后，应马上更换空气滤清器。
换完后，按红色钮重新复位指示器。
更换下的空气滤清器不允许重复使用。
油机连续运行时，滤清器应每8小时检查一次。
当指示器在红区显示以前，不要动滤清器；用过的滤清器不能再重复使用。
检查更换虑清器、发动机机油按要求更换空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、油水分离器芯、发动机机油等。
机油虑清器更换：用专用工具取下机油滤清器。
确保向新的机油滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，密封垫接触上后，再拧3/4圈。
启动机组检查是否有漏油现象，停机检查油面。
机油更换：热机时把油排出。
新机组初运行到50小时后，应更换全部机油和滤清器。
（机油等级不低于A PI-C E级）。
热油可引起烫伤。
柴油虑清器更换：用专用工具拆下柴油滤清器。
润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器。
衬垫触上后再拧1～2圈。
★不能有任何尘埃进入燃油系统。
★只有在机组完全冷却后，才可以更换，以避免由于柴油溅到排油管上引起着火。
启动电池保养与充电1）启动电池保养电池液面应位于极板上约100mm处，并测量电池电压，必要时充满。
在维修保养电池时，应穿上防酸围裙和戴上面罩或防护目镜，一旦电解液不慎溅落在皮肤或衣物上时，应立即用大量清水冲洗。
电池在刚随机送达用户处时是干的，因此在使用前，应加入已均匀混合的正确比重的电解液。
把电池格顶盖旋开，缓缓注入电解液直到位于金属片上部两刻度线之间并尽量接近上刻度线止。
加好后，请不要马上使用，应先让电池停放15分钟左右，有条件的用户，还可以接上充电机予以充电到适量。
在第一次给电池充电时，应注意连续充电的时间不应超出4小时，充电时间太长会对电池的使用寿命造成损害。
当出现以下情况之一时，充电时间允许适当延长：A电池存放时间超过3个月，充电时间可以为8小时，B 环境温度持续超过30℃（86℉）或相对湿度持续高于80%，充电时间可以为8小时；C 如电池存放时间超过1年，充电时间可以为12小时。
柴油发电机组维护保养规范方案
柴油发电机组维护保养规范方案一、日常维护1.定期检查柴油发电机组的水温、机油温度和油压等参数，确保其处于正常范围内。
2.定期清理发电机组的进气、排气系统和冷却系统，保持其畅通无阻。
3.定期检查柴油发动机的冷却液和机油的质量和液位，及时更换和添加。
4.定期检查柴油发电机组的电缆、插头和电瓶等部件，确保其无损坏、无松动。
5.定期检查柴油发电机组的传动系统，包括皮带、链条等，确保其张紧合理。
6.定期清洗柴油发电机组的外观，包括外壳、散热器等，保持整洁漂亮。
二、季度保养1.定期更换柴油发电机组的机油和机滤，确保其润滑系统的正常工作。
2.定期更换柴油发电机组的空气滤清器，减少进入发动机的灰尘和颗粒物。
3.定期检查柴油发电机组的电气系统，包括线路、电压、电流等，确保其正常工作。
4.定期检查柴油发电机组的燃油系统，包括油泵、油管和喷油器等，确保其正常供油。
5.定期检查柴油发动机的点火系统，包括火花塞和点火线圈等，确保其正常点火。
6.定期检查柴油发电机组的冷却系统，包括水泵、水箱和散热器等，确保其正常冷却。
三、年度保养1.定期更换柴油发电机组的燃油滤清器，减少进入发动机的杂质和水分。
2.定期清洗柴油发电机组的燃油系统，包括油泵、油箱和油管等，保持其清洁。
3.定期检查柴油发电机组的轴承和活塞，包括磨损程度和润滑状况，及时更换润滑剂。
4.定期检查柴油发电机组的气缸和气门，包括清洁和调整，确保其正常工作。
5.定期检查柴油发电机组的电气系统，包括电机、电线和开关等，确保其正常运行。
6.定期检查柴油发电机组的控制系统，包括仪表、自动化设备和安全保护装置等，确保其可靠性。
以上是柴油发电机组维护保养的规范方案，通过定期的维护保养，可以保证柴油发电机组的正常运行和延长其使用寿命。
同时，还应根据实际情况进行具体的维护保养计划，并在维护保养过程中注意安全措施，以确保维护人员的人身安全。
柴油机维护保养的主要内容
柴油机维护保养的主要内容作文一：写给普通车主朋友们，咱们今天来聊聊柴油机维护保养那些事儿。
您知道吗，就像咱们人要定期体检一样，柴油机也得好好保养。
比如说，机油可重要啦，得定期换。
我有个朋友，他开的柴油车老长时间没换机油，结果发动机磨损得厉害，修起来可费钱啦！空气滤清器也不能忽视。
要是它堵了，就像人呼吸不顺畅，发动机干活儿也没劲儿。
还有那燃油滤清器，不干净的油进去了，发动机能好受吗？再说说冷却系统，要是水箱里缺水或者水脏了，发动机就容易过热，这就好比人发烧了，没精神。
定期检查皮带的松紧度也很关键。
有一次我在路上看到一辆车，皮带松了，车开着开着就抛锚了，多耽误事儿啊！所以，朋友们，咱可别偷懒，好好保养柴油机，让车能顺顺利利陪咱跑更远的路！作文二：写给运输司机师傅们，咱们整天在路上跑，车就是咱们的饭碗，这柴油机的维护保养可得上心。
先说这机油，跑够一定的里程就得换。
我认识一个老司机，他对车特别精心，每次都按时换机油，他那车开了好多年，发动机还杠杠的。
柴油的质量也得注意，别为了省点小钱加劣质柴油，那会把喷油嘴堵了，修起来麻烦不说，还耽误拉活儿。
还有啊，水箱要经常看看，别缺水。
有一回，一个师傅没注意，水箱开锅了，车坏半道上，损失可大了。
另外，气门间隙也得调，不然车会没力，油耗还高。
就像人跑步，腿迈不开能跑得快吗？定期给车做个全面检查，别嫌麻烦，这是为了咱能多赚钱，少操心。
作文三：写给工程车司机兄弟们，咱们开工程车的，柴油机要是出了问题，那工程可就耽误啦！咱先说说机油，这就好比是发动机的血液，得保证干净新鲜。
我之前开的那辆车，因为没及时换机油，发动机声音都变了，可吓人了。
还有那滤清器，不管是空气的还是燃油的，脏了就得换。
就像咱们戴口罩，脏了不换能呼吸得好吗？发动机也一样。
水箱里的水要经常检查，尤其是夏天，温度高，水少了容易出大问题。
我听说有个工地的车，因为水箱没水，发动机直接报废了，损失惨重啊！再就是定期检查缸套、活塞这些部件，有磨损就得赶紧修，别等到出了大毛病。
柴油发电机维修保养规程范文（4篇）
柴油发电机维修保养规程范文第一章绪论1.1 编制目的柴油发电机是一种重要的发电装置，常用于应急、备用和独立供电等场合。
为了确保柴油发电机的正常运行，延长其使用寿命，提高其可靠性和安全性，本规程编制。
1.2 适用范围本规程适用于柴油发电机的日常维护保养和定期维修，包括发电机组的机械部分、电气部分和控制部分的维护保养。
1.3 主要章节本规程主要包括以下章节：（1）发电机组日常维护保养规程；（2）发电机组定期维修规定；（3）维护保养记录。
第二章发电机组日常维护保养规程2.1 发电机组的日常维护保养内容（1）外观检查：定期检查发电机组的外观，发现损坏、松动、脱落等问题及时处理；（2）润滑系统：检查润滑系统的油位和油质，定期更换润滑油及滤芯；（3）冷却系统：检查冷却液的冷却水位和清洁度，定期更换冷却液；（4）起动系统：定期检查电瓶的电量和接线情况，确保启动正常；（5）燃油系统：检查燃油储罐的油位和清洁度，定期清洗燃油滤芯；（6）排气系统：检查排气管道的连接情况和排气口的通畅性；（7）电气系统：检查电缆和插头的连接情况，清洁触点。
2.2 定期维护保养计划依据发电机组的使用情况和运行时间，制定定期维护保养计划。
其中包括润滑油和滤芯的更换周期、冷却液更换周期、燃油滤芯的清洗周期等。
第三章发电机组定期维修规定3.1 发电机组定期维修的内容（1）机械部分：包括发动机的拆卸、清洗和检修，替换磨损严重的零部件，调整和校准机械部分的工作参数；（2）电气部分：包括发电机的绝缘检查和维修，电缆和插头的更换，电气设备的校验和调试；（3）控制部分：包括控制系统的检查和维修，控制面板的清洁和按钮开关的更换。
3.2 定期维修的周期依据发电机组的使用情况、运行时间和厂家的建议，制定定期维修的周期。
一般来说，每年进行一次大修，3个月至6个月进行一次小修。
第四章维护保养记录4.1 维护保养记录的要求对发电机组的维护保养，应及时记录维护保养时间、内容、人员等信息。
【柴油机】柴油机保养程序 柴油机维护和修理保养
【柴油机】柴油机保养程序柴油机维护和修理保养1、检查发电机:机油平面，冷却液平面。
2、日检发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。
3、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。
4、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。
5、检查水过滤器。
6、检查起动蓄电池。
7、起动发电机并检查有无影响。
8、用空气及清水冼冷却器前后端的散热片。
9、更换发电机机油。
（机油更换周期为250小时或一个月）10、更换机油滤清器。
（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）11、更换燃油滤清器滤芯。
（更换周期为250小时或一个月）12、更换冷却液或检查冷却液。
（水滤芯更换周期为250—300小时，在冷却系统中加注补充冷却液DCA）13、清洁或更换空气滤清器。
（空气滤清器更换周期为500—600小时）14、检查或调整电子调速工作情形。
15、对准发电机润滑点压注润滑油脂。
16、对准发电机励磁部分进行除尘工作。
17、检查增压器轴向及径向间隙，如超差应适时修复。
18、清洗并校正喷油嘴、燃油泵冬季使用柴油机的七大禁忌一、放水过早或不放冷却水。
熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。
若过早放掉冷却水，机体在温度较高时蓦地受冷空气侵袭会产生骤缩，显现裂纹。
放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。
二、随便选用燃油。
冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。
故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。
一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7—10℃。
三、用明火助燃起动。
不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。
这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。
四、用明火烘烤油底壳。
以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全失去，从而加剧机器磨损。
柴油发电机维修保养规程范文（3篇）
柴油发电机维修保养规程范文第一章总则第一条在柴油发电机的维修保养工作中，必须遵守科学、正确的操作规程，确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性和安全性。
第二条维修保养工作必须由经过专业培训并取得相应资格证书的技术人员进行，严禁未经许可的人员进行维修保养工作。
第三条在维修保养工作中，必须遵守国家有关法律法规和安全操作规程，严格执行相关的工作安全程序。
第四条维修保养工作必须根据设备的实际情况制定具体的修理计划并进行记录，便于对设备进行长期跟踪维修保养。
第五条维修保养工作必须定期进行设备的检查，及时发现并处理设备的故障和隐患，确保设备的正常运行状态。
第二章维修保养工作流程第一条维修保养工作必须按照工作流程进行，确保各项工作有序进行。
第二条维修保养工作流程包括设备检查、故障分析、维修保养、测试调试、验收等环节。
第三条在设备检查环节，需要对设备的外观、内部结构、电器元件等进行全面检查，发现设备的故障和隐患。
第四条在故障分析环节，需要根据设备的故障现象和维修记录，进行故障原因的分析，确定维修方案。
第五条在维修保养环节，需要按照维修方案进行设备的拆卸、更换零部件、清洗和调整等工作。
第六条在测试调试环节，需要对维修保养后的设备进行测试和调试，确保设备的正常运行状态。
第七条在验收环节，需要对维修保养后的设备进行全面检查和测试，确保设备符合相关规定和要求，达到预期效果。
第三章检查设备第一条维修保养工作开始前，必须对设备进行全面检查，发现设备的故障和隐患，及时解决。
第二条设备的外观检查包括检查设备的外观是否完好、有无变形、有无表面污渍等情况。
第三条设备的内部检查包括检查设备的内部结构是否正常、有无松动、有无损坏等情况。
第四条设备的电器元件检查包括检查设备的电器元件是否正常、有无短路、有无断路等情况。
第五条设备运行性能的检查包括检查设备的运行状态是否平稳、有无异常振动、有无异常声音等情况。
第六条在检查设备过程中，需要严格按照设备的操作手册和维修保养规程进行操作，防止操作错误造成设备的损坏。
柴油或汽油发电机维护保养内容
柴油或汽油发电机维护保养内容一、定期检查定期检查是维护保养发电机的重要步骤，包括外观检查、内部检查和功能测试。
1. 外观检查：检查发电机的外观是否完好，没有明显的损伤和锈蚀。
2. 内部检查：打开发电机外壳，检查内部零件是否完好，如轴承、齿轮、气缸等。
3. 功能测试：测试发电机的各项功能是否正常，如电压、频率、电流等。
二、清洁和润滑1. 清洁：定期清理发电机的外壳和内部零件，去除灰尘和污垢。
2. 润滑：根据发电机说明书的要求，定期给发电机内部零件加注润滑油或润滑脂。
三、检查燃油系统1. 检查燃油箱是否有漏油现象，保持油箱清洁。
2. 检查燃油泵是否工作正常，定期清洗燃油泵。
3. 检查燃油过滤器，确保燃油畅通无阻。
四、检查冷却系统1. 检查冷却液的液位和颜色，如果液位过低或颜色异常，需要更换冷却液。
2. 检查冷却风扇和水泵是否工作正常，确保冷却系统正常运行。
3. 检查散热器是否清洁，有无堵塞和锈蚀现象。
五、检查排气系统1. 检查排气管道是否畅通，有无堵塞和漏气现象。
2. 检查消声器是否工作正常，防止噪音超标。
3. 检查排气管路是否有漏气现象，避免废气对环境造成污染。
六、检查电力系统1. 检查发电机电缆是否完好，有无破损或老化现象。
2. 检查电压调节器和整流器是否工作正常，确保发电机输出电压稳定。
3. 检查蓄电池电量是否充足，有无漏液现象。
七、检查控制和启动系统1. 检查控制面板是否工作正常，各项指示是否准确显示。
2. 检查启动继电器和保险丝是否工作正常，确保启动过程顺利。
3. 检查停机控制装置是否灵敏可靠，防止意外事故发生。
八、预防性维护计划1. 制定定期维护计划，包括每日、每周、每月的检查和维护内容。
2. 对发电机进行预防性保养，如更换机油、清洗空气滤清器等。
柴油发电机维修保养规程(5篇)
柴油发电机维修保养规程为规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行，特制定本规程。
1.0柴油发电机维修保养1.1进行维修保养时，应注意可拆卸零件的相对位置及顺序(必要时应作记号)，不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度。
1.2空气滤清器的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.空气滤清器显示器：当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位。
b.空气滤清器：--松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯；--滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷嘴不可太接近滤芯；--如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹干(注意不能过热)；--清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点出现滤芯已穿孔，此时则应小心更换同型号的滤芯。
--如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。
1.3蓄电池的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.用验电器检查蓄电池电量是否足够，否则应充电；b.检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置；c.检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。
1.4皮带的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.检查每条皮带，发现有损坏或失效的，应及时更换；b.在皮带中段加40Ｎ压力，皮带应能安下12cm左右，太松太紧都应当进行调整。
1.5散热器的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.外部清洗：--用热水(加入清洁剂)喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射(如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置)，使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；--如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约____分钟，然后用热水清洗。
柴油发电机维修保养规程维修保养方法分解
柴油发电机维修保养规程维修保养方法分解一、定期维护1.1检查燃油滤清器，如有任何污垢或损坏，应及时更换。
1.2检查空气滤清器，清除其中的灰尘和污垢。
1.3检查机油滤清器，如有必要，更换机油和滤清器。
1.4检查冷却系统的冷却液水平，如需要，添加冷却液。
1.5检查发电机的电池，并清洗腐蚀物。
1.6检查发电机的绝缘状态。
如果有任何破损或老化的部分，应及时修理或更换。
1.7检查发电机的电线连接，确保它们牢固可靠。
1.8检查发电机的机油水和油水分离器，必要时进行清洗或更换。
二、日常维护2.1每日检查发电机的运行情况，包括电压、电流、频率等参数的监测。
2.2检查发电机的润滑系统，确保润滑油的质量和冷却效果。
2.3检查发电机的冷却系统，确保散热器正常工作并清洁。
2.4检查发电机的启动电路，确保电路正常，并检查电瓶的电量。
2.5定期检查发电机的内部部件，如曲轴、连杆等。
如有需要，进行润滑和更换。
三、突发故障处理3.1如果发电机突然停机，首先检查燃油和润滑油的供应，确保它们充足。
如发现供应不足，需要进行补充。
3.2检查电气系统的接线是否良好，如有需要，修理或更换损坏的部分。
3.3检查发电机的散热器是否被堵塞或污染，清洗或更换。
四、安全注意事项4.1在进行维修保养前，需要断开电源和燃料供应，确保工作区域的安全。
4.2操作过程中要穿戴好防护措施，如手套、护目镜等。
4.3维修人员需要熟悉发电机的工作原理和维修方法，遵守相关的操作规程。
4.4维修保养结束后，要及时清理维修现场，并检查是否留下任何故障。
以上是柴油发电机维修保养规程和方法分解，通过日常的定期维护和检查，及时处理突发故障，并注意安全事项，可以保障柴油发电机的正常运行和延长使用寿命。
柴油机保养与保养大全
二、柴油机清洗“三滤”、“三网”
空气滤清器、柴油过滤器、机油滤清器俗称“三
滤”。
“三滤”是纸质滤芯，除空滤器滤芯清扫后
可用外，其余最好更换新品；金属滤网、滤芯只能用干净油、毛刷或气筒进行清洗，用气体吹出脏物，切不可火烧。
“三网”指柴油加注口、机油加注口、废气排除口的过滤网，应彻底清洗，保证畅通无阻。另外别忘记旋转机油指示器。凡在润滑油路中（一般
柴油机，属于常见的农用机械设备，在使用后，对于机械也要注意保养、清洗，具体来讲，柴油机清洗有"三滤"、"三网"，做好这些，柴油机械便可
长期运转下去。
一、换季柴油机保养
柴油机买回来之后，维护保养非常重要。尤其是在季节更替的时候，柴油机的维护要做到位，不然会减短柴油机的使用寿命。由于柴油机品牌种类
和规格型号较多，对所使用的机油型号要求不同，在更换机油时应注意：
对没有说明不同季节有区别的，应在柴油机走
热或作业结束后、水温在 80℃时趁热把机油放掉，沉淀 24 小时以上再倒回，沉淀的底子要倒掉，油量不足时加新油；有季节之分的，加热使水温在
80℃时趁热把机油放掉。30 分钟后，拧紧放油塞，向油底壳加入等量柴油，中速运转 1 至 2 分钟，将清洗柴油放出，留作洗件用，再加入夏季机油，更
装在滤清器处）刻有“冬、夏”旋转指示器的柴油机品牌产品，应将指示器的箭头旋转指向“夏”字，实现机油大循环。这样，可以有效地避免机油温度
过高而导致机油压力降低、增加机件磨损的现象
另外，在换时，发现松动的零件
柴油发电机计划维修及保养规程
柴油发电机计划维修及保养规程一、日常维护1.清洁外壳：定期清洁柴油发电机的外壳，包括进气口、出气口和周围地面。
避免灰尘和杂物积聚，以防堵塞空气通道。
2.检查冷却系统：每天检查冷却系统的液位和压力，确保发动机在适当的温度下运行。
如果需要，及时补充冷却剂。
3.检查机油和滤芯：每天检查机油液位是否正常，并及时更换机油和滤芯，以保持发动机的正常润滑。
4.检查燃油系统：检查燃油泵和喷嘴是否有泄漏或堵塞现象，如果有问题要及时处理。
5.确保电池的正常运行：定期检查电池的电压和电解液液位，保持电池干净和正常充电状态。
6.检查发电机控制系统：定期检查发电机的控制系统，包括电压调节器、电池充电器、电缆连接等，确保其正常工作。
二、定期维护1.更换空气滤清器：根据使用情况，定期更换发电机的空气滤清器，以保持发动机的正常工作效率。
2.更换燃油滤清器：定期更换发电机的燃油滤清器，防止灰尘、污染物和水进入燃油系统。
3.更换机油和油滤：根据使用手册上的推荐周期，定期更换发电机的机油和机油滤芯，以保持发动机的正常润滑。
4.检查曲轴皮带：定期检查发电机的曲轴皮带是否磨损或松弛，必要时及时更换。
5.清洁发电机内部：定期清洁发电机内部，包括排气管道，以确保排气的顺畅。
三、预防性维修1.定期更换发电机的维护件：根据使用手册上的维护计划，定期更换发电机的维护件，包括活塞环、气门、点火塞等。
2.检查发电机的电气系统：定期检查发电机的电气系统，包括电线、开关、电阻等。
必要时进行维修和更换。
3.检查发电机的润滑系统：定期检查发电机的润滑系统，包括油泵、油管和润滑点。
必要时添加润滑剂或更换润滑油。
4.定期检查散热系统：定期检查散热系统的水泵、散热器和水管是否正常工作，确保发动机温度控制在安全范围内。
总结：以上是柴油发电机计划维修及保养规程的一些建议。
通过遵循这些规程，可以确保柴油发电机的正常运行和延长使用寿命。
同时，定期维护和维修也能够及时发现和解决潜在问题，提高柴油发电机的可靠性和工作效率。
柴油机维护保养
柴油机维护保养 ------日常维护柴油机的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。
首先必须做好柴油机使用过程中的日报工作，根据所反映的情况，及时作好必要的调整和修理。
据此并参照本章的内容可按不同用户的特殊工作情况及使用经验，制订出不同的保养日程表。
日报表的内容一般有如下几个方面：每班工作的日期和起讫时间；常规记录所有仪表的读数；功率的使用情况；燃油、机油、冷却液有否渗漏或超耗；排气烟色和有否异常声音；发生故障的前后情况及处理意见。
一、维护保养的主要内容用户应根据本节所列技术保养项目进行定期保养。
保养分级如下：日常维护（每班工作）；一维技术保养（累计工作100h 或每隔一个月）；二维技术保养（累计工作500 h 或每隔六个月）；三级技术保养（累计工作1000-1500h 或每隔一年）；无论进行何种保养，都应有计划、有步骤地进行拆检和安装，并合理地使用工具，用力要适当，解体后的各零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的相对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。
同时应保持柴油机及附件的清洁完整。
1．日常维护日常维护项目以及维护程序可按下表所示进行：序号保养项目进行程序1检查燃油箱燃油量观察燃油箱存油量，根据需要添足2检查油底壳中机油平面油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时，应加到规定量3检查喷油泵调速器机油平面油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时应添足4检查三漏（水、油、气）情况消除油、水管路接头等密封面的漏油，漏水现象；消除进，排气管、气缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象5检查柴油机各附件的安装情况包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连接的牢靠性6检查各仪表观察读数是否正常，否则应及时修理或更换7检查喷油泵传动连接盘连接螺钉是否松动，否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉8清洁柴油机及附属设备外表用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃一级技术保养除日常维护项目外，尚须增添的工作如下表所示：序号保养项目进行程序1检查蓄电池电压和电解液比重用比重计测量电解液比重，此值应 1.28-1.30 （环境温度为 20J 时），一般不应低于 1.27 。
柴油发电机维修保养规程
柴油发电机维修保养规程柴油发电机是一种常见的发电设备，广泛应用于工业、农业、商业和家庭等各个领域。
为了保证其正常运行和延长使用寿命，维修保养是非常重要的。
下面是柴油发电机维修保养规程。
一、日常维护1. 发动机油液检查：每天开始工作前检查油位是否在正常范围内，如果过低应及时加注新油。
2. 发动机水温检查：每天开始工作前检查发动机水温是否在正常范围内，如发现过高应停机检修。
3. 燃油过滤器清理：每3个月清理一次燃油过滤器，确保燃油的清洁。
4. 空气滤清器清理：每100小时清理一次空气滤清器，避免进入发动机的灰尘和杂物。
5. 冷却器清洗：每3个月清洗一次冷却器，防止积尘和堵塞。
6. 发动机皮带检查：每100小时检查一次发动机皮带，确保其松紧程度适当，如发现破损或松动应及时更换。
7. 蓄电池维护：每个月检查一次蓄电池，保证其正常工作，如发现电解液过低应及时补充。
二、定期维护1. 发动机机油更换：每500小时或每6个月更换一次发动机机油，保持机油的清洁和润滑性能。
2. 燃油滤清器更换：每500小时或每6个月更换一次燃油滤清器，确保燃油的纯净度。
3. 空气滤清器更换：每500小时或每6个月更换一次空气滤清器，避免发动机进气不畅。
4. 水泵皮带更换：每1000小时或每年更换一次水泵皮带，确保发动机的正常冷却。
5. 排气管清理：每500小时或每6个月清理一次排气管，防止积碳影响排气效果。
6. 冷却器维护：每1000小时或每年清洗一次冷却器，保持其散热效果。
7. 排放系统检查：每500小时或每6个月检查一次排放系统，确保其正常运行，减少污染物排放。
三、故障处理1. 发动机无法启动：检查蓄电池电量和接线是否正常，检查燃油是否充足，检查供油管路是否堵塞。
2. 发动机启动后马上停机：检查空气滤清器是否堵塞，检查燃油滤清器是否堵塞，检查供油管路是否漏油。
3. 发动机运行不稳：检查燃油喷嘴是否堵塞，检查供油压力是否正常，检查气缸压力是否均衡。
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柴油机维修保养精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986柴油机使用说明书（170F、R170F型）注意事项1、用户必须熟读本说明书，严格按说明书的规定使用、维护、保养柴油机。
2、不得随意拆卸、调整喷油泵和喷油器。
3、严禁使用劣质或不清洁的柴油和机油。
4、严禁在缺机油情况下起动。
5、严禁超负荷工作等违章操作。
6、不得有杂物堵塞进风口。
7、严禁在未经固定或过度倾斜的情况下工作。
第一章主要技术规格第二章柴油机的操作一、起动前的准备：1．加机油：夏季用HC-11号柴油机机油，冬季用HC-8号柴油机机油。
机油应保持清洁。
2．检查油面：机油加到机油尺的上下两刻线中间。
油面过高会引起机油上窜，甚至飞车；油面过低会烧轴瓦。
3．加柴油：冬季用-10#轻柴油，其余季节用0#轻柴油，柴油需经50小时以上的静置沉淀、各种盛油器具应确保清洁。
4．检查柴油机底座、皮带轮固定螺栓的紧固情况。
5．打开油箱开关。
6．放空气：1、拧松油箱开关上放气螺钉，用手挤压输油管，直到输油管中没有气泡时再拧紧。
2、旋松高压油管喷油咀端螺帽。
打开减压扳手，摇车把混在燃油中的空气冲出，直到流不带泡的柴油为止，然后旋紧螺帽。
7．打开油门：把调速翼形螺帽拧紧在调速操纵板中间位置。
二、起动：将调速手柄置于“起动”位置。
左手将减压扳手打开，右手将起动摇手柄插入起动爪内，并向里推，摇车，当听到发出“格格”的喷油声后，加速摇车，左手突然放开，右手仍然加速摇，柴油机便可起动。
三、停车1、卸去柴油机负荷，减小油门，低速运转数分钟，再将调速翼形帽放至最左位置，柴油机便停车。
再打开油门，扳起减压扳手摇车数转，放下减压扳手，摇到摇不动为止。
2、关闭油箱开关。
四、柴油机运转中注意事项：1、柴油机起动后须空车、低速运转3~5分钟，才可加负荷工作。
2、柴油机运转8小时后，应停车检查机油量。
不足要加机油。
3、保持冷却风进出口和各散热片风道畅通。
4、要随时注意排气烟色和机器响声。
若排烟是黑色或有不正常响声时，应立即停车检查。
五、“飞车”时紧急停车方式：柴油机“飞车”（转速突然增剧）时，这时操纵调速翼形帽已不能停车，应立即采取下述方法停车。
1、立即将减压扳手扳到减压位置。
2、迅速松开高压油管螺母。
3、拔掉输油管。
4、堵死空气滤清器进气道。
第三章柴油机的调整一、气门间隙的调整1、拆下气门室盖。
2、逆时针转动飞轮，到转不动为止，此时活塞位于上死点，进、排气门全关闭。
3、松开摇臂上的气门调节锁紧螺母。
4、将毫米厚薄规插入气门与摇臂大头之间，旋动气门调节螺钉，调好后旋紧气门调节锁紧螺母。
5、装上气门室盖。
二、油提供角的调整。
1、拆下皮带和护罩，露出飞轮上的刻度和导风罩上的刻度线。
2、将高压油管的两端螺母松下，使高压油管喷油口端向上，拧紧喷油泵端螺母。
3、从运转方向慢慢转飞轮，当油管口冒油时，看导风罩上的刻线是否对在飞轮刻度线上22°~25°之间。
如不对，即应调整。
4、松开两只喷油泵固定螺母，拆出喷油泵，（拆不下时应移动调速翼形帽）。
5、增减油泵垫片调整供油提前角。
一般增加或抽去毫米厚的垫片，供油提前角落后或提前1°。
三、喷油压力的调整：拧下喷油器螺帽，用起子旋动调压螺钉。
拧紧可使喷油压力增高，反之则降低。
四、柴油机装配时应注意事项：1、曲轴总成装入曲轴箱时，应将曲轴正时齿轮上的记号对准凸轮正时齿轮上的记号。
2、装调速叉时，应将喷油泵的球头嵌入调速拨叉的长槽内。
3、活塞连杆装时，应使连杆杆身和连杆盖上字码对齐。
并使字码、连码小头油孔和活塞顶部的燃烧室缺口在同一侧。
4、装活塞环时，活塞表面及环槽内涂清洁机油，各环口互成90°错开，且不能有开口对着活塞销孔方向。
气环的外倒角应向后，第一道气环是镀铬环。
5、活塞连杆组装进曲轴箱时，应使活塞顶部的燃烧室缺口和连杆大头上字码都向上。
6、交替进行、逐个拧紧连杆螺母，拧紧力距必须在30~35%牛顿·米的范围内，然后将连杆螺栓锁片包紧在连杆螺母上。
7、装气缸盖前，要使罩管及两头密封圈都对在各自的凹坑内，且罩管的方向不能装错。
8、装气缸盖时，对角叉均匀拧紧气缸盖螺母，拧紧力距45~50牛顿·米。
9、机油泵装入齿轮室盖内转动要灵活自如，（仅对R170F而言）第四章柴油机的保养一、新柴油机的保养：1、在轻负荷下（一般2~3马力）运转20小时。
2、运转20小时后。
检查和拧紧气缸盖螺母（冷车时检查）3、新柴油机运转50小时后，应做如下工作。
（1）用清洁柴油机和毛刷冲刷曲轴箱，并更换机油。
（2）用清洁柴油或煤油刷洗机油滤清器（仅对R170F）。
二、8小时保养：1、柴油机运转8小时后，应停车检查机油量，不足时要加足。
2、检查机器外部有无漏油及螺钉松动现象，如有，应消除。
3、清除进风口和散热片间堵塞的杂物。
4、确保机器外表清洁。
5、拆下气门室盖，在进气门摇臂和排气门摇臂的油孔处加少量机油（仅对170F）。
三、100小时保养：1、清洗油箱滤环。
2、清洗柴油滤芯部件及空气滤芯部件、并从里向外吹气（或用气筒打气），或用软毛刷刷除表面积污。
如滤芯纸破损或滤芯端盖脱胶应予更换。
在恶劣环境下工作，应增加清洗和更换次数。
3、检查和调整气门间隙。
4、清洗曲轴箱：（1）停车后趋热放尽机油。
（2）用清洁柴油清洗曲轴箱。
5、拆下齿轮室盖和油底壳，用清洁柴油或煤油清洗机油集油器，若滤网破损应予更换。
（仅对R170F）。
6、装上油底壳、齿轮室盖及观察孔盖，加入新机油。
四、500小时保养：除完成100小时保养项目外，还需进行下列工作。
1、清洗柴油箱和油箱开关，并清洗曲轴箱内油道。
2、清除排气管积炭。
3、（A）清洗甩油圈和曲轴连杆上的润滑油孔（对170F）（B）拧下曲轴油塞，清洗连杆内颈曲轴油道。
（对R170）4、清洗轴承座及油道。
（对170F）5、清洗没管油路，用打气筒打气或用铅丝桶油路。
（对R170F）6、清洗气缸盖、摇臂轴座、摇臂轴及排气摇臂的油路。
（对R170F）7、检查清洗喷油嘴：（1）检查喷油器的喷雾质量，如喷出的燃油不成细雾状或喷孔积炭油咀咬死等，应清洗喷油咀偶件。
若喷油咀偶件配合过松，则应更换。
（2）拆下喷油咀偶件，从针阀体中抽出针阀。
如喷油咀偶件不能从紧帽中取出时，可先抽出针阀，垫上木块，敲出针阀体。
当针阀不易抽出时，可用钢丝钳衬了布将针阀夹住轻轻拔出，防止擦毛。
（3）如针阀体喷孔堵塞，可用针来疏通。
（4）清除针阀上的积炭。
（5）用清洁柴油清洗针阀和针阀体。
（6）喷油咀有滴油现象时，应抽出针阀，在封面上涂少量机油（或牙膏）来回研磨几下。
然后清洗一遍。
（7）检查喷油咀的喷油质量。
喷油应呈雾状，喷口周围无滴油现象。
8、检查气门与气门座的密封性：（1）拆下气缸盖。
（2）用柴油或煤油注入进排气道，如气门与气门座之间有渗漏，应拆下气门研磨。
（3）刮除气门和气缸盖上的积炭。
（4）研磨气门锥面上涂些研磨膏，用气门研磨工具进行研磨。
研磨时使气门在气门座上来回转动以及上下不断敲打，直到接触面上出现无光泽的整圈密封线为止。
9、检查活塞环：（1）拆下活塞连杆组件和活塞环。
刮除活塞顶部及环槽底部积炭，并在清洁和柴油中清洗干净。
（2）刮除活塞环上的积炭，并用清洁柴油清洗干净。
（3）刮除气缸套前部的积炭，再在清洁的柴油中清洗干净。
（4）将活塞环推入气缸套的尾端，用厚薄规测量其开口间隙超过最大许用值应更换新环。
五、1000~1500小时的保养：（1）做好500小时保养的全部内容。
（2）按第七章主要另件的配合间隙和磨损极限表检查，超过磨损极限的另件应更换。
（3）更换柴油滤清器的纸质滤芯部件。
第五章柴油机的故障及排除方法第六章柴油机的封存柴油机需较长时间存放时，应做好下列工作：1、放尽柴油和润滑油。
2、清除外表尘土、油污。
3、用~公斤HC-8号机加热到泡沫消失为止（即无水机油）。
用1~公斤加入曲轴箱，摇车数转，使机油溅至各运动件表面，然后放出机油。
4、用少量无水机油加入进气道，摇车使其附着在活塞顶部、气缸套内壁及气门密封面上，置气门于关闭状态，使气缸套与外界隔开。
5、拆下气门室盖，用刷子沾少量无水机油，刷在摇臂等到零件上。
6、覆盖空气滤清器、排气管及油箱，防止灰尘落入。
7、柴油机应放在通风良好、干燥清洁的地方。
严禁与化学药品（如化肥、农药等）存放一处。
附录：170F、R170F柴油机电起动使用说明本机采用电压为12V容量不小于56安培小时的电瓶，ZQ112型直流起动机带飞轮齿圈致使柴油机起动。
起动时旋动开关钥匙，当左旋45℃时，如指示灯亮，说明电瓶有电，然后右旋复位后，再继续右旋90℃，电机接通电流，柴油机即能起动。
当柴油机工作后随即左旋左旋开关钥匙复位，以减少空转。
如一次起动不能成功，必须等待电枢完全静止后再做二次起动，每次起动时间不超过5秒，二次间隔不应小于2分钟。
电气接线图如图所示：（电源线应尽可能短，最长不超过3米）1、蓄电池2、开关3、电磁开关4、磁场5、起动机。