【汽车行业类】汽车术语英文简称讲解ABSEBD
31个汽车术语缩写
30个汽车术语缩写1.ABS-防抱死刹车系统大部分的车都已列为标配，简单说就是由电子系统控制，以非常快的速度收放刹车，防止轮胎在刹车过程中抱死，确保轮胎的最大刹车及转向能力。
ABS正确的操作方式就是一脚踩到底，同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避，将出事率降至最低，不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。
2.EBD/CBC制动力分配系统刹车时，4只轮胎附着的地面条件往往不同。
EBD系统在汽车制动的瞬间，分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动，降低制动中失控的几率。
这实际上是ABS的辅助功能，所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。
3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统)，不少小伙伴在紧急事件时，对需要施加比较大的制动力没有准备（就是踩死刹车），或者反应得太晚。
EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。
EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。
简单说就是你轻点一脚，就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。
4.BOS刹车是爷刹车优先系统（Brake Override System，BOS），指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。
这个配置原本就不会出现在配置单中，不过因为丰田当年的刹车门事件，刹车优先系统才开始成为各大企业的重点宣传配置。
5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统不同公司对这套系统有不同的叫法，大众和美系一般都采用博世的系统因此叫做ESP，而日系往往自己开发一套，单独命名，VSC/DSC都是这套装置，原理基本一样。
汽车驾驶辅助系统英文缩写大全
汽车驾驶辅助系统英文缩写大全以下是一些常见的汽车驾驶辅助系统的英文缩写：
1. ABS - 防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）
2. ESP - 电子稳定程序（Electronic Stability Program）
3. TCS - 牵引力控制系统（Traction Control System）
4. EBD - 电子制动力分配系统（Electronic Brakeforce Distribution）
5. AEB - 自动紧急制动系统（Automatic Emergency Braking System）
6. ACC - 自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control）
7. LDW - 车道偏离警示系统（Lane Departure Warning）
8. FCW - 前方碰撞警示系统（Forward Collision Warning）
9. BSD - 盲点侦测系统（Blind Spot Detection）
10. RCTA - 后方交叉车辆警示系统（Rear Cross Traffic Alert）
11. LKA - 车道保持辅助系统（Lane Keep Assist）
这些缩写代表了现代汽车上广泛应用的各种驾驶辅助系统。
它们帮助驾驶员提高行车安全性和驾驶舒适性，有效减少交通事故的发生。
请注意，以上为常见缩写，具体的汽车型号可能会有不同的系统名称和缩写方式。
在研究特定汽车型号时，建议查阅相关文档或参考生产商提供的资料以获得准确的信息。
希望以上内容对您有所帮助！。
常见汽车术语
常见汽车术语1. ABS（Anti-lock Braking System）ABS是一种防抱死制动系统，它能够在急刹车的过程中防止车轮抱死，提供更好的制动控制和稳定性。
ABS通过控制制动力的分配，使轮胎在最大限度上保持与地面的接触，从而避免车辆失去控制。
2. EBD（Electronic Brakeforce Distribution）EBD是电子制动力分配系统的缩写，它根据车辆的负荷和制动条件，智能地调整前后轮的制动力分配，使制动更加均匀和稳定，提供更好的制动效果和车辆稳定性。
3. ESP（Electronic Stability Program）ESP是电子稳定程序，也被称为车辆动态稳定控制系统。
它通过传感器监测车辆行驶状态，当检测到车辆出现不稳定情况时，通过制动系统和发动机管理系统的控制，自动调整车辆的制动力和动力输出，以保持车辆的稳定性。
4. HUD（Head-Up Display）HUD是抬头显示器，它是一种将车辆信息投射到驾驶员前方视野的设备。
驾驶员无需低头查看仪表盘，可以直接看到速度、转速、导航指令等信息，提高了驾驶的安全性和便利性。
5. TPMS（Tire Pressure Monitoring System）TPMS是胎压监测系统，它能够实时监测车辆轮胎的气压，并提醒驾驶员是否需要调整胎压。
保持适当的胎压对于车辆的操控性、燃油经济性和安全性都非常重要，TPMS可以帮助驾驶员保持合适的胎压。
6. DCT（Dual Clutch Transmission）DCT是双离合器变速器，它是一种先进的自动变速器技术。
DCT结合了手动变速器和自动变速器的优点，通过双离合器的设计，实现了快速平顺的换挡和高效的动力传输。
7. TCS（Traction Control System）TCS是牵引力控制系统，它能够通过控制车轮的旋转速度，防止车辆在加速时出现打滑现象。
TCS可以提供更好的牵引力和车辆稳定性，特别在低摩擦路面和恶劣天气条件下更为重要。
汽车专业术语解析
汽车专业术语解析——ESP、DSC、VSC、ASR、TCS、TRC、ABS、EBD、CBC、EBA、BAS、BA、HDC、EDS、EBV、HAC、CCS定义目录ABS，EBD，BA，ASR，ESP释疑1................................................................................................ - 1 - ABS，EBD，BA，ASR，ESP详解2................................................................................................ - 2 - (车身稳定控制ESP、DSC、VSC)、 ................................................................................................. - 4 - (牵引力控制ASR、TCS、TRC)、..................................................................................................... - 4 - (制动力分配EBD、CBC)、................................................................................................................ - 4 - (刹车辅助EBA、BAS、BA)、 .......................................................................................................... - 4 - ABS、HDC、EDS、EBV、HAC、CCS的定义............................................................................... - 4 -特别说明：大家可以免费，不需注册，的下载本文，如果觉得本文能解答您的部分疑惑，请大家点击下方的“下载此文档”ABS，EBD，BA，ASR，ESP释疑1-ABS Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，意为“防抱死制动系统”。
汽车术语英文缩写详解
汽车术语英文缩写详解EBD、EBA、DSC、CBC、HDC、EDS、EBV、ABS、 ESP有时候会出现中文译名相同而英文缩写不同的情况，大致是出于在德文和英文之间的差别，如沿用AUDI公司的德文缩写ABS --- Anti -Blockier System制动防抱死系统，EBV--- Electronische BremsenkraftVerteiler，EDS ---Elektronishe Differential -Sperrer 电子差速锁、ASR---Antiebs Schlupfregel System驱动防滑系统，而英文就不尽相同，建议自己要分清楚。
■ABS制动防抱死系统ABS系统可使汽车在任何工况下，对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测，并对各个车轮独立控制，使4个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性，提高汽车的制动安全性。
■EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。
它的作用有两个，一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。
另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时，车后部不甩尾。
即使ABS失效，EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。
EBD是ABS的升级软件EBD不是硬件，它是通过软件来实现制动力的合理分配，并不增加新的硬件。
带有EBD的ABS，通常会用“ABS+”来表示，相当于ABS的软件升级版。
对于汽车厂家来讲，选择哪种ABS如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。
■紧急制动辅助装置（EBA）在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。
如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
汽车行业字母简写含义
ABS----(Antilock Braking System)，汽车防抱死制动系统。
AT---- (AT：Automatic Transmission)，代表自动挡。
MT---- (MT：Manual Transmission)，代表手动挡。
AMT---- (Automated Mechanical Transmission)，是指机械式自动变速器。
ASR----(Acceleration Slip Regulation)，驱动（轮）防滑系统。
AC/DC模块电源----输入交流（一般标称输入电压为220V）,输出直流（标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。
DC/DC模块电源----输入直流（标称输入：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）,输出直流（标称输出：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。
BMS----（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），电池管理系统。
BCU----电池控制单元。
CAN----(CAN－CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。
ECU----（Electronic Control Unit），电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。
EBD----(Electronic Brake-Force Distribution)，电子刹车力分配系统。
ESP---- (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。
ECAS----（Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。
HCU----多能源动力总成控制单元。
HEV----(Hybrid Electric Vehicle)，即混合动力汽车。
MCU----（Micro Controller Unit），即微控制器。
ECS,TCS,等汽车术语的意思
ESC,TCS,ABS,EBD这几个汽车术语的意思ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写。
世界上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的，后来又成为高级轿车的标准配备，现在则大多数轿车都装有ABS。
众所周知，刹车时不能一脚踩死，而应分步刹车，一踩一松，直至汽车停下，但遇到急刹时，常需要汽车紧急停下来，很想一脚到底就把汽车停下，这时由于车轮容易发生抱死不转动，从而使汽车发生危险工况，比如前轮抱死引起汽车失去转弯能力，后轮抱死容易发生甩尾事故等等。
安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而休会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面涤件下的汽车制动性能。
ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检铡各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率(由滑移率拢了解汽车车轮是否已抱死)，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整制动压力，以保持车轮处于理想的制动状态。
因此，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。
电子制动力分配系统(EBD)EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。
汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。
比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。
EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。
牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。
车辆功能英文缩写速记法
车辆功能英文缩写速记法以下是一些常见的车辆功能英文缩写和速记法：1. ABS - Anti-lock Braking System: 防抱死制动系统2. EBD - Electronic Brakeforce Distribution: 电子制动力分配系统3. ESP - Electronic Stability Program: 电子稳定性程序4. TCS - Traction Control System: 牵引力控制系统5. ISOFIX - International Standards Organization Fix: 国际标准化组织的固定系统6. DRL - Daytime Running Lights: 日间行车灯7. TPMS - Tire Pressure Monitoring System: 轮胎压力监测系统8. AWD - All-wheel Drive: 全轮驱动9. FWD - Front-wheel Drive: 前轮驱动10. RWD - Rear-wheel Drive: 后轮驱动11. 4WD - Four-wheel Drive: 四轮驱动12. CVT - Continuously Variable Transmission: 连续无级变速器13. DCT - Dual Clutch Transmission: 双离合器变速器14. PDC - Park Distance Control: 停车距离控制15. HUD - Heads-Up Display: 抬头显示16. ACC - Adaptive Cruise Control: 自适应巡航控制17. LKA - Lane Keep Assist: 车道保持辅助18. RCTA - Rear Cross-Traffic Alert: 后方交叉行车警示19. LDW - Lane Departure Warning: 车道偏离警告20. RVC - Rear View Camera: 倒车摄像头这些仅是一些常见的车辆功能的缩写和速记法，具体的车辆功能缩写可能会因汽车制造商和车型而有所不同。
汽车专业术语
汽车专业术语汽车专业术语汇总作为二手车评估师，不掌握一些汽车专业术语，怎么开展工作呢，下面就和店铺一起来学习学习吧！一、常用配置英文缩写ABS ：防抱死制动系统EBD ：电子制动力分配系统TCS ：牵引力控制系统ESP ：电子稳定装置ABD ：即自动制动差速器ASR ：即加速防滑系统，ABC ：车身主动控制系统ADS ：可调减震系统;ALS ：自动车身水平系统;ASL ：排档锁定系统;ASPS ：防潜滑保护系统;ASR：加速防滑控制系统;ASS:全功能座椅系统;AHC ： (Active Height Control)底盘升降;ASM ：动态稳定系统AYC ：主动偏行系统A-TRC ：车身主动循迹控制系统BAS ：制动辅助系统BCM ：车身控制模块CVTC ：连续可变气门正时机构CATS ：主动悬挂系统;DSC ：车身稳定控制系统DCS ：车身动态控制系统DAC：下坡行车辅助控制系统DLS ：减速器锁定系统;DSA ：动态稳定辅助系统;DSS ：半主动悬挂系统;DQL ：双横向摆臂DOHC ：顶置气门，双上置凸轮轴DATC ：数码式防盗控制系统; DSTC ：动态稳定循环控制系统; ES ：单点喷射汽油发动机EM ：多点喷射汽油发动机ED：缸内直喷式汽油发动机EBA ：紧急制动辅助系统EBD ：电子制动力分配系统ESP ：电子稳定程序系统EGR ：废气循环再利用EDL ：电控访华减速器系统; EDS ：电子差速锁系统;ESC ：能量吸收式转向柱系统; ETS ：电控循环支援系统;FSI ：直喷式汽油发动机GPS ：车载卫星定位导航系统HBA ：液压刹车辅助系统HDC ：下坡行车辅助控制系统; HAC ：坡道起步辅助系统;i-Drive ：智能集成化操作系统LSD ：限滑减速器系统;MA ：机械增压MAP ：空气流量计NOS ：氧化氮气增压系统OHV ：顶置气门，侧置凸轮轴OHC ：顶置气门，上置凸轮轴PDC ：停车距离控制系统;Quattro ：全时四轮驱动系统SDi ：自然吸气式超柴油发动机SFI ：连续多点燃油喷射发动机SIPS ：侧面撞击保护系统;SRS ：双安全气囊系统;SAHR ：主动头枕系统;SSS ：速度感应式转向系统;TRC ：牵引力控制系统TCS ：牵引力控制系统TA-Turbo ：涡轮增压TDi - Turbo ：直喷式柴油发动机VSC ：车身稳定控制系统VSA ：车辆稳定辅助控制系统;VVT-i ：气门正时机构VVTL-i ：气门正时机构二、主要性能参数1、整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
汽车行业字母简写含义大全全解
汽车行业字母简介大全ABS----(Antilock Braking System)，汽车防抱死制动系统。
AT----(AT：Automatic Transmission)，代表自动挡。
MT----(MT：Manual Transmission)，代表手动挡。
AMT----(Automated Mechanical Transmission)，是指机械式自动变速器。
ASR----(Acceleration Slip Regulation)，驱动（轮）防滑系统。
AC/DC模块电源----输入交流（一般标称输入电压为220V）,输出直流（标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。
DC/DC模块电源----输入直流（标称输入：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）, 输出直流（标称输出：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。
BMS----（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），电池管理系统。
BCU----电池控制单元。
CAN----(CAN－CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。
ECU----（Electronic Control Unit），电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。
EBD----(Electronic Brake-Force Distribution)，电子刹车力分配系统。
ESP---- (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。
ECAS----（Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。
HCU----多能源动力总成控制单元。
HEV----(Hybrid Electric Vehicle)，即混合动力汽车。
MCU----（Micro Controller Unit），即微控制器。
ABS、EBD、TCS、BA、SC、VSA都是什么
ABS、EBD、TCS、BA、SC、VSA都是什么TCS，其英文全称是Traction Control System，即循迹控制系统，是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。
它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器。
当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。
TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。
TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS 也可以准确的应用。
TCS与ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移，而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。
在TCS应用时，可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生，它有一个控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在适当的时机可以将系统关掉，车子重新启动时TCS就会自动放开。
TCS=TATA Consultancy Service以前消费者买车，都把有没有ABS（防抱死制动系统）作为一个重要指标。
随着技术的发展，目前，我国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置。
但对于ABS的认识以及如何正确使用，很多驾驶员还不是很清楚，甚至还出现了一些对ABS的误解。
汽车专业术语解释
ASR/TCS---驱动防滑
AWD---全轮驱动系统
ABS---（Antilock braking system) 制动防抱死系统CCS---巡航控制
DSC—动态稳定控制系统
DMF—双质量飞轮
EBD---制动力分配
EBV—电子制动力分配装置
EDS—电子差速锁
EBA—紧急制动辅助装置
EFI---Electronic Fuel Injection，电子燃油喷射
EGR---Exhaust Gas Recirculation，废气再循环
ESP ---（Electronic Stability Program) 电子稳定系统ESA---电控点火装置
EFI ---电控汽油喷射
ECT---电控自动变速器
ETCS ---电子节气门
FSI---缸内燃油直喷
GDI---Gasoline Direct Injection，汽油直接喷射
ISC---Idle Speed Control，怠速控制
MAF---空气流量计
MAP --- 进气压力传感器
SRS ---安全气囊
TDI---Turbo Direct Injection，涡轮增压直喷（柴油机）TWCS---Three Way Catalyst System，三效催化剂系统TEMS--- 电控悬挂
TRC---牵引控制。
汽车术语中英文对照
DSC-车身稳定控制系统
VSC-车身稳定控制系统
TRC-牵引力控制系统
TCS-牵引力控制系统
ABS-防抱死制动系统
ASR-加速防滑系统
BAS-制动辅助系统
DCS-车身动态控制系统
EBA-紧急制动辅助系统
EBD-电子制动力分配系统
EDS-电子差速锁
ESP-电子稳定程序系统
HBA-液压刹车辅助系统
HDC-坡道控制系统
HAC-坡道起车控制系统
DAC-下坡行车辅助控制系统
A-TRC--车身主动循迹控制系统
SRS-双安全气囊
SAHR-主动性头枕
GPS-车载卫星定位导航系统
i-Drive--智能集成化操作系统
Dynamic.Drive-主动式稳定杆
CKD汽车——CKD是英文Completely Knocked Down的缩写，意思是“完全拆散”
SKD汽车——SKD是英文Semi—Knocked Down的缩写，意思是“半散装”。
CUV：基于轿车，注重舒适性，侧重越野性，越野性介于SUV和轿车之间
SRV：同CUV均属于轿车市场的一个细分，两厢，小型休闲车
EGR-废气循环再利用
BCM-车身控制模块
ICM-点火控制模块
MAP-空气流量计
ST-无级自动变速器
FF-“前置引擎前轮驱动
FR-“前置引擎后轮驱动
RR-“后置引擎后轮驱动
MIVEC-MITSUBISHI（三菱）创新气门正时和升程电子控制发动机
RISE-（强化碰撞安全工程）安全车体设计
9、SOHC(Single Overhead Camshaft)的中文含义是“单顶置凸轮轴”。进气门和排气门混合排列在一根凸轮轴上，即顶置单凸轮轴（SOHC）单凸轮轴机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。
机动车基础知识英文缩写
机动车基础知识英文缩写下面是机动车基础知识中常见的英文缩写：1. ABS：Anti-lock Braking System，防抱死制动系统。
2. EBD：Electronic Brakeforce Distribution，电子制动力分配系统。
3. EPS：Electronic Power Steering，电动助力转向系统。
4. ESC：Electronic Stability Control，电子稳定控制系统。
5. ASR：Anti-Slip Regulation，防滑控制系统。
6. TCS：Traction Control System，牵引力控制系统。
7. ACC：Adaptive Cruise Control，自适应巡航控制系统。
8. TPMS：Tire Pressure Monitoring System，轮胎气压监测系统。
9. ECU：Electronic Control Unit，电子控制单元。
10. OBD：On-board Diagnostics，车载诊断系统。
11. GPS：Global Positioning System，全球定位系统。
12. LED：Light Emitting Diode，发光二极管。
13. HID：High Intensity Discharge，高强度气体放电灯。
14. CDI：Capacitor Discharge Ignition，电容放电点火系统。
15. EFI：Electronic Fuel Injection，电子喷油系统。
16. CVT：Continuously Variable Transmission，无级变速器。
17. DCT：Dual Clutch Transmission，双离合器变速器。
这些缩写是机动车基础知识中比较常见的，了解这些缩写可以帮助人们更好地理解和掌握机动车的相关知识。
汽车英文缩写术语科目一
汽车英文缩写术语科目一
汽车英文缩写术语是驾驶员必须掌握的基本知识之一，因为在驾驶过程中，常常会遇到各种各样的缩写术语。
为了提高学员的应试能力，下面是汽车英文缩写术语科目一的内容：
1. ABS: Anti-lock Braking System (防抱死刹车系统)
2. AC: Air Conditioning (空调)
3. AWD: All Wheel Drive (全轮驱动)
4. EBD: Electronic Brake-force Distribution (电子制动力分配系统)
5. ESP: Electronic Stability Program (电子稳定性控制系统)
6. GPS: Global Positioning System (全球定位系统)
7. HGV: Heavy Goods Vehicle (重型货车)
8. MPG: Miles Per Gallon (每加仑英里数)
9. SUV: Sports Utility Vehicle (运动型多用途车)
10. TPMS: Tire Pressure Monitoring System (轮胎气压监测系统)
11. VVT: Variable Valve Timing (可变气门正时系统)
12. ECU: Electronic Control Unit (电子控制单元)
以上是汽车英文缩写术语科目一的内容，学员可以通过掌握这些常用的缩写术语，提高自己的驾驶技能和应试能力。
同时，也可以在日常生活中更好地理解和使用汽车相关的英文术语。
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（汽车行业）汽车术语英文简称讲解ABSEBD[ABS]-Anti-lockBrakeSystem制动防抱系统[详见:防滑控制系统]这是壹项在80年代末才兴起应用的新技术，但发展得很快，当下已经成为许多轿车的必装件了。
据统计，汽车突然遇到情况发刹车时，百分之九十之上的驾驶者往往会壹脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生纯粹性滑移且发生侧滑，即人们俗称的“甩尾”，这是壹种非常容易造成车祸的现象。
造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎和地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦，轮胎的抓地力几乎丧失，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。
针对这种产生侧滑现象的根本原因，汽车专家早在60年代就研制出车用ABS这样壹套防滑制动装置;[另见:ABS的分类及对使用性能的影响]Anti-LockoutPowerDoorLocks防止车钥匙位于点火状态下车门由里向外锁住ASR驱动防滑系统，又称牵引力控制系统ASR的作用是当汽车加速时将滑动率控制在壹定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。
它的功能壹是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。
行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。
有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。
在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向壹侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向;APRCAsiaPacificRallyChampionship*Auto-On/Auto-OffHeadlamps自动探测日光光线而打开/关闭的车灯;当车钥匙被取出或者车门打开时车灯自动点亮以提示驾驶员;AutomaticLockingFrontHubs在半时四驱系统中,2驱的前毂必须处于Freewheel状态.当汽车调整置4轮驱动时,车轴以微分形式锁住,以提供前轮相同的扭力.AutomaticTransmissionShiftLock此套装备能够避免在汽车点火状态下[或行驶过程中],由于驾驶员无意间由Drive档gear到Park[或Reverse]档位;手排档车变速箱如果从高档挂入抵挡容易造成车体强行制动[就是传说中的急刹],由行驶档位挂入倒车档位必定造成车辆在行驶过程中熄火,此套装备在档位间形成壁垒[就是挂不进去倒档]从而达到避免这种情况发生的目的;BrakeAssist在紧急事件中,有些驾驶员特别是没有经验的驾驶员,往往没有使用足够的力量制动;刹车帮助系统能够根据车辆行驶的速度判断在紧急事件中驾驶员对刹车踏板施加的力,当系统判断有紧急情况发生时,施加额外的力给ABS制动系统,从而达到辅助的目的;且且在驾驶员故意施加过大的力给制动系统时,系统也能自动判断而减小所施加的力;BrakeCaliper[详见:盘式制动器]盘式制动器的元件,通过活塞运动带动刹车片使机车减速或停止BrakeFade指刹车片过热;当汽车过分制动[尤其是在下坡时]所造成的刹车系统失灵; CatalyticConverter催化式排气净化系统;像消声器壹样的小桶固化在汽车的排气系统中,以白金和钯作为催化剂将汽车在行驶过程中产生的壹些有害物体转化成水蒸气和二氧化碳;CFC-FreeAirConditioning不含CFC的，不含含氯氟烃的空调系统;以R-134a制冷济取代氟利昂;Climateairsystem自动空调系统[详见:自动空调系统详解]自动空调控制系统由四部分组成：壹是传感器部分，专门负责温度信息反馈。
二是系统“控制中枢”，也就是空调器控制部件ECU。
三是控制部件，包括空调系统冷凝器电动机、蒸发器电动机等，包括混合气流电动机、气流方式电动机，用以控制冷暖气组合、开启或关闭正面、侧面和脚部的出风口。
四是自检及报警部分。
单从上述结构见，现代汽车的自动空调就比传统空调复杂得多;CoilSpring热处理后的强硬钢制弹簧,通常用于轿车或轻型货车的悬挂系统中;CurbWeight汽车的净重;通常指空车,不包括货物,驾驶员及乘客的重量;可是包括车本身的油箱[含汽油],机油,冷却液及汽车本身自有的装备及内饰,备胎工具等;DHE数字泛间增强器[详见：数字泛间增强器DHE详解]DigitalHarmonicEnhancer[DRL]DaytimeRunningLights在日间道路行驶的情况下的壹种能自动调节汽车车头短焦距前灯亮度的系统,在某些车型中,感应器能够自动调节车灯在日光,隧道,阴雨等情况下的发光度,从而达到使来车明显区分的目的;Differential[详见:差速器详解]齿轮传动装置[减速器];当汽车在转向的过程中,车体壹边的轮会比另壹边的转动要快,减速器的作用是分配不同的速度给车轴从而使车体保持平衡;[DOHC]DoubleOverheadCam双顶置式凸轮轴[详见:顶置式凸轮轴]现代轿车发动机壹般都采用了顶置式凸轮轴，将凸轮轴配置在发动机的上方，缩短了凸轮轴和气门之间的距离，省略了气门的挺杆和挺柱，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构，将发动机的结构变得更加紧凑。
更重要的是，这种安装方式能够减少整个系统往复运动的质量，提高了传动效率DrumBrake刹车鼓;[另见:盘式制动器]中空的刹车鼓附在车轮上且随之壹起转动,当驾驶员踩下刹车踏板时俩侧的制动器对鼓内侧的刹车系统施加压力从而降低车体速度;[EBD]ElectronicBrake-forceDistribution发配汽车前后曲轴来优化刹车效果,当汽车在制动的时候稳定性能随路面情况降低,EBD最小化刹车距离,减少路面情况对刹车系统的干扰[EFI]ElectronicFuelInjection[另见:单点电喷及多点电喷]电子喷油系统ELR/ALR3-PointSeatbeltsELR(EmergencyLockingRetractor)紧急锁定牵引系统;在行驶过程中能随驾驶员的自然行为移动而前后伸长的保险带,且且当汽车遇到紧急情况时能够自动锁住以达到保护作用;TheALR(AutomaticLockingRetractor)自动锁定牵引器;壹种能够锁定儿童座椅的牵引带; ESP电控行驶平稳系统ElectronicStabiltyProgram;包含ABS及ASR，是这俩种系统功能上的延伸。
因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。
有ESP和只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况且纠正驾驶的错误，防患于未然。
ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生壹种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
当然，任何事物都有壹个度的范围，如果驾车者盲目开快车，当下的任何安全装置都难以保证其安全;Five-SpeedManualOverdriveTransmission当车进入自动巡航时,第五档位能够减少发动机转速从而达到省油的目的,且且能够有效减少发动机磨损消耗,使其噪音降低Four-WheelDrive(4WD)[详见:详解四驱系统]四驱系统Front-WheelDrive(FWD)[详见:详解四驱系统]前轮驱动Gas-FilledShockAbsorbersContainingcompressednitrogengas,theseshocksgenerallyrespondmorequicklyanddonot"fatigue"und erharduse.GDISystem|缸内喷注式汽油发动机;[详见:三菱直喷式汽油机]原理缸内喷注式汽油发动机和壹般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置，目前壹般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统，是将汽油喷入进气歧管或进气管道上，和空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功；而缸内喷注式汽油发动机顾名思义是在气缸内喷注汽油，它将喷油嘴安装在燃烧室内，将汽油直接喷注在气缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室和汽油混合成混合气被点燃作功，这种形式和直喷式柴油机相似，因此有人认为缸内喷注式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的壹种创举。
优点缸内喷注式汽油发动机的优点是油耗量低，升功率大。
混合比达到40:1（壹般汽油发动机的混合比是15:1），也就是人们所说的“稀燃”。
机内的活塞顶部壹半是球形，另壹半是壁面，空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成壹股涡流运动，当压缩行程行将结束时，在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油，汽油和空气在涡流运动的作用下形成混合气，这种急速旋转的混合气是分层次的，越接近火花塞越浓，易于点火作功。
由于缸内喷注压缩比达到12，和同体积的壹般发动机相比功率和扭矩都提高了10％.GPS全球卫星定位系统[详见:GPS概况]即利用人造卫星传送的电波测定当时所在位置的系统;HalogenHeadlamps卤素车灯;壹种特别的灯泡,亮度超过常见的普通车灯且且节约能源;HighSolarEnergy-AbsorbingGlass(HSEA)能够吸收太阳光的玻璃,帮助车内部保持低温度保护车内饰不被晒暴,防止车内结霜从而保证视野KnockSensor(KnockControlSystem)当车体遇到强烈震动时,电子控制器能够延迟火花定时器工作,减少汽车在燥热天气里的损耗,增加发动机功效且且减低油耗[]MPV[详见：何谓MPV]MPV是“多用途车”的英文缩写，又称APV。
在中国它有壹个直观、生动而形象的名字——子弹头，或许是因为它独特的外形Multitronic无极变速其V型钢片链条是奥迪Multitronic无级变速技术领域的标志之壹。
同时再配合独特锥形齿轮，不仅可带动大排量发动机且且始终和发动机的转数相匹配。
Quattro永久四轮驱动quattro能够把发动机的动力时刻有效地分布配到四个车轮上，配合托森（Torsen）机械式中央差速器确保四条轮胎都有路面抓地。
RotaryEngine转子发动机[详见:转子发动机简述]转子发动机的运动特点是：三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时，三角转子本身又绕其中心自转。
在三角转子转动时，以三角转子中心为中心的内齿圈和以输出轴中心为中心的齿轮啮合，齿轮固定在缸体上不转动，内齿圈和齿轮的齿数之比为3：2。