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人因工程学.doc
人因工程学人因工程学是一门新兴的正在迅速发展的交叉学科，涉及多种学科，如：生理学、心理学、解剖学、管理学、工程学、系统科学、劳动科学、安全科学、环境科学等，应用领域十分广阔。
下面是小编整理的人因工程学术，希望你能从中得到感悟!人因工程在生产车间的应用研究摘要：随着工业工程和管理科学的迅猛发展，人们越来越重视人的因素。
人因工程在生产车间现场中的应用研究是现代工业工程研究和应用的热点。
在我国的大型企业中以人因工程为代表的工业工程有较多的应用。
但在近些年大量涌现的中小型公司普遍存在生产车间环境较差、设备布置不合理等阻碍工作效率提高的问题。
文章由人因工程学角度出发，从操作台、安全色、控制器三方面分析人因工程在生产车间的应用，然后应用人因工程学相关理论，探索生产车间人因工程改善的应用原则，改善现场环境，构建舒适、安全且符合实际生产的作业空间。
关键词：人因工程;作业空间;控制器;安全色1.引言随着社会和科学技术的飞速发展，人类的生产活动由“人适机”转向“机宜人”。
“以人为本”的理念不断受到人们的关注，安全、健康、舒适的生活、工作环境、作业条件等越来越受到社会的重视。
在传统的生产过程中，企业往往是片面的强调生产的数量和质量，而忽略了人的因素，这样就会使员工在工作中过度疲劳或者容易发生生产事故，也容易让员工对工作产生厌倦。
人因工程的出现为减少这些不良状况提出了很好的方法。
在我国，人因工程的应用比较好的一般都是在大企业，而中小型的企业在这方面还存在很大的不足。
研究人因工程学在生产车间的应用对我国企业在提高生产效率、降低成本、提供安全、舒适的工作环境等有重要的意义。
而对于成本高效率低的中小型企业，人因工程是使其在激烈市场竞争中生存和发展的重要措施之一。
人因工程起源于欧洲，发展于美国，关于人因工程的研究及应用国外的研究较国内的研究起步早，但研究的重点都集中在人因工程的应用方面。
在我国，关于人因工程学应用的研究在逐年上升，其中在工程技术领域的应用研究领先于在经济管理、医药卫生等方面的研究[1]。
人因工程在工业设计中的应用
人因工程在工业设计中的应用随着科技的不断发展，人们对生活质量的要求也越来越高。
而在这一过程中，工业设计成为了不可或缺的一部分。
而在很多人看来，工业设计仅仅只是产品包装的外观设计，但实际上它远不止于此，在产品的研发过程中，工业设计师也同样承担着非常重要的角色，而人因工程就是其中的重要组成部分之一。
人因工程，简单来说，是一门致力于优化人机交互系统的学科。
它集合了心理学，生理学，工程学等众多学科，通过科学的研究方法去分析本人的用户特征，评估用户的行为反应和意见反馈，以此来优化产品设计，提升产品的可用性、易用性和安全性。
打个比方：一款电视遥控器的设计作为工业设计师，我们必须思考这样的用户场景：在抱着枕头的情况下，手触碰物品的范围很小，身体相对较远。
同时，用户使用遥控器时，也需要考虑掌握的力度和按键的弹性。
当他按下不对的按键时，需要有清晰的反馈信息。
在这种情况下，人因工程发挥了重要的作用。
通过对用户行为的观察和模拟实验，我们可以了解到用户的使用习惯和使用过程中可能遇到的障碍，进而设计遥控器按键的大小、形状、位置和力度，从而更好地适配人性化需求。
在现代制造行业中，工业设计和产品研发的效率和质量在很大程度上取决于人因工程的应用。
在不断的推进中，它的应用越来越广泛，比如汽车、手机、电器等。
而对于企业而言，实施人因工程研究可以帮助他们节省时间、减少成本、提高用户满意度。
Lovevery玩具公司的应用Lovevery玩具是一家专门研发婴幼儿智力类玩具的公司。
用户群体是3个月至3岁，公司坚信在设计和生产环节中应该优先考虑婴幼儿和家长的需求。
在产品设计中，Lovevery玩具公司便广泛使用人因工程研究方法进行分析，以此不断提高其产品的用户体验和易用性。
企业研发团队花了2年多时间，派遣专业人员开展科学实验，结合儿童心理学、动力学以及视觉感知理论，研究了婴儿对不同颜色、形状和材质的反应，得出了最佳产品研发方案。
此外，人因工程的应用还帮助考虑了产品的安全性，比如所有小件部件均采用无毒的天然材料，大幅减少了误食的情况的可能性；玩具尺寸符合幼儿抓握的范围，更容易加强他们的力量和物体感知。
人因工程的应用及举例
人因工程的应用及举例人因工程的典型应用：随着20世纪60年代以来工业领域的迅速繁荣发展，人因工程设计广泛应用于制造业，其典型实例便是航天工程。
众所周知，载人航天中，“人”的因素尤其重要，必须要确保人的安全。
此时，人因工程思想和设计理念介入，突出强调航天器的“适人性”，即，要充分考虑到航天员对空间环境、任务等挑战的生理、心理风险承受能力，在此基础上建立系统全面、工程针对性强和适用性强的航天器人机界面，以确保整个任务的安全、顺利完成。
当然，除了在“高大上”领域的应用，人因工程早已进入寻常百姓家，在衣食住行等多方面有所涉及，比如题主谈到的车载智能，具体表现如座椅、人机交互界面（仪表盘、中控屏）等的设计。
以人机界面为例，以人为本的人机交互界面不仅追求其功能性、实用性，更会重视其舒适和安全性。
换句话说，车内仪表盘或中控屏的设计不仅要实现基础的信息提供功能，更要追求：操作简单便捷、智能系统精准响应和及时有效反馈用户等。
这些功能的实现可以通过屏幕的结构设计（位置、大小）、交互设计（计算机）、视觉设计（文字、图像）等实现。
可以说，人因工程会与我们未来的生活息息相关。
学习和了解人因工程并将其广泛应用，可以让我们的工作和生活变得更好。
运用人因工程积极解决问题的十个例子：1.电脑屏幕、教学用的白板都使用宽屏，因为人的视野左右向要比上下向长多，便人的观察；此例还有PPT可以使用16：9的宽屏，要比用4：3的屏幕更舒服。
2.所有手机都带有振动模式，可以有效地提醒人注意未接消息而不会因铃声的嘈杂打搅到他人。
3.一些计算机软件，比方微软的office能够在编辑的过程中自动保存文档，以防没有及时保存由于突然断电等原因带来文档丧失。
4.汽车皮质的座椅可以有效地提高座椅的舒适感，因为皮质的座椅可以增加受力面积，使得人臀部的压强更小，此外皮质不易传热，可以使得座椅保暖。
于此一样的是局部汽车可以安装座椅加热器，保证了驾驶人员的舒适感。
人因工程-详细、实用版
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3.最佳溫度(Optimum Temperature) 可以從以下三方面來理解最佳溫度:一是心理最佳溫度(主觀舒適溫 度):指心理上主觀感覺最舒適的溫度;二是生產效率最佳溫度(效率溫 度):指獲得最佳生產效率的溫度;三是生理最佳溫度(健康溫度):指從 人體生理學和保健學角度,對健康最有利的溫度. 4.人體主觀感覺最合適濕度[H,(%)]與氣溫(t,℃)的關係為: H=188-7.2t (12.2℃<t<26℃) 例如室溫為20℃是,濕度最好是 H=188-7.2 *20=44 即相對濕度為44%.
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5.人體內儲熱量上限是250KJ，根據人體內單位時間儲熱量S，即 可計算熱暴露時間上限為： T = 250 / S 人體內單位時間儲熱量S可通過體內平均溫度求得： S = 1.15 m cP(tb1-tB2)/T 式中 m---身體重量(kg) cP---人體比熱容常數cP=3.475KJ/(KG‧K) tb1---初始體內平均溫度(℃) tb2---終末體內平均溫度(℃) 體內平均溫度tb=0.33皮溫+0.67直腸溫度 T---經歷時間(h)
• 便攜式溫濕度計
• 3.氣流速度 • 空氣流動的速度稱為氣流速度（風速）,單位為m/s.人類作業 或生活起居場所中氣流速度除外界風力影響外,主要由於冷熱 空氣對流所致.冷熱溫差越大,產生的氣流也越大.風速的大小與 人體散熱速度有直接關係,測定室內氣流速度一般用熱球微風 儀,現在各種便攜式電子微風儀,手持式風向風速儀和智能熱風 式風速儀都已經誕生,大大方便測試工作.
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2) 照度 照度是被照面單位面積上所接受的光通量,單位為勒克斯(lx).照度 的定義式為： E=Φ/S 式中，E為照度(lx);Φ為光通量(lm);S為受照物體表面面積(m2). 當一電光源照射到一物體表面時，該表面的照度可用下式計算 E = Icosθ / d2 式中，E為照度(lx)；θ 為受照物體表面法線與點光源照明方向的 夾角；d為受照面與點光源的距離(m)；I為點光源發光強度 (cd). 測定工作場所的照度，可以使用光電池照度計，工作場所內部 空間的照度受人工照明，自然採光以及設備佈置，反射係數等多 方面因數的影響，一般站立工作地場所取地面上方85cm，坐立 工作時區40cm高處進行測定.
人因工程学的重要性及应用
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载人因工程学的重要性及应用地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容第一章人因工程学概述第一节学科概述在人类的进化过程中，从最原始的完全依靠自然的生活（比如采集食物、狩猎以及逃避猛兽的追捕）到逐渐学会制作简单的工具，再到各种复杂工具和技术的发展。
人类经历如此漫长的道路，才从原始社会发展到今天。
现在，我们已经能够使用各种技术生产大量的产品和设备，其中包括我们的祖先所不可能想象的产品。
在这个过程中，科学技术作为第一生产力发挥着至关重要的作用。
然而技术发展与人的因素是不可分割的，他们的关系就是人们开始研究人因的起因。
人们都有这样的经历，一些工具、装置、设备或机器的使用十分不方便，而只要稍加改动，用起来就会舒服的多。
这些只是非常简单的人因工程学的应用。
随着生产技术的发展和人类对于自身认识的加深，人因工程学学也越来越深入与技术融合再一起，同时也越来越深入地溶入人们的生活之中，例如在各种日常用品，家用摄像机、浴盆，电视机的遥控器等都非常典型地应用到人因工程学。
下面将对人因工程学这门学科从总体进行认识并且较深入地理解几个比较重要的概念。
、人因工程学的定义目前国际上对人因工程学有几种不同的称呼。
美国称之为人因工程学（Human Factors），在欧洲工效学(Ergonomics)更为流行。
有些学者称之为人类工程学（Human Engineering）、人机工程, 也有一些心理学家喜欢使用工程心理学（Engineering Psychology）的叫法。
在具体的定义上，也没有统一。
例如国际人机工程学会将人机工程学定义为：研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心里学等方面的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中、生活中和休息时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。
人因工程应用领域
第二章 人因工程的研究方法
2.1 概述 2.2 描述性研究 2.3 實驗性研究 2.4 評鑑性研究 2.5 效標量度 2.6 報告撰寫
第三章 工程應用的人體測計
3.1 概述 3.2 量測技術 3.3 人體測計數據之表達 3.4 人體測計的應用 3.5 結語
第七章 顯示裝置之設計
7.1 概論 7.2 靜態資訊的視覺顯示 7.3 動態資訊的視覺顯示 7.4 聽覺顯示裝置 7.5 觸覺與嗅覺顯示裝置
第八章 語音傳達系統之設計
8.1 語音之性質 8.2 語音評鑑之效標 8.3 語音傳遞系統之組件 8.4 合成語音
第九章 控制裝置之設計
• THANK YOU!
第四章 人員的感覺歷程
4.1 感覺的一般特徵 4.2 視覺 4.3 聽覺 4.4 其他感覺
第五章 人員的資訊輸入與處理
5.1 資訊理論 5.2 資訊之顯示 5.3 資訊之符碼化 5.4 相容性 5.5 人員資訊處理模型 5.6 資訊革命與人因工程
第六章 人員的體力活動
6.1 人體的特徵 6.2 生理機能之量度與工作負荷 6.3 生物力學 6.4 動作速度與準確度 6.5 人工物料搬運 6.6 MMH作業之推薦極限 6.7 結語
第十三章 噪音及其防制
13.1 噪音之測量 13.2 噪音之效應 13.3 噪音之防制
第十四章 氣溫等大氣狀況
14.1 大氣物理 14.2 氣壓變化之效應 14.3 氣溫變化之效應 14.4 大氣的其他效應
第十五章 震動運動與方位知覺
15.1 全身震動 15.2 加速度 15.3 運動時的定向力喪失與錯覺 15.4 無重力狀態 15.5 動暈症
9.1 相容性 9.2 追蹤作業 9.3 控制裝置之類型 9.4 控制裝置設計的考量因素 9.5 特定控制器的設計問題 9.6 特殊控制裝置 9.7 結語
工艺流程设计中的人因工程如何应用
工艺流程设计中的人因工程如何应用在现代工业生产中，工艺流程设计的合理性对于提高生产效率、保证产品质量、降低成本以及保障操作人员的安全和舒适至关重要。
人因工程作为一门研究人与系统相互关系的学科，在工艺流程设计中发挥着越来越重要的作用。
它关注的是人在工作环境中的生理、心理特点和能力，旨在通过优化设计，使系统更好地适应人的需求，从而提高人的工作绩效和满意度。
人因工程在工艺流程设计中的应用，首先体现在工作空间和设备布局的设计上。
一个合理的工作空间布局能够减少操作人员的疲劳和错误，提高工作效率。
例如，在工厂车间中，机器设备的摆放位置应考虑操作人员的操作习惯和动作范围，避免过度伸展或扭曲身体。
同时，工作平台的高度、座椅的调节范围等也应根据人体尺寸和工作姿势进行设计，以确保操作人员能够保持舒适的姿势进行工作。
此外，为了方便操作和维护，设备之间应留有足够的空间，工具和物料的存放位置应易于取用。
操作界面的设计也是人因工程应用的重要方面。
操作界面包括控制面板、显示屏、按钮、手柄等，它们是操作人员与设备进行交互的桥梁。
一个好的操作界面设计应具备清晰的信息显示、简单直观的操作方式和良好的反馈机制。
信息显示应简洁明了，避免过多的复杂数据和图形，重要信息应突出显示。
操作按钮和手柄的形状、大小和位置应符合人体工程学原理，便于操作人员准确、迅速地操作。
同时，操作界面还应提供及时的反馈，让操作人员了解操作的结果和设备的状态。
在工艺流程设计中，还需要考虑人的视觉和听觉特性。
人的视觉对于颜色、亮度、对比度等有一定的感知范围和偏好，因此在工作环境中，灯光的亮度和颜色、标识的颜色和大小等都应符合人的视觉特性，以提高操作人员的注意力和识别能力。
此外，对于一些需要警示的信息，可以采用闪烁的灯光或特殊的声音来引起操作人员的注意。
人的听觉对于声音的频率、强度和持续时间也有一定的承受范围，因此在设计工作环境中的声音信号时，应避免过高或过低的频率、过大的强度和过长的持续时间，以免对操作人员的听力造成损伤。
人因工程在车辆设计中的应用
人因工程在车辆设计中的应用随着科技的不断发展，汽车行业也逐渐向智能化、科技化方向转型，同时也要求汽车设计更加注重人性化。
因此，作为一种重要的设计理论和方法，人因工程被越来越多的汽车设计师所接受，并在汽车设计中得到广泛应用。
一、人因工程的基本概念人因工程又称人机工程，是一门研究人机系统之间的适应、匹配和协作关系的学科。
它通过人机界面设计、人体工学、认知心理学等专业知识，发现和改善系统中存在的问题，从而使人机系统更加便捷、安全和高效。
汽车作为一种交通工具，与人机系统之间的协作密不可分。
如果车辆设计不符合驾驶员的生理和心理特征，将会对驾驶员的工作效率、安全性、舒适性和健康产生负面影响，严重时甚至会致命。
因此，将人因工程理论应用到汽车设计中，有着极为重要的意义。
二、人因工程在汽车设计中的应用1.驾驶舱设计驾驶舱是产生人机交互的重要区域。
人因工程在驾驶舱设计中的应用可以从三个方面考虑：（1）人体工学：通过对人体各部位的尺寸和运动范围研究分析，设计出符合人体工学原理的座椅、方向盘、踏板等，从而提高驾乘舒适度和避免筋骨损伤。
（2）操作界面设计：将各种汽车功能通过直观、简洁的界面展现给驾驶员，从而提高驾驶员对车辆情况的掌握能力。
例如，在中控台设计中，通过分区域、使用频率等因素的考虑，将各个控制元素安排在最便捷的位置，从而降低驾驶难度。
（3）驾驶员信息反馈：通过合理设置各种仪表和警示灯，提供车辆状态和驾驶者操作状况的反馈信息，帮助驾驶员及时发现并纠正驾驶过程中发生的错误，从而提高驾驶安全性。
2.座椅设计座椅作为驾乘人员长时间坐着的地方，如果设计不合理，将会导致身体疲劳，进而影响驾驶安全。
人因工程在座椅设计中的应用有以下几个方面：（1）人体工学分析：根据不同人群的身体尺寸、体型、年龄、性别等特征，设计出符合人体工学原理可以提供支撑和保护的座椅。
（2）舒适度设计：通过对座椅的软硬、弹性等属性的控制，使座椅既不能过于硬挺，也不能过于松软，保证驾乘体验的舒适度。
人体工程学的应用
添加 标题
人体尺寸和空间需求：人体工程学在家具 设计中考虑人的尺寸和空间需求，使家具 能够满足不同人的需求，提高使用舒适度。
添加 标题
材料和结构：人体工程学在家具材料和结 构方面的考虑，能够提高家具的耐用性和 安全性，同时考虑环保因素。
考虑用户的使用习惯：人体工程学在电子产品设计中需要考虑到用户的使用习惯，例如手持设 备的重量、按钮的位置等，以确保用户在使用过程中能够感到舒适和方便。
健康环保：人体工程学注重人类健康和环境保护，通过优化产品设计，提高产品的环保性能 和人体舒适度。
智能设计：人体工程学可以利用人工智能等技术，实现产品设计的智能化和个性化，提高产 品的使用效率和舒适度。
挑战：技术、数 据和人才需求
机遇：医疗保健、 航空航天和智能 家居等领域的应 用
发展趋势：数字 化、智能化和可 持续性
考虑用户的生理特征：人体工程学在电子产品设计中需要考虑到用户的生理特征，例如人的手 部尺寸、视力和听力等，以确保用户在使用过程中不会感到疲劳或不适。
考虑产品的可维修性：人体工程学在电子产品设计中还需要考虑到产品的可维修性，例如产品 的可拆卸性、可更换性等，以确保产品在损坏后能够方便地进行维修和更换。
人体工程学在公共空间设计的未来发展：随着技术的不断进步和人们需求的变化，人体工程学在 公共空间设计中的应用将更加广泛，例如，通过引入智能技术，可以更好地满足人们的个性化需 求。
提供舒适的休息和观赏空间 考虑不同人群的需求和限制 结合自然环境和生态因素 优化景观设计和布局
航空航天领域：优化飞行器 设计，提高乘坐舒适度
人体测量数据：根据人体测量数据，设计 出符合人体尺寸的医疗器械，提高使用者 的舒适度和操作便捷性。
人机界面设计：考虑使用者的认知、感知 和动作等特性，设计出直观、易用的医疗 器械界面，减少使用难度和错误操作。
人因工程在航天技术中的应用
人因工程在航天技术中的应用摘要航空航天中的人因工程学运用人体测量学、生理学和生物力学等研究手段和方法，综合研究人体结构、功能、心理工程学和生物力学等问题，借以设计能使操纵员发挥最大效能的飞行器，特别是飞机驾驶舱和飞船指挥舱的设计。
这一学科研究的主要内容是:人体特性测量、人-机（飞行器）系统设计、人-机界面设计。
本论文详细介绍了如何利用人体特性测量、人-机（飞行器）系统设计、人-机界面设计来把人和机器的优点有机地结合起来，来提供舒适的工作环境（合适的温度、湿度、压力、大气成分和照明），以提高操纵员的工作效率。
同时，舱内颜色、光强和气味等对飞行员和航天员的身体与心理也有影响。
人-机界面设计人与飞行器进行信息交换的界面是显示器和操纵器。
在设计显示器时，须充分考虑人感觉系统的能力，避免感觉的信息量太大，尤其是视觉显示量。
解决的途径有：①根据人感觉系统的特点设计多种感觉通道显示器和混合显示器，如听觉指示器、触觉感受器和多通道显示器等；②把大量仪表同时显示的方式改为按时间顺序显示需要信息的方式；③用计算机辅助预处理大量信息，选择少量关键的信息加以显示。
随着电子计算机在航空航天活动中的应用，航空航天人机工程学的研究重点是充分利用机载计算机的功能，使飞行人员和航天员与计算机更好地配合起来并具有充分的灵活性。
关键词：人因工程，航空航天，人体测量学，人机界面目录第1章绪论 (1)§1.1 论文研究背景与意义 (1)§1.2 人因工程学发展的原因 (1)§1.3 论文研究内容 (3)第2章载人航天器的座舱结构设计 (4)§2.1意义 (4)§2.2人机界面布局方式的演变 (4)§2.2.1以航天员视区分布为基础的空分制布局 (4)§2.2.2 基于电子显示仪表时分制显示的多功能综合布局.. 5§2.3 乘员舱的结构布局 (6)第3章载人航天飞行任务中照明设计中的人因 (7)§3.1 照明在航天任务中的重要性 (7)§3.2 照明设计指标 (8)§3.3 航天器舱内外照明的设计 (10)§3.3.1 舱内照明 (10)§3.3.2 舱外照明设计 (11)第4章结论与前景 (13)参考文献 (14)第1章绪论§1.1 论文研究背景与意义人类是万物之灵，人类在认识自然改造自然中衍生、进化、发展，也在这一过程中不断认识自己。
人因工程在产品设计中的应用
人因工程在产品设计中的应用近年来，随着科技的不断发展，产品设计越来越强调用户体验和用户需求，而这也让“人因工程”成为了产品设计中一个极为重要的概念。
所谓人因工程，就是通过人机系统工程的理论和方法对人的生理、心理、社会等因素进行分析，以优化人机界面、降低使用风险、提高用户满意度为目的，进而设计出更加符合人类特点和需求的产品。
在今天的竞争激烈的市场，人因工程已经成为企业提升竞争力的必然之选。
首先，人因工程可以帮助企业减少产品失误率和使用难度。
以电子产品为例，一款外观华丽、功能强大但操作繁琐、界面过于复杂的手机也许会让企业在营销上取得短期的成功，但是长期来看它却难以满足用户需求，失去用户支持。
人因工程的作用在于帮助企业将产品的使用过程中的难点和失误点抽象出来，然后寻找对应的解决方案，如适当增加提示信息、减少操作步骤等。
通过这样的改进，产品的易用性会得到极大提升，而用户也会因此得到更好的用户体验，从而提高品牌忠诚度。
其次，人因工程还可以帮助企业减少人力资源成本。
一些企业因为没有进行有效的人因工程设计而使得员工长期处于疲劳、工作效率低下、容易出现健康问题等状况。
这将导致企业缺少优秀的员工和高效的运营，从而使得企业生产效率降低，甚至导致公司运营环境的不稳定性。
而通过人因工程的设计，企业将能有效减少员工的工作负担，从而降低员工疲劳度，提高员工工作效率及对企业的归属感，从而增加企业的生产效率。
这一点对于采用人工智能及机器人技术的企业尤为重要，因为这些企业需要员工进行操作、管理和维护，如员工承担过多的工作量或面临过多的疲劳风险，将会对整个企业运营产生影响。
另外，人因工程还能够提高用户满意度和市场竞争力。
以汽车行业为例，假如一辆汽车的车门开合力过大，不仅会降低用户使用的舒适度，还会对起步耗油率等生产方面造成影响，进而影响销售。
而如果对汽车产品进行人因工程优化设计，将车门重量减轻、加大手握处等，则可以提高用户满意度与销量并带来更高的产品含金量。
人因工程在建设方案中的应用
人因工程在建设方案中的应用引言：在建设项目中，设计和规划是至关重要的环节。
一个成功的建设项目需要综合考虑各种因素，以确保项目的安全性、可靠性和可持续性。
而人因工程作为一门科学，致力于研究人与工作环境的交互作用，对于建设方案的设计和规划起着重要的作用。
本文将探讨人因工程在建设方案中的应用，并分析其对项目成功的影响。
一、人因工程的概念及原理人因工程，又称人机工程学，是一门研究人与工作环境之间关系的学科。
其核心原理是将人的特性和能力与工作环境的需求相匹配，以提高工作效率、降低错误率、减少事故发生的可能性。
人因工程涉及到人的生理、心理和社会因素，通过优化工作环境的设计来提高人的工作效能。
二、人因工程在建设方案中的应用1. 设计人性化的工作环境人因工程的一个重要应用是设计人性化的工作环境。
在建设方案中，考虑到人的需求和能力，合理布局工作区域，确保员工的舒适度和工作效率。
例如，在办公楼设计中，合理设置通风系统，确保室内空气质量；设置舒适的座椅和工作台，减少员工的疲劳感；提供充足的光线，降低眼部疲劳等。
通过这些人性化的设计，可以提高员工的工作满意度和工作效率，从而对项目的顺利进行起到积极的促进作用。
2. 优化工作流程和操作界面人因工程还可以通过优化工作流程和操作界面来提高工作效率和减少错误率。
在建设方案中，合理安排工作流程，减少重复操作和不必要的移动，提高工作效率。
同时，通过简化操作界面，减少操作步骤和复杂性，降低员工犯错的可能性。
例如，在工厂设备的控制面板设计中，采用直观的图形界面和简单的操作步骤，可以降低员工的操作难度，提高工作效率。
这些优化措施可以减少人为错误，提高工作质量，对项目的成功进行有力支持。
3. 培训和教育人因工程还可以通过培训和教育来提高员工的技能和能力。
在建设方案中，提供必要的培训和教育机会，使员工掌握必要的技能和知识，提高工作的专业性和质量。
例如，在建筑项目中，为施工人员提供相关的安全培训，使其了解安全操作规程和风险防范措施。
人因工程在企业中的应用--以比亚迪股份有限公司为例
人因工程在企业中的应用--以比亚迪股份有限公司为例，不少于1000字人因工程是一种以人为中心的设计理念，旨在提高产品、服务、系统和环境的质量和效率。
它直接关注因为人的能力、需求和习惯所引起的问题，从而改进产品的设计和提供更好的用户体验。
在企业中，人因工程的应用可以帮助企业加快创新速度，降低产品开发成本，提高用户满意度。
本文以比亚迪股份有限公司为例，介绍人因工程在企业中的应用。
比亚迪股份有限公司是一家以新能源汽车为主导的高科技企业，以节能、环保、科技、信用为企业价值，以技术创新为核心竞争力。
在2018年，比亚迪股份有限公司在全球新能源汽车市场份额达到16%。
其中，人因工程对比亚迪汽车产品的设计、制造和销售都发挥了很大的作用。
人因工程在比亚迪汽车的设计中的应用比亚迪汽车的设计流程非常注重人因工程，其设计师必须听取用户的声音和反馈，把用户的需求转化为产品。
比亚迪汽车的研发团队开展了一系列的用户调研活动，并与设计部门密切合作，开展了一系列的人因工程设计。
在新能源汽车设计中，比亚迪在安全性、操控性、舒适性等方面全面考虑了用户的需求。
例如，比亚迪的新能源汽车都采用了自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统，这让驾驶者的行驶更加轻松安全。
同时，比亚迪的新能源汽车的座椅采用了人体工学设计，带有调节和按摩功能，使驾驶者在长途驾驶时更加舒适。
另外，在实现产品功能和使用的同时，比亚迪也注重提高用户的使用体验。
比如，比亚迪在设计中考虑到控制面板的显示界面应该简单，清晰，按键也要符合人体工程学要求，方便驾驶者在不影响驾驶的情况下调控各种功能。
比亚迪在这方面的成果是显而易见的，这也是比亚迪汽车形象和口碑在用户圈中广受好评的原因之一。
人因工程在比亚迪汽车制造中的应用在汽车生产过程中，人因工程也发挥着不可忽视的作用。
比亚迪汽车不仅注重生产效率和质量，而且关注员工的身体健康和安全。
比亚迪的制造车间设置了人性化的工作台和工作环境，为员工提供了安全保障和舒适保证。
人因工程学的重要性及应用
人因工程学的重要性及应用简介人因工程学是研究人类行为、人体生理和心理特征与工作环境相互作用的科学领域。
它关注人与工作环境之间的交互作用，旨在设计和改进人机系统以提高工作效率、安全性和用户满意度。
人因工程学在各个领域中都有重要的应用，包括航空航天、交通运输、医疗保健、军事、工业生产等。
人因工程学的重要性人因工程学的重要性体现在以下几个方面：提升工作效率通过人因工程学的研究，可以了解不同工作环境下人的行为和需求。
通过对工作流程、工作环境以及工作任务的优化，可以减少人的负荷，提高工作效率。
例如，在工业生产中，人因工程学可以帮助设计更合理的生产线，提高员工的工作效率和生产质量。
提高安全性人因工程学可以帮助设计安全人机界面和操作系统，预防人为错误和事故的发生。
例如，在航空航天领域，人因工程学的应用可以改进飞行员与飞机的交互界面，提高驾驶员的工作效率和飞行安全。
优化用户体验通过人因工程学的研究，可以理解用户需求，并根据需求调整产品的设计。
优化用户体验可以使用户更加满意，并增强产品的市场竞争力。
例如，在手机设计中，人因工程学可以帮助确定屏幕大小、按键位置和操作方式，提供更好的用户体验。
人因工程学的应用航空航天在航空航天领域，人因工程学有广泛的应用。
飞机和航天器的设计需要考虑驾驶员和乘客的操作和舒适性。
人因工程学可以帮助设计更合适的操纵杆、显示屏和座位，优化飞行员与飞机的交互界面。
此外，人因工程学还可以研究飞行员的疲劳、注意力和应激反应，以提高飞行安全性。
交通运输在交通运输领域，人因工程学可以应用于交通信号系统、驾驶员辅助系统以及交通管理系统的设计。
人因工程学可以帮助设计更符合驾驶员操作习惯的控制器和显示器，提高驾驶员对交通信息的理解和反应速度。
此外，人因工程学还可以研究驾驶员的注意力和疲劳，提醒驾驶员休息，减少交通事故的发生。
医疗保健在医疗保健领域，人因工程学的应用可以提高医疗设备和系统的安全性和效率。
人因工程学可以帮助设计更符合医护人员操作习惯的医疗设备，减少操作失误和提高工作效率。
人因工程的应用
一、背景随着网络的普及，网络游戏对很多网民们来说是不可或缺的休闲。
这些游戏大部分是靠鼠标和键盘来操控的。
对于很所热衷于游戏的玩家来说，普通键盘已经不能满足游戏的需要。
普通键盘上这么多的按键，而实际使用中使用到的按键只有几十个，对于游戏玩家来说，真正意义上来说常用仅有十几个。
电脑用户在使用电脑过程中,经常会发现键盘布局不符合输入习惯，即使是使用电脑多年的用户，也会觉得键盘有些别扭.其实，这并非一个小问题，经研究证明，不合理的键盘布局不但会影响工作效率，而且会导致累积性骨骼肌肉损伤，影响生理健康.经过对国内电脑用户的统计数据显示，有些常用的按键并没有安排到手指容易接触到的地方.所以普通键盘并不能满足游戏用户的需求，本例通过对市场上一款游戏键盘罗技G103进行人因工程分析，并作出改进。
高键帽低键帽二、键盘介绍上图是罗技G103 外观图作为主流游戏键盘，这款键盘很具有代表性.它首先还是全键盘,只是在此基础上添加了6个可以自定义的宏定位键。
具体参数如上图.特点支持5键不冲突同击.三、从人因工程角度对该键盘进行分析游戏玩家对键盘的两个基本要求：1）让游戏操作更加方便，增加游戏容错率，更容易获得胜利2)让游戏体验浸入度更高,更好体验游戏以下从视觉，灵活性，还有舒适度三个方面进行人因工程的分析。
1.视觉方面键盘采用双色键，靓丽的橘红与黑色构成强烈对比。
橘红色的键为WASD以及方向键、宏定义键。
这些均为游戏常用键，突出颜色可以更容易为游戏玩家识别，而且颜色不宜过多,这样会扰乱视线，干扰玩家。
键盘边框流线型设计，圆角,上宽下窄,给人以视觉上的享受。
2.灵活性方面手指的触及范围上图所示，最容易接触到的地方应该设置最常用的按键，这样才能使键盘变得更加人性化,能更有效地发挥键盘效率，提高工作效率,降低疲劳度。
该键盘采用通用的微软键盘,并没有在键盘的按键位置上作出改进.但添加了宏定义键,使得操作更加方便,增强了灵活性。
3.舒适度舒适度分为按键舒适度还有手腕舒适度。
人因工程概述及应用举例
人因工程概述及应用举例-----安座宝（SAFETY BABY）在一些好莱坞的科幻大片里，未来的世界充斥着生硬冷漠的巨型建筑、和横行无阻的巨无霸机器人，人类成了一群柔弱渺小的蝼蚁，面对自己的造物一边作无力的挣扎，一边也对此前的技术狂热作绝望的反省。
另一方面，我们也见到近来有些厂商，尤其在计算机和家具产品领域，把“以人为本”、“人体工学”的设计作为产品的特质来重点宣传。
如何让技术的发展围绕人的需求来展开，产品和环境的设计如何更好地适应和满足人类的生理和心理的特点，关于这些问题的答案，就涉及到人因工工程的领域。
人因工程的基本研究对象是人的工作，有趣的是，其许多原理认识之后常常显得非常浅显，而认识之前又常常难以发现或者易于忽视。
就日常的熟悉程度，最典型的例子莫过于青少年的学习姿势和近视眼问题。
为了防止青少年写字时驼背和近视眼，人们曾设计出各种姿势纠正器具，来限制弓腰，使学生写字时保持直坐姿势。
这些器具也许会吸引家长掏腰包，但我要怀疑它们是否会得到学生的欢迎。
难题实际上在于，人的眼睛是向前长在脸上的，而不是向下长在下巴上的，而人的眼睛又倾向于对对象作正面的观察。
这样，看作业本就就要求面部向下倾斜，这时要挺直脊柱，必然导致颈部弯曲角度的加大；如果又要挺胸又要直颈，学生就只好使劲向下撇眼睛。
对此王小波在《白银时代》里有一段生动的描写：“只要不是工间操时间，我们都要挺胸垂着头写稿子，那样子就像折断了颈骨悬在半空中的死尸。
长此以往，我们都要像一些拐杖了。
”所以相比之下，在作业中自然形成的适度的驼背姿势，把这个角度的扭曲交由脊柱、颈部和眼睛来共同分担，倒可能是更适合人的生理特性的姿势。
这个问题合理的解决办法之一，是让桌面具有适当的斜度，及椅座具有所谓瀑布形的前缘，总之某种姿势的自然形成，是离不开相应的桌椅设计为诱导和支持的。
类似的问题，也出现在操作计算机的上机姿势中。
在现行的上机条件下，操作员常常是手臂向前悬空着来操作键盘和鼠标的。
人因工程学在管理中的应用
人因工程学研究领域
研究内容
• 研究系统的安全性和可靠性
•
人因工程研究人为失误的特征和规律，人的可靠性和安全性，找出导致人为失误的各种因素，以
改进人—机—环境系统，通过主观和客观因素的相互补充和协调，克服不安全因素，搞好系统安全管
理工作。
• 研究组织与管理的效率
•
人因工程学要研究人的决策行为模式；研究如何改进生产或服务流程；研究组织形式与组织界面，
人体感觉适宜刺激
感觉
感受 器
视觉 听觉 旋转
眼睛 耳 半规管肌肉感受器
下落和直线运动 半规管
味觉
头和口腔的一些特殊细胞
嗅觉 触觉
鼻腔粘膜上的一些毛细胞 主要是皮肤
适宜刺激 一定频率范围的电磁波 一定频率范围的声波 内耳液压变化，肌肉伸张 内耳小骨位置变化
溶于唾液中的一些化学物质
蒸发的化学物质 皮肤表面的变形弯曲
绝对辨认能 力(bit/刺激
)
3.25
辨认的 刺激数
10
研究者 Hake、Garner(1951)
3.90
10
Coonan、Klemmen(in Miller,1956)
3.10
9
Eriksen、Hake(1955)
2.30
5
Eriksen、Hake(1955)
2.20 2.60
5 Pollack(in Miller,1956) 6
• ②决定物品的放置场所，容易判断。 方法：用有颜色的区域及标识加以区分。
（良:绿，不良：红） • ③物品的放置方法能保证顺利的先入先出。
方法：用架子、轨道、两地轮换方法。 • ④决定合理的数量，保存不至断货的最小数量。
方法：区域限定，高度限定。
(完整word版)人因工程的现实应用案例
随着魅族年度期间产品MX4 Pro的发布，全新的Fleme 4。
1系统也如期而至，Flyme 4。
1系统是基于Andorid 4。
4。
4深度研发的系统。
Flyme OS在2012年6月25日才正式叫出来，2014年3月魅族将Flyme OS开放给其他手机,用来直接竞争小可以说Flyme OS从它出生的那一天起就极具争议，有着iOS系统的特点,同时兼顾Android的免费、开源，但是在使用成本上高于一般的Android系统手机，你可以说它是个性。
小编身边用魅族手机的朋友经常会问我一些关于操作的问题，最常见的就是它的返回键在哪里，SmartBar怎么用……魅蓝，魅族MX4等等手机屏幕变大以后，就出现了悬浮球双击悬浮球,可以悬停，可能有人会问，悬停有什么作用，好吧，我想说，应该是可以不用把手挪到手机屏幕顶部就可以操作界面上面的东西，单机表示后退，因为手机屏幕大，不用每次都去找后退键。
按住向左和向右控制任务栏切换。
比如说我现在是第二个任务,那么向左会切换到第三个应用，向右切换到第1个应用。
向下拉通知栏向上返回主界面在停车场,车间等场所视线受到阻碍的交叉路口一般都会设置一些凸面镜，特别是视线狭窄的拐弯处，对增大司机的视野很有帮助。
但对于十字路口来说，这种镜子就有些局局限性了。
半球凸面镜就能很好的解决这样的问题，只需在十字路口的上方装上一枚，无论从任何一面观察都能获得将近360度的视角,很大程度的提高路口的通行安全,特别强调一下，对工厂的交叉路口效果极佳!如下图所示：积极的案例1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的，现在路标牌全部用反光油漆,夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线,在很远的距离就可以看见路标牌,提醒时间提前,使司机有更充足的准备时间。
并且，该油漆还有一个特点,就是反射光线是有特定方向的,司机只能看到自己车灯的反射光。
这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛，使之不能看清前面的路况。
2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的.例如洗手间水池一高一低,考虑了儿童实际身高条件。
人因工程原理与应用
25
人因工程十大原理
•动作 •疲劳
•姿势
•力 •伸手可得 •高度
•压迫点
•空间 •环境 •伸展
26
人因工程改善的三类方式
工作方法
更好的工作 方法 交流信息
培训
27
行政
轮岗
工程
改造设备 添置工具与 设备 改善布局
分工
福利
戴上人因工程学的眼镜
发现问题
提出建议 发散思维 勇于尝试新方法,改变旧习惯 寻求帮助
家庭作业
问题
• 你的车间里有哪些问题？（人因工程自检表） • 选出一个改善点。
思考、询问、搜寻、交流改善思路
优先级
思路
举手
30
做出改变
人因工程十诫
询问与倾听员工的意见.(可解决80%的问题) 在设计过程中就考虑到人因工程。 自己先试一试。 改变VS.适应 短期应对&长期措施 早做（主动）VS.晚做（被动） 依靠工具/自动化VS.依靠人力 便宜VS.贵 简小轻快VS.老办法手工做事 消除（100%）或简化（50%）
31
杀死好建议的12种方法
我们以前试过这个。 我们以前从没试过这个。 我们一直都是这么做的。 我们没见过别人这么做。 老板不会喜欢的。 员工不会喜欢的。 这个改进太贵了。 我们没时间做这个。
为什么要改呢，现在也挺好的。 这不是我们的责任。
这个在我们这儿不管用。 这也许有用，但到那时候我们就有得忙了。
原理四：伸手可得
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案例：伸手可得
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原理五：在适当的高度下工作
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案例：在适当的高度下工作
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原理六：减少持续施力与疲劳
18
案例：减少持续施力与疲劳
人因工程在HSE中的应用
人因工程在HSE中的应用人因工程是一门研究人类与工作环境之间相互作用的学科，它通过设计人机系统以提升工作效率、减少错误和事故发生的可能性。
人因工程的应用已经被广泛应用于健康、安全和环境（HSE）领域。
本文将探讨人因工程在HSE中的应用，并讨论其对提高工作环境安全性和减少事故风险的重要性。
一、人因工程在HSE中的基本原理人因工程的目标是优化工作环境，减少人为错误和事故。
它通过以下几个基本原理来实现：1. 人机界面设计：人机界面是指人与机器、设备或系统之间的交互界面。
合理的人机界面设计可以减少人为错误的发生，并提高工作效率。
例如，合适的标签、图标和颜色可以使操作者轻松理解和操作设备。
2. 任务分配：人因工程也关注工作任务的合理分配。
合理的任务分配可以避免工作负荷过重、疲劳和错误的发生。
根据员工的能力和经验来合理分配任务，可以提高工作效率和工作质量。
3. 错误预防：人因工程强调预防性措施，旨在减少工作中可能发生的错误。
通过合理的工作流程设计、标识和警告系统的设置，可以帮助员工预防错误的发生。
二、1. 设备安全设计：人因工程在HSE中的一个重要应用是设备安全设计。
合理的设备设计可以降低使用设备时的错误率和事故发生的可能性。
例如，在工业生产中，机器的操作界面应该符合人体工程学原理，操作按钮的布局应合理，避免员工误触发。
此外，设备的维护和维修也需要考虑到员工的工作环境和需求，减少意外事故的发生。
2. 工作场所设计：人因工程也可以应用于工作场所的设计。
合理的工作场所设计可以确保员工的安全和健康。
例如，在办公室环境中，要考虑到灯光、气温和噪音等因素对员工健康和工作效率的影响。
同时，也应提供符合员工身体特点的工作座椅、工作台等设备，避免因不合理的设备导致员工出现身体不适或姿势不正确。
3. 培训和教育：人因工程在HSE中也强调员工培训和教育的重要性。
通过培训和教育，员工可以更好地理解工作环境的安全要求和操作规范。
培训的内容可以包括工作流程、风险识别和应急处理等方面。
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一、背景随着网络的普及，网络游戏对很多网民们来说是不可或缺的休闲。
这些游戏大部分是靠鼠标和键盘来操控的。
对于很所热衷于游戏的玩家来说，普通键盘已经不能满足游戏的需要。
普通键盘上这么多的按键，而实际使用中使用到的按键只有几十个，对于游戏玩家来说，真正意义上来说常用仅有十几个。
电脑用户在使用电脑过程中，经常会发现键盘布局不符合输入习惯，即使是使用电脑多年的用户，也会觉得键盘有些别扭。
其实，这并非一个小问题，经研究证明，不合理的键盘布局不但会影响工作效率，而且会导致累积性骨骼肌肉损伤，影响生理健康。
经过对国内电脑用户的统计数据显示，有些常用的按键并没有安排到手指容易接触到的地方。
所以普通键盘并不能满足游戏用户的需求，本例通过对市场上一款游戏键盘罗技G103进行人因工程分析，并作出改进。
高键帽低键帽二、键盘介绍上图是罗技G103 外观图作为主流游戏键盘，这款键盘很具有代表性。
它首先还是全键盘，只是在此基础上添加了6个可以自定义的宏定位键。
具体参数如上图。
特点支持5键不冲突同击。
三、从人因工程角度对该键盘进行分析游戏玩家对键盘的两个基本要求：1）让游戏操作更加方便，增加游戏容错率，更容易获得胜利2）让游戏体验浸入度更高，更好体验游戏以下从视觉，灵活性，还有舒适度三个方面进行人因工程的分析。
1.视觉方面键盘采用双色键，靓丽的橘红与黑色构成强烈对比。
橘红色的键为WASD以及方向键、宏定义键。
这些均为游戏常用键，突出颜色可以更容易为游戏玩家识别，而且颜色不宜过多，这样会扰乱视线，干扰玩家。
键盘边框流线型设计，圆角，上宽下窄，给人以视觉上的享受。
2.灵活性方面手指的触及范围上图所示，最容易接触到的地方应该设置最常用的按键，这样才能使键盘变得更加人性化，能更有效地发挥键盘效率，提高工作效率，降低疲劳度。
该键盘采用通用的微软键盘，并没有在键盘的按键位置上作出改进。
但添加了宏定义键，使得操作更加方便，增强了灵活性。
3.舒适度舒适度分为按键舒适度还有手腕舒适度。
此键盘精巧的外形与静音按键相结合，适用于任何狭小空间，按键采用高键帽，按键更准确。
同时掌托还能为带来舒适手感，降低长期使用的疲劳度。
4.其他方面多键输入可同时使用多达五个按键执行更加复杂的操作，不会像其他键盘一样产生干扰或按键冲突。
不会意外中断游戏/桌面模式切换可以禁用Windows 键/上下文菜单键，再也不会因为不小心按到这些键而中断游戏。
四、人因工程方面的改进1.视觉方面按键采用背光设计这样在夜里也能看得到，同时将常用键改成与其他键不同的背光。
背光采用荧光绿，这样会更加炫目，使玩家更兴奋。
2.灵活度方面键盘形状改成v型，这样更容易双手的操控。
从人体工效学的角度看，最容易接触到的地方应该设置最常用的按键，这样才能使键盘变得更加人性化，能更有效地发挥键盘效率，提高工作效率，降低疲劳度。
结合按键的使用频率与键盘不同区域的效率分析，键盘的按键布局应该进行如下改善。
玩家一般都是右手操纵鼠标，左手操纵键盘，我们可以把游戏常用键多布置在左侧扇区，数字键及其他键布置在右侧，供办公时使用。
原设计把宏定义键放置在最左侧，这样容易发生摁错键的情况，我们可以将其防止在扇形的边缘，防止摁错的发生。
3.舒适度按键改为低键帽，这样更为舒适。
按键表面采用颗粒状设计，这样可以增加手指接触的摩擦，同时减少疲劳度，使得游戏过程更为放松。
4.其他方面改进采用机械键盘，不会产生键冲突。
防水防尘功能增加自定义键的数目还可以采用无线技术做成无线键盘五、好键盘的应具备的品性：1、键盘的触感：作为日常接触最多的输入设备，手感毫无疑问是最重要的。
手感主要是由按键的力度阻键程度来决定的。
判段一款键盘的手感如何，会从按键弹力是否适中、按键受力是否均匀，键帽是否是松动或摇晃以及键程是否合适这几方面来测试。
虽然不同用户对按键的弹力和键程有不同的要求，但一款高质量的键盘在这几方面应该都能符合绝大多数用户的使用习惯的，而按键受力均匀和键帽牢固是必须保证的，否则就可能导致卡键或者让用户感觉疲劳。
2、键盘的外观：外观包括键盘的颜色和形状，一款漂亮时尚的键盘会为你的桌面添色不少，而一款古板的键盘会让你的工作更加沉闷。
因此，对于键盘，只要你觉得漂亮、喜欢、实用就可以了。
3、键盘的做工：键盘的成本较低，但并不代表就可以马虎应付。
好键盘的表面及凌角处理精致细腻，键帽上的字母和符号通常采用激光刻入，手摸上去有凹凸的感觉，选购的时候认真检查键位上所印字迹是否刻上去的，不是那种直接用油墨印上去的，因为这种键盘的字迹，你用不了多久，就会脱落。
4、键盘键位布局：键盘的键位分布虽然有标准，但是在这个标准上各个厂商还是有回旋余地的。
一流厂商可以利用他的经验把键盘的键位排列的更体贴用户，小厂商就只能沿用最基本的标准，甚至因为品质不过关而做出键位分布极差的键盘。
5、键盘的噪音:相信所有用户都很讨厌敲击键盘所产生的噪音，尤其是那些深夜还在工作、游戏、上网的用户，因此，一款好的键盘必须保证在高速敲击时也只产生较小的噪音，不影响到别人休息。
6、键盘的键位冲突问题:日常生活中，我们或多或少玩一些游戏，在玩游戏的时候，就会出现某些组合键的连续使用，那么这就要求这些键盘具备这些游戏键不冲突。
六、现目前市面上键盘存在的问题分析1.两手距离偏近：当双手放置在基准键位时,食指间距45mm,与自然姿态时的120mm相比,容易导致前臂内旋、两肘两肩内收、屈前臂肌紧张,短时间内就可造成肩颈部酸痛,以至影响整个输入过程的正常进行.2. 按键呈水平直线排列：与手在自然状态下的运动路线不相符。
操作时,手腕向下弯曲并内旋,双手呈正放姿态(掌心朝下),同时前臂内旋,处在肌肉强迫状态。
在整个运动过程中,上肢近乎直线运动,一直处在高度紧张状态中。
3.键位设置不合理（1）Back Space键许多键盘加大回车键的尺寸来方便敲击,却忽略了BackSpace键,将其放置在键盘主键区最右上角,该键键帽大小也只有12mm×14mm。
由于Back Space键被设计在远离J键的角落,使用者在进行文本输入时经常误按成其邻近的键。
在击键时右手被迫腾起,食指离开基准键位。
这导致了敲击速度和正确率大大下降。
而在实际的作业过程中, Back Space键的使用频率比回车键要高4倍以上。
所以此键的改进设计是一个重点。
（2）编辑与定位键区传统键盘的编辑与定位键区设计在键盘中部偏右位置。
右手在操作鼠标时若要按这些键,要么右手放下鼠标操作后又返回点击鼠标,要么左手伸到键盘右部来进行此操作。
这使得操作起来极不方便。
左右手的分工也不尽合理,一般情况下右手基本上需要“包揽”主键盘区中线以右的敲击任务,约占整个键盘的2/3。
而且此键区也没有一个起定位作用的基准键位,操作时几乎无法实现盲打。
另外键位排列不够科学,定位键与编辑键的配合脱节,定位键与定位键之间的配合也不方便。
（3）“=”号键数字辅助键盘区提供给专门数字录入人员极大的操作方便性,却忽视了“=”键。
用户在编写程序或进行计算时,习惯将“=”键与“+”、“-”、“*”、“/”等运算符联系在一起。
而传统设计未将“=”键集中设计在数字辅助键盘区上,用户在输入时不得不从数字辅助键盘区“跳跃”至主键盘区寻找“=”键,降低了作业效率。
七、改进方案1.主键盘区手--前臂之间夹角70~90°,以保证作业时肘关节受力而不是上臂肌肉受力;还应保持手和前臂呈直线,腕部向上不得超过0°,腕外展不超过15°;双手向内相向交叉成60~70°,手指自然弯曲,同手掌一起构成一个半圆形,呈空握球状;两手掌间距约100~280mm。
设计主键盘区沿中心线各自左右分开,两基准定位键之间距离约80~100mm。
左右两片对称中心线倾斜15°[5],且中部稍高,向外部顺势成一定倾角倾斜,可以有效避免肘关节外展、手掌内旋、手指桡偏等引起的肌肉紧张与疲劳。
同时这也可以提高点击正确率,初级用户可以有效避免中心线上临界键(如5与6,T与Y,G与H等)的误操作。
2.编辑定位键区和数字辅助键区重新布局编辑与定位键区，将“↓”键设置为该键区的基准键位,与数字辅助键区的基准键排列在同一直线上,以符合左右手的对称动作习惯。
Delete键移至基准键的下方,“Home”、“End”、“Page Up”、“Page Down4个键对称横向排列,定位键之间的配合良好。
结合每个键的功能,在转换键位时只须手指(食指和无名指)之间切换,改变了原来作业手腕的竖向移动。
“Print Screen”、“Scroll Lock”、“PauseBreak”3个键照旧对应放置。
改进后的数字辅助键区见图5,将“+”键拆分为“+”、“-”键,在原来“-”键的位置插入“=”键。
同时将编辑定位键区和数字辅助键区沿键盘中心线对称分布在主键盘区的左右两边。
3. Back Space键和Insert键原空格键按主键盘左右分区分开后,左空格键功能不变,将右空格键(即右手大拇指控制键)设计成Back Space键。
运用重复功能有效分割原理,既基本保持了传统键盘的设计风格,满足用户作业心理习惯;又极大提高了Back Space这个重要键的操作有效性。
改进后的敲击动作右手无须移动,而且敲击速度和准确率能够大大提高。
用户在半天内能基本熟练盲打这个键。
综合考虑整个键盘布局“Insert”键的使用率较低,改放在原“Back Space”键的位置。
八、总结经过人因工程改进后的键盘更符合人使用的需要，但是如果使用传统键盘的用户需要一段时间去适应键位。
但是一旦适应，对于用户来说将会有极大的便利，而且使用起来更舒适，更长久。
自己关于手机中的人因工程的一些看法任何人机系统都处于一定的环境之中，因此人机系统的功能不能不受环境因素影响，人与机对比，受影响的程度更大。
作业环境包括一般工作环境，如照明、颜色、噪声、振动、温度、湿度、空气粉尘等。
人在各种环境下的生理反应、心里反应和对工作生活的影响都是我们应该分析的。
而对于手机，在环境方面的分析我们主要是针对色彩环境、温度环境和噪音环境来进行分析改进。
1、手机屏幕色彩对人是用影响的，比如温度感，当一个人观察暖色时，会在心理上明显出现兴奋与积极进取的情绪，而当管擦一个冷色时，会在心理上明显出现压抑与消极退缩的情绪。
屏幕亮度、材质及反光情况,若眼睛长时间注视会导致眼干涩眼痛等视疲劳症状。
2、手机机身的材质可以改进为金属搭配合适比例的硬塑，这样既可以减轻机身重量也能保持质感,同时也符合环保可持续发展的要求。
3、机身宽度根据人因工程中关于人体测量的数据来看，我国成年人手掌的尺寸比例为0.109H，中国男性的手掌长为183cm，宽为82cm，女性长为171cm，和宽为76cm。