安全驾驶常识课件
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安全驾驶常识
大沥交警中队
1．正确控制车速
正确控制车速，是安全行驶的一个必要条 件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的 就是这个道理。 许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性 能，经过实践和测试，大都能摸索出自己 最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这 种行车速度能够符合交通法规中的有关规 定和交通环境，即可把这种车速定为自己 的安全车速。
5．安全通过平交路口
注意平交路口的交通标志和信号，服从指 挥，绝对不能在停车中抢信号起步，更不 能突然加速强行通过。 如果要在平交路口转弯，应提前发出转向 信号，进入导向车道，夜间须将远光灯改 用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通 过。
当通过没有交通标志或信号的平交路口时，司机 应注意以下几点： ①在没有交通信号灯、交通标志、标线的交 叉路口，机动车让行人先行。 注意夜间行车安全 ②在没有交通标志、标线的路口，让右方道 路的来车先行。 ③相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆 先行。 ④机动车通行时，遇行人正在通过人行横道， 应当避让。
7、安全通过桥梁
接近永久性桥梁时，要特别注意桥头附近 的限高、限速、限重等交通标志
在我国的道路上，有一些桥梁比引道要窄， 有的桥梁与道路不成一条直线，驾驶员稍 有疏忽，就有可能使车辆撞上桥栏，甚至 翻入桥下。因此要要谨慎小心，注意观察 桥梁情况。 通过桥梁时，尽量不要在桥上停车，。
8、进入城区安全驾驶
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是， 超车又是比较复杂和危险的操作过程，。
根据交通法规的规定和从实践中总结出的 经验，超车应选择道路宽直，视线良好、 道路两侧均无障碍，并在交通法规许可的 路段和情况下进行。
在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍 或横向间距过小而有挤擦可能时，尽量不 用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞， 应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的 时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越， 千万不可冒险强行超车。
夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光 灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的 行人和骑车人。
Fra Baidu bibliotek
会车时，还要特别注意道路上的行人和非 机动车情况，看清预计会车地点的行人动 态，当行人被来车挡住时，要防止这些行 人忽略本车。总之，在有行人处会车时， 必须防止发生各种突发情况，做好随时停 车的准备。
3．不可强行超车
2．减速会车
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间 距，做到“礼让三先”——先慢、先让、 先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以 致形成僵持局面。一般情况下的会车，须 遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂 货车，大车让小车，货车让客车，教练车 让其它车辆，普通车让执行任务的特种车， 下坡车让上坡车（当下坡车行至中途而上 坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车）。
（4）、注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别 是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。
另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的 景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最 易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精 神或停车休息片刻。
（5）、夏季夜间行车时，尤其要提高警惕， 夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人 乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。 驾驶员必须谨慎驾驶。
总之，在行车过程中，必须谨记“谨慎细 心、文明礼让、自觉守法”，这是文明行 车安全的总要求。
谢谢大家
6、注意夜间行车安全
（1）夜间行车中如遇对向车，不要一会儿 踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注 意右侧行人和自行车。 应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用 近光，应立即减速并连续使用变换远、近 光的办法来示意对方；如仍不改变，则应 减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射， 以免损害双方视觉而酿成车祸。
在超越停驶的车辆时，应减速，注意观察， 保持警惕，并留有较大横向间距，随时做 好制动的准备，以防止停驶的车辆突然起 步，驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突 然开启车门下车。
尤其是超越停在车站的客车时，更应注意 被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
4、安全装载
（1）载客汽车不得超过核定的载客人数； （2）在载客人数已满的情况下，免票的儿 童不得超过核定人数的10%； （3）载客汽车除外部行李架和内置的行李 箱外，不得载货。外部行李架载货，从车 顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不 得超过4米。
注意观察交通指挥信号和交通标志，严格 按交通指挥信号和交通标志行驶，服从交 通警察指挥。 在超越停靠进站的公共汽车、出租车时， 更要注意从公共汽车、出租车的前面或后 面视线盲区内突然跑出行人。
需要倒车或掉头时，应特别小心，必要时 要有人指挥。在繁华街道或狭窄街道上无 掉头标志的地方禁止掉头。 在交通高峰期和交通拥挤时，要耐心，不 要急躁。
（2）夜间行车要注意从左侧横过马路的行 人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对 向车道上排满了等红灯的车，在这种情况 下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从 左向右横过马路。
（3）、夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有 一个适应过程，因此必须降低车速，在驶 经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的 地方更应降低车速并随时做好制动或停车 的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以 及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响， 这时也须低速行驶；如遇雨、雾等恶劣的 天气时更须低速小心行驶。
大沥交警中队
1．正确控制车速
正确控制车速，是安全行驶的一个必要条 件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的 就是这个道理。 许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性 能，经过实践和测试，大都能摸索出自己 最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这 种行车速度能够符合交通法规中的有关规 定和交通环境，即可把这种车速定为自己 的安全车速。
5．安全通过平交路口
注意平交路口的交通标志和信号，服从指 挥，绝对不能在停车中抢信号起步，更不 能突然加速强行通过。 如果要在平交路口转弯，应提前发出转向 信号，进入导向车道，夜间须将远光灯改 用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通 过。
当通过没有交通标志或信号的平交路口时，司机 应注意以下几点： ①在没有交通信号灯、交通标志、标线的交 叉路口，机动车让行人先行。 注意夜间行车安全 ②在没有交通标志、标线的路口，让右方道 路的来车先行。 ③相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆 先行。 ④机动车通行时，遇行人正在通过人行横道， 应当避让。
7、安全通过桥梁
接近永久性桥梁时，要特别注意桥头附近 的限高、限速、限重等交通标志
在我国的道路上，有一些桥梁比引道要窄， 有的桥梁与道路不成一条直线，驾驶员稍 有疏忽，就有可能使车辆撞上桥栏，甚至 翻入桥下。因此要要谨慎小心，注意观察 桥梁情况。 通过桥梁时，尽量不要在桥上停车，。
8、进入城区安全驾驶
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是， 超车又是比较复杂和危险的操作过程，。
根据交通法规的规定和从实践中总结出的 经验，超车应选择道路宽直，视线良好、 道路两侧均无障碍，并在交通法规许可的 路段和情况下进行。
在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍 或横向间距过小而有挤擦可能时，尽量不 用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞， 应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的 时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越， 千万不可冒险强行超车。
夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光 灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的 行人和骑车人。
Fra Baidu bibliotek
会车时，还要特别注意道路上的行人和非 机动车情况，看清预计会车地点的行人动 态，当行人被来车挡住时，要防止这些行 人忽略本车。总之，在有行人处会车时， 必须防止发生各种突发情况，做好随时停 车的准备。
3．不可强行超车
2．减速会车
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间 距，做到“礼让三先”——先慢、先让、 先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以 致形成僵持局面。一般情况下的会车，须 遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂 货车，大车让小车，货车让客车，教练车 让其它车辆，普通车让执行任务的特种车， 下坡车让上坡车（当下坡车行至中途而上 坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车）。
（4）、注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别 是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。
另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的 景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最 易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精 神或停车休息片刻。
（5）、夏季夜间行车时，尤其要提高警惕， 夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人 乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。 驾驶员必须谨慎驾驶。
总之，在行车过程中，必须谨记“谨慎细 心、文明礼让、自觉守法”，这是文明行 车安全的总要求。
谢谢大家
6、注意夜间行车安全
（1）夜间行车中如遇对向车，不要一会儿 踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注 意右侧行人和自行车。 应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用 近光，应立即减速并连续使用变换远、近 光的办法来示意对方；如仍不改变，则应 减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射， 以免损害双方视觉而酿成车祸。
在超越停驶的车辆时，应减速，注意观察， 保持警惕，并留有较大横向间距，随时做 好制动的准备，以防止停驶的车辆突然起 步，驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突 然开启车门下车。
尤其是超越停在车站的客车时，更应注意 被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
4、安全装载
（1）载客汽车不得超过核定的载客人数； （2）在载客人数已满的情况下，免票的儿 童不得超过核定人数的10%； （3）载客汽车除外部行李架和内置的行李 箱外，不得载货。外部行李架载货，从车 顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不 得超过4米。
注意观察交通指挥信号和交通标志，严格 按交通指挥信号和交通标志行驶，服从交 通警察指挥。 在超越停靠进站的公共汽车、出租车时， 更要注意从公共汽车、出租车的前面或后 面视线盲区内突然跑出行人。
需要倒车或掉头时，应特别小心，必要时 要有人指挥。在繁华街道或狭窄街道上无 掉头标志的地方禁止掉头。 在交通高峰期和交通拥挤时，要耐心，不 要急躁。
（2）夜间行车要注意从左侧横过马路的行 人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对 向车道上排满了等红灯的车，在这种情况 下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从 左向右横过马路。
（3）、夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有 一个适应过程，因此必须降低车速，在驶 经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的 地方更应降低车速并随时做好制动或停车 的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以 及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响， 这时也须低速行驶；如遇雨、雾等恶劣的 天气时更须低速小心行驶。