支撑拆除施工安全监理实施细则
钢支撑安装与拆除监理细则
钢支撑安装与拆除监理细则1. 前言钢支撑作为施工现场的一种常见工具，其安装和拆除工作的监理十分重要。
本文将从钢支撑的选材和数量、安装前检查、安装、拆除等方面详细介绍钢支撑的监理细则。
2. 钢支撑的选材与数量2.1 选材钢支撑的选材应根据实际情况进行选择，需要考虑以下几个方面：•钢支撑的承载能力•稳定性•手感•硬度2.2 数量钢支撑的数量应根据施工现场的情况进行计算。
在计算过程中，应考虑以下因素：•所需支撑的面积或长度•所需支撑的高度•支撑点之间的距离3. 钢支撑安装前检查在进行钢支撑的安装前，需要对其进行以下检查：•是否有明显的破损、变形、腐蚀等现象•是否能够承受所需的荷载•是否可以保证施工安全同时，还需要确认以下几个方面：•钢支撑的长度是否与要求一致•钢支撑的支撑点是否正确•钢支撑是否与一定的角度放置4. 钢支撑的安装在进行钢支撑的安装时，需要注意以下细节：•安装前确保工人穿着安全防护装备•用力均匀，不得过度用力，以免产生过度负荷•不得将钢支撑放在泥土或松软的土壤中，以免不稳定同时，也要注意以下事项：•安装到位后需用锤子轻敲确认稳固•安装完成前注意不要影响周围道路或其他场所•安装完成后，离开现场前应清理钢支撑及其周围的垃圾和杂物5. 钢支撑的拆除在进行钢支撑的拆除时，需注意以下事项：•拆除前应确认安全，避免拆除时对周围环境或人员造成伤害•拆除时注意不要颠簸，以免在拆除过程中产生更大的力量，导致不必要的麻烦•拆除完成后，离开现场前应清理钢支撑及其周围的垃圾和杂物6.本文从钢支撑的选材和数量、安装前检查、安装、拆除等方面详细介绍了钢支撑的监理细则。
在施工现场中，严格遵循这些细则，能够保证施工的质量，同时也能保障工人的安全。
支撑梁拆除监理工作细则
京津城际延伸线于家堡车站站房工程支撑梁拆除监理细则编制人：审核人：审批人：北京赛瑞斯国际工程咨询于家堡站房工程项目监理部7月目录一、工程概况二、编制依据三、安全监理控制方法和手段四、监理人员工作安排一.工程概况二、编制依据：1、监理计划2、明挖区支撑梁拆除施工方案及补充方案（施工单位）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）4、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-）5、《建筑物、构筑物拆技术规程》（DBJ08-70-）三、安全监理控制方法和手段（一）支撑拆除前安全监理工作1、从事拆除工程施工单位，必需有对应等级拆除施工作业资质，从事拆除施工作业人员必需持证上岗；现场必需有专职安全员盯控并含有对应资质。
2、审查施工单位上报混凝土支撑梁拆除施工方案，在得到设计及教授认证后方可进行此方案。
3、审核拆除施工单位应含有相关资料。
5、审核应急方法方案，督促配置必需应急物资。
6、支撑拆除施工前督促施工单位做好周围环境调查情况及说明。
7、施工前，督促施工单位做好对技术人员、施工人员技术交底，和质量、安全和文明教育工作。
8、掌握拆除动态，如有特殊情况，协同业主、设计、总包共同处理补救措施。
（二）支撑梁破除过程中安全监理工作1、巡视检验施工单位专职安全生产管理人员到岗工作情况。
2、巡视检验施工现场是否和施工组织设计中安全技术方法、专题施工方案和安全防护方法费用计划相符情况。
3、巡视检验检验施工现场存在安全隐患和根据项目监理机构指令整改实施情况。
4、安全监理对支撑梁拆除作业情况应加强巡视检验，依据作业进展情况安排巡视次数，但天天不得少于一次。
5、施工现场机械设备要派设专员管理；空压机电缆要架空，施工安全员要加强安全交底，并在现场进行指挥协调。
安全监理每七天应检验总包及分包单位安全管理情况，关键检验安全技术交底，专职安全员巡视检验统计，和新进场工人教育培训等。
6、安全监理宜以监理工作联络单形式通知施工总包单位，安全监理工作要求，对施工总包单位安全生产管理提醒和提议和相关事宜。
钢支撑安装与拆除监理细则
钢支撑安装与拆除监理细则一、前言钢支撑是现代建筑中常用的一种临时支撑工具，用于保证施工安全和提高施工效率。
但是，钢支撑的安装和拆除工作涉及到高空作业和风险较大的操作，因此需要有专业的监理人员对进行监督和管理，以确保工作的安全和质量。
本文将认真介绍钢支撑的安装和拆除过程中的监理细则，以供建筑监理人员参考。
二、钢支撑安装监理细则1、安全计划在进行钢支撑的安装工作之前，监理人员需要与施工方进行沟通，订立相应的安全计划，并签署安全责任书。
安全计划需要包括钢支撑的安装位置、数量、尺寸、材质、工期等信息，还需要明确每个工作环节的安全措施，如安全带的使用、安全网的设置、周边车辆和人员的防护等。
2、施工现场管理在进行钢支撑的安装工作时，监理人员需要紧密关注施工现场的管理，并对现场进行严格的监督和管理，以确保施工工作的顺当进行。
监理人员需要检查施工现场的照明、通风、防火等设施是否齐全和有效，如特别照明、紧急疏散通道、防雨遮棚等。
3、现场安全在施工现场，监理人员需要确保全部施工人员都佩戴安全帽、安全鞋、安全绳等个人防护设施，并且严格限制不相关人员进入工作区域。
监理人员还需要监督施工人员在高空操作时是否正确佩戴安全带，并对高空周边安全网进行检查，确保其坚固安全。
4、钢支撑的安装要求监理人员需要认真检查钢支撑的尺寸和材质是否符合设计要求，并且确认每个支撑点的防滑垫或者支撑垫是否设置到位。
在进行钢支撑的安装工作时，监理人员需要确保每个支撑点位置和角度正确，并且支架与支撑墙或者地面的接触面应当平整或符合设计规定。
5、钢支撑的检查验收在钢支撑的安装工作完成后，监理人员需要对每个钢支撑点的安装情况进行检查验收。
验收要求严格，必需符合设计要求和相关法规。
特别是钢支撑的承重本领、稳定性和坚固度等要求，还需要通过特别检测手段进行测试验证。
三、钢支撑拆除监理细则1、安全计划在进行钢支撑的拆除工作之前，监理人员需要同施工方订立拆除安全计划，并且签署安全责任书。
拆撑监理细则
拆撑监理细则标题：拆撑监理细则一、前言拆撑监理工作是工程项目施工过程中的关键环节，直接关系到工程结构的安全稳定及施工进度的顺利推进。
本《拆撑监理细则》旨在明确拆撑作业的监理程序、要求与标准，确保拆撑作业安全、有序、高效地进行。
二、适用范围本细则适用于各类建筑工程中采用临时支撑结构，在主体结构施工完成后进行拆除工作的全过程监理。
三、监理内容与要求1. **拆撑方案审查**：监理工程师应严格审查施工单位提交的拆撑方案，包括拆撑顺序、方法、时间安排、安全保障措施等，确保其符合设计要求和相关规范。
2. **拆撑前准备检查**：确认主体结构已达到设计强度并验收合格；检查支撑体系无异常变形或损伤；核实现场具备拆撑条件，如人员培训、设备准备、应急预案等。
3. **拆撑过程监控**：全程监督拆撑操作，严禁违章作业，确保按照既定方案执行；对拆撑过程中可能产生的应力变化、位移变化等进行实时监测，并记录数据。
4. **安全与环保管理**：督促施工单位做好拆撑过程中的安全防护，避免发生安全事故；同时，要关注拆撑废弃物处理，遵守环保法规，落实绿色施工理念。
5. **拆撑后验收**：拆撑完毕后，监理工程师应对施工现场进行全面检查，确认无遗留安全隐患，且现场环境整洁，满足后续施工需求。
四、违规处理对于未按本细则规定进行拆撑作业的行为，监理单位将依据相关法律法规和合同约定，采取警告、停工整改、经济处罚等方式予以处理，并视情况上报建设行政主管部门。
五、总结拆撑监理工作责任重大，务必严谨细致。
所有参与项目的各方需严格按照本细则执行，共同维护工程质量和施工安全，确保项目顺利完成。
六、附则本细则自发布之日起实施，如有新的国家政策、行业规定出台，或根据工程实际情况需要调整时，将适时修订更新。
（注：以上仅为示例框架，具体内容需根据实际项目特点、国家及地方相关规定详细编写。
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地下二层支撑拆除监理实施细则
监－30－□□奉贤区南桥新城18单元06-D-01区域地块工程监理实施细则（基坑支撑拆除）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：目录一、工程概况二、安全监理目标三、安全监理依据四、工程特点、难点五、拆除施工安全监理工作流程六、安全监理工作的方法及措施七、安全监理检查点八、支撑拆除安全监理工作控制要点基坑支撑拆除安全监理实施细则一、工程概况：1、参建单位建设单位：上海润翌房地产开发有限公司建筑设计单位：上海中房建筑设计有限公司围护设计单位：中船第九设计研究工程有限公司勘查单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司监理单位：监测单位：上海京海工程技术有限公司施工单位：中兴建设有限公司支撑拆除施工专业单位：2、工程地理位置本工程位于本工程地址位于奉贤区南桥新城五塘路（规划中）以南，肖南路以西。
3、工程周边环境基坑东侧紧靠项目的样板房，西侧为场区施工道路，7#楼基础土方未开挖；南侧为场区施工，待换撑后施工至±0.000后，开挖2#楼、7#楼的基础土方。
4、基坑围护概况本工程±0.000相当于吴淞高程绝对标高+5.30m，地下一层基坑开挖面积41200㎡，基坑开挖深度5.25m，地下二层基坑开挖面积4800㎡，基坑开挖深度9.15m，基坑外圈周长890m，地下一层、二层分隔墙周长230m。
5、支撑概况：根据业主提供的基坑围护设计图纸，地下一层范围采用水泥土搅拌桩重力坝，局部采用搅拌桩内插型钢，地下二层采用钻孔围护桩加二道钢筋砼水平支撑。
支撑立柱为钢格构柱，下方采用钻孔灌注桩，钢格构柱是支撑连梁的支点。
砼传力带：地下二层筏板板与围护桩之间设置砼传力带，强度及厚度同筏板。
6、拆换支撑要求：1）拆撑方案由施工单位制定详尽可行的施工方案，并经有关各方认可方可施工，拆撑过程必须加强监测，情况及时通知有关各方。
拆除工程安全监理细则范文（4篇）
拆除工程安全监理细则范文第一章总则第一条为加强拆除工程的安全管理，保障拆除工程的顺利进行，制定本细则。
第二条本细则适用于各类拆除工程的监理工作。
第三条拆除工程的监理应依法、科学、规范进行，确保施工过程中的安全。
监理单位应具备相应的工程技术和安全管理知识。
第二章监理单位的责任和义务第四条监理单位应与拆除工程施工单位建立良好的合作关系，共同维护工程质量和安全。
第五条监理单位应在拆除工程施工前进行现场检查，详细了解施工现场的情况，包括场地条件、周边环境等。
第六条监理单位应按照国家相关法律法规以及有关规范的要求，对拆除工程的施工方案进行审查，确保其符合安全要求。
第七条监理单位应对施工现场的安全防护措施进行监督，包括施工人员的安全教育、劳动保护用品的配置等。
第八条监理单位应对施工现场的材料和设备进行检查，确保其符合安全要求。
第九条监理单位应及时向建设单位报告施工现场存在的安全隐患，并提出相应的整改意见。
第十条监理单位应对拆除工程施工过程中的安全事故进行调查，并向有关部门报告。
第三章施工单位的责任和义务第十一条施工单位应按照国家相关法律法规以及有关规范的要求，制定拆除工程的施工方案，确保其符合安全要求。
第十二条施工单位应配备具备相应资质和经验的施工人员，确保施工过程中的安全。
第十三条施工单位应对施工现场的安全隐患进行及时整改，并采取相应的防护措施。
第十四条施工单位应对施工现场的工作人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
第十五条施工单位应向监理单位提供施工过程中的相关资料和信息。
第十六条施工单位应配合监理单位的工作，接受监理单位的检查和指导。
第十七条施工单位应建立健全安全管理制度，确保施工过程中的安全。
第四章监理工作的实施第十八条监理单位应按照施工方案和工程进度要求，对拆除工程的施工过程进行监督和检查。
第十九条监理单位应对施工现场的安全隐患进行定期检查，及时提出整改意见。
第二十条监理单位应及时向建设单位和施工单位发出监理意见和建议。
拆除工程监理实施细则
拆除工程监理实施细则一、概述二、监理范围1.拆除工程前期：（1）拆除工程前的调研和勘测。
（2）拆除工程的设计评审。
（3）拆除工程施工组织方案的审核。
2.拆除工程施工阶段：（1）对施工单位进行监督和管理，确保施工符合施工方案和拆除标准。
（2）监测施工进度，确保施工按时完成。
（3）监督施工安全，确保施工过程中不发生安全事故。
（4）监测施工质量，确保施工符合设计要求和相关标准。
三、监理职责1.监督工程质量：（1）审核施工单位的施工质量计划并监督执行。
（2）监督施工单位按照设计要求和相关标准进行施工，并提出专业性指导和建议。
（3）定期检查施工单位的工作记录和验收情况。
2.监督进度管理：（1）审核施工进度计划并监督执行。
（2）与施工单位协调，并解决施工中遇到的问题，确保施工按计划进行。
3.监督安全管理：（1）审核施工单位的安全施工计划并监督执行。
（2）定期检查施工现场的安全情况，提出改进意见和建议。
（3）协调解决施工中可能出现的安全隐患。
四、监理程序1.拆除工程前期：（1）开展项目调研和勘测，了解工程状况和施工环境。
（2）参与拆除工程的设计评审，提出意见和建议。
（3）审核施工组织方案，确保满足施工要求和相关标准。
2.拆除工程施工阶段：（1）审核施工单位的拆除施工质量计划。
（2）定期检查施工单位的工作记录，确保施工按质量计划执行。
（3）监督施工单位按照设计要求和相关标准进行施工，并提出专业性指导和建议。
（4）定期检查施工进度，协调解决施工中遇到的问题，确保施工按时完成。
（5）定期检查施工现场的安全情况，提出改进意见和建议，并协调解决可能出现的安全隐患。
五、监理报告1.编写施工质量监理报告，记录施工质量情况和存在的问题，并提出改进措施。
2.编写施工进度监理报告，记录施工进度情况和遇到的问题，并提出协调解决方案。
3.编写施工安全监理报告，记录施工安全情况和发现的安全隐患，并提出整改建议。
六、监理机构的要求1.监理机构应具备相关工程监理资质，并具备相关工作经验。
混凝土支拆安全监理细则范文
混凝土支拆安全监理细则范文混凝土支撑拆除是建筑工程中一项非常重要的工序，它涉及到施工人员的人身安全和工程质量的保证。
为了确保混凝土支撑拆除工作的安全进行，需要进行安全监理。
本文将就混凝土支撑拆除的安全监理细则进行详细阐述。
一、施工前准备工作1. 拆除方案编制：在进行混凝土支撑拆除前，必须编制详细的拆除方案。
拆除方案应包括拆除序列、拆除方法、重点部位的处理及安全措施等内容，并经相关专业人员审核确认。
2. 人员培训：施工单位应组织施工人员进行相关的安全培训，确保他们具备必要的技术和安全知识。
3. 材料和设备准备：施工前要确保所需的材料和设备的准备齐全，并进行检验和试验，以保证其质量。
二、工作场所安全措施1. 施工现场围护：施工现场应设置围护措施，确保周围人员的安全，禁止无关人员进入施工区域。
2. 实施工作区分隔：施工现场应按照规定进行分区，设置相应的标志和警示牌，并确保拆除工作区域内有足够的通行空间。
3. 安全通道设置：施工现场应设置安全通道，随时保持畅通，并确保施工人员熟知通道位置和使用方法。
4. 确保施工人员配备防护用品：施工人员应佩戴符合安全标准的防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
三、作业操作安全措施1. 拆除顺序合理安排：混凝土支撑拆除时，应根据工程实际情况合理安排拆除顺序，确保安全性和稳定性。
2. 拆除工具和设备选择：施工单位应根据实际情况选择合适的拆除工具和设备，并确保其正常运行和安全使用。
3. 操作规范执行：施工人员在进行拆除作业前，应先检查工具和设备的状态，并按照操作规范进行操作，不得擅自改变操作方法。
四、安全监测和应急措施1. 安全检查：施工单位应定期组织安全检查，确保施工现场的安全环境，及时发现和处理安全隐患。
2. 安全监测：在混凝土支撑拆除过程中，应设置合适的安全监测措施，及时监测支撑结构的变化情况，防止因拆除而引起的不稳定情况。
3. 应急预案：施工单位应编制应急预案，明确各类安全事故的处理程序和责任分工，确保在发生紧急情况时能快速有效地应对。
支撑拆除监理实施细则
支撑拆除监理实施细则第一章总则第二条拆除监理是指对拆除工程的施工过程和质量进行监督、检查和评定的活动。
拆除监理活动应当根据法律法规、标准规范和合同约定，进行综合监理。
第三条拆除监理应当遵循公正、独立、一体化和综合评定的原则，维护拆除工程的合法权益，促进拆除工程的质量和安全。
第四条拆除监理应当由符合法律法规和相关要求的监理机构承担，具备相应的技术和管理能力。
第五条拆除监理应当由监理机构依法与拆除工程的建设单位签订监理合同，并明确监理任务、费用和工作要求。
第六条拆除监理应当与拆除工程的勘察、设计、施工等各个环节相配合，形成工程监理的合力。
第二章监理组织第七条拆除监理由监理机构派遣专业监理人员组成监理组织。
监理组织应当具备相应的人员、设备和技术条件，确保拆除监理的有效实施。
第八条拆除监理人员应当具备相应的岗位职责、权利和义务，遵守业务纪律和职业道德。
第九条拆除监理人员应当具备相关专业技术知识，熟悉相关法律法规和标准规范，具有一定的项目经验和管理能力。
第十条拆除监理人员应当参加必要的培训，提升专业水平和服务质量。
第十一条拆除监理组织应当建立健全内部质量管理体系，确保监理工作的规范、科学和高效。
第十二条拆除监理组织应当及时了解拆除工程的相关信息，做好技术准备和服务准备工作。
第十三条拆除监理组织应当与建设单位、勘察设计单位和施工单位建立联络机制，及时沟通和交流工作信息。
第三章监理任务第十四条拆除监理的任务包括但不限于以下几个方面：（一）监督拆除工程的施工进度，确保按照合同要求进行；（二）监督拆除工程的质量，防止出现违规操作和施工缺陷；（三）监督拆除工程的安全，保障施工人员和周边环境的安全；（四）评定拆除工程的质量，形成监理报告并提出监理意见；（五）解决拆除工程施工过程中的争议和纠纷，保障建设单位的合法权益。
第十五条拆除监理应当根据拆除工程的特点和要求，进行合理的监理工作，确保监理的全过程、全方位和全周期。
第四章监理程序第十六条拆除监理的程序包括但不限于以下几个环节：（一）监理准备阶段：监理组织按照合同要求，准备相关资料和技术工具；（二）项目进展监理：监理组织对拆除工程的施工进度进行监督和检查；（三）质量检查监理：监理组织对拆除工程的施工质量进行监督、抽样检测和评定；（四）安全监控监理：监理组织对拆除工程的安全措施进行监督和评估；（五）竣工评定监理：监理组织对拆除工程的完成情况进行评定和报告。
深基坑支撑梁拆除监理细则
支撑梁拆除监理实施细则编制：审核：日期：年月日一、工程概况本项目建筑物位于鹿丹大厦。
位于深圳市鹿丹村北侧，场地北侧紧靠滨河，南侧距离原有建筑物约6米，西侧为市政绿化物，东侧紧靠时政路。
根据基坑支护施工图纸和现场情况，基坑支护为钢筋混凝土墙+三道内支撑的支护形式，有钢立柱、腰梁、水平支撑梁分别为四角及中间支撑组成，保证地下室层结构施工安全和首层场地的使用需要。
二、编制依据：1、监理规划2、图纸会审交底纪要3、围护结构设计图纸4、换撑及支撑梁拆除方案（施工单位）5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）6、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）7、《建筑物、构筑物拆技术规程》（DBJ08-70-2006）三、监理工作程序审查总包单位申报的分包单位资质--------审查专项施工方案并要求组织专家论证--------检查各项资源计划[人力、机械、材料]及安全措施的落实到位--------检査工程实体结构及基坑监测数据是否具备拆除作业条件--------检查拆除过程的安全、质量、督促承包单位做好防患措施。
四、支撑梁拆除监控要点1、拆除方案须得到专家论证各方审批同意，安全保证体系建立健全、管理人员到位、对施工作业人员进行安全技术交底后方可进行拆除作业。
参加交底人员均需签字确认，未接受交底的人员严禁进行拆除的各项作业。
2、拆除作业面结构层强度达到设计强度、同时满足基坑支撑设计和方案中特定的分区、分段、时间间隔等要求的部位和程序、且板下模板支撑不得拆除、板面杌械作业位置加强措施到位。
3、各项安全措施、结构保护、环境保护等措施落实到位4、支撑上的杂物清理干净，松动部位得到加固后，经安全员检查不会发生物体打击的隐患存在后方可组织人员、机械进入作业面。
5、拆除所用的机械、人员及其他物资已就位、施工人员已熟悉工作面和周围环境。
6、应急救援预案的人员、器材落实到位。
7、基坑支撑采用镐头机和人工风镐配合拆除。
钢支撑安装及拆除监理实施细则
第一节专业工程特点1、工程概况环城北路站主体外包尺寸为149m(长)x18.7m(宽)。
车站标准段挖深16.454m，端头井挖深18.197m。
基坑标准段支护体系：800mm厚地下连续墙+1道砼支撑+3道∅609钢支撑；基坑端头井支护体系：800mm厚地下连续墙+1道砼支撑+4道∅609钢支撑，钢管支撑厚t＝16mm。
2、钢支撑工程特点钢管支撑系统包括支撑杆系及附属构件局部，其中支撑杆系包括：主体杆、活络端头及固定端，附属构件包括三角钢托架及钢楔等局部。
钢管支撑系统祥见下列图1。
由端头钢板、双槽钢伸缩杆、加劲肋板等局部拼装焊接成活动端头。
双槽钢伸缩杆置于活动端容纳钢管，在液压千斤顶的作用下，可实现伸缩功能，调整支撑长度。
在地连墙无预埋钢板处，后拆支撑型钢端部焊接-10×400×400钢板并与凿出的地连墙主筋焊接。
图1 标准段钢支撑端部节点图+支撑端部预加轴力节点图第二节编制依据和控制目标一、编制依据1、本工程的施工设计图纸和设计技术要求2、钢支撑安装和撤除专项方案3、?特种作业人员平安技术考核管理条例?〔GB5306-85〕4、?建筑施工平安检查标准?〔JG59-99〕5、?起重机械平安规程?〔GB6067-85〕6、?建筑施工高处作业平安技术规?〔JGJ80-91〕7、?钢筋焊接及验收规?〔JGJ18-2003〕二、监理控制目标1、严格遵守“平安第一，预防为主，综合治理〞的平安方针。
2、进场验收：严格把控钢支撑的进场质量，检查出场合格证和钢支撑壁厚等质量，检查合格前方可使用。
3、牛腿钢板焊接：按照施工方案要求，严格控制焊缝厚度和焊缝长度。
4、钢支撑的拼装质量：检查法兰螺栓的连接和严密性。
5、钢支撑的吊装和撤除：起重司机和指挥人员必须必须持证上岗，并严格按照方案进展吊装，并增加缆风绳加固，严禁违章指挥和违章作业。
6、轴力的施加：应均匀施加应力，并严格按照设计压力值进展施加。
第三节监理工作流程及控制要点基坑土方开挖应做到分段、分层、分块、放坡开挖，为确保地连墙平安，应尽量缩短基坑无支撑暴露时间，做到快挖快撑，每2根支撑安装空间为一个根本分块，每2根支撑安装时间控制在4小时以。
支撑梁拆除监理实施细则
支撑梁拆除监理实施细则A..4XXX病房楼工程监理实施细则研究参考（支撑梁拆除）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：XXX（签字、执业印章）：日期：2014.7.8XXX监制目录一、工程概况、编制依据二、专业工程特点三、监理工作要点四、监理工作的方法及措施五、监理人员安排研究参考一、工程概况、编制依据（一）、工程概况本工程总用地面积.8平方米，总修建面积.06平方米，其中：地上.2平方米，地下平方米。
修建基底面积6700平方米。
±0.000为1985国家高程基准3.0m，修建层数：地上19层；地下2层，修建高度72.9米，框剪结构。
负二层层高为5.5m，负一层层高为5.0米；地上一~二层层高为4.5m，三层层高为3.9米，四~十九层层高为3.6m。
裙房为4层，高度17.6m框架结构。
地下室局部人防，抗力级别为5、6级（二）编制依据：1、经审批通过的监理规划2、图纸会审交底纪要3、围护结构设计图纸4、支撑梁拆除方案（施工单位）5、《启东市人民医院病房楼基坑支护工程施工图》及基坑支持梁轴力求6、《施工现场临时用电安全技术规范》（46-2012）7、《建筑施工安全检查标准》(59-2011)8、《江苏省建设工程文明施工管理暂行规定》9、《建设工程工程管理标准》（GB/T-2006）10、《建筑机械使用安全技术规程》（33-2012）11、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（130-2011）研究参考12、《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DG/TJ08--2004)13、《建筑拆除工程安全技术规范》（147-2004）14、《建筑物、构筑物拆除规程》（DGJ08-70-2013）15、《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB-2011）16、《施工现场安全生产管理规范》DGJ08-903-201017、《江苏省扬尘污染防治管理办法》（2004-5-15）18、《修建深基坑平安施工技术标准》（311-2013）二、专业工程特点本工程位于启东市区江海路与民乐交界处，需拆除的钢筋混凝土支撑共二道。
钢支撑监理实施细则
钢支撑监理实施细则一、前言二、监理范围三、监理任务四、监理要求五、监理程序六、监理记录七、监理责任八、附则钢支撑工程监理实施细则一、前言本实施细则是为了规范钢支撑工程监理工作，保证工程质量，保护人民生命财产安全而编制的。
本实施细则适用于钢支撑工程的监理工作。
二、监理范围本实施细则适用于钢支撑工程的监理，包括施工前、施工中和施工后的监理工作。
三、监理任务1.对施工方的施工组织设计、施工方案、施工进度计划等进行审核；2.对施工现场进行巡视、检查，发现问题及时提出处理意见；3.对施工质量进行监督检查，确保施工质量符合相关规定；4.对施工过程中的安全生产进行监督检查，确保施工过程中不发生安全事故。
四、监理要求1.监理人员应具备相关专业知识和工作经验，能够熟练掌握监理工作的技能；2.监理人员应遵守相关法律法规和监理规定，做到公正、客观、严谨；3.监理人员应及时发现问题，及时提出处理意见，并跟踪处理情况；4.监理人员应与施工方保持良好的沟通，及时解决问题。
五、监理程序1.施工前，监理人员应审核施工方的施工组织设计、施工方案、施工进度计划等；2.施工中，监理人员应对施工现场进行巡视、检查，并及时提出处理意见；3.施工后，监理人员应对工程质量进行验收，并填写相应的监理记录。
六、监理记录监理记录应包括监理人员的巡视、检查记录、处理意见及跟踪处理情况等。
七、监理责任1.施工方应按照监理人员提出的处理意见进行处理，并及时反馈处理情况；2.监理人员应对监理工作负责，确保监理工作的有效性和可靠性；3.监理机构应对监理人员的工作进行检查和考核，确保监理工作的质量。
八、附则本实施细则自发布之日起生效，如有需要修改，应经监理机构批准后实施。
1、工程概况本工程是一座地铁车站的建设工程，位于城市中心区域。
车站总建筑面积约为5000平方米，地下深度约为20米。
工程涉及的专业包括建筑、结构、给排水、电气等。
2、监理依据本工程监理依据包括国家相关法律法规、行业标准、合同及技术规范等。
脚手架搭拆安全监理实施细则
脚手架搭拆安全监理实施细则一、前言随着建筑行业的不断发展，越来越多的人们开始使用脚手架来协助进行高空作业。
但是，脚手架在使用过程中存在很多安全隐患，因此必须实施严格的安全监理。
本文档将介绍脚手架搭拆安全监理的实施细则。
二、监理范围本文档适用于所有建筑行业工程中涉及到脚手架的搭建和拆除过程。
三、监理要求1. 脚手架的搭建在搭建脚手架之前，监理应该对脚手架的整体设计方案、制造厂家、使用说明等文档进行审核。
同时对脚手架搭建的过程进行监督，确保搭建工人按照搭建方案进行操作，不得擅自修改方案。
在搭建过程中，应检查脚手架的安装是否牢固，支撑点是否平稳，结构是否合理，各部件是否完好无损，扣件是否使用牢靠等，还应按照国家规定要求对脚手架进行检测。
2. 脚手架的拆除在脚手架拆除前，监理应对拆除过程进行安全评估和规划。
在拆除脚手架的过程中，监理应对脚手架的支撑点进行检查，以防止脚手架倒塌。
同时监理应检查拆除过程中的安全措施是否得当，包括与脚手架相关的电路和管道等的拆除。
3. 脚手架漏洞检查在脚手架使用过程中，监理应对脚手架存在的漏洞进行检查。
这些漏洞包括材料的磨损和老化、扣件的疏松和生锈、脚手架缺陷等。
监理应该定期对脚手架进行检查，以确保脚手架的安全性。
4. 脚手架使用前的安全培训监理应该对脚手架使用前的人员进行安全培训。
这些培训应该包括脚手架的搭建和拆除过程中的注意事项、使用过程中的安全要求、事故的应急处理等。
四、监理责任根据《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国特种设备安全法》，监理应当承担安全监督、检查和评估的责任，确保脚手架的安全性和可靠性。
当发现脚手架存在安全问题时，监理应立即按照规定要求采取措施，及时进行整改和处理。
同时，监理还应对使用脚手架的人员进行安全培训，提高人员的安全意识和安全技能。
五、结论在建筑行业中，脚手架是使用频率较高的设备，在使用过程中存在很多安全隐患。
因此，必须实施严格的脚手架搭拆安全监理。
混凝土模板支拆安全监理细则模版
混凝土模板支拆安全监理细则模版混凝土模板支撑拆除是建筑工程施工过程中的一个重要环节，它涉及到模板支撑的拆除与安全问题。
为了保障工程施工的安全及质量，必须加强监理工作，对混凝土模板支撑拆除的过程进行监管和指导。
下面是混凝土模板支撑拆除安全监理细则的模板，供参考使用。
一、前期准备1.项目部对模板支撑拆除的安全管理负责，必须明确责任人，并进行专项培训，具备相应的专业知识和技能。
2.编制混凝土模板支撑拆除方案，并将方案报送给监理单位审核。
3.根据方案安排作业组织和人员，确保拆除作业的有序进行。
二、拆除现场的安全措施1.设置相应的防护标志牌，禁止无关人员靠近拆除区域。
2.在拆除区域周围设置围挡，并对围挡进行定期检查，确保其稳固可靠。
3.对拆除环境进行清理，确保拆除区域的道路畅通，防止人员滑倒或受伤。
4.建立拆除现场的安全管理机制，定期组织安全例会，确保各项安全措施的有效实施。
三、拆除作业的操作规范1.在拆除作业前，必须对拆除区域进行全面检查，确保没有残留杂物和障碍物。
2.准备好必要的拆除工具和设备，并保证其良好的状态。
3.操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护用品，并按照相关规定进行岗前培训。
4.在拆除作业过程中，要严格按照拆除方案的要求进行操作，不得擅自更改或省略步骤。
5.使用机械设备进行拆除时，必须由经过培训合格的操作人员进行操作，并保持机械设备的良好状态。
四、拆除作业中的风险防控1.对可能存在的风险进行评估，并采取相应的防范措施，确保拆除过程中的安全。
2.在进行高处作业时，必须设置安全网或安全绳，确保操作人员的安全。
3.对于拆除过程中可能引起的噪音、粉尘等环境污染，必须采取相应的控制措施，保护周边环境和人员的健康。
4.定期检查和维护拆除设备的安全性能，确保设备的正常运行。
五、事故应急处理1.建立健全的事故应急预案，明确责任人和处置流程，并进行多次演练，提高应急处理的能力。
2.一旦发生事故，必须立即停止拆除作业，并及时报告给项目部和监理单位。
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监理实施细则（围护支撑系统拆除）项目名称：万祥社区三期动迁安置房项目H0202地块编制：（专业监理工程师）审批：（总监理工程师）上海华金工程咨询监理有限公司2017年4月监理文件（规划、细则）报审表编号：监理规划（细则）交底记录工程名称：万祥社区三期动迁安置房项目（H0202-B地块）编号：目录一.工程概况第3页二.安全监理目标第7页三.安全监理依据第7页四.安全监理工作的方法及措施第7页五.安全监理检查点第8页六.支撑拆除作业特点与难点第8页七.支撑拆除施工流程第9页八、支撑拆除安全监理工作控制要点第10页一、工程概况：1、参建单位建设单位：上海临港万祥经济发展有限公司建筑设计单位：上海同设建筑设计院有限公司围护设计单位：武汉地质工程勘察院勘查单位：上海量通岩土工程有限公司监理单位：上海华金工程咨询监理有限公司监测单位：上海华翃工程技术有限公司施工单位：上海建工七建集团有限公司围护、降水施工专业单位：上海浦江勘查工程有限公司支撑拆除施工专业单位：上海国烨建筑建材有限公司2、工程地理位置本工程位于浦东新区万祥社区东南路，东临祥跃路、南临已建万祥兴隆苑小区、西临祥隆路、北临规划X3路。
拟建场地周围以市政道路、规划道路为主。
3、工程周边环境周边管线及建筑与地下车库基坑距离最近关系表4、基坑围护概况本工程±0.000相当于绝对标高4.95m，根据招标补充文件得知，场地自然地面平均绝对标高为4.05m，即相对标高为-0.9m。
本工程地下车库为地下一层，基坑开挖面积7249.1㎡，开挖深度6.9m，集水井等局部深坑深0.8～1.35m。
周边号房（1#、3#、14#、15#楼）为地下一层，1#、3#、15#楼基坑形状大小相同，开挖面积均为588.7㎡，基坑普遍开挖深度为2.75-2.95m，14#楼基坑开挖面积289㎡，开挖深度2.8m。
围护结构：根据业主提供的基坑围护设计图纸，地下汽车库基坑竖向采用SMW工法桩结构型式，水平向设置一道钢筋混凝土支撑。
周边号楼基坑采用放坡+止水帷幕的支护型式。
地下汽车库基坑采用三轴搅拌桩φ850@600内插H700×300×13×24型钢+一道混凝土支撑的支护型式；止水帷幕二幅桩之间套孔施工，止水帷幕水泥掺量20%，采用一喷一搅施工工艺。
地下车库、3#楼南侧局部采用二轴搅拌∅700@500内插H700*300*13*24型钢的支撑形式。
周边1#、14#、15#楼及地下车库南侧局部围护采用Ф650@450mm 三轴搅拌桩，采用一喷一搅施工工艺，水泥掺量20%。
支撑体系：地库基坑采用一道砼水平支撑体系。
混凝土支撑中心标高为-2.300m，具体截面形式见下表。
混凝土支撑体系概况表底板工字钢传力支撑：底板后浇带内设置H400X400X13X21@4000钢撑，型钢通过封头板与底板连接，封头板为-500X400X20，型钢与封头板连接处均满焊，焊缝高度hf不小于8mm。
砼传力带：地下车库底板与围护桩之间设置砼传力带，强度同底板，并加设300mm高腋角。
5、支撑概况1.本工程基坑竖向设置钢筋混凝土支撑系统，支撑的混凝土设计强度等级为C35，标高为-2.3m，大底板顶面标高为-7.05m，支撑立柱为钢格构柱，下方采用钻孔灌注桩。
基坑北侧为规划道路，南侧为已建好的小区，东西两侧为道路。
待地下车库底板施工完成且达到强度要求后方可进行支撑的拆除作业。
2.拆撑要求：（1）拆撑方案由施工单位制定详尽可行的施工方案，并经有关各方认可方可施工，拆撑过程必须加强监测，情况及时通知有关各方。
（2）由于基坑采用对撑体系，拆撑宜分区、分块进行，拆撑过程应同有关各方协同处理，且待周边地下室梁板、换撑构件全部完成并达到设计要求强度，方可开始拆除支撑。
（3）支撑拆除施工应由具有相关资质的专业施工单位进行，拆撑前应采取有效措施保护结构梁板、地下室外墙及支撑钢立柱，防止支撑拆除对结构构件产生不良影响。
（4）支撑拆除前，施工单位应充分考虑各种可能性，并制定应急预案。
（5）支撑与围檩连接处应先给予切断，避免大面积拆除支撑时由于密集的震动对临近的环境产生不利的影响。
二、安全监理目标：保证工程安全文明施工，避免工程事故的发生，通过安全和质量监理控制，使工程施工风险降到最小，无重大安全、质量责任事故。
三、安全监理依据：1、本工程建设监理合同、设计、勘察文件及工程相关设计及变更文件2、建筑拆除工程安全技术规范（JGJ147-2004）3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）4、《工程测量规范》（GB50026-2007）5、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）7、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）9、《现场施工安全生产管理规范》（DGJ08-903-2010）10、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162－2008）11、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）12、《文明施工规范》（DGJ08-2102-2012）13、《钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程》(DG/TJ08-016-2004)14、《建筑物、构筑物拆除规程》（DGJ08-70-2013）15、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87 号）17、《上海市深基坑工程管理规定》沪建交〔2006〕105号18、《上海市扬尘污染防治管理办法》（2004-5-15）19、《关于进一步加强本市基坑和桩基工程质量安全管理的通知》沪建交【2012】645号文四、拆撑工程特点、难点1、本工程地下车库围护形式为SMW工法桩+水平向设置一道钢筋混凝土支撑结构型式。
整体性拆除可能会产生较大变形，因此根据基坑南北向较窄，东西向较长的特点，支撑主要为南北向纵撑和角撑，结合地下车库底板施工流程支撑拆除施工流程总体上考虑由东向西进行逐道支撑的拆除，逐步释放应力。
2、由于围护体系并未设置栈桥，大型施工机械不能进入基坑内进行施工。
因此采取小型15T叉车进入地下车库底已施工完成底板上施工，起吊机械停靠于基坑南北侧基坑外施工场地上的方式来解决施工居来问题。
同时，起吊机械支腿距离围护边距离不大于5米。
3、由于底板分块施工，养护周期较长。
为节约工期，经与监理、围护设计、业主各方协商沟通，同时根据现场实际情况及施工流程，支撑拆除可采用分块拆除的形式。
4、由于支撑拆除施工部位距离现场南侧居民小区较近，为减少噪音扰民，因此本工程支撑拆除全部采用绳锯静力切割拆除。
五、安全监理工作的方法及措施1.审核支撑拆除单位营业执照、资质证书、安全生产许可证及特殊工种上岗证；2.审核支撑拆除方案将意见回复总包，审批支撑拆除施工方案；3.对现场施工人员上岗证进行检查，要求做到人与证件相对应；4.要求总、分包在支撑拆除施工全过程中严格按照审批通过的施工方案执行；5.定期组织总、分包单位进行安全检查并召开安全专题会议，总结部署下阶段安全文明施工工作；6.加强日常安全巡视，发现安全隐患及时要求进行整改。
六、安全监理检查点1、审核施工单位编制的支撑拆除施工方案，检查该方案是否符合工程建设强制性标准条文规定，是否经施工单位技术负责人签字；2、审核支撑分包单位资质是否符合要求；3、检查施工前各项准备工作情况；4、检查总包与拆除分包签订安全协议并落实安全文明施工总交底；5、检查基础底板混凝土强度是否达到拆除要求；6、检查拆除分包项目经理、安全员等施工人员是否持证上岗；7、检查现场临电、照明设备使用是否符合规范要求；8、检查现场施工时是否设置警戒线或警戒带，值班人员是否到位；9、检查塔吊基础防护措施、周围环境防护措施是否到位。
10、检查现场施工特种操作人员是否持证上岗，是否有动火证及监护人员是否到位。
11、审核当日监测单位上报监测数据变化确定支撑拆除节点进度情况。
七、支撑拆除作业施工流程支撑拆除分2个阶段，在1区底板强度达到设计要求100%，3-3区、3-4区、3-2区、3-1区、2-1区强度达到设计要求强度50%的情况下，进行第一阶段东北角部支撑的拆除。
第二阶段在2-2区底板强度达到设计要求50%，3-3区、3-4区、3-2区、3-1区、2-1区强度达到设计要求强度70%的情况下，进行剩余支撑拆除。
地下车库底板分区示意图八、支撑拆除安全监理工作控制要点1、拆除中必须严格按专项方案实施，且必须做到先换撑后拆除的原则。
2、拆除施工时，应按施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围。
供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。
作业中机械不得同时回转、行走。
施工单位必须依据拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案，在拆除施工现场划定危险区域，并设置警戒线和相关标志，应派专人监管；8.拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底；9.建筑物内施工垃圾的清运，必须采用相应容器或管道运输，严禁凌空抛掷；10.操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考试合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。
学员应在专人指导下进行工作；11.在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带；12.各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上；13.作业中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内，拖把或机架上坐立；14.高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护；15.未安装减压器的氧气瓶严禁使用；16.悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
17.支撑切割长度应有技术人员划线分割核算重量，满足起重吊车和塔吊起重荷载表。
18.拆除支撑梁时，需先与围檩压顶梁分割，避免施工作业时对压顶梁造成破坏，以及作业时震动通过压顶梁传递对结构造成不可预见的损害。
19.支撑梁分段重量控制在六吨以内，已满足15吨叉车叉运。
20.用绳锯切割支撑梁时每台绳锯切割机，由两名专业切割操作工，切割时需要流动水源冷却刀口，操作人员站位必须垂直于切割方向，以防止绳锯突然断裂，对操作人员造成伤害。
21.立柱上端部支撑切割完成后，汇接头与钢立柱连为一体，应由叉车及吊车钢丝绳固定住汇接头，在确保安全的情况下方可割断下方钢立柱。
22.对基础底板叉车行车路线进行规划，遇到后浇带部位应先设置钢道板；防止车辆碰撞底板已完柱板插筋。
23.支撑拆除后防止对围护体系造成扰动，以及对周围环境的影响，根据监测单位的反馈数据，及时予以应对。