成都新区概念性规划和城市设计专业知识讲座
浅谈城市新中心区城市设计——以成都新都区新城中心概念规划为例
标志性基础上 ， 还将提升核心区周边用地 的土地价值 和发展 潜力 ， 给该片 区带来前所未有的发展机遇 。
２ 设 计原则 与 目标
２１ “ ． 活力新 区” —— 多元复合 的城 市功能
中央商务 区是城市 土地价值最高 的区域 ， 结合本地 特点 在此规划较 高 的土地 开发 强 度 ， 以广 场为 中心 向外 围递 并
● ＿ ●
等设施 。北边 因行政 中心的存在 ， 使该 区域首先具有 了行政
考虑城市空间 、 景观视 距及城 市对 景等 因素 ， 将与建设 大厦 以北 紧邻 电子路地块 内的建筑控制 为与之相 当的高 度 、 体量 和平 面形态 ， 以此 形成 围合 市政 广场 空 间 的第一 环 ， “ 即 内 环” 。而两地 块在靠 近电子路 与主干一路 的交叉 口处宜分别 空 出绿地 、 广场等 ， 以形 成 能使市 政广场 空间得 以延伸 的开 敞型城市节点 。外 环 ： 即沿弧 形环道 的地块 ， 分别 设置 为高 度相对较 高， 以点式塔 楼为主 的建筑 群 ， 并在环 道周边 设置 较宽 阔的市政绿化 带 ， 以提高 区域环境 景观 品质 ， 也为 城市 交通 的远期发展 留出余 地 ， 外 环” 即“ 。而且 ， 环上 的六幢 外 现代建筑 与具 有地 方 特色 的行 政 中心 建筑 群一 起 ， 比烘 对 托， 和谐 相处 ， 在丝毫不 削弱行 政 中心建筑 群 的构 图统 制地
２ ２ “ 率新 区” ． 效 —— 安全 高效的城 市交通
在现有城市道路 系统下 ， 综合 区域 内人 、 车流量等 因素 ， 规 划完 善开放的步行 系统 体系 ， 障中心 区 的交 通便捷 与 保
成都新区概念性规划及城市设计ppt课件
3,546,240 50,992
合计
1594.2
0.6 10,205,800 129,818
分区
中心区 北区 南区
用地面积
(公顷)
537.1
518.5
538.6
合计
1594.2
容积率
1.1 1.0 1.0 1.0
建筑规模 (平方米)
5,098,920 4,940,995 5,260,355 15,300,270
四川省成都温江区人民政府 成都华新国际城市发展有限公司
成都温江新区 概念性规划及城市设计
(最终成果)
2002.11.
1
本项目共包括三部分内容
第一部分：控规调整 第二部分：光华大道城市设计 第三部分：中心区城市设计
最新课件
2
本项目共包括四个工作阶段
第一阶段：2002.5.20--6.17
控规调整（中期）
33.8
0.6
202,800
3,346
N-4
R
32.7
0.6
196,200
3,237
N-5
R
33.7
0.6
202,200
3,336
N-6
G
5.9
-
N-7
G
5.9
-
N-8
R
33.3
0.6
199,800
3,297
N-9
R
21.2
0.6
127,200
2,099
N-10
R
39.6
0.6
237,600
3,920
步道/混生林木构成最的新课开件 放空间
93
公共开放空间（四）
成都城市设计理念有哪些
成都城市设计理念有哪些
成都作为中国西部地区的重要城市，其城市设计理念一直备受关注。
在城市规划和建设中，成都始终秉承着人文关怀、生态优先和可持续发展的理念，致力于打造宜居宜业的现代化城市。
下面我们来看看成都城市设计理念中的一些重要特点。
首先，成都注重人文关怀。
在城市规划中，成都充分考虑了市民的生活需求和文化传承。
例如，在建设公共交通系统时，成都采用了人性化设计，为老人、儿童和残疾人提供了更便利的出行条件。
同时，成都还积极保护和修复历史文化遗产，让市民和游客能够感受到城市的历史底蕴和文化魅力。
其次，成都强调生态优先。
作为一座生态城市，成都在城市规划中充分考虑了生态环境的保护和改善。
例如，成都大力推进绿化工程，建设了大量的城市公园和绿地，让市民在繁忙的城市生活中也能享受到自然的美好。
此外，成都还大力推进垃圾分类和环保工作，致力于打造清洁、整洁的城市环境。
最后，成都追求可持续发展。
在城市规划和建设中，成都注重了城市的长远发展和可持续性。
例如，在交通规划中，成都大力发展公共交通系统，减少了对私家车的依赖，降低了交通拥堵和环境污染。
同时，成都还大力发展新能源和节能环保产业，为城市的可持续发展提供了强大动力。
总的来说，成都的城市设计理念体现了人文关怀、生态优先和可持续发展的特点。
未来，成都将继续秉承这些理念，不断完善城市规划和建设，为市民和游客创造更美好的生活环境。
经过李老师的控规讲座从上位规划设计解读
经过李老师的控规讲座从上位规划解读、现状问题分析，规划目标与功能定位，片区整体性控制，街区、地块控制，城市设计，五个层面来剖析整个控规的内容和表达意向。
实为我们对控规的理解从整体上有了大致的轮廓。
再此我就想从我在规划院实习的这段时间从实际编制控制性详细规划自己掌握的流程做一个大致的总结，当然肯定有一些不符合规范和错误的方式敬请原谅。
其实，控制性详细规划最最主要的中心任务就是编制一张《土地利用控制图》和各个分图则。
而围绕这个中心任务又会产生很多的图纸，其中有些图纸是必不可少的，如土地利用现状图、用地布局规划图、道路工程规划图、各种管线工程图等，而另外一些则只是为了表达规划意图而作的，如功能结构分析图、道路结构分析图、景观绿地结构图等。
具体规划过程要开始着手进行这次控制性详细规划了，第一步我们要做什么？控制性详细规划是以总体规划为依据的，因此，收集总体规划的资料也是必不可少。
这也就是李老师讲的对上位规划的解读。
总体规划涉及的内容有很多，而我们控制性详细规划仅仅需要收集其中的几项就够了。
一个是总体规划的路网。
总体规划的路网是我们今后确定控制性详细规划路网的基本依据。
控制性详细规划的路网骨架大体上应该同总体规划的路网骨架相一致，否则就算方案做成了也很难被通过。
局部地方路网与总体规划路网不符的，可以一定程度上的调整，但应在规划中清楚地说明它对总体规划路网的改动。
二个是总体规划所确定的功能结构与规划人口分布图。
尽管控制性详细规划不用确定整个城市的功能结构，但是对自己规划范围的地块还是应该有一个清晰而准确的科学定位，这个定位必须结合总体规划来确定，不能与总体规划相违背。
三个是总体规划的土地利用图。
这个是以后对用地进行规划布局的一个依据。
我们现在手上是“一清二白”，什么东西都没有。
很自然我们会想到——收集资料来对现状问题进行分析。
对，收集资料就是我们必须做的工作。
而资料的有很多，哪些才是我们所需要的呢？这就要根据我们这次规划的性质与重点、特点来进行取舍了。
成都北部新城(控规及详细城市设计)PPT课件
成都市北部商城 城市设计
由于商贸城发展的不同阶段导入产业业态的不确定性，而且各产业对用地规模要求不同，因此 可在划定的部分商业用地进行混合，用混合用地的弹性性来解决此问题，其混合比例为100%。
例如,在示意片区发展过程中，可能存在引进一些商贸业态的可能，可考虑该片区用地性质就明 确为商贸用地，并可混合部分商业设施用地。(类似成都国际商贸城)
2、与城市设计相契合,作为控规的深化、延伸和有效补充，为城市规划 管理提供依据。
适用范围：
本导则适用于北部商贸城25平方公里范围。重点控制8.15平方公里控制
13
规划范围.
控制导则—分区层面控制引导 1、用地性质及混合性
用地性质的划分:
成都市北部商城 城市设计
根据北部商城的特点，并结合城市标准用地分类。 将分区层面的主要用地性质确定为9大类。具体划分如 下：
成都市北部商城 城市设计
1
2
20
3
在典型新城各类用地构成基础上充分考虑商贸城市典型特征对用地比例进行适应性调整 1 •公共设施用地（包括商贸用地、商业设施用地以及公共管理与服务用地等）指标远高于一般新城：反映了市场所带来
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2
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成都市北部商城 城市设计
Chapter One 第一章
Regulatory Plan 控制规划
区位与范围 综合现状
3
定位与结构 用地布局 土地利用规划 道路工程规划 控规详细图则（示意）
控制规划—北部商城起步区控规大纲
区位与范围
起步区位于北部 商城西南，西至商贸 大道北延线，东至万 石路北延线，南至外 环路500m生态带规划 30m道路，北至兴城 大道，规划总面积约 984.69公顷。
成都城市设计理念有哪些
成都城市设计理念有哪些
成都作为中国西部地区的重要城市，其城市设计理念在不断发展和完善。
成都
的城市设计理念主要体现在以下几个方面：
1. 保护历史文化遗产。
成都拥有悠久的历史和丰富的文化遗产，因此在城市设计中注重保护和传承历
史文化。
成都的古城区和历史街区得到有效保护，保留了大量古建筑和历史风貌，为城市增添了独特的韵味。
2. 注重生态环境保护。
成都的城市设计理念中，生态环境保护是一个重要的方面。
城市内建设了大量
的绿地和公园，保护了城市的生态系统，提高了城市的整体环境质量。
同时，成都还注重发展低碳交通，鼓励居民步行和骑行，减少对环境的污染。
3. 城市功能分区合理。
成都的城市设计理念中，城市功能分区合理，不同区域的功能定位清晰。
比如，成都高新区是科技创新的集聚地，天府新区是现代服务业的发展区域，这些功能分区的合理规划和布局，有利于城市的可持续发展。
4. 城市规划与交通设计。
成都的城市设计理念中，城市规划和交通设计是重要的组成部分。
城市规划注
重城市的整体布局和空间利用，使城市更加有序和美观。
交通设计则注重提高城市的交通效率和便利性，减少交通拥堵和环境污染。
总的来说，成都的城市设计理念注重保护历史文化、生态环境保护、城市功能
分区合理和城市规划与交通设计等方面，这些理念的不断完善和发展，使成都成为一个宜居、宜业、宜游的现代化城市。
温江卫星城规划(成都市规划设计院)PPT课件
根据居住人口规模和需求，合理布局小学 ，方便学生就近入学。
中学
特殊教育学校
结合区域教育资源，设置中学，提供优质 教育资源。
考虑特殊群体的教育需求，设置特殊教育学 校。
医疗卫生设施配置方案
综合医院
规划区域内设置一所综合医院，提供全面的 医疗服务。
社区卫生服务中心
在各居住片区设置社区卫生服务中心，方便 居民就医。
经验。
案例分析
03
选取典型绿色建筑案例进行分析，展示其在节能、环保、健康
等方面的优势。
社区治理和物业服务水平提升措施
社区治理机制
介绍社区治理的组织架构、运作模式和工作机制。
物业服务标准
明确物业服务的标准和要求，包括安全管理、环境维护、公共设 施管理等。
提升措施
提出具体的社区治理和物业服务水平提升措施，如加强居民参与、 推行智能化管理、开展文化活动等。
指标选取原则
介绍指标选取的科学性、全面性、 可操作性等原则。
核心指标
阐述居住环境评价的核心指标， 如空气质量、噪声污染、绿化覆
盖率等。
辅助指标
介绍辅助指标的作用和意义，如 社区设施配套、交通便利程度等。
绿色建筑推广应用情况介绍
绿色建筑概念
01
简要介绍绿色建筑的概念和特点。
推广应用情况
02
详细阐述温江卫星城在绿色建筑推广应用方面所取得的成果和
。
用地性质与功能分区
商业用地
规划商业用地，布局购物中心、商业 街等商业设施，提升城市商业氛围。
居住用地
规划居住用地，建设多样化的住宅产 品，满足不同人群的居住需求。
工业用地
规划工业用地，引进优质产业项目， 推动城市产业升级。
天府新区彭山项目概念性规划及重点区域城市设计政府汇报材料170222
交通导向策略
与天府新区6条通道对接 规划外围快速路、青黄快速通道、彭三快速路、工业大道 、X072、环天府快速路。 规划区南北地块有4条通道对接 成雅高速谢家连接线、县道071-工业大道、工业大道、成乐高速。
至天府新区
成都 天府新区
彭山
保胜 出口
新津 出口
青 龙 出 口
彭三快速路
彭祖新城 新彭山出口 原彭山出口
概念性规划及重点区域城市设计
华夏幸福基业 2017.02
整体规划构思
1. 规划条件梳理 2. 规划发展构想 3. 整体发展定位 4. 规划设计构思 5. 规划设计方案
1.规划条件梳理：
区位与交通
基地位于成都半小时经济圈，紧邻天府新区，距离成都市区约60KM； 南区毗邻彭山老城区，北区与青龙相邻； 占地总面积约102平方公里，南区约50平方公里，北区约52平方公里；
彭祖 新城
彭山 老城
成 绵 乐 城 际
成 昆 铁 路
铁
路
庙儿山
5. 规划设计方案
土地利用规划图
南区建设用地总规模42.98平方公里，总人口11万人。
居住用地 混合用地
26公顷 0.60%
560公顷 13.03%
居住类 586
13.63%
工业用地 物流仓储用地 公用设施用地
51 1.19%
26 0.61%
833 73 89 6 5 45 6 8 10 5 6 187 104 38 45 1765 776 989 51 51 26 26 687 683 4 383 111 272 4066 8 7 6176 271 5798 107 10256
比例(%)
20.49 1.80 2.20 0.15 0.12 1.10 0.14 0.19 0.24 0.12 0.14 4.59 2.55 0.93 1.11 43.42 19.09 24.33 1.26 1.26 0.64 0.64 16.90 16.79 0.11 9.42 2.73 6.69 100.00
《成都新行政中心》课件
新行政中心采用传统园林的造景手法，如假山、水景、花 木等，营造出宁静、雅致的氛围，体现了中国传统文化中 崇尚自然、天人合一的理念。
传统艺术装饰
在新行政中心的公共空间和室内设计中，运用了传统艺术 元素，如书法、绘画、雕刻等，提升了空间的艺术品位和 文化内涵。
地域文化特色
四川特色
成都新行政中心充分展现了四川地区的文化特色，如川剧脸谱、熊 猫图案等，这些元素的应用使建筑更具地域性和辨识度。
05
CATALOGUE
成都新行政中心的环保与可持续发展
节能减排措施
节能建筑设计
采用高效节能的建筑设计，如保温隔热材料、太 阳能利用等，减少能源消耗。
节能设备
使用高效节能的照明、空调等设备，降低运行过 程中的能耗。
能源监测与管理
建立能源监测系统，实时监测能耗数据，优化能 源管理，提高能源利用效率。
提升市民文化素养
新行政中心作为城市的文化地标，可以为市民提供丰富的文化活 动和交流平台，促进市民文化素养的提升。
促进社会交流与合作
新行政中心的建设能够为政府、企业和社会组织提供更多的交流 与合作机会，推动社会的和谐发展。
对未来发展的展望
引领城市发展方向
新行政中心的建设可以成为城市未来发展的引领者，为城市的可 持续发展提供有力支撑。
推动产业升级和创新发展
新行政中心的建设可以吸引更多的创新资源和高端人才，促进产业 升级和创新发展。
提升城市国际形象和影响力
新行政中心的建设有助于提升城市的国际形象和影响力，吸引更多 的国际交流与合作机会。
THANKS
感谢观看
绿色建筑认证
绿色建筑标准
遵循国家或地区绿色建筑标准，如LEED、绿建三星等，确保建筑 环保性能达标。
城市更新培训课程
城市更新培训课程是一种旨在提升城市更新相关知识和技能的培训课程。
城市更新是指对城市中老旧、落后或不适应发展需要的区域进行改造和更新，以提升城市的功能、形象和可持续发展能力。
城市更新涉及到城市规划、土地利用、建筑设计、社会经济发展等多个领域，因此需要相关专业人士具备全面的知识和技能。
城市更新培训课程的内容通常包括以下方面：
1.城市更新概述：介绍城市更新的概念、目标和重要性，了解城市更新的背景和发展趋势。
2.城市规划与设计：学习城市规划和设计的基本原理和方法，了解如何进行城市更新规划和设计，包括土地利用规划、建筑设计、公共空间设计等。
3.社会经济发展：了解城市更新对社会经济发展的影响，学习如何进行经济评估和社会影响评估，探讨城市更新与社会公平和可持续发展的关系。
4.政策与法律：了解城市更新相关的政策和法律法规，学习如何进行城市更新项目的规划和管理，包括土地征收、拆迁安置、资金筹措等。
5.案例分析与实践：通过实际案例分析和实地考察，学习城市更新项目的实施过程和经验，探讨解决实际问题的方法和策略。
城市更新培训课程通常由城市规划师、建筑师、经济学家、社会学家等相关专业人士担任讲师，采用讲座、案例分析、小组讨论、实践演练等多种教学方法，旨在提升学员的理论水平和实践能力。
参加城市更新培训课程的人群包括城市规划师、建筑师、政府官员、房地产开发商、社区组织者等，以及对城市更新感兴趣的公众。
通过参加培训课程，学员可以了解城市更新的最新理论和实践，提升自己在城市更新领域的专业能力，为城市的可持续发展做出贡献。
工程设计讲座心得体会
近日，我有幸参加了一场关于工程设计的讲座。
这场讲座由我国著名的工程师、设计师主讲，内容丰富，让我受益匪浅。
以下是我对这场讲座的心得体会。
一、讲座背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设、城市规划、环境保护等方面对工程设计提出了更高的要求。
为了提高我国工程设计的水平，培养更多的优秀设计人才，此次讲座邀请了国内知名工程师、设计师与广大工程技术人员分享他们的经验和心得。
二、讲座内容1. 工程设计的重要性讲座首先强调了工程设计在工程建设中的重要性。
工程设计是工程建设的基础，它关系到工程的安全、质量、经济和社会效益。
一个优秀的工程设计，不仅可以提高工程建设的效率，还能为工程带来更高的经济效益和社会效益。
2. 工程设计的基本原则讲座介绍了工程设计的基本原则，包括：安全第一、质量至上、经济合理、环保节能、以人为本等。
这些原则是工程设计的基本要求，也是工程技术人员必须遵循的基本准则。
3. 工程设计的方法与技巧讲座详细讲解了工程设计的方法与技巧，包括：设计调研、方案设计、结构设计、设备选型、施工图设计等。
通过实际案例，使听众对工程设计的过程有了更加清晰的认识。
4. 工程设计中的创新思维讲座强调了创新思维在工程设计中的重要性。
在工程设计过程中，要敢于突破传统观念，勇于创新，以适应时代发展的需要。
讲座通过实例，展示了创新思维在工程设计中的应用。
5. 工程设计中的团队协作讲座指出，工程设计是一个团队协作的过程。
一个优秀的工程设计团队，需要具备良好的沟通、协调和合作能力。
讲座分享了团队协作的经验和技巧，为工程技术人员提供了有益的借鉴。
三、心得体会1. 提高认识，明确目标通过讲座，我深刻认识到工程设计在工程建设中的重要性。
作为一名工程技术人员，我要时刻保持对工程设计的敬畏之心，不断提高自己的业务水平，为我国工程建设贡献自己的力量。
2. 学习先进理念，提升自身素质讲座中提到的先进设计理念和方法，为我今后的工作提供了有益的启示。
成都天府新区规划PPT课件
天府新区主要区域规划及发展-----高新区
现代制造业为主 高端服务业聚集
“新新区高新片区8大项目开工
新区规划 高端化大力发展高端服务业和战略性新兴产业 国际化着力提升国际化现代化水平，以全球视野建设 “世界之城” 田园化突出高端化的城市业态、田园化的城市生态、特 色化的城市文态、现代化的城市形态 八大项目 新川创新科技园起步区 成都天河生物医药科技研发与产业化中心 成都高新国际低碳环保产业孵化器 中国建设银行成都基地项目 红星路南延线 锦江排洪总出口三期工程 新成仁路 成仁快速通道
在天府新区高新片区里，新川创新科技园起步区、成都天河生物医药科技研发与产业化中心、成都高新国际
低碳环保产业孵化器、中国建设银行成都基地项目、红星路南延线、锦江排洪总出口三期工程、新成仁路、
成仁快速通道等八大天府新区重大项目同步启动，总投资规模达354.8亿元，天府新区高新片区建设全速推进！
成都高新区将紧紧把握天府新区建设机遇，瞄准高端产业和产业高端，坚持高起点高标准，大力引进一批具
有全球影响力的知名企业和龙头项目，大力提升城市的国际化现代化品质，努力把天府新区高新片区建设成
为“创新发展的高端示范区”，为把天府新区建成现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”的国际化现
代新城区贡献力量。
第18页/共25页
天府新区主要区域规划及发展-----双流
高起点规划 高品质设计
9纵12横织网 天府新客站选址双流
“六区”：是依据主导产业和 生态隔离划定六个产城综合功 能区，发挥产业聚集效应，配 套完善的生产生活服务功能。
第2页/共25页
天府新区规划以成都高新技术开发区（南区）、成都经济技术开发区、双流经济开发区、彭山经济开发区、 仁寿视高经济开发区以及龙泉湖、三岔湖和龙泉山（简称“两湖一山”）为主体，主要包括成都市高新区南区、 龙泉驿区、双流县、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡 镇和街道办事处，总面积1578平方公里； 到2030年，天府新区城镇人口计划控制在580万-630万人； 建设用地650平方公里。
成都市天府新区产业启动区概念总体规划及仁宝制造基地城市设计CCDIppt课件
工
背 林覆盖率70%，不仅是闻名全球的汽车城，同时是水绿资源 丰富的旅游胜地和高尔夫度假区
贸
景
合
：
一
因
的
企
产
兴
业
市
新
城
• 技-研发：丰田总部及研发中心，吸纳高级产业人才超万人
• 工-产业：围绕丰田10座制造工厂，凝聚超过1000家汽车零部件供 应企业，产业人口近10万人，占丰田市总产业人口83.3%，形成有序 的汽车产业集群
成都市天府新区产业启动区
——概念总体规划及仁宝制造基地城市设计
城市规划事业部(上海)
规划缘起
2010年09月28日，全球最大的笔记本代工企业台湾仁宝集团入驻
仁宝的入驻，为片区注入了重大的发展要素，需要站在更高的起点重新 审视片区发展定位
基地有望借助产业的导入，迅速提升土地价值，实现由产业化向城市化 的跨越式发展
• 功能：产业、居住、商贸、教育、科研、等多元功 能相互融合,注重土地的功能混合与绿色环保
一座未来化的产业新城应该具备 什么样的特征？
结合本项目选择国内外具有代表性的案例作为借鉴
日本丰田市 台湾新竹 上海金桥 东莞松山湖
英国剑桥
法国索菲亚特 德国海德堡
德国慕尼黑
意大利罗马 瑞典希斯达
俄罗斯新西伯利亚
公园化的组团环境提升了园区品质
台湾新竹
新竹科学工业 园区，楔形绿地 公园遍布各个组 团之间，形成了 “公园化”“田 园化”的环境
单一交通系统规划已很难满足持续升级的交通需求
台湾新竹
往台北
新竹科学园目前人口远远超过 了规划人口，90%的人员选择小 汽车及机车代步，原有单一的地 面道路系统已经不能满足需求， 道路系统面临升级压力，未来新 城将是多元化复合化的交通模式
天府新区规划简介ppt课件
空间拓展方向
西南：依托双流机场和成昆
铁路，适宜高技术产业和战略 新兴产业进一步集聚和拓展。
中部：适宜高端服务、科技
创新、文化旅游等功能向龙泉 山前地区布局。
东南：依托经开区集聚高端
制造产业，龙泉山以东地区作 为远期拓展的战略性空间。
新津
双流机场
高新区 天府新城
龙泉驿
高端制造产业
三中心：双流物流中心、龙泉物流中心、 南部物流中心。
现代都市农业空间布局:两片都市 农业区
汽车制造产业区
12
为 了规范 事业单 位聘用 关系， 建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
（十）交通体系
1、交通规划原则
天府新区与成都中心城区共同 构成国际区域性综合交通枢纽
青龙（1个）
视高（1个）
37个乡镇和街办
2
为 了规范 事业单 位聘用 关系， 建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
（二）规划理念
整体协调、统筹发展
将天府新区作为成都市的一个重要组成部分进行规划，加强与成都市城市 总体规划的衔接，处理好与成都市中心城区的关系。
构建快速交通体系 构建TOD模式的区内交通格局 客货分流
综合交通体系概念图
为 了规范 事业单 位聘用 关系， 建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
（十）交通体系
2、轨道交通规划
铁路：
形成“一横四纵”的对外铁路 系统。
城市园林规划的设计步骤培训讲座PPT-PPT精选
第一，只顾进度，一味求快，最后导致设计内容简单枯燥、无新意，甚至 完全搬抄其他方案，图面质量粗糙，不符合设计任务书要求。
第二，过多地更改设计方案构思，花过多时间、精力去追求图面的精美包 装，而忽视对规划方案本身质量的重视。这里所说的方案质量是指：规划原则 是否正确，立意是否具有新意，构图是否合理、简洁、美观，是否具有可操作 性等。
建设周期的调整，工程范围内地质情况的变化，材料选用的变化等。施工图预
算编制属于造价工程师的工作，但项目负责人脑中应该时刻有一个工程预算控
制度，必要时及时与造价工程师联系，协商，尽量使施工预算能较准确反映整
个工程项目的投资状况。
应该承认，某个工程的最终效果很大程度上有投资控制所决定。近几年各
城市街头绿地建们不讨论
方案评审会结束后几天，设计方会收到打印成文的专家组评审意见。设 计负责人必须认真阅读，对每条意见，都应该有一个明确答复，对于特别有 意义的专家意见，要积极听取，立即落实到方案修改稿中。
CITY GREENLAND PLANNING
GPB
6、 扩初设计评审会 设计者结合专家组方案评审意见，进行深一步的扩大初步设计(简称"扩初
前一期所提到的先期完成一部分施工图，以便进行即时开工。紧 接着就要进行各个单体建筑小品的设计，这其中包括建筑、结构、水 、电的各专业施工图设计。
另外，作为整个工程项目设计总负责人，往往同时承担着总体定 位、竖向设计、道路广场、水体，以及绿化种植的施工图设计任务。 他不但要按时，甚至提早完成各项设计任务，而且要把很多时间、精 力花费在开会、协调、组织、平衡等工作上。尤其是甲方与设计方之 间、设计方与施工方之间、设计各专业之间的协调工作更不可避免。 往往工程规模越大，工程影响力越深远，组织协调工作就越繁重。
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1 生活水准提高 2 消费能力提高 3 资源的有效利用 4 资源的提供 5 环境的保护 6 生活休闲设施的提供
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人
PEOPLE
1
2
社区
3
COMMUNITY
自然
NATURE
1 生活与经济 2 休闲与生态 3 都市环境与
最后阶段：2002.10.—至今
控规调整（修改）
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第一部分 控规调整
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区位 机会与限制 GIS分析 现状水系 现状土地使用 业主意见
总体规划 用地平衡 规划结构 分期建设
绿化与公共 开放空间系统
生态系统 城市绿地范围
规划理念 现状分析 原规划分析 控规调整总体规划 控规调整道路系统 控规调整绿化生态系统 控规调整地块析
道路系统 交通动线 道路设计 公共交通系统
土地使用假设条件 地块划分原则 地块指标 地块退红线
假设开发法 多指标综合评价法
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有效的土地利用 保留较多的开放空间 降低空气污染 不同密度的住宅开发 商住混合，减少对汽车的倚赖
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大众运输系当之统处，T请O联D系本人或网站删除。
公交干线
（轻轨或直达公车）
中心社区 次发展区
开放空间
支线公车 次级社区 已建成区
第一阶段：2002.5.20--6.17
控规调整（中期）
第二阶段：2002.6.20--7.19.
控规调整（完成） 光华大道城市设计（中期）
第三阶段：2002.7.20—8.21.
光华大道城市设计（完成） 中心区城市设计（中期）
第四阶段：2002.8.23—9.27
光华大道城市设计（修改） 中心区城市设计（完成）
以人为本 大众运输系统替代汽车
步行/自行车/公共交通
密度较高的混合功能中心区
商业/零售/公园/办公/市政/服务/交通
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生态系统当之处，请联系本人或网站删除。
自然环境
人文环境
生物环境
防止水土流失 避免土壤侵蚀 水资源提供 水质净化 空气净化
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第一部分：控规调整 第二部分：光华大道城市设计 第三部分：中心区城市设计
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公共交通导当之向处，的请城联系市本发人或展网站T删O除D。
次发展区
居住区
600米 就业区
开放空间
交通中转
中心商业
就业区 至公车干线
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中心社区 当之处，请联系本人或网站删除。
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大众运输当系之处统，请联系本人或网站删除。 Transit Oriented development（ TOD ）
人文景观的保存 微气候的调节 文化与休闲 舒适的生活环境
生态体系的恢复 与保持
野生动物的保护
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次发展区
轻轨
居住区
就业区
交通中转
中心商业
就业区
次发展区
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居住区
至公车干线
交通中转 中心商业
支线公车
本文档所英提供国的花信息园仅城当供之参市处考，之典请用范联，系不能本作人为或科网学站依删据除，。请勿模仿。文档如有不 —Milton Keynes
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经济、社会和环境之间保持平衡 保护生态环境,改善绿色环境质量 保护当地水乡田园景观 提供便利的交通 适应并促进经济和社会发展 合理的经济投入与产出 改善住宅及其配套设施以提高生活质量 提倡健康生活方式
当地文化
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大众运输系统 传统邻里关系 城市田园村落 街坊社区
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经济、生活、环境三位一体 人、社区与自然 新都市主义 水乡花园生态系统 大众运输系统
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经济
ECONOMICS
1 2
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生活
LIFE
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环境
6
ENVIRONMEN T