工程竣工报告(公交站)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

棠口公交首末站红线外溪边挡土墙工程

竣工报告

屏南华泰建筑工程有限公司

二0一七年八月

棠口公交首末站红线外溪边挡土墙工程

竣工报告

1、工程概况

1.1 工程概况

棠口公交首末站红线外溪边挡土墙工程位于屏南县棠口乡棠口村上游河道右侧,项目的主要建设内容有:埋石砼挡墙、土方回填等。

2017年7月17日工程进行招投标工作。2017年8月4日我公司通过投标中标成为本工程的施工单位。合同中标价为1351446元,工期为45日历天。

1.2 合同项目情况

本工程项目名称为棠口公交首末站红线外溪边挡土墙工程,工程由屏南县水利局批复实施,合同工期为45日历天,合同总造价为1351446元, 工程于2017年8月17日签订施工合同,监理签发的开工日期为2017年8月18日,2017年10月2日完工。完成总造价约1278070元。

招标与完工工程量对比清单如下:

合同工程量与完工工程量对比清单

2、工程项目管理

2.1项目组织机构

我单位对本工程实行项目法施工管理和项目经理负责制,组成项目经理部。项目经理部由项目经理、项目总工程师组成项目领导决策班子;项

目管理层由工程部、质安部、综合部组成;项目作业层有土建班组、质检安全班组、测量班组组成。每个部门设一个负责人,共计八人。施工组织机构见下图。

施工组织机构

项目部领导机构及项目五大员名单如下:

项目经理:陈文献

技术负责人:周永茂

施工员:吴风华

质量员:龚翠珍

材料员:黄腾翔

安全员:郑雅娟

机械员:周永河

试验员:张天宽 项目经理

项目总工

工程部 综合部

质安部 土建班组 质检安全班组 测量班组

2.2 工程监管及参建各方

监理单位:银川市鸿利建设工程咨询有限公司;建设单位:屏南县棠口乡人民政府;设计单位:福建省宁德市建筑设计研究院;施工单位:屏南华泰建筑工程有限公司。

2.3主要施工设备

本工程所需的施工设备大部分施工单位自备,其余的采用临时租用的办法,确保能保证工程所需。

2.4主要材料供应

按照施工合同的约定,本工程所有主材料及设备均由施工单位自购,由施工单位提供产品合格证书等能证明主材料及设备质量的文件。

3、工程建设过程

3.1 工程动工及完工时间

棠口公交首末站红线外溪边挡土墙工程于2017年8月17日签订施工合同,工程合同签订后,我公司及时组织技术人员及施工设备进场,并提交了开工申请报告,同时业主及总监理工程师签发了开工令,批复同意于2017年8月18日开工,工程完工时间为2017年10月2日。

3.2工程施工程序及方法

3.2.1、工程测量

(1)工程测量

施工测量是根据建筑物的设计要求,通过现场的定位、放样、安装和检查,将设计图纸上的设计位臵,标定在施工需要的作业面上,以指导施工。测量工作的质量直接影响到建筑物的尺寸和位臵,对能否按设计施工,起到极为重要的作用。

预制桩定位示意图

为确保建筑物的定位准确,在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐标、标高位臵、地面及地下设施关系,核实无误后方可放线定位。在施工过程中,作业人员须严格按照工程测量规范(GB50026—93)的要求进行施工测量。

1)测量仪器及人员

现场配臵一个4人放线小组,配备南方测绘全站仪一台,经纬仪一台,水准仪二台,吊线锤5个,50m 卷尺4把、5m 卷尺4把及放线相关的墨斗等。

2)建筑平面网的测设

3)由于该工程平面造型复杂,占地

狭长,为便于施工放线,本工程总体定

位以规划局划定的红线地形图为依据,

用给定的定位座标轴交点采用直角坐标

法测设出矩形轴线控制网(如图所示),

并用外控法加以控制测量。

4) 为了防止边坡滑动和施工对控制点的影

响,将重要的控制点引到施工区外便于保护的地方用预制桩作定位点。以便随时用以测量。

2、细部测量

1)根据各主轴线的控制桩,按建筑平面关系尺寸测设出其它轴线,然后根据这些轴线进行土石方开挖边线定位、基础定位及施工。

2)测设过程中的主要技术要求

I 、在测设过程中,其测回归零差不大于12″,同一方向一测较差不大于12″。

II、为避免施工过程中对施工控制网的影响,须把网线标志桩引测至施工影响区域外有利于保存和使用的地方,并设永久性桩点作为施工放线的后控点,标志桩应用木桩打牢周边用砼包裹,以防其位移。

III、施工放线时以控制网为依据,臵仪器于标志桩点,后视控制点,盘左(盘右)取中,将此轴线传至施工层,根据设计图轴线间相互位臵放出所需轴线。

IV、为确保轴线控制网的测量精度,放样后的主控轴线点位,必须进行检测。测角用南方测绘全站仪,检查直线度;测定交角的测角中误差不应超过1″,测距结果较差不超过1mm。

(3)标高控制

1、为保证标高引测的准确性,在建筑物周围采用附合测法测设20个半永久性标高控制点,使其在施工过程中避免采用转点法引用标高,而产生较大误差。引测误差小于±20L mm(L为测线长度)。

2、高程传递采用南方测绘全站仪将控制点标高传至施工面,然后借用5m塔尺和S3水准仪将此标高加密,保证施工层标高测量偏差小于3mm。

3、结构施工拆模后,在建筑物边角上测设1m高控制线,并用油漆作醒目标志,以便今后施工其它分部时需用。

(4)保证测量精度的措施

1、严格按企业质保手册中仪器、设备的控制程序,作好全站仪、经纬仪、水平仪及钢尺的检校、试验,确保仪器使用中处于正常工作状态。

2、成立专门的测量小组,仪器定人操作,定人保管。

3、在测量施工过程中,应对仪器实行可靠的监护,避免不相关的人员私自动仪器而影响测量精度。

4、坚持换手复核制度和公司检查制度,保证工程放线质量。

相关文档
最新文档