箱梁制作施工工艺流程简述ppt课件

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3、端模
➢ 端模由面板、纵肋及横肋组焊而成。端模拆装 采用龙门吊。安装端模时，必须保证不损坏预 应力孔道波纹管，端模安装过程中要徐徐推进， 直至与侧模连接完毕。要注意保护并检查波纹 管，不要弯曲变形，以免影响预应力施工。
➢ 为保证端模与底模之间连接紧密，不至于在梁 体浇注时产生漏浆现象，特在底模两端开设螺 栓孔，以便于端模和底模连接。
箱梁制作施工工艺流程简述
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箱梁制作施工工艺流程
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模板工程
➢ 后张箱梁模板由底模、侧模、内模、端模四部 分组成。
➢ 模板安装顺序为：检查、维修底模→涂隔离剂 →安装支座板→安装侧模→底腹板钢筋骨架就 位后安装内模走行轨道支撑及轨道、一侧端模 →吊装内模就位→桥面板钢筋就位后安装另一 侧端模→吊装工作平台上拉杆。
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三、模板的拆除
• 模板的安拆应严格按照《模板工程作业指导书》进行施 工，每道工序均应报质检工程师及驻地监理检验合格后 方可进行下道工序的施工。尤其模板的拆除，应待试验 室下达混凝土强度报告，达到规范要求强度后，并满足 规范要求的温度条件时，即：混凝土芯部与表层、表层 与环境温差均不宜大于15℃，当环境温度低于0℃，应 待表层混凝土冷却至5℃以下，在炎热或大风干燥季节， 应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边洒水或边拆边喷涂 养护剂；方可进行模板的拆除作业。
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• 当混凝土强度达到60%即可拆除端模。 • 当混凝土强度达到80%时拆除内模。内模拆除前，
先安装好内模移出梁体的走行轨道。拆除内模内所 有活动支撑杆, 使整个内模下降。拧转内模小车支 承在底模上的支承螺杆，使内模小车的四个走行轮 落在钢轨上；或依靠油缸的驱动使模板收缩并准确 地落在滑移轨道上，之后通过自动化走行操作控制 系统使内模移出梁体。
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➢ 内模施工工艺流程：安装内模支撑杆→在模板 整修平台上组拼模板，完成调试→待钢筋绑扎 完成后整体吊入制梁台座→仔细检查以确保安 装尺寸的精度要求→混凝土施工，蒸养→拆除 临时撑杆和蒸气管路接头→收缩内模→确认收 缩就位尺寸后，牵引内模向前滑出。
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№1.收缩下角模
№2.收缩侧模 №3.收缩顶模
➢ 内模顶部设灌注孔，用于吊装内模和浇注底板混疑土。为了有 效地防止内模上浮和保证底板混凝土密实，内模底部采用敞口 式；为防止浇注腹板时混凝土拌和物的大量挤出，并且为了给 腹板混凝土下陷予以阻力以达到腹板的密实，在内模侧面底部 拐角加设水平活动压浆板。
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➢ 内模的安装采用龙门吊整体吊装就位。在底 腹板钢筋就位后即进行内模轨道支架及轨道 的安装，之后吊装内模就位。为防止内模上 浮，利用腹板通风孔和底板泄水孔，用螺栓 将内模与侧模、底模进行拉结，保证内模准 确定位。
➢ 模板拆除顺序为：端模→内模→上拉杆→侧模 →底模。
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一、模板介绍
Βιβλιοθήκη Baidu1、底模
底模多采用固定式结构，底模由面板、底横梁、 分配梁共同组成。底横梁与台座基础的预埋件、 底横梁与分配梁、分配梁与底模面板均通过焊接 连接。为减少预施应力产生的拱度，在跨中处设 反拱，在正常使用时，随时用水平仪检查底板的 反拱及下沉量，不符合规定处均须及时整修。及 时清除底板表面与橡胶条缝处的残余灰浆，均匀 涂刷隔离剂。
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二、模板安装
2.1侧模安装 2.2内模安装
➢ 安装时，先在底腹板钢筋笼内安放钢马凳，保 证马凳的稳定性，然后将内模纵梁的钢支墩安 装就位，再将拼装调试完毕的内模采用龙门吊 整体吊入，落到钢支墩的滑轮上，然后严格检 查模板的安装尺寸，以确保满足使用要求。内 模整体起吊时，起吊点设在内模的走行钢梁上
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2、侧模
➢ 侧模采用整体式钢模板，由面板、纵肋、横肋、钢框 架、调整丝杠及附着式振动器等部分组成，侧模采用 侧模滑移小车进行侧模纵横向移动。侧模支撑在刚性 基础上，侧模与底模间采用楔铁固定。
➢ 顶板钢筋就位后，侧模上部加设工字钢组合结构拉结 平台，平台既作为侧模上部加固装置又作为施工平台。 工字钢组合结构具有足够的强度、刚度，以保证在吊 装拆卸时不变形，同时避免浇混凝土过程中受外荷载 作用变形而改变梁体外形几何尺寸。
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4、内模
➢ 全液压整体式自动化内模主要由钢模板、走行纵梁及轨道、液 压系统、电气系统、支撑系统五部分组成。内模板整体拼装在 走行纵梁上，依靠油缸的驱动使模板张开和收缩，其张开状态 的外形尺寸与箱梁的内腔尺寸完全吻合，尺寸偏差控制在容许 误差范围内。在收缩状态下，走行纵梁载着内模板能够顺利通 过端隔墙驶出梁体。