2018一建《市政》精选案例题：城市桥梁工程施工
2018年一级建造师《市政工程》考试真题及答案(部分)
2018年一级建造师《市政工程》考试真题及答案(部分)一、单选题1.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的()，并把面层下传的应力扩散到路基。
A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力【答案】A2.土的强度性质通常是指土体的()。
A.压实度B.天然密度C.抗剪强度D.抗压强度【答案】C3.当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层()。
A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂破坏D.泛油破坏【答案】C4.桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。
A，丙酮B.硅脂C.清机油D脱模剂【答案】B5.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按()处理。
A.受拉B.受压C.受剪D.受扭【答案】A6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括()。
A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全硫散乘客D.机车转向调头【答案】D7.下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是()。
A.吸水井B.污泥脱水机房C.管廊桥架D.进水泵房【答案】D8.当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg/L时应采用的水处理工艺是()。
A.原水→筛网隔滤或消毒B.原水→接触过滤→消毒C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒?D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒【答案】B】二、案例分析题案例(三)背景资料A公司承接一城市天然气管道工程，全长5.0km，设计压力0.4MPa，钢管直径DN300mm，均采用成品防腐管。
设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道路路口段采用敷定向钻方式设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就位，施工工艺流程如图3所示，穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。
定向钻施工前，项目部技术人员进入现场路斯，利用现状检查井核实地下管的位置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。
2018年一建市政真题答案及分析(方证出品)
2018年一级建造师执业资格考试市政工程管理与实务（真题）方证提醒：仔细复分析真题有助于我们掌握书本重点，有助于我们找到解题思路和方法。
所以说真题是最好的习题集，并不为过。
通过真题学习，我们需要举一反三，触类旁通，推荐大家真题至少做5遍以上，方能记忆深刻，思如泉涌。
答案大部分可以在《一级建造师市政新书口诀终稿（方证出品）》中找到。
以下附上我的口诀解析答案。
最后，考前推荐大家抄写近5年的真题答案，练习写字，控制好答题时间，以便考试熟悉进程，沉着应答。
一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）。
1、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。
A、竖向力B、冲击力C、水平力D、剪切力答案：A解析：扩散到路基是关键点，向下传导。
基层在下，是主要的承重承，承受并传导竖向力。
2、土的强度性质通常是指土体的（）。
A、压实度B、天然密度C、抗剪强度D、抗压强度答案：C解析：由于剪应力对土的破坏起控制作用，所以土的强度通常是指它的抗剪强度。
3.当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。
A、横向裂缝B、纵向裂缝C、龟裂破坏D、泛油破坏答案：C解析：水泥土一般用于底基层，用以承受并传递面层受的竖向力，一旦软化，面层就会沉降。
而且面层沉降裂缝没有特定方向，所以是龟裂破坏。
A、B是规则缝隙，D是搓挤、超压产生的。
4.桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。
A、丙酮B、硅脂C、清机油D、脱模剂答案：B解析：P61，活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。
重新组装时应保持精度。
起到润滑作用。
5. 钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。
A、受拉B、受压C、受剪D、受扭答案：A解析：受压和受拉，不明时，按高要求受拉处理。
6. 两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。
2018年一级建造师《市政工程》强化训练：城市桥梁工程
本文导航第1页：本节考点分布第2页：强化训练题第3页：参考答案及解析点击查看：2018年一级建造师《市政工程》第一章强化训练题汇总
通过对历年考试情况的分析，本节在历年考试试卷中所占分值大致为：单项选择题3分左右，多项选择题4分左右，案例分析题8分左右。
本节历年考点分布：
考试年度
核心考点
2014年
2015年
2016年
2017正
城市桥梁结构组成与类型
√
模板、支架和拱架的设计、制作、安装
√
混凝土施工技术
预应力混凝土施工技术
√
√
√
桥面防水系统施工技术
√
√
√
各类围堰施工要求
√
桩基础施工方法与设备选择
墩台、盖梁施工技术
装配式梁(板)施工技术
√
现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术
√
钢梁制作与安装要求
钢一混凝土结合粱施工技术
钢筋(管)混凝土拱桥施工技术
斜拉桥施工技术
管涵施工技术
箱涵顶进施工技术
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2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
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2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
1•背景:
A公司中标排水管道工程，管线全长6.8km,管径DN800，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4.0〜5.0m,沟槽底宽1.2m,边坡为1: 0.33。
现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。
项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。
项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求，按照原方案采用液压反铲挖至设计标高。
受临时交通限制，土方堆在沟槽一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。
一天夜间降中到大雨，次日上午波纹管安装作业时，沟槽发生坍塌，有一名工人被砸伤。
2. 问题：
(1)项目部施工标识牌设置是否齐全？如不齐全，请予补充。
(2)沟槽开挖是否符合相关规范的规定？如不符合，给出正确做法。
(3)槽边堆土是否有违规之处？应如何纠正。
(4)分析沟槽坍塌的可能原因。
3. 答案：
(1)不齐全。
施工现场门口处应有整齐明显的“五牌一图”，还应补充: 1)五牌：管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌等标识。
2018年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》
一、城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容：(1)工程概况和工程结构简图；(2)结构设计的依据和设计计算书；(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装的质量及精度要求。
(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项；(6)材料的性能要求及材料数量表；(7)设计说明书和使用说明书；1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。
对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护措施（包括河岸与堰外边坡）。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密，不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412022桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
（一）沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土（标准贯入度N《20））、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
（一）沉桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。
(2)沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm；桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短；(4)施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。
一建市政工程2018真题及答案解析
2018一建市政工程真题及答案解析1.【题干】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。
【选项】A．竖向力B．冲击力C．水平力D．剪切力【答案】A【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。
【考点】城镇道路工程结构与材料P32.【题干】土的强度性质通常是指土体的（）。
【选项】A．压实度B．天然密度C．抗剪强度D．抗压强度【答案】C【解析】土的强度通常指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。
【考点】城镇道路路基施工P203.【题干】当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。
【选项】A．横向裂缝B．纵向裂缝C．龟裂破坏D．泛油破坏【答案】C【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。
【考点】城镇道路基层施工P234.【题干】桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。
【选项】A．丙酮B．硅脂C．清机油D．脱模剂【答案】B【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内注满硅脂。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P615.【题干】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。
【选项】A．受拉B．受压C．受剪D．受扭【答案】A【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P616.【题干】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。
【选项】A．隧道排水B．隧道防火消防C．安全疏散乘客D．机车转向调头【答案】D【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。
【考点】城市轨道交通工程结构与特点P1117.【题干】下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。
【选项】A．吸水井B．污泥脱水机房C．管廊桥架D．进水泵房【答案】D【解析】给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
一建市政工程2018真题及答案解析
一建市政工程2018真题及答案解析2018一建市政工程真题及答案解析1.【题干】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。
【选项】A．竖向力B．冲击力C．水平力D．剪切力【答案】A【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。
【考点】城镇道路工程结构与材料P32.【题干】土的强度性质通常是指土体的（）。
【选项】A．压实度B．天然密度C．抗剪强度D．抗压强度【答案】C【解析】土的强度通常指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。
【考点】城镇道路路基施工P203.【题干】当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。
【选项】A．横向裂缝B．纵向裂缝C．龟裂破坏D．泛油破坏【答案】C【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。
【考点】城镇道路基层施工P234.【题干】桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。
【选项】A．丙酮B．硅脂C．清机油D．脱模剂【答案】B【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内注满硅脂。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P615.【题干】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。
【选项】A．受拉B．受压C．受剪D．受扭【答案】A【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P616.【题干】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。
【选项】A．隧道排水B．隧道防火消防C．安全疏散乘客D．机车转向调头【答案】D【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。
【考点】城市轨道交通工程结构与特点P1117.【题干】下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。
【选项】A．吸水井B．污泥脱水机房C．管廊桥架D．进水泵房【答案】D【解析】给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
1.背景：
某城市主干道路改扩建工程，线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12%石灰土。
施工范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年4月16日～9月15日。
由于工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：
(1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目负责人审批后执行。
(2)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
(3)基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层的平整度。
2.问题：
(1)施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当，写出正确审批程序。
(2)石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确，写出正确做法。
(3)指出事件三有哪些违规之处?有什么主要危害?
3.答案：
(1)不妥当。
主要是施工组织设计变更方案的审批程序不符合有关规定。
正确做法：施工组织设计编制后应由企业技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，变更的施工组织设计仍由企业技术负责人审批。
(2)不正确。
厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求。
正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，影响基层的施工质量。
2018年一建市政案例考点第二章 桥梁工程
城镇桥梁工程412010 城市桥梁工程结构与材料一、城市桥梁结构组成与类型1、五大部件：1)桥跨结构、2)支座系统、3)桥墩、4)桥台、5)墩台基础2、五小部件：1)桥面铺装、2)排水防水系统、3)栏杆、4)伸缩缝、5)灯光照明3、净跨径、计算跨径、拱轴线桥梁高度（指桥面至低水位、路面;）。
建筑高度（指桥面至下缘;）,桥下净空高度（指桥下缘至洪水、通航或路面;）。
容许建筑高度（指桥面至通航净空顶面;）,净矢高（指拱下缘到拱脚最低点连线;）。
计算矢高（指拱轴线到拱脚中点连线;）,矢跨比/拱矢比（指计算矢高除以计算跨径;）,涵洞：泄水构筑物，多孔全长不到8m，单孔跨径不到5m；4、桥梁的主要类型：按受力特点分：①梁式桥→无水平反力；梁受弯矩；②拱式桥→承受水平推力，受力构件受压为主③刚架桥→梁受弯，柱脚受水平反力，受力状态介于梁式桥与拱式桥之间；④悬索桥→悬索主要受拉，结构自重较轻，构造简单，受力明确，能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥；自重较轻、刚度差，在车辆荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动；⑤组合体系桥→斜拉桥小桥中桥大桥特大桥（8和30）；（100和1000) ；以上（5 ；）20 ；（40 和150 ）；以上二、模板、支架的设计、制作、安装与拆除（一）、施工设计包含内容：（3 图3 书；质、安、材，）1、三图：是指1)工程概况和工程结构简图；2)总装图和细部构造图；2、三书：是指3)结构设计的依据和设计计算书；4)设计说明书和使用说明书。
3、质、安、材是指1)制作、安装的质量及精度要求；2)安拆的安全技术措施及注意事项；3)材料的性能要求及材料数量表；（二）、载荷组合（3自重,1振捣,1侧压,1冲击，再加水流、风雪）1、模板自重；2、水泥自重;3、人机自重；4、振捣；5、水泥侧压；6、倾倒冲击：；7、水船撞击力；8、风雪保温荷载。
验算梁板底模、拱架、支架强度：1、2、3、4、7、8；刚度1、2、7、8；验算小型侧模板：强度4、5；刚度5；验算宽大墩台侧模板：强度5、6；刚度5；（三）、模板、支架和拱架设计与验算：有足够的承载能力（强度）、刚度和稳定性；结构简单，制造、装拆方便，抗倾覆稳定系数不小于1.3外模挠度为构件跨度的1/400；内模挠度为构件跨度的1/250杆件弹性扰度为相应结构跨度的1/400；钢模板面板变形1.5mm，钢楞柱箍1/500计算跨度或柱宽度施工预拱度的考虑因素：1）设计规定的预拱度；2）支架和拱架承受全部荷载引起的弹性变形；3）受载后杆件接头的非弹性变形；4）支架、拱架基础受载后的基础沉降；支架立柱在排架平面内应设水平横撑。
2018年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》
一、城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容：(1)工程概况和工程结构简图；(2)结构设计的依据和设计计算书；(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装的质量及精度要求。
(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项；(6)材料的性能要求及材料数量表；(7)设计说明书和使用说明书；1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。
对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护措施（包括河岸与堰外边坡）。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密，不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412022桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
（一）沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土（标准贯入度N《20））、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
（一）沉桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。
(2)沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm；桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短；(4)施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。
031一级市政实务讲义-城市桥梁上部结构施工(四)
1K412030 城市桥梁上部结构施工1K412033 钢梁制作与安装要求—、钢梁制造 ——案例通用考点（3）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件：1）产品合格证。
2）钢材和其他材料质量证明书和检验报告。
3）施工图，拼装简图。
4）工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告。
5）焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。
6）产品试板的试验报告。
7）工厂试拼装记录。
8）杆件发运和包装清单。
【2020年⑧】钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中，不包括（ ）。
A．产品合格证B．钢梁制造环境的温度、湿度记录C．钢材检验报告D．工厂试拼装记录【参考答案】B二、钢梁安装（一）安装方法选择★2018年案例（1）城区内常用安装方法：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
（2）钢梁工地安装，应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方法。
（二）安装前检查★案例题考点，安装通用（1）钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（2）应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差范围内方可安装。
（3）应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。
（4）对杆件进行全面质量检查，对装运过程中产生缺陷和变形的杆件，应进行矫正。
（三）安装要点（6）吊装杆件时，必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。
（8）钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计的顺序进行。
无设计顺序时，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行；且符合现行行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008第14.2.5条规定。
（9）钢梁采用高强螺栓连接前，，应复验摩擦面的抗滑移系数。
高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。
高强螺栓穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。
一建【市政】习题：城市桥梁工程0201
一、单项选择题1、沉入桩的（）应通过沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。
A、承载力B、设计标高C、工艺D、贯入度2、城市桥梁的基础施工采用沉入桩基础，沉桩时，柱帽或送桩帽与柱周围间隙应为5～10mm；桩身垂直度偏差不得超过（）。
A、1%B、0.5%C、2%D、3%3、下列关于预制钢筋混凝土盖梁安装说法错误的是（）。
A、预制盖梁安装前，预埋件刷隔离剂B、在墩台柱上安装预制盖梁时，应对墩台柱进行固定和支撑，确保稳定C、盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸，确认合格后方可固定D、接头混凝土达到设计强度后，方可卸除临时固定设施4、下列关于重力式砌体墩台的描述错误的是（）。
A、墩台砌筑前，应清理基础，保持洁净，并测量放线，设置线杆B、墩台砌体应采用坐浆法分层砌筑，竖缝应对齐，贯通C、砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始D、砌筑的石料和混凝土预制块应清洗干净，保持湿润5、钢—混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。
在钢梁与钢筋混凝土板之间设（）连接件，二者共同工作。
A、抗拉B、抗压C、抗剪D、抗弯6、钢管混凝土拱桥施工中，在拱架上现浇混凝土拱圈，跨径大于或等于（）的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑，分段应以能使拱架受力对称均匀和变形小为原则。
A、16mB、10mC、18mD、20m7、装配式桁架拱安装过程中应采用全站仪监测，监测的内容不包括（）。
A、拱肋、拱圈的挠度和横向位移B、混凝土裂缝C、基础的变位D、墩台变位8、钢管混凝土拱拱肋上不需要设置（）。
A、混凝土压注孔B、注水孔C、倒流截止阀D、排气孔9、设计无要求时，钢筋混凝土结构中关于钢筋保护层厚度说法正确的是（）。
A、钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于15mmB、后张法构件预应力直线型钢筋不得小于其管道直径的1/3C、受拉区钢筋保护层厚度大于50mm时，应设置防开裂措施D、钢筋与模板之间设置垫块，与钢筋绑扎牢固，集中布置10、钢筋宜在（）状态下弯制。
2018年一级建造师考试市政工程精选复习题及答案(7)
2018年一级建造师考试市政工程精选复习题及答案(7)一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)在竖向荷载作用下结构无水平反力的桥被称为()。
A.拱桥B.斜拉桥C.连续刚构桥D.梁式桥参考答案：D参考解析：考点为城市桥梁工程基础知识，属于专业技术型考题结合教材及有关资料进行如下分析：拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。
这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。
拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。
斜拉桥是将梁体用若干条斜拉索拉在塔柱上的桥，由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。
斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受。
梁体除了支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。
按梁体所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
刚构桥的主要承重结构是梁或板和墩柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。
梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷栽作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。
同样的跨径在相同荷载作用下，刚构桥的正弯矩比梁式桥要小，刚构桥的建筑高度就可以降低。
但是刚构桥，特别是连续刚构桥施工比较困难，用普通钢筋混凝土修建，梁与柱的刚结点处易产生裂缝。
梁式桥在城市桥梁工程中应用最多，其结构特点是在竖向荷载作用下无水平反力存在。
由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁体内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的钢、木、钢筋混凝土、预应力混凝土等材料来建造。
由此可见，符合题意的选项为D项“梁式桥”。
靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定的挡土构筑物被称为()式挡土墙。
A.埋设B.填充C.重力D.自立参考答案：C参考解析：考点涉及挡土墙结构内容，属于专业技术型考题。
2018年一建市政实务案例第五题
2019-02-21原文案例五背景资料某公司承建一座城市桥梁工程。
该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式U 型桥台，基础均采用扩大基础；桥面铺装自下而上为厚8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm 沥青混凝土面层；桥面设计高程为99.630m。
桥梁立面布置如图5 所示：项目部编制的施工方案有如下内容：（1）根据该桥结构特点，施工时，在墩柱与上部结构衔接处（即梁底曲面变弯处）设置施工缝。
（2）上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。
根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，场地高程为90.180m，并在其上进行支架搭设施工，支架立柱放置于20cm*20cm 楞木上。
支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。
项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。
此后，项目部采取了相应整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
问题：1、写出图5 中构件A 的名称。
解析：伸缩缝2、根据图5 判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于哪种类型？简述该类型桥梁的主要受力特点。
解析：钢架桥；梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。
3、施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？解析：在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。
4、根据施工方案（2），列式计算桥梁上部结构施工图应搭设满堂支架的最大高度；根据计算结果，该支架施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。
解析：支架高度：99.63-（0.07+0.08+0.8）-90.18=8.5（m），因为搭设高度大于8m,所以需要组织专家论证。
一级建造师《市政实务》案例分析专项训练
一级建造师《市政实务》案例分析专项训练案例一背景资料：某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。
浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1#桩出现断桩。
在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。
（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。
问题：1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
2．指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。
3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。
5．关于支架还应补充哪些方面的验算？答案：1．（1）不应口头技术交底。
正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。
（2）不应只对施工方法进行交底。
正确做法：对施工全过程以及质量要求和安全进行交底。
（3）不应只对施工作业人员交底。
正确做法：应对全体施工人员进行交底。
2．（1）桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的。
正确的做法是：拔管应有专人负责指挥；（2）导管埋深保持在0.5～1.0m左右不正确。
正确的做法是：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。
3．优先选用水化热较低的水泥，尽量减少水泥用量；充分利用混凝土中后期强度，尽可能降低水泥用量；冷却集料，控制集料的含泥量；选用合适的缓凝、减水等外加剂；分层浇筑，减少浇筑层厚度；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；控制混凝土的坍落度在120±20mm；采取温控措施，加强测温工作并实施监控；必要的保湿覆盖。
一市教材案例题 2018版
一建市政教材案例分析题_答案版2018版技术一、道路（2题）二、桥梁（6题）三、轨道（5题）四、给排水（无）五、管道（4题）六、垃圾（无）七、施工测量与监控量测（1题）管理一、招投标（1题）二、造价（无）三、合同（2题）四、成本（3题）五、施工组织设计（4题）六、现场（1题）七、进度（1题）八、质量（2题）九～十三、道桥轨给管质检与验收（无）十四、施工安全管理（1题）十五、明挖基坑施工安全事故预防（1题）十六、桥梁～（无）十七、隧道和非开挖管道～（1题）十八、职业健康安全与环境管理（1题）十九、竣工验收与备案（1题）法规与标准（无）第一部分 技术一、道路（2题）（一）【背景】24某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰粒料路基施工。
施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压的做法。
施工中发现基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象；局部清除浮料后采用贴料法补平。
现场监理工程师发现后认定为重大质量事故隐患，要求项目部采取措施进行纠正。
问题：(1)从背景材料看，控制基层材料离析应从哪些方面入手？(2)试分析压实后的基层表面产生松散现象的主要成因。
(3)清除浮料后局部采用贴料补平法是否可行？(4)监理工程师为何认定为重大质量隐患？答：(1)应从以下三个方面控制基层材料离析：1）基层材料生产①骨料堆放要采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧。
②二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量；③混合料的总拌合时间一般在35s左右。
2）基层材料运输堆放为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次、均匀上料；卸料时要尽量使混合料整体卸落；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。
3）基层材料摊铺尽可能连续摊铺混合料。
施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数；特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。
(2)从背景材料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，混合料含水量未视条件适当调整，使现场的混合料含水量接近最佳含水量。
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2018一级建造师考试《市政工程》精选案例题汇总
【案例3】(城市桥梁工程施工)
1.背景：
某城市环路立交桥总长2.8km，其中跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁，跨径52m，分为3个吊装段进行现场拼装。
吊装前搭设2个门洞支架，鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。
施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：
措施一：为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。
措施二：请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。
措施三：通过招标程序将2个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司，签订分包合同，明确安装的技术质量要求。
问题：
1、本工程施工方案应包括哪些内容?简述专项施工方案与施工组织设计的关系。
2、项目部拟采取的措施一不符合哪些规定?
3、项目部拟采取的措施二的验算内容和项目是否齐全?如不齐。
写出正确做法。
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4、从项目安全控制总包和分包责任分工角度看，项目部拟采取的措施三是否全面?如不全，还应做哪些补充?
参考答案：
1、施工方案应主要包括施工方法、施工机具、施工组织和顺序、现场平面布置、保证措施。
专项方案应包括关键分项工程和危险性较大的分项分部
2、工程的专项施工方案，是施工方案的精髓，也是施工组织设计的核心内容
3、措施一不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准，方可按规定占用。
未办理手续不能自行夜间封路施工
4、措施二支架验算内容和项目不齐全。
钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊车等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
确认临时结构和钢梁结构的安全状态
5、措施三内容不全面。
应补充：承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务，对分包方提出安全生产要求，并认真监督和检查。
分包方应对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理
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