长三角产业结构优化调整简析
长三角地区经济结构调整研究

。
一
随着 长三角地 区人均GDP 达到 约8 6 美元 ( 0 0 )并 16 2 1年
、
长 三 角 地 区三 次 产 业 结 构 统 计 分 析
向更 高 的层 次 发展 ,消 费结 构 的 升 级 将 会 持续 加 快 ,必将 拉 动 第 三 产业 比 重 的 继 续 提 高 。 要 把 提 升 高 新 技 术 与 战 略性 新 兴 产 业 和 第 三 产 业 的 比重 作 为 优 化 长 三 角 地 区 产 业 结 构 的 主 攻 方 向 ,建 立 起 以高 新 技 术 产 业 为主 导 、服 务 经 济 为主 体 、 先进 制 造 业 为 强 力支 撑 、 现代 农业 为基 础 的 以服 务 经 济 为主 的 “ 二 三
一
2 1 年 , 长 三 角 地 区 G 总 量 为 8 3 37 亿 元 ,其 一 、 00 DP 6 1 .7 二 、 三 产 业 GDP 成 比例 为46 % 、 5 .3 、4 .2 , 呈现 构 .5 01 % 52 % “ 三 一 ” 结 构 ,其 中 ,上海 一 、 二 、 三 产 业 G 构 成 比例 为 二 DP 07 、4 .% 、5 .% ,江 苏 为 61 、 5 .% 、 4 .% ,浙 .% 20 73 .% 25 1 4 江 为 49 、 5 .% 、 4 _% 。 长 三 角 地 区 从 业 人 员 总 量 为 -% 16 35
一
”类型发展 。随着 二、三 产业 的发展 ,其第 一产业 的比重将
继续 稳 步 下 降 ,但 这 种 下 降 应 是 建 立 在 农 业 不 断 巩 固 与 加 强 的 基础 之 上 ,建 立 起 现代 农 业 ;由 于 长 三 角 地 区 第 二 产业 的 规模
长三角城市群发展的产业——政策机制与优化路径

略和 过 江 通 道 的 建设 使 长 江 两 岸 连 为一 体 .北 岸 城 市 借 助 资源 劳动 力优 势 .南 岸城 市 借 助资 金 技术 优 势 .实现 联动 发 展 .沪 善 .且 位 于 沿 海 沿 江 发 展 轴 的 结 合 部 .具 有 内托 腹 地 外 联 宁发 展 轴 拓展 为 沿江 发 展 轴 :快 速轨 道 交 通 的修 建 使沪 杭 甬城 市
1. 政 区经济 主导阶 段 行 济 发 展仍 带 有强 烈的 行政 区色 彩 ,要 素 资 源在 政 府 力量 弓导 下 向 l
行 政 中心 集聚 。 1 9 年 各县 市可分 四 个类型 区 4 9
1 8年 至 2 7 9 O世纪 9 0年 代初 是经济 体 制转轨 初 期 ,长三 角经 带 动 能力 强 的 主导 产 业威 为 中心 城 市 .并 以产 业 链 条的 延 长带 动
( ) 心 区 .即直 产 业 的实 力 ,为获取 更 大 的投入 一 产 出 效益 开始 袭 夺 中心城 市 的 1核
辖 市上 海 .它创造 了长 三 角 2 1 的 G P 7 % D ,以年 末从业 人 员计算 专 业 化生 产 功 能 , 为保持 竞争 优 势上 海城 市 功 能开 始 升 级 .通 过 四城市 指数达 2 .首 位 度较高 : 2 发展 水平较 高 的地 区 .包 括 1 3 () 1 7个基 本单 元 ,其 中行政 中心有 1 1个 .占三 分 之二 苏州 和 无 锡 的县 级市 受上 海 辐 射 经济 发 展 水 平较 高 ,跻 身 为 第 二类 地 区 :
产 业 经 ; 斋
长三角城市群发展的产业
一孟 静
最适规 模分 析 中期 成果 。项 目编号 :0 S D 9 0 4 8 J 70 0 6 [ 摘
长江三角洲地域结构的形成、演变与优化研究

一、长江三角洲概述1.位置与范围长江三角洲位于中国东部沿海开放城市带和沿长江产业密集城市带的结合部,北起通扬运河,南抵杭州湾,西至镇江,东到海边,包括江苏、浙江两省部分地区和整个上海市,面积约5万平方千米,是一片坦荡的大平原,只有少数小山丘像孤岛一样矗立在平原之上。
这里岸线平直,海水黄浑,有一条宽约几千米到几十千米的潮间带浅滩,具有得天独厚得江海交汇、南北居中得区位条件。
坦荡宽广的长江三角洲究竟是怎样形成的呢?长江三角洲的演变形成过程,大体由三个方三面组成:一是作为长江三角洲主体的太湖平原形成;其次,是长江携带的泥沙在长江口的堆积;第三,是人类生产活动对长江三角洲形成的影响。
长江三角洲地区属亚热带湿润季风区,气候温和,土地肥沃,自古以来农业发达,有"鱼米之乡"、"丝绸之府"的美誉;水产资源也非常丰富,著名的舟山渔场、吕泗渔场、长江口渔场均在其附近海域。
长江三角洲区位条件得天独厚,集"黄金海岸"与"黄金水道"于一身:大陆海岸线近1000公里,长江优良岸线600公里,由上海、宁波、舟山、南京、镇江等组成的港口群,与世界上160个国家和地区通航。
现在,这里已经形成了一个以上海为中心的现代化综合运输网。
通过长江水运大动脉,可以沟通面积180万平方公里、人口3.5亿、主要工农业产品产量占全国半数的整个长江流域,市场极为广阔。
2、自然环境长江三角洲处于亚热带的中、北部,受东亚季风气候的影响,光、温、水分均较充足。
年平均太阳总辐射量46~50亿焦/平方米左右,在农作物生长旺盛的7~8月平均约为6亿焦/平方米,年日照时数为2 000~2 200小时,7~8月日照百分率可达到60%~70%。
本区年平均气温14~17℃左右,全年无霜期约220~250天,≥10℃的积温在4 600~5 300℃之间,持续日期为220~240天。
从四季温度分析,本区农业具有多熟制的条件,但据以往实践如实行双季稻—越冬作物(麦类、油菜)三熟制,在季节上显得偏紧。
长三角产业结构进一步优化

格计算 , 比上 年 增 长 9 7 。 其 % 中 第 一 产 业 增 加 值 1 8亿 1. 1 元 ,增 长 0.% ;第 二 产 业 增 加 7 值 6 3 . 2亿 元 ,增 长 8 2 : 25 9 .% 第 三 产 业 增 加 值 7 5 . 3亿 元 , 304 增 长 1 .% 。 全 市 三 次 产 业 比 13
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■ 黄 浦
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长三角产 业结构进一步优化
世 界 各 国 的 经济 发展 史 表
例 关 系 调 整 为 0 8 4 : 3. , . : 5 5 5 7 第 三 产 业 比 重 比 上 年 提 高 1 个 8
产业增 加值 10 8 4 7亿 元 .增 长 2 9 5 。全 国 三 次 产 业 结 构 比例 % 为1 1 3: 8 6: 0 1 长 三 角 4 4 .。
一
”格 局 。 江 苏 沿江 8 个城 市 实现地 区生
从 第 三 产 业 比重 来 看 1 个 6 城 市 中 除 了 舟 山 外 ,其 他 1 个 5 城 市 第 三 产 业 增 速 均 快 于 第 二 产 业 。 上 海 产 业 结 构优 势 明显 ,
第 三 产 业 比 重 超 过 5 % .达 到 O
比重 达 到 或 超过 5% ,1 个 城 市 O 1
超过 5 % . 个城市超过 了6 %。 5 1 0
如苏 州 达 到 6 .% ,表 明各 市 对 2O 工 业经 济 的 依 赖 程度 均 较 高 。 1 6 个 城 市 中 9个城 市 第 二 产 业 比 重
长三角一体化对区域经济发展的影响分析

长三角一体化对区域经济发展的影响分析随着中国经济的快速发展,各个地区之间的经济联系也变得更加紧密。
作为中国经济发展主轴之一的长三角地区,其经济发展对整个华东地区以及全国经济都有着巨大的影响。
尤其是在最近几年,随着区域一体化的深入推进,长三角地区的经济发展呈现出了更加强劲的态势。
那么,长三角一体化对区域经济发展的影响是怎样的呢?本文将尝试从多个角度来进行分析。
一、优化产业结构,实现经济协同长三角地区由上海、江苏、浙江三省市组成,是我国经济最发达的区域之一,拥有着丰富的人力资源和物质资源。
在过去的发展过程中,三省市之间的产业关系比较单一,往往出现相同产业在不同的城市内重复建设的现象。
长三角一体化的推进,实质上就是通过优化产业结构,实现三省市之间的经济协同,避免重复建设,在实现三省市的共同发展的同时,破解三省市之间发展中的“短板”问题。
以上海为例,在推进长三角一体化的过程中,上海在高端智能制造、生物医药、金融等产业领域与江苏、浙江等周边省份形成了合作机制,形成了上下游产业链接,实现产业的协同创新。
不仅提高了整个长三角地区的产业链水平和技术水平,而且还显著提高了整个地区的经济绩效。
二、加快基础设施建设,提高区域互联互通在长三角一体化中,基础设施建设是一个至关重要的环节。
通过基础设施的建设,可以实现三省市之间的区域互联互通,形成合理的交通网络,更好的实现产业协同发展和优化人口资源配置。
基础设施建设不仅包括城市基础设施,还包括物流系统、电子商务产业、公共服务平台等领域。
在这方面,长三角地区已经取得了显著的成就。
例如,上海已经建设起了全球最大的港口集聚区——洋山港区和全球最大的人工岛——浦东新区,提高了上海港口和航空的运输能力;江苏、浙江也在积极建设高铁、地铁等城市交通系统,改善地区交通状况,加快区域互联互通速度。
三、拓宽有效市场,实现市场化机制有效的市场机制是实现区域经济发展的关键。
长三角地区不仅拥有庞大的人口和消费市场,而且还拥有着丰富的资源和好的地理优势。
长三角一体化战略及城市发展评析

长三角一体化战略及城市发展评析下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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长三角一体化:城市规划与产业结构的全面升级

长三角一体化:城市规划与产业结构的全面升级随着经济全球化的深入发展,不同地区之间的合作与交流变得越来越密切。
长三角地区作为中国经济最为发达的地区之一,自然成为了经济一体化的先行者。
城市规划与产业结构的全面升级是长三角一体化的重要组成部分。
一、城市规划升级城市规划在长三角一体化中扮演着至关重要的角色。
过去,城市规划主要注重于城市的功能分区与交通布局,但随着一体化的发展,规划思维也发生了变化。
首先,城市规划开始注重人民的居住品质。
人们的生活水平不断提高,对于居住环境的要求也日益增多。
因此,在城市规划中,注重绿地的增加与保护,提升居民的生活质量已经成为一个重要的议题。
其次,城市规划注重城市的创新能力。
一体化之后,城市之间的竞争变得更加激烈。
通过城市规划,可以有针对性地培养和建设更多的创新型企业和研发机构,从而推动城市经济的快速发展。
最后,城市规划注重可持续发展。
在长三角地区的一体化过程中,环境保护和资源的合理利用成为了一个重要的问题。
通过规划,可以有针对性地科学利用自然资源,保护生态环境,实现城市的绿色发展。
二、产业结构升级一体化过程中,不同城市之间的产业结构也开始发生变动。
传统的重工业和制造业逐渐减少,而高新技术和服务业逐渐兴起。
首先,在高新技术领域,长三角地区的城市相互合作,资源共享,实现了优势互补。
例如,苏州作为全国著名的高新技术产业基地,与上海合作,在微电子、生物医药等领域有着很好的合作关系。
长三角地区的城市通过合作,各取所长,共同推动了高新技术产业的发展。
其次,在服务业方面,长三角地区的城市也取得了巨大的发展。
上海作为长三角的经济中心,服务业的发展进一步提升了城市的竞争力。
同时,杭州、南京等城市也加大了对服务业的培育与引进,打造了一批知名的服务业品牌。
最后,长三角地区的城市也加强了文化和旅游产业的合作。
通过互相借鉴和学习,长三角地区的城市共同推动了文化产业的发展,打造了一批具有影响力的文化品牌和旅游景点。
长三角一体化建设的成效、问题和举措

长三角一体化建设的成效、问题和举措长三角一体化建设是指上海、江苏、浙江三个省市之间的协同发展和合作,以加强经济、社会和环境的一体化。
长三角一体化建设已经取得了一些成效,但也面临一些问题,需要采取相应的举措来解决。
成效:1. 经济发展:长三角一体化建设推动了整个区域的经济增长,形成了一个经济总量庞大、产业结构优化、发展活力充沛的经济区域。
该区域的GDP总量在全国范围内居于领先地位。
2. 人口流动:长三角一体化建设加强了人口的流动和交流,促进了人才的集聚和优化配置,推动了人口资源的整合,提高了区域的综合竞争力。
3. 基础设施建设:长三角一体化建设推动了基础设施的建设和协同发展,包括高速公路、铁路、机场、港口等交通设施的互联互通,提高了区域内部的交通便利性和物流效率。
问题:1. 城市协同发展不平衡:长三角一体化建设中存在城市协同发展不平衡的问题。
一些相对较小的城市和县域发展相对滞后,资源和人才集聚不足,发展动力不够强劲。
2. 生态环境压力:长三角地区是中国经济最为发达和人口最为密集的区域之一,环境保护和资源利用问题尤为突出。
大量的工业生产和人口密集带来了环境负荷,包括水污染、大气污染和土地资源浪费等问题。
3. 产业结构转型:长三角地区产业结构相对单一,过度依赖传统制造业和房地产业,存在产能过剩、资源浪费和环境污染等问题。
举措:1. 加强政策协同:长三角三个省市需要进一步加强政策协同,制定统一的发展规划和政策,推动各地区的一体化发展。
2. 优化基础设施建设:进一步加强交通和物流的互联互通,完善基础设施建设,提高交通运输效率和便利性。
3. 推动产业升级:加大对科技创新和绿色产业的支持力度,推动产业结构的转型升级,降低对资源和能源的依赖,提高生态环境保护水平。
4. 加强生态环境保护:加大生态环境保护力度,强化重点区域的环境治理,推动可持续发展。
5. 加强人才引进和培养:加强人才引进和培养机制,打破行政区域界限,优化人才资源配置,打造更具竞争力的创新型人才集聚地。
长三角产业结构的变化

长三角产业结构的变化长三角地区是中国东部沿海地区的一个重要经济区域,包括上海、江苏、浙江三个省份。
长三角地区具有优越的地理位置和丰富的资源,长期以来一直是中国经济发展的重要引擎。
随着中国经济的快速发展和产业结构的调整升级,长三角地区的产业结构也发生了显著变化。
过去,长三角地区以制造业为主导,尤其是轻工业和纺织业。
这些传统产业在中国改革开放初期的经济发展中起到了重要作用,为地区经济增长和就业提供了支持。
然而,随着中国经济的转型升级,长三角地区的产业结构也开始发生变化。
长三角地区的制造业正经历着由传统制造业向高端制造业的转变。
随着科技进步和技术创新的推动,越来越多的高科技企业和研发中心在长三角地区兴起。
例如,上海的张江高科技园区和杭州的西湖科技园已经成为了中国乃至全球的科技创新中心。
这些高科技企业的兴起为长三角地区带来了更多的高技术产业和高薪就业机会,推动了地区产业结构的升级。
长三角地区的服务业快速发展,成为地区经济的新引擎。
随着人民生活水平的提高和消费需求的升级,服务业的发展成为了地区经济的重要动力。
特别是金融、文化创意、旅游等服务业在长三角地区蓬勃发展,为地区经济增长和就业创造了新机遇。
例如,上海的金融中心地位不断提升,吸引了大量金融机构和人才的聚集,为地区经济发展提供了强劲动力。
长三角地区还积极推动绿色产业的发展。
随着环保意识的提高和对资源的节约利用的要求,长三角地区开始转型开展绿色产业。
例如,上海浦东新区的环保科技园和苏州工业园区的生态工业园,都是地区绿色产业发展的典范。
绿色产业的发展不仅有助于保护环境和可持续发展,也为地区经济带来了新的增长点。
长三角地区的产业结构正经历着显著变化。
由传统制造业向高端制造业的转变、服务业的快速发展以及绿色产业的兴起,都为长三角地区的经济发展提供了新动力。
未来,长三角地区将继续加大产业结构调整的力度,推动经济向高质量发展转变,实现更加可持续的发展目标。
长三角地区产业结构协调发展

前长三角人均 G P 的水平 ,第~产业所 占比重与标准模型相 比 商品化经 营模式。如交通运输、邮 电通信 、 D 金融保险 商业服务
已 偏高 3 个百 分 点 , 第一 产 业 的 比重 已 经 偏 小 尤 其 是 浙江 房地产 旅游 、 ~6 即 信息等行业 , 实行企业化经营 独立核算 ,自负 省 .第 ~产 业 所 占 比重 偏小 。长 三 角三 次产 业 的协 调 发 展 应 回归 盈亏.逐步成 为相对独立的生产者和经营者 。 二是半商推动企业提高劳动 生产率 保 持社会稳定等都发挥了重大作用。因此 ,继续加快发展第三产业
现实选择。
4 改 善 对第 三 产 业 的宏 观 管 理
逐步 制定 和完善调节与第三产业领域经济相关的法律法规 障制度 、改善和加强第三产业宏观管理和调控.促进第三产业对
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《 商场现 代 化》2 0 年 4月 ( 08 上旬 刊 )总第 5 5 3 期
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营方式。经营范围按大 .中、小类核定 .不分主兼业。鼓励国家 、 集体 、私营.个体和外资企业共 同发展。 2 建立第三产业发展的新机 制
信息 咨询等产业发展落后 .限制了其他产业的发展 。2 0 年 各类面 向第三产业需要的大专院校 高级职工学校和技工学校 : 06 长三角第三产业增加值 占 G P 已达 4 4 D 1 % 第三产业从业人员 另一方面放活科技人员 促进科技人员的合理流动 。强化职 工就 已占社会 劳动者人数的4 % 以上。第三产业的发展 使长三 角产 业前的培训 对现 有职工实施再教育 不断提高从业人员的专业 5
区域经济学-长三角地区产业结构的演变及发展趋势

区域经济学-长三角地区产业结构的演变及发展趋势-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1长三角地区产业结构的演变及发展趋势专业:经济学姓名:000 学号:000摘要:本文通过对长三角地区产业结构的发展演变、差异与竞争的阐述,来说明提升服务产业集群竞争力已是当前长三角都市圈现代服务业发展的必然趋势。
关键词:长三角都市圈产业结构竞合比较优势差别化竞争。
长三角都市圈的形成既有历史的路径依赖,又有现实的发展特征。
目前,江苏、浙江与上海的产业联系发生了很大变化,江、浙两省已取代上海成为全国工业产品的生产基地。
上海在传统产业上已不具有往日的竞争优势,一些支柱产业,如钢铁等产业的竞争优势日益减弱。
江、浙两省已不再满足于仅向上海取得原材料、市场、传统技术等的支持,而是期望得到高新技术、信息、资本市场、国际市场、物流等方面的服务,期望上海能提供更宽广领域、更高层次的服务。
基于产业结构的调整和城市功能建设的需要,上海作为都市圈中心城市的服务功能逐渐凸显出来。
一、长三角都市圈产业结构发展、演变现状及态势(一)长三角都市圈产业结构演变三次产业结构反映了一个地区经济发展的资源分配结构及其经济发展的进程与水平。
伴随着长三角地区经济的持续增长,其产业结构发生着显着变化:1、上海的产业结构自1978年起,始终是第二产业产值大于第三产业,第三产业产值大于第一产业,总体趋势是第二产业比例在持续下降,第三产业比例在持续上升。
上海在1999年就实现了三次产业结构的转变,第三产业占GDP比重从1979年的19%上升到2003年的%,上升幅度达到250%;第三产业就业人员比重从1979年的22%上升到2000年的46%,略高于第二产业4个百分点,上升幅度为109%。
产值、就业由“二、三、一”格局向“三、二、一”格局的转变说明上海即将完成工业化,进入经济的成熟发展阶段。
第三产业,尤其是生产性服务业(包括金融、房地产、信息咨询等部门),已经成为上海经济增长的主要动力。
国际金融危机与区域共同发展——兼析长江三角洲地区产业结构调整

地区因受 国际金融危机的影响, 多项经济指标萎缩 。 能和不同类型金融市场之间解除内部分割 ,各国内 面对动荡的国际金融环境 。长三角地区如何率先走 部货币和金融市场外部的相互渗透 以及与全球化市 场接轨 , 以钱 生钱 ” 使“ 的增值方式广泛化 , 加剧 了 倒金字塔” 趋势。 对此 , 西方学者把次贷危机的责任 1 长 三角地 区面 临应 对 国际金 融危 机 的共 “ 推到美国“ 双重多头 ” 金融监管体制上 , 诺贝尔经济 同任 务 11 共 同面对 金 融危机 的影 响 . 学奖得主之一的埃里克・ 马斯金教授就说 , 国次贷 美 综 观此 次 国际金融 危机 的发 生发 展过 程 ,可 以 危机爆发的主要责任在政府的监管失误[ 3 ] 。
出阴影 、 摆脱 影 响 , 是值 得思 考 的问题 。
大概得 出这样一个脉络 :在美国经济不断发展繁荣 长 三角 地 区是 中 国改革 开 放 的最 前 沿之 一 , 对 的背景下 。美联储 的低利率政策使美国人的购房需 外依存度高 , 市场发育成熟 , 同时 , 能源和市场两头
求急剧升温。因次级房贷门槛较低 , 容易办理 , 越来 在外。 随着地区经济规模的不断扩大 , 各地纷纷招商 越 多 的人加 入购 房大军 。 成火爆 的房 产市 场 。 造 在通 引资 , 商业银行 、 股份制银行风生水起。大量 的民间 除兴办实体经济外 , 以追求货币经 胀 压 力 逐渐 明显 的情 况 下 , 20- 20 从 04 0 6年 , 联 资金也找到 出路 , 美
三角地 区充 分显 现 。
12 共 同发 展 的基础 和条 件 .
现象不断发生 , 向投资银行提供资金的保险机构 、 对 冲基金也遭受重大损失 , 最终造成美股大跌 , 并波及
长三角地区产业结构历史演变与对策

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( 98 98 ) 1 7 —1 8 年 和 “ 二三一 ” ( 9 9 一 1 8 年 现在 )两 个发 展 阶段 ,与 发达 形 态 “ 二 ~ ” 的结 构 类 型只 差 一 个 发展 阶 三
I = 釜二 - = 笙三 些 : 塑三』 业 . 兰些
图1 长三角地区GDP-次产业结构历史演变情况 -
6
《 统计科学与实践 》2 1 年1 期 0 2 1
1 9 年达 到5 .%的新 高 ,之后 开始 呈下降趋 势 i第三产 业 98 48
长 三 角调研
从浙 江看 ,1 8 — 0 9 ,浙 江第一产 业所 占比重总体 5 20年 9 不 断下 降 ,第 二、三 产业逐 步上升 。期 间 ,第 一产业从 业人 数 所 占 比 重 由 5 .0 49 %下 降 到 1 .2 , 第 二 产 业 比 重 由 3% 8 3 .1 17 %上 升 到 4 .5 8O %, 第 三 产 业 比 重 由 1 .0 34 %上 升 到
摘要 :改革 开放 以来 ,长三角地 区产业 结构优化 升级成效 明显 。其按 G 计 算的三次产业结 DP
构类型 由 “ 二一三”转 变为 “ 三一”类型 ,并正在 向 “ 二 三二 一”演 变;从业人 员结构由 “ 一二
三”类型转 变为 “ 三二一 ”的发 达结构类型 。建议加快 长三角地 区产业结构优化升级 、促 进二省
长三 角调研
D :1 .9 9]s n1 7 — 9 52 1 .20 2 OI 3 6 /i .6 4 8 0 .0 1 . 0 .s 1 0
长三角地区制造行业发展现状

长三角地区制造行业发展现状
长三角地区是中国重要的制造业基地之一,包括上海、江苏、浙江三个省份。
制造业在这一地区的发展现状如下:
1. 产业结构优化:长三角地区的制造业正逐步向高端、智能化方向发展。
传统的原材料加工、装配式制造仍然是主要的制造业,但高新技术产业如电子信息、新能源、新材料等发展迅猛,为制造业结构升级提供了动力。
2. 制造业规模扩大:长三角地区的制造业规模逐年扩大。
随着市场需求的增长和技术进步的推动,越来越多的企业选择在长三角地区设立生产基地。
上海、苏州、无锡等城市已经形成了一些世界知名的制造企业集聚区,吸引了大量人才和资本。
3. 创新能力提升:长三角地区的制造业也在不断提升创新能力。
各地政府加大科技创新的支持力度,推动制造业向研发型企业转型。
一些高校和科研机构与企业合作,推动技术创新和产品升级,助力制造业的发展。
4. 国际化发展:长三角地区的制造业也在积极参与全球化竞争。
各地政府鼓励企业开展国际合作,支持企业拓展海外市场。
同时,长三角地区也吸引了大量外资,促进了本地制造业的发展。
5. 绿色制造:长三角地区的制造业也在关注环保和可持续发展。
政府加大环保监管力度,推动企业采用节能环保的生产工艺和技术。
一些企业也开始积极推动循环经济和资源回收利用,为可持续发展做出贡献。
总体来说,长三角地区的制造业发展现状较为良好。
政府的支持政策、科技创新的推动以及市场需求的增长都为制造业的发展提供了机遇。
未来,长三角地区的制造业有望进一步向高端、智能化、绿色化方向发展。
长三角地区产业结构现状、特点与调整方向

1 8 . 179 420 9 .
4 4 . 5 97 2 2 . 7 22
68 1 2 5 6 357 4 4 . 4 4 . 679 94 . 201
5 .名 34 2 .% 21
5 .% 2 4 3 .光 1 4
5 .冀 3 1; 3 .% 8 6
5 .名 74 3 .% 73
1 04 6 6 3 . 1330 5 5 。 5 6 . 262 4 4 . 465 4 8 . 277 1 2 . 158
2493 2 5 . 2173 2 1 。 6 8 . 335 6 5 . 046 61 . 591 2 0 , 99 3
6 950 1 5 . 5429 9 1 . 1172 3 8 . 1096 8 2 . 1071 6 0 . 1527 16 .
1 0 0j 0 。j ; 4. % 4 6 6 5. % 3 .% 1 1
1 O 0 0 .% 2. % 5 5 3 7. % 4 2 0. %
1 0.% 0 0 1.名 7 4 6 7.% 5 7 0.%
1 0.j 0 0l ; 1 0 .名 4 .j 8 6l ; 5 .j 0 4l ;
5 6. 7 2 17 7 6 1. 7 1. 2 4
16 8 4 9. 55 6 9 9. 3 1 . 732
1 8 . 021 8 4 . 713 7 5 . 177
1 0 . 4 66 16 85 8 9 . 18 1 0 3 6 .
1 5 9.% 5 5 6.% 2 .光 4 4
各 产 业 历 年 所 占比 重
1 9 95 2 0 01 2 0 05
国 民 生 产 总 值
26 0 9 1.
长江三角洲地区制造业发展的现状分析与对策研究

长江三角洲地区制造业发展的现状分析与对策研究随着中国经济的快速发展,制造业一直是经济发展的主要支柱,而作为中国制造业的中心区域,长江三角洲地区一直是国内外企业投资的热门区域。
然而,随着经济社会的不断发展,长江三角洲地区的制造业也面临着诸多挑战和压力。
本文将分析长江三角洲地区制造业发展的现状,探究其面临的挑战和问题,并提出对策,以期为该地区的制造业发展提供参考。
一、长江三角洲地区制造业现状分析1. 优势明显,但存在问题长江三角洲地区一直以来都是中国制造业的重要核心区,拥有良好的区位、交通、人力资源等发展基础。
该地区的制造业以轻工业为主,尤其是纺织服装、电子电器、机械设备等领域表现突出。
根据统计数据显示,长江三角洲地区的制造业占全国的比重近三成,并且创造了大量的就业机会,为当地的经济发展做出突出贡献。
但是,长江三角洲地区的制造业也存在不少问题,如经济结构单一、环保压力大、劳动力成本上升等,这些问题对制造业的发展产生了不利影响。
2. 发展动力有所降低随着市场环境的变化和国内外经济形势的影响,长江三角洲地区的制造业增速逐渐放缓。
其中,众所周知,在当前的技术竞争环境下,缺乏自主知识产权的问题已成为中国制造业发展的瓶颈所在。
而作为中国制造业的主要发展地区,长江三角洲地区的制造业也受到了技术创新方面的挑战。
3. 国际市场竞争加剧当前,中国的制造业企业面临来自国际市场的巨大压力,竞争已经变得日益激烈。
由于市场环境的变化和区域经济的差异性,长江三角洲地区的制造业企业在国际市场中的竞争力较为薄弱。
这既是由于传统产业的过度扩张所引起的产能过剩和价格战等问题,也是由于缺乏自主品牌和核心技术,以及营销策略等方面的不足所造成的。
二、长江三角洲地区制造业发展对策研究在当前的情况下,长江三角洲地区的制造业企业需要面对诸多挑战,同时又需要对未来的发展方向做出科学的规划和战略安排。
因此,下面从四个方面提出对策:1. 加强技术创新,提高核心竞争力要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,长江三角洲地区的制造业企业必须加强技术创新,提升核心竞争力。
长三角地区产业结构协调发展

长三角地区产业结构协调发展在中国的经济发展过程中,长三角地区一直扮演着重要的角色。
长三角地区由上海市、江苏省、浙江省三个经济实力强大的区域组成,拥有丰富的资源和良好的地理位置,对于推动中国的工业化进程起到了积极的作用。
然而,长三角地区也面临着产业结构不平衡的问题,如何实现产业结构的协调发展是长三角地区面临的重大挑战。
长三角地区的产业结构主要由制造业、服务业和农业三大部分组成。
长三角地区的制造业主要集中在上海、苏州、无锡、南京等地,主要包括汽车制造、机械制造、电子信息等行业。
服务业方面,长三角地区有着发达的金融、物流、旅游等服务业。
农业虽然在长三角地区的经济总量中占比较小,但是仍然是支撑农村经济和农民生活的重要产业。
然而,长三角地区的产业结构存在一些问题。
首先是制造业的比重过大。
长三角地区的制造业发展较为突出,但是过度依赖制造业可能会导致环境污染、资源浪费等问题。
其次是一些传统产业的竞争力不强。
随着全球经济的发展,传统产业面临着市场竞争的挑战,如果长三角地区过度依赖传统产业,将会面临着较大的风险。
另外,服务业发展不够协调。
虽然长三角地区的服务业发展较为发达,但是不同城市之间的协调发展还有待提高,需要建立更加完善的区域配套服务体系。
为了实现长三角地区产业结构的协调发展,可以采取以下措施。
首先,加强制造业的技术创新和转型升级。
通过引进新技术、研发新产品,提高制造业的竞争力,减少对资源和能源的依赖,推动产业的可持续发展。
其次,培育新兴产业和高技术产业。
长三角地区拥有发达的科技资源和人才优势,可以加强与高校、研究机构的合作,培育新的经济增长点,推动长三角地区产业结构的转型升级。
此外,加强跨地区合作,推动产业的互补和协同发展。
长三角地区的城市之间可以加强合作,共享资源、共同开发市场,实现互利共赢。
在长三角地区产业结构协调发展的过程中,还需要加强政府的引导和规划。
政府可以通过制定相关政策,调控产业结构的布局,鼓励和支持新兴产业的发展。
长三角制造业结构演化轨迹分析

长三角制造业结构演化轨迹分析1. 引言长三角地区是中国经济发展最为活跃的地区之一,也是中国制造业的重要基地。
长三角地区包括上海市、江苏省和浙江省,这些地区在过去几十年中经历了快速的经济发展和产业结构转型。
本文将对长三角制造业结构的演化轨迹进行分析,探讨其变化原因和未来发展方向。
2. 长三角制造业的起步阶段长三角地区的制造业起步于20世纪80年代初,当时中国开始实施改革开放政策,经济体制开始转向市场经济。
长三角地区通过引进外资和技术,建设了一批大型的工业园区和加工区,吸引了大量的外资和技术。
这些举措使得长三角地区的制造业开始发展起来。
起步阶段的长三角制造业以轻工业为主,包括纺织、服装、家具等行业。
这些行业具有劳动密集型和技术含量相对较低的特点。
长三角地区充分利用了较低的劳动力成本和良好的交通基础设施,吸引了大量的劳动密集型企业进驻。
3. 长三角制造业的快速发展阶段随着改革开放的深入推进和经济的快速增长,长三角制造业进入了快速发展阶段。
在这个阶段,制造业开始向技术密集型和资本密集型的方向转变。
3.1 技术密集型制造业的兴起随着科技的进步和国内外市场的需求变化,长三角地区开始涌现出一批具备自主研发能力的高新技术企业。
这些企业主要集中在电子信息、生物医药、新材料等领域,它们的产品具有较高的附加值和技术含量。
3.2 产业升级和结构调整为了适应市场需求的变化和提高产业竞争力,长三角地区开始进行产业升级和结构调整。
制造业的结构开始向高端制造业和服务业转变。
一些低附加值和高污染的行业逐渐退出,而高附加值和高技术含量的行业得到了快速发展。
4. 长三角制造业的未来发展方向长三角地区的制造业在经历了起步阶段和快速发展阶段之后,正面临着新的挑战和机遇。
为了保持持续发展和适应经济转型的需要,长三角制造业将在以下几个方向上进行调整和发展。
4.1 创新驱动型发展长三角地区将把创新作为推动制造业发展的重要引擎。
通过加大科研投入、提高技术创新能力,长三角制造业将加快向技术密集型和知识密集型的方向转变。
基于高等教育共同体发展的“长三角”地区产业结构调整综合背景分析

电子 及 通 信 设 备 制 造 业 9 6 . 3 3 . 3 8 . 6 07 548 6O0 4 42 2 71 7 . 9_
全球化 的特征 。而金 融危机客 观上对本地区产业调整造成 了更为复杂的外部影响 。因此 , 有必要对本地 区产业结构 调整 的综合 背景进行深入细致的分析 , 以便做 出科 学的判 断, 确定 出合理 的方针 。 关键词 : 产业 结构调整 : 经济全球化 : 金融危机
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产业对人才 和技术 的需求有着密切关系 。因此 , 必要对本 有 地 区产业结构调整 的综合背景进行深入细致的分析 , 以便做 出科学 的判断 , 确定 出合理 的方针 。
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求 。加之 20 0 9年以来 的世界金融危机也给地区产业调整造
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一、长三角产业发展的基本特征 长三角是指以上海为中心,以苏中南浙东北为两翼的经济带, 包括上海、南京、扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州、 杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山、台州等城市,面积近 11 万平方公里的区域。长三角作为中国的三大经济圈之一,经过改 革开来三十多年的快速发展,无论是经济规模、人口数量和质量, 还是市场化和国际化等体制因素衡量,长江三角洲已经是中国经 济增长的引擎。 (一)长三角经济总量比重日益增大(见表 1)
钢铁、金融、
电子通信、 石油加工
品加工
通信
疗器械
机械加工
3. 产业结构低度化明显 长三角的产业发展基本上还是以外延型、速度型、粗放型为主, 导致产业结构低度化、产业技术创新能力不够,尽管长三角大量 引进外资和先进的生产设备,但技术引进力度还不够,没有掌握 核心技术,在国际市场上具有绝对竞争优势的产品不多。
2000 96919.5 4551.20 8584.70 6024.30 19160.20 19.77
2005 196565.6 9144.0 18272.10 13365.0 407811.1 20.75
最新统计显示,2009 年江浙沪生产总值相加达 71,794 亿 元,长三角 GDP 首次超过 1 万亿美元。其中,浙江实现生产总 值 22832 亿元,比上年增长 8.9%。江苏、上海 2009 年生产总值 分别为 34,061 亿元、14,901 亿元,据初步核算,2009 年中国 国内生产总值为 300,670 亿元,长三角三地生产总值约占全国的 21.4%。
根据比较可以得出,长三角的产业形态发展良好,优于整体 水平,产业结构逐渐由“二、三、一”向“三、二、一”转移。
2. 长三角产业同构现象比较显著 由于地区经济分工不明,造成长三角内部不同地区之间产业 结构严重趋同,导致投资和生产的分散,使得各地区不能发挥自 己的比较优势,进而制约地区整体经济效益的提高。以两省一市 为统计口径,根据联合国工业发展组织国际工业研究中心提出的 相似系数计算公式,计算出来上海与江苏的产业结构相似系数为 0.84,上海与浙江的相似系数为 0.70,而浙江与江苏的相似系数 竟高达 0.91。长三角的 15 个城市普遍都有化学原料及制品制造业、 食品加工及食品制造业、服装业、轻纺业、交通运输及设备制造 业等作为支柱产业。(见表 2)而且长三角的众多城市都把战略 目标瞄准国际产业发展前沿,重点发展电子信息、新材料、生物 医药为代表的新兴工业部门。长三角如何实现产业内部的地区分 工,发挥不同地区的产业优势,形成产业的良性融合,推进区域 一体化进程是解决同构现象的途径。
三次产业的 GDP 比重和从业人员比重不合理,第一产业的产值比 重远低于标准结构的统计数据,但长三角从事农业生产的人员数 量多,说明长三角的农业生产力水平仍然较低,农业人口比重较大, 向第二、第三产业的转移力度不够。
比较结果还可以得出,第二产业的比重大于标准结构,说明 长三角第二产业仍占主导地位。第三产业的 GDP 比重接近标准结 构,据统计,2009 年上半年,杭州第三产业增长很快,占经济总 量的比重首次超过第二产业,成为继上海、南京之后长三角第三 个产业结构实现“三二一”布局的城市。但第三产业的就业人数 与标准结构相差很大,说明长三角的经济发展水平还不够发达, 需要扩大就业人数向第三产业的转移力度,促进第三产业的发展。
2012年第4期下旬刊 (总第478期)
时代金融 Times Finance
NO.4,2012 (CumulativetyNO.478)
长三角产业结构优化调整简析
唐书涛
(天津商业大学,天津 300134)
【摘要】长三角地区正经历着进一步的产业结构优化调整。如何在现有的经济优势上实现区域的产业结构优化调整是该地区下一 阶段的工作中心。本文首先分析了长三角产业发展的基本特征,指出了区域整体经济取得的显著成就,同时分析了产业结构中的各种诟 病。然后分析了长三角产业结构优化调整的重大意义,是我国国家区域战略的重要环节。最后分析了长三角产业结构优化调整的趋势, 包括产业转移、实现节能减排等问题。
表 1 长三角地区生产总值统计Biblioteka 年份 全国 GDP (亿元)
上海
长三角地区 GDP(亿元)
江苏
浙江
合计
占全国 比重(%)
1990 18547.9 756.45 1416.50 897.99 3070.94
16.56
1995 58478.1 2462.57 5155.25 3524.79 11142.61 19.10
表 2 长三角几个城市的主导产业
上海市
南京市
杭州市
宁波市
苏州市
电子通讯设
化学工业、
主 导 产 业
备,交通运 输业、化学 原料及制
纺织业、机 械制造业、 交通运输、
电子通信、 纺织业、电 气机械、化
能源石化、 纺织业、服 装业、电气
电子通信、 化学原料、 精密机械、
品、适用、
学原料、食 机械、电子 纺织业、医
(二)长三角产业门类齐全但资源短缺严重 经过改革开放 30 多年的发展,长三角地区已经成为我国经济、 社会、文化、科技等最发达的地区。雄厚的工业基础和科技实力、 优良的投资环境及较高的经济开放度吸引各类资本不断向长三角 集中,使得该地区产业门类非常齐全,轻重工业都很发达,但是 随之而来的却是日益严重的资源短缺问题。长三角地区自然资源 稀缺且禀赋比较相似,对资源和能源的需求不断加大也在一定程 度上制约了区域经济的发展,同时由于要素价格的上升和资源的 短缺迫使长三角地区进行产业结构调整和优化。 (三)长三角产业结构不合理现象明显 尽管长三角整体的经济发展水平在全国处于前列,但是其产 业结构却存在着严重的问题。由于长三角区域分属两省一市,行 政隶属关系非常复杂,各自为政,缺乏整体开发与发展的思路, 区域经济一体化进程受到约束,干扰和制约了长三角区域内企业 之间的正常运作。 1. 长三角产业结构分析 库茨涅茨从经济发展阶段于产业结构关系的角度,通过对各 国工业化不同阶段的统计数据分析归纳出了不同的工业化阶段的 “标准结构”。通过比较长三角产业结构和“标准结构”,可以得出,