汽车轮胎的安装、更换及常识
轮胎保养及使用常识
轮胎保养及使用常识随着汽车的普及和交通工具的快速发展，轮胎作为汽车重要的零部件，它的使用和保养也变得越来越重要。
本文将从如何保养和正确使用轮胎两个方面进行探讨。
一、轮胎保养1. 定期检查轮胎的气压：轮胎的气压一定要保持适当，过低或过高的气压都会导致轮胎发生问题。
定期检查轮胎的气压可以保证驾驶安全和轮胎的寿命。
2. 检查轮胎的磨损情况：在行驶过程中，轮胎磨损是不可避免的，但是如果轮胎磨损过度，就会导致轮胎的性能下降甚至磨损失效。
定期检查轮胎的磨损情况，及时更换老化、磨损的轮胎。
3. 定期进行四轮定位：四轮定位是一种保养轮胎的方式，可以有效地减少不必要的磨损，并提高车辆驾驶稳定性，推荐每行驶10000公里进行一次。
4. 定期清洗轮胎：在行驶的道路中，轮胎会接触到很多杂物，如泥土、沙子、石子等，如果不及时清洗，这些杂物会对轮胎产生一定的腐蚀和损害，建议定期进行清洗和检查。
5. 保证安装调合：轮胎的安装必须确保轮胎和汽车车轮完美的配合，以避免轮胎在行驶过程中发生摩擦或轮胎磨损严重的情况。
并且保持轮胎平衡，以避免车辆在高速行驶时产生颠簸或者震动。
二、正确使用轮胎1. 不超载行驶：超载很容易导致轮胎胎面过度压缩，导致轮胎瞬间充气量减少，轮胎的承载能力降低，较长时间超载行驶容易导致轮胎擦伤磨损严重甚至破裂。
2. 维持适合的车速：不要在高速行车和长距离行驶时快速变道，以减少轮胎的磨损和内部结构的损伤。
建议以较缓慢的速度行驶，长距离行车需要适时停车休息，缓解轮胎压力。
3. 避免漫水路段行驶：轮胎的胎面在漫水路段行驶时，会有滑动的趋势，易导致轮胎与地面间的摩擦力变小，从而使车辆失去控制。
建议避免在漫水路段行驶，一旦遇到，则减速通过。
4. 不使用磨损严重的轮胎：磨损严重的轮胎会降低轮胎的承载能力、抗剪切力和抗拉应力能力，建议不使用磨损严重的轮胎。
5. 定期更换轮胎：轮胎的使用寿命是有限制的，在达到使用寿命的情况下要及时更换轮胎，以保证驾驶安全。
《轮胎常识手册》课件
轮胎的分类
按用途分类
汽车轮胎、摩托车轮胎 、自行车轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎、斜交轮胎 等。
按材料分类
橡胶轮胎、合成橡胶轮 胎等。
按花纹分类
纵向花纹轮胎、横向花 纹轮胎、越野花纹轮胎 等。
轮胎的规格与标识
01
轮胎规格通常由一系列数字和字母组成，包括轮胎宽度 、高度、轮辋直径、速度等级等。
02
例如，205/55R16 91V表示轮胎宽度为205mm，高度 为55%，轮辋直径为16英寸，速度等级为91V。
轮胎更换周期
了解轮胎规格和参数
不同品牌和型号的轮胎更换周期不同 ，了解自己车辆的轮胎规格和参数， 有助于确定合适的更换周期。
注意轮胎生产日期
行驶里程和年限
一般来说，轮胎行驶里程达到或超过 5万公里，或者使用年限超过5年，就 需要考虑更换轮胎。
购买新轮胎时应注意查看轮胎的生产 日期，避免购买到过期轮胎。
要点二
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其它异物扎破引起的，而慢 撒气则可能是由于气门芯漏气或轮胎密封层损坏引起的。 为了解决这个问题，车主应尽快检查轮胎并修复漏气点。 同时，车主应定期检查气瓶压力和气瓶接口处是否漏气， 以预防慢撒气问题的发生。在行驶过程中，如果发现轮胎 漏气或慢撒气，车主应尽快停车检查并采取相应的措施。
03
标识还包括轮胎胎侧的制造厂商标识、认证标识、生产 日期等。
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，使用正确的工具将轮胎从 轮毂上安装到车辆上。
拆卸轮胎
使用合适的工具，按照规定的顺 序和技巧将轮胎从轮毂上拆卸下 来。
轮胎的充气与放气
轮胎的基础知识
轮胎基础知识 – UMS技术
英文 :
UMS
technology
(Ultra Mileage &Safety for TBR)
中文:
TBR 耐久性,安全性 极大化 技术
(UMS TECHNOLOGY）
轮胎基础知识 – TCT理论
• TCT 是什么？ –梯状结构的形象理论 –是高性能宽幅轮胎的最佳设计理论 –通过此理论生产的轮胎可同时提高操纵稳定性以及 乘车舒适性 - 是迄今为止最革新的跨入新领域的设计技术
轮胎常识 – 轮胎磨损
驾驶习惯与轮胎的磨损
区分 直线行驶 车道变更 慢停车 急停车
磨损程度比较
移动距离（m） 6,250 28 15 5
磨损 1 223 417 1,250
区分 磨损指数
出租车 100
驾校车辆 26
轮胎常识 – 轿车轮胎的载重极限
所有列出的轮胎均有单胎负荷极限是每条轮胎的最大载重 ，其相对的充气 压力亦同时列出。轮胎速度代号为Q，R，S，T及，和，H的轮胎负荷极限是 指轮胎最高速度时的载重极限。 注： -速度代号为V的轮胎 ，时速可高于240公里。其载重极限是以时速210公里 计算，如要把时速增加至240公里，则没加速10公里需载重降3% -速度代号为W的轮胎（不论有没有ZR的标记）时速可达270公里，其载重极 限是以时速240公里计算，如要增速至270公里则每加速10公里需载重降5% -速度代号为Y的轮胎（不论有没有ZR的标记）时速可达300公里，其载重极 限是以时速270公里计算，如要增速至270公里则每加速10公里需载重降5%
TUBE
TIRE
无Tube,Flap, 维持优秀的平 衡 无内胎
刹车鼓 RIM
只用轮胎与轮 辋，重量减轻 油耗低
汽车轮胎安全常识
汽车轮胎安全常识汽车轮胎是保障行车安全的重要组成部分，正确使用和维护轮胎可以有效地减少交通事故的发生。
本文将介绍一些汽车轮胎的安全常识，以帮助驾驶员更好地使用并保护轮胎。
1. 轮胎的选择与更换首先，选择适合车辆和驾驶条件的轮胎非常重要。
轮胎的尺寸、胎面宽度、橡胶材质等都会影响车辆的操控性能和安全性能。
驾驶员需要根据自己的需求和驾驶环境选择合适的轮胎。
其次，需要定期检查轮胎的磨损情况。
根据轮胎上的花纹深度，确定轮胎的正常使用寿命。
当轮胎的花纹深度低于法定标准时，需要更换新的轮胎，以免因胎面磨损不足而导致驾驶过程中出现意外。
2. 轮胎的气压和平衡良好的轮胎气压和平衡对行车安全至关重要。
驾驶员应定期检查轮胎的气压，并确保轮胎内部气压与车辆制造商的建议值保持一致。
气压过高或过低都会影响轮胎的抓地力和操控性能，增加事故风险。
此外，不平衡的车轮会导致车辆震动和不稳定的行驶，定期进行轮胎平衡调整是必要的。
3. 轮胎的旋转和定期更换为了保持轮胎的平均磨损，驾驶员应定期进行轮胎的旋转。
正常情况下，轮胎在行驶过程中前后磨损不均匀，定期旋转可以使轮胎磨损更加均匀，延长使用寿命。
同时，驾驶员还应根据轮胎的使用寿命和磨损情况及时更换轮胎，以确保行车安全。
4. 胎压监测系统的使用现代汽车大多配有胎压监测系统（TPMS），可实时监测轮胎气压，并在气压过高或过低时发出警告。
驾驶员应注意这些警告，并采取相应的措施，确保轮胎气压处于正常状态。
5. 避免劣质轮胎和过度加载选择正规品牌和质量有保证的轮胎非常重要。
低质量的轮胎容易磨损和爆胎，影响行车安全。
此外，过度加载车辆会给轮胎带来额外的压力，导致轮胎过早老化和失效。
驾驶员应根据车辆制造商的载荷指导，避免过度加载。
6. 注意驾驶行为驾驶员的驾驶行为对轮胎的使用寿命和安全性能有很大影响。
急加速、急刹车、急转弯等不良驾驶习惯会导致轮胎过早磨损和失效。
驾驶员应保持平稳的行驶和合理的驾驶习惯，以保护轮胎并确保行车安全。
汽车常识你不知道的轮胎知识
汽车常识你不知道的轮胎知识不管这是一台多么强大的发动机，不管它匹配着多么完美的变速箱，对于一辆汽车而言，实现其性能的关键配置，是轮胎。
正如职业田径运动员都很在意使用什么样的跑鞋一样，合适的轮胎对汽车至关重要，速度靠它体现，稳定靠它实现。
运动型车所追求的越野性能或弯道表现，很大成分需要拜轮胎所赐。
但是，轮胎性能是否卓越，在购车之前很难被察觉，制造商出于整车成本控制的需要，往往不会使用更加完美的轮胎，他们会把车辆的舒适性、操控性和经济性做通盘考虑，选择的装车轮胎，各方面性能都说得过去，但都不是最好的。
鞋子可以分为礼服鞋、休闲鞋和运动鞋，事实上，轮胎也是如此，即使是同一品牌的轮胎，也会由于配方、花纹和结构的不同，具备不同的特性，有着不同的适用范围。
轮胎基础知识轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。
第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。
比如：175／65R15 86H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。
扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。
舒适与平稳的重要因素之一：轮胎的宽度操控性的重要因素之一：轮胎的扁平比：扁平比是指轮胎断面宽度(W) 与轮胎断面高度(H)的比值。
常见的比值是65、60和55。
比值越大，表示轮胎断面高度越高，俗称就是轮胎越厚，反之则是越薄。
这个数值代表的是轮胎的操控性能。
当驾驶车辆需要转向的时候，驾驶者的转向动作通过方向盘传递给前轮的轮辋，轮辋再带动车轮，实现转向。
方向盘到轮辋之间是硬连接，金属轮辋到橡胶轮胎的触地面之间，是柔软并充气的橡胶体，这里就有一个时间差，轮胎的充气层越厚，时间差就越大。
所以，出于对操控敏捷的需求，尽可能把充气层做的很薄，也就是扁平比非常小，一般为45、40和35等。
轮胎的常识要知道
轮胎的常识要知道中图分类号： u463.341 文献标识码： a 文章编号：轮胎是汽车上的重要部件之一，俗话讲“千里之行，始于足下”，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。
在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有军车驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。
也就是说，一台汽车的发动机性能再好，变速箱再先进，悬挂再结实，如果没有好的轮胎，汽车的性能便无从发挥其应有的功能，作为军车驾驶员更要加强轮胎的日常维护和保养，才能保证部队车辆的安全性和完好率。
一、轮胎的基本结构胎面（直接和路面接触的部分）:胎面用耐磨橡胶制成，承受摩擦和全部载荷，胎面上有各种凹凸花纹，以保证胎面与地面的附着和轮胎滑移性能,橡胶层为胎面与路面间提供了界面。
耐磨橡胶可以保护胎体和带束层断裂和影响，延长轮胎行驶寿命。
胎肩（轮胎肩状突出部位）：胎肩位于胎面与胎侧之间，肩部橡胶最厚，起到保护帘布层，防滑和散热的作用。
胎侧（轮胎的侧面）：这部分位于肩部和胎圈之间，具有良好弹性,胎侧保护着胎体，并提升驾驶体验。
轮胎的型号、尺寸、结构、模型、生产公司，产品名及各种特征都将在此进行说明。
胎圈（直接和轮辋接触的部分）：胎圈把轮胎附在轮辋上，在接口处包覆帘布。
胎圈由胎圈钢丝，胎圈，胎圈包布和其他零件组成。
胎圈的设计一般是能够胎圈紧凑地绕着轮辋，并保证万一气压突然膨胀时，轮胎也不会脱离轮辋。
胎体（轮胎结构）：作为轮胎最重要的结构，整个内层帘布被称为胎体。
胎体的主要作用是维持气压，承受负荷，吸收震动。
缓冲层或带束层（位于胎面与胎体之间）：缓冲层是位于胎面与胎体之间的一个帘布层，用以保护斜交轮胎的胎体。
缓冲层可减少震动，防止断裂或防止直接来自于胎体对胎面的伤害，同时也能防止橡胶层与胎体之间的断裂。
带束层：是子午线轮胎或带束斜交轮胎的胎面与胎体之间的一个强化层。
它的功能与缓冲层相似，通过紧紧包裹胎体，以增加胎面的刚性。
内部衬里：内部衬里是由一层橡胶组成，它可以防止气体扩散并代替轮胎内部的内胎。
更换轮胎流程
更换轮胎流程更换轮胎是汽车保养中的重要环节，正确的更换轮胎可以确保行车安全和车辆性能。
下面将介绍更换轮胎的流程和注意事项。
1. 准备工具和材料。
在更换轮胎之前，首先要准备好必要的工具和材料。
这些工具和材料包括，千斤顶、轮胎扳手、横移扳手、备用轮胎、压力表、润滑油等。
确保这些工具和材料齐全，以便更换轮胎时使用。
2. 寻找安全位置。
在更换轮胎之前，需要将车辆停放在安全的位置。
寻找一个平坦、稳固的地面，确保车辆停稳并且不会滑动。
同时，也要确保车辆停放在远离行车道的地方，以免影响其他车辆通行。
3. 卸下轮胎。
使用千斤顶将车辆抬起，然后使用轮胎扳手拆下轮胎上的螺丝。
在卸下轮胎时，要注意将轮胎放置在稳固的地面上，避免轮胎滚动造成伤害。
4. 安装备用轮胎。
将备用轮胎放置在正确的位置，并使用横移扳手将螺丝拧紧。
在安装备用轮胎时，要确保螺丝拧紧到位，以免轮胎在行驶过程中松动。
5. 调整轮胎气压。
安装好备用轮胎后，需要使用压力表检查轮胎的气压是否符合要求。
根据车辆使用手册上的要求，调整轮胎的气压，确保每个轮胎都达到标准气压值。
6. 润滑轮胎螺丝。
在更换轮胎完成后，可以适量涂抹润滑油在轮胎螺丝上，以防止螺丝生锈和松动。
这样可以延长轮胎的使用寿命，并且在下次更换轮胎时更加方便。
7. 检查轮胎安装。
更换轮胎完成后，需要仔细检查轮胎的安装情况。
确保每个轮胎都安装到位，螺丝都拧紧到位，轮胎气压符合要求。
这样可以确保更换轮胎后的行车安全。
8. 清理工具和材料。
更换轮胎完成后，要及时清理使用过的工具和材料。
将千斤顶收起，轮胎扳手和横移扳手放回原位，将备用轮胎放回车辆后备箱。
这样可以保持车辆整洁，并且方便下次更换轮胎时使用。
更换轮胎是一项比较简单的汽车保养工作，但是却非常重要。
正确的更换轮胎可以确保行车安全和车辆性能，同时也可以延长轮胎的使用寿命。
希望以上介绍的更换轮胎流程和注意事项能够对大家有所帮助。
汽车轮胎基本知识及实用常识
汽车轮胎基本知识及实用常识汽车轮胎基本知识(一)车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其功用是：支承整车；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。
现代汽车几乎都采用充气轮胎。
轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，它的作用是：1)和汽车悬架共同来.缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
2)保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
3)承受汽车的重力，并传递其它方向的力和力矩。
因此，轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力。
同时，在其与路面直接接触的胎面部分，应具有用以增强附着作用的花纹。
此外，车轮滚动时，轮胎在所承受的重力和由于道路不平而产生的冲击载荷作用下受到压缩。
压缩消耗的功，在载荷去除后并不能完全回收，有一部分消耗于橡胶的内摩擦，结果使得轮胎发热。
温度过高将严重地影响橡胶的性能和轮胎的组织，从而大大增加轮胎的磨损而缩短轮胎的使用寿命。
(一)轮胎分类汽车轮胎按用途分，可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎；而载货汽车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。
现代汽车绝大多数采用充气轮胎。
充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。
充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎。
1.有内胎的充气轮胎这种轮胎由内胎2、外胎1和垫带3组成。
内胎中充满着压缩空气；外胎是用以保护内胎使其不受外来损害的强度高而富有弹性的外壳；垫带放在内胎与轮辋之间，防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤和磨损。
按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
过去，一般气压在0.5～0.7MPa为高压胎，015～0.45MPa为低压胎，0.15MPa以下为超低压胎；但由于制造轮胎所用原材料的不断发展，轮胎负荷能力大幅度提高，相应的气压也提高了，而轮胎的缓冲性能仍在某种程度上保持了原来同规格“低压胎”的性能。
汽车配件安装手册
汽车配件安装手册1. 前言汽车配件的正确安装对于汽车的性能和安全至关重要。
本手册将为您提供一些通用的汽车配件安装指南，帮助您正确、高效地安装各类汽车配件。
2. 安全提示在进行汽车配件安装之前，请务必确保您具备足够的安全意识和安全常识。
下面是一些基本的安全提示：- 在进行安装操作时，切勿将手指或其他身体部位伸入活动部件的运动范围内，以免引发意外伤害。
- 在安装重型配件时，务必使用安全支架或千斤顶等工具，确保汽车稳固地停放在平坦的地面上。
- 在进行电气设备安装时，务必关闭汽车的电源，并遵循正确的电气安装步骤，避免电流过大引发火灾等危险。
3. 汽车配件安装步骤示例：制动盘更换正确的制动盘更换可以提高制动效果，下面是一个制动盘更换的示例步骤：步骤1：停车并拉手刹，确保汽车稳固。
使用工具升起汽车，并将千斤顶或安全支架稳固地放置在适当位置。
步骤2：拆卸轮胎。
使用扳手或扭力扳手拧下轮胎螺母，将轮胎从轮毂上取下。
步骤3：拆卸制动盘。
使用扳手拆卸制动盘螺栓，并将制动盘从轮毂上取下。
步骤4：安装新制动盘。
将新制动盘对准轮毂孔位，使用扳手拧紧制动盘螺栓。
步骤5：重新安装轮胎。
将轮胎安装到轮毂上，并使用扳手或扭力扳手拧紧轮胎螺母。
步骤6：将汽车放下。
使用工具轻轻降低汽车，直至轮胎与地面接触。
步骤7：测试。
在道路或安全区域进行制动测试，确保新安装的制动盘正常工作。
4. 特殊配件安装要点不同类型的汽车配件具有独特的安装要点，下面为您介绍几个常见的特殊配件安装要点：- 轮胎更换：在更换轮胎时，应遵循正确的轮胎拆卸和安装步骤，并确保轮胎螺母均匀拧紧，以防止轮胎松动。
- 空气滤清器更换：在更换空气滤清器时，应先拆卸旧的滤清器，清理滤清器座位，并确保新滤清器正确安装，以保证引擎的正常运行。
- 大灯更换：在更换大灯时，应注意不要直接接触新灯泡的灯丝，以免因手汗或油脂污染灯泡导致灯泡寿命缩短。
5. 结语正确安装汽车配件对保障行车安全和车辆性能至关重要。
汽车轮胎使用常识
汽车轮胎使用常识1.留意磨损标记轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，这表示了胎面花纹的磨损深度极限，当轮胎的花纹被磨损到接近此标记的高度时，请车主不要迟疑，弃旧迎新。
一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎的磨损标记高度为2.4毫米。
2.轮胎涌现裂缝或鼓包等受损状况无论是胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严峻还是被异物扎到，都要尽早检查并实时更换，由于日常行车过程中不经意形成的裂纹和鼓包，随时会有爆裂的危急。
3.轮胎运用也有保鲜期轮胎的运用年限通常在5年左右，超过这个年限，就算平日保养得当，轮胎也会涌现表面硬化，继而涌现龟裂纹。
老化的轮胎会失去应有的弹性，虽然看上去没有严峻的磨损，继续运用也会导致胎面变形，存在安全风险。
汽车行驶时最离不开的就是轮胎，我建议车主在驾驶完后应当检查一下轮胎是否气压不足或者有没有插到钉子，这是作为一个驾驶员的好习惯。
其实秋冬季节车窗起雾的原理就是“内热外冷”。
车内车外温差通常在一二十摄氏度左右，车内乘员呼出热的水气在遇到冷玻璃时就会凝聚成水雾(液态小水珠)。
我们冬天家里的窗户玻璃上简单结霜，也就是这个道理。
1.冷风除雾：按下前挡除雾按钮，空调A/C默认为ON(开启)状态，将空调温度调至低温，适当调高风量，车内温度快速降低，内外温差减小，雾气很快就会消散，效果立竿见影。
但是冬季开冷风，舒适性差。
2.暖风除雾：按下前挡除雾按钮，空调A/C默认为ON(开启)状态，将空调温度和出风量调整至最大。
热风除雾效果较慢，刚开始因温差变大，可能会使玻璃上雾气更浓，但几分钟后车内水汽即被烘干，且不会反复涌现，车内温度也更舒适。
需要补充说明的'是夏季运用空调且车外湿气大时，前挡也简单起雾。
原理是“外热内冷”，即车外热的水气遇到冷玻璃，凝聚成水雾。
不过此时所起的雾气是在前挡玻璃外部，需用雨刮刮拭前挡玻璃即可去除雾气。
很多车主都会在前挡风玻璃下放一块麻布，随时擦挡风玻璃上面的雾气，其实这样是特别担心全的驾驶，我建议还是要用科学的方法祛除雾气才是最有效果的。
装配轮胎的四个步骤
装配轮胎的四个步骤汽车轮胎作为汽车行驶过程中与地面直接接触的部分，是保证行车安全和舒适性的重要组成部分。
然而，由于车辆使用过程中轮胎磨损，需要进行更换。
那么，以下是装配轮胎的四个步骤。
第一步：准备工作在更换轮胎之前，我们首先要做的是做好准备工作。
我们可以事先购买好新轮胎，并备好相应的工具。
在更换轮胎时，可以使用千斤顶来抬高车辆，确保安全。
此外，我们还应该选择一个平坦的地面来进行操作，避免由于地势不平导致操作不便。
在进行操作的时候，考虑到手部安全，可以准备一双手套和一把扳手等工具。
第二步：拆卸旧轮胎当一切准备工作完成之后，我们就可以开始拆卸旧轮胎了。
首先，我们可以利用扳手松开轮胎上的螺丝，在此过程中需要注意力度，以避免损坏螺丝。
接下来，可以使用千斤顶抬高车辆，将松开螺丝的轮胎拆卸下来。
此外，在此过程中，我们可以使用橡胶锤将轮胎从轮毂上敲下，确保轮胎松动。
完成这一步之后，旧轮胎就可以顺利地取下来。
第三步：安装新轮胎在拆卸好旧轮胎之后，我们就可以安装新轮胎了。
首先，我们需要将新轮胎放置在轮毂上，确保轮胎的方向正确并且和轮毂对齐。
然后，可以使用橡胶锤轻轻敲打轮胎，使其稳定地附着在轮毂上。
接下来，我们可以重新拧紧轮胎上的螺丝，确保轮胎牢固地固定在轮毂上。
在此过程中，需要使用扳手逐个拧紧螺丝。
此外，在拧紧螺丝时，需要注意螺丝的顺序和力度，以避免螺丝松动或损坏。
第四步：检查和调整最后一步是检查和调整新装轮胎的工作。
我们需要仔细检查轮胎的安装是否正确，确保轮胎安装的位置和方向正确，并且轮胎与地面平行。
此外，我们还需要检查螺丝是否拧紧牢固，确保轮胎不会在行驶过程中松动。
如果发现任何问题，我们应该及时修正，以确保行车安全。
此外，在完成轮胎更换后，我们还可以将车辆放下来，进行一次简短的行驶测试，以确保轮胎安装正确，行驶平稳。
综上所述，装配轮胎的四个步骤是准备工作、拆卸旧轮胎、安装新轮胎和检查和调整。
这些步骤的正确操作可以确保轮胎正确安装，并为车辆的行驶提供安全和舒适的保障。
汽车轮胎的常识[1]
![汽车轮胎的常识[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/a8bebec027284b73f3425050.png)
（轮胎结构标记号）（适用轮 n 胎直径）（载荷指数）（速度记号）。比如编号195／60R1485H的轮胎，
意义如下： （1）195表示轮胎断面宽度为195毫米。 （2）60表示为扁平率的百分数，即轮胎断面的高度比宽度为60
％。 （3）R表示子午线轮胎（另外还有D，B分别表示普通斜交轮胎和带束
2．汽车上常用的是低压胎，其尺寸标记用B--d表示，例如 9.00--20，（B--d）即表示断面宽度B为9
汽车轮胎的常识[1]
（二）
n 英寸，而轮辋直径d为20英寸。 3．欧洲国家的低压胎用B--d表示，尺寸单位用毫米，例如，185--400
轮胎，表示其断面 n 宽度B为185毫米，轮辋直径d为400毫米。这种规格的轮胎相当于7.50--16
汽车轮胎的常识[1]
保养须知
n 根据指示器进行检查
A型
B型
绿色
蓝色
浅黑色
白色
无色或淡黄色红色
状况 良好 需要充电，委托特约服务站。 委托特约服务站检查蓄电池。
再充电时，蓄电池将会放出氢气。因此，再充电之前： 1、取下孔口塞。 2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，须确认解开接地电缆。 3、连接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。 注意 须在宽敞的地点进行充电，不要在车库或封闭的室内充电，因为那些地点的通风不够 充分。再充电之前，须确认取下孔口塞。在发动机运转中，不要对蓄电池充电，同时 也必须确认所有附属设备都被关闭。 安全隐患
汽车轮胎的常识[1]
维护的理念
n 1、免维护电瓶也是需要补水的 只不过免维护电瓶通过新的设计，使在充电过程中电瓶液的气化来得特
轮胎常识和故障-刘中
适 用 路 况
S/T
H/T A/S OTR
Snow Terrain
Highway Terrain All Season tire Off The Road
适用雪地路况
适用公路路况 四季轮胎 适用恶劣路况
规 格
TT
TL
Tube Type
Tube Less
适用内胎
免用内胎（真空胎）
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客车轮胎常识和故障
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客车轮胎常识和故障
谢谢 祝鉴定员朋友们 工作愉快！
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二、轮胎磨损：
影响轮胎磨损的因素很多，简述故障现象和检查项目。
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客车轮胎常识和故障
1、磨胎现象：（诊断流程）
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客车轮胎常识和故障
a：胎肩胎冠磨损：轮胎中部磨损快。 原因：轮胎气压过高
c：胎冠单边磨损：胎冠一侧磨损大。
原因：前束、车轮外倾角偏差； 汽车频繁地急转弯； 前轮长期没有换位；
4）车辆使用特点的影响： 高速转向、长距离高负荷、紧急制动、胎温升高等情况 时，轮胎磨损加剧。尤其胎肩部位起着支撑胎面的作用，横 向、侧向力大，状况恶劣。
真空胎的受力、散热、动平衡等情况较好，磨损情况和 抵抗变形、异磨的能力较强，应用越来越广泛。
注意：同一轴上的轮胎，规格和花纹应相同。
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客车轮胎常识和故障
一、轮胎规格：
按胎体结构分为：斜交胎、子午胎、无内胎子午胎。
我国规格标志采用英制（in）和公制（mm）。
轮胎胎侧标注有：品牌、规格、充气压力、负荷指数、 速度级别、花纹、适应路况、磨损标志等。
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客车轮胎常识和故障
1、规格型号（中国）：
1）斜交胎：9.00-20，断面宽度9in，
轮胎的安装及存放
④ 胎冠变形
⑤ 冠爆
使用与保养基本常识(使用）
综上所述，充气压力不当会导致轮胎早期损坏，大大缩短轮胎的使 用寿命。实验证明，提高气压25%，轮胎寿命将会降低15-20%；降 低气压25%轮胎寿命约降低30%。
注意
车辆持续高速行驶时，建议将气压提高0.2-0.3kgf/cm2。 以减少因胎侧过度屈挠变形产生的热量，提高行车安全性。
轮胎安装常识
7 轮胎一定要固定在装胎机上充气，
且手不能放在胎圈部位，以免手部 受伤或爆胎伤人。充气管路调压阀 压力应限定在4kgf/cm² 以内，且初装充气压 力国际上推荐一般不 得大于40PSI（2.8kgf/cm²) 初装充气压力过大或 充气速度太快，同样 会导致胎圈断裂而伤人。
轮胎安装常识
轮胎规格
层级
最大充气压力
最大负荷
备注
184R14C
8PR
450kpa
850kg
轻载轮胎
185R14
4PR
220kpa
600kg
轿车轮胎
从以上数据可以看出，两种轮胎无论是充气压力，还是承载能力，都存 在很大差异。错误的选用轮胎导致了超载的发生。
使用与保养基本常识(使用）
轮胎的负荷 另外，气压过低也可能导致超载，见下表：
使用与保养基本常识(使用）
轮胎的负荷
轮胎的负荷是根据轮胎的构造、胎体强度以及使用气压和速度 等因素，经过计算才确定的。超负荷使用，会影响其寿命，导致轮胎 过度生热。实践证明：超负荷10%寿命将降低20%；超负荷还会增大滚 动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%。
通常用户认为轿车轮胎及轻载轮胎很少涉及超负荷问题，但在 实际使用中人为造成的超负荷现象随处可见。例如：金杯配套使用轮 胎为185R14C 8P.R轮胎，但实际调查中很多用户安装185R14 4P.R轮 胎，那么这两种不同类型的轮胎存在多大差异呢？请看如下数据：
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汽车轮胎的安装、更换及常识现在有车的人越来越多，多了解一些轮胎常识对我们在日常使用中会起到很大帮助。
轮胎宽度：轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。
不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
轮胎扁平比：轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。
还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
轮胎类型：常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。
另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
轮胎负荷指数：轮胎负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。
负荷指数及对应承载质量列表如下。
轮胎的速度级别超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。
轮胎的宽度：轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。
不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
轮胎负荷指轮胎负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。
负荷指数及对应承载质量列表如下。
轮胎花纹：1.直沟花纹，也叫普通花纹。
这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。
2.纵沟胎纹，操纵安定性优良、转动抵抗小抵噪音、排水性佳、不易横向滑动。
3.横沟胎纹，驱动力、制动力、牵引力优/耐磨性佳。
4.纵横胎纹，兼具纵沟及横沟胎纹的优点。
5.块状胎纹，驱动力及制动力都很好。
6.越野花纹，是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
轮胎的分类：轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心轮毂是装在轴上的部件就叫轮毂。
1.钢轮毂：主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。
但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
2.合金轮毂：其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
子午线轮胎与斜交轮胎轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。
如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎，北旅面包车用的750—14—8轮胎，都是斜交轮胎。
子午线轮胎多用于轿车。
如上海大众厂生产的桑塔纳轿车使用的185/70R13轮胎，北京切诺基使用的P215/75R15轮胎，一汽捷达轿车使用的175/70R13轮胎等，即是子午线轮胎。
换轮胎简易教程：1.换轮胎之前，将车停放安全、平坦处。
2.将汽车停放在水平且固定的地面上。
3.打开危险闪烁器并旋转点火钥匙至“LOCK”位置。
4.牢固拉起停车制动器，将选档杆移至“P”（停车位置）。
轮胎安装注意事项一、轮胎胎侧上的黄点每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。
那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。
空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。
所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
)二、有方向标志的花纹应按标志方向安装有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。
安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT 标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向（有的厂家在解决这个问题时胎侧两边都有DOT）。
三、充气的正确方法。
每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值，正确的气压值应为该条轮胎标准值的80%——100%（在这里需要说明的一点是，轮胎的气压值应以轮胎的标准为准而不应以你所驾车辆所要求的气压值为准）而当你打算将气压定为80%时，也不要直接把气压打到你所要的值就停止，正确的充气方法是在安装轮胎时应将气压充到该条轮胎所规定值的100%或略超过100%，然后在将气压放到你所要求的气压值。
这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬合，同时也对轮胎在上路前做了一次小小的检验。
新手开车必学技能教你如何正确换轮胎对于刚上手的新车司机来说，除了刮蹭事故之外，碰得最多的恐怕就是轮胎问题了。
开车时如果遇到轮胎被扎了或者爆胎了，我们该怎么办?今天，车主之家编辑就通过实例和图片来讲解一下换备胎的正确步骤是什么，有哪些注意事项和技巧?希望对新手车友有用。
换胎前的注意事项：1、事故车辆应尽量选择平坦的路面靠边停放，并及时打开双闪。
选择平坦的路面靠边停放，并打开双闪开车时如果发现汽车轮胎泄气后千万不要慌，应及时将车辆移至应急道或者路边，选择停放在水平直道路边上，避免停放在转弯、交叉路口、公路中央，尽量不停放在高速公路上，并及时打开双闪。
2、车辆熄火，拉好手刹，摆放警示牌。
车辆熄火后，拉紧手刹，手动档车型挂入空档，自动档车型刚挂入P 档，汽车停稳后在汽车后方50-100米处摆放汽车警示牌，以此警示后方车辆。
注：一般来讲，司机在发现前方出现警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。
因此，警示牌的摆放是有一定的技巧，应该根据不同的情况选择相应的距离。
比如是白天在一般城市环路时把警示牌立在车后50米左右的距离就可以，如果是高速路则需要放在车后150米左右的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的的地方，而且要放在自己的车道后方。
新手应该如何正确换备胎?第一步、取出随车工具和备胎取出随车工具和备胎打开后备箱，拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方，以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作)，接着就是取出换台工具和备胎。
将备胎取出后，将轮毂的正面向上放好，这样一来可以放置轮毂表面被刮花，二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。
接着检查下备胎的气压，如果平时不注意保养备胎的话，现在你就已经别无选择了，还是等待救援吧。
第二步：卸下轮胎1、使用套筒扳手，对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸，旋转90度左右即可。
将轮胎螺栓拧松一点即可将轮胎螺栓拧松一点即可。
在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活，靠手的力量很难拧下来，最后不得不靠脚帮忙。
值得注意的是，在拧螺栓的时候，一定要按照对角线的方式，这样可以防止紧固件受力不均而变形。
(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的，不然就徒劳了，所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)注：普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。
但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓，这时需要顺时针扳动扳手。
2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。
先用手将千斤顶升至适当高度，注意顶起位置与车辆标识点一致。
(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，如图手指所示，不同车型的指示方式有所不同。
)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。
千斤顶底部与地面要平稳贴合，接上套件，按顺时针方向旋转，顶起车辆，轮胎离地2CM左右即可。
3、拧出螺栓，卸下轮胎使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓轮胎稍稍离地后，我们就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，但需注意先拆下方螺栓，剩最后一颗上方螺栓时，用脚或手顶住轮胎，再拆下螺栓取出轮胎，放置于车辆下方，防止意外。
第三步：安装备胎1、将卸下的轮胎与备胎换位，接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。
卸下的轮胎与备胎换位安装备胎，调整角度，使螺栓孔对齐，先安装最上方螺栓。
用手或脚顶住轮胎，在装上剩下螺栓，用套筒加力，使轮胎不能晃动为止。
2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。
用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂，则可按照对角线顺序)，切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌，完成整个换胎程序。
同时记得将故障轮胎及时送修。
换备胎的感受及总结:1、一定要定期检查、保养汽车备胎，确保它关键时候能正常使用。
2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下，避免倾斜发生意外。
3、安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。
4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺序拧上。
5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h。
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