普洛斯收购中国航港发展有限公司股权 进一步巩固在华航空运输业地位

新闻稿
普洛斯收购中国航港发展有限公司股权
进一步巩固在华航空运输业地位
■中国航港发展有限公司（ACL）是北京首都国际机场航空货运及保税仓储物流设施的独家发展商
■收购ACL股权之后，加上现有的普洛斯北京航空园，普洛斯在北京航空运输领域的领导地位得到加强
■ACL的物流设施为普洛斯在华物流配套设施新添约79.3万平方米的面积
新加坡，2011年1月4日-亚洲最大的现代物流设施提供商与服务商普洛斯日前通过与中国航港发展有限公司（以下简称ACL）进行股权交易，进一步巩固了在华航空运输领域的领导地位。

普洛斯将签订协议，购入ACL约53%的有效股份。

ACL是北京首都国际机场航空货运及保税仓储物流设施的独家发展商。

这项投资将巩固普洛斯作为中国航空货运物流设施提供商的战略地位。

ACL物业是普洛斯旗下首个位于机场内的航空货运设施。

截至目前，公司的航空货运物业一般都位于机场外围区域。

普洛斯董事会副主席，执行委员会主席司马景瀚（Jeffrey Schwartz）表示：“对我们而言这是一笔重要的交易，将使公司在不断增长的中国航空货运业中的地位提升到更高水平。

最终这将惠及股东。

从第一天开始这就是一项净有形资产（NTA）增值性质的交易。

与2010年9月30日未审计财务信息透露的130.90美分相比，交易后的NTA每股估值为131.29美分。

”
司马景瀚补充道：“落户中国首屈一指的首都国际机场，将是普洛斯和整个行业的标志性发展。

我们希望有机会与中国和亚洲其他国家的主要机场开展类似合作。

对于这项投资对普洛斯在北京地位的进一步巩固、以及普洛斯在华前景的推动意义，我们深感振奋。

”
完善普洛斯在华资产组合
ACL设施位于首都国际机场新建的天竺出口加工区内，毗邻机场第二跑道。

目前，这片设施供多家大型空运企业使用，它们都是普洛斯在多个城市和市场的已有客户。

联邦快
递就是其中之一。

已完工和计划中的设施占地面积约为79.3万平方米，包括28万平米左右的已完工设施和51.3万平米的机场发展项目。

未来将开发空运中转站、快递中心、仓储、保税物流中心以及综合办公区等项目，满足各类物流设施租赁客户的需求，并在首都机场提供“端到端”空运货物处理服务。

利用该空运中心，客户将享受高效的一站式货运与保税服务。

这些设施全面竣工后，ACL 必将成为首都国际机场货运处理方面的领导者。

普洛斯首席执行官梅志明（Ming Z.Mei）对于此次并购评价道：“这将奠定普洛斯在华蒸蒸日上的空运行业中的领导地位。

首都国际机场是全球最大的机场之一。

2005年到2009年，机场的货物运输复合年均增长率为17%。

随着普洛斯投资ACL，目前公司在机场保税区内拥有了自己的物流设施。

这是普洛斯向前迈出的重要一步。

这将进一步强化普洛斯在北京作为物流设施所有者和经营者的地位，并促使公司发挥‘网络效应’，惠及客户。

”
普洛斯目前在北京拥有17万平方米的物流设施。

加上新物业，普洛斯在北京拥有的已完工设施和发展管道所占的仓库总建筑楼面接近100万平方米。

收购安排详细情况
收购将分为两步：股权交易，即普洛斯将从Prosper Line Investments Limited及Great Ocean Overseas Holdings Limited两家公司手中收购约53%的ACL股权。

第二步为非普洛斯核心资产的处置问题。

最终敲定的14.03亿元人民币（约合2.74亿新元）用于完成第一步交易，也就是收购ACL
的核心资产。

按照30%的现金和70%的股票（另外还将在结账时支付5.92亿元人民币（约合1.16亿新元）给卖方，相当于交易结束前已经处理掉的ACL非核心资产价值）。

第二步，也就是处理非核心资产完成时的结余约有4.88亿元人民币（约合9500万新元），将分期支付，付款和最终的金额取决于ACL收到结账后出售剩余非核心资产的全部款项。

作为约定金额的一部分，普洛斯将发行股票，每股价格2.1581新元，按照2011年1月4日（买卖合约日）之前5天的成交量加权平均价计算。

同时，现金给付将从普洛斯的IPO收入中拨款。

关于普洛斯
普洛斯是亚洲最大的现代物流设施提供商与服务商，在中国及日本的27个城市拥有并管理着126个综合性园区的330个物业，形成了一个覆盖主要物流枢纽、工业园区和城市配送中心等战略接点的高效物流网络。

通过标准设施开发、定制开发、收购与回租等灵活的解决方案，普洛斯致力于为全球最具活力的制造商、零售商和第三方物流公司不断提高供应链效率，达成战略拓展目标。

公司于2010年10月18日在新加坡证券交易所挂牌上市（股票代码：MC0.SI）。