单元三 车辆段信号系统

课题2：车辆段联锁设备
车辆段联锁设备是城市轨道交通的重要信号设备， 用于完成车辆段内建立进路、转换道岔、开放信号 以及解锁进路等功能，实现道岔、信号、进路之间 的联锁关系，以保证车辆段内的行车安全，提高作 业效率。
二、车辆段行车工作简介
2．调车作业 除列车在正线上的运行以外，凡因列车折返、转线、
解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要，列车或 车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。 城市轨道交通的调车作业主要是在车辆段和折返站 内进行。
二、车辆段行车工作简介
3．列车作业 车辆段与衔接站的联锁设备工作正常时，采用正常
单元三 车辆段信号系统
学习导入
车辆段联锁系统用于保证列车进段、出段及在车辆 段内作业的安全。联锁关系的基础是联锁表，城市 轨道交通车辆段的联锁设备利用计算机系统实现联 锁关系，并通过冗余结构确保系统的安全性和可靠 性，利用继电器构成的接口电路实现对室外设备的 控制和表示。
学习目标
1．掌握车辆段线路组成。 2．了解车辆段各岗位职责。 3．掌握列车进、出车辆段工作过程。 4．掌握检修车辆段信号设备登销记要求。 5．掌握车辆段计算机联锁系统结构。 6．了解计算机联锁采集、驱动电路工作原理。 7．熟练掌握联锁关系的主要内容。 8．能看懂车辆段信号平面图和联锁表。 9．掌握车辆段联锁设备操纵方法。 10．了解6502电气集中电路组成及工作原理
四、试车线
1．试车线功能 （2）动态调试和试验 ①模拟中间为车站，两端进行站后折返作业； ②两端为车站，中间为区间线路，对车载信号系统进行
速度等级的ATP功能、ATO全自动驾驶试验； ③ATO精确停车试验； ④车门试验，允许开左侧、右侧、双侧车门； ⑤对不同的列车编组(长、短车)的屏蔽门监控试验； ⑥紧急制动试验(包括制动距离)； ⑦车—地双向通信及驾驶模式间转换等功能的测试。
时，出动救援车辆将事故、故障列车牵引（或顶送）至 邻近车站、车辆段，出动救援设备排除故障，尽快恢复 正常行车秩序。 （4）对供电、环控、通信、信号、电梯、自动扶梯、屏 蔽门等进行维护、保养和检修。 （5）为职工提供技术培训。
二、车辆段行车工作简介
1．行车组织机构 车辆段内主要行车岗位包括： （1）车场调度员 （2）信号楼值班员 （3）车辆轮值工程师 （4）正线/车场派班员 （5）调车员（调车长） （6）工程车司机 （7）电客车司机
情况接发列车方式组织列车出入段。 （1）列车出库、出段 （2）列车入段、入库 （3）设备故障时出入段
二、车辆段行车工作简介
4．检修/施工作业 （1）计划 检修/施工作业须按规定时间提报计划，临时补修计划由
作业部门直接向车场调度员提出申请，车场调度员根据 当时现场作业情况妥善安排。 （2）登记 信号、线路维修人员对信号设备、线路进行日常检修时， 现场需设置防护，应有专职联络人员在信号楼行车控制 室值班并加强与现场联系通报行车情况。 《车辆段施工/检修作业登记簿》 《设备维修检查登记簿》
四、试车线
车辆段试车线是地铁列车进行动态调试和试验的线 路。
主要用于测试列车的ATP/ATO功能 包括车辆调试、信号车载设备调试、车辆与信号系
统联合调试，以及车辆与信号车载设备检修。
四、试车线
1．试车线功能 （1）试车功能 功能检查(包括车门、旁路开关、紧急按钮等) 车门与屏蔽门的模拟试验 牵引性能试验和制动性能试验 车载信号系统试验
源自文库
课题1：车辆段信号平面图认知
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、 停放及维修保养的场所，有的公司也称之为“车 场”、“车厂”。
一条线路设一个车辆段，线路长度超过20km时，可 以考虑另设一个停车场。
一、车辆段简介
1．主要设施 车辆段与综合基地作为城市轨道交通配套系统，主
三、车辆段信号平面图
信号平面图是根据车辆段线路图绘制的，是进行信 号工程设计与施工的重要依据。
车辆段由三个部分组成：咽喉部分、线路部分和车 库部分
咽喉部分是车辆段的停车库、检修库与正线连接地 段，包括出、入段线和道岔，咽喉部分线路布局是 否合理直接影响车辆段的正常运营效率。
三、车辆段信号平面图
线路部分包括各种用途不同的线路，如停车线、列 检线、镟轮线、检修线、洗车线、牵出线、试车线、 静调线、救援线和联络线等。
车库部分有停车库、定修库、架修库、洗车库等。
三、车辆段信号平面图
车辆段联锁控制区内信号设备主要包括： 1．信号机 （1）进、出段信号机：用于指示列车进、出车辆段。 （2）调车信号机 （3）阻挡信号机 2．道岔及转辙机 车辆段内可使用辙叉号为7#或9#的道岔，每组道岔
设一台转辙机。
三、车辆段信号平面图
车辆段联锁控制区内信号设备主要包括： 3．轨道占用检测设备 车辆段内轨道占用检测设备可使用50Hz相敏轨道电
路，也可以使用计轴设备。 轨道区段包括道岔区段和无岔区段两种类型。
三、车辆段信号平面图
轨道区段命名规则： （1）道岔区段 ①包含一组道岔：10DG、18DG ②包含两组组道岔：6-7DG、15-17DG （2）无岔区段 ①进段信号机内方：ⅠG、ⅡG、ZHG1、ZHG2 ②位于轨道电路尽头：D3G、D19G ③位于咽喉区：3/10WG ④位于停车库内：D16AG、D16BG
要包括车辆段、综合维修中心、物资总库、培训中 心四个基本部分，并配有必要的办公生活设施。
一、车辆段简介
2．主要任务 车辆段是保障城市轨道交通正常运营的后勤基地，主要
任务包括： （1）车辆的停放、运用管理、日常保养及一般临时性故
障处理。 （2）根据检修周期，定期对车辆进行计划性修理。 （3）正线运营列车发生故障、事故或供电线路中断供电