液压传动第三章

合集下载

第三章液压传动基本回路

第三章液压传动基本回路

液压与气压传动主编:郭晋荣本书目录第一章绪论第二章液压传动系统的基本组成第三章液压传动基本回路第四章典型液压传动系统第五章气压传动系统的基本组成第六章气压传动基本回路第七章典型气压传动系统第八章液压与气压传动系统的安装调试和故障分析第三章液压传动基本回路第一节方向控制回路第二节压力控制回路第三节速度控制回路第四节多缸动作回路第五节液压伺服系统一、换向回路1.采用双向变量泵的换向回路液压基本回路是指能实现某种规定功能的液压元件组合。

方向控制回路是通过控制进入执行元件的油液的通、断或方向,从而实现液压系统中执行元件的启动、停止或改变运动方向的回路。

在容积调速的闭式回路中,可以利用双向变量泵控制油液的方向来实现执行元件的换向。

如下图所示,控制换向变量泵的方向,即可改变液压马达的旋转方向。

一、换向回路2.采用换向阀的换向回路电磁换向阀换向回路手动换向阀换向回路二、锁紧回路1.用换向阀的锁紧回路锁紧回路的作用是使控制执行元件能在任意位置停留,且停留后不会因外力作用而移动位置。

如下图所示,利用O型或M型中位机能的三位四通换向阀,封闭液压缸两腔进出油口,使液压缸锁紧。

由于换向阀的泄漏,这种锁紧回路能保持执行元件的锁紧时间短,锁紧效果较差。

三位换向阀的锁紧回路图下图是采用液控单向阀的锁紧回路。

换向阀左位工作时,压力油经左液控单向阀进入液压缸左腔,同时将右液控单向阀打开,使缸右腔的油液能流回油箱,活塞向右运动;同理,当换向阀右位工作时,压力油进入缸右腔,同时将左液控单向阀打开,缸左腔回油,活塞向左运动。

当换向阀处于中位或液压泵停止供油时,两个液控单向阀立即关闭,活塞停止运动。

为了保证中位锁紧可靠,换向阀宜采用H型或Y型机能。

由于液控单向阀密封性能好,泄漏少。

因此,锁紧精度高,能保证执行元件长期锁紧。

用液控单向阀的锁紧回路图二、锁紧回路2.用液控单向阀的锁紧回路一、调压回路1.单级调压回路单级调压回路即用单个溢流阀实现调压的回路,这在前面溢流阀的应用中已有2.二级调压回路图(a)所示二级调压回路,先导式溢流阀4的外控口K串接一个二位二通换向阀3和一个远程调压阀2(小规格的溢流阀)。

第三章-补充知识-液压传动基础知识-精简版2020

第三章-补充知识-液压传动基础知识-精简版2020
度的自动控制过程,而且可以实现遥控。
二、液压传动的主要缺点
与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下缺点
1、由于流体流动的阻力损失和泄漏较大,所以效率较低。如果处理不当,泄 漏不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。
2、工作性能易受温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。 3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵。由于液体介质的泄漏及可
液压传动
第一章 液压传动概述
第一节 液压传动的定义、工作原理及组成
一、基本概念 1、液压传动的定义
用液体作为工作介质,在密封的回路里,以液体的压力能进行能 量传递的传动方式,称之为液压传动。
2、液压控制的定义
液压控制与液压传动的不同之点在于液压控制是一个自动控制系 统,具有反馈装置,系统具有较强的抗干扰能力,所以系统输出量 的精度高。
与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点
1、液压传动的各种元件、可根据需要方便、灵活地来布置; 2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快; 3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1); 4、可自动实现过载保护; 5、一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长; 6、很容易实现直线运动; 7、容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程
低速液压马达的基本形式是 径向柱塞式,例如多作用内曲线式、单作 用曲轴连杆式和静压 平衡式等。
低速液压马达的主要特点是:排量大,体积大,转速低,有的可低到每 分钟几转甚至不到一转。通常低速液压马达的输出扭矩较大,可达 几千 到几万 ,所以又称为低速大扭矩液压马达。
第三节 液压缸
一、 液压缸的类型和特点
3、 活塞式液压缸典型结构

液压与气压传动第三章习题答案

液压与气压传动第三章习题答案

第三章习题答案3-1 填空题1.液压泵是液压系统的(能源或动力)装置,其作用是将原动机的(机械能)转换为油液的(压力能),其输出功率用公式(pq P ∆=0或pq P =0)表示。

2.容积式液压泵的工作原理是:容积增大时实现(吸油) ,容积减小时实现(压油)。

3.液压泵或液压马达的功率损失有(机械)损失和(容积)损失两种;其中(机械)损失是指泵或马达在转矩上的损失,其大小用(机械效率ηm )表示;(容积)损失是指泵或马达在流量上的损失,其大小用(容积效率ηv )表示。

4.液压泵按结构不同分为(齿轮泵)、(叶片泵)和(柱塞泵)三种,叶片泵按转子每转一转,每个密封容积吸、压油次数的不同分为(单作用)式和(双作用)式两种,液压泵按排量是否可调分为(定量泵)和(变量泵)两种;其中(单作用式叶片泵)和(柱塞泵)能做成变量泵;(齿轮泵)和(双作用式叶片泵)只能做成定量泵。

5.轴向柱塞泵是通过改变(斜盘倾角)实现变量的,单作用式叶片泵是通过改变(偏心距)实现变量的。

3-2 画出下列图形符号单向定量液压泵: 双向定量液压泵:单向定量液压马达: 双向变量液压马达:3-3 问答题1.液压泵完成吸油和压油必须具备的条件是什么?答:(1)具有若干个可以周期性变化的密封容积。

(2)油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。

(3)具有相应的配流机构。

2.液压泵的排量和流量各决定于哪些参数?理论流量和实际理论的区别是什么?写出反映理论流量和实际流量关系的两种表达式。

答:液压泵的排量取决于密封容积的几何尺寸,与泵的转速和泄漏无关。

液压泵的流量取决于液压泵的排量和泵的转速。

理论流量是指在不考虑泄漏的情况下,单位时间内所排出液体的体积。

实际流量是指在考虑泄漏的情况下,单位时间内所排出液体的体积。

l t q q q -=;v V t q q η=。

3.齿轮泵的泄漏方式有哪些?主要解决方法是什么?答:齿轮泵泄漏方式有三个:齿轮端面和端盖间的轴向间隙;齿轮外圆和壳体内孔间的径向间隙以及两个齿轮的齿面啮合处。

液压传动 第三章

液压传动  第三章

m
Tt T
Tt
Tt T
(3-6)
式中, ΔT ——液压泵的机械摩擦损耗。
3、总效率 η
液压泵的输出功率与输入功率的比值称为总效率,即
Po Pi
pq T
vm
(3-7)
由上式表明,液压泵的总效率等于容积效率和机械效率的乘积。
五.液压泵的转速




额定转速 ns
在额定压力 下,能连续长 时间正常运转 的最高转速。
其中,端面泄漏量最大,约占总泄漏量的 75%~80% 。泵的压力越高, 端面泄漏量越大。
对于低压齿轮泵,为了减小端面泄漏,在设计和制造时都对端面间隙 加以严格控制,但这一办法用于高压齿轮泵则不能取得好的效果,因为泵 在使用一段时间后磨损会使间隙越来越大。
对于高压齿轮泵通常采取端面间隙自动补偿措施,在齿轮与前后盖板 间增加一个零件,如浮动轴套或弹性侧板。
(3-1)
式中,pi ——液压泵的输入转矩; n ——泵轴的转速。
2、输出功率 po 液压泵的输出功率为其实际流量 q 和工作压力 p 的乘积,即
Po pq
(3-2)
液压泵工作时,由于存在泄漏和机械摩擦,就会出现能量损失,故其功 率有理论功率和实际功率之分,并且输出功率 po 小于输入功率 pi 。如果忽 略能量损失,则液压泵的输入功率(理论功率)等于输出功率(理论功率), 其表达式为 2πnTt pqt pnV ,则有
螺杆直径越大、螺旋糟越深,泵的排量就 越大;螺杆的密封层次越多,泵的额定压力就 越高。
螺杆泵结构紧凑,自吸能力强,运转平稳, 输油量稳定,噪声小,对油液污染不敏感,并 允许采用高转速,特别适用于对压力和流量变 化稳定要求较高的精密机械。 其主要缺点是, 加工工艺复杂,加工精度要求高。

第三章 液压系统的能量和功率

第三章 液压系统的能量和功率

第三章液压系统的能量和功率(Energy and Power in Hydraulic Systems)3.1概述(INTRODUCTION)在液压系统中,油液在大气压下进入油泵,这个压力称为吸油压力。

当油液通过油泵时,油液压力的增加使其势能显著增加。

当油液流过管道、阀和管接头时,因摩擦作用引起这些能量损失。

摩擦能量的损失表现为热能。

在输出装臵(液压执行元件)上剩余的能量传递给负载完成有用的工作。

这实质上是能量传递在液压系统中的循环。

油泵将能量加入系统并传递到系统执行元件用来驱动外负载。

一个液压系统本身是没有能源的。

这个能源是驱动油泵的原动机(如电机或一种内燃机)。

事实上,一个液压系统仅仅是一个能量传递系统。

为什么不取消液压传动而直接将原动机与机械设备连接起来?回答是在传递功率方面液压系统优点非常强。

这些优点包括调速方便、变向容易、易于过载保护、功率-单位重量比高以及发生故障的情况下危险性小。

能量守恒定律表明能量既不产生也不消失。

这就意味着系统中任何部位能量的总和保持恒定。

能量总和包含因高度和压力而表现出的势能与因速度而表现出的动能。

如果所有的能量改变了,那么真正说明液压系统总是能量守衡的。

这将用伯努利原理来完成,当油液经过液压系统时注意这些变化表现在势能和动能的变化。

由于摩擦产生的能量损失变成热能,由油泵输入机械能,负载执行元件输出机械能。

3.2 能量守恒(CONSERV ATING OF ENERGY )能量守恒定律表明了能量既不能产生也不能消失。

其意味着系统的能量总和在任何情况下都是恒定的。

总能量包括因高度和压力而表现出的势能和因速度而表现出的动能。

我们来探讨这三种能量。

1.势能(EPE ):如图所示为一距离基准面高度为Z 重W (N )的流体。

相对于基准面这个重量的流体具有相应的势能因为已经对流体作了功使其离开基准面一个距离Z :(3-1)注意EPE 的单位是N•m 。

2.压力能(PPE ):如果图中的流体具有压力p ,它就包含了压力能。

液压传动第3章

液压传动第3章
上一页 下一页 返回
3. 1工件转运装置
• 人控阀的常用操控机构如图3 -5所示。 • 2)机械操纵换向阀
• 机械操纵换向阀是利用安装在工作台上凸轮、撞块或其他机械外力来推动阀芯动 作实现换向的换向阀。由于它主要用来控制和检测机械运动部件的行程,所以一 般也称为行程阀。行程阀常见的操控方式有顶杆式、滚轮式、单向滚轮式等,其
• 依靠人力对阀芯位置进行切换的换向阀称为人力操纵控制换向阀,简称人控 阀。人控阀又可分为手动阀和脚踏阀两大类。常用的按钮式换向阀的工作原
理如图3 -4所示。 • 人力操纵换向阀与其他控制方式相比,使用频率较低,动作速度较慢。
因操纵力不宜太大,所以阀的通径较小,操作也比较灵活。在直接控 制回路中人力操纵换向阀用来直接操纵气动执行元件,用作信号阀。
• 电磁换向阀按操作方式的不同可分为直动式和先导式。
上一页 下一页 返回
3. 1工件转运装置
• 图3-11所示为这两种操作方式的表示方法。 • (1)直动式电磁换向阀。 • 直动式电磁阀是利用电磁线圈通电时,静铁芯对动铁芯产生的电磁
吸力直接推动阀芯移动实现换向的,其工作原理如图3-12所示。
• (2)先导式电磁换向阀。
上一页 下一页 返回
3. 1工件转运装置
• (2)电磁继电器:电磁继电器在电气控制系统中起控制、放大、联锁、保护和调节 的作用,是实现控制过程自动化的重要元件,其工作原理如图3 -21所示。电 磁继电器的线圈通电后,所产生的电磁吸力克服释放弹簧的反作用力使 铁心和衔铁吸合。衔铁带动动触头1,使其和静触头2分断,和静触头4闭 合。线圈断电后,在释放弹簧的作用下,衔铁带动动触头与静触头4
• (1)用很小的移动量就可以使阀完全开启,阀流通能力强,因此便于设计成紧凑的 大流量阀。

液压传动习题 (3)

液压传动习题 (3)

第三章液压泵和液压马达一、填空题1、液压泵是一种能量转换装置,它将机械能转换为_________,是液压传动系统中的动力元件。

2、液压传动中所用的液压泵都是靠密封的工作容积发生变化而进行工作的,所以都属于_________。

3、泵每转一转,由其几何尺寸计算而得到的排出液体的体积,称为_________。

4、在不考虑泄漏的情况下,泵在单位时间内排出的液体体积称为泵的________。

二、单项选择题1、为了使齿轮泵能连续供油,要求重叠系数 ___。

A、大于1B、等于lC、小于12.泵常用的压力有:A.泵的输出压力B.泵的最高压力C.泵的额定压力泵实际工作的压力是();泵的极限压力是();根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力是()3、柱塞泵中的柱塞往复运动一次,完成一次___。

A、吸油B、压油C、吸油和压油4.泵常用的压力中,()是随外负载变化而变化的A.泵的输出压力B.泵的最高压力C.泵的额定压力5.改变轴向柱塞变量泵倾斜盘倾斜角的大小和方向,可改变___。

A、流量大小B、油流方向C、流量大小和油流方向6、泵的额定转速和额定压力下的流量称为()A.实际流量B.理论流量C.额定流量7、YB型叶片泵置于转子槽中的叶片是依靠___使叶片紧贴在定子内表面上的。

A、叶片的离心力B、叶片根部的压力C、叶片的离心力和叶片根部的压力8、在实际中,常把泵的压力为零时的流量视为( )A.实际流量B.理论流量C.额定流量9.驱动液压泵的电机功率应比液压泵的输出功率大,是因为()。

A、泄漏损失;B、摩擦损失;C、溢流损失;D、前两种损失。

10、影响液压泵容积效率下降的主要原因()。

A、工作压力B、内摩擦力C、工作腔容积变化量D、内泄漏11、负载大,功率大的机械设备上的液压系统可使用()。

A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、螺杆泵12、外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中,改变曲线A—B段的上下平移的方法()A、改变工作压力B、调节流量调节螺钉C、调节弹簧预压缩量D、更换刚度不同的弹簧13.外啮合齿轮泵的特点有()。

液压传动第三章 流体力学基础

液压传动第三章 流体力学基础

1、理想流体和恒定流动
理想流体:既无粘性,又无压缩性的假想液体。
实际流体:有粘性,又有压缩性的液体。
恒定流动:液体在流动时,通过空间某一点的压力、速度和密度等运
动参数只随位置变化,与时 间无关。
非恒定流:液体在流动时,通过空间某一点的压力、速度和密度等
运动参数至少有一个是随时 间变化的。
2、流线 流管、流束、通流截面
dqdt
u22 2
dqdt
u12 2
势能:ΔEP gdqh2dt gdqh1dt
外力做的功=能量变化:
W ΔE ΔEK ΔEP
p1
g
u12 2g
h1
p2
g
u22 2g
h2
1.理想流体的能量方程
p1
g
u12 2g
h1
p2
g
u22 2g
h2
2、实际流体伯努利方程
实际流体:有粘性、可压缩、非恒定流动 速度修正:动能修正系数
正确设计和使用液压泵站。 液压系统各元部件的连接处要密封可靠,严防
空气侵入。 采用抗腐蚀能力强的金属材料,提高零件的机
械强度,减小零件表面粗糙度值。
第六节 液 压 冲 击
一、管内液流速度突变引起的液压冲击
有一液位恒定并能保持 液面压力不变的容器如 图3-40所示。
二、运动部件制动所产生的液压冲击
第四节 孔口和缝隙液流
一、薄壁小孔
➢ 薄壁小孔是指小孔的长度和直径之比l/d<0.5的孔, 一般孔口边缘做成刃口形式,如图3-25所示。
➢薄壁小孔的流量计算
对于图所示的通过薄壁小孔的液体,取小孔前后截面1-1和2-2列伯努利方程
p1
g
v12 2g

液压传动 第3版

液压传动 第3版
图3-1a、b所示为用符号表示泵和马达的能量转换关系。
第一节 液压泵概述
一、液压泵的基本原理及分类 图3–2所示为一单柱塞液压泵的工作原理。 可见,液压泵是靠密封容积的变化来实现吸油和压油的,其排 油量的大小取决于密封腔的容积变化,故这种泵又称为容积式泵。 构成容积式泵的两个必要条件是: 1)有周期性的密封容积变化。密封容积由小变大时吸油,由大 变小时压油。 2)有配流装置。它保证密封容积由小变大时只与吸油管连通; 密封容积由大变小时只与压油管连通。 按照结构形式的不同,液压泵分为齿轮式、叶片式、柱塞式和 螺杆式等类型;按照输出油液的流量可否调节,液压泵又有定量式 和变量式之分。
第二节 齿 轮 泵
一、齿轮泵的优缺点及结构形式 (1) 优点 结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重 量轻,自吸性能好,允许转速较高,对油的污染不敏感,工作 可靠,便于维护修理。 (2) 缺点 流量脉动大,噪声大,排量不可调(定量泵)。 (3) 结构形式 有外啮合式和内啮合式两种。
二、外啮合齿轮泵 (一)外啮合齿轮泵的工作原理 (如图3-5所示) (二)外啮合齿轮泵的排量和流量 1.排量
m=Tt/Ti
因泵的理论功率(当忽略能量损失时)表达式为
Pt = pqvt = pVn = 2nTt
则有
Tt = pV /2
故得
m = pV /2Ti
(3)总效率 泵的输出功率与输入功率的比值称为泵的总效率
= Po/Pi = pqv /2nTi = (qv /Vn )( pV /2Ti) = vm
书名:液压传动 第3版 ISBN: 978-7-111-26746-1 作者:丁树模 出版社:机械工业出版社 本书配有电子课件
第三章 液压泵和液压马达
本章学习要求 1.掌握液压泵和液压马达的工作原理,熟悉液压泵和液压马达的

气压与液压传动控制技术第三章(3)

气压与液压传动控制技术第三章(3)

1. 时间继电器 图3-82 ) . 时间继电器(图
当线圈接收到外部信号,经过设定时间才使触点动作的继电 当线圈接收到外部信号, 器称为时间继电器.按延时的方式不同, 器称为时间继电器.按延时的方式不同,时间继电器可分为 通电延时时间继电器和断电延时时间继电器. 通电延时时间继电器和断电延时时间继电器. 通电延时时间继电器线圈得电后,触点延时动作; 通电延时时间继电器线圈得电后,触点延时动作;线圈断电 触点瞬时复位.断电延时时间继电器线圈得电后, 后,触点瞬时复位.断电延时时间继电器线圈得电后,触点 瞬时动作;线圈断电后,触点延时复位. 瞬时动作;线圈断电后,触点延时复位.
2. 气动控制回路 .
如图3-79所示,在这个课题中,气缸活塞伸出时,不存在压 79所示,在这个课题中,气缸活塞伸出时, 所示 力检测等特殊要求,所以可以采用排气节流进行调速. 力检测等特殊要求,所以可以采用排气节流进行调速.气缸 活塞回缩时, 活塞回缩时,安装支架的重量和本身自重方向与活塞运动方 向相同,即为负值负载,所以应采用排气节流进行调速. 向相同,即为负值负载,所以应采用排气节流进行调速.
下一页 返回
图3-85
图3-85 标签粘贴设备示意图
返回
图3-86
1S2 1S3
1S1
图3-86 课题十气动控制回路图 返回
3.6.5课题十:标签粘贴设备 . . 课题十 课题十:
3. 电气控制回路 图3-87 ) 电气控制回路(图 4. 操作练习 .
(1)根据课题说明完成气动控制回路图和电气控制回路图. )根据课题说明完成气动控制回路图和电气控制回路图. (2)按照气动控制回路图和电气控制回路图进行连接并检查. )按照气动控制回路图和电气控制回路图进行连接并检查. (3)连接无误后,打开气源,观察气缸运行情况是否符合控 )连接无误后,打开气源, 制要求. 制要求. (4) 对实验中出现的问题进行分析和解决. ) 对实验中出现的问题进行分析和解决. 实验完成后,将各元件整理后放回原位. 实验完成后,将各元件整理后放回原位.

(完整版)液压传动概述教案

(完整版)液压传动概述教案

第一章For personal use only in study and research; not for commercialuse第二章第三章液压传动概述本章难点:压力取决于负载它所介绍的内容,是机械工程技术人员必须掌握,不可缺少的基础技术知识。

研究以有压流体(压力油和压缩空气)为传动介质来实现各种机械传动和自动控制的学科。

一部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分(含辅助装置)组成。

原动机包括电动机、内燃机等。

工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分,如剪床的剪刀、车床的刀架等。

由于原动机的功率和转速变化范围有限,为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围变化较宽,以及性能的要求,在原动机和工作机之间设置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。

一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。

传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。

流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。

它包括液压传动、液力传动和气压传动。

液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质进行能量传递的传动方式。

液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量;而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。

气压传动,其做工的介质是空气体;液压传动,其做工的介质是机油(或其它的液体)。

气压传动的结构简单,该介质(空气)不需要成本;液压传动结构复杂点,且需要其它的材料作为介质,成本会高点。

但液压传动的密封性能好,所以传动的力矩会大点,做工性能会好些。

1.1 液压技术的发展本章是学习液压与气压传动的启蒙章节,主要阐述了本课的一些重要概念、并通过液压千斤顶简化模型的分析深入理解液压传动的工作原理和液压系统的基本组成,最后介绍液压传动的优缺点和应用领域。

首先介绍什么是传动?传动的类型有哪些?引导学生举生活中常见的实例说明以下五种传动,使学生对传动及其类型有所认识和掌握。

第三章液压传动

第三章液压传动
流量为单位时间内流过某一过流截面的液体体积称为流量。若在时间t内流过的液体体 积为V,则流量Q为 Q=V/t
在上例中,设在某时间t内流入油腔6的油液体积为•t,此时活塞7上移了一段距离l,活 塞面积为A,则油腔6增大的体积为A•l,由于液体几乎不可压缩,因此
Q•t=A•l
活塞的平均运动速度为 v=l/t=Q/A 上式表明,当油缸的有效面积一定时,活塞运动速度的大小由输入油缸的流量来确定。 根据上式可得
在阀的图形符号中,用一个方框来表示一位,箭头表示两油口连通(箭头方向不代表 流向),“⊥”表示该油口不通流。
请说出下图中几位几通阀?
③换向阀的操纵方式 换向阀的阀芯移动方式有手动、机动、液动、电磁式和电液动等.
手动换向阀是用手操纵手柄推动阀芯相对阀体移动,有弹簧复位和钢球定位(如图) 两种。
机动换向阀利用安装在运动部件上的挡块或凸轮推动阀芯实现换向,又称为行程换向 阀。
电液换向阀液动换向阀阀芯操纵力大的特点,又具有电磁换向阀操作方便、自动化程 度高的优点,因此在需要大流量的自动化液压系统中被广泛应用。
手柄式 人力控制 滚轮式 机械控制 加压或 卸压控制
电磁控制 电液
先导控制
弹簧控制
下图换向阀为何种操纵方式?返回溢流阀 返回减压阀
④滑阀中位机能 对于三位换向滑阀,阀芯在阀体
液动换向阀依靠控制压力油作用在阀芯的端面上,产生推力使阀芯移动。
电磁换向阀利用电磁铁的吸力控制阀芯换位,电磁铁可通过电气系统的按钮开关、行 程开关、压力继电器、限位开关等发出的电信号动作,所以很容易实现自动控制 和远距离操纵。
由于受到电磁铁吸力较小的限制,电磁换向阀只适用于流量不大的场合。
电液换向阀是电磁换向阀和液动换向阀的组合。其中,电磁换向阀起先导作用,控制 液动换向阀的换向;液动换向阀为主阀,用于控制液压系统的执行元件。

第三章 执行元件.

第三章  执行元件.
2019/7/7
第三章 执行元件
1
第一节 直线往复运动执行元件
液压传动中的执行元件是将流体的压力能转化为机械能的元件。它驱动机 构作直线往复或旋转(或摆动)运动,其输出为力与速度,或转矩与转速。
一、液压缸
液压缸是用油液的压力能来实现直线往复运动的执行元件。
(一)液压缸的类型
液压缸按其结构形式,可以分为活塞缸、柱塞缸和伸缩缸等。它们输入为 压力和流量,输出为力和速度。
2019/7/7
第三章 执行元件
16
第二节 旋转运动执行元件
图3-22 轴向点接触柱塞式液压马达结构图
1-轴;2-斜盘;3-轴承;4-鼓轮;5-弹簧;6-传动销;7-缸体; 8-配油盘;9-柱塞;10-推杆
2019/7/7
第三章 执行元件
17
第二节 旋转运动执行元件
(四)低速液压马达
低速液压马达的基本形式是径向柱塞式,它的特点是输入油液压力高、排量 大,可在马达轴转速为 10r/min以下平稳运转,低速稳定性好,输出转矩大, 可达几百 N·m到几千N·m。所以又称低速大扭矩马达。
2019/7/7
第三章 执行元件
13
第二节 旋转运动执行元件
一、液压马达 液压马达是一种将液压能转换为机械能的转换装置,是实现连续旋转或摆动的
执行元件。 (一)液压马达的工作原理
Ti Fyr Fy R sin FR tan sin T FRtan sin
2019/7/7
(一)应注意的问题
1)尽量使活塞杆在受拉力状态下承受最大负载,或在受压状态下活塞杆应具 有良好的纵向稳定性。
2)液压缸各部分的结构尽可能按推荐的结构形式和设计标准进行设计,尽量 做到结构简单、紧凑,加工、装配和维修方便。

液压与气压传动第3章习题解

液压与气压传动第3章习题解

第3章液压与气压传动动力元件思考题和习题3.1 容积式液压泵的工作原理是什么?答:其原理是:必须有一个密封容积;并且密封容积是变化的;还要有一个配油装置;油箱与大气相通。

3.2 液压泵装于液压系统中之后,它的工作压力是否就是液压泵标牌上的压力?为什么?答:不一定。

因为系统中压力是由负载来决定的。

3.3 液压泵在工作过程中产生哪些能量损失?产生损失的原因?答:产生两种损失:容积损失和机械损失。

容积损失产生的原因是泵中存在间隙,在压力作用下油液从高压区向低压区泄漏;另外由于油的粘性,转速高阻力大,使油液没充满密封空间。

机械损失是泵零件间,轴承,零件与液体间存在摩擦而产生的损失。

3.4 外啮合齿轮泵为什么有较大的流量脉动?流量脉动大会产生什么危害?答:外啮合齿轮泵在工作过程中,压油腔的工作容积变化率不均匀,齿数越少,其脉动率越大,所以外啮合齿轮泵的瞬时流量脉动大。

流量脉动大引起齿轮泵输出压力脉动大,产生较大的噪声。

3.5 什么是齿轮泵的困油现象?产生困油现象有何危害?如何消除困油现象?其它类型的液压泵是否有困油现象?解:齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重叠系数必须大于或等于1,即总有两对轮齿同时啮合。

这样一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭腔之内。

这个封闭容积先随齿轮转动逐渐减少,以后又逐渐增大。

当封闭容积减少时会使被困油液受挤压而产生高压,并从缝隙中流出,导致油液温升增加,轴承等机件也受到附加径向不平衡负载作用。

封闭容积增大时又会造成局部真空,使溶于油中气体分离出来,产生空穴,引起噪声、振动和气蚀,这就是齿轮泵的困油现象。

消除困油现象的方法,通常在齿轮泵的两端盖板上开卸荷槽,使封闭容积减少时通过卸荷槽与压油腔相通,封闭容积增大时通过卸荷槽与吸油腔相通。

其它类型的液压泵也有困油现象,双作用叶片泵在设计合理,安装准确时,在理论上没有困油现象。

3.6 齿轮泵压力的提高主要受哪些因素的影响?可以采取哪些措施来提高齿轮泵的压力?答:影响齿轮泵压力提高主要是端面间隙的泄漏及径向力不平衡。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
35
4.限压式变量叶片泵
(1).结构特点:
o
o’
弹簧、反馈柱塞、 限位螺钉。 转子中心固定,
定子可以水平移动
e
来改变流量。
中国地质大学远程教学
外反馈、限压
(2).工作原理:靠反馈力和弹簧力平衡,控制偏心距的大小,
36
4.限压式变量叶片泵(续)
限压式变量叶片泵在工作过程中,当工作压力p小于预先调定的限 定压力pc时,液压作用力不能克服弹簧的预紧力,这时定子的偏心距保 持最大不变,因此泵的输出流量q不变,当工作压力p大于预先调定的限 定压力pc时,泵的工作压力愈高,偏心量就愈小,泵的输出流量也就愈 小,且当p达到一定值时,泵的输出流量为零,控制定子移动的作用力 是将液压泵出口的压力油引到柱塞上,然后再加到定子上去,这种控制 方式称为外反馈式。
中国地质大学远程教学
15
1.外啮合齿轮泵的结构及工作原理(续1)
CB—B齿轮泵的结构
1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销
中国地质大学远程教学
m
Tt
Ti
pVn qv
总效率:是指液压泵的实际输出功率与其输入功率的比值,即:


Po pi

pqv 2 n Ti

2 n Ti V n
v m
13
中国地质大学远程教学
3.2
齿轮泵
中国地质大学远程教学
14
3.2.1 外啮合齿轮泵 1.外啮合齿轮泵的结构及工作原理
(1).主要结构:齿轮、壳体、端盖等
v
2B (R
2
r )
2
(2) 流量:
qv
2 B [ ( R
2
r )
2
R r
cos
z ]n v
其中:B - 叶片宽度 R - 定子长轴半径 r - 定子短轴半径 θ – 叶片倾角 δ – 叶片厚度
中国地质大学远程教学
32
3.3.3
单作用叶片泵
1.结构
转子、定子、叶片、配油盘、壳体、端盖等。
转矩和转速,是液压系统的执行元件。
中国地质大学远程教学
3
3.1.1
液压泵工作原理及分类
1.液压泵工作原理
液压传动系统中使用的液压泵都是容积式的,其工作原理如图所示。
中国地质大学远程教学
4
1.液压泵工作原理 液压泵正常工作的三个必备条件
▲必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积; ▲密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化,容积由小变 大——吸油,由大变小——压油; ▲密闭容积增大到极限时,先要与吸油腔隔开,然后才转为排油; 密闭容积减小到极限时,先要与排油腔隔开,然后才转为吸油。单 柱塞泵是通过两个单向阀来实现这一要求的。
16
1.外啮合齿轮泵的结构及工作原理(续2)
(2). 工作原理
两啮合的轮齿将泵体、前后盖板 和齿轮包围的密闭容积分成两部 分,轮齿进入啮合的一侧密闭容 积减小,经压油口排油,退出啮 合的一侧密闭容积增大,经吸油 口吸油。
吸油过程:轮齿脱开啮合→ V↑ → p ↓ →吸油;
排油过程:轮齿进入啮合→V ↓ → p ↑ →排油。
中国地质大学远程教学
30
定子的过渡曲线
4.叶片倾角
受力分析: N
{
T P
T = N sinβ β——压力角 T∝ sinβ , β↑, sinβ↑, T↑ 危害:叶片和槽磨损,卡死
措施:沿旋转方向前倾θ角
前倾θ角后:N
{
T’ P’
压力角——(β-θ )
中国地质大学远程教学
31
5.流量计算
(1)排量:

d
2
e Z n v
调节e的大小——变量泵 改变e的方向——双向泵
特点: ●定子和转子偏心; ●定子内曲线是圆; ●配油盘有二个月牙形 窗口。 ●叶片靠离心力伸出。 单作用叶片泵的工作原理
1—转子 2—定子 3—叶片 中国地质大学远程教学
33
2.工作原理
密封工作腔(转子、定子、叶片、配油盘组成) 吸油过程:叶片伸出→V ↑ → p ↓ →吸油; 排油过程:叶片缩回→V ↓ → p ↑ →排油。 旋转一周,完成一次吸油,一次排油 径向力不平衡——非平衡式叶片泵 为了更有利于叶片在惯性力作用下 向外伸出,而使叶片有一个与旋转 方向相反的倾斜角,称后倾角,一 般为24°。
中国地质大学远程教学
6
1.液压泵的分类
液压泵和液压马达的种类按其排量能否调节分为: 定量泵(定量马达) 变量泵(变量马达) 按结构形式可分为: 齿轮式 叶片式 柱塞式 螺杆式
中国地质大学远程教学
7
1.液压泵和液压马达的图形符号
a.单向定量液压泵 b.单向变量液压泵 c.单向定量马达 d.单向变量马达 e.双向变量液压泵
2 z
式中:R为定子的内径(m);e为转子与定子之间的偏心矩(m);B为定子的宽度 (m);β 为相邻两个叶片间的夹角,β =2π /z;z为叶片的个数。
单作用叶片泵的排量为:
V zV ' 4 R e B
泵的实际流量为 :
qv= 4πRe Bnηv
单作用叶片泵排量计算简图
中国地质大学远程教学
中国地质大学远程教学
17
2.外啮合齿轮泵的排量公式
齿轮泵的排量V相当于一对齿轮所有齿谷容积之和,假如齿谷容积 大致等于轮齿的体积,那么齿轮泵的排量等于一个齿轮的齿谷容积 和轮齿容积体积的总和,即相当于以有效齿高(h=2m)和齿宽构成的 平面所扫过的环形体积。 B
V=πDhB=2πzm 2B
z —主动齿数,m —齿轮模数, B —齿宽
中国地质大学远程教学
34
3.排量和流量计算
单作用叶片泵的排量为各工作容积在主轴旋转一周时所排出的液体的总和, 如图所示,两个叶片形成的一个工作容积V′近似地等于扇形体积V1和V2之差, 即: 1 4 2 2 V ' V1 V 2 B R e R e Re B
定子曲线是由四段圆弧和四段过渡 曲线组成的。 过渡曲线应保证叶片贴紧在定子内 表面上,保证叶片在转子槽中径向 运动时速度和加速度的变化均匀, 使叶片对定子的内表面的冲击尽可 能小。 阿基米德螺旋线:连接点处产生很 大的径向加速度,对定子产生冲击, 造成连接点处严重磨损。 等加速一等减速曲线:叶片的速度 变化均匀,故不会对定子内表面产 生很大的冲击
中国地质大学远程教学
11
3.1.2
液压泵和液压马达的性能参数(续3)
5.功率 (1) 输入功率Pi : 液压泵的输入功率是指作用在液压泵 主轴上的机械功率,当输入转矩为T,角速度为ω 时,有:
Pi ω T 2 πnT
(2) 输出功率Po : 液压泵的输出功率是指液压泵在工作过 程中的实际吸、压油口间的压差Δ p和输出流量q的乘积即
中国地质大学远程教学
22
3.2.2 内啮合齿轮泵 1.渐开线齿轮泵
特点:

结构紧凑,尺寸小,重量轻 流量脉动小,噪声小。
中国地质大学远程教学
23
3.2.2 内啮合齿轮泵(续) 2.摆线齿轮泵
特点: 结构简单,体积小 重叠系数大,传动平稳 吸油条件好 齿形复杂,加工精度要 求高,造价高。
中国地质大学远程教学
Po p q v p q v
中国地质大学远程教学
12
3.1.2
液压泵和液压马达的性能参数(续4)
6.效率
容积效率:经过容积损失(指液压泵流量上的损失)后实际输出流量与理论 输出流量之比
v
qv
q vt
机械效率:经过机械损失(指液压泵在转矩上的损失)后理论输入转矩与 实际输入转矩之比
AB段:当工作压力p小于预先 调定的限定压力pc BC段:泵的供油压力p超过预 先调整的压力pc 限压式变量叶片泵的特性曲线
中国地质大学远程教学
37
3.4
柱塞泵
轴向式
中国地质大学远程教学
径向式
38
3.4.1 径向柱塞泵 1.径向柱塞泵工作原理
1—柱塞 2—缸体 3—标准规定情况下,允许连续运转的最高压力
(3)最高压力:短时间运行允许最高压力
中国地质大学远程教学
9
3.1.2
液压泵和液压马达的性能参数(续1)
2.排量
不考虑泄漏情况下,泵每转一圈所排出液体的体积,一般由其结构 尺寸计算得来(mL/r)。
3.流量
单位时间内流体流过任意截面的流体的体积。 1)理论流量: 2)实际流量 3)额定流量
f.双向变量马达
a
b
c
d
e
f
中国地质大学远程教学
8
3.1.2 液压泵和液压马达的性能参数 1.压力
(1)工作压力:(输出油液压力)取决于负载 (2)额定压力:按试验标准规定情况下,允许连续运转的最高压力 泵 (3)最高压力:短时间运行允许最高压力 (1)工作压力:(输入油液压力)取决于输出轴上的转矩 马 达
缸体2(转子)由原动机带动连 同柱塞1一起旋转 定子4不动 偏心距e 配油轴5(不动) 衬套3(与缸体紧配合) 密封工作腔 柱塞伸出:离心力
中国地质大学远程教学
39
3.4.1 径向柱塞泵(续) 2.排量及流量计算
V A h
d
4
2
2e
2
d
2
2
e
v V Z
d
2
2
e Z
qv
V 6.66 zm B
2
相关文档
最新文档