_电动燃油泵及控制电路的检修

电控燃油泵控制电路原理及检修方法探讨

，
主要从事汽车运用工程方面的教学及科研工作．
４５
第１卷第２ｌ２０）３（８Ｊ０Ｊ］
（）３元器件功能检查
刘俊文电等：控燃油控制电墨泵警厦丝堡堡
根据元器件功能及工作原理泵油量将会随着发动机负荷的变化而变化．发动机在高速、大负荷工况下运转时，燃油泵将高速运转、增加泵油量以满足大供油量的需求；发动机在低速、中小负荷工况下运转时燃油泵将低速运转，从而可
突然加速到6000fmin以上时应为46v怠速时应为25v加测量结果与匕述正常值不符则应更换燃油泵ecu2利用诊断座检查检修时先用跨接线连接检查连接器上的b与fp端子再将点火开关置于on位置但不要起动发动机然后检查燃油滤清器进油软管处是否有油压正常时可听到燃油回流的声音
第１卷期２８３第２（０）０
减少泵的磨损及不必要的电能消耗．燃油泵的转速控制有２
继电器、油泵、线路、空气流量计内燃油泵开关等进行检查．
２用Ｅ．ＣＵ控制的燃油泵控制电路
该控制方式用于采用卡门涡旋式和热线或热膜式空气
流量计的Ｌ型Ｅ［Ｆ系统，或采用密度方式的Ｄ型Ｅ；ＩＩ系统，如丰田车系的５－Ｅ发动机燃油泵控制电路（２．ＳＦ图）
障，也会造成供油系统没有燃油压力．喷油器工作正常，即使
燃油也不能正常喷射．不同车型对其控制方式不同，其基本控
制要求是：发动机运转，油泵工作；机不运转，通点燃发动接
火开关，燃油泵不工作或只工作２３即断电，－秒以确保燃油供给系统的安全．一般情况下燃油泵的转速是一定的，出油输量不变，但在有的车型中为满足发动机不同工况对燃油量的要求，设计了可变速燃油泵．燃油泵高低转速的改变是通过燃油泵控制电路来实现的．燃油泵的控制电路，电控系统设计是差异较大的电路之一，本文介绍几种典型的燃油泵控制电路及检修．１用空气流量计中油泵开关控制的油泵电路．此种控制方式仅用于使用流量板式空气流量计的喷射

燃油泵电路检修

燃油泵电路检修电动燃油泵是电控发动机燃油供给系统组成的最重要的部件，它是为燃油供给系统提供所需要的燃油压力动力源。

燃油泵由发动机ECU控制。

当发动机处于静止状态而点火开关并未关断时，安全电路会切断燃油供给。

一、电动燃油泵的功用目前使用的电动燃油泵通常都安装在油箱中，如图1所示。

集成在一起的还有油位传感器和用来消除回油路中气泡的涡流板。

电动燃油泵由小型直流电动机驱动，发动机运转时电动燃油泵连续不断地把燃油从油箱中吸出，加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的系统压力。

电动燃油泵的电动机和燃油泵连成一体，密封在同一壳体内。

图1发动机燃油供给系统图电动燃油泵向喷油器提供油压需高于进气歧管压力250～300KPa，但是为了保证系统供油压力满足所有工况的要求，所以油泵的最高油压需要450～600KPa，最大供给能力要高于系统的理论最大需求量。

二、电动燃油泵的分类、组成与工作原理1. 电动燃油泵的分类构项目六发动机综合故障诊断与排除电动燃油泵按其结构不同，主要有涡轮式、滚柱式，叶片式三种油泵。

2. 电动燃油泵组成与工作原理涡轮式电动燃油泵如图2所示，涡轮式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀等组成。

油箱内燃油进入燃油泵内的进油室前，首先经过滤网初步过滤。

图2 涡轮式电动燃油泵涡轮泵主要由叶轮、叶片、泵壳体和泵盖组成，叶轮安装在燃油泵电动机的转子轴上。

油泵电动机通电时，燃油泵电动机驱动涡轮泵叶轮旋转，由于离心力的作用。

使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，并将燃油从进油室带往出油室。

由于进油室燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将油箱内的燃油经进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当油压达到一定值时，则顶开出油阀经出油口输出。

出油阀还可在燃油泵不工作时，阻止燃油倒流回油箱，这样可保持油路中有一定的残余压力，便于下次起动。

燃油泵工作中，燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到冷却和润滑的作用。

电动燃油泵检修实训报告

一、实训背景随着汽车工业的不断发展，电控燃油喷射系统（EFI）已成为现代汽车发动机的重要组成部分。

电动燃油泵作为EFI系统中的核心部件，其性能直接影响发动机的燃油喷射质量和动力性能。

因此，掌握电动燃油泵的检修技能对于汽车维修人员来说至关重要。

本次实训旨在通过实际操作，提高学生对电动燃油泵检修技术的掌握程度。

二、实训目的1. 熟悉电动燃油泵的结构和工作原理。

2. 掌握电动燃油泵的检修方法和检测项目。

3. 提高实际操作能力，培养良好的维修习惯。

三、实训内容1. 电动燃油泵的结构与工作原理电动燃油泵主要由电动机、燃油泵、滤清器、单向阀、减压阀等组成。

电动机通过驱动燃油泵旋转，将燃油从油箱吸入并加压输出。

当燃油压力达到一定值时，减压阀打开，将多余燃油回流至油箱，防止压力过高。

单向阀则用于保持燃油管路中的燃油压力，便于发动机启动。

2. 电动燃油泵的检修方法（1）外观检查：检查电动燃油泵的外观是否有破损、漏油等现象。

（2）电气检测：使用万用表测量电动燃油泵的电阻值，正常电阻值应在规定范围内。

（3）压力测试：使用油压表测量燃油压力，正常压力应在规定范围内。

（4）泵油量测试：记录电动燃油泵工作时间和供油体积，泵油量应符合车型技术要求。

（5）滤清器检查：检查燃油滤清器是否堵塞，如堵塞应清洗或更换。

3. 电动燃油泵的故障诊断（1）电动燃油泵不工作：检查电源线路、熔断器、继电器等是否正常。

（2）燃油压力过低：检查燃油滤清器、油管、减压阀等是否堵塞。

（3）燃油压力过高：检查减压阀是否正常。

（4）泵油量不足：检查燃油滤清器、油泵、油管等是否堵塞。

四、实训过程1. 准备工作（1）准备实训所需工具：万用表、油压表、扳手、螺丝刀等。

（2）准备实训车辆：选择一辆具有电控燃油喷射系统的汽车。

2. 实训步骤（1）检查电动燃油泵外观，记录发现的问题。

（2）使用万用表测量电动燃油泵的电阻值，记录测量结果。

（3）使用油压表测量燃油压力，记录测量结果。

电动燃油泵及其控制系统的检测

电动燃油泵及其控制系统的检测电动汽油泵的作用是供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。

电子控制汽油喷射系统的电动汽油泵是一种由小型直流电动机驱动的油泵。

电动机和油泵做成一体，密封在一个泵壳内。

有些车型的电动汽油泵安装在油箱外，但大部分车型的电动汽油泵安装在油箱内，还有少数车型在油箱内和油箱外各安装一个电动汽油泵，两者串联在油路中。

常见的电动汽油泵有两种类型：滚柱式和平板滑片式。

1．电动汽油泵的检测(1)电动汽油泵电阻的检测用万用表电阻挡测量电动汽油泵上两个接线端子间的电阻，即为电动汽油泵直流电动机线圈的电阻，其阻值应为2～3Ω（20℃时）。

如果阻值不符合。

则应更换电动汽油泵。

(2)电动汽油泵工作状态的检查①单件检查如图1所示，拆下电动汽油泵的导线连接器，从车上拆下电动汽油泵进行检查。

将电动汽油泵与蓄电池相接（正负极不能接错），并使电动汽油泵尽量远离蓄电池，每次接通不超过10s（时间过长会烧坏电动汽油泵电动机的线圈）。

如电动汽油泵不转动，则应更换电动汽油泵。

②就车检查a．用连接线将汽油泵连接器上的两个端子连接起来。

b．再使点火开关位于“ON”位嚣，但不要启动发动机。

c，检查来自燃油滤清器的进油软管处是否有可用手指感觉到的油压。

注意，可听到燃油的回流声音。

d．断开点火开关（位于“OFF”位置）。

从检查连接器上取下连接线。

如果没有油压，检查以下元件：燃油喷射( EFI)的主继电器熔断器；EFI熔断器；EFI的主继电器；燃油泵的ECU；燃油泵；发动机的ECU;各线束连接器。

(3)电动汽油泵电量的检测拆下电动汽油泵的电源线，串上电流表，启动发动机，观察耗电量应不大于7A，如果耗电量过大，说明电动汽油泵电机存在短路、阻塞、卡滞等现象，这时会使供油压力不足。

(4)电动汽油泵最大压力和保持压力的检测①释放燃油系统压力。

按规定程序释放燃油系统的油压，启动发动机，在发动机运转中拆下电动汽油泵继电器（或拆下电动汽油泵电源插头），待发动机自行熄火后，再转动启动开关，启动发动机2～3次，燃油压力即可完全释放。

电控汽油机燃油供给系统工作原理与检修

编号淮安信息职业技术学院毕业论文题目电控汽油机燃油供给系统工作原理与检修学生姓名李国源学号********系部汽车工程系专业汽车检测与维修技术班级821010指导教师汪东明副教授顾问教师二〇一二年十一月摘要摘要随着汽车数量的日益增多，这个20世纪最为重大的发明之一，其在社会经济发展中扮演了重要的角色。

汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们，迫使人们去寻找一种能使汽车排放净化，节约燃料的新技术装置去取代已有几十年历史的化油器，汽车喷射技术的发明和应用，使人们这一理想得以实现。

电控燃油的精确控制给我们带来了方便，汽车的发展离不开电子控制。

电控燃油供给系统以其体积小、成本低、可靠性高等优点，在汽车电子控制中得到越来越广泛的应用。

然而，由于汽车控制的电子化，给汽车的诊断维修工作带来很大的困难。

本文简单概述了电控汽油机燃油供给系统的组成、工作原理和系统一般故障的检测与维修的方法。

最后结合实例分析桑塔纳3000、伊兰特、雅阁、迈腾、帕萨特故障诊断方法与检修工艺。

关键词：电控汽油机；燃油供给；工作原理；诊断；检修目录目录摘要 (I)目录 (II)第一章电控汽油机燃油喷射系统的发展 (1)1.1电控汽油机燃油喷射系统的生产与发展 (1)1.2电控汽油机燃油喷射系统的优缺点 (2)1.3电控汽油机燃油喷射系统的组成与工作原理 (3)1.4电控燃油喷射系统新技术 (4)第二章电控汽油机燃油供给系统的基本组成与工作原理 (6)2.1电控燃油供给系统的基本组成 (6)2.2电控汽油机燃油供给系统的工作原理 (6)2.3电控汽油机燃油供给系统主要部件组成与工作原理 (7)第三章电控燃油供给系统的检测与维修 (16)3.1燃油供给系统的检修注意事项 (16)3.2燃油供给系统工作性能检测的方法 (16)3.3燃油供给系统故障诊断 (18)第四章典型故障案例分析 (22)4.1桑塔纳3000型汽车发动机无法启动 (22)4.2伊兰特在行驶中动力不足 (24)4.3本田雅阁启动不着车 (26)4.4一汽-大众迈腾1.8TSI轿车发动机怠速抖动，而后启动不着火 (27)4.5帕萨特B5燃油箱内有异故障 (28)第五章总结与展望 (29)5.1总结 (29)5.2展望 (29)致谢 (31)参考文献 (32)第一章电控汽油机燃油喷射系统的发展第一章电控汽油机燃油喷射系统的发展1.1电控汽油机燃油喷射系统的生产与发展“电喷车”一词现在大家已经耳熟能详，从化油器到汽油喷射，当中经历的研发曲折，俨如汽车技术发展的艰辛缩影。

电动汽油泵的检测

图2-97 怠速时燃油系统压力检测示意图
电动汽油泵的检测
⑤拆开燃油压力调节器上的真空软管，并用手指堵住进气管一侧的管口，如图 2-98所示，检查油压表指示压力，并与参考值相比较。
图2-98 用手指堵住进气管的方法
电动汽油泵的检测
⑥如果测试到燃油系统压力符合标准，使发动机运转至正常工作温度后，重新接上燃油压力调节器上的真空软管，检查燃油压力表指示压力应略有下降（约为0.05 MPa）。
电动汽油泵的检测
注意：对于不同车型，压力表的连接方式有所不同。有油压检测孔的可将油压表直接接在油压检测孔上；没有油压检测孔的可拆下进油管，将三通管接头串接在进油管路中，然后在三通管上接上油压表，④将溅出的汽油擦净，重新接好蓄电池负极电缆线，起动发动机并维持怠速运转，检测怠速时燃油系统压力，如图2-97 所示。
汽车发动机电控技术
电动汽油泵的检测
电动汽油泵从以下几个方面进行检测。（1）电动汽油泵控制电路的检查。检测蓄电池电压，确保汽油泵保险丝、汽油泵继电器工作正常，线路连接可靠。（2）汽油泵工作状态检查。如图2-94所示，将电动汽油泵直接与蓄电池相接（注意正负极，并且每次接通不超过10 s），用手摸或耳听，观察电动汽油泵是否工作，若不转动，则应更换电动汽油泵。
电动汽油泵的检测
图2-94 汽油泵工作状态检查
电动汽油泵的检测
（3）测量汽油泵电枢绕组的电阻。如图2-95所示，用万用表检测汽油泵电枢绕组的电阻值，并与参考值相比较，若过大或过小，则说明汽油泵电枢绕组存在短路、断路或电刷接触不良故障。
图2-95 汽油泵电枢绕组的电阻测量
电动汽油泵的检测
（4）汽油泵工作电流检查。拆下燃油泵电源线，将电流表串联接入汽油泵工作电路，然后起动发动机，观察电流表指示值，一般应不大于7 A;如果过大，说明电机存在短路、阻塞或卡滞等现象，会导致供油压力不足。

浅谈汽车电动燃油泵的故障检测及排除

E ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2012 05150实践与探索XPLORATION浅谈汽车电动燃油泵的故障检测及排除文／黄道崇在现代轿车中采用各种不同的汽油喷射系统，它们的供油方式各有所不同，但都必须安装电动燃油泵。

它的主要功能是供给燃油系统足够的、有一定压力的燃油。

一、汽车电动燃油泵的构造汽车燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成如图1所示。

二、电动燃油泵出现故障造成的影响汽车电动燃油泵是燃料供给系统的重要组成部份，当它出现故障时会直接影响发动机的正常工作。

由于电动燃油泵的故障，可能出现混合气过浓，过稀或不供油的情况，受此影响，发动机会发生以下一些故障现象：发动机不能启动，发动机怠速不稳，发动机启动后熄火，发动机加速不良，发动机耗油量过高，发动机达不到最大功率。

三、电动燃油泵的故障检查１．供油系统的检修（1）进行燃油压力测试。

（2）燃油压力测试情况及供油系统故障对策见下表。

现象可能原因对策●燃油压力太低●引擎加速后燃油压力下降●回油管没有油压燃油滤清器阻塞更换燃油滤清器由于油压调整器的阀座或弹簧不良，导致燃油泄漏到回油侧更换油压调节器燃油泵油压太低更换燃油泵●油压太高油压调节器阀门损坏更换油压调节器回油管阻塞清洁或更换回油管●油压调节器的真空软管拆下及没拆下时，燃油压力并未改变真空软管破损或真空接头阻塞更换真空软管或清洁真空接头●引擎熄火后油压逐渐下降喷油嘴漏油更换喷油嘴油压调节器阀座漏油更换油压调节器●引擎熄火后油压迅速下降燃油泵之止回阀保持常开更换燃油泵２．电动燃油泵控制线路的测试与诊断步骤见图2。

检查故障现象检查引擎-ECU 与燃油泵继电器之间的电线束，必要时则修理之测量引擎—ECU 接头B-71 拆下接头，测量电线束侧8号端子与搭铁之间的电压（点火开关：on OK ：电瓶电压检查下列接头：B-71检查故障现象更换引擎-ECU检查点火开关（参考GROUP54-点火开关）检查下列接头： B-62测量燃油泵继电器接头B-62拆下接头，测量电线束侧4号端子与搭铁之间的电压（点火开关：on ） Ok ：电瓶电压检查下列接头： B-14检查燃油泵继电器与点火开关之间的电线束检查故障现象OKOKOKOKOKOKNG NGNGNGNGNGNG NG修理修理修理修理图2四、电动燃油泵故障检修案例一台东南富利卡DN6440Ⅲ，配用三菱发动机，加油不启动，动力不足，在早上点火状况良好，但一段时间后故障现象明显，停车一段时间，发动机状况又有所改善。

电控发动机燃油泵控制电路

电控发动机燃油泵控制电路一、引言电控发动机燃油泵控制电路是汽车电控系统中的一个重要部分，它负责控制燃油泵的工作状态，以确保发动机燃油供应的稳定性和可靠性。

本文档将详细介绍电控发动机燃油泵控制电路的各个组成部分、工作原理、故障诊断方法等内容，以供参考和使用。

二、电控发动机燃油泵控制电路的组成部分1-电控单元：负责接收传感器信号，控制燃油泵的工作状态。

2-燃油泵：用于将汽油从燃油箱送至发动机燃烧室。

3-传感器：监测发动机的工作状态，将相关信号传递给电控单元。

三、电控发动机燃油泵控制电路的工作原理1-电控单元通过读取传感器信号，判断发动机的工作状态。

2-根据发动机工作状态的需求，电控单元输出合适的控制信号。

3-控制信号经过放大、滤波等处理后，驱动燃油泵工作。

4-燃油泵将汽油从燃油箱抽取后，通过燃油管路输送到发动机燃烧室。

四、电控发动机燃油泵控制电路故障诊断方法1-检查电控单元是否正常工作，确认接收传感器信号并能正常输出控制信号。

2-检查燃油泵是否工作正常，检查电源供电、线路连接等情况。

3-检查传感器是否工作正常，确认信号传输是否畅通。

五、附件1-电控发动机燃油泵控制电路原理图2-电控发动机燃油泵控制电路部件清单六、法律名词及注释1-汽车电控系统：指控制汽车各部件工作的电子系统。

2-电控单元：指控制电子系统的核心部件，通常由微处理器、存储器、输入输出接口等组成。

3-燃油泵：指将汽油从燃油箱送至发动机燃烧室的泵。

4-传感器：指用于监测发动机工作状态的装置，将相关信号传递给电控单元。

《电控燃油泵的检修》课件

经验总结
分享一些日常维修中的经验和技巧。
维修操作的难点
电控燃油泵维修需要专业的知识和经验。
后续维护建议
提供一些建议，包括定期维护和检查电控燃油泵。
四、电控燃油泵的注意事项
1 操作注意事项
2 维修中的注意事项
操作时要遵循安全规范，防止发生意外。
在维修过程中，注意保护电控燃油泵的相关零部件。
3 避免操作失误
4 维修后的测试
避免在操作过程中出现失误，导致设备受损。
维修完成后，进行测试，确保电控燃油泵正常工作。
五、总结
电控燃油泵的重要性
电控燃油泵是发动机正常运行的关键设备。
4
现象。
检查电控燃油泵的供油压力，确保其满足发动机的要求。
维修手册的要求，逐步拆卸电控燃油泵。
清洗燃油系统
清洗电控燃油泵周围的燃油系统，确保无污染物。
更换损坏的配件
根据检查结果，更换电控燃油泵中的损坏配件。
组装电控燃油泵
按照维修手册的要求，逐步组装电控燃油泵。
《电控燃油泵的检修》 PPT课件
本课程将介绍电控燃油泵的检修方法，包括背景介绍、检查、维修、注意事项和总结。通过本课程，您将了解燃油泵的作用和故障排查。
一、背景介绍
电控燃油泵的定义
电控燃油泵是一种通过控制电子元件来控制燃油供应量的装置。
燃油泵在发动机中的作用
燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室，保证发动机正常运行。
电控燃油泵的故障和原因
电控燃油泵可能出现的故障包括电路故障、电磁线圈故障、供油系统堵塞等。
二、电控燃油泵的检查
1
电控燃油泵工作原理
了解电控燃油泵的工作原理，包括供

项目2-6 电动燃油泵及控制电路的检修

电动燃油泵主要由泵体、永磁电动机和外壳三部分组成。如图9-1所示。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，经燃油泵内部，再从出油口压出，为燃油系统提供一定压力的燃油。燃油流经燃油泵内部时，对永磁电动机的电枢起冷却作用，电动机浸泡在燃油中，由于没有空气,燃油泵工作时，不可能着火。电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置等。电刷与电枢上换向器相接触，其引线连接在外壳的接线柱上，燃油泵外壳两端卷边铆紧，使其成为一个不可拆卸的总成。
听讲并回答教师的问题
附：主要知识
一、电动燃油泵概述
（一）电动燃油泵的作用
电动汽油泵的主要功用是连续不断地把燃油从汽油箱吸出供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。电控燃油喷射系统对燃油泵的基本要求是：只有在发动机处于启动和运转状态时，燃油泵才泵油；发动机不运转，接通点火开关，燃油泵也不工作。有的发动机为了控制泵油量，还根据发动机的负荷和转速等情况，对燃油泵的转速进行控制。
（二）燃油泵开关控制的燃油Байду номын сангаас控制电路
主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。如图所示。
工作原理：起动时，起动机继电器闭合，开路继电器线圈L1通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转；起动后正常运转，翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动，使燃油泵开关闭合，开路继电器线圈L2通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转；发动机停转时，L1和L2线圈不通电，燃油泵停止工作。
开关控制的燃油泵电路
（三）采用转速控制的燃油泵控制电路
如图所示，此控制电路根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变油泵的供电线路，从而控制油泵的工作转速。
图转速控制的燃油泵控制电路
工作原理：将点火开关打到STA，起动机继电器闭合，同时ECU有STA信号，起动机起动；STA信号和NE信号输入ECU：Tr1接通，开路继电器闭合，燃油泵运转。起动或重负荷时：ECU中的Tr2断开，燃油泵继电器闭合，燃油泵高速运转；怠速或轻负荷时：ECU中的Tr2接通，燃油泵继电器断开，电流流过燃油泵电阻器，燃油泵低速运转。

写出电动燃油泵故障检测思路和方法

写出电动燃油泵故障检测思路和方法
嘿，朋友们！今天咱来聊聊电动燃油泵故障检测的那些事儿。

你想想，这电动燃油泵就好比汽车的“心脏”啊，如果它出了问题，那车可不得闹脾气嘛！
先来说说检测思路吧。

哎呀，就像你身体不舒服了，你得先整体感觉一下哪不对劲吧？对于电动燃油泵，咱也得先大体瞅瞅车辆有啥异常表现。

比如说，车开着开着突然动力不足啦，或者干脆启动不起来啦。

就像人头疼得厉害，你肯定知道这个人身体出状况了呀！
检测方法呢，有好几种呢！可以听听它工作的声音呀，正常工作的电动燃油泵会发出那种“嗡嗡”的声音，要是声音不对劲，嘿，那就得注意啦！这不就跟听人说话一样嘛，语气不对就知道这人可能心情不好呢！还可以检测燃油压力呀，压力不正常那肯定有问题呀！这就像量血压，血压不正常那就得找找原因啊。

再就是检查电路啦，看看是不是电路出故障导致电动燃油泵不工作了。

这就好比家里的电灯不亮了，你不得看看是不是电路的问题呀！你说是不是这个理儿？
还可以看看燃油滤清器是不是堵塞了呀，要是堵住了，那燃油泵可不就得累坏啦！就像人的呼吸道堵住了，那能好受嘛！
总之呢，电动燃油泵的故障检测可不能马虎，得认真对待。

不然车在路上抛锚了，那多麻烦呀！咱得把它照顾好，让车能好好为咱服务呀！这就是我的观点，大家觉得呢！。

发动机电控技术——电动燃油泵的控制电路

油泵出现了故障，会导致发动机不能正常工作，而油泵故障大多是油泵电路故障。学会分析油泵电路对解决发动机电控系统的故障非常重要。燃油泵的控制主要包括汽油泵的开关控制和汽油泵的转速控制。
目录
ECU 控制的燃油泵控制电路（转速控制）
燃油泵开关控制的燃油泵控制
燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路
PLEASE ADD YOUR
制电路主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。
控制原理
当点火开关ST端子接通时，起动机继电器线圈通电
使触点闭合，此时开路继电器中L1线圈通电使其触点闭合，从而通过主继电器、开路继电器向燃油泵供电，油泵工作；发动机正常运转时，点火开关IG端子与电源接通，同时空气流量计测量板转动使油泵开关闭合，开路继电器L2通电，使开路继电器触点保持闭合，油泵继续工作。发动机停转时，L1和L2线圈不通电，燃油泵停止工作。
ECU发出高电平信号，出低电平信号，燃
燃油泵 ECU 向燃油泵油泵 ECU 向燃油泵
输出高电压(约12V)，输出低电压(约9V)，
燃油泵高速运转。
燃油泵低速运转。PLEASE NhomakorabeaDD YOUR
TITLE
燃油泵开关控制的燃油泵控制电路
燃油泵开关控制的燃油泵控制电路
燃油泵开关控制的燃油泵控
控制原理
PLEASE ADD YOUR
TITLE
燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路
燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路
此控制电路根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变油泵的供
电线路，从而控制油泵的工作转速。
工作原理
点火开关 STA ：起动机继电器闭合，同时 ECU 有 STA信号，起动机起动。 S TA 信号和 N E 信号输入 ECU：Tr1接通，开路继电器闭合，燃油泵运转。

奥迪A62.8L轿车电动燃油泵控制电路的检修

（ＯＮ” ），油泵继电器线圈电 “ 位时燃路被接通３５，此时会短时听到燃～ｓ
说明：油泵继电器位于脚坑左燃侧中央电器盒的４号继电器位置，如
图１所示。
当继电器线圈电路被接通后，
线圈搭铁，成回路，而产生吸力，构从
３燃油泵继电器给其它元件提）
供电源的工作电路
当继电器线圈电路被接通后，３
个触点均被吸合，电流由中央电器盒
内的３０号线进入继电器Ｊ７，先流１首
险丝￥３２４，流经插接器的Ｔ１ｒ８端０ｄ
电动燃油泵控制电路的类型有多种多样，奥迪Ａ６２８轿车装备．Ｌ的ＡＴ型电喷发动机采用由发动Ｘ机控制单元（Ｃ）制的燃油泵继ＥＵ控电器。本文主要介绍奥迪Ａ．Ｌ６２８轿车电动燃油泵控制电路的工作原
Ｎ０二次空气进气阀Ｎ１２；次空２８；１二气泵继电器Ｊ９电磁线圈）２９。
１电动燃油泵工作电路）
二、电动燃油泵控制电路的检修
１检查燃油泵继电器．
、
电动燃油泵控制电路工作原
理当点火开关直接置入点火档
维普资讯
汽辜诊所ＴＢＮＡＡＭＩＴＮＵ０ｌＮＥＯＬＥＣ

轿车电动燃油泵控制原理及其故障检查

收稿日期：０００ — １２１－８３
２１２Ｌ型ＥＦ．．Ｉ系统燃油泵开关控制电路
图１Ｄ型ＥＩＦ系统燃油泵开关控制电路
有进气压力传感器的发动机ＥＩＦ系统（简称Ｄ型ＥＩＦ系统）和装有空气流量计的发动机ＥＩＦ系统（称Ｌ型ＥＩ统）的燃油泵控制电路不同，简Ｆ系分
述如下。
Ａｂｓｒｃ：Ｉｔｉｐａｅ，ｓｖｒｌｏｔｏｒｕｔｏｌｃｒｃｆｅｐｕｐｏｐｒｔｏｔａｔｎｈｓｐｒｅｅａｃｎｒｌｃｉｃｉｓｆｅｅｔｉｕｌｍｅａｉｎ，ａｄｈａｆｒｅｌｃｒｃｕｅｎｔｔｏｅｔｆｌｐｕｍｐｐｅｄａｅｉｓｅｒ
１电动燃油泵及其特点
轿车发动机的电控燃油喷射系统（简称ＥＩＦ
系统）中都安装有电动燃油泵。电动燃油泵的作用是给ＥＩ系统的喷油器提供具有一定压力的燃Ｆ
２１１Ｄ型ＥＩ系统燃油泵开关继电器的控制．．Ｆ
ｄｉ１．６／．ｓ．７ — １２２１．１１ｏ：０３９ｊｓ１３３４．０１．５９ｉｎ６００
轿车电动燃油泵控制原理及其故障检查
钱松涛．怀玲王
（顶山工业职业技术学院，南平顶山４７０）平河６０１摘要：分析了轿车电动燃油泵运转的几种控制电路、动燃油泵转速的几种控制电路；对电动燃油泵常见电并故障的检测方法进行了分析。关键词：车电动燃油泵；转控制；速控制；测轿运转检

电控燃油泵的检修-PPT文档资料

谢谢
（二）燃油泵ECU控制电路
·起动或重负荷时：发动机ECU通过FPC端子向燃油泵ECU发出高电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出高电压(约12V)，燃油泵高速运转 ·怠速或轻负荷时：发动机ECU通过FPC端子向燃油泵ECU发出低电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出低电压(约9V)，燃油泵低速运转
（三）燃油泵开关控制电路
二、电动燃油泵的控制
（一）燃油泵继电器控制电路
·点火开关STA：起动机继电器闭合，同时ECU有STA信号，起动机起动。 ·STA信号和NE信号输入ECU：Tr1接通，开路继电器闭合，燃油泵运转。 ·起动或重负荷时：ECU中的Tr2断开，燃油泵继电器闭合，燃油泵高速运转； ·怠速或轻负荷时：ECU中的Tr2接通，燃油泵继电器断开，电流流过燃油泵电阻器，燃油泵低速运转
·起动时：起动机继电器闭合，开路继电器线圈L1通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转。 ·起动后正常运转：翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动，使燃油泵开关闭合，开路继电器线圈L2通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转
三、燃油泵的检查
（一）燃油系统静态油压的测量 (1)用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔(一般电控车上都有,如找不到可直接给电动汽油泵供电) 短接。 (2)打开点火开关(但不要启动发动机),让电动汽油泵运转。 (3)测量燃油压力,其正常油压应为300kPa左右。若油压过高,应检查油压调节器；若油压过低,应检查电动汽油泵、汽油滤清器和油压调节器。 (4)关闭点火开关(OFF),拔掉电动汽油泵检测插孔的短接线。
（二）叶片式电动汽油泵
叶轮是一个圆形平板，在平板的圆周上加工有小槽，形成泵ห้องสมุดไป่ตู้叶片。叶轮旋转时，小槽内的汽油随同叶轮一同高速旋转。由于离心力的作用，使出口处油压增高，而在进口处产生真空，从而使汽油从进口吸人，从出口排出

任务五电动燃油泵检修

ST
E
分电器
点火开关
汽油泵检查连接器 Ne
项目五电动燃油泵检修检查连接器 +B
Fp
Hale Waihona Puke 当汽车起动时主继电器
保险丝
断路继电器 Fp R C L2
电动汽油泵
保险丝
保险丝
IG
+B
L1 STA E
Fc Fc
ECU
ST
E
点火开关
汽油泵检查连接器 Ne
分电器
项目五电动燃油泵检修检查连接器 +B
Fp
当汽车运转时
（1）采用ECU控制的油泵控制电路（2）采用空气流量计的油泵开关控制（3）油泵转速控制电路
采用 ECU 控制的油泵控制电路保险丝
项目五电动燃油泵检修 +B 检查连接器 Fp 断路继电器主继电器
保险丝
电动汽油泵
Fp
R C L2
保险丝
IG
+B
L1 STA E
Fc Fc
ECU
项目五电动燃油油泵检修
小
结
1、电动汽油泵的主要结构：电动机、安全阀、单向阀
2、电动汽油泵的控制电路：ECU控制
3、电动汽油泵及控制电路的检测：（1）油泵工作与否的判断：听、试（2）油泵工作性能的检测：供油压力、供油量（3）油泵及电路的检查：测油泵线圈电阻、通过检测插头判断油泵控制电路
项目五电动燃油泵检修
主继电器
保险丝
断路继电器 Fp R C L2
电动汽油泵
保险丝
保险丝
IG
+B
L1 STA E
Fc Fc
ECU