上海银都路考场小路考

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小路考步骤详解

小路考步骤详解·马陆驾校本人还没参加考试，这些资料是教练给的，经过一次模拟感觉资料有用，及时和大家分享下，先熟悉了整个流程，模拟的时候也不会太吃力，考试的技巧有很多种，教练不会什么都教给你，你也不会什么都记得住，挑一个适合自己的方案，记住步骤好好练习，祝愿大家都能考过，也为自己祈愿~！！！项目一/倒桩1、进入候考大厅2号房间。

2、提交“科目二预约凭证（受理凭证）”，并上交手机（会发一块和捆绑手机号码牌相同号码的牌子戴在手上，考试结束后凭此牌子领取手机），耐心等待，等到广播中叫到你的姓名，进入内部房间。

3、交身份证→领取倒桩凭证（上面标注几号库）→耐心等待留意广播中叫几号库。

注意：此时一起等候的人都很紧张，你最好不要去和别人多说话，很多人都是来补考的，会影响你的情绪，最好坐下来深呼吸，将自己的情绪调整到最佳状态。

根据每个库的前一个考生的不同情况，你等待的时间也不一样。

如我拿到的是10号库，就等了很长时间，前面一个考生第一次挂了，又补考一次，10号库又比较远，没办法你等的时间就很长了！4、走出室外将倒桩凭证交给工作人员→平稳走向自己的考试库（如果你没有模拟到这个库，那么在此时你就要抓紧观察这个库的各个记号，没有记号的在心里做好记号）。

5、上车调整座椅，最好左肩对左窗门把手，头往前一伸就能对到左窗中心点，记住车内的各个倒车点位。

6、调整左右反光镜，大多数车都是左右车门上的调整按钮调整各自反光镜，手刹不要全都放到底，拉倒平行位置较好，手刹全部放掉车速过快不易控制，手刹拉的太高容易熄火。

7、反复倒车、前行，慢慢掌握离合器的控制速度。

8、以车头左加强线对前方铁柱上的黄漆和红漆的中心点，前行当车轮轻轻撞上铁柱，停车挂倒车挡，按喇叭、摇红旗，当车内语音提示“考试开始”，开始考试。

9、因为上一步已经挂在倒车挡，直接倒车，在此有两种倒车方法：1)倒车途中眼睛看右后窗门锁后手一把（半把口）处与蓝白粗门桩内测边三点成一直线时，方向盘向右打死，入库时要学会调整，当右侧距离小时，方向盘要提前回正，观察右侧库边距离，方向盘向右打（打多少自己掌握），车尾入库后观察左右车尾与边线的距离，哪边大方向就往哪个方向打（微调），左窗中心点对地上白水泥的中心停车。

2011年上海小路考攻略大全

2011年上海小路考攻略大全上海车驾科目二小路项目共九个，考试是2+1项目，其中2为必选项目（侧方停车和上坡路定点停车与坡道起步），1为其余项目7选1（电脑随机选）。

考试准备：进车门后，要系好安全带（有颜色的锁扣一侧朝外），并打左方向灯,放下手刹，挂一档起步。

（必考项目）1、侧方停车位：【目的】：考核机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

（一）示意图：（单位毫米）（二）通过要求：机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入右侧库位中。

（三）考试评判标准：⑴行驶中轮胎触轧库位和车道边缘的，扣10分。

⑵车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分。

⑶入库后未摆正车身位置的，扣5分。

（四）步骤：（1）驶入停车区域，看左边一颗小树和肩膀对齐，尽可能靠道路右边停车(离右边沿30公分左右)，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。

（2）从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打死方向（二圈），等到左侧镜看到右后桩杆后，立即要回方向一圈，再看车盖头上右小后视镜过左前杆30公分左右后，左方向打死二圈，直到车身回正。

（3）打左方向灯准备起步，踩离合挂一挡，拉手闸，听到手闸疙瘩一声后，放手闸。

（4）半离合待车盖头上右小后视镜离前杆30公分左右后，右打方向一圈，观察右侧镜靠近前杆时，右打一圈多方向，及时修正，避免右侧镜和车身碰前杆，摆正车身。

看左侧镜左拐出开向下一个项目，注意不要压黄实线。

2.上坡路定点停车与坡道起步：【目的】：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

㈠示意图：（单位毫米）㈡通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡到的陡耽坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

上海驾考科目二小路考试要领规则

科目二考试项目要领规则一、倒车二、小路1。

侧方停车2.坡道定点停车与起步3.紧急情况处置4.高速停车取卡5.隧道开关灯6.直角转弯7.窄路掉头8.S弯一、倒车顺序：上车先将车子棱直---—向右倒车-—-出来左转——-—棱直-—-向左倒车—--出来右转回到原位要领：上车把位置调整好，检查后视镜位置是否合适规则：1。

踩离合，进倒档,检查手刹有没放下，将车子往后倒。

2.车子往前开,（1到4号库位车子左边对准地上白线，与白线平行/车子左前盖的突出白线对准前方黑黄杠第二段黑色的中间。

5-7号库位鼻子对准地上中间黑线）位置棱直,当摄像头过肩时停车.3.挂倒档，稍微倒退看下是否在倒车档后停车。

4.向窗户外面举红旗，按喇叭，听到开始考试后，开始倒车。

5。

速度慢,当肩膀过“爱护绿化”的“化”字开始向右方向打一圈半。

6.先还半圈后再还一圈其具体情况作适当调整。

(当车子与线靠得很近时，早点回半圈,后角度较大时再打半圈，再回一圈半/当车子与线靠得很远时，打死方向盘，再慢慢回一圈半）7。

当车子与地面黄线平行时，左肩膀与地面左边划线平行时停车8。

进一档，看后视镜，车子是否与地面黄线平行,不平行时，出来要修好方向,不能压线。

9。

出来车子棱直,当车子左前角遮过地面黄线时向左打一圈半。

10。

当车子快要直时，先还半圈，目视前方，车子还正时迅速还一圈。

车子棱直后停车。

11。

看看车子是否棱直，若还不直，则倒车时再修。

（车头往哪个方向偏就往那个方向打半圈，还正后打平方向盘）12。

进倒档,边倒边看边修，慢速，当看到左边两根白色柱子快要重叠，还能看到第二根时迅速向左打一圈半。

慢速看情况先半圈再一圈，有情况再稍作调整，调整如第6点.13。

当车子与地面黄线平行时，左肩膀与地面左边划线平行时停车14.进一档，看后视镜,车子是否与地面黄线平行，不平行时，出来要修好方向，不能压线。

15.出来车子棱直,当车子左前角遮过地面黄线时向右打一圈半.16.当车子快要直时，先还一圈，目视前方，车子还正时迅速还一圈。

上海学车“小路考”攻略

上海学车“小路考”攻略测方停车-〉限宽门-〉爬坡起步-〉百米-〉直角转弯-〉大饼-〉S弯-〉单边桥-〉起伏路开始动作：上车先调整座位-〉系好安全带-〉向下打转向灯-〉挂1档-〉放手刹-〉先抬离合松刹车（试一次坡道起步）一：侧方停车1、车辆紧贴路边停车（红点靠近左边引擎盖凹线），第一棵树停。

2、挂倒档，回头看右后侧小3角车窗，缓慢倒车，第一根竹竿出现在小3角窗里时，向右打2圈方向。

3、车向后行进中看左侧反光镜，车左后角看到后面第2根竹竿，向左回2圈方向。

4、车右前角的小圆镜脚到第1根竹竿时，向左回2圈方向，车直后停车。

5、停车后，放一档拉下手刹，向下打左方向灯。

6、车右前角的小圆镜脚到第1根竹竿时，向右打2圈方向。

7、车右侧反光镜与第1根竹竿平行时，向右打1圈方向。

8、车直后回正方向。

注意：开出后在虚线90度变线，（接下来考限宽门的话，回正后挂2档）二：限宽门1、2档，完全松开离合和刹车。

2、车头进第一个门时，朝左打90度方向，车走正后回方向。

3、车头进第二个门时，朝右打180度方向，车走正后回方向。

注意：车体出来后回1档三：坡道停车1、1档上坡，完全放开离合和刹车，车辆贴着路边（左边引擎盖凹线对准虚线）。

2、车到第1根杆子时，同时踩住离合和刹车，停车。

3、踩住刹车，慢慢慢松离合器，车身有抖动时慢慢慢松开刹车。

注意：多让车抖一会，松开刹车时一定要慢，如果车下滑，迅速踩住刹车，再松一点离合。

四：百米加速1、车头需停在白线外。

2、1档起步，轻加油后踩下离合器，换2档，3、加油至20码以后，换2-3-4-5-4-3-2档，过100米之后换回1档。

注意：车不能压到路中线！！五：直角转弯1、车头引擎盖凹线对准红点，向左打两圈方向。

2、车头左角到路中线开始回正方向。

注意：中途可以停车，注意不要压线。

六：过大饼1、第2根桩子时，向右打90度。

2、同时对准竖着的3个点，对准后回直。

3、到第3点横线时，向左打2圈。

上海驾照小路考试注意事项

一、连续障碍俗称过井盖1、介绍通过连续障碍是科目中的重要科目，同时也是难度比较大的科目，由过去的三个井盖增加到六个井盖。

目的是考核驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差的判断能力。

2、连续障碍的设置要求连续障碍路的设计要求如下:路宽＝7m，圆饼(井盖)直径＝0.7m，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线lm；饼高＜车辆最小离地间隙，通常小型车辆为6cm，其他车辆为10cm。

圆饼间距为相邻两个圆饼中心点之间的距离；大型客车、大型货车考核所用圆饼间距为车辆最前轮轴至最后轮轴距的2倍，小型汽车为2.5倍轴距。

牵引车考试只设A、B、C三个圆饼，圆饼间距为1.5倍轴距，该轴距是指牵引车前轴到挂车最后轴的距离。

3、通过要求小型车用一挡车速，其他车型用二挡和二挡以上挡位车速骑越井盖通过，车轮轨迹不得碰、擦、压井盖，并且不得出、压两侧路边缘线。

行驶中可使用离合器的半联动。

4、评分标准（1）不按规定路线完成的，考试不及格；（2）压一个圆饼的，扣20分；（3）车轮出路边缘线一次的，扣20分；（4）碰、擦一个圆饼的，扣10分。

二、单边桥1、目的考核机动车驾驶人准确运用方向，对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术的情况。

2、单边桥的设置要求桥宽=2㎝，桥高≤车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高8cm，其他车辆桥高12㎝；甲、乙桥错位=轮距+1m；甲、乙桥间距:牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；桥面长度=1.5倍轴距；坡道≤7%。

3、通过要求机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。

小型车辆使用一挡，其他车辆使用二挡。

4、评分标准（1）其中有一轮未上桥一次的，扣20分；（2）已上桥面，但在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。

三、侧方停车1、目的侧方停车位是考核机动车驾驶人将整车正确停在路右侧车位(库)中的技能，以适应日常驾驶中临时停车的需要，是穿桩驾驶在实际驾驶中的应用。

2013上海倒车、小路驾考心得

2013上海倒车、小路考心得——严师出高徒本人于2012年1月28日，第一次参加倒车，小路考，被关掉。

2月25日再次参加考试，顺利通过，有点心得和大家分享。

第一次考试时，我是第一次参加倒车就顺利通过，考小路第一次在坡道停车和起步被关掉，自己当时感觉和平时练的一样，晕头晕脑找不到原因。

第二次是在S弯出问题，这一直是我比较薄弱的环节，每次都是跟着感觉走。

第二次考试前一周，我心里一点谱都没有，觉得考试很大程度上只是看当时一次的表现，心里惴惴不安。

我报的是一个驾校的普通班，偶尔的机会得到了该校VIP顾教练的两次指导。

这次顺利通过考试，顾教练功不可没。

练习倒车时，我们教练要求我们的肩膀和地上的参照点齐平，其实由于个子高低不同，每个人的肩膀的前后是不一样的。

所以容易出现误差，考试时候的这种误差就是致命的。

顾教练要求我们看锁门的按钮和前面的三角窗的竖线之间的中心点作为参照点。

每个学员都一样，精确。

倒车时，如果车子不是停在车库的正中央，一般的教练只要不出钱，就不会说的，但是顾老师就要骂人了，骂后会告诉你如何进行修正。

轮到其他学员练车，顾教练是不允许我们坐在后排休息、打瞌睡的。

他要求我们站在下边看车子的行车轨迹。

如果是自己，在出现偏差的时候该如何修正。

熟话说，旁观者清。

看别人练车和自己开车是不同的感觉，从不同角度去强化练车技巧事半功倍。

★进入倒车场地的准备工作：1.千万别急着上车，先观察左右倒车和停车时的参照点在哪里。

2.然后观察车身是否停在地面上两个粗黄线的内侧，如果在黄线外，倒车时车身肯定要出线的，如果在内侧距离黄线太远，也会在向右打死方向后很容易压线，这两种情况上车后都要调整车子的位置。

3.上车后要先调整座位，左右转动方向盘，感觉一下方向盘的松紧，然后看左右两侧的车窗上的参照点在哪里。

4.两个后视镜的角度是否恰当。

5.松手刹，然后直线向后倒一下车子，感觉一下离合器的松紧和档位的松紧。

6.把车子直线开回起步点，举小红旗，开始考试。

上海小路考实际考试秘籍

上海驾驶员小路考秘籍（小昆山）小路考考试项目：
1. 倒车入库
2. 侧方停车
3. 坡道定点
4. S 弯
5. 窄路掉头
6. 直角转弯
7. 停车拿卡
8. 模拟隧道
9. 紧急情况停车
第一个项目：倒车入库
首先领车员会告知考生是走哪条道，第几个车库
第二个项目：侧方停车
第三个项目：坡道定点
在上坡道之后，首先开启空调
第四个项目：S弯
当行驶到第二个对齐点是，方向盘回正
当车内的起始点与地面上的第二个起始点重合时，方向盘朝左打1圈。

第五个项目：窄路掉头
第六个项目：直角转弯
注意事项：
1.对其点为从左边数起的第4个铆钉
2.起始点为右边直角开始的第2个到第3个铆钉之间
车子缓慢行驶的时
候，慢慢于第四个铆
钉对齐
第七个项目停车取卡
当第五个项目完成后，尽量的降低车速，缓慢的驶向停车取卡处，越慢越好
尽量往右边靠，车身距离右边黄线不超过50公分（否则无法拿到卡）
考试时候，准备一只笔或者筷子（防止距离太长，无法够到取卡点）
第八个项目：模拟隧道
在停车取卡结束之后，马上打开近光灯。

第九个项目：紧急情况
当电脑发生指令：“前方紧急。

”
考生必须在第三个字出现时候，紧急刹车，打开危险警告灯。

大路考经验之谈

现在大路考都是下午开考，考试当天上午的训练其实蛮有用的。

7.13是LZ大路考的日子。

显示不幸地抽到夜考，等了整整一天啊，不过最后顺利通过。

终于拿到本本了，纪录一下当天的情况，以示纪念~先说一下考前背景：我的师傅从我第一次练车开始，就让学员上路开。

比如每次师傅接到我之后都是让我从接送点开到驾校，练好也是学员从驾校开会接送点。

所以其实处于每周都在上路的情况。

个人觉得这点很好呢，对于在马路上开车的感觉掌握比较好。

很多师傅这段路都是自己开不让学员碰滴。

小路考顺利通过后LZ大概进行了3次正规的大路训练。

也就是在旗忠考场附近的大路考试区域进行练习。

考试当天师傅7点就和师傅在莘庄碰头去考场。

当天师傅就2个学员考试，我和另一个大连MM考大路。

LZ从莘庄一路开到旗忠，周五的上班早高峰啊，，路真是难开进入到考试区域，路面情况稳定了不少。

马上开始练车。

大概8点左右师傅接到个电话，我当时正开车，就已经听到自己抽到夜考了。

大连MM也异常紧张，不过最后证明只是我一个人夜考啊。

考前最不希望发生的还是发生廖~~ 没办法，师傅赶紧开始教夜考注意点。

LZ原本以为夜考的打灯非常难，结果证明还好啊。

夜考灯光注意点：1.上车就打开车灯，驾驶全程车灯都开着；2.行驶途中，遇到路口、上桥、工厂门口要闪灯（远近光灯交替），就是左手打转向灯的那根杆子，按2下。

只是路上开的手忙脚乱的时候很容易把闪灯给忘记了。

3.行驶结束，停车后，先打开双跳灯。

然后关闭大灯。

两个人从7点多练到10点多，轮流训练。

真心累啊。

考试当天本来就神经紧张，反而差错连连，我有个大转没看清路上的标志线，方向盘打太早，冲到对面车道去了。

被师傅一脚刹车加一顿狂骂。

（这里要说明，旗忠大路考每个路口地上都有标志线，告诉你车头压到线就可以转向了，一般都是半圈一转。

但是有的路口标志线很多啊，左转一根线，右转一根线，掉头一根线。

个人感觉如果车感好，别去看线，以后上路哪里有线给你看哦！）我掉头时候看左后方车辆的动作也总是忘记，同样被骂啊。

上海驾照小路考试总结

小路总结一、考试项目上坡起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、起伏路行驶、百米变速。

共9项考3项。

其中，黑体字为必考项目、其余7选1龙泉驾校学车项目顺序：百（左左）、侧（前）、直（右右）、桥（左右）、曲（左左）、坡（左）、限（左）、百二、各项目要点（一）百米加减挡：1. 要求：在100米内完成1~5挡、5~2挡逐级加、减速。

2. 要点：换挡前要全松油门、踩死离合；加速时要全松离合、踩油门3. 步骤：（1）1挡起步、加速；（2）换2挡、加速至20；（3）换3、4、5挡；（4）换4、3、2挡。

换1挡左转、左转至侧方停车（二）侧方停车1. 倒库：（1）直进（尽可能靠库），至右三角中部现第一杆停；（2）右打死倒，至右后镜现右第二杆停；（3）直倒，至右前镜与第一杆在一条路垂线停；（3）左打死倒，至车正停（方向盘保持左打死）。

2. 出库：（1）三动作：拉、放手刹，挂一档，开左转向灯（向下）；（2）左打死（保持）进，至右前镜与第一杆在一条路垂线停；（3）回正进，至右后镜与第一杆在一条路垂线（不停）；（4）右打1圈至车正（不停）马上回正；（5）正前行、车靠左，鼻对前线，至肩平横线停；（6）右打死直角右拐，再右拐进入通过单边桥（三）转弯1. 十字路口转弯要点：车前沿过横路中线时，转方向盘。

2. 直角转弯要点：（1）车前沿过路沿时，右打死，随后回；（2）拐弯前尽量靠左行，以加大拐弯半径。

3. 180转弯要点：（1）挂2挡；（2）压住离合器；（3）左打死。

（四）通过单边桥（1）车正、左车盖线对准左桥中部前行，尽量慢速、必要时点下刹车；（2）车前沿过线后右打半圈，至左车盖线距桥左边沿6厘米；（3）左打半圈，右轮上桥后打正，至车正过桥（车不正可调整）。

左拐进曲线（五）曲线行驶要点：（1）外圈前镜到路中线时，开始往外圈回方向盘；（2）车头居路中时，打正方向盘；（3）后视镜看内圈车身与路沿角度变小时，往外回方向盘；（4）不要把方向盘打死，尽量走大半径；（5）随时调整，让内侧前镜始终在路外侧线之内附近；（6）走8字：车身居路中时，方向盘正走少许后方向盘打1又1/4圈。

2013上海新交规驾照科目一和科目二(小路考)最牛攻略

2013上海新交规科目一和二（小路考）攻略2013年采用新的交规，驾考难度大大增加，费用也一路飙升，虽然通过了不少人，不过多数人还是在考试的过程中比较迷茫，走了不少弯路，我把自己参加驾考来的体会总结下，抛砖引玉，给大家一点启发和帮助。

我科目一在宝山参加考试。

科目二在南汇宣桥考场考试。

期间经历了种种酸甜苦辣。

先说科目一科目一：共一百个题目（单项选择题），每题一分。

90分及以上为合格。

平时的模拟练习：驾校会给大家一个网址，大家可以在网站上进行模拟，一般来说只要平时认真的模拟，对做错的进行分析，一般都会告诉你错的原因，不要死记硬背，理解记忆，知识点掌握起来不难，学习的过程还算轻松。

比较让人纠结的是考试的过程，上海很多考场的考试机器有一部分网速很慢，很多时候题目文字都出来了，图片刷出来要几分钟，大好时间就在焦急的等待中过去了，考场的老师估计经历多了，也很烦躁，大家就看运气了，遇上好的机器20多分钟就做完了，如果运气比较差，遇上差机器做到90题，时间自动走完了，很让人熬煎的，我亲眼看见不少女同胞对于考试的艰苦程度准备不足，早饭也没吃，午饭也没吃，下午等到4点多，勉强考完。

巧合的是，我那天刚考完，地铁新闻媒体也播报了这个情况，不知道这种情况什么时候改善，贴近民生的问题，上层总是要慢几个节拍，这就是真实的这个社会。

科目二：倒车+小路。

倒车只有过于不过，小路80以上为合格。

科目二是电子考只能靠实力，想通过关系来通过的趁早不要想，老实练车。

科目二分两部分内容：倒车+小路。

同时考试。

首先去考倒车，通过后才能去考小路。

考前准备分两种情况：一.上海人，出示上海身份证即可二．你不是上海人，必须要持有居住证，居住证如果是续办的，原证件上有效期已经过了，虽然你续办了，但是芯片里没有更新，需要你出示续办成功的一个副联，原件或者复印件都可以，这点作为一个非上海人，觉得有点不舒服，明明是办居住证的工作不到位嘛。

规则如下：倒车和小路必须有一次相邻的通过才行，简单而言倒车第一次不过，不要紧，不要下车，继续原车上再考一次，通过后，再考小路，小路如果第一次通过，那么考试合格：小路第一次不合格，第二次合格，需要回去重新补一次倒车，倒车通过才算真正全部通过。

上海驾照考试小路考各环节注意事项

小路考各环节注意事项被告知侧方停车在1号库进行时，注意窄路掉头在本线路的1号或者2号库进行，从1号侧方停车库出库时使用此表。

1.上车起步动作6个动作：调整座椅位置——戴安全带——踩下离合器挂档——打左转向灯——放下手刹——松开离合器起步2．侧方停车1号库车辆行至1号库之左侧，注意中间位置的白色标记。

方案①：挂倒档——肩膀过右边红外线灯杆时向右打死——看左外后视镜，当能看到后红外线灯杆时方向盘回打一圈半——观察左外后视镜，能看到后轮压到黄线时，向左打死方向盘——车身摆正后停车——挂前进挡——打左转向灯起步（注意1号库需要越过黄色虚线，然后走坡道）方案②：挂倒档——肩膀过右边红外线灯杆时向右打死——看左外后视镜，当能看到车库后白色柱子时，向左打死方向盘（2个一圈半）——车身摆正后停车——挂前进挡——打左转向灯起步（注意出1号库需要越过黄色虚线，然后走坡道）。

3.坡道停车车辆行至坡道，对准中点标记（稍偏右），注意踩住离合器踏板控制车速至车辆是抖动前进之状态，很慢，右脚始终放在制动踏板上。

当车辆行至左侧停止标记线时，踩下制动踏板停车（不要踩下太深），再松开制动踏板，如果车辆不动，再少许抬起离合器踏板。

4．进隧道车辆行至隧道口白色停止线前停车，思考起步后做的2个动作: 打开前大灯开关（按到底）——稍后长按喇叭5秒以上5. 出隧道当车辆行至隧道中，看到右侧白色标志线时，做2个动作：关闭前大灯（按到底）——稍后长按喇叭5秒以上6. 紧急停车处隧道后于停止线处停车，起步后准备以下动作：1.听到报警提示同时踩下离合器和制动器踏板；2.按下危险报警灯开关，数到5；3.关闭开关后，起步。

7. 直角转弯注意让车辆紧贴左侧白线，行至与左肩平行的标记点时向右打死方向盘，转弯后回正，让车辆行驶至1号窄路掉头库前的停止线停下，思考掉头动作8.窄路掉头 1.让车辆尽量靠右行驶至车头边缘横向刚盖住前方白色内框线时向左打死方向盘；2.头伸出左窗外观察左前轮，随时准备踩下离合器踏板并制动，当左前轮接近白色内框线时停车，2个踏板均处于被踩下状态；3. 摘下一挡，换倒档，向右打死方向盘，先慢慢松开离合器踏板，待车辆抖动时完全松开制动踏板，倒车；4.观察外左后视镜中的左后车轮接近白色框线时，同时踩下2踏板，停车，换上一档；5．先向左打死方向盘，再慢慢松开离合器踏板，待车辆抖动时完全松开制动踏板，向左转向；6.待车辆接近前方左侧边线时回方向少许，前进，再向右打死方向，如果能够转过去，则待转向后回正方向，前进。

光明驾校科目二

本人在考试之前已经练了4个多月，自己感觉练得不错，模拟考试了两次也都不错。

不过正是因为这种良好的自我感觉，造成了我第一次考试的惨败，倒桩的时候就挂掉了。

考试是个一次性事情，和练车完全不一样，所以，必须充分重视考试，才能有好的结果。

一、桩考（倒车）周浦光明驾校的倒桩考试是分为两种场地的，新库和老库。

对于学员来说，很少有人能凭感觉就能倒车入库的，大部分还是要依靠定点打方向盘和刹车来做到。

这里分享一下桩考的点和考试技巧：桩考（老库1号~5号）1. 上车前，看车轮是不是与车身平的，如果不平，上车后要向左打一圈。

2. 上车后，放手刹，倒车，倒远点，然后将车向前开，筋对准地上的虚线，如果没有虚线，就对准前方横向柱子的第一个黑黄色交界的地方。

3. 摇旗，听到考试通知后，挂倒档，开始倒车，从左窗看出去，在第三颗钉子出（1、3、5号库看钉子后边；2号库正好第三颗钉子中间；4号库看第三颗钉子前边），右转方向盘一圈半（向右打死），压低车速倒退，看右边后视镜，如果车身在入库的时候距离右边线较窄，方向盘可以回调半圈，然后看两遍后视镜，车身与两条边线平行时，迅速回调方向盘；如果车身在入库是距离右边边线较宽，则等车身与边线平行，一次性回调方向盘入库。

看左边车窗，到上阶沿处停车。

4. 换一档，慢慢前行，至白线消失，迅速左转一圈半，然后视情况回调半圈，车身直了，回一圈。

如果车身比较靠外面（转弯太晚引起），不回半圈，车身直了一次性回一圈半，开到头，车子碰到障碍滑回来停车（？），挂倒档，倒车，看左边柱子处，迅速左转一圈半（向左打死），然后看左后视镜，如果车身距离左边线较近，先回调半圈，然后等车身与线平行后，回调方向盘；如果距离边线较远，则一次性回调方向盘。

看左边车窗，到上阶沿处停车。

5. 把车开出去，回到原点，考试完成。

注意：如果入库时，发现某一边车尾与边线偏离较远时（屁股大），就往哪边打一点方向盘，能将车身调整到位。

桩考（新库）（6号~12号库）1. 上车前，看车轮是不是与车身平的，如果不平，上车后要向左打一圈。

银都路大路考试要求及要领

银都路大路考试要求及要领1.起步考官上车后递交身份证并把姓名报给考官→考官说考试开始→下车顺时针绕车一周检查车辆情况再上车→调整座位→系安全带→踩离合、刹车，挂空档，点火→打左转向灯，挂一档，松手刹（上中下三部曲）→平稳起步2.右转弯（分有隔离带和没有隔离带两种情况）听到口令后打右方向灯→车子快到路口时提前减速→快到路口速度下来后及时换2档（停车状态下只有挂1档）→观察左右马路情况及右边后视镜，车头开到差不多路口右侧转角中间位置时，方向盘往右打1圈进入慢车道，注意不能压线。

（如果机动车与非机动车道中间有隔离带的话，车头快接近隔离带的时候，方向盘往右打一圈进入慢车道）3.左转弯（分多车道的大马路和单车道的小马路）小马路—听到口令打左方向灯→车子快到路口时减速挂2档→观察左右马路情况（红灯的话停车，挂1档，绿灯再走）→车头快接近马路中间线的时候，方向盘往左打1圈进入车道，注意不要压线。

大马路—听到口令打左方向灯→观察左后视镜，借道到快车道→车子快到路口时减速挂2档→观察左右马路情况（红灯的话停车，挂1档，绿灯再走）车头快接近马路中间线时候，方向盘往左打1圈进入快车道，注意不能压线→打右方向灯，观察右后视镜，切入慢车道。

4.大路顺车掉头听到口令打左方向灯→观察左后视镜，借道到快车道→减速挂1档→肩膀过路边缺口一半以后，方向盘往左打死，转入慢车道。

5.大路路口掉头听到口令打左方向灯→观察左后视镜，借道到快车道→车子快到路口时减速挂1档（红灯的话停车，绿灯再走）→开到肩膀过斑马线最末端的时候，方向盘往左打死进入慢车道。

6.小路厂门口顺车掉头（右侧）听到口令打左方向灯→快到厂门口时，减速换1档→观察右后视镜→车头过缺口后，方向往右打一圈，转入缺口→方向盘往左打死（如果路比较宽，在保证车子可以转出的情况下，可以早点转；如果缺口比较窄，在保证车子可以转出的情况下，可以方向盘在往左打的时候打慢点尽量让车身与厂门贴平再打死→车头转到路口时，观察后视镜和马路情况→转入车道7.小路厂门口顺车掉头（左侧）听到口令打左方向灯→快到厂门口时，减速换1档→如果马路比较窄的话，先把车子往车道右边贴，以便掉头时有足够的空间→观察左后视镜，肩膀过厂门口缺口一半以后，方向盘往左打死掉头→掉头过程中注意观察左右后视镜→转入车道8.小路路口掉头听到口令打左方向灯→快到路口时，减速换一档→观察马路情况和右后视镜，车头到路口转角一半时方向盘往右一圈→车头转到45度角的时候，方向盘往左打死掉头→掉头过程中注意观察左右后视镜→转入车道9.靠边停车听到口令打右方向灯→减速，观察右后视镜→靠边停直车身（注意车辆前右角不要压路沿）→挂1档，拉手刹，关发动机（通常所说的一拉关），如果考官要求不要熄火的话，直接空档手刹→松离合，松刹车，松安全带→看后视镜，确保没有车后开门下车（通常所说的2次开门）。

5月起科目二驾考加4项--小路考增加到9个项目

上海版“小路考”增加到9个项目：具体为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、模拟紧急情况处置、窄路掉头。

5月起驾考“小路考”增加四项目窄路掉头或难度最大听到“前方有障碍物”，猛踩刹车，按双跳灯（右手边按钮）。

模拟紧急情况处置，教学时已经刻意向学员传授技巧，会在教学中突然告诉学员，前方出现障碍物，这时要求立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯。

遇到车辆抛锚等紧急情况往往惊慌失措，增加这些考试项目能避免新手“失手”。

驾校教练也表示，虽然扩充了考试内容，但对行车安全的提升有较为明显的帮助。

最后一项新增的模拟紧急情况处置，最拿不准。

“听说是学员在开车时，机器会突然发出对方‘有情况’的提醒，然后看学员刹车的操作。

”发生突发情况，不采取紧急制动。

遇紧急情况不能正确完成电话报警并撤离至护栏外侧的都是要扣10分的行为。

1.驶进隧道牌子前先减速，开启前大灯（左手边按钮），鸣喇叭；2.出隧道牌子前关灯，鸣喇叭；模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶（夜间安全驾驶与灯光的使用）进行教学，不再额外增加学时。

同样，对模拟隧道行驶，相关教练也强调，其实在之前夜路考试内就有所涉及，行至隧道前要先观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作；驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭；驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯；禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭等都必须熟记在心。

不过考场的模拟隧道可能只有80米长，考生不必有心理负担。

模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶(夜间安全驾驶与灯光的使用)进行教学，不再额外增加学时新增的模拟隧道驾驶则主要考察对灯光的使用。

驾考路考新增过隧道忘开近光灯将直接挂科一旦在隧道路段操作灯光错误，将直接扣100分，导致考试不合格焦点·大成网急聘广告AE ·IT英语出国教育直通车助考员充当考生，在记者的要求下，助考员选择了最具难度的山区路段和隧道路段。

准备就绪后，系统提醒考生第一项为“夜间场景灯光考试”，在指令发出后的5秒钟内考生需要做出相应动作，超过5秒则不合格。

上海考驾照小路考(场地考)注意事项

1.先检查车是否方向盘有问题2.启动：先放手刹左手向下压打开左转向灯，压着直到转变处松开就OK了3.旁边停车：（如果前面有车在进行时转弯后立即停车）左筋头对准地上线方向打直，开到左边杆子从后窗口出来停止，挂倒档，退到左边杆从后窗右边小窗出来，方向右打一圈半退到从左后视镜里看到左边棱对准右边粗杆，方向打直，退到右边细杆位于前窗棱中间（如果是走三号道。

右边杆位于窗棱开始弯折处），方向左边一圈半，退到车直了就OK，挂一档（注意档位一定要对）右手空拉手刹，左手向下打转向灯，缓慢开出左边细杆过前后视镜方向速度打直，前开到左杆从前窗小玻璃里出一方向右打一圈（此处千万不能压前黄线）。

开出即可。

4.单边桥：（一定要慢）对准方法（左边拉过去一点然后右转一点点即可）左筋头对准左边桥开上去，（注意在桥上时一定不能停车）前车头压住黄线方向右边打半圈慢开至筋头压住桥边蓝线方向左回一圈开至筋头到达路中心线方向打直，方向控制住左筋头一直对准中心线开出去即可。

5.起伏路：只要左边车轮不压住黄线一档让车自己开过去即可。

6.坡上停车起步：（如果前面有车在进行时在电线杆前一定要停车）注意一定是一档，不带离合。

车筋头对准左边那条线车头一定要直，开上去到红色中线对准肩稍前，马上踩离合刹车。

然后左脚慢松离合至车抖动，左脚控制住离合不动右脚松刹车即可7.直角转弯：一档，车左筋头对准前面线慢开至车左后视镜和左边线平齐。

方向左打一圈半开过去车直了方向打直即可8.百米加减档：在起步线前一定要停车，然后一档起步，踩离合速度换二档，慢松离合，油门踩到底。

速度表过20 and（路程50以后）踩离合，（此时不能踩刹车）左手控制方向右手换档3－4－5－4－3－2.OK后开出去即可。

9.S弯：（慢慢慢）左筋头对准树下蓝点，（左筋头对准轮胎堆下蓝点）开至车前面压住上面黄色的线，方向右转一圈15度开至左筋头对准蓝点（左转看左边后视镜，右转看右边后视镜），方向打直开至车头左边角压住那个台阶，方向左打一圈15度，开至左筋头对准蓝点，方向打直……开出去就OK了10.过铁饼：开始时注意看车路线，可以压黄线，使左筋头对准第一个铁饼旁边的线方向打直使筋头对准圆圈左边侧，开至左边定位线与左肩平了，方向左打一圈半，开至左筋头与下一个圆圈左侧平了，方向打直，开至左边定位线与左肩平了……11.限速限宽门：应该是过单边桥后立即换二档，慢松离合，车头对准第一个门过去后方向左打15度，车头对准第二个门，过去后方向右打半圈车头对准第三个门开过去就OK。

小路考

2013（新交规）上海小路考九项要点总结一、倒车准备事项：第一步，仔细观察左右倒车停车点、开拔点在哪里；第二步，观察车身是否停在地面黄色区域的内侧（必须停在内侧）；第三步，上车后先调整座位；转动方向盘，感觉方向盘的松紧和档位的松紧；感觉离合器和刹车的性能；观察后视镜的角度是否恰当；第四步，松手刹，然后直线向前向后行驶车子，体会本车性能。

举小红旗，开始考试。

注意两点：1.上海各考点倒车考试用车的手刹95%都是坏的，因此即使放下手刹，仪表盘上照样显示手刹没有发下，但是不影响考试，考试一定不要心慌；2.上海各考点倒车考试用车驾驶室的车门拉手50%都是坏的，需要考生把手伸进车内打开驾驶室的门，但是不影响考试，考试一定不要心慌；倒车进库A.挂一档，车行至开拔点，停；向右打死（一圈半）；前行至起步点停车，挂倒档，举小红旗，按喇叭，语音提示“开始考试”；开始倒车。

B.观察右侧后视镜，待右侧后视镜显示车身与右边缘黄线快要平齐时，方向盘迅速左回一圈半；注意：当车尾离右侧黄线距离较小时，方向盘先回半圈；待车身与右边缘黄线快要平齐时方向盘迅速回一圈。

过程中注意车速要慢，同时可以微调方向盘修正方向使车身与右边缘黄线平齐。

C.当车身回正后，马上观察左侧地面停车点，当肩膀刚过地面停车点，立即停车。

出库A.挂1档，车子缓慢前进；B.待车身盖住地标线，迅速朝左打死（一圈半）；C. 待车子走到红外线位置，停车再进库A. 观察右侧后视镜，待右侧后视镜显示车身与右边缘黄线快要平齐时，方向盘迅速右回一圈半；注意：当车尾离右侧黄线距离较大时，方向盘先回半圈；待车身与右边缘黄线快要平齐时方向盘迅速回一圈。

过程中注意车速要慢，同时可以微调方向盘修正方向使车身与右边缘黄线平齐。

B.当车身回正后，马上观察左侧地面停车点，当肩膀刚过地面停车点，立即停车。

再出库A .挂1档；B.待车身盖住地标线，向右打死（一圈半）；C. 待车身将要走平，向左回一圈半；通知考试合格时停车。

新交规下科二内路考试攻略及夜路攻略

新交规下科二内路考试攻略及夜路攻略一、小路考(一)起步程序1，调整座位2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置3，挂上保险带4，左手握把，右手放电门开关位置5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器6，右脚轻踏脚制动踏板7，将排挡放入空挡位置8，打开启动电门，检视仪表盘9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位10，左手打开向左方向灯11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况12，三联动起步注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆(二)熄火程序1，车辆停止之后，将排挡放入1挡位置2，拉起手制动拉杆3，关闭方向灯和电门，检视仪表盘指针是否复位4，待完全熄火以后，轻放离合器踏板5，轻放脚制动踏板6，解开保险带7，观察左侧后视镜，确认安全，打开车门(2开1关)，离开车辆，关闭车门。

起步的时候要求系上安全带，观察后视镜，档位放在空挡，开车，打左向灯，松手刹，放在一挡位置，慢慢松离合器，速度稍微起来后不要加油门换2档。

注意不要熄火1.S弯对于S弯我没有口诀，即没有到了哪里就应该打多少方向的口诀，过S弯的时候我都是通过后视镜看车轮距离两遍地钉的远近。

比如，如果距离左边距离大了就打方向多一点，眼看距离小了就放掉。

可以使用两档2、直角转弯车的左侧后视镜和直角弯的线平行时候往左打两把方向，必过。

一般可以使用两档过弯，车头过直角以后把方向盘向左打到底，然后车头基本直了以后打回方向盘，向右打方向盘一圈。

3、单边桥。

首先要对准左边单边桥。

车前盖的左茎外侧对准单边桥的右外沿，方向对好后，方向盘放正，等待老老实实通过。

在第二个轮子下来后，向右打一把方向。

此时车速慢一些最好。

当车辆继续行驶时，其车前盖中茎与右边单边桥外沿相交的时候，赶紧回两把方向。

此时，原本向右移动的车身开始向左转动。

当车身正的时候(判断车身正的方法很多：a、靠感觉;b、有的教练车中间贴有标签，当该标签和单边桥外沿平行的时候;c、车前盖外沿和单边桥成直角的时候)赶紧再回一把方向。

上海小路考要点

小路考要点：1、系好安全带，放手刹，起步一档。

2、将左方后视镜调整到可以看到左后方轮胎为止。

（为了侧方停车准备）3、起步打左转向灯，灯一直到侧方停车的前面。

4、侧方停车要点：●右车头三分之一对准路基，车行至停车线停止。

（观察路左方有停车点，一般为路基有缺口）●挂倒车档，头转向右侧，观察当车库右上角的柱子与车右门窗杆子重合略微出来一点时，方向盘向右一圈半打死。

●头转向左侧，当从左侧后视镜看到车库后方的监控点时，方向盘向左一圈半回正。

●继续观察左后视镜，当看到左后方轮子压到车库边缘黄线时（水泥线），方向盘向左一圈打死。

（注意，打方向盘的速度需要与车速配合，不可过快或过慢）●继续观察左后视镜，当车子左边两个门把手与车库边缘的黄线平行时，刹车停车。

●切记！打左转向灯，挂1档，当车子右前角与路基重合时，向右2圈，当车子基本直行时，向左回半圈。

5、窄路掉头要点：●车头右1/3压右侧白线，使车子靠右行驶进去●当车头压前面白线时，方向盘向左一圈半打死●当左车窗中间竖杆接近压左侧黄线时，刹车，方向盘向右打死，挂倒车档●从车窗左边观察，当左后视镜与中心白线垂直时，刹车，方向盘向左打死，挂一档出去。

6、S弯道●车身靠右侧进入S弯道，左斜径对准虚黄线。

●当左车头压右侧黄线时，方向盘向左一圈带10分钟，让左车头一直压着右侧黄线行驶●当左车头斜径快接近左侧黄线时，方向盘回正●当右车头压左侧黄线时，方向盘向右一圈带10分钟，让右车头一直压着左侧黄线行驶。

7、直角转弯●左侧斜径对准前方红点或蓝点驶入●当左侧肩膀道左侧蓝线时，方向盘向左一圈半打死●当车身快正时，方向盘回正（注意配合车速）8、上坡起步●车子左斜径对着马路中间的虚白线驶入（左车轮在中间黑线偏右点）●注意看左侧的停车标志●停车后，左脚慢慢松离合，当指针抖动时，右脚慢慢松刹车，车子行驶过桥●下桥时，可轻踩离合和刹车9、隧道●进入隧道前，开大灯（在方向盘左手边的按钮），灯两档按到底。

上海驾驶员小路考试要领、攻略、技巧

上海驾驶员小路考试要领、攻略、技巧∙一：侧方停车∙（一）考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。

（二）打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

（三）驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。

二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。

（四）难度系数：★★★★★∙1、车辆紧贴路边停车（视线让路边缘线停留在引擎盖靠路边的1/3处）。

2、挂倒档，回头看右后侧小3角车窗，缓慢倒车，第一根竹竿出现在小3角窗里时，向右打2圈方向。

3、车向后行进中看右侧反光镜，车右后角碰到靠里的后面那根竹竿，向左回2圈方向。

4、车右前角的小圆镜脚与第一根竹竿和你的视线3点成一线时，向左将方向打死，车直后停车。

5、停车后，放一档拉下手刹，打左方向灯，向前行驶左侧第一根竹竿到车头引擎盖的中点，向右打一圈。

6、车右前角的小圆镜脚与第一根竹竿和你的视线3点成一线时，向右打一圈方向。

7、车右侧反光镜与第一根竹竿平行时，向右打一圈方向。

8、车直后回正方向。

∙先打右方向灯！倒车，当右侧后三角窗的粗框挡住第一个杆子的时候，向右打两圈方向，然后看左后视镜，当车库里面第二根杆子出来的时候，向左回3圈。

然后等后视镜看不到这杆子时再向左打1圈。

理论上是车身和地线平行后回两圈，此时轮和车都正。

但是考试的时候不用把轮回正的，因为出去的时候又要打轮子，所以只要车正就行了，车开出的时候，先开左方向灯。

右侧车头拐角走到前面杆子处时，向右打3圈。

车身正的时候回1圈。

这个方法是非常准确的，有的人是先打2圈或3圈，等一下再打剩下圈数，但我个人觉得那个等一下不太精准（如果这个时机你掌握得很好当然没问题），而看杆子–看不到杆子这个方法时间是比较精准的，至少我用这个方法个个都做得很好。