浅析清远市山区旅游公路升级改造的设计

浅析清远市山区旅游公路升级改造的设计

发表时间：2017-07-12T11:57:06.713Z 来源：《基层建设》2017年第7期作者：徐敏华

[导读] 摘要：为适应山区旅游的发展，旅游公路的升级改造建设，有利于加快农村走向城镇化道路的步伐。

清远市公路勘察规划设计院清远 511518

摘要：为适应山区旅游的发展，旅游公路的升级改造建设，有利于加快农村走向城镇化道路的步伐。结合本项目实际情况及在路网中的地位、功能及作用、沿线地形、地质条件和交通量预测结果确定公路规模和等级；项目重点对路面工程、排水工程、防护工程、绿化工程进行提升改造；从平面、纵面、横断面结合设计，综合考虑防护工程、排水工程及安全设施，保证山区公路改建工程的合理性，经济性，安全性；合理采用技术指标，注重各参数的合理组合，达到节省投资，建设生态旅游公路的目的。

关键词：山区旅游公路；设计速度；平曲线；竖曲线；超高加宽；安全性；经济性；技术指标

近年来，旅游景点的开发数不胜数，特别是山区原生态的旅游景点更是受到城市旅游团队的青睐，然而在开发过程中，公路与景点，景点与景点，以及风景区内部等连接道路，依然存在着严重不足，原有山区旅游公路等级很低，线形曲折，陡坡路窄，安全设施缺乏。因此，我市专门对几处重要的旅游公路提出升级改造，并委托我院承担勘察设计工作。现以“连山县太保-欧家-黑山梯田旅游观光段公路改建工程”为例，浅析旅游公路的设计要点。

一、项目背景及工程概况

连山壮族瑶族自治县位于广东的西北部，跟湖南、广西两省交界，是三省的结合部。连山是山区，是少数民族聚居地，经济总量不大，经济欠发达，没有很明显的支柱产业，长期以来以农业为主。根据十二五时期连山壮族瑶族自治县县委县政府的工作总体要求,以“建设生态文明,经济发展,民族和谐,宜居宜游的幸福连山”为总目标，开通连山县太保-欧家-黑山梯田旅游观光段公路改建工程意义非同寻常。

黑山村是广东省清远市连山壮族瑶族自治县县太保镇下辖的一个行政村,位于太保镇西北面,地处大雾山脚下，森林覆盖率逾80%,生态条件优越。近年来,该村亮绿色、生态、养生名片,打造最美乡村。黑山梯田四季皆美，春耕之际,放满水的梯田如镜子,镜中云岚变幻、微光粼粼。欧家梯田被誉为“广东岭南屋脊”的连山最高山峰大雾山脚下。欧家梯田呈M字型分布在欧家村周围，规模宏大,气势磅礴的欧家梯田绵延近3千米!是广东省规模最大、最原生态梯田。连山县太保-欧家-黑山梯田旅游观光段公路的建设，把两片风景如画的梯田连在一起，对当地旅游业的发展起到大大的促进作用。

项目路线起点位于太保镇与G323线相交，桩号（K0+002.893），途径沙坪、坪寨、水口，终点于欧家坪停车场，桩号

（K5+373.857）。原旧路路基为4米宽，本次改建把单车道加宽至路基为6.5m的双车道，建成后可大大改善行车条件，对当地旅游业的发

展起到很大的促进作用。（附路线总体走向图）

二、建设条件

从区域地质构造图上分析，该路段经过地区未见有断裂构造发育，地表实地踏勘也未发现有断裂构造的迹象，地质构造条件较为稳定，但由于本项目所在地形大部分为山岭，路线基本上沿山布设，展线困难，建设条件较差，而且连山为少数民族地区，经济实力较弱。

三、选线原则

根据连山县太保-欧家-黑山梯田旅游观光段公路，车流是以旅游客运为主，公路选线除应遵守道路选线的一般原则外，还要结合环境、工程量大小、路网发展、建设规模、技术指标提高程度等因素，实行充分利用与积极改造相结合的原则，体现安全性、自然性、环保性及灵活性原则，合理利用资源。

根据本项目沿线地形地貌特点以及城镇规划、路网和产业布局等情况，布线时主要遵循以下原则：

1、根据路线总体走向，在尽量少占耕地的前提下，路线布设尽量便捷顺畅，避免不必要的绕行，以缩短建设和营运里程，降低工程造价。

2、注重本路与沿线城镇体规划的结合，合理布设平面交叉、桥涵等构造物，方便沿线群众的生产和生活，促进沿线经济发展。

3、合理应用技术指标，尽量避绕密集居民点、电力电讯管线设施，减少工程拆迁量，尽量少占良田，以降低造价，减小工程实施难度。

4、注重总体设计，充分考虑地形地物的分布，妥善处理公路建设与工业、农业基本建设的关系，注意与交叉公路、水利、管线的配合，并结合沿线自然条件进行综合分析和比选。

5、注重地形选线、地质选线和环境保护，尽量避免路线穿越不良地质路段，尽量减少公路建设对环境造成的不良影响，尽量利用沿线原有绿化，避免高填深挖，尽可能不污染水源和保护生态环境。

山区旅游公路原路走向是区内公路最佳路线走向，原路路基相对稳定，桥梁涵洞的布设与地形协调，因此连山县太保-欧家-黑山梯田旅游观光段公路改建工程有旧路的路段基本沿用旧路，采用裁弯取直，削凸填凹调整平纵线形，重点对路面工程、排水工程、防护工程、安防工程、绿化工程进行提升改造，对于指标较差路段进行局部调整。

四、设计技术标准

连山县太保-欧家-黑山梯田旅游观光段地处广东省清远市西北部的连山壮族瑶族自治县，地形地貌以山地、丘陵为主。不同的设计速度对路线平、纵线形指标和路基宽度要求不同，这些指标直接影响工程量的大小，项目的投资成本和经济效益。

本项目所经区域多为山岭，高差较大，结合本项目实际情况及项目在路网中的地位、功能及作用、沿线地形、地质条件和交通量预测

结果，应用工程地质和环境选线的方法，参照规范《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）相关条文，本项目分路段采用三级、四级标准：K0+002.893-K4+600路段采用三级公路，设计速度可采用30km/h；K4+600-K5+373.857路段采用四级公路，设计速度可采用20km/h。公路规模和等级确定后，动态确定不同路段使用的技术指标，做到过渡渐变顺适。

路线位于山脚处，地形地貌相对简单，路线较为平顺，设计技术指标较高，平曲线半径较大，行车视距良好，位于高差较大的路段，地形地貌及工程地质条件复杂，设计技术指标取得较低，平曲线半径取值较小，避免使用不设超高的平曲线。山区公路的设计指标较低，在困难路段技术指标较低后，纵断面则尽量做到平顺，设置缓坡平台。（附技术指标表）