船上作业活动内容的风险评估标准(HK)

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船舶安全管理风险评估

船舶安全管理风险评估发表时间：2019-07-31T09:48:33.153Z 来源：《防护工程》2019年8期作者：罗小华[导读] 船舶管理是确保船舶安全运营的重要手段，风险评估是实现船舶安全管理的重要环节。

中交广州航道局有限公司广东广州 510290摘要：船舶管理是确保船舶安全运营的重要手段，风险评估是实现船舶安全管理的重要环节。

本文针对船舶安全管理中的风险评估，包括方式、类型、内容、管控措施和应用等进行分析、判断，以探讨风险管理和安全指导工作，有效实现船舶管理安全。

关键词：风险评估；船舶安全管理；管理要求风险评估属综合性安全评估范畴，是个复杂的过程，按照综合安全评估内容和管理要求（FSA方法），风险评估是一个工具，不是规则，根据组织的管理需求和评估指导流程，通过识别风险内容、类型，确定和运用合理的控制措施，达到防范事故发生的目的。

一、风险评估分析在船舶安全管理过程中，依据风险管控流程和要求完成的对应决策管理内容，主要考虑风险因素和其他变量因素，风险评估分析作为重点环节，明确安全管理的各项指标、了解风险控制的流程、掌握实际风险，以减少管理工作误差，提升整体优势。

（一）风险管理需要进行风险信息的界定，其主要内容是以不确定的目标，掌握事件的不确定性，根据风险发生的几率和实际要求，确定目标影响的程度。

在风险预设中，可能存在不同程度风险，有些风险是不能避免的，但可以进行评估、经有效处理后，降低风险[1]。

按正常、异常和紧急三种状态和过去、现在和将来三种时态，收集如下风险信息：(1)安全评价及法律法规相关信息；(2)能量主体（电能、机械能、压力能、水能、重力能、辐射等）相关信息；(3)施工作业准备相关信息；(4)制度的适用性、执行力相关信息；(5)个人防护用品配备及正确穿戴相关信息；(6)可能引发职业病的作业环境或操作相关信息；(7)施工设备、机具、船舶及安全防护设施完整性相关信息；(8)工作现场、办公区、食宿区电气安全、消防安全等相关信息；(9)施工区域自然条件和环境，及施工可能造成环境变化等相关信息；(10)员工的不良习惯、心态、健康状况、疲劳作业及管理缺陷、违章操作等不安全行为相关信息；(11)水陆交通工具、航道、锚地相关信息；(12)施工中可能发生的事故、险情，及应急处置情况等相关信息；(13)不可抗力因素（如台风、海啸、地震等）及应急预案等相关信息。

船只出海安全风险评估方法

船只出海安全风险评估方法
船只出海安全风险评估是保证船只安全并避免事故发生的重要环节。

下面是一些常用的船只出海安全风险评估方法：
1. 安全风险识别：通过检查船只的船体结构、机械设备、电气设备等各方面的安全隐患，及时发现并识别安全风险。

2. 风险等级划分：根据识别出的安全风险，按照其可能性和严重性进行评估，划分不同的风险等级。

3. 风险影响分析：对不同风险等级的风险进行分析，评估其对船只安全的影响程度和潜在危害。

4. 风险控制措施制定：针对不同风险等级，制定相应的风险控制措施，例如加强船只维护保养、更新设备、加强人员培训等。

5. 风险控制绩效评估：对已经实施的风险控制措施进行评估，检查其是否有效降低了相应的安全风险。

6. 风险管理计划：根据评估结果，制定船只出海时的风险管理计划，包括船只安全设备的准备、船员的岗位职责分工、应急方案等。

7. 定期风险回顾：定期对船只出海的安全风险进行回顾，发现并修正可能存在的风险，确保在船只出海过程中的安全性。

综上所述，船只出海安全风险评估方法包括安全风险识别、风
险等级划分、风险影响分析、风险控制措施制定、风险控制绩效评估、风险管理计划制定以及定期风险回顾。

通过这些方法的应用，可以有效地评估和控制船只出海的安全风险，确保船只和人员的安全。

船舶航行风险评估与控制

船舶航行风险评估与控制船舶航行风险评估与控制是航海领域中重要的安全管理措施之一。

在船舶航行过程中，不同的风险因素可能对船舶造成威胁，因此需要进行风险评估并采取相应的控制措施，以确保船舶的安全运行。

本文将从以下几个方面介绍船舶航行风险评估与控制的方法和重要性。

一、船舶航行风险评估的方法船舶航行风险评估可以通过定量和定性的方法来进行。

定量评估主要依靠数学模型和统计数据进行分析，综合考虑船舶的特征参数、航线条件、天气情况等因素，通过计算风险指标来评估风险的大小。

而定性评估则主要基于专家经验和判断，通过专家讨论、案例分析等方法，对可能发生的事故进行预判和评估。

综合运用定量和定性方法可以得到更全面的风险评估结果。

二、船舶航行风险评估的重要性1.保障船舶及人员安全：船舶航行过程中的风险可能对船舶及船员造成威胁，及时进行风险评估可以发现潜在的危险，采取相应的控制措施，保障船舶及人员的安全。

2.优化航行计划：通过对船舶航行风险的评估，可以合理调整航行计划，避免潜在的风险区域或者恶劣天气，降低事故的发生概率，提高船舶的运行效率。

3.降低经济损失：船舶事故往往会造成巨大的经济损失，通过进行风险评估并采取控制措施，可以降低事故发生的概率，减少经济损失的发生。

三、船舶航行风险控制的措施1.加强船舶维护：定期进行船舶的检查和维护，确保船舶的各个设备正常运行，减少故障的发生概率。

2.合理安排船员工作时间：疲劳是船舶事故的一个主要隐患，合理安排船员的工作时间和休息时间，确保船员精神状态良好，提高航行安全性。

3.制定应急预案：针对不同的风险情况，制定相应的应急预案，并进行演练，提高船员的应急处理能力。

4.监测航行条件：实时监测航行中的天气、水文等条件，及时发出警示信息，指导船舶进行调整，避免潜在的风险。

综上所述，船舶航行风险评估与控制对于船舶及人员安全、航行计划优化以及降低经济损失都具有重要意义。

我们需要运用有效的评估方法，采取相应的控制措施，从而确保船舶能够安全、高效地航行。

海上安全风险评估内容

海上安全风险评估内容
海上安全风险评估内容包括以下几个方面：
1. 船舶安全：评估船舶结构、设备设施、船员素质和行为等方面的安全风险，包括船舶的状况、维护和修理记录、船舶的装备状态、船员的培训和准备等。

2. 航行安全：评估船舶的航行环境和航行安全措施，包括航道、水深、能见度、水流、水域交通情况等，以及船舶的导航设备、通信设备和航行规划等。

3. 装载安全：评估船舶的货物装载情况和货物的稳定性，包括货物的堆放方式、配重、固定设备等，以及船舶的载重能力和配载情况。

4. 环境安全：评估船舶对海洋环境的影响和对环境保护的措施，包括船舶的排放物处理和处理设备、应急预案等。

5. 人员安全：评估船舶船员的安全情况和人身伤害的风险，包括船舶的安全设施和船员培训等。

6. 健康与卫生安全：评估船舶的卫生和健康设施，包括厨房、卫生间、饮用水供应等。

7. 突发事件应对能力：评估船舶的应急预案和突发事件处理能力，包括火灾、漏油、碰撞等突发事件的应对措施和船舶的疏散、救生设备等。

船舶工作安全风险评估

船舶工作安全风险评估
船舶工作安全风险评估是指对船舶工作岗位上可能存在的各种安全风险进行全面的评估分析，以便采取相应的措施来预防事故的发生，并保障船员的生命安全和工作环境的稳定。

以下是进行船舶工作安全风险评估的一般步骤：
1. 确定评估的范围和目标：明确评估的船舶工作岗位、船舶类型和所需达到的安全标准。

2. 收集相关信息：收集与船舶工作相关的资料和数据，如工作过程、工作环境、设备设施、职位要求和船舶安全法规等。

3. 识别潜在的风险因素：基于收集到的信息，识别可能存在的安全风险因素，包括物理风险（如高温、高压等）、化学风险（如有毒物质）、生物风险（如感染疾病）、人为因素（如操作错误、人员疲劳）、环境因素等。

4. 评估风险等级：根据风险发生的可能性和严重程度，评估每个风险的等级，通常使用风险矩阵或风险评估模型进行评估。

5. 分析现有控制措施的有效性：评估现有的安全控制措施（如防护设备、培训措施等）对风险的控制效果，并确定是否需要进一步改进或采取其他措施。

6. 提出改进建议：根据评估结果，提出相应的改进建议，包括加强培训、更新设备、改进工作流程等。

7. 实施改进措施：根据建议，制定并实施相应的安全改进措施，并监测其实施效果。

8. 定期复查和更新：定期对船舶工作安全风险进行复查，及时调整和更新评估结果，并根据实际情况进行修订和改进。

船舶工作安全风险评估是一个持续不断的过程，需要船员和管理人员共同参与和努力，以确保船舶工作的安全和稳定。

海上作业风险评估和控制制度

海上作业风险评估和控制制度海上作业风险评估和控制制度的建立对于保障航海安全、提高作业效率至关重要。

在海上作业中存在着各种各样的风险，如恶劣天气、海上交通、设备故障等，因此，制定科学合理的风险评估和控制制度是必不可少的。

本文将针对海上作业风险评估和控制制度的重要性和具体步骤进行探讨，并提出优化的建议。

一、海上作业风险评估的重要性海上作业相对于陆地作业来说，具有更多的不确定性和危险性。

因此，对海上作业进行风险评估，有助于提前识别潜在的风险和危险因素，从而采取相应的措施进行预防和应对，保证航海安全和作业顺利进行。

海上作业风险评估的重要性主要体现在以下几个方面：1. 预防事故发生：通过对海上作业进行风险评估，可以提前识别可能存在的风险和危险因素，制定相应的措施进行预防，减少事故的发生概率，保障人员安全和作业设备完好。

2. 提高作业效率：通过风险评估，可以确定风险较低的时段和条件，选择适合的作业方式和方法，最大限度地减少时间和资源的浪费，提高作业效率。

3. 降低成本：对海上作业进行风险评估，可以帮助企业预测可能出现的问题和风险，及时采取相应的控制措施，避免事故和故障发生，从而减少维修和赔偿成本，降低企业经济风险。

二、海上作业风险评估的步骤海上作业风险评估一般包括风险识别、风险分析和风险评价三个主要步骤。

下面将对每个步骤进行具体介绍。

1. 风险识别：通过对海上作业环境和作业项目的全面了解和调研，识别潜在的风险和危险因素。

可以采用专家访谈、案例分析、经验总结等方法进行风险识别，确保全面、准确地识别可能存在的风险。

2. 风险分析：在风险识别的基础上，对识别到的风险进行分析，确定其可能性和严重程度。

可以采用定性分析和定量分析相结合的方式，对风险进行评估和分类，确定重点关注的风险。

3. 风险评价：对已分析的风险进行评价，确定其对作业目标的影响程度。

可以采用事故发生概率、风险严重性、风险承受能力等指标进行评价，并给出相应的风险等级。

如何对船舶进行风险评估

如何对船舶进行风险评估眼睛是我们最佳的安全管理工具，寻找危险以及不安全的情况，并及时汇报这些危险。

首先，危险发生后，立即停止作业。

联系修理厂的值班人员并报告事故。

在所有安全控制措施到位、风险减低到可以接受的范围前不允许继续作业。

一、下面的例子也许能帮助大家了解如何完成风险评估表格。

在开始风险评估前（第一页），请用第二页上的内容识别危害（请看附件）。

第二页中已经选出一些认为对评估很重要的危害。

如果有新识别出的，没有在第二页中列出的危害，请加入到相应栏目下：如把‘坠落’写入‘工作场所’栏目，和‘公司安全记录’中的‘其他’项。

第一步，危险识别。

主要危险是指所有我们能看到的危险或者可能导致危险发生的威胁，比如使用错误的梯子，独立作业或人员摔落的可能。

（注，如果是在船的边缘作业，我们还要识别其他，如：掉入海中窒息、身亡的危险。

第二步，不明显危害识别。

很明显，工作人员是最有很可能受伤的。

同时，如果事故严重，船舶和公司也可能遭受损失，例如问询，影响船舶安全记录，甚至影响公司声誉等。

因此，请仔细考虑那些同样会导致损失，却不明显的危害。

在识别出所有危害后，完成风险评估。

请注意，当工作人员缺乏经验，劳累或者酒醉等情况时，风险会出现变化。

第三步，考虑是否有进行中的风险或安全控制措施。

例如，如果有人必须进入压载水仓，应该执行SMS中‘进入封闭空间（MI-0724）’与‘工作许可清单（FMI-0723-A）’的指示并记录在风险评估上。

第四步，风险等级评定。

工作人员坠落并受伤的几率很大。

独自工作与使用错误的梯子将会没有保障，并很大程度上导致事故的发生。

因此在第二页中，使用风险等级评定表把伤害发生的可能性等级设为3。

由于工作人员很?能严重受伤，因此在风险等级评定表中把伤害等级设为4。

风险等级=可能性*程度??也就是3*4=12。

第五步，合理的，即可接受范围。

如果风险因为等级太高而不能接受时，就需要把风险降低到可以接受的范围。

游船项目安全风险评估

游船项目安全风险评估
游船项目的安全风险评估应考虑以下几个方面：
1. 船只本身：评估船只的结构、材料以及维护情况，确保船只能够承受海洋环境以及日常运营使用的要求。

2. 船员资质：评估船员的技术能力、培训水平和经验，确保他们能够熟练操作船只，并在紧急情况下正确处理事故。

3. 航线和环境：评估预定的航线是否有隐患或危险区域，例如浅滩、礁石或狭窄的航道。

考虑是否存在极端天气条件，如大风、暴雨等可能导致事故的情况。

4. 乘客安全：评估游船上的安全设施，包括救生设备、灭火设备以及船上的手动操作程序。

确保游客能够在紧急情况下快速而安全地疏散船只。

5. 紧急情况准备：评估游船项目是否有充分的紧急应对预案，包括人员组织、通信设备、联系其他救援力量以及应急演练等。

确保在事故发生时能够快速响应并最小化损失。

综上所述，游船项目的安全风险评估是确保游船运营安全的重要步骤。

通过评估船只的质量和维护情况、船员的能力和经验、航线和环境的风险、乘客的安全以及紧急情况的准备，可以全面了解和管理游船项目的安全风险。

2019年船舶操作风险评估导则.doc

船舶操作风险评估导则导言尽管人们不经常把文件化的安全管理体系的持续保持和实施归于风险管理，但起草或修改考虑公司活动的文件化的程序，识别什末情况可能出问题，决定需要做什末才能阻止问题的发生，这种使程序文件化的过程就是这种控制的应用方法。

关于风险没有一个广泛的可以接受的定义，但在众多工业领域一个通常应用较有权威性的说法是：一个可定义的危险发生的概率或频率同危险发生后果量级（大小）的结合。

换句话说，风险有两个要件：发生的可能性和后果的严重性。

一个危险是一个潜在的能导致危害的物质、环境或实践。

因此，简单讲与我们有关的是：危险的识别与各种危险相关的评估减少那些不能接受的风险的控制的应用有效控制的监控这种控制适用于或者减少不利事件发生的可能性，或者减小后果的严重性。

我们所涉及的风险是那些合理的、可预测的，涉及如下方面：所有那些直接或间接的包含在活动中的健康和安全，或是可能对健康和安全有影响的公司和其他方面的特性环境1、ISM CODE表述风险评估ISM CODE1.2.2.2条款“公司的安全管理目标应……对所有已标识的风险建立防范措施”尽管对这些总的要求规则中其他部分没有进一步明确涉及，但风险评估作为一种或另外一种模式实质上是与之许多条款要求是一致的。

最重要的是，要认识到公司有责任识别和其特定的船舶、操作及航运相关的风险。

再也不能充分依赖满足于一般的法定和船级的要求，或一般的工业导则。

现在这些将作为船舶安全操作的一个新起点。

ISM CODE没有提出任何与风险管理相近的细节，他是让公司选择适合自己的组织结构、自己的船舶及航运管理方法。

这些方法或多或少是形式上的，但他们必须是系统的，如果评估和响应是全面和有效的，并且全部的运作必须是文件化的，以便提供决策制定过程中的证据。

2、风险管理程序风险管理定义：借以制定应对已知的或评估的风险的决策过程/或对减少危害事故发生的严重性或可能性的活动的执行。

风险管理程序可由以下流程图概括：识别危险是第一步而且是最重要的一步。

船舶航次安全风险评估制度

船舶航次安全风险评估制度
船舶航次安全风险评估制度是为了保障船舶航行安全而制定的一套评估和管理措施。

船舶航次安全风险评估制度的主要目的是为船舶船员提供可操作的指导，以减少航次中可能发生的事故和灾难，保障人员安全，保护船舶财产，提高船舶安全管理水平。

船舶航次安全风险评估制度主要包括以下内容：
1. 风险评估指标的建立：制定相关标准和指标，明确识别船舶航次中的风险因素，如天气、地理环境、船舶状况等，以及船员的应对能力和经验。

2. 风险评估方法的确定：建立科学、合理的风险评估方法，包括定性和定量评估方法。

定性评估主要是通过船舶航次前的信息收集和分析，对潜在风险进行初步判断，并制定相应的应对措施；定量评估则是通过数据统计和计算，对具体风险进行量化和评估，以便更准确地确定风险级别和优先处理的风险。

3. 风险控制措施的制定和执行：根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施，确保船舶航次中各项工作按照相关规范和要求进行。

这些措施包括但不限于航行计划制定、船舶检查维护、船员培训等，以减少事故发生的可能性和影响。

4. 风险监测和反馈：建立风险监测和反馈机制，及时了解船舶航次中风险的动态变化，及时调整评估和控制措施。

同时，对于已经发生的事故和事故隐患，应及时调查、总结教训，并建
立相应的防范措施，以避免类似事故再次发生。

船舶航次安全风险评估制度的实施可以提高航行安全水平，减少航行事故的发生，保障船员和船舶财产安全。

随着船舶技术的不断发展和社会需求的提高，船舶航次安全风险评估制度也需要不断完善和更新，以适应不断变化的航行环境，确保船舶航次的安全可靠。

船舶风险识别评估和管控须知

1.目的通过识别公司和船舶在安全和防污染管理中存在的风险源，分析现有安全管理体系中有关的风险管理措施，制定有效的减轻风险的措施，降低风险对人员、环境和公司管理的影响，完善公司安全管理体系。

2.适用范围风险识别、评估和管控。

3.定义3.1危险：是指可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况的组合的根源或状态。

3.2风险：是指危险发生的可能性和危险事件的后果。

3.3风险识别：是指识别风险的存在并确定其特性的过程。

3.4风险辨识：即确定风险源的过程。

3.5风险源：系指可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏、管理正常有效开展或这些情况组合的根源或状态。

3.6后果：是指风险发生所带来的损失或结果。

3.7可能性：指危险发生的概率。

3.8风险评估：是指评估由已识别的危险产生的危害的可能性和后果、确定控制风险的恰当措施的过程。

3.9风险管理：是指针对已经发现的风险采取相应控制措施并通过采取的措施来降低风险的过程。

4.职责4.1总经理：全面负责本单位的风险管控；组织建立健全风险管控规章制度；审批船舶通用的风险评估和年度风险评估活动评审4.2指定人员：组织船舶风险识别和风险评估活动，并监控风险措施落实情况。

4.3机务部：参与对船舶设备方面危险源的辨识和评价。

负责对第一类危险源制定控制措施；负责指导船舶开展涉及机舱人员、环境及船舶安全的危险源的辨识、更新和风险评价。

4.4海务部：负责跟踪船舶航行环境的变化以及海上安全信息的传递，参与危险源辨识、评价。

负责指导船舶开展涉及船长与甲板人员、环境及船舶安全的危险源的辨识、更新和风险评价。

负责对第二类危险源制定控制措施；负责监督检查控制措施落实情况。

4.5公司相关部门：协助或参与公司危险源辨识、评价工作，对发现不安全因素或风险要进行分析，提出改进措施和建议，并及时报告。

4.6船长：负责本船风险识别和风险评估、落实风险防控措施，按要求上报新增的风险源。

5.分类分级5.1危险源分类●第一类危险源（设备检修类）：船舶机械设备的机械能、电能、热能、化学能等的非正常释放、为确保机械设备正常而进行的维护保养中人为失误和作业环境不良所产生的危险因素。

船舶安全风险评估内容

船舶安全风险评估内容
船舶安全风险评估是指对船舶在航行、操作和维护等方面存在的潜在风险进行识别和评估的过程。

评估的内容主要包括以下几个方面：
1. 船舶结构和设备安全风险评估：包括船舶结构的设计是否合理、设备的可靠性和性能是否满足要求等方面的评估。

2. 船员操作和管理安全风险评估：包括船员的培训与素质、操作规范与流程、管理制度与流程等方面的评估。

3. 航行环境安全风险评估：包括航道的水深、天气条件、潮流、航标设施等对船舶航行安全的影响进行评估。

4. 紧急情况应对安全风险评估：包括船舶在紧急情况下的应急预案、安全设备的配备与维护、船员的应急训练等方面的评估。

5. 法规和监管安全风险评估：包括船舶是否符合当地和国际法规的要求、船舶的检验与监管等方面的评估。

6. 船舶运营管理安全风险评估：包括船舶的运营管理体系、维护计划与实施、船舶的维修与修理等方面的评估。

通过对这些方面进行评估，可以为船舶安全风险的管理提供科学的依据，减少船舶事故的发生，确保船舶和船员的安全。

船舶安全活动风险评估

船舶安全活动风险评估
船舶安全活动风险评估是指对船舶安全活动中可能出现的风险进行识别、评估和控制的过程。

通过对船舶安全活动的风险评估，可以帮助预防潜在的安全事故和破坏船舶的事件发生，确保船舶和人员的安全。

在进行船舶安全活动风险评估时，需要考虑以下几个方面：
1. 船舶本身的风险：评估船舶的安全状况、技术设备是否完善，是否存在可能导致事故发生的隐患。

2. 船员素质和培训：评估船员的素质和技能水平，是否具备处理突发事件和紧急情况的能力，是否接受过必要的安全培训。

3. 天气和环境风险：评估航行区域的气象条件和海洋环境，是否存在风浪、大雾、冰雪等天气因素对船舶安全的影响。

4. 航线和航行计划的风险：评估航线的安全性和航行计划的合理性，是否存在航行通道的隐患、水深是否足够等潜在风险。

5. 紧急情况的应对措施：评估船舶是否具备应对紧急情况的设备和措施，是否有灭火、救生、通讯等应急设备。

通过对这些方面的风险评估，可以制定相应的安全措施和应对方案，降低船舶安全活动的风险。

同时，还应定期进行风险的重新评估，及时发现和处理新的风险，确保船舶安全活动的持续稳定。

船艇航行安全风险评估

船艇航行安全风险评估
船艇航行安全风险评估是通过对船艇航行过程中可能发生的事故和事故后果进行全面、系统的分析和评估，以确定船艇航行安全的风险等级和控制措施。

评估包括以下几个方面：
1. 船艇结构和设备评估：评估船艇的结构是否符合安全要求，设备是否完好可靠，检查船艇的舷外设备、雷达、通信设备等是否正常工作。

2. 资质和人员评估：评估船艇所需的船员资质是否符合规定，船员的工作经验和培训情况是否达到标准要求。

3. 航行计划评估：评估船艇的航行计划是否合理、安全，包括航线选择、避雷和避障措施等。

4. 天气和海况评估：评估船艇航行时的天气和海况是否适宜，是否存在风暴、大浪、大雾等不利因素。

5. 船舶运营管理评估：评估船艇的运营管理是否合规、合法，是否存在违规操作、管理缺失等情况。

6. 事故后果评估：评估船艇发生事故后可能导致的人员伤亡、环境污染、财产损失等后果，以及应对应急情况的能力。

根据评估结果，可以确定船艇的安全风险等级，并采取相应的控制措施，包括完善航行设备和技术，提高船员培训水平，加强航行管理和监督等，以降低航行风险，保障船艇航行安全。

船舶安全风险评估表

船舶安全风险评估表
船舶安全风险评估表是用于评估船舶安全风险的工具。

以下是一个可能包含的项目和评估指标的例子：
1. 船舶结构安全：
- 船体是否存在磨损、腐蚀等结构问题？
- 船体是否有漏水或裂缝？
- 船体是否有过载或超载的迹象？
- 船舶是否有适当的防火和防爆措施？
2. 船舶设备和机械安全：
- 船舶的引擎和发动机是否正常运行？
- 关键设备是否经过定期检查和维护？
- 螺旋桨和推进器是否存在故障或损坏的迹象？
- 船舶是否有适当的导航和通信设备？
3. 船舶人员安全：
- 船员是否持有适当的资质和证书？
- 船员是否接受了适当的救生训练？
- 船员是否知道应急情况下的应对措施？
- 船员是否有足够的安全装备，如救生衣和救生艇？
4. 船舶操作和管理安全：
- 船舶是否按照国际航行规则和安全准则进行操作？
- 船舶是否备有适当的安全管理计划和操作手册？
- 船舶是否按照定期检查和维护的计划进行维修和保养？
- 船舶是否接受了适当的航行监控和安全审核？
5. 外部环境安全：
- 船舶是否遵守国内外海洋污染防治法规？
- 船舶是否遵循适当的海上交通规则和航行路线？
- 船舶是否能够应对恶劣天气和海况？
- 船舶是否具备应急救援和灾害响应能力？
以上仅为示例，实际评估表内容需要根据具体船舶类型、运营环境和业务需求进行适当调整和补充。

船舶安全风险评估表的目的是通过对各个方面进行系统评估，识别和解决可能的安全风险，确保船舶和船员的安全。

船舶风险辩识,评估及管控须知

船舶风险辩识、评估及管控须知本程序为提高作业人员的风险管控能力，评估潜在的风险对完成既定任务可能产生的负面影响，从而控制并减小这些风险对人员、环境、船舶造成的损害。

本程序适用于公司岸基及公司管理船舶的风险辩识、评估及管控。

风险：不确定性对目标的影响；本须知所指风险是对船舶操作、人员健康安全和海洋及大气环境可能造成的影响和威胁。

风险辨识 : 发现、确认和描述风险的过程 ,包括风险原因和潜在后果的辨识。

风险评估 :将风险辨识的结果按照风险评估标准进行评估 ,以确定风险和（或）其量的大风险管控 :应对风险的措施 ,包括应对风险的任何流程、策略、设施设备、操作或1. 目的2.适用范围3. 职责3.1总经理：全面负责本单位的风险管控；组织建立健全风险管控规章制度；审批船舶通用的风险评估和年度风险评估活动评审。

包括：3.2部门主管：具体负责本单位的风险管控，建立健全风险管控规章制度；定期开展风险管控督促专项检查；提出通用类的风险评估，并参与评估；3.3船长：实施具体的船舶风险管控，落实风险管控规章制度；审批船舶风险评估；全面负责识别船上危害并评估风险，制定并实施相应的预防措施 ,及时消除或将风险降低到最低程度；3.4 部门长：负责本部门风险评估。

在船舶作业前按规定提出并参与风险评估； 3.5 其他船员：参与本部门的船舶作业风险评估。

4.定义4.14.2风险管理 :在风险方面指导和控制组织的协调活动。

4.3 4.44.54.6 4.7小、级别 ,以及是否可接受或可容许。

后果：事件对目标的影响结果，后果严重程度（C ）:分四级（特别严重、严重、较严重、不严重）。

风险发生的可能性（L ）:某事件发生的机会，分五级（极高、高、中等、低、极低）。

风险等级（D ）:单一风险或组合风险的大小以“后果”和“可能性”的组合来表达；风险等级（D ）=风险事件发生的可能性（L ） X 后果严重程度（C ）; 风险等级分四级 :重大、较大、一般、较小。

海上作业风险评估和控制制度

海上作业风险评估和控制制度海上作业，是指在海洋中进行各类工程或作业的活动。

由于海洋环境复杂多变，海上作业面临着较高的风险。

为了保障作业人员的安全，确保作业的顺利进行，必须建立科学、全面的海上作业风险评估和控制制度。

一、前期准备工作1. 海上作业类型细分在制定风险评估和控制制度之前，需要先将海上作业按类型进行细分。

比如船舶工程、海洋石油勘探、钻井作业等。

不同类型的作业可能面临不同的风险，因此需要制定针对性的措施。

2. 数据搜集和分析对于每种作业类型，需要搜集相关的统计数据和历史事故案例，并对其进行分析和总结。

这些数据和案例可以帮助我们识别出可能存在的风险点，为后续的风险评估提供依据。

二、风险评估1. 风险识别通过对海上作业现场进行调研和实地考察，结合前期的数据分析，识别出可能存在的风险因素。

对于每一个潜在的风险点，需要详细描述其性质、可能引发的后果以及发生的概率，并进行分类和归纳。

2. 风险分析与评估根据识别出的风险点，进行进一步的风险分析和评估。

评估的方法可以采用定性和定量相结合的方式，对不同类型的风险进行综合评估。

评估的结果可以通过风险矩阵、风险评分等形式进行展示，以便对风险进行排序和优先处理。

三、风险控制措施1. 风险管理策略根据风险评估的结果，制定相应的风险管理策略。

策略应包括风险的预防、减轻和报告机制，明确各个岗位的职责和权限，确保风险管理工作的有效实施。

2. 风险控制措施根据风险评估的结果，制定并实施相应的风险控制措施。

措施可以包括但不限于加强设备维护与管理、完善应急预案、加强作业人员培训和技能提升等。

措施的实施应有明确的时间计划和目标，以确保其有效性和持续性。

四、监督与改进1. 监督执行建立监督机制，对风险评估和控制措施的实施情况进行监督和检查。

监督可以采用定期巡查、现场检查、数据分析等方式进行，及时发现和纠正存在的问题，确保风险管理工作的有效性。

2. 经验总结与改进定期总结风险管理工作中的经验和教训，持续改进制度和措施。

船上作业活动内容的风险评估标准HK

附录：船上作业活动内容的风险及措施：
内容索引
按照活动内容,对照索引,找到活动内容,得到该活动可能存在的风险和应采取的措施,按照这些风险和措施,填写现场风险评估
记录,进行现场活动的风险评估.
A 安全登船
B 关于船上的安全走动
C 进入和在封闭或限制空间工作作业前进行现场评估
D 手动拉升和移动沉重物体作业前进行现场评估
E 使用工具和材料
F 焊接、火焰切割和其它热工作业作业前进行现场评估
G 涂漆
H 在高处和舷外工作作业前进行现场评估
I 电子及电气设备的使用
J 危险物、刺激性物质和放射性物质的使用作业前进行现场评估
K 使用钢丝绳和纤维绳。

登船作业安全风险评估

登船作业安全风险评估
登船的作业安全风险评估可以包括以下几个方面：
1. 成功登船的风险：此项包括乘坐小艇或船只前往船舶的过程中的风险，例如，小艇翻船、船只迅速岸边等情况。

2. 与登船相关的物理风险：这包括在登船过程中可能遇到的身体损伤风险，例如，从天桥、船梯等高处摔落，不稳定的船底表面导致的跌倒等。

3. 船舶操作和维护风险：登船作业可能涉及到船舶操作和维护领域的特定风险。

例如，登船人员可能会接触到船舶表面的化学物质或危险品，或者在维修作业中使用危险工具或设备。

4. 疾病传播风险：登船作业需要与船舶的船员和其他乘客接触，有可能面临传染病的传播风险。

这可能包括呼吸道疾病、胃肠道感染或其他传染病方式传播的疾病。

5. 自然灾害和紧急情况风险：登船过程中可能发生自然灾害（如风暴、地震等）或船舶上的紧急情况（如火灾、漏水等）。

这种情况下，登船人员需要快速逃离船舶或采取必要的应对措施，可能面临生命安全的风险。

6. 作业环境风险：登船作业可能在特定的环境中进行，例如在高海况下、恶劣的海气候中或在其他恶劣的工作条件下。

这些环境条件可能会增加登船作业的风险。

综上所述，对于登船作业的安全风险评估应考虑各种物理风险、操作/维护风险、传染病风险、自然灾害和紧急情况风险，以
及作业环境风险。

评估结果可以用于制定相应的安全管理计划和采取必要的防护措施，以确保登船作业的安全性。

船舶劳动安全风险评估

船舶劳动安全风险评估
船舶劳动安全风险评估是指对船舶劳动过程中可能出现的安全风险进行全面评估和分析，以确定并采取相应的预防控制措施。

下面是进行船舶劳动安全风险评估的一般步骤：
1. 确定评估对象：确定评估的船舶劳动环节和相关作业，如船舶维修、货物装卸、甲板操作等。

2. 识别潜在风险：通过分析船舶劳动环境和作业内容，识别可能存在的潜在风险，如危险化学品的使用、高空作业、机械设备故障等。

3. 评估风险程度：根据风险的概率和严重程度，对各项风险进行评估，常用方法包括风险矩阵和风险熵分析。

4. 制定控制措施：针对每个评估出的高风险项，制定相应的预防和控制措施，如安装安全防护设备、制定作业规程、提供必要的培训等。

5. 实施措施并监测效果：将制定的控制措施落实到实际船舶劳动中，并定期监测效果，确保风险控制的有效性。

6. 完善风险管理制度：根据实际情况和风险评估结果，不断完善船舶劳动安全风险管理制度，确保持续改进和提升安全水平。

船舶劳动安全风险评估是一项持续性的工作，需要船舶管理者和劳动者之间的合作与配合，以确保船舶劳动过程中的安全和
健康。

应该广泛采用现代化管理科学方法，如风险管理体系，通过标准化、规范化的管理流程，降低船舶劳动风险和事故的发生率，达到保护劳动者安全和维护船舶正常运营的目标。