国际物流专业术语
国际贸易运输方式术语
国际贸易运输方式术语
国际贸易运输方式术语主要包括以下几种：
1. 海运（Ocean Freight）：将货物以船舶运输的方式跨越海洋进行国际贸易。
2. 空运（Air Freight）：将货物以飞机运输的方式进行国际贸易。
3. 铁路运输（Rail Freight）：将货物以铁路运输的方式进行国际贸易。
4. 公路运输（Road Freight）：将货物以公路运输的方式进行国际贸易。
5. 多式联运（Multimodal Transport）：在国际贸易中，将货物通过不同的运输方式联运，例如海运和铁路运输的组合。
6. 集装箱运输（Container Shipping）：将货物装载到标准化的集装箱中，然后利用船舶、铁路或公路进行运输的方式。
7. 散装运输（Bulk Shipping）：将散装货物直接装载到船舶或铁路货车中进行运输的方式。
8. 冷藏运输（Refrigerated Shipping）：适用于需要保持低温或控制温度的货物，例如冷冻食品或生鲜产品等。
9. 快递运输（Express Shipping）：适用于小件货物或对运输时间要求较高的货物，通常通过快递公司进行运输。
10. 配送（Distribution）：将货物从仓库或物流中心分发到最终的目的地的过程。
这些术语描述了不同的国际贸易运输方式，并可以根据具体的需求选择合适的运输方式。
国际物流的常用术语
国际物流的常用术语1. FCA（货交承运人）这可太重要啦，就像你要把宝贝交给一个靠谱的人保管一样。
比如说，我在网上卖了个手工制作的精美陶器，和买家商量好用FCA条款。
那我只要把陶器完好无损地交给指定的承运人，像快递小哥啥的，这之后要是出了啥问题，就不是我的事儿喽。
这就好比接力赛，我把接力棒交到下一个人手里，后面的路程就由他负责啦。
2. CPT（运费付至）哎这个CPT呀。
想象一下，你要给远方的朋友寄一份超级大的惊喜包裹。
你付了运费，让包裹能够到达朋友所在的城市，这就有点像CPT的感觉呢。
我之前给国外的合作伙伴寄一批文件，用的就是CPT。
我把运费给到物流公司，他们就得负责把文件送到目的地城市，这期间不管是换车还是转运，反正得安全送达，真的是超方便呢。
3. CIP（运费、保险费付至）CIP就更贴心啦！这就像你护送自己的心爱之物远行，不仅给了路费，还买了保险呢。
我有个朋友做外贸的，他给客户发货用CIP条款。
他说，这就像是给货物穿上了一层保护罩，万一在路上有个什么闪失，还有保险兜底呢。
就像你带着小孩出门，给他戴上头盔、护膝，再加上意外险，全方位保护嘛。
4. FOB（船上交货）FOB啊，这是个经典的术语哦。
你可以把它想象成你站在船边，把货物亲手交到船上的那一刻起，责任就转移啦。
我表哥做海鲜出口生意的，他跟我说，当他把新鲜的鱼虾按照FOB条款交货时，就感觉像把自己精心养育的孩子送上了新旅程，从那一刻起，只要货物上了船，风险就归买方啦，他心里的大石头也算落下一半喽。
5. CFR（成本加运费）CFR嘛，简单来说，就是你要算出货物的成本，再加上运费。
这就像你去饭店吃饭，菜钱加上送餐费一样。
我邻居是做小饰品出口的，她告诉我，用CFR条款的时候，她得把原材料成本、加工成本这些都算进去，再加上运费报价给国外客户。
她还打趣说，这就像给商品打包了一个价格套餐，明明白白的。
6. DAP（目的地交货）DAP可真是个让买家安心的术语呢。
国际货运代理术语
国际货运代理术语1. 嘿，你知道国际货运代理里的“FOB”（Free On Board）不？这就好比你在网上买东西，卖家把东西放到快递车上，从这一刻起，东西的风险啥的就不归卖家管了。
比如说，我从国外订了一批特色手工艺品，对方是FOB条款发货，等货物装上船，那之后要是出啥问题，就跟卖家关系不大喽。
2. “CFR”（Cost and Freight）这个术语可挺重要呢。
这就像你去餐馆吃饭，你付的钱包含了菜钱和送到你桌前的服务费。
在货运里，卖方要负责成本和运费。
就说我朋友进口一批布料，CFR条款下，卖家不仅要算好布料成本，还得把运到港口的运费啥的都搞定。
3. 还有“CIF”（Cost, Insurance and Freight）呀。
这就像是你买个贵重物品，商家不但给你送到，还买了保险。
在国际货运代理中，卖方得负责成本、保险费和运费。
我一个做外贸的亲戚，进口一批电子设备，CIF条款下，要是设备在运输途中损坏了，有保险兜着呢。
4. “FCA”（Free Carrier）也很常见哦。
这类似你去市场买菜，摊主把菜交到你手上的那一刻，责任就开始转移啦。
在货运里，货交承运人就完成了责任的一大转变。
像我之前有个小业务，把一些本地特产出口，FCA条款下，我把货物交给指定的承运人，后面的事就交给他们喽。
5. “CPT”（Carriage Paid To）你可不能小瞧。
这就像你叫了个专车送东西，你付了钱，车就得把东西送到指定地点。
在货运代理里，卖方要支付运费把货物送到指定目的地。
我有个同行，往国外运一批家具，CPT条款下，他得确保货物能被运到对方指定的地方，运费他出。
6. “CIP”（Carriage and Insurance Paid To）这个术语就像是全方位的服务。
就好比你请了个保镖送东西，不但把东西送到，还有保险保障。
卖方要负责运费和保险费，一直到指定目的地。
我听一个做外贸的老板说，他进口一批艺术品，CIP条款下，运输过程中很安心，毕竟有保险呢。
国际物流相关基本贸易术语
（一）工厂交货（EXW)本术语英文为“EX Works （…named place）”，即“工厂交货（……指定地点）”。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
采用EXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。
（二）货交承运人（FCA)本术语英文为“Free Carrier （…named place ）”，即“货物交承运人（……指定地点）”。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运人照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
采用这一交货条件时，买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方。
《2000通则》规定，若双方约定的交货地点是卖方所在地，卖方负责把货物装上买方制定的承运人的运输工具即可，若交货地是其它地点，卖方在自己的运输工具上完成交货，无需卸货。
（三）船边交货（FAS)本术语英文为“Free Alongside ship（…named port of shipment）”即“船边交货（……指定装运港）”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
与《90通则》不同的是，《2000通则》规定，办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方承担。
（四）船上交货（FOB)本术语英文为“Free on Board（…named port of shipment ）”，即“船上交货（……指定装运港）”。
它指卖方必须在合同规定的日期或期间内在制定装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
国际物流贸易术语汇总
国际物流贸易术语汇总
1. FOB价：离岸价格，指卖方将货物运送至指定港口，并在港口之前的全部费用均由卖方承担。
2. CIF价：成本、保险和运费价，指卖方将货物包括保险在内全部费
用承担并交付给买方的价格。
3. CFR价：成本和运费价，指卖方将货物在港口之前的全部费用承担
并交付给买方的价格。
4. EXW价：工厂交货价，指卖方只需交付货物于指定的工厂，其他费
用由买方承担。
5. DDP价：税前到门价，指卖方将货物交付至买方指定地点并进行所
有必要的进口手续和贸易支付，不包括当地关税和各种费用。
6. DAT价：交付卸货港价，指卖方承担所有到达目的港之前的费用，
并在卸货港交付货物。
7. DAP价：交付指定地方价，指卖方承担所有到达目的地之前的费用，并在指定地点交付货物。
8. B/L：提单，是一种证明货物所有权和运输合同的货运单据。
9. L/C：信用证，是银行为买方开立的证明其在一定时间内支付指定
金额的证明书。
10. T/T：电汇，是一种通过银行账户进行的跨国货款转账。
11. COO：原产地证，是一种证明货物产地的证明材料。
12. INCOTERMS：国际贸易术语解释条款，是规定国际贸易中交付方式、运费、保险、海关手续等具体细节的国际标准化条款。
国际物流专用术语
国际物流专用术语1. “提单”呀，这就像是货物的身份证！比如说，你从国外买了个超级棒的包包，提单就是证明这个包包是谁的、要运到哪里去的重要文件呢！2. “报关”，这可是让货物合法进出境的关键一步呀！就好比你要去一个新地方，得先跟人家打招呼、办手续一样，货物也要报关才能顺利通行呀！比如你寄个包裹到国外，不报关怎么行呢？3. “运费预付”，哇塞，这意味着你提前把运费给交啦！就像你去看电影先把票钱付了，然后就可以安心等着看电影啦。
比如你着急要收到国外的东西，先把运费预付了，不就可以快点收到啦？4. “运费到付”，嘿，这可不一样哦，是等货物到了再付运费呢！就好像点外卖先收货再付款一样。
比如说你不确定东西好不好，那就选择运费到付呀，看到实物再决定给不给运费。
5. “集装箱”呀，那可是货物的大房子！想象一下，好多货物都舒舒服服地住在这个大箱子里，被运往世界各地呢！像那些大型设备，不放在集装箱里怎么运呀？6. “货代”，这就是帮你搞定物流那些麻烦事儿的人呀！就像你有个超厉害的朋友，专门帮你处理各种杂事。
比如你不懂国际物流流程，找货代不就轻松解决啦？7. “拼箱”，这就像大家一起合租房子一样呢！你的货物不多，那就和别人的货物拼在一个箱子里运走，多划算呀！比如说一些小商家的货，拼箱运输能省不少钱呢！8. “船期”，哎呀，这可关系到货物啥时候能出发呀！就跟你坐火车要看时刻表一样。
比如你等着一批重要材料，那不得时刻关注船期呀！9. “目的港”，这就是货物最终要到达的地方呀，是它们旅程的终点呢！就好像你出去旅行，总有个目的地在等着你。
比如你给国外的朋友寄礼物，目的港就是朋友能收到礼物的地方呀！10. “唛头”，这可是货物的重要标识呢！就好像人的名字一样，让人能一下子认出这是谁的货。
比如说在一堆货物中，通过唛头就能准确找到你要的那批货啦！。
cif物流术语
cif物流术语1. Cif物流术语，你可不能小瞧它呀！就好比你要去远方旅行，Cif就像是那个帮你把行李妥妥送到目的地的贴心小助手。
比如说，我从中国进口一批精美瓷器到美国，卖家就按照Cif术语负责把货物装船、买保险，一直送到美国港口呢。
这过程中，我就像个坐等收货的小财主，轻松得很。
2. 嘿，你知道Cif物流术语不？这可是个超级实用的玩意儿。
想象一下，Cif就像是一场接力赛中的重要一棒。
我有个朋友做外贸生意，卖电子产品到欧洲。
他和客户约定Cif条款，他就负责把产品送上船，就像接力赛的第一棒选手起跑了，然后还要给货物买保险，这保险就像给货物穿上了一层保护甲，最后一直负责到货物抵达欧洲港口。
哇塞，多省心呐！3. Cif物流术语哟，简直是国际贸易里的宝藏术语。
要是把国际贸易比作一场大戏，Cif就是那个有明确分工的好剧本。
我之前接触的一个客户，从印度进口香料。
印度那边按照Cif操作，那感觉就像是他们把香料精心打包好送上船这个“大舞台”，还买了保险当“保镖”，直到香料到达目的地港口。
这不是很棒吗？4. 哟呵，Cif物流术语，可有意思啦！这就如同你和小伙伴一起做游戏，有明确的游戏规则一样。
我在一家外贸公司上班，有一回我们出口服装到澳大利亚。
Cif条款下，我们负责把衣服整齐地装进集装箱送上船，还得给这批时尚的衣服买保险，确保它们安全抵达澳大利亚港口。
这Cif，真的让整个交易流程清晰得不得了，赞！5. Cif物流术语，你要是做外贸，不了解它就亏大了。
它像是什么呢？就像你在网上购物，商家承诺包邮还保损一样。
我认识一个做进口红酒生意的商人，他从法国进口红酒。
法国供应商按Cif发货，那就是负责把那些珍贵的红酒装船，加上保险，一直护送到他所在城市的港口。
哼，要是不懂Cif，这等好事可就享受不到喽。
6. 哇哦，Cif物流术语，真的是个神奇的存在。
这好比你要搬家，找了一家搬家公司，他们不但负责把你的东西搬上车，还要负责安全送到新家，路上还买保险保障。
国际货运术语
国际货运术语1. FCA（货交承运人），这就像是把宝贝交到了可靠的人手上。
比如说我要把一批特色手工艺品从上海运到纽约，在上海的仓库，只要把货物交给承运人指定的地点，我的责任就基本完成了一大半啦。
哇塞，是不是感觉很方便呢？就像接力赛，我跑完了自己这一棒。
2. CPT（运费付至），这术语可太贴心了。
你想啊，我有一批新鲜水果要运到巴黎。
用CPT的话，我付了运费，承运人就得把货物送到指定地点。
这就好比我雇了个超级快递员，我只要付了钱，他就得妥妥地把我的宝贝水果送到目的地，可别给我搞砸了哦。
3. CIP（运费、保险费付至），这个术语就像给货物穿上了一层保护甲。
假如我是个小老板，要把一些高端电子产品运到伦敦。
我选择CIP，不但付了运费，连保险费都搞定了。
这就像我给我的电子产品请了个保镖，路上不管出啥事儿，都有保障呢。
多安心呀，是不是？4. FOB（船上交货），嘿，这就有点像在海边做交易呢。
想象一下，我是个渔民，有一堆新鲜的海产要卖给外国商人。
在我的船边，货物一交到他们手上，我就可以松口气了。
就像把孩子送到学校门口，交给老师后，我的责任就轻了许多。
5. CFR（成本加运费），这个术语像是在做一种划算的买卖。
比如说我有一批时尚的服装要运到东京。
我只需要算出成本再加上运费，就可以把货物送出去啦。
这就好比你去市场买菜，除了菜钱，再给个送货费就行，简单明了，多好呀，对吧？6. CIF（成本、保险费加运费），这简直是给货物全方位的照顾。
就像我要把祖传的精美瓷器运到悉尼。
我用CIF，成本、运费、保险费都包了。
这就像是我把瓷器当成自己的孩子，不仅给它安排了旅程，还买了保险，以防万一呢。
你要是遇到这种情况，难道不会这么做吗？7. DAP（目的地交货），这个术语啊，就像把货物送到对方家门口。
我要是个做家居生意的，要把一套豪华沙发运到迪拜的客户那里。
用DAP的话，就得把沙发完好无损地送到客户指定的地点。
这就像送外卖，得送到顾客指定的地址，一点都不能含糊。
国际物流专业术语及名词解释
国际物流专业术语及名词解释国际物流，嘿，听起来是不是很复杂，其实并没有想象中那么吓人！简单说，国际物流就是把东西从一个国家运到另一个国家的过程。
想象一下，咱们每天生活中用的那些好东西，都是通过这种“跨国大搬家”送到我们手里的。
像你早上喝的咖啡，可能来自巴西，或者你穿的衣服，可能是从意大利寄过来的。
真是让人觉得神奇，对吧？说到术语，咱们得先聊聊“供应链管理”。
哇，这可是一门大学问！想象一下，供应链就像一条长长的河流，所有的供应商、制造商、运输商和零售商就像水流中的小船，得合作才能把货物顺利送到消费者手里。
每个环节都得紧密配合，不然就像打麻将，搭错了就容易输。
哎，真是要紧张呢。
还有一个“清关”这个词，听着很官方对吧？其实简单来说，就是货物通过国境的时候，得经过海关的检查。
你想啊，海关就像个严厉的老师，检查你带的东西有没有违禁品，要是你带了不该带的东西，那可就惨了，像学生考试作弊被抓一样，麻烦得很。
清关的流程复杂得很，有时候要交税，有时候要填表，真是让人头疼。
再聊聊“运输方式”，这个就像是选择吃什么一样，很多种选择！海运、空运、陆运，各有各的优缺点。
海运便宜，但慢得像乌龟；空运快得像火箭，但费用就像上天一样高，陆运就处于二者之间，适合那些急不急、贵不贵的货物。
选择合适的运输方式就像选择合适的运动，得看你的目标和预算。
“物流追踪”也是个热门话题，嘿，谁不想知道自己的包裹在哪呢？就像找宝藏一样，能看到货物从出发到到达的每一步，让人心里踏实。
现在的科技发达，很多物流公司都有自己的App，你只要动动手指，就能掌握一切信息，真是方便得不要不要的。
还有个“第三方物流”，听起来很高大上，其实就是找专业公司帮你处理运输和仓储。
像请专业人士帮忙搬家一样，能省很多力气。
你只需要提供货物信息，他们就会安排一切，真是省心又放心。
很多公司因为这样节省了时间和成本，简直是聪明的做法！再来聊聊“国际贸易术语解释通则”，听名字就觉得很正式，其实就像游戏规则一样，告诉大家在国际交易中，买卖双方的责任和义务是什么。
国际物流运输仓专业术语及名词解释
国际物流运输仓专业术语及名词解释国际物流运输仓涉及到众多专业术语和名词，理解这些对于从事相关行业或者需要使用国际物流服务的人来说至关重要。
首先是“保税仓”。
保税仓是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。
就像是一个特殊的储存区域，在这个区域内的货物可以享受一定的税收优惠政策。
比如说，一些进口的原材料，如果暂时存放在保税仓，在实际加工生产出口时，可以减免关税等税费。
这大大降低了企业的成本，促进了国际贸易的发展。
而且，保税仓对于货物的管理也有严格的规定，海关会进行监管，确保货物的进出符合相关法律法规。
“仓储费”也是一个常见的名词。
这就是货物存放在仓库期间需要支付给仓库所有者或者管理者的费用。
仓储费的计算方式多种多样，可能根据货物的体积、重量、存放时间等因素来确定。
例如，一家服装外贸企业，将大量的季节性服装存放在运输仓中等待出货，如果存放时间较长，那么仓储费就会相应增加。
仓储费的高低会影响企业的物流成本预算，所以企业在选择运输仓时，仓储费是一个重要的考量因素。
“周转率”这个术语在国际物流运输仓中也很关键。
它指的是在一定时间内，仓库中货物周转的次数。
如果一个仓库的周转率高，说明货物进出频繁，仓库的运营效率高。
比如一家电子产品的国际物流中心，由于其产品更新换代快，市场需求大，货物不断地进出仓库，周转率就会比较高。
相反，如果周转率低，可能意味着货物积压，这可能是由于市场需求不足、物流配送不畅等原因造成的。
“库存盘点”是仓库管理中不可或缺的一环。
简单来说，就是对仓库内的货物进行清点和核对。
这可不是一件轻松的事情，尤其是在大型的国际物流运输仓中。
工作人员需要准确地统计货物的数量、种类、规格等信息。
比如说在年终时，为了准确掌握仓库的库存情况，企业会组织大规模的库存盘点。
这有助于发现货物的损耗、丢失等问题，也能为企业的生产计划、销售计划提供准确的数据支持。
“先进先出”原则是很多国际物流运输仓遵循的货物管理原则。
国际物流专用术语
dispatch charge分拨费
FOT ( free on track )车上交货
cartage fee卡车运费
I/E bonded charge转境费/过境费
tips：感谢阅读，本文由我司收集整编，如有疑问，请与我司联系！
好记性不如烂笔头
使用
ocean freight海运费
D/O fee换单费
booking charge订舱费
customs clearance fee报关费
Drayage集卡运费、短驳费
labour fee or handling charge操作劳务费
exchange fee for CIP商检换单费
storage fee仓储费
demurrage charge滞期费
container detention charge滞箱费
commodity inspection fee商检费
amendment charge改单费
container dirtyness change污箱费
container damage charge坏箱费用
读书破万卷，下笔如有神
国际物流专用术语
空运的专用术语
air freight空运费
fuel surcharge FSC (燃油附加费)
air terminal charge机场费
D/O fee抽单费
airway bill fee空运提单费
security sur-SPeakSeasonSucharges旺季附加费大多数航线在运输旺季时可能临时
De-vanning charge拆箱费
port sur-charge港杂费
跨境电商中的国际物流与贸易术语解析
跨境电商中的国际物流与贸易术语解析在如今全球化时代，跨境电商成为了国际贸易发展的重要推动力。
然而，在进行跨境电商业务时，涉及到国际物流和贸易的术语可能会让人感到头疼。
为了帮助大家更好地理解和应用相关术语，本文将对跨境电商中常见的国际物流与贸易术语进行解析。
一、国际物流术语解析1. EXW（Ex Works，离岸价）：是国际商会对国际货物贸易中关于卖方交货的一种贸易术语。
指卖方只需将货物送达约定地点，买方负责其余的一切费用和风险。
2. FOB（Free on Board，离岸价）：是国际贸易中常用的价格术语，指卖方将货物交至指定的装运港口或起运地点并完成清关手续，所有费用由卖方承担，直到货物装上船为止。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费）：是国际贸易中常用的价格术语，指卖方负责将货物送达买方指定的目的地，卖方承担货物的成本、保险和运费。
4. DDP（Delivered Duty Paid，到岸价）：是国际贸易中常用的价格术语，指卖方承担一切费用和风险，将货物交至买方所指定的目的地并完成海关清关手续。
5. Incoterms（国际贸易术语解释通则）：是国际商会制定的规则，用于界定买卖双方在国际贸易中的权利与义务，包括交付方式、责任分担、运输方式等内容。
二、贸易术语解析1. 电商平台：指通过互联网等电子平台进行交易的商业模式。
如亚马逊、eBay等。
2. 跨境电商：指越过国家边境，通过互联网进行跨国交易的电子商务活动。
3. 海外仓：指企业在国外建立的仓库，用于储存和分发跨境电商商品，可提高运输效率和降低运输成本。
4. 关税：指国家对进口商品征收的税款，用于保护国内产业和调节国际贸易关系。
5. 退款：指在交易过程中，由于各种原因导致交易发生问题，买方可以申请退还支付给卖方的货款。
6. 退货：指买方在购买商品后，在一定期限内将商品退回卖方，并获得退款或换货服务。
物流专业术语300条
物流专业术语300条物流是一个庞大而复杂的领域，其中涉及了大量的专业术语。
在这篇文章中，我将为您介绍300个常用的物流专业术语，帮助您更好地理解物流行业。
一、运输术语1. 运输方式：指货物在运输过程中所采用的方式，如公路运输、铁路运输、水路运输等。
2. 舱单：指海运货物的清单，包含货物名称、数量、重量等信息。
3. 提单：指海运货物的承运人对托运人出具的货运凭证。
4. 送货单：指货物送达目的地时，承运人向收货人出具的文件。
5. 物流运输：指将货物从供应商发运到客户手中的整个过程。
6. 运费：指货物运输所需支付的费用。
7. 码头：指货物装卸、转运和集散的场所。
8. 码头费用：指使用码头设施所产生的费用，如装卸费、仓储费等。
9. 装卸：指将货物从一种运输工具转移到另一种运输工具的过程。
10. 运单：指运输货物时所填写的单据，包含货物的收发、数量、重量等信息。
11. 运输保险：指在货物运输过程中购买的保险，用于赔偿货物损失或损坏的费用。
12. 滞期费：指货物在装卸过程中超过规定时间所产生的费用。
13. 货主：指拥有货物所有权的人或组织。
14. 承运人：指承担货物运输责任的人或组织。
15. 集装箱：指用于装运货物的可供运输的大型金属容器。
16. 集装箱码头：指专用于集装箱装卸、转运和储存的码头。
17. 自提：指货物由收货人亲自前往提货的方式。
18. 起运港：指货物装运的起始港口。
19. 目的港：指货物最终到达的港口。
20. 航空货运：指通过航空运输手段进行的货物运输。
二、仓储术语21. 仓储：指货物在存储过程中的管理和操作。
22. 仓库管理系统：指用于管理仓库操作的计算机系统。
23. 入库：指将货物从外部环境中移入仓库的过程。
24. 出库：指将仓库中的货物移出到外部环境的过程。
25. 仓储费用：指使用仓库设施和服务所产生的费用。
26. 保税仓库：指用于存放进出口货物，同时享受免税或减税政策的仓库。
27. 定义库存：指在某一特定时间点仓库中存放的货物数量。
国际物流一些基本英语缩写
国际物流一些基本英语缩写在国际物流领域中，使用缩写词是非常常见的，这些缩写词通常是用英语的首字母或者一部分单词组合而成。
掌握这些缩写词对于从事国际物流工作的人员来说是非常重要的。
本文将介绍一些国际物流中常见的基本英语缩写，帮助读者更好地了解和理解国际物流行业。
1. INCOTERMSINCOTERMS是国际贸易中常用的缩写词，全称为International Commercial Terms，是由国际商会制定的一套国际贸易术语。
INCOTERMS规定了买卖双方在国际贸易中各自承担的责任和义务，包括货物的交付、运输、保险等方面的规定。
2. FCLFCL是Full Container Load的缩写，意思是整箱货运。
在国际物流中，FCL是指整个集装箱由一个货主或一个货物承运人租用，并且只运输一种货物的情况。
3. LCLLCL是Less than Container Load的缩写，意思是拼箱货运。
在国际物流中，LCL是指一箱货物由多个不同的货主或者发货人共同使用，并且运输到同一个目的地的情况。
4. CODCOD是Cash on Delivery的缩写，意思是货到付款。
在国际物流中，COD是指买方在接收货物时直接支付货款给卖方的方式。
5. ETAETA是Estimated Time of Arrival的缩写，意思是预计到达时间。
在国际物流中，ETA通常指货物到达目的地的预计时间，有助于买卖双方做好准备工作。
6. B/LB/L是Bill of Lading的缩写，意思是提单。
B/L是国际货物运输中非常重要的文件，用于证明货物的所有权和运输合同的条款，也是货物提取和索赔的依据。
7. COOCOO是Certificate of Origin的缩写，意思是原产地证书。
在国际贸易中，COO是用来证明货物产地国家的证书，可以享受一些贸易优惠待遇。
8. CFSCFS是Container Freight Station的缩写，意思是集装箱货站。
物流专业术语300条
物流专业术语300条本文将介绍300个与物流专业相关的术语，涵盖了物流管理、供应链管理、运输、仓储等方面的内容。
1. 物流管理1.物流：指将产品从供应商到最终客户的整个过程，包括采购、运输、仓储和配送等环节。
2.供应链管理：指对供应链中的各个环节进行协调和优化，以提高效率和降低成本。
3.仓储管理：指对仓库内货物的接收、存储和发出等操作进行规划和控制。
4.运输管理：指对货物的运输过程进行计划和控制，以确保货物准时到达目的地。
5.订单处理：指接收客户订单并进行处理，包括确认订单、安排生产、配送等。
6.库存管理：指对库存进行监控和控制，以确保库存水平在合理范围内。
7.运输成本：指将货物从一个地点运送到另一个地点所需支付的费用。
8.货物跟踪：指通过技术手段追踪货物的位置和状态，以便及时掌握货物信息。
2. 供应链管理1.供应商：指向企业提供原材料、零部件或产品的外部组织或个人。
2.物料需求计划（MRP）：指根据销售预测和库存情况，计划所需的原材料和零部件。
3.采购管理：指对采购过程进行管理，包括供应商选择、谈判和合同签订等。
4.供应商评估：指对供应商进行评估，包括质量、交货时间、价格等方面的考核。
5.供应商协议：指与供应商签订的协议，明确双方的责任和义务。
6.集中采购：指将多个分散采购合并为一个集中采购，以降低成本和提高效率。
7.跨境贸易：指在国际贸易中，货物跨越国家边界进行买卖的活动。
8.绿色供应链管理：指在供应链管理中注重环境保护和可持续发展。
3. 运输1.运输方式：包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等不同的货物运输方式。
2.公路运输：指通过公路进行货物运输的方式，具有灵活性和便利性。
3.铁路运输：指通过铁路进行货物运输的方式，适用于长距离和大批量的货物运输。
4.水路运输：指通过水路进行货物运输的方式，包括内河、海洋等不同的水域。
5.航空运输：指通过航空进行货物运输的方式，具有快速和安全的特点。
国际物流专业术语
国际物流专业术语A/N Arrival Notice 到货通知BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
B/L Bill of Lading 海运提单B/R Buying Rate 买价C&F cost and freight 成本加运费价CIF COST INSURANCE AND FREIGHT 成本运费加保险，俗称“到岸价”CPT Carriage Paid To 运费付至目的地CIP Carriage and Insurance PaidTo运费、保险费付至目的地CY/CY 整柜交货. Container Yard 货柜场CFS CARGO FREIGHT STATION 场C/D customs declaration 报关单C．C．COLLECT 运费到付CNTR NO. CONTAINER NUMBER 柜号C/O certificate of origin 一般原产地证CTN/CTNS carton/cartons 纸箱Service Charge 货柜服务费CNEE Consignee 收货人CAF Currency Adjustment Factor 货币汇率附加费CFS Container Freight Station 散货仓库CFS/CFS 散装交货CHB Customs House Broker 报关行CTNR Container 货柜DAF Delivered At Frontier 边境交货DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货DDP Delivered Duty Paid 完税后交货DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用DDC Destination Delivery Charge 目的港码头费DL/DLS dollar/dollars 美元D/P document against payment 付款交单DOC document 文件、单据DOC DOCUMENT CHARGE 文件费D/O Delivery Order 到港通知ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 到港日ETD ESTIMATED TIME OF DELIVERY 开船日ETC ESTIMATED TIME OF CLOSING 截关日EBS 部分航线燃油附加费的表示方式EXP export 出口EPS Equipment PositionSurcharges设备位置附加费Ex Work/ExFactory 工厂交货FOB Free On Board 离岸价FCL FULL CONTAINER CARGO LOAD 整箱货FAF Fuel Adjustment Factor 燃油价调整附加费Form A 产地证（贸易公司）F/F Freight Forwarder 货运代理FAK Free Alongside Ship 装运港船边交货FIO FREE IN AND OUT 指船公司不付装船和卸船费用FIOST 指船公司不负责装,卸,平舱,理舱FI FREE IN 指船公司不付装FO FREE OUT 同理指船公司不付卸GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用. gross weight 毛重generalized system ofpreferences普惠制HB/L HOUSE BILL OF LADING 货代提单HBL House B/L 子提单H/C Handling Charge 代理费IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用INV invoice 发票IMP import 进口INT international 国际的IA Independent Action 各别调价JP 代表“日元”LCL LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD拼箱货L/C letter of credit 信用证MB/L Master Bill Of Loading 主提单MIN minimum 最小的，最低限度M/V merchant vessel 商船M/T Measurement Ton 尺码吨(即货物收费以尺码计费) MT metric ton 公吨MAX maximum 最大的、最大限度的MTD Multimodal TransportDocument多式联运单据NOVCC NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER无船承运人. net weight 净重N/F Notify 通知人O/F Ocean Freight 海运费OB/L OCEAN BILL OF LADING 海运提单OBL Ocean (or original )B/L 海运提单OP Operation 操作POD Port Of Destination 目地港POL Port Of Loading 装运港PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用P/P, FREIGHT PREPAID 运费预付PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用PKG package 一包，一捆，一扎，一件等PCE/PCS piece/pieces 只、个、支等P/L packing list 装箱单、明细表PCT percent 百分比S/O SHIPPING ORDER 订舱单,装货指示书SEAL NO. 铅封号S/M shipping marks 装船标记THC TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费(香港）T/T TELEGRAM TRANSIT 电汇Operations Option 码头操作费Receiving Charge 码头收柜费T/S Trans-Ship 转船TVC/TVR Time Volume Contract/ Rate 定期定量合同TEU 20‘Twenty-Foot Equivalent Unit 20’柜型TTL Total 总共T或LTX或TX telex 电传VESSEL/VOYAGE 船名/航次VOCC Vessel Operating CommonCarrier船公司WT weight 重量W/T Weight Ton 重量吨w/o without 没有W/M Weight or Measurement ton 即以重量吨或者尺码吨中从高收费YAS 日元升值附加费（日本航线专用）YAS Yard Surcharges 码头附加费。
国际物流术语
国际物流术语1 多式联运multimodal transport按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管地点运至指定交付地点的货物运输。
2 国际多式联运international multimodal transport ★按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
3 国际航空货物运输international airline transport由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输，并承担运输责任的一种运输方式。
4 国际铁路联运international through railway transport ★使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方式。
5 班轮运输liner transport ★在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
6 租船运输shipping by chartering ☆货主或其代理人租赁其他人的船舶、将货物送达到目的地的货物运输经营方式。
7 大陆桥运输land bridge transport ★用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。
8 保税运输bonded transport在海关监管下保税货物的运送活动，也称之为监管运输。
9 转关运输Tran-customs transportation海关为方便收、发货人办理海关手续，依照有关法律规定，允许海关监管货物由关境内一设关地点转运到另一设关地点办理进出口海关手续的行为。
10 报关customs declaration ★进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人、进出口货物的收发货人或其他代理人向海关办理进出境手续的全过程。
11 报关行customs broker ★专门代办进出境报关业务的企业。
cbm 国际物流术语
cbm 国际物流术语CBM国际物流术语CBM是国际物流中常用的缩写术语，指的是立方米（Cubic Meter）。
在物流行业中，CBM是衡量货物体积大小的重要指标之一。
下面将详细介绍CBM在国际物流中的应用和相关术语。
一、CBM的定义和计算方法CBM是立方米的英文缩写，表示货物的体积。
计算CBM的方法是将货物的长、宽、高三个尺寸相乘，再除以1,000,000（或1,000）即可得到CBM的值。
例如，一批货物的长为2米，宽为1.5米，高为1米，则CBM=2*1.5*1/1,000,000=0.003立方米。
二、CBM的作用1. 费用计算：CBM是计算货物运输费用的重要依据之一。
许多国际物流公司根据货物的体积大小来确定运输费用，通常以每个CBM 为单位进行计费。
2. 货物配载：在货物运输过程中，运输工具（如集装箱、货车等）的容量是有限的。
通过了解货物的CBM，物流公司可以合理安排货物的装载，最大限度地利用运输工具的空间，提高运输效率。
3. 储存管理：CBM也是仓库管理的重要指标之一。
仓库根据货物的体积大小来合理规划堆放空间，确保货物的安全储存和高效管理。
三、与CBM相关的术语1. FCL（Full Container Load）：整柜货物。
当货物的体积大于或接近集装箱的容量时，通常选择整柜运输。
2. LCL（Less than Container Load）：拼柜货物。
当货物的体积小于集装箱的容量时，通常选择拼柜运输。
3. TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）：二十英尺标准集装箱。
TEU是衡量集装箱数量的单位，1个TEU等于一个20英尺集装箱的容量。
4. FEU（Forty-foot Equivalent Unit）：四十英尺标准集装箱。
FEU是衡量集装箱数量的单位，1个FEU等于一个40英尺集装箱的容量。
5. Gross Weight：毛重。
货物本身的重量，包括货物和包装材料在内。
国际物流相关基本贸易术语
国际物流相关基本贸易术语在当今全球化的经济环境中，国际物流扮演着至关重要的角色。
而理解和掌握相关的基本贸易术语，对于从事国际贸易和物流的人员来说，是必不可少的。
首先，我们来了解一下“FOB（Free on Board）”，也就是“船上交货”。
这一术语要求卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，一旦货物越过船舷，卖方即完成交货。
卖方需要承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
这意味着，买方要负责安排运输、支付运费，并承担货物在运输途中的风险和费用。
接下来是“CIF（Cost, Insurance and Freight）”，即“成本、保险费加运费”。
在这种贸易术语下，卖方不仅要负责将货物运输到指定的目的港，还要承担运输途中的运费和保险费。
卖方在货物越过船舷之前承担一切风险，而货物越过船舷之后的风险则由买方承担。
“CFR（Cost and Freight）”与“CIF”有些相似，被称为“成本加运费”。
卖方负责将货物运输到指定目的港，并承担运费，但保险由买方负责购买。
货物在装运港越过船舷时，风险从卖方转移至买方。
“EXW（Ex Works）”，即“工厂交货”。
在这种情况下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。
卖方不需要负责将货物装上任何运输工具，买方承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。
再说说“FCA（Free Carrier）”，意思是“货交承运人”。
卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
“CPT（Carriage Paid To）”指的是“运费付至”。
卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由第一承运人保管时，风险就转移给了买方。
“DDP（Delivered Duty Paid）”，即“完税后交货”。
卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。
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国际物流专业术语
A/N Arrival Notice 到货通知
BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
B/L Bill of Lading 海运提单
B/R Buying Rate 买价
C&F cost and freight 成本加运费价
CIF COST INSURANCE AND
FREIGHT
成本运费加保险，俗称“到岸
价”
CPT Carriage Paid To 运费付至目的地
CIP Carriage and Insurance
Paid To
运费、保险费付至目的地
CY/CY 整柜交货
C.Y. Container Yard 货柜场
CFS CARGO FREIGHT STATION 场
C/D customs declaration 报关单C．C．COLLECT 运费到付CNTR NO. CONTAINER NUMBER 柜号
C/O certificate of origin 一般原产地证CTN/CTNS carton/cartons 纸箱
C.S.C Container Service Charge 货柜服务费CNEE Consignee 收货人
CAF Currency Adjustment
Factor
货币汇率附加费
CFS Container Freight
Station
散货仓库
CFS/CFS 散装交货
CHB Customs House Broker 报关行
CTNR Container 货柜
DAF Delivered At Frontier 边境交货
DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货
DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货
DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货
DDP Delivered Duty Paid 完税后交货
DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
DDC Destination Delivery
Charge
目的港码头费
DL/DLS dollar/dollars 美元
D/P document against payment 付款交单DOC document 文件、单据DOC DOCUMENT CHARGE 文件费
D/O Delivery Order 到港通知
ETA ESTIMATED TIME OF
ARRIVAL
到港日
ETD ESTIMATED TIME OF
DELIVERY
开船日
ETC ESTIMATED TIME OF
CLOSING
截关日
EBS 部分航线燃油附加费的表示方式
EXP export 出口
EPS Equipment Position
Surcharges
设备位置附加费
Ex Work/ExFactory 工厂交货FOB Free On Board 离岸价
FCL FULL CONTAINER CARGO
LOAD
整箱货
FAF Fuel Adjustment Factor 燃油价调整附加费
Form A 产地证（贸易公司）
F/F Freight Forwarder 货运代理
FAK Free Alongside Ship 装运港船边交货
FIO FREE IN AND OUT 指船公司不付装船和卸船费用
FIOST 指船公司不负责装,卸,平舱,理舱
FI FREE IN 指船公司不付装
FO FREE OUT 同理指船公司不付卸
GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
G.W. gross weight 毛重
G.S.P. generalized system of preferences
普惠制
HB/L HOUSE BILL OF LADING 货代提单HBL House B/L 子提单H/C Handling Charge 代理费
IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
INV invoice 发票
IMP import 进口
INT international 国际的
IA Independent Action 各别调价
JP 代表“日元”LCL LESS THAN ONECONTAINER 拼箱货
CARGO LOAD
L/C letter of credit 信用证
MB/L Master Bill Of Loading 主提单
MIN minimum 最小的，最低限度M/V merchant vessel 商船
M/T Measurement Ton 尺码吨(即货物收费以尺码计费)
MT metric ton 公吨
MAX maximum 最大的、最大限度的
MTD Multimodal Transport
Document
多式联运单据
NOVCC NON VESSEL OPRERATING
COMMON CARRIER
无船承运人
N.W. net weight 净重
N/F Notify 通知人O/F Ocean Freight 海运费OB/L OCEAN BILL OF LADING 海运提单OBL Ocean (or original )B/L 海运提单OP Operation 操作POD Port Of Destination 目地港POL Port Of Loading 装运港
PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
P/P,P.P FREIGHT PREPAID 运费预付
PCS Port Congestion
Surcharge
港口拥挤附加费,一般是以色
列、印度某些港口及中南美航
线使用
PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
PKG package 一包，一捆，一扎，一件等PCE/PCS piece/pieces 只、个、支等
P/L packing list 装箱单、明细表
PCT percent 百分比
S/O SHIPPING ORDER 订舱单,装货指示书
SEAL NO. 铅封号
S/M shipping marks 装船标记
THC TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费(香港）
T/T TELEGRAM TRANSIT 电汇
T.O.C Terminal Operations
Option
码头操作费
T.R.C Terminal Receiving 码头收柜费
Charge
T/S Trans-Ship 转船
TVC/TVR Time Volume Contract/
Rate
定期定量合同
TEU 20‘Twenty-Foot Equivalent
Unit 20’
柜型
TTL Total 总共
T或LTX或TX telex 电传VESSEL/VOYAGE 船名/航次
VOCC Vessel Operating Common
Carrier
船公司
WT weight 重量W/T Weight Ton 重量吨w/o without 没有
W/M Weight or Measurement
ton
即以重量吨或者尺码吨中从高
收费
YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
YAS Yard Surcharges 码头附加费。