【选考专题】高三选考二轮复习微专题：亚洲②详解

【选考专题】高三选考二轮复习微专题（36）：亚洲②1．阅读材料，回答下列问题。

材料一：印度尼西亚现在的首都是雅加达，这个世界一线城市有1000多万人口，而雅加达只有740平方公里。

2019年当地时间8月26日，印度尼西亚总统维多多发表电视讲话，称“经过三年缜密研究”，政府已经正式决定，将首都从全国最大城市雅加达迁走。

材料二：印度尼西亚地壳运动活跃，多火山、地震，矿产资源丰富，其中红土型镍矿出口量居世界首位。

材料三：印度尼西亚河流众多而短小，渔业资源丰富。

印度尼西亚地理位置示意图。

（1）简述雅加达不再作为印度尼西亚首都的原因。

（2）分析印度尼西亚渔业资源丰富的自然原因。

（3）简述印度尼西亚开发并出口红土镍矿对印度尼西亚的意义。

（4）简述印度尼西亚主要的气候特征及成因。

针对该国气候，为保障劳工身体健康，例举在新首都建设过程中需要防范的问题。

2．读“印度年降水量图(图1)和主要农作物分布图(图2)”，完成下列问题。

(1)印度“硅谷”是哪个城市？印度的棉纺织和麻纺织中心分别是哪个城市？并分析其发展纺织业的有利区位条件。

(2)分析图中印度棉花、黄麻分布的自然因素的差异性。

(3)流经印度的恒河水灾频繁。

试从地形、气候、水文等多方面分析恒河流域洪涝灾害频繁的原因。

3．阅读材料，回答问题。

中国—东盟自由贸易区是发展中国家间最大的自贸区，东盟国家与中国贸易的大多数产品已经实现零关税。

读图东南亚地形图及几大城市和上海最低工资标准数据对比。

（1）泰国稻米出口量居全球第一。

说明泰国发展水稻种植业的有利自然条件。

（2）近年来，我国加工贸易行业和劳动密集型工业大部分选择在东南亚投资建厂。

分析我国企业选择在东南亚投资建厂的原因。

（3）1940年老挝的森林覆盖率国森林面积约为1700万公顷,约占国土面积的70%,2010年降至40%｡运用地理环境整体性的原理，分析对湄公河河口地区的地形和水文特征的影响。

4．阅读图文材料，完成下列要求。

泛亚铁路是我国和东南亚国家签仃的有利于加强区域联系的高铁线，涉及多个国家，是“一带一路”的重要组成部分。

不同于我国时速300 千米/小时以上的客运高铁,泛亚高铁设计时速170—200 千米/小时，兼顾客货两用。

2018 年马来西亚总理马哈蒂尔上台后，宣布将取消已进入招标阶段的马新高铁项目，并就违约赔偿问题与新加坡和中国协商。

下面左图示意东南亚的地形、河流，右图示意泛亚铁路的分布。

（1）简述高铁与普通铁路线相比具有哪些优势。

（2）简要分析泛亚高铁时速较一般高铁慢的原因。

（3）分析泛亚铁路修建对马来西亚港口经济效益的促进作用。

5．阅读材料，完成下列问题。

材料一：马尔马拉海是世界上最小的海。

“马尔马拉”在希腊语中的意思为大理石，而马尔马拉海附近的马尔马拉群岛，因广泛分布大理岩而得名。

材料二：伊斯坦布尔市地跨亚欧两洲，2013年底贯通的马尔马拉海底隧道不仅使铁路直接连通两洲，也有轨道与市内地铁相接，4分钟就可以穿过海峡。

材料三：20世纪70年代以来，土耳其汽车工业开始持续快速发展，汽车及配件工业已成为拉动土耳其经济增长的火车头。

目前，土耳其共有14 家汽车制造企业，其中10家为世界主要汽车制造商与土本国公司的合资企业。

土耳其约有4000家企业从事汽车配件生产，其中70%为中小企业，主要集中在布尔萨地区。

土耳其汽车产业是典型的外向型产业，生产的各类汽车主要面向其他国家出口，出口额占产量的70%左右。

（1）黑海渔业资源丰富，该海域暖水性食肉鱼类每年会定期在黑海和马尔马拉海之间季节性洄游。

暖水性食肉鱼类从马尔马拉海洄游到黑海的季节是，该季节黑海吸引这类鱼的有利条件有、。

（2）简述马尔马拉群岛大理岩形成的地质过程。

（3）从气候角度简析马尔马拉海周边地区制盐业发达的原因。

（4）说明马尔马拉海底隧道建设和运营过程中面临最主要的自然灾害。

并分别简述该隧道开通后对伊斯坦布尔的市、内外交通的影响。

（5）据材料，列举土耳其汽车产业发展过程中面临的主要问题并提出相应措施。

6．“万里茶道”是历史上继丝绸之路衰落之后在欧亚大陆兴起的又一条重要的国际商道，目前处于国家“一带一路”的战略计划之中。

阅读下列图文资料，回答问题。

“万里茶道”从我国福建武夷山出发，穿越了中国、蒙古和俄罗斯三个国家，沿途经历的各段路程环境气候差异极大，地理特征各异。

（1）茶商从福建出发到蒙古国，沿途所见的自然景观变化主要表现了哪种地域分异规律？说明其原因。

（2）茶商在穿越蒙古国到达恰克图边境过程中，发现从南向北自然景观差异较大，依次写出这种变化。

（3）茶商在沿途看到了多姿多彩的地域文化现象。

从自然地理的角度，分析甲地与乙地传统民居的差异及形成的主要原因。

（4）“万里茶道”沿线地理环境差异很大，自然灾害频发。

与洛阳到张家口段相比，写出武夷山到武汉段最易频发的气象气候灾害，并分析这种气象气候灾害产生的主要原因。

参考答案及解析1．（1）城市发展空间狭小；交通拥堵；污染严重（言之有理，可酌情给分，最多的3分）（2）原因：岛屿多，海域广阔；热量充足，生物生长速度快；入海河流多，饵料丰富。

（3）利于将资源优势转变为经济优势，带动国民经济发展；完善基础设施及配套服务；提供就业，增加收入；促进工业化与城市化进程。

（4）特征：全年高温多雨；原因：赤道附近，终年受赤道低气压带控制；需要防范的问题：高温、中暑、晒伤、食物中毒等（任答2点）【解析】（1）由材料信息可知雅加达的城市面积是比较小的，其城市的发展空间比较狭小；雅加达人口数量较多，该市的交通拥堵比较严重；雅加达人口密度比较高，其城市污染比较严重。

（2）原因分析：读图可知印度尼西亚岛屿众多，其海域面积广阔；印度尼西亚的纬度较低，其热量较为充足，生物生长速度比较快；由材料信息可知印度尼西亚的河流众多，其入海河流比较多，鱼类的饵料比较丰富。

（3）印度尼西亚开发并出口红土镍矿利于将国内的资源优势转变为经济优势，可以带动国民经济的发展；印度尼西亚开发并出口红土镍矿利于完善国内的基础设施及配套服务；印度尼西亚开发并出口红土镍矿可以创造大量的就业机会，利于增加国民的经济收入；印度尼西亚开发并出口红土镍矿利于促进国内的工业化与城市化进程。

（4）特征：雅加达的气候为热带雨林气候，其全年高温多雨；形成原因分析：雅加达位于赤道附近，终年受赤道低气压带控制；需要防范的问题：热带雨林气候区气温比较高，在这里施工需要防范高温、中暑、晒伤、食物中毒等。

2．(1)班加罗尔。

棉纺织中心：孟买。

麻纺织中心：加尔各答。

靠近原料产地，交通便利、劳动力丰富等。

(2)棉花主要分布在光照强，较干旱地区；但是生长期内水分不足，需要有灌溉水源；黄麻主要分布在东北部平原区，热量和水分充足。

(3)位于西南季风的迎风地带，降水较多；地势低平；多条大河交汇的下游地带，河流汛期集中于夏季，径流量大等。

【解析】(1)主要考查印度的工业发展的区位因素。

印度“硅谷”是班加罗尔，班加罗尔位于印度南部，是印度最重要的软件生产基地，有“亚洲硅谷”、“软件之都”美誉，不但被称为印度的“硅谷”，更被看作印度未来发展的希望之城；印度的棉纺织中心是孟买；麻纺织中心是加尔各答；其发展的有利区位条件是靠近原料产地，交通便利、劳动力丰富等。

(2)主要考查印度农业发展的区位因素。

棉花喜光，所以棉花主要分布在光照强，较干旱地区；但是生长期内需水量大，该地区水分不足，需要有灌溉水源；黄麻为热带和亚热带作物，要求土质肥沃、水热充足，所以黄麻主要分布在东北部平原区，该地区热量和水分充足。

(3)主要考查恒河洪涝灾害频繁的原因。

恒河流域洪涝灾害频繁与当地的降水量、地形有关，该地位于西南季风的迎风地带，降水较多；且地势低平，排水不畅；又属于多条大河交汇的下游地带，河流汛期集中于夏季，径流量大等，故该地涝灾害频繁。

3．（1）泰国大部分地区以平原为主，地形平坦；属于热带季风气候，雨热同期(降水丰富，热量充足)；土壤肥沃,水资源充足。

（2）我国距东南亚较近，交通运输成本低；东南亚劳动力和土地价格廉价；优惠政策。

（3）地形：河口三角洲扩大，海岸线向海洋推进；水文：河流含沙量增大；河流径流的季节变化加大。

【解析】（1）本题考查季风水田农业的自然区位条件:可从地形、气候、水源和土壤四个方面评价,泰国大部分地区以平原为主，地形平坦有利于水田耕作,；地处热带、属于热带季风气候，雨热同期(降水丰富，热量充足)；土壤适合水稻生长，土壤肥沃,降水量大、水资源充足。

（2）据图可知，我国和东南亚有地缘关系，距东南亚较近，有水路和陆路相通，交通便利且海运和河运的运输成本低；东南亚属发展中国家，劳动力和土地价格低，与我国的贸易产品实现了零关税，政策优惠。

（3）地理环境整体性的原理是自然地理环境各要素之间相互影响、相互联系、相互制约，当一个要素发生变化时，会带来其它要素的改变，老挝森林覆盖率降低，会使水土流失加剧，河流的含沙量增加，河流入海口处泥沙沉积量增加，使河口三角洲扩大，海岸线向海洋推进；也会使植被涵养水源的能力减弱，对地表径流的调蓄能力降低，河流径流的季节变化加大。

4．（1）运最大，运输效率高；可以实现专业化运输；以桥代路，运输速度快。

（2）所经地区太多为山区，地形复杂；河网密布，多沼泽、原始森林茂密，导致运行速度慢；是客、货两用高铁，专业性差，提速慢。

（3）扩大了港口的服务范围；增加了吞吐量；提高港口的运营效率；实现了陆海联运，降低了运输成本。

【解析】（1）与普通铁路相比，高铁具有速度快的优点，其运输效率比较高；高铁以客运为主，可以实现专业化运输；高铁全线高架桥的比重比较高，可以以桥代路，受地面的干扰比较小，运输速度更快。

（2）读图可知泛亚高铁的主体部分位于中南半岛之上，沿途地区多山地，地形比较复杂；读图结合所学知识可知泛亚铁路沿途地带河流、沼泽以及原始森林众多，影响了运行速度；由材料信息可知泛亚铁路时客货两运的高铁，其专业化程度比较低，其运行速度比较慢。

（3）泛亚铁路的修建可以扩大马来西亚港口的服务范围，利于其港口货物吞吐量的增加；泛亚铁路的修建完善了马来西亚港口的陆运条件，可以提高港口的运营效率；泛亚铁路的修建利于实现陆海联运，从而利于降低了运输成本以提高经济效益。

5．（1）夏季水温高饵料多（2）该群岛地质时期地势较低，接受沉积形成石灰岩；岩浆侵入地壳内部；石灰岩与岩浆接触，变质形成大理岩。

（3）夏季受副热带高压控制，盛行下沉气流，降水少；多晴天，光照充足；气温高，蒸发旺盛。

（4）该地位于亚欧板块和非洲板块的碰撞挤压消亡边界，地壳活跃，多地震。

对伊斯坦布尔市内部交通影响：完善市区交通网络，缓解市内交通压力，增加海峡两岸的市区交通联系；增加了新的渡海通道（交通方式），缩短了过海峡时间；对伊斯坦布尔市对外交通影响：提升伊斯坦布尔的交通枢纽地位；加强伊斯坦布尔对外联系。