钢结构专项技术方案设计(专家论证)
钢结构桥梁加固方案专家论证报告
钢结构桥梁加固方案专家论证报告钢结构加固措施加设支撑以增加刚度，或调整结构的自振频率，以提高结构的抗震性能。
增设支撑或辅助杆件，以减少构件的长细比，提高构件的稳定性。
重点加强某一构件的刚度，以承受更多的内力，从而减轻其他构件的内力。
设冒拉杆以加强结构的刚度，减少挠度。
改变构件的截面内力，变更荷重的分布情况。
如将一个集中荷重分为几个集中荷重。
变更端部的连接。
如将铰接变为刚接。
增加中间支座或将简支结构端部连接使之成为连续结构。
调整连续结构的支座位置。
将构件变为撑杆式构架。
施加预应力。
一、加大构件截面加固法采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑有缺陷和损伤的状况。
加固构件受力分析计算简图，应反映结构的实际条件，考虑损伤及加固引起的不利变形、加固期间及前后作用在结构.上的荷载及其不利组合，对于超静定结构尚应考虑因截面加大、构件刚度改变使体系内力重分布的可能，必要时应分阶段进行受力分析和计算。
采用该方法应注意的事项如下:(1)注意加固时的净空限制，使新加固的构件不得与其他杆件相冲突。
(2)加固设计应适应原有构件的几何状态，以利施工。
(3)应尽量减少施工工作量。
当原有结构钢材的可焊性较好时，根据具体情况尽量考虑用焊接加固，并应尽量减少焊接工作量，以减少焊接应力的影响，避免焊接变形。
还应避免仰焊。
(4)加固应尽量使被加固构件截面的形心轴位置不变，以减少偏心所产生的弯矩。
当偏心值超过规定时，在复核加固截面时，应考虑偏心的影响。
(5)加固后的截面在构造上要考虑防腐的要求，避免形成易于积灰的坑槽而引起锈蚀。
二、钢构件的具体加固技术(一)、钢柱的加固钢柱通常为轴压构件或压弯构件，结合其受力特点，应采用以下加固方法。
1柱子卸荷法.必须在卸荷状态下加固或更换新柱时，采取“托梁换柱”方法。
当仅需加固，上部柱时，可以利用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。
当下部柱需要加固或工艺需要截去下柱时，可在吊车梁下面设一永久性托梁，将上部柱荷载(包括吊车梁荷载)分担于邻柱(必须验算邻柱并加固之，也要验算基础)上。
钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案
钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案一、前言钢结构吊装在建筑施工中扮演着至关重要的角色，然而吊装作业的安全风险也倍受关注。
本文将针对钢结构吊装进行专家论证，提出安全专项施工方案，以确保施工质量和人员安全。
二、施工前期准备1.钢结构吊装方案制定：由专业团队根据实际工程情况设计合理的吊装方案，包括吊装机械选型、吊装工艺流程等。
2.现场勘察：对吊装场地进行详细勘察，了解地形、地貌以及周边环境，确保吊装过程中没有障碍物。
三、吊装作业流程1.吊装前筹备工作：–搭设吊装平台和通道，确保施工现场安全通畅；–检查吊装机械设备完好，操作人员资质齐全。
2.吊装操作：–严格按照吊装方案执行，注意吊装动作的统一和协调；–确保吊装缆绳无绳跳、刮伤等情况，及时更换受损部分。
3.吊装结束工作：–定位吊装结构，稳固地放置在设计位置；–拆除吊装设备，清理现场，确保无人员和设备受损。
四、安全风险控制1.人员安全：吊装过程中应配备专业人员操作，严格按照操作规程执行，避免人为失误。
2.设备安全：吊装设备定期维护保养，确保机械性能稳定可靠。
3.现场环境安全：加装警示标识，设置安全警戒区，避免外来人员进入吊装区域。
五、应急处理预案1.人员伤害：立即停止吊装操作，及时拨打救援电话并对伤者进行急救处理。
2.设备故障：暂时停止吊装作业，现场工程师对设备进行检修处理。
六、总结与展望钢结构吊装作为建筑施工不可或缺的一环，其安全性至关重要。
通过专家论证，制定合理安全施工方案，可以有效降低事故发生概率，保障施工质量，促进工程进展。
未来，应不断完善吊装安全管理制度，加强人员培训和技术更新，以提高施工安全水平。
以上为钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案，希望通过全面的施工管理和风险控制，确保工程施工过程中的安全和质量。
钢结构专项方案(专家论证)
第一章工程概况 (2)一、工程概述 (2)二、工程特点 (2)第二章编制说明 (4)一、编制目的 (4)二、论证理由 (4)三、编制依据 (4)第三章施工计划 (6)一、工程工期目标 (6)二、工程质量目标 (6)三、工程安全目标 (6)四、材料组织及主要施工机械及工具计划 (6)第四章施工工艺技术 (10)一、钢结构制作 (10)1、钢结构制作工艺流程 (10)2、H型钢加工方法 (12)3、箱形截面构件的加工方法 (17)4、构件的组装 (20)5、钢结构的制作质量验收标准 (21)6、钢结构制作的质量控制 (23)二、钢结构的安装 (35)1、安装工艺流程 (35)2、钢结构的吊装顺序 (37)2、吊装机械的选择 (38)3、钢柱及钢梁安装 (39)5 结构安装质量检查及控制 (45)6、现场安装焊接程序 (49)7、高强螺栓施工工艺 (50)三、压型板的安装 (55)1、概况 (55)2、编制依据 (55)3、质量保证 (55)4、运输和堆放 (56)5、建筑构造 (57)6、压型金属板安装 (58)第五章、施工安全保障措施 (60)一、安全管理目标： (60)二、安全管理组织 (60)四、安全管理制度： (61)五、安全生产保证体系： (62)六钢结构吊装工程危险源识别及风险控制 (64)七、钢结构吊装安全防护措施 (66)八、雨季施工措施 (73)九、应急救援预案 (74)第六章劳动力计划 (79)一、管理组织机构及人员安排 (79)二、拟用于本工程的人员 (80)第七章主要构件的计算及吊装机械的选择 (81)一、主要构件的数量 (81)二、主要构件的起吊高度 (81)三、吊具体的选择 (83)第一章工程概况一、工程概述工程名称：长安福特汽车有限公司C490乘用车生产线建设项目物流中心二期项目工程地点：重庆市鸳鸯镇黄茅坪工业园设计单位：机械工业部汽车工业天津规划设计研究院二、工程特点1、工程结构特点a、该工程为钢框架结构，地上2层(局部三层)，檐口标高为20.08米，总用钢量约6000吨。
天津市建设工程钢结构工程施工方案专家论证意见要点甄选.
天津市建设工程钢结构工程施工方案专家论证意见要点#优选.天津市建设工程钢结构工程施工方案专家意见要点在论证会之前参与论证的专家应认真阅读、审查方案及相关标准规范等文件，提出论证意见，论证意见要具体详实、用语准确、观点鲜明、简明扼要。
对总体方案做到：可行；基本可行；不可行，及需修改完善的结论。
一、被评审方案的条件1、该工程的施工手续齐全。
2、设计方案通过论证。
3、被审方案审批手续齐全。
4、被审方案未进行施工。
二、编制依据钢结构施工方案所执行的国家、行业及地方的规范、规程、法律法规等是否符合工程需要，是否是现行版本。
三、钢结构施工方案审查内容针对钢结构工程施工方案主要从安全性、适用性、经济性及完整性考虑。
1、安全性专家论证应重点评价钢结构工程所选择的安装方案的安全性。
专家应针对钢结构工程安装方案的确定，计算使用的软件，选择的技术模型是否正确。
所使用的设备、设施（临时支撑、防护措施、架体等）、吊索具、缆风绳等是否存在安全风险。
专家应重点论证施工方案对设备、路基、吊点、临时受力杆件、临时支撑系统、所确定的合拢温度及卸荷次序等加以安全性评价。
2、适用性专家应论证方案是否具有可操作性。
专家应结合施工方案的重难点、施工现场条件、工期的要求及工艺的选择、施工的方法等进行论证，是否适用可行。
3、经济性应针对方案中所选择的安装设备、临时支撑系统、吊索具等提出经济合理性评价，提出相应的方案优化意见和建议。
4、完整性专家应注意检查专项方案中各项内容及插图、插件的完整性与规范性。
专家应主要检查方案中工程概况、方案描述、施工方法、计算内容、条件、结果是否符合文件编制标准，并对方案完整性提出评价意见和建议。
四、专家对方案的论证要点1、工程概况1.1、工程基本概述。
1.2、钢结构工程概况。
1.3、工程重点、难点。
1.4、国家、行业及地方的规范、规程、法律、法规的执行。
1.5、施工平面布置。
2、施工准备2.1、确定安装方案。
2.2、主要吊装构件的工况分析。
专家论证钢结构
是的,钢结构施工中危险性较大工程的专项施工方案需要专家来论证,包括跨度大于36M及以上的钢结构安装工程,跨度大于60M及以上的网架和索膜结构安装工程,用于钢结构安装等满堂支撑体系,承爱单点集中荷载700kg以上的承重支撑体系.除此之外,钢结构施工中的吊装设备及方法,一定条件内也要由专家来论证：包括：1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程.2、起重量300kN及以上的起重设备安装工程,高度200M及以上的内爬起重设备的拆除工程.后两条也是特别需要注意的.。
钢结构吊装安全专项施工方案(专家论证)
钢结构吊装安全专项施工方案(专家论证)
钢结构吊装是一项复杂的工程活动，涉及到吊装设备的选择、施工方案的制定以及安全管理等多个方面。
为确保钢结构吊装的安全可靠，以下是一个钢结构吊装安全专项施工方案的论证：
1. 施工前的准备工作：包括对吊装设备的检查和维护、施工现场的清理和平整、施工现场的安全围栏和警示标志设置等。
检查和维护吊装设备可以确保其正常运行，避免设备故障引发安全问题；施工现场的清理和平整可以为吊装作业提供良好的工作环境；安全围栏和警示标志的设置可以提醒工作人员和外来人员注意施工区域的安全。
2. 吊装设备的选择：针对不同类型的钢结构件，需要选择合适的吊装设备。
在选择吊装设备时，要考虑被吊装物的重量、尺寸、形状以及工作环境等因素，确保吊装设备具备足够的承载能力和稳定性。
3. 施工方案的制定：施工方案是钢结构吊装施工的重要文件，应包含吊装过程中的各项工作流程、风险评估和控制措施。
施工方案要充分考虑施工现场的实际情况，确保吊装过程中的稳定性和安全性。
4. 安全管理措施：在吊装作业中，需要采取一系列安全管理措施，包括制定安全操作规程、进行培训和考核、设置监控系统等。
安全操作规程能规范工作人员的行为，减少
安全事故的发生；培训和考核可以提高工作人员的专业技能和安全意识；监控系统可以实时监测吊装过程中的安全状况，及时采取措施进行干预。
综上所述，钢结构吊装安全专项施工方案的论证包括施工前的准备工作、吊装设备的选择、施工方案的制定和安全管理措施等。
通过制定合理的施工方案和采取科学的安全管理措施，可以有效保证钢结构吊装作业的安全可靠。
钢结构吊装安全专项施工方案(专家论证) (2)
钢结构吊装安全专项施工方案(专家论证)专项施工方案的编制是钢结构吊装施工的重要环节，必须经过专家论证，以确保施工安全可靠。
下面是一份钢结构吊装安全专项施工方案的专家论证内容：一、项目概述① 施工单位： ______（填写具体单位名称）② 施工地点： ______（填写具体施工地点）③ 施工日期： ______（填写具体施工日期）④ 施工内容： ______（填写具体施工内容）二、背景分析① 分析施工地点的地形、气候等因素，对施工的影响；② 分析施工任务的难度与复杂程度，对施工的影响；③ 分析施工材料、设备的特点与要求，对施工的影响；④ 分析施工单位技术力量、管理水平与施工经验，对施工的影响。
三、安全措施① 建立安全责任制度，明确各级责任人员的职责与义务；② 制定严格的施工组织与管理制度，确保施工过程中各项工作有序进行；③ 做好人员培训，确保作业人员熟悉吊装作业规程、操作流程，并具备相应的安全防护意识；④ 配备专业的吊装设备，确保设备的完好性和操作性；⑤ 制定详细的吊装方案，包括吊装操作步骤、吊装道具的选用、吊装参数的计算等；⑥ 安排专业的吊装人员进行作业，确保吊装操作的安全和准确性。
四、风险分析① 对施工过程中可能出现的风险进行详细分析，并制定相应的风险防控措施；② 针对可能影响施工安全的因素，分析其潜在危害和应对措施；③ 制定紧急预案，针对突发事件和意外情况，制定相应的应急处理措施。
五、施工监督① 由专业的监理单位对施工过程进行监督，并及时发现和纠正施工中的安全隐患；② 制定定期巡检和检测计划，对施工材料、设备和施工现场进行检查和测试，确保施工安全可靠。
以上仅为钢结构吊装安全专项施工方案的初步内容，具体内容还需要根据实际情况进行补充和完善。
在编制过程中，必须邀请相关专家进行论证，以确保方案的科学性和可行性。
同时，在施工过程中，也应严格按照方案执行，并不断进行监测和调整，以确保施工安全。
钢结构施工方案和专家论证
钢结构施工方案和专家论证引言钢结构是一种广泛应用于建筑施工中的结构形式，其具有强度高、施工速度快、可重复利用等特点，被广泛应用于高层建筑、桥梁、体育场馆等工程项目中。
在进行钢结构施工时，一个科学合理的施工方案以及专家的论证是非常重要的，本文将从钢结构施工方案编制的内容、施工方案中的考虑因素以及专家论证的意义进行探讨。
钢结构施工方案编制的内容钢结构施工方案的编制内容主要包括以下几个方面：1.设计资料分析：对于钢结构施工方案编制而言，首先需要对相关的设计资料进行综合分析，包括结构图、构件图、施工图等。
通过对设计资料的分析，可以确定施工方案的基本要求和参数。
2.施工工序安排：施工方案编制的关键之一是确定施工工序的安排。
在确定施工工序时需要考虑工序之间的先后关系、工序之间的依赖关系以及施工工期等因素。
通过合理的工序安排可以提高施工效率并且保证施工的顺利进行。
3.施工方案策划：施工方案的策划是指对整个施工过程进行逐步细化的计划编制工作。
具体包括对施工现场的详细勘察、人力资源的组织、材料的采购、设备的调配等方面的计划编制。
4.安全措施制定：钢结构施工是一项高风险的工程，因此安全措施的制定是非常重要的。
施工方案编制的一个重要内容是对施工过程中的潜在危险进行分析和评估，并制定相应的安全措施以确保施工人员的安全。
施工方案中的考虑因素在编制钢结构施工方案时，需要考虑以下因素：1.材料选用：钢结构中使用的材料对于结构的性能和安全性起到关键作用。
因此，在施工方案中需要对材料的选用进行合理的评估和决策。
2.施工工艺：施工工艺是指施工过程中使用的具体方法和技术。
合理的施工工艺能够提高施工效率、降低成本，并确保施工质量和安全性。
3.施工设备：在钢结构施工中，使用适当的施工设备是施工工期和施工效率的关键。
因此，在施工方案中需要对施工设备进行选择和配置。
4.施工组织：合理的施工组织对钢结构施工的顺利进行起到至关重要的作用。
施工方案中需要考虑施工队伍的组织安排、人员培训等方面的因素。
钢结构吊装安全专项施工方案(专家论证)
钢结构吊装安全专项施工方案（专家论证）1. 引言1.1 背景随着建筑工程的不断发展，越来越多的钢结构被用于建筑物的搭建。
钢结构的优势在于其轻巧、强度高、施工速度快等特点，因此成为许多工程的理想选择。
然而，钢结构的吊装过程涉及到高风险的操作，如果不采取适当的安全措施，容易导致事故发生，造成人员伤亡和财产损失。
因此，制定一套钢结构吊装安全专项施工方案对于确保吊装作业的安全非常重要。
1.2 目的本文档旨在通过专家论证，确保钢结构吊装安全专项施工方案的科学性、合理性和可行性。
通过详细的描述和论证，为相关工程提供一套可供参考的安全施工方案。
2. 施工方案2.1 前期准备2.1.1 安全检查在进行钢结构吊装作业之前，必须对施工现场进行全面的安全检查。
包括但不限于：消防设施是否齐全、工地道路是否畅通、吊装机械是否处于良好工作状态等。
确保施工现场符合相关的安全标准。
2.1.2 人员培训钢结构吊装作业需要经验丰富的操作人员进行，因此在施工前，必须对相关人员进行培训。
培训内容包括但不限于：吊装机械的操作流程、相关安全操作规范、应急处置措施等，确保操作人员具备相关的技能和知识。
2.2 吊装方案2.2.1 吊装机械选择根据具体的工程要求和施工现场条件，选择合适的吊装机械。
对于大型钢结构，通常采用起重机进行吊装；对于小型钢结构，可以考虑使用手动吊装设备。
选择吊装机械时，必须确保其负载能力能够满足实际需求，并且经过专业人员的检查和维护。
2.2.2 吊装计划制定在吊装前，需要制定详细的吊装计划。
吊装计划包括但不限于：吊装顺序、吊装路径、吊装高度等。
吊装计划应由专业人员根据具体工程编制，确保吊装过程的顺畅和安全。
2.2.3 吊装过程控制在吊装过程中，需要进行严格的过程控制。
包括但不限于：吊装前检查、信号指挥、重物固定、超载预警等。
吊装过程中的每一个环节都必须严格按照规定操作，防止事故的发生。
2.3 安全保障2.3.1 安全防护设施在钢结构吊装作业期间，需要设置相应的安全防护设施。
钢结构吊装施工方案-(经专家论证)
江苏现代综合特殊钢有限公司新建工程工程生产厂房钢结构安装工程施工组织设计批准：审核：编制：目录第一章编制说明31.1 编制说明31.2 编制依据31.3 施工执行的规范标准3第二章工程概述32.1 工程简况：32.2 工程特点4第三章工程管理目标43.1工程工期目标43.2工程质量目标：53.3工程安全目标：5第四章施工部署54.1安装部署54.2吊装机械54.3吊装顺序5第五章工程资源配置65.1 管理组织机构及人员安排65.2 相关劳动力配备65.3施工现场施工设备的配备75.4现场安装用电95.5 现场平面布置9第六章施工准备96.1.施工准备96.2钢结构测量校正116.3构件进场和卸货：116.4进场构件验收要点：127.5钢构件现场堆放管理12第七章钢结构安装施工方案127.1钢柱吊装方案127.2.支撑系统的安装187.3.吊车梁安装方案187.4钢屋架梁的吊装217.5高强螺栓安装方案237.6钢结构焊接方案26第八章安全施工措施338.1安全文明施工目标338.2安全文明施工组织体系338.3施工安全保证措施358.4文明施工保证措施428.5构件安装安全操作措施431)高空坠落、物体打击应急预案452)火灾应急预案463)机械伤害应急预案474)食物中毒、传染病应急预案485)触电应急预案49第九章与监理单位的配合 (40)第一章编制说明1.1 编制说明我单位将把该工程作为公司目前的主要工程，确保人力、物力、机具的配备，在业主单位的指导下，加强与监理、总包单位等的协调工作，按照编制的施工作业计划按时、优质完成施工任务，并保证工程质量符合国家标准。
1.2编制依据1.2.1相关图纸等资料。
1.2.2国家相．．．关．建筑安装工程文明施工规范、标准。
1.3施工执行的规范标准1.3.1 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20011.3.2 《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-20011.3.3《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-20021.3.4 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 1.3.5 《建筑设计防火规范》GBJ16-871.3.6 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：981.3.7 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-20011.3.8 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GB50018-2002第二章工程概述2.1 工程简况：2.1.1 工程名称：江苏现代综合特殊钢新建工程工程2.1.2工程地点：普陀山路与九华山路交界处2.1.3 建设单位：江苏现代综合特殊钢有限公司2.1.4 设计单位: 无锡信息电子十一院2.1.3厂房简介：（1）工程结构特点：本工程为单层门式刚架结构厂房，建筑高度20M，总建筑面积约21000m2。
最全钢结构专家论证吊装方案
一、工程概况 (2)二、编制依据及施工验收规范要求 (2)三、钢结构吊装........................................... 2〜20四、吊装施工计划 (20)五、吊装安全措施........................................ 20~24六、劳动力需用计划 (24)七、施工机具及手段用料 (25)八、施工平面布置 (26)九、应急预案 (26)一、工程概况1.1本工程为................. 钢结构吊装工程。
其中制程区和盐水制程区为钢架平台结构，其余为钢屋架结构。
本工程总的安装量为5803吨，主要I：作量在制程区和盐水制程区，其安装量制程区5302吨，盐水制程区244吨，其余的分布在其他厂房。
其中制程区厂房建筑范围为76mx70mx31.9in,共分五层，其中立柱共有188根，一至五层（含夹层）横梁大约有5400根, 其中最大跨距的横梁大约10米左右。
盐水制程区建筑范围为22. 8mxl9mx20.ini,共分四层，结构立柱共有29根，横梁大约513根。
由此可以看出本钢构吊装范围广，吊装高度高，吊装构件多：因此给吊装带来不少的难度；所以必须认真统筹策划、精心组织、周密安排，力争按期完成本次工程的施工任务；为了很好的完成本工程的吊装工作，现在以制程区和盐水制程区为例进行吊装描述。
1.2制程区和盐水制程区的主要实物量（详细看附件1：昆山环氧树脂二期扩建匚程制程区和盐水制程区主要材料表）一、编制依据及施工规范要求1《钢结构工程施」［质量验收规范》GB50205-20012《钢统绳》GB/T8918-19963《圆股钢丝绳» GB1102-744起重机械安全规程：GB6067-855施工图纸三、钢结构吊装1、制程区钢构吊装1.1制程区钢结构立柱吊装1. 1.1立柱吊装方式立柱的吊装方式有两种-•种是逐根分段吊装，另一种是组装整根吊装；由于本制程区每一根立柱比较长（最长一根立柱大约有35. 9米长，详细看后而附图07271TS-01-75A.B轴线立而图）, 基本上由儿段立柱组成，所以本制程区采用逐根分段吊装。
钢结构专家论证方案
50米跨钢桁架专项吊装方案编制人：审核人：批准人：唐山春雨钢结构有限公司2017.5.16一、工程概况曹妃甸化学产业园区公共管廊一期工程三标段A038/039、GA011/012管架结构为大跨度桁架结构。
桁架跨度为50米，桁架断面轴线尺寸为6米宽*6.6米高，从桁架低端往高端支座标高为6.800/9.000/11.200/13.400。
此施工段是横跨石化南六道的一段大跨度的钢桁架的吊装。
吊装跨度为50米是吊装难度最高、单体吊装时间最长的施工段，在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装，由于道路上交通比较密集，为保证安全施工，在吊装时将会对石化南六道进行选择型断路，计划断路时间为：2017年月日--2017 年月日的某时段，具体断路时段根据天气情况我单位会提前两日提供给甲方及监理单位，断路时间内我方需要甲方协调当地的交通管理部门给予交通管理的支持，并通知相关企业单位车辆间断绕行。
二、施工工艺1）桁架组拼及焊接1、由于桁架超宽、超长、超重无法运输，所有构件在钢结构厂制作后散运至安装现场，就近进行整体组装，避免二次运输，以便组装完成后直接吊装就位。
制作组装平台，组装平台要搭做牢固，搭好后要测平，以保证组装人员的安全和组装构件的精度。
2、组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、水渍等要清除干净。
3、板材、型材的拼接，应在组装前进行，构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进行，拼接时腹板及翼缘拼接焊缝间距应不小于200mm，并在组装前完成。
4、组装时采用螺丝夹或卡具夹紧固定，同时要考虑焊接收缩量，对全熔透焊缝可用临时垫板以保证间隙，定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配，焊缝厚度不亦超过设计焊缝厚度的2/3，焊缝长度不小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊，所用焊条与正式用焊条相同。
5、施焊的焊工必须持有焊工合格证，严禁无证上岗操作，焊工停焊时间超过6个月，需重新考核上岗；结构件的所有焊缝必须严格按照图纸要求进行焊接。
钢结构安装脚手架安全专项专家论证方案
重庆市**项目脚手架工程安全专项施工方案(论证后)二O一八年六月目录一、工程慨况 (1)1、工程概况 (1)2、安装施工特点 (1)3、脚手架工程概况 (2)4、地质特征 (3)5、地形地貌 (3)6、地层岩性 (4)7、水文地质条件 (4)8、现场条件 (5)9、施工要求和技术保证条件 (6)二、编制依据 (6)1、编制依据 (6)2、编制原则 (8)三、施工计划 (9)1、施工区域划分 (9)2、本总体的施工顺序 (9)3、施工顺序分为8个阶段： (10)4、施工进度计划 (10)5、材料及劳动力计划 (11)6、设备计划 (12)四、施工工艺技术 (16)1、钢结构工程布置 (16)2、钢管脚手架设计与选择 (16)3、机械设备运输、道路布置及施工用水用电 (18)4、安全防护及通道 (18)5、脚手架方案选择 (19)6、脚手架搭设方式 (20)7、脚手架搭设要求 (22)五、施工安全技术措施 (27)1、组织保障 (27)2、安全保证管理措施 (28)3、高边坡防护安全措施 (29)4、人员安全措施 (29)5、施工机械安全措施 (30)6、技术措施 (30)7、危险因素及应对措施 (33)8、环境保护措施 (36)9、文明施工 (38)10、监测方案 (41)六、施工管理及作业人员配备和分工 (41)1、施工组织机构 (41)2、专职安全生产管理人员 (41)3、专职安全管理人员 (42)4、特种作业人员 (42)七、验收要求 (42)1、检验标准 (43)2、对脚手架检查验收按规范规定进行 (43)3、搭设规范 (43)八、应急处置措施 (46)1、应急救援组织机构 (46)2、应急小组各成员具体职责 (46)3、应急救援通讯 (47)4、应急救援器材 (47)5、日常办公原则 (48)6、应急处理程序及原则 (48)九、计算书及相关图纸 (53)1、脚手架计算书 (53)2、脚手架图纸 (63)3、施工进度计划 (67)4、施工总平面布置图 (67)5、标志牌、警示牌 (71)一、工程慨况1、工程概况**项目位于重庆市，功能为室外观光电梯。
钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案
1#生产车间编制：审核：批准：常熟市港城不锈钢装饰有限责任公司二零一零年七月六日一、工程概况(1)建设单位名称：常熟市国盛针织有限公司(2)设计单位名称：常熟市工业建筑设计院有限责任公司(3)施工单位名称：常熟市港城不锈钢装饰有限责任公司(4)工程名称：生产车间(5)工期：现场施工工期为35个日历天完工。
(6)质量目标：合格(7)主要工程项目及内容：该工程为单层钢结构屋面，主体钢结构采用焊接H型钢梁，钢C型檩条及各类钢支撑等。
钢梁与砼柱顶采用铰接，故在安装时采用扩大拼装单元的方法，使其本身构成一个稳定的连接单元，钢梁拼接全部采用10.9级大六角螺栓连接。
(8)主要建筑结构特征：a、本工程为一幢单层轻钢屋面建筑，主厂房长为115.4米，建筑总宽为38米， A-G/1-5轴线，跨度为19米，檐口高度为4.2m；B-P/6-19轴线，跨度为16米*2，檐口高度为8m；屋面主体结构H型钢梁，檩条采用C型钢b、本工程焊接H型钢屋架梁采用Q235B，次构件采用Q235B钢材，本工程檩条采用Q235钢材，现场主体钢架拼接采用10.9级摩擦型高强度螺栓连接；c、本工程屋面板为YX-760型彩钢瓦楞板，中间厚保温棉，下托铝箔纸及不锈钢钢丝；d、本工程钢结构采用机械抛丸除锈，除锈等级达到Sa52.5级。
涂装底漆为红丹底漆二道，醇酸面漆二道，漆膜厚度达到设计或施工规范要求。
(9)工程施工特点：a、本工程为单层屋面轻钢结构，在施工期间应注意各分包单位之间的配合；b、为了确保在施工工期内完成钢结构工程，需要土建单位应提供钢构吊装的工作面，场地结实平整，砼强度应达到设计要求，从而配合钢结构施工的进度，以确保按期完工。
c、施工过程中应注意工程施工阶段中各工种、各工序的配合及衔接。
d、要求人员配备，机械设备充足，保证施工进度要求，特别是在钢构件吊装部分施工期间更应充分配备施工人员、机械设备，以此来保证在有效的工期内完成施工任务。
专家论证42米跨钢结构吊装施工方案
专家论证42米跨钢结构吊装施工方案42米跨钢结构吊装施工方案专家论证引言：钢结构吊装是一项复杂而危险的任务，需要在保证工期和施工质量的前提下，确保施工过程的安全和可控性。
本文将对42米跨钢结构吊装施工方案进行专家论证，以确保施工的顺利进行。
一、工程概况该项目是一座42米跨钢结构的建筑物，总重量为1000吨，设计高度为25米。
由于施工现场有一定的限制条件，需要编制一个合理的吊装方案来确保施工的顺利进行。
二、吊装选择根据工程的要求和参数，本次施工采用了两台400吨级的汽车式起重机进行吊装。
这两台起重机可以满足整个工程的吊装需求，并且能够提供足够的吊装高度和吊装半径。
三、吊装顺序根据钢结构吊装的安全性和效率性原则，本次施工的吊装顺序如下：1.首先，从底部开始吊装主梁，采取逐层吊装的方式，直至全部安装完成。
2.同时，对各部件进行临时加固，防止在吊装过程中发生变形或损坏。
3.在主梁安装完成后，进行次梁和副梁的吊装。
根据结构设计的要求，确保次梁和副梁的位置准确无误。
4.最后，对其他零部件进行吊装，包括连接件和支撑件。
四、安全措施1.吊装前，必须对吊装设备进行全面检修和维护，确保其正常运行和安全可靠。
2.制定详细的吊装计划，明确吊装的力学特性和吊装的限制条件，并在现场设置明显的警示标志，警示工作人员注意安全。
3.在吊装过程中，必须严格按照设计要求和方案操作，以确保吊装的稳定性和安全性。
4.在吊装过程中，对雨天、强风等不利气象条件要特别关注，及时采取相应的措施，确保吊装作业的安全性。
5.吊装过程中，必须有专人负责监护和指挥。
五、风险评估本次吊装工程存在一定的风险，主要包括以下几个方面：1.吊装过程中可能出现吊装设备故障，需要提前制定维修预案，以确保设备能够迅速修复并恢复正常运行。
2.吊装作业受环境影响较大，如恶劣天气、风力较大等，需要根据实际情况随时调整和采取应对措施。
3.吊装过程中可能出现安装错误或梁体受力不均等情况，需要及时调整和纠正，以保证吊装的安全性和施工质量。
专家论证42米跨钢结构吊装施工方案
专家论证42米跨钢结构吊装施工方案42米跨钢结构的吊装施工是一项复杂而又具有挑战性的任务。
本文将基于专家的论证，详细探讨这一方案的施工过程和注意事项。
首先，42米跨钢结构的吊装需要精确的计划和准备。
施工团队应该根据实际情况选择适当的吊装设备，并评估现场的地形和条件，确保施工过程的顺利进行。
同时，制定详细的施工计划，包括吊装操作的步骤，吊具的布置等。
在施工过程中，安全始终是最重要的考虑因素之一、施工团队应该确保工作区域的安全，设置合适的安全标志和警示灯，确保无人员进入吊装区域，以最大程度地减少事故的发生。
此外，施工团队还需要详细检查吊装设备的安全性能，确保其能够承受所需的施工荷载，并及时进行维护和保养。
在具体的吊装操作中，施工团队应该遵循标准的操作程序，并根据实际情况进行调整。
在吊装过程中，应进行充分的沟通和协调，确保吊装设备和钢结构之间的配合。
同时，吊装速度应适中，避免由于过快的吊装速度导致钢结构发生不可逆的变形或破损。
在吊装过程中，还应注意保护地面和周围设施。
施工团队应该采取措施保护地面，避免吊装设备对地面造成损坏。
此外，施工团队还需要注意周围的设施，尤其是高压电线和管道等，确保吊装过程中不会对其造成破坏或影响。
此外，42米跨钢结构的吊装还需要注意天气条件的影响。
在恶劣的天气条件下，如大风、暴雨等，吊装操作可能会受到限制。
因此，施工团队应预先评估天气条件，并根据需要推迟或调整吊装计划，以确保施工安全。
最后，施工团队还应注意文明施工，确保吊装过程中的环境卫生和秩序。
施工现场应保持整洁，并采取措施防止施工噪音对附近居民和企事业单位造成干扰。
总结而言，42米跨钢结构的吊装施工是一项复杂而具有挑战性的任务。
施工团队应根据实际情况和专家的建议，制定详细的施工计划，注重安全，保护现场设施和环境，并根据天气条件进行调整。
只有通过细致的准备和周密的操作，才能确保吊装过程的顺利进行，保障施工的安全和高效性。
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第一章工程概况 (3)一、工程概述 (3)二、工程特点 (3)第二章编制说明 (5)一、编制目的 (5)二、论证理由 (5)三、编制依据 (5)第三章施工计划 (7)一、工程工期目标 (7)二、工程质量目标 (7)三、工程安全目标 (7)四、材料组织及主要施工机械及工具计划 (7)第四章施工工艺技术 (11)一、钢结构制作 (11)1、钢结构制作工艺流程 (11)2、H型钢加工法 (13)3、箱形截面构件的加工法 (18)4、构件的组装 (21)5、钢结构的制作质量验收标准 (22)6、钢结构制作的质量控制 (24)二、钢结构的安装 (36)1、安装工艺流程 (36)2、钢结构的吊装顺序 (38)2、吊装机械的选择 (39)3、钢柱及钢梁安装 (40)5 结构安装质量检查及控制 (46)6、现场安装焊接程序 (50)7、高强螺栓施工工艺 (51)三、压型板的安装 (56)1、概况 (56)2、编制依据 (56)3、质量保证 (56)4、运输和堆放 (57)5、建筑构造 (58)6、压型金属板安装 (59)第五章、施工安全保障措施 (61)一、安全管理目标： (61)二、安全管理组织 (61)四、安全管理制度： (62)五、安全生产保证体系： (63)六钢结构吊装工程危险源识别及风险控制 (65)七、钢结构吊装安全防护措施 (67)八、雨季施工措施 (74)九、应急救援预案 (75)第六章劳动力计划 (79)一、管理组织机构及人员安排 (79)二、拟用于本工程的人员 (80)第七章主要构件的计算及吊装机械的选择 (81)一、主要构件的数量 (81)二、主要构件的起吊高度 (81)三、吊具体的选择 (83)第一章工程概况一、工程概述工程名称：长安福特汽车有限公司C490乘用车生产线建设项目物流中心二期项目工程地点：市鸳鸯镇黄茅坪工业园设计单位：机械工业部汽车工业天津规划设计研究院二、工程特点1、工程结构特点a、该工程为钢框架结构，地上2层(局部三层)，檐口标高为20.08米，总用钢量约6000吨。
b、钢柱系统：柱距均为12m的焊接矩管；最重为13t，其连接主要式为螺栓加焊接，柱脚采用螺栓与基础连接。
c、屋面系统：屋面钢梁为H型钢，起吊高度22.6米，最重构件5.2t与钢柱的连接形式为焊接加螺栓。
其中屋面跨度最大的为36m。
d、平台梁系统：主梁与次梁连接为螺栓连接，为焊接H型钢e、屋面系统：屋面板采用360直接锁边470型0.6mm灰白色镀铝锌压型钢板+ 100厚离心玻璃棉，底面有加筋铝箔防潮层+板820型0.5mm灰白色镀锌压型钢板，采光带采用上下双面覆FH601R防老化薄膜，f、墙面系统：在山墙标高23.5m，厂房+1.2m以上外围护墙373型0.6mm镀铝锌银灰色压型钢板+75厚离心玻璃棉卷毡+0.2mm隔热反射铝箔贴面+0.5mm镀锌银灰色压型钢板。
2、工程难点点钢柱单件尺寸大、重量大，给现场施工中吊装及焊接带来相当大难度，焊接过程中应采取厚板焊接工艺（如焊前预热及焊后保温等工艺措施）；屋面梁跨度大、起吊高度高。
施工围大，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好冬季施工安全措施。
构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。
第二章编制说明一、编制目的为保证有限公司——车间钢结构工程有组织、有计划、有目的地顺利进行施工，合理地安排工程进度，实现“高质量、高标准、高品质、高效益”的目标。
确保工程质量优良，满足业主需求，编制本施工案。
二、论证理由根据建质［2009］87号文超过一定规模的危险性较大的分部分项工程围中跨度大于36米及以上的钢结构安装工程专项案需经过专家论证，本工程含有跨度为39米钢梁安装，因此需专家论证。
三、编制依据1、本企业在加工制作、施工安装面的人力资源、设备机具资源、技术及项目管理能力等。
2、《长安福特汽车有限公司C490乘用车生产线建设项目物流中心二期项目》施工图纸。
3、、行业现行设计与施工技术规、规程质量标准、安全标准、管理标准等进行编制。
（1）《建设工程项目管理规》（GB/T50306-2006）（2）《冷弯薄壁型钢结构技术规》（GB50018-2002）（3）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：2002）（4）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（5）《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205-2010）（6）《钢结构焊接规》（GB50661-2011）（7）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-2011）（8）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923）（9）《工程测量规》GB50026）（10）《压型金属板设计与施工规程》（YBJ216-88）（11）《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005）（12）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（13）《钢结构工程施工规》（GB50755-2012）（14）《重要用途钢丝绳》（GB/T8918-2006）第三章施工计划一、工程工期目标现场施工工期目标：即180日历天。
见附件1：《施工进度计划表》二、工程质量目标确保工程质量达到优质工程标准。
三、工程安全目标1、六项重大事故为零，即：重大火灾、重大爆炸、重大设备、重大生产、重大交通人身伤亡事故为零。
2、重伤率为零。
3、轻伤率低于2%。
确保0伤亡率目标的实现。
四、材料组织及主要施工机械及工具计划1、针对本工程的实际情况，在出厂前需对钢梁进行预拼装，其质量必须符合《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2012的规定。
对构件的变形，缺陷应进行矫正或修补。
2、出厂前应对构件的变形、缺陷作统一的质量检验，对超过允偏差的构件，应进行矫正或修补。
3、清点安装所需的连接板、螺栓、螺母等零星件的数量。
准备其他辅助材料；如焊条及各种规格的垫铁等。
开具进场的所有构件、材料等的清单，并提供出厂合格证及有关质保资料。
4、施工机械及工具计划（见附表）第四章施工工艺技术一、钢结构制作1、钢结构制作工艺流程2、H型钢加工法（1）H型钢梁的制作工艺流程:程控自动切割下料→机械调平矫正→机械坡口加工→H型钢组立机拼装型钢→门式埋弧自动焊接→超声波探伤→焊接矫正(消除应力处理)→三维数控钻检验小零件组装○1直条板材下料应采用程控自动火焰切割机.下料时,应在长度向留有二次气割余量,焊后通过二次加工保证长度尺寸和端面垂直度。
如果板材长度不够，下料前应先拼够长度再切割，（焊缝应探伤合格）。
○2下料切割（含坡口）：包括气割、剪切和坡口。
本公司下料切割的主要设备有火焰多头数控切割机、多头火焰切割机，小车式火焰切割机、卧式带锯床、坡口机、剪板机等。
切割前应用矫正机对钢板或型材进行矫正以保证下了精度。
○3对焊接钢板或H型钢还必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割。
加工要求应按公司控标准检验切割面、几尺寸、形状公差、切口截面、飞溅物等，检验合格后进行合理堆放，做上合格标识和零件编号。
下料切割的主要的精度要求。
（见表一）表一：下料切割精度组装前,对连接表面沿焊缝边沿30-50mm围的锈蚀、毛刺及油污等杂质必须清除干净，配料时保证翼缘板的拼装焊缝和腹板的拼装焊缝相互错开200mm以上，其组装在H型钢专用组立机上进行（同时自动进行点焊），点焊用的材料与正式施焊的材料相同，点焊高度控制在设计焊缝高度的2/3，点焊长度为40mm，间距为500mm。
H型钢的组立的精度要求。
（见表二）表二：H型钢组立的精度（3）H型钢的焊接焊接采用埋弧自动焊并在专用的平台上进行。
公司拥有先进的悬臂式和门式埋弧焊自动焊剂机。
A、焊接作业按焊接工艺评定确认的焊接工艺和焊接法进行。
B、施焊的焊工必须按规定培训考试合格，持有焊工合格操作证。
C、施焊前，T型接头角焊缝和对接接头的平焊缝，其两端必须安置引弧板和引出板，其材质和坡口型式与被焊工件相同。
手工焊引弧板和引出板长度应大于或等于60mm，宽度应大于或等于50mm，焊缝引出长度应大于或等于25mm。
自动焊引弧板和引出板应大于或等于150mm，宽度应大于或等于80mm，焊缝引出长度应大于或等于80mm。
D、焊接材料焊丝：（用于埋弧焊）根据本工程的要求采用H08A焊剂：高锰型焊剂（HJ431）电焊条：E5015电焊条和焊剂要按规定烘烤，并随焊随取，做好记录。
E、焊接工艺：埋弧自动焊焊接参数。
（见表三）表三：埋弧自动焊焊接参数F、H型钢的基本质量要求。
（见表四）H型钢的基本质量表四：焊缝质量对接缝2级焊缝高度与腹板厚度一样（4）校正焊接H型钢的变形有角变形、弯曲变形和扭曲变形。
采用合理的焊接工艺可控制弯曲变形和扭曲变形在规允的围主要是翼缘板的角变形需要校正。
采用H型钢翼缘校平机可将翼缘校正。
（见下图）（5）构件组装构件组装必须先制作样板，经验收合格后，可批量组装。
对要求标出基准线的构件，基准线应在构件组装完成出胎前进行，并在基准线上号冲印（冲印深度宜小于0.5MM）。
○1焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。
翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm,腹班板拼接焊缝与加劲肋焊缝距离不得小于200mm。
○2布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量及其他各种加工余量。
○3组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全面检查，经检查合格后，可继续进行组装。
○4构件加工质量一般构件的加工质量3、箱形截面构件的加工法(1)工艺流程：见下图根据加工工艺卡的坡口形式采用半自动坡口切割机或倒边机进行开制。
坡口一般分全熔透焊和非全熔透焊两种形式。
坡口切割后，所有熔渣和氧化皮等杂物应清理干净，并对坡口进行检查，切割后的沟痕超过了允偏差，应用规定的焊条进行修补，并与坡口面打磨平齐。
（3）矫正对所下钢板用校平机进行矫正，以保证其平面度，火焰矫正马刀弯时温度不得超过650度。
（4）箱体组装组装前应对工艺隔板进行铣端以保证箱形的正和定位以及防止焊接变形。
组装在箱形梁组立机上进行，顺序如下：○1将箱体组装成槽形先在装配平台上将工艺隔板和加劲板装配在一箱体主板上，工艺隔板一般距离主板两端头200mm，工艺隔板之间的距离为1000---1500mm,所选主板只能选择与加劲板不焊的一边相对的主板。
组装槽形：将另两相对的主板组装为槽形，槽形的工艺隔板、加劲板焊接应根据焊接工艺要求用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊进行焊接。
○2组装箱体的盖板在组装箱体盖板前应对加劲板的三条焊缝进行无损检测，同时也应检查槽形是否扭曲，合格后可组装盖板。