广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议纪要
公路监理会议纪要范文3篇
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下面是店铺为你带来的公路监理会议纪要范文，欢迎参阅。
公路监理会议纪要范文1会议时间：20XX年10月8日9:00-10:30会议地点：X委员会会议室会议主题：第一次工地例会会议与会人员：建设单位：管理单位：监理单位：承包单位：主持人：会议纪要整理：会议内容：由市政管委XX项目管理部组织x南路西延道路工程相关方，落实建设方授权仪式、项目管理会议制度、第一次监理例会及施工前的准备事项。
通过各参建单位会商，通报施工计划和部署，落实开工条件，主要内容如下。
一、由建设单位市政管委X主任介绍项目情况：1、X主任首先代表建设方对各中标参建单位能够参加市政建设表示感谢。
2、介绍市政管委人员：X主任为本项目总协调人、王主任负责本项目具体管理，陈工和姜工为项目主管工程师。
3、给X工程咨询公司授权：为保证本建设项目的顺利实施，严格控制项目建设投资，充分发挥投资效益，委托XX工程咨询公司，协助甲方对项目进行管理，各参建单位要服从X项目管理部的管理。
4、给监理公司授权：按照工程建设文件，有关法律、法规委托X管理有限公司对本建设项目施工阶段进行监理。
5、介绍目前的发展趋势，X区项目很多，发展潜力很大。
前景广阔;X项目现在情况比较特殊，拆迁困难较大，X管委正在积极努力协调相关单位。
并提出在特殊情况下，有可能出现施工单位暂时停工或进出场现象，希望施工单位按项目管理公司的要求，积极配合市政管委的工作,将本工程顺利完成。
建议施工方会后向公司领导汇报，反复进出场费用问题不要作为工程索赔依据向建设方进行费用索赔。
应相互理解、配合和支持，希望大家合作愉快。
6、一标段因拆迁问题，可能进场较晚一些;二标段必须抓紧进场对X路东侧进行围挡防护。
公路工程交工验收会议纪要
公路工程交工验收会议纪要1. 会议背景大家好，今天我们召开了公路工程的交工验收会议。
话说这一路的修建，真是让人眼花缭乱。
工程队的小伙伴们辛苦了一年多，现在终于可以歇口气了，准备迎接验收的“最终大考”啦。
嗯，回顾这段时间，咱们的工作可谓是汗水与泪水交织，路面上每一寸平整，都凝结了大家的心血。
不少人都说，公路工程就是一场“走钢丝”的考验，今天咱们要看看这条“钢丝”铺得怎么样了。
2. 会议议程2.1 工程概况首先，咱们得了解一下这条公路的基本情况。
工程总长度可是有一段呢，真是“百里挑一”的大工程。
设计这条路的时候，我们可是想了不少办法，希望让它在各种天气条件下都能顺畅通行。
设计师们夜以继日，终于把这条路的蓝图画得美美的。
不光要考虑到车流量的问题，还得在雨雪天的时候确保不会成“滑溜溜”的冰道。
哎呀，真是不容易！2.2 验收标准然后，咱们要看看验收的标准是什么。
大家知道的，公路验收可不像在家里修个小修小补那么简单。
这可涉及到很多方面的考核，从路面平整度，到排水系统的功能，每一个细节都不能马虎。
毕竟，“千里之行，始于足下”，如果基础做不好，那以后出问题可就麻烦大了。
咱们这次的验收可不是走过场，要严格按照标准来，确保每一条路面都达到最高的要求。
3. 验收过程3.1 现场检查好啦，接下来是最激动人心的环节——现场检查。
各位专家们像“鹰眼”一样，盯着每一个细节，时刻准备发现潜在的问题。
说实话，大家的眼力真是没得说，一下子就能看出路面上哪儿有点不对劲。
可见这帮专家的经验，真是“老当益壮”。
而工程团队则是一边紧张地等待结果，一边像“猫抓老鼠”一样，忙着做好每个细节。
3.2 问题处理在检查的过程中，难免会发现一些小问题。
这时候，大家也别着急，这不代表前功尽弃。
我们得认真对待，逐一解决问题，就像解决难题一样，一点一点来。
修路这事儿，不可能一帆风顺，难免会遇到些“磕磕碰碰”。
但是，正所谓“细节决定成败”，只要把这些小问题都处理好，整体质量肯定不会差。
灌阳至平乐高速公路灌阳段
灌阳县至平乐县高速公路灌阳段征地统一年产值标准和青苗及地上附着物补偿标准暂行办法第一章总则第一条根据《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》有关规定及《广西壮族自治区国土资源厅关于印发新一轮统一年产值标准的通知》（桂国土资发〔2015〕89号）等文件精神，结合我县实际，为保证征地工作的顺利进行，维护被征收单位和群众的合法权益，规范征地补偿各项标准，制定本办法。
第二条在本县范围内经依法批准征收集体土地为国有土地的青苗补偿费和地上附着物的补偿标准，按本办法规定执行。
第三条分区域和年产值标准按照统一年产值标准确定（见附件1）。
第二章征地补偿第四条粮食和经济作物类青苗补偿标准按照附件2执行，经济林木补偿标准按照附件3执行，地上附着物补偿标准按照附件4和附件5执行。
自负责具体征收土地的部门发布征地公告之日起，凡属抢种的农作物、竹木、林、果树，抢建的地上建筑物、构筑物，一律不予补偿。
第五条大中型水利、水电工程、基础设施项目建设征收土地的补偿标准按照征地统一年产值标准执行，补偿倍数按照国务院有关规定执行。
第六条建设项目依法使用国有农、林、牧、渔场等国有土地的，补偿标准按征收当地同类集体土地的统一年产值标准进行补偿。
第三章其他第七条县发展改革、财政、人社、住建、公安、工信商贸、国土资源等行政主管部门要积极支持和帮助乡镇人民政府多渠道妥善解决被征地农民就业问题。
第八条建设项目施工和地质勘查需要临时使用集体所有土地的，用地单位或个人应向集体经济组织交纳临时用地补偿费。
临时用地补偿费标准按《广西壮族自治区实施（中华人民共和国土地管理法）办法》中规定的标准执行。
第四章附则第九条各有关单位及工作人员，必须严格执行本暂行办法，对违反本暂行办法的，按《中华人民共和国土地管理法》的有关规定处理。
第十条本暂行办法未作规定的事项，按国家、自治区法律、法规规定执行；本暂行办法与国家、自治区有关法律、法规、文件规定不一致的，按国家、自治区法律、法规、文件执行。
某高速公路施工图定测外业验收咨询意见
贵州省遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路施工图定测外业验收咨询意见中交公路规划设计院2006年7月目录1概述 ........................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1工程概况......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2咨询依据......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.3咨询内容......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.4咨询过程......................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.5 定测资料........................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.6定测外业工作总体评价................................................................................. 错误!未定义书签。
路基分部验收会议纪要
xx市政道路工程
K1+500~K1+950段路基分部验收会议纪要
时间：2019年11月11日下午15:00
地点：工地项目部
参加单位：xx
建设（代建）单位：xx
设计单位：xx
勘察单位：xxx
监理单位：xxx
施工单位：xxx
与会人员：详见签到表
主持单位：xxx
主持人：xxx
会议主题：K1+500~K1+950段路基分部验收
会议内容：
一、与会各方代表进行现场踏勘验收。
二、施工单位汇报xx路K1+500~K1+950段路基分部施工过程以及施工质量自检评定情况及各单位检查资料，xx路K1+500~K1+950段路基分部验收自评为“合格”。
三、监理单位汇报xx路K1+500~K1+950段路基分部监理情况，现场严格按照设计图纸要求施工，试验指标满足要求，监理单位评定为“合格”，同意进入下道工序施工。
四、设计单位验收意见：施工质量满足设计图纸要求，弯沉数值均符合设计要求，同意验收。
五、勘察单位：同意验收。
六、建设单位：同意以上各单位意见，同意验收，进入下道工序施工。
结论：各参建单位一致同意xx路K1+500~K1+950段路基分部工程验收，可进入下道工序施工。
与会各方核签：
建设（代建）单位：xxx
负责人：xxx
设计单位：xxx
负责人：xxx
勘察单位：xxx
负责人：xxx
监理单位：xxx
总监：xxx
施工单位：xxx
项目经理：xxxx。
广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议纪要
（5）重视互通式立交的方案研究工作，使互通连接线与地方道路有机结合，
〃2〃
在听取地方意见的同时注意控制投资造价。 （6）应遵照现行部颁《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）、《公路工程
基本建设项目设计文件编制办法》（2007 年）及有关规范的规定精心设计，同时 应结合本项目特点，吸收前期各阶段专家咨询、评审意见，认真编制设计文件。
附件:1.广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收意 见
2.灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议签 到表
广西新平高速公路有限公司 2018 年 5 月 22 日
抄送：自治区交通运输厅、高速公路管理局、公路管理局、交通工程
质量安全监督站，桂林市交通运输局、高速公路建设领导小组
办公室、公路管理局，灌阳县、恭城县、平乐县交通运输局，
公路路基验收会议纪要
公路路基验收会议纪要篇一：路基验收工程会议纪要会议纪要项目名称：万州经开区高峰生态工业园龙腾大道经开大道连接道道路工程会议主题：路基工程验收时间：20XX年3月14日参加单位及人员：(参加单位人员详见会议签到表)质监站:万州区建设工程质量监督站设计单位：中国市政工程西南设计研究总院地勘单位：重庆川东南地质工程勘察院建设单位：重庆万林投资发展有限公司监理单位：重庆亚太工程建设监理有限公司施工单位：华鸿建设工程有限公司一、施工单位介绍施工情况道路位于万州经开区龙腾片区；道路起点接万忠路复线，终点接龙腾大道；道路全长304.117米，标准路幅宽22米，道路等级为城市次干路，设计车速30km/h。
1．路基填筑前按照设计要求进行测量放样，定出中线及边线位置，并按层厚要求拉线施工。
2．清除线路范围表面耕植土，进行晾晒，然后用轻型压路机碾压至设计要求。
3.试验所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同，以确定不同的填料，不同的压实度要求下，压实设备类型、最佳组合方式，最佳含水量、压实遍数、速度、工序、填筑厚度的控制，中间做好施工记录，加强对有关指标的检测。
4．路基填筑宽度、高度路基填筑采用分层平行摊铺，每层(:公路路基验收会议纪要)松铺厚度根据现场压实试验确定，每层填料的铺设宽度超过路堤两侧设计宽度各50cm，以保证路基沉降后及修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。
每层松铺厚度不超过30cm。
填料粒径控制在15cm 以内。
每层摊铺后，先进行整平，然后进行碾压，确保各层间的平整度要求，并做成2~4%的横坡，以利排水。
质量等级评定路基工程严格按设计要求、现行施工规范、施工组织设计,严格贯彻执行强制性标准条文,按质量验收规范和有关规定进行质量验收。
工程自评合格,特申请各参加单位予以验收。
进行下一步工序。
二、监理单位路基施工都在我单位人员的监督下施工，每层碾压回填都进行了进行压实度检测，检测结果都符合设计要求。
高速公路交工验收会议纪要
高速公路交工验收会议纪要以下是一个简化的高速公路交工验收会议纪要模板，你可以根据实际需要进行调整和修改。
这个纪要主要包括了会议的基本信息、出席人员、验收结果和相关决定。
会议主题: 高速公路[项目名称]交工验收会议日期: [日期] 时间: [时间] 地点: [地点] 主持人: [主持人] 记录人: [记录人]出席人员1.[姓名1] - [职务1]2.[姓名2] - [职务2]3.[姓名3] - [职务3] ...会议议程1.项目概况介绍o项目名称o施工单位o监理单位o设计单位2.施工进展汇报o完成工程量o项目进度o遇到的问题和解决方案3.质量验收报告o质量检测结果o隐患整改情况4.安全验收报告o安全检查结果o安全隐患整改情况5.环境验收报告o环境影响评估结果o环境整改情况6.交工验收结果o各方陈述意见o讨论和解决方案7.相关决定o通过验收o提出需要改进的方面o下一步行动计划8.其他事项o提出的问题和建议o下一步计划和安排会议总结在充分讨论和评估后，与会人员一致同意[项目名称]已完成交工验收，具备投入运营的条件。
相关整改事项将在[日期]前完成。
备注1.请各方认真履行整改责任，确保项目质量和安全。
2.请相关部门配合做好后续运营和维护工作。
3.会议记录保存备查。
请注意，这只是一个基础模板，具体的会议纪要内容会根据项目的具体情况和要求有所不同。
确保在纪要中记录重要信息、决定和下一步行动计划，以便将来参考。
高速公路设计图纸交底会议纪要
高速公路设计图纸交底会议纪要高速公路设计图纸交底会议纪要「篇一」会议议题:XX新区自行车道交通系统市政设施改造工程X标段图纸会审纪要工程名称:XX新区自行车道交通系统—市政设施改造工程时间:X年XX月XX日地点:甲方会议室主持人:参加单位人员(附会议签到表):1.建设单位:2.监理单位:3.设计单位:4.施工单位:会议议程及内容:一、XX新区自行车道交通系统市政设施改造工程X标段图纸进行了技术交底。
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要:1.自行车道的宽度1.5米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复:自行车道内控为1.5米。
2.路缘石设计尺寸为1米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为0.6米，曲线段为0.3米。
答复:顺直段按0.6米，曲线段按0.3米施工。
3.绿化带每30米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植? 答复:根据现场实际情况决定。
4.自行车道是否与人行道齐平。
答复:自行车道与人行道齐平。
5.新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复:增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
会签单位如下:建设单位(盖章)监理单位(盖章)设计单位(盖章)施工单位(盖章)XX市XX区园林市政建设公司X年XX月XX日高速公路设计图纸交底会议纪要「篇二」会议时间：20xx年3月22日15:30会议地点：四川新材料有限公司现场工程部办公室参加单位及人员：建设单位：四川亚塑新材料有限公司唐存敬监理单位：四川华达建设监理有限公司熊小龙侯仁松设计单位：四川华西建筑设计院有限公司曾正军刘水贤侯岚晋王彬施工单位：四川大中建筑工程有限公司唐勇，敬建军施工单位在施工过程中，发现图纸中产生的错误点，以此会议讨论并纠正错误。
设计单位侯岚晋：全部放线以结施为准。
总平以图纸标高为依据，参照实际标高，以此放线。
能畅通排水的情况下，以实际标高为标准。
图纸一律按11G101实行。
公路工程验收会议纪要
公路工程验收会议纪要篇一：公路竣工验收会议纪要**市***3标段公路工程验收会议纪要****公路工程监理有限公司20XX年11月20日**市**3标段公路工程验收会议纪要承包单位：南宁市**工程集团有限公司监理单位：华*理工公路工程监理有限公司时间：20XX年11月20日地点：3标段驻地办会议室参加单位：**市政府、**市地方道路管理处、南宁市**工程集团有限公司、**市交通勘察设计院有限公司、**市交通工程质量监督检测站、华*理工公路工程监理有限公司（参加人员：详见会议签到表）。
本项目各参建单位在**市政府的组织下，按《公路工程竣（交）工验收办法》及其实施细则的要求召开了关于**市**3标段公路工程交工验收会议，会议内容主要是各参建单位按《办法》及其实施细则的要求对本项目的合同执行情况、资料和外观进行了检查核实，并对各自在本建设项目中的工作进行了总结，提出本工程质量存在的主要缺陷和交工验收前应完善的问题。
纪要如下：一、各参建单位检查合同执行情况各参建单位在本建设项目现场按设计文件对项目工程量进行现场外观检查核实，并提出了本工程存在的外观缺陷。
二、资料审查市交通工程质量监督检测站在会议现场复查施工单位的自检报告、施工总结报告及施工资料（含试验报告）；监理单位的独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料。
三、各参建单位工作总结（一）、施工单位:介绍了工程概况、机构组成、施工过程中质量控制和进度完成情况，并汇报了本项目完成的总工程量与图纸工程量一致,主要完成工程量如下：1、路基工程(1)、路基填土117678.6m3，草皮护坡112369.0m2；(2)、浆砌片石盖板沟1161.6m；(3)、填前压实115547.0m3。
2、路面工程(1)、c35水泥混凝土mPa4.5厚度22cm路面113757.59㎡。
(2)、基层15cm厚，3.0mP水泥石屑稳定层116537.88㎡。
(3)、底基层15cm厚，2.5mP水泥石屑稳定层117794.05㎡。
6高速公路施工图设计工作推进会会议纪要
高速公路施工图设计工作推进会会议纪要
会议时间：2018年5月29日
会议地点：会议室
主持人：李四
2018年5月29日上午9:00，在公司会议室组织召开了速公路施工图设计工作专题会。
会议由公司总工程师李四主持，公司相关部门、设计院、咨询审查单位等各单位相关人员共计14人参加了会议。
会上，设计单位汇报了设计工作进展、计划安排及需要公司协调解决的有关问题，咨询审查单位汇报了施工图设计过程咨询优化成果，会议就施工图设计工作进行了研究、对下一步工作的开展进行了安排、部署和要求，形成纪要如下：
1.设计单位根据工程建设需要分段提交施工图文件，4月20日前提交全线主体工程高线版本设计文件，设计资料应经院内部审查后再送咨询单位审查；5月25日前提交全线高线版本全套设计文件，6月底前协助公司完成施工图报批工作。
2.本项目涉及到两个版本的施工图，设计院先全力完成高线版本设计文件，再完成低线版本设计文件。
两个版本的设计文件均须在前述规定时间内完成。
3.全力推进外部协议工作，积极配合设计单位对接产权单位取
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得回函；设计单位需积极完善外协相关的设计文件附件，负责向产权单位汇报方案，报请产权单位专家审查并取得认可。
4.咨询审查单位加强过程咨询，及时反馈意见，与设计院加强联系，完善设计方案，在不损害项目质量及功能的前提下，达到节约造价的目的。
出席：
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广西壮族自治区发展和改革委员会关于全州至容县公路东安经全州至灌阳（广西段）项目核准的批复
广西壮族自治区发展和改革委员会关于全州至容县公路东安经全州至灌阳（广西段）项目核准的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2022.07.19•【字号】桂发改交通〔2022〕770号•【施行日期】2022.07.19•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于全州至容县公路东安经全州至灌阳（广西段）项目核准的批复广西全灌高速公路有限公司：报来《关于申请核准全州至容县公路东安经全州至灌阳（广西段）项目的请示》（全灌外请〔2022〕2号）及有关材料收悉。
经研究，现批复如下：一、为完善我区高速公路网络，加密对接湘西南地区陆路通道，带动沿线地区经济社会发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》及《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，同意建设全州至容县公路东安经全州至灌阳（广西段）。
二、项目代码：2020-450000-48-02-048513。
三、路线走向和建设规模。
路线起于湘桂省界的桂林市全州县庙头镇黄土井村附近，总体走向自北至南，途经全州县庙头镇、黄沙河镇、永岁镇、全州镇、枧塘镇、两河镇，灌阳县新圩镇，终于灌阳至平乐高速与G76厦蓉高速交叉的新圩北枢纽互通立交。
四、项目路线全长约75.1公里，其中与G72泉南高速共线段长7.3公里，实际新建里程长67.8公里。
除与G72泉南高速共线段外，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。
全线设置庙头、黄沙河东、全州北、全州南、两河、新圩北6处互通式立交，其中黄沙河东、全州北、新圩北3处为枢纽互通。
同步建设必要的交通工程和沿线设施。
五、本项目按经营性公路模式建设，项目投资人经公开招标确定为中国葛洲坝集团股份有限公司、中能建基金管理有限公司、葛洲坝集团交通投资有限公司、中国葛洲坝集团第一工程有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司。
灌阳至平乐公路工程勘察设计招标公开内容
灌阳至平乐公路工程勘察设计招标公开内容
项目编号：HG2018-GL004
一、招标项目概况：
见招标公告。
二、投标人的资格条件要求
三、评标办法
评标办法（综合评估法Ⅰ）
四、招标联系方式
招标人：广西新平高速公路有限公司
地址：广西桂林市恭城县滨江西路千钧国际大酒店邮政编码：542500
联系人：邓先生、黄先生
联系电话：0773-*******
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
地址：广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际C栋临街商铺二楼206室
邮政编码：530028
联系电话：0771-*******、2115702、0771-*******（传真）
联系人：吴先生袁先生
招标人：广西新平高速公路有限公司
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
2018年2月27日。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于国道G357灌阳洞井至潮田公路项目可行性研究报告的批复
广西壮族自治区发展和改革委员会关于国道G357灌阳洞井至潮田公路项目可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2016.09.30•【字号】桂发改交通〔2016〕1171号•【施行日期】2016.09.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于国道G357灌阳洞井至潮田公路项目可行性研究报告的批复桂发改交通〔2016〕1171号广西新发展交通集团有限公司：你公司《关于审批灌阳洞井至潮田公路可行性研究报告文件的请示》（新发展报〔2016〕107号）收悉。
经研究，现批复如下：一、为完善我区公路网结构，提高国道G357通行能力和路网整体服务水平，缓解灌阳洞井至潮田路段的交通压力，促进沿线地方经济和旅游发展，根据《国家公路网规划（2013年-2030年）》及《交通运输部关于印发国家公路网线位规划的通知》（交规划发〔2015〕16号），同意建设国道G357灌阳洞井至潮田公路。
二、路线走向和建设规模。
国道G357灌阳洞井至潮田公路起于桂林市灌阳县洞井乡附近，接国道G241灌阳至恭城二级公路，路线向西经洞井乡、大境乡、潮田乡，终于灵川县潮田乡附近，接在建的省道S202兴安至阳朔二级公路。
路线全长约61.4公里。
三、主要技术指标。
同意该项目按二级公路标准建设，其主要技术指标如下：其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定。
四、投资估算及资金来源项目总投资估算为56320万元。
资金来源：拟申请国家补助资金，其余不足部分由项目单位多渠道筹措解决。
五、项目单位为广西新发展交通集团有限公司。
六、项目建设工期24个月。
七、请严格执行国家及自治区有关招标投标的规定，工程勘察、设计、建筑安装工程、监理、设备及重要材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用自行招标。
八、请项目单位抓紧开展项目下阶段设计工作，办理完善相关手续。
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云南省交通规划设计研究院，广西交通规划勘察设计研究院有
限公司，华杰工程咨询有限公司，中设设计集团股份有限公司,
北京交科公路勘察设计研究院，广州华钥工程设计有限公司。
广西新平高速公路有限公司
2018 年 5 月 22 日印发
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附件一：
广西灌阳至平乐高速公路 初步设计勘测外业验收意见
一、对初测初勘工作的基本评价
（5）重视互通式立交的方案研究工作，使互通连接线与地方道路有机结合，
〃2〃
在听取地方意见的同时注意控制投资造价。 （6）应遵照现行部颁《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）、《公路工程
基本建设项目设计文件编制办法》（2007 年）及有关规范的规定精心设计，同时 应结合本项目特点，吸收前期各阶段专家咨询、评审意见，认真编制设计文件。
二、建设规模与技术标准
（一）建设规模 本项目起点位于桂林市灌阳县新圩乡铺门前村附近，接 G76 厦蓉高速公路 灌阳至全州段，路线经新圩乡、灌阳镇、黄关镇、观音阁乡、栗木镇、嘉会镇、 恭城镇、沙子镇，终于平乐县平乐镇附近，接 G65 包茂高速公路阳朔至平乐段。 初测推荐线主线全长 137.891 公里，推荐方案全线初步拟定共设臵特大桥 5725.5m/3 座，大桥 15865.9m/43 座，中小桥 541m/11 座，长隧道 6218.5m/3 座， 中隧道 2765.5m/4 座，短隧道 1690.5m/6 座，涵洞 131 道，通道 186 道，天 桥 16 处，分离立交 26 处，互通立交 9 处，服务区 3 处，停车区 3 处，灌阳 连接线 4.189 公里，平乐连接线 3.735 公里。 （二）技术标准 本项目主线按 4 车道高速公路标准修建，设计速度采用 120km/h，路基宽度 26.5m。全线新建桥涵设计汽车荷载采用公路－I 级。其他技术指标按部颁《公 路工程技术标准》（JTG B01－2014）执行。
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灌阳连接线、平乐连接线采用二级公路标准，设计速度 60km/h，路基宽度 10m。
验收认为，初测阶段技术标准的采用及工程规模控制基本符合 2017 年 12 月 22 日文件《广西壮族自治区发展和改革委员会关于灌阳至平乐项目核准的批 复》（桂发改交通[2017]1659 号）的要求。
三、总体设计
与会领导、专家听取了总体设计单位（华杰工程咨询有限公 司）代表本项目设计单位作的初测初勘外业汇报和云南省交通规
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划设计研究院的咨询汇报，及项目建设有关方面的情况汇报。验 收组认真审阅了外业测设成果资料并进行了实地踏勘，在验收会 上进行了研究讨论，充分交换了意见，形成了“广西灌阳至平乐 高速公路初步设计勘测外业验收意见”。现将初测外业验收意见 随文印发，同时请各设计单位结合验收意见做好初步设计工作。
（3）路线方案应结合本项目的功能定位和各城镇规划，体现本项目在高速 公路网布局中的位臵和作用，注重互通及连接线方案设计，以更好地吸引交通 流。
（4）在坚持“标准选线、地质选线，地形选线，生态环保选线”的同时， 路线方案研究时要考虑投资控制并兼顾沿线地方规划、与铁路的交叉、各种管 线设施、环境敏感点、重要水利设施、耕地的占用以及矿产资源的分布等位提交的初测、初勘成果资料深度基本符合交通部《公路工程基本 建设项目文件编制办法》、《公路勘测规范》（JTG C10－2007）、《公路勘测细则》 （JTG/T C10－2007）和广西壮族自治区相关规定。经检查，设计单位确定的本 项目的勘察设计原则合理、可行，外业测量精度基本满足规范要求，勘察方法 正确，项目收集资料结果可信，各专业外业资料收集较为齐全，基本满足初步 设计要求。同意通过初测初勘外业验收。
（7）必须严格执行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）的规定。 （8）应结合具体情况，加强科学研究与试验，加大新技术、新工艺、新材 料、新理念的推广应用，优化设计。
四、路线
（一）路线起、终点及主要控制点 本项目起点位于桂林市灌阳县新圩乡铺门前村附近，接 G76 厦蓉高速公路 灌阳至全州段，终于平乐县平乐镇附近，接 G65 包茂高速公路阳朔至平乐段。 主要控制点：铺门前村、新圩乡、灌阳镇、黄关镇、观音阁乡、栗木镇、嘉会 镇、恭城镇、沙子镇、平乐镇。 初测路线起终点、主要控制点，基本符合《广西壮族自治区发展和改革委 员会关于灌阳至平乐项目核准的批复》（桂发改交通[2017]1659 号）的要求。建 议下阶段继续加强对路线止点的方案论证。 （二）路线方案 初测外业期间结合本项目的特点及沿线地形、地质条件，考虑运营安全、 环境影响、拆迁占地、工程可实施性和减小工程规模和投资等诸多因素，拟定 了 18 个方案。 1、K1+300～K6+300（酒井海）路段，该段初测路线与地方远景规划存在干 扰，建议结合地质、地方远景规划、房屋拆迁规模情况、环境影响及高压铁塔 避让情况等进一步优化比选，与地方及项目业主充分协商，择优推荐。 2、K21+900～K25+939（苦竹山村）路段，该段 K 线与 A4 线方案均与方圆
新平纪要„2018‟5 号
广西灌阳至平乐高速公路 初步设计勘测外业验收会议纪要
各有关单位： 2018 年 5 月 9 日至 11 日，广西新平高速公路有限公司在桂
林市恭城县组织召开了灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业 验收会。参加会议的有自治区交通运输厅，自治区高速公路管理 局，自治区公路管理局，自治区交通工程质量安全监督站，桂林 市交通运输局，桂林市高速公路建设领导小组办公室，桂林市公 路管理局，灌阳县、恭城县、平乐县交通运输局，云南省交通规 划设计研究院，广西交通规划勘察设计研究院有限公司，华杰工 程咨询有限公司，中设设计集团股份有限公司等单位领导、代表 及特邀专家。
（1）勘察设计应结合地形、地质条件，合理布设路线，采用有利于安全、 经济、便捷、环保的技术指标，保护耕地及沿线水利设施、减少拆迁、在确保 工程方案安全可行的条件下尽量降低工程造价，贯彻落实交通运输部颁布的《关 于实施绿色公路建设的指导意见》、《交通运输部关于打造公路水运品质工程的 指导意见》。
（2）设计中应贯彻因地制宜、就地取材原则，结合项目实际条件充分吸收 国内外高等级公路的建设经验，使本项目在经济社会等方面取得较好的综合效 益，平面线形要做好平、纵、横的综合协调，并注意全线线形指标运用的均衡 性，加强运行速度安全检验评价，满足用路者对高速公路安全性、舒适性的要 求。
附件:1.广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收意 见
2.灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议签 到表
广西新平高速公路有限公司 2018 年 5 月 22 日
抄送：自治区交通运输厅、高速公路管理局、公路管理局、交通工程
质量安全监督站，桂林市交通运输局、高速公路建设领导小组
办公室、公路管理局，灌阳县、恭城县、平乐县交通运输局，