车辆转弯半径表及计算方法

车辆转弯半径

些特种车辆的转弯半径为16~20m.

汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求.比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。

补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上,只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！

10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。

10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米,有消防功能的道路，最小转弯半径为12米.

大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小,精确计算为：r2=(r12-l2）1/2-((b+h）/2）+y，但一般粗略的计算可以近似为:道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽—安全距离。（消防车宽2。5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9。0米左右是安全的。

汽车库规范2。0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)

汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。

建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。

所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m（2。5+0。25)＝6m 作图：

R1—-汽车最小转弯半径；R0 —-环道外半径；

R-—汽车环行外半径；

r2 ——环道内半径; R——汽车环行内半径;

X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm；

Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。

汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算.

（4。1。11) 式中Ｖ——设计车速，Km/h;

Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径)；

μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；

ic ——超高即横向坡度，宜为2％～6％。

当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于0.3m.双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙,道牙的高度不应小于0.15m。