铁路机械安全保证措施(正式)
铁路大机捣固安全措施
铁路大机捣固安全措施一、工程概况按照沈阳铁路局计划，2022年11月26日至11月30日，大型捣固车需经甘旗卡站进入甘库线、甘库疏解线捣固作业。
二、安全措施（一）人员保障措施1、人员进入施工现场前，必须进行安全教育和培训。
主要为项目部对所有临营业线施工人员的安全教育培训。
内容包括：现场的安全管理规定细则；工程基本情况和必须严格遵守的安全事项，工作性质及范围，必要的安全知识等。
2、认认真真的做好安全技术交底工作工程开工之前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求。
施工过程当中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法。
（二）机械设备保障措施大型机械进入既有线保护区施工，在站内要与车务部门签订安全协议。
坚持一机一人防护制度，即只要有大型机械施工的地方，就有专人进行现场指挥、防护，确保机械不侵限，不占道，不破坏既有设备或管线。
（三）其他保证错1、严格遵守《技规》《行规》《安规》《线路和轨道施工规范》《施工方案》《设计文件》及沈铁总发[2009]75号、沈铁工发[2009]112号文件等有关规定，严格组织施工。
2、工程列车及轨道车在车站停留及调动，由甲方提前向车站值班员提出调动计划。
作业后设置好防溜枕木。
3、工程列车及轨道车在车站停留及调动时，如果车站需要，我方需派驻站联络员，驻站联络员及其他联系工作人员在信号楼（运转室）须服从车站有关规定。
4、工程列车及轨道车进入施工地点和返回车站按车站指令办理，工程列车及轨道车由施工地点返回站内时凭借进站信号、引号信号或引导手信号进站。
5、工程列车及轨道车在站内停留时，司机不得离开，并保证能与车站随时联系，听从车站值班员指挥，车站值班员在占线板上明示，工程列车及轨道车在站内停留时，必须按照相关规定配备防溜用具，必须按《站细》规定采取防溜措施，防溜措施的采取和撤除由施工单位负责。
铁路机械安全保证措施
铁路机械安全保证措施铁路机械是指铁路运输中各种机械设备，包括机车、车辆、信号设备、电气设备、通信设备、机械车辆、电子设备等，这些机械设备的安全保障是铁路运输的重要组成部分。
为了保证铁路机械设备的安全，需要一系列的保障措施。
一、机械设备维护机械设备的维护非常重要，它可以帮助保持机械设备的正常运行，防止意外事故的发生。
维护的内容包括：保养、检查、调整，防腐蚀、涂漆等。
其中，关键的部件应该进行更加细致的检查和保养。
铁路管理部门应制定相关的维护计划，每年定期检修和保养机械设备。
二、设备监测设备监测是指对机械设备运行状态、磨损程度、电器元器件使用寿命、润滑油乳化质量等进行实时监测、分析和判断，目的是防止机械设备的过载、过热、过速等危险状态的发生。
通过设备监测可以帮助工程师及时检测机械设备的问题，提前预警，降低维护成本，提升运行安全性。
三、培训铁路机械设备的操作操作人员人少，但是却有很大的责任。
因此，在铁路机械设备的安全中，培训员工的操作规程和安全知识非常重要。
铁路管理部门应该制定相关的培训计划，对操作人员进行系统的培训和技能提高，增强他们的安全意识。
四、技术改进现代化的铁路机械设备采用数字技术和信息技术，能够通过数据分析和处理防止机械设备在使用方式时出现过载、过热等问题。
采用无线通信，可以实现远程监控和控制，降低人员危险性。
采用智能制造，可以根据机械设备的使用情况，预测机械设备的寿命，优化维护方案，减少维护成本，提高安全性。
以上是关于“铁路机械安全保证措施”的文档。
在保障铁路安全方面，各项保障措施都必不可少。
正如一位铁路工程师所说：“铁路工作是非常严肃的，我们对铁路机械设备的安全性负有不可推卸的责任。
”铁路机械设备的安全问题要得到有效的解决，各方面都需要共同努力，铁路管理部门、机械设备生产厂家、铁路机械运行维护企业，以及机械设备操作人员都要参与进来，努力把铁路运输安全性保证到最大。
最终，我们可以看到这些保障措施为人们提供了一个适当的、可靠的、高效的铁路运输方式。
铁路机械安全保证措施
铁路机械安全保证措施随着铁路运输的快速发展，铁路机械在铁路建设和维护中起到了至关重要的作用。
但随之而来的是机械操作安全问题也日益突出，铁路局和相关部门为了提高机械操作的安全性，采取了多项有效的措施。
1.制定机械操作安全规定为了减少机械操作中发生的安全事故，铁路局制定了专门的机械操作安全规定。
规定中包含对操作人员的资格要求和技能要求，以及对操作场所和设备的安全要求等各方面规定，为机械操作提供了有力的指导。
2.机械操作人员的培训和考试机械操作人员是关键因素，对于他们的素质要求非常高，需要具有严格的操作动作和操作经验。
铁路局和相关部门在机械操作人员的培训和考试上加大力度，对机械操作人员严格考核，不达标不让其上岗。
3.制定机械安全作业指导书铁路局和相关部门针对不同类别机械，制定了机械安全作业指导书，对于机械操作过程中的各个环节进行全面分析。
各操作人员在实际操作中，可以依照制定的作业规范进行操作，从而保证机械操作的安全。
4.机械安全防护措施的加强铁路局和相关部门在机械安全方面，着手加强机械防护和安全设施的设置，针对机械特点，制定专门的安全措施和防护设施，如加装防护栏、安装报警器、设置限位开关等，全面防止机械操作中发生事故。
5.机械巡查和维护机械在长时间的使用过程中，会出现磨损、故障等问题，这就需要对机械进行及时维修和保养，铁路局和相关部门制定了机械巡检和维护计划，并由专业人员对机械定期维护和检查，发现问题及时报告和处理，保障机械操作的安全性。
6.故障发生时的应急处理措施在机械操作中，难免会发生各种故障，一旦出现故障，需要对故障进行及时的应急处理。
铁路局和相关部门制定了应急处理预案，并且进行模拟演练，提高应急处理的能力，保证发生故障时及时有效地处理。
总之，铁路机械操作安全保障措施是铁路局和相关部门在机械安全方面所采取的措施，其目的在于保障机械操作人员的安全和机械操作的安全，保证火车站和铁路运输的正常运营和服务。
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施(一工区)(修改)..
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施（一工区）背景介绍随着城市的不断发展，城市轨道交通建设日益重要，越来越多的铁路线路正在建设中。
而这些铁路线路必然需要铺设线路和进行修建。
然而，许多工程建设项目往往是建立在邻近铁路营业线上，其中包括建设高速公路、水利工程、城市化进程中的大型机械施工等。
这些工程在施工中，可能对邻近的铁路营业线造成威胁，安全风险极高，不仅会影响铁路线路的正常运营，而且还可能导致严重的人员伤亡事故。
因此，在施工中，必须要采取一系列的安全措施，以充分保障邻近铁路营业线的运营安全，这也是我们一工区要解决的问题。
安全措施1.制定详细的工程方案在施工前，我们需要制定详细的施工方案，包括施工期间需要的设备、耗时、施工地点和路线等信息。
同时，我们还需要考虑风险因素，并制定应急措施，以应对突发情况的发生。
2.设立警示标志牌和警示牌在施工场地和邻近铁路营业线经过的地点，需要设置大型警示牌和标志牌，以提醒铁路运营方、现场工人及周边居民注意从而保证邻近铁路营业线的安全。
3.值班和巡逻在施工期间，需要安排专门的管理巡逻人员，在施工现场周边进行不间断巡逻，确保施工进程稳定。
同时我们还要增派专业人员进行现场监控和处理问题，或者在邻近铁路营业线设置观察站，实时监测铁路运营情况。
4.保证施工机械、器材品质在施工过程中，保证所有机械、器材容易操作，保证施工时候机械运行平稳减小对铁路的冲击力，避免因机械不牢固老化导致的故障。
5.通过技术手段保证施工安全施工方案中应当附带详细的施工图纸和流程，在施工中，通过激光测量，数据互对、机械设备自动控制等技术手段，减少施工现场的人为疏漏。
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施（一工区）是一项非常重要的施工工作，旨在充分保障邻近铁路营业线的运营安全，确保施工过程中不影响铁路正常运作，避免因工程建设导致的人员伤亡事故的发生。
我们需要制定详细的工程方案，设立警示标志牌和警示牌，进行巡逻监控等方式来保障邻近铁路营业线的安全。
机械安全防护措施
机械安全防护措施
1制定各种施工机械操作安全规程，定期对场内机械维修、保养，严禁带病作业。
2、施工设备使用前进行性能检测，合格后方准使用；在进行检修保养时，必须熄灭发动机或切断电源，防止发生意外。
严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
3、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人员操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
施工过程中专人指挥，严禁无关人员接近，确保安全。
4、操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到工作前检查、工作中观察、工作后检查保养、认真填写机械运转记录。
5、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
6、机械设备在现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
7、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。
8、指挥施工机械的作业人员，必须在操作人员可以看到的安全
地点，并用明确规定的指挥联络信号进行指挥。
9、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢
丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
10、吊装作业必须编制严密的安全技术方案与措施，设专人指挥，做好作业区警戒。
I1s运土方运料、汽车穿越市镇及作业现场、施工便桥时行车速度不超过10km∕h o
12、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过"的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
机械部车辆运输中的安全规定及措施范文
机械部车辆运输中的安全规定及措施范文随着现代社会的发展，机械部车辆运输发挥着非常重要的作用。
然而，由于机械部车辆运输涉及到危险品、大型设备等，其安全问题也日益凸显。
为了确保机械部车辆运输的安全，有效的安全规定和措施势在必行。
本文将从安全规定和措施两个方面进行详细阐述。
一、安全规定1. 操作人员必须具备相关技能和证件。
机械部车辆的操作需要经过专门的培训和考核，所以必须要求操作人员具备相关的技能和证件。
只有经过专业培训和考核的人员才能够胜任机械部车辆的操作工作，以确保运输过程的安全稳定。
2. 严格遵守交通法规。
机械部车辆也是在公共道路上行驶的，因此操作人员应该严格遵守交通法规，包括遵守交通信号灯、限速规定、不擅自变道等。
只有遵守交通法规，才能够确保机械部车辆运输行驶过程中的安全。
3. 定期保养和维护。
机械部车辆是重要的运输工具，因此需要定期进行保养和维护，确保其安全性能和运行状态。
运输公司应制定相应的保养和维护计划，对机械部车辆进行定期检查、保养和维修，以确保其在运输过程中不出现故障。
4. 负载和运输限制。
机械部车辆在运输过程中应该严格遵守负载和运输限制。
运输公司应根据车辆的技术性能和装载承载能力，科学合理地确定运输的货物和数量。
禁止超载和超限运输，以防止因超载而导致的车辆翻车、事故等安全问题。
5. 建立安全意识和文化。
安全意识和文化是确保机械部车辆运输安全的基础。
运输公司应该培养和建立安全意识和文化，对驾驶员进行安全教育和培训，加强安全意识的宣传和普及，提高驾驶员的安全意识和责任感。
二、安全措施1.加强车辆的技术装备。
为了提高机械部车辆的安全性能，运输公司应该加强车辆的技术装备。
包括安装防抱死制动系统、GPS定位系统、安全气囊等，提高车辆的制动性能、方向稳定性和碰撞安全性。
2. 安装安全警报系统。
在机械部车辆上安装安全警报系统，可以及时发出警报信号，提醒驾驶员注意行车安全，警示其他行驶车辆和行人，减少事故的发生。
铁路机械安全保证措施
铁路机械安全保证措施铁路作为我国交通运输领域中的重要组成部分，承载着国家经济和人民生命财产安全的重要任务。
在铁路运营当中，机械设备的安全保障显得尤为重要。
本文将探讨铁路机械安全保障的措施，以便更好地保障人民生命财产安全。
机械设备安全监控铁路机械设备的安全监控是保障其正常运行的必要手段。
铁路机械设备的安全监控主要包括以下方面：实施定期检查铁路机械设备作为一种特殊的交通工具，在其长期运行使用过程中，往往会出现磨损、老化等现象。
因此，实施定期检查对于发现并解决这些问题非常必要。
其中，定期对机械设备的外观、零部件、传动系统、液压系统进行检查，防止设备出现故障，进一步保证了机械设备的运行安全。
展开异响监测通过对轨道交通机械设备进行异响监测，能够提前发现机械设备的故障，早期进行修复，避免故障明显，对运输带来的不利影响。
同时，异响监测还可以帮助进行机械设备故障预测，及时采取保障措施，有效降低了维修成本。
机械设备在不断使用过程中，无可避免地会出现各种各样的故障。
及时的维修和保养可以快速解决出现的故障，有效地避免机械设备的损坏。
同时，定期的保养还可以避免一些细节问题的存在，提高机械设备的整体性能，保证过往旅客的安全出行。
机械设备安全驾驶和操作机械设备的安全管理需要有专业的驾驶和操作人员来完成。
如果驾驶员和操作人员操作不当，会极大地危及铁路安全。
铁路管理部门应制定相应的安全培训规定，培养和引进一批高素质、高技能的驾驶和操作人员，完成铁路机械设备的安全驾驶和操作。
在此基础上，还需要从以下几个方面进行措施的实施：严打违章行为铁路安全依赖于操作人员的行为，因此，必须严厉打击违规行为。
一旦发现严重的违规行为，要迅速处理违规人员，停止倒车和限制行车，确保在铁路运输过程中的安全。
加强安全教育铁路运输部门应开展安全教育，建立起机械设备驾驶人员和操作人员的安全意识，使他们养成善于发现和防范安全隐患的思维习惯。
这样，即能为铁路客运提供良好的服务，又能有效维护机械设备运行时的安全。
铁路工程施工机械作业安全
铁路工程施工机械作业安全《建筑施工安全技术统一规范》中对中小型机具设备和垂直运输机械的使用安全进行了统一规范。
这些设备也是铁路营业线施工过程中比较常见的施工机械，其作业过程安全也是施工安全监督检查的一个重要环节。
大型施工机械如架桥机、塔式起重机等需要安装调试后方可使用的施工机械的检查需看其是否符合国家对特种设备的使用安全规定经过县级以上质量技术监督管理部门进行检测和备案，其铭牌是否安装在醒目位置、是否与使用的机械一致等。
本节只对一般安全规定作一个简要的介绍，也是平时施工中比较容易出问题的环节，更详细的使用安全要求请参照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33）。
一、中小型机械（1）所有用电设备的金属外壳、基座除必须与PE线连接外，且必须在设备负荷线的首端处装设漏电保护器。
对产生振动的设备其金属基座、外壳与PE线的连接点不得少于两处。
（2）每台用电设备必须设置独立专用的开关箱，必须实行“一机一闸”并按设备的计算负荷设置相匹配的控制电器。
（3）各种设备应按规定装设符合要求的安全防护装置。
作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品。
（4）固定式机械应符合下列规定：①机械安装应稳定牢固，露天应有防雨棚。
开关箱与机械的水平距离不得超过3 m，其电源线路应穿管固定。
操作及分、合闸时应能看到机械各部位工作情况。
②混凝土搅拌机作业中严禁将工具探入筒内扒料；维修、清洗前，必须切断电源并有专人监护；清理料坑时，必须用保险链将料斗锁牢。
③混凝土泵车作业前，应支牢支腿，周围无障碍物，上面无架空线路；混凝土浇筑人员不得在布料杆正下方作业；当布料杆呈全伸状态时，不得移动车身，施工超高层建筑时，应编制专项施工方案。
④钢筋冷拉机场地应设置防护栏杆及警告标志，卷扬机位置应使操作人员看清全部冷拉现场，并应能避免断筋伤及操作人员。
⑤木工平刨、电锯必须有符合要求的安全防护装置，严禁随意拆除。
操作人员必须是经培训的指定人员。
严禁使用平刨和圆盘锯合用一台电动机的多功能机械。
铁路安全保证措施
铁路安全保证措施
为了确保铁路运输的安全，铁路公司制定了一系列严格的安全保证措施。
1. 定期维修和检测设备：铁路公司会定期进行轨道、车辆、信号、电力设备等设备的检修和维护，确保设备运行正常。
车辆检测还包括对动力、转向、制动系统的检测和调整。
2. 培训员工：铁路公司会对铁路工作人员进行严格的培训，包括安全意识培训、操作规程培训、应急处置培训等，提高员工的专业技能和应对紧急情况的能力。
3. 强化安全监测：铁路公司会针对不同的区段、不同的时段，实施不同程度的安全监测，例如采用地震传感器、倾斜传感器、温度传感器等技术手段来监测铁路设备和地质条件。
4. 限制列车速度：铁路公司会根据不同的区段和限制条件，设置不同的限速标准，确保列车运行在安全的速度范围内。
5. 实施技术手段：铁路公司会不断引入新的技术手段来提高运输安全水平，如采用智能监控系统、基于互联网的铁路运输调度系统等。
铁路安全保证措施是铁路公司保障铁路运输安全、稳定、高效运营的重要保障。
防止铁路事故保证措施
防止铁路事故保证措施引言：近年来，随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，铁路运输作为一种快速、便捷的交通方式，在我国的日常生活中发挥着重要的作用。
然而，铁路事故的发生给人民生命财产安全带来了巨大威胁。
因此，加强对铁路事故的防范和保证措施具有十分重要的意义。
本文将从不同角度阐述如何有效地防止铁路事故，并提出相关措施。
一、提升铁路设备的维护和管理水平维护和管理是确保铁路设备正常运行的关键。
首先，要加强设备的日常检修和定期维护工作，确保其处于良好的工作状态。
其次，建立健全的设备管理制度，包括设备的注册、巡检和维修等。
重要设备需要设立专人负责，并进行定期培训，提高其专业素质。
同时，还要加强对设备使用的监督和检查，及时发现问题并采取相应措施。
二、加强对铁路人员的培训和管理铁路人员是保障铁路安全的重要因素。
为了提高铁路人员的技术水平和业务素质，要加强对人员的培训和管理。
首先，要建立完善的培训机制，定期对铁路人员进行技术培训和仿真训练，提高其应急处理和事故处理能力。
其次，要加强对铁路人员的背景调查和资格认证，确保其具备从事相关工作的能力和条件。
同时，建立人员保障制度，确保人员的权益，提高其工作积极性和责任心。
三、加强对铁路线路的检查和维护铁路线路的检查和维护是防止事故的关键环节。
要加强对线路的巡视和检查，及时发现和解决线路问题。
特别是在气候恶劣等特殊条件下，要加强对线路的监控，确保其安全稳定。
同时，要建立完善的维护制度，包括对轨道、道岔和信号设备的维修和更换等。
此外，还要加强对施工单位的监督，确保施工作业的合规和安全。
四、加强对列车运行的管理和监督铁路事故往往与列车运行有关。
为了确保列车的安全运行，需要加强对列车运行的管理和监督。
首先，要建立严格的列车运行规章制度，明确列车运行的要求和规范。
同时，要加强对列车运行的监督和检查，确保列车按照规定的速度和时刻表运行。
其次，要完善列车检修制度，包括对列车的日常检查和检修，以及定期的大修，确保列车的安全运行。
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施一、背景伴随着建设项目的发展，越来越多的大型机械设备被引进到现场进行施工作业，而与此同时，周边地区的交通设施也在不断发展，其中不乏邻近的铁路营业线。
因此，大型机械施工安全措施的制定和实施就显得尤为重要。
二、铁路安全注意事项大型机械设备的施工活动可能对周边的铁路线路、设施和运营造成威胁和影响，导致运营中断和事故发生。
因此，在进行机械设备施工之前，必须要以安全为先，正确处理铁路安全问题。
1. 工作范围设置在机械设备施工区域范围内，需要设置限制施工范围的临时围挡。
并确保施工范围内无铁路线路和车辆经过，以及施工范围外的铁路线路不会被施工过程中产生的材料所影响。
2. 双重监管在施工期间，需要设置专人专职对机械设备和运输进出口进行严格监管，同时需要铁路方面对周边线路进行检查和巡视，确保施工活动不会对铁路安全造成影响。
3. 防护措施在进行机械设备施工的同时，必须采取一系列的铁路安全防护措施，包括但不限于：•在机械设备和铁路线路之间设置防护网，以保证机械设备和物料不会掉入铁路线路内；•在机械设备和铁路线路之间设置夹缝，以确保机械设备和铁路线路之间有足够的间隔；•对机械设备进行改造和配备必要的安全装置，如设置倒车雷达、行车记录仪等；•对施工现场周边地面进行固定和松土等处理，以减少机械设备震动对铁路线路的影响。
三、机械设备安全注意事项大型机械设备本身也存在一些安全问题，包括设备维护不当、操作不当和设备老化等问题。
因此，在进行机械设备施工时，需要注重以下机械设备安全问题：1.设备维护对机械设备进行定期检修和维护，以确保设备的正常运转和安全性。
定期更换易损件，保证设备稳定性和可靠性。
2. 设备操作只有经过专门培训和资格认证的机械设备操作人员才能进行设备操作，确保施工过程中的安全性。
3. 设备老化随着机械设备的使用时间增加，设备的稳定性和可靠性会逐渐下降，因此需要对老化设备进行淘汰和更新，确保机械设备的安全性和施工效率。
铁路安全保证体系及措施
安全保证体系一、总则为强化项目安全管理，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，实现津保铁路项目经理部安全生产管理综合目标，消除隐患，树立企业形象，特制定本体系。
二、安全管理机构 1、组织机构为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目经理部成立由项目经理任组长，安全总监、总工程师任副组长，项目部各部门负责人及各分部经理为组员的安全领导小组，领导小组全面负责本标段的安全管理工作。
2、人员配备项目经理部设安全总监1名，分管JBSG-2标段安全工作，设安质部具体抓JBSG-2标段安全工作，安质部设安质部长1名，专职安全管理人员1名。
各分部配安全长1名、专职安全检查工程师2～3名，每个架子队设专职（或兼职）安全员2～3名，形成安全网络体系，共同负责安全生产工作。
三、安全管理职责 1、项目经理安全管理职责项目经理对工程项目的安全生产负全面领导责任：认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目特点提出有针对性的安全管理要求，严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法；认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术审批制度、施工安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度；领导组织安全生产检查，对存在的问题落实解决；发生事故保护好现场，及时总结经验接受教训。
2、副经理及总工安全管理职责副经理及总工协助项目经理进行项目安全管理，布置安全措施，落实安全处理方案和奖惩措施。
项目经理不在位时，副经理代行其安全管理职责。
总工从工程技术上对安全管理进行把关，制定施工方案的同时考虑安全技术措施，提出主导性意见，并组织技术质量部门制定相关的重大安全专项方案。
安全领导小组 组长：项目经理 副组长：安全总监、安全方针： 安全第一 预防为主安全目标：“四无、三消灭、两严防、一控制”安全生产保证体系图3、副经理兼安全总监安全管理职责对本单位的安全生产负分管领导责任。
认真贯彻执行国家、地方和上级有关安全生产、劳动保护的法规和制度。
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施
邻近铁路营业线大型机械施工安全措施为保证大型机械施工安全，从而确保既有线行车设备、列车运行安全，特制定邻近既有线大型机械施工安全措施如下：一、安全预控措施1．与既有线距离安全控制：大型机械进场前，必须测量桩位离既有线护栏的距离，形成施工位置与既有线设备的距离表。
凡使用机械的高度≥桩位与护栏距离的桩位，一律划出红线，红线内桩位大型机械施工作为重点控制范围，采取重点防护措施。
2．地下管线安全控制：大型机械进场前，对开工场地的地下管线等隐蔽设备，必须在设备管理单位对现场交底的前提下，再由项目部进行现场书面交底。
项目部要对施工场地、施工桩位进行仪器探测和人工开挖探沟，以确认有无地下管线，对于挖出的地下管线，采取支护防护措施。
对已探明的地下管线径路区域要采取隔离防护措施，安全防护警示标志要鲜明醒目。
3．架空线及其附属设备安全控制：大型机械与架空电力线的安全距离必须满足《铁路工程施工安全技术规程》的要求。
大型机械在接触网支柱及接触网带电部分5米范围以内作业，须装设接地线，在距离接触网带电部分2米到4米范围内，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
在电杆、拉线附近施工，对电杆应留出1～1.5米半径的土台，对拉线留出1.5～2.5米半径的土台，土台周围应插标杆警示。
4．施工人员安全控制：凡参加邻近既有线大型机械施工的人员，必须进行既有线施工安全培训，考试合格后持证上岗。
如果出现没有培训或培训不合格人员上岗，要追究项目部领导责任。
特殊作业人员必须持有符合国家规定的特种作业操作证和复审记录，方可上岗。
5．施工机械安全控制（1）凡邻近既有线施工的大型机械，必须有设备检验合格证。
属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。
（2）邻近既有线施工的大型机械，进场时必须填报《邻近营业线大型机械设备登记表》，对设备的名称、型号、编号、证书、高度、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。
铁路工程安全目标 安全保证体系 措施及说明
铁路工程安全目标安全保证体系措施及说明安全目标“安全生产，人人有责”这是我公司全体干部职工在施工生产中倡导的永恒的主题，结合本工程特点，特制订如下安全目标：1、杜绝既有线行车事故。
2、消灭重伤及以上责任工伤事故。
3、杜绝设备、交通重大、大事故。
4、杜绝工程质量事故。
5、无等级火警。
6、无爆破器材被盗和爆炸打击事故。
7、创建安全生产达标样板工地。
安全保证体系及说明1、建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的1安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现。
2、成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设安全监察部配专职安全监督工程师和安检员，施工队配专职安全员，作业班组设兼职安全员。
自上而下形成安全生产监督保证体系，对施工生产全过程实施安全监控。
安全保证体系见《图5.2-1 安全生产保证体系框图》。
3、项目经理部每旬由分管安全的副经理带队组织一次安全检查，施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
图5.2-1 安全生产保证体系框图23安全保证措施1、保证安全生产的一般性措施1.1、安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。
使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。
懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
1.2、安全技术措施针对各项具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。
1.3、安全技术交底制度实行逐级安全技术交底制度，施工前由项目部组织有关人员进行详细的技术安全交底；施工队对施工班组及具体操作人员进行技术安全交底，各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并做好记录。
铁路建设工程安全保证措施
铁路建设工程安全保证措施运输混凝土作业时，车辆行驶速度不宜过快。
轨道板、轨道部件装卸和搬运利用专用吊装载架进行，吊装过程中，应仔细检查吊装架和起吊用钢丝绳，并设专人指挥，起吊要平稳、缓慢进行。
轨枕堆码应做到整齐、上下同位，基底稳固。
吊枕时宜缓慢起动和制动，以防损伤轨枕。
装卸作业时，专人指挥，操作人员必需严格遵从信号指示。
装、卸轨道板过程中专人指挥，采纳专用吊具和平整完好的杂木支垫，确保吊装和运输平安。
铺板作业施工场地内的轨道板成垛堆码整齐，上下同位，基底平整坚实，不超高。
吊车吊板时，采纳专用吊具，缓慢起动和制动，严禁陡然起动、陡然制动，防止碰伤轨道板。
施工人员应站在起重臂作业范围以外，并不得在吊装作业过程中穿越作业半径。
吊装作业、运板车辆、铺板机各机械司机必需持证上岗，听从指挥。
并定期检查其制动系统、轮对系统、电力供应系统等。
吊装前认真检查钢丝绳，并确认绑扎坚固后方可起吊，起吊时下层作业人员必需保持在平安距离以外。
常常检查、维护运输道路，确保道路平整顺畅。
桁吊、铺板机、轨道板运输车、CA砂浆运输车均由专职人员调试合格后方可启用。
3.2.4铺轨施工平安技术措施轨道施工时，依据施工方法、施工条件和施工机具等实际状况，根据《铁路轨道施工技术平安规章》要求，制订详细的平安技术措施。
无缝线路铺设所需各种机械操作人员和车辆驾驶员，必需取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
铺轨机械操作人员必需根据本机说明规定，严格执行工作前的检查制度、工作中留意观看及工作后的检查保养制度，确保铺轨车组运转正常。
利用已铺设完成的线路运输施工物资，行车工作必需坚持集中领导，统指挥，逐级负责的原则，必需严格执行调度命令，听从调度指挥。
禁止溜放，提活钩及手推调车。
对位后，应加设防溜设施。
保证各施工机械性能稳定良好，并加强检查。
长钢轨、道岔装车后，应对其进行锁紧固定。
施工机械安全防护措施
施工机械安全防护措施
施工机械安全防护措施如下：
1. 紧急停止装置：每台施工机械都应配备紧急停止装置，可立即中断机械运行，确保工人和设备的安全。
2. 限位装置：对于需进行特定运动范围的机械，应设置限位装置，避免超出安全操作范围，减少意外发生的可能性。
3. 防护罩：对于会产生高速旋转或高温的部件，必须安装防护罩，避免工人接触到危险区域，防止人身伤害。
4. 安全警示标识：使用明显的标志和标识牌，标示出机械的危险区域以及安全操作指南，提醒工人注意安全事项。
5. 定期检查和维护：施工机械应进行定期的检查和维护，保持良好的工作状态，防止因机械故障导致的意外事故发生。
6. 安全培训与意识教育：对参与操作施工机械的工人进行专业的安全培训，提高他们的安全意识和技能，减少事故发生的可能性。
7. 多种安全装备：根据实际需要，为不同类型的施工机械配备不同的安全装备，如安全带、安全眼镜等，提供全面的安全防护措施。
8. 环境管理：在使用施工机械的工作场所，要保持良好的环境
管理，确保机械操作时的周围环境干净整洁，减少发生事故的可能性。
9. 安全监控系统：对于大型施工机械，应安装安全监控系统，监测机械的工作状态和周围环境，及时发现潜在的安全隐患。
10. 规范操作程序：制定并执行规范的操作程序，明确机械的
使用方法和注意事项，确保操作人员按照标准化要求进行操作，降低事故的风险。
记得保持安全意识，遵守相关规定和标准，确保施工机械的安全使用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
编订：__________________单位：__________________时间：__________________铁路机械安全保证措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-2555-99 铁路机械安全保证措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1、现场设备使用安全保证措施1、不准无操作证人员上机作业。
2、凡操作人员都要做到“三好”、“四会”。
（1）“三好”：管理好、使用好、养修好。
（2）“四会”：会使用、会保养、会检查、会排除故障。
3、两班及多班制工作时，应严格执行交接班记录制度，明确设备状况。
4、严禁设备带病运转，发生故障应立即停机。
组织人员排除后，方可继续操作。
5、严格执行安全操作规程，合理使用设备。
6、凡使用的设备必须有接地线（或安装保护器）。
7、停用的设备应切断电源。
8、设备放置场所应平整、清洁、摆放有序，配置防火设施。
2、交流电焊机安全保证措施1、调节变压时，必须使用手柄。
移动电焊机时，不得用电缆拖拉。
2、接线时要注意初次接线，不要接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。
3、严禁接触初级线路的带电部分；电焊机次级开关板的接线铜片，必须旋紧以保证接触良好。
3、机动翻斗车安全保证措施1、摇车启动时，先轻摇动手把3-4转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查瓜口或销子是否好，防止摇柄打手。
2、起步应平稳，不得突然加大油门，待行走一段距离后，再换二、三档，禁止使用二、三档起步，以防冲击损坏机件。
3、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底，要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证发动机正常互作，严禁用离合器半联动的办法来降低车速。
4、路面条件不好，下坡及转急弯时，就减速慢行，不得紧急刹车，不得急剧加速和脱档滑行。
5、往坑沟里卸料时，车距坑边十米左右应减速行驶，在距坑边1-2米时就位卸车，以防坍方与翻车。
6、行车前必须仔细检查踏紧装置是否将料斗销牢，防止行车时掉斗损坏东西。
7、在下坡前要减低车速换入低档，利用发动机制动；在上坡前应先换入低档，严禁坡上换档。
8、翻斗车不宜放斜坡上，如因作业需要，必须在坡上停留时，拉紧手制动器，必要时用三角木在车轮下打上堰。
9、每天工作完毕后，必须仔细检查车辆做好例保。
4、发电机组安全保证措施1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。
操作者必须严格遵守有关安全规定，交换班制度。
2、发电机组要有防雨、防风、防火设施，地面保持干燥，机架搁垫平整，做好绝缘垫，安装仪表保护及接地导线接头，电缆管道的保护装置。
3、开动前检查发电机和励磁机是否正常。
磁场变阻器的电阻放在最大位置，与变压器送电器共用一个配电盘时，就检查闸刀是否与变压器断开，接通在发电机的位置上；断开各路送电闸刀，检查各相熔丝有无断路；禁止发电机在有负荷的情况下起动（无人自控备有发电机除外）。
4、当原动机达到额定转速后，逐渐减低磁场变阻器的电阻，使电压增高到略大于定值，若变阻器的电阻为零时，尚无电压，可加少量负荷载即能建压。
5、送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷，调节变阻器电阻，使电机电压维持额定值。
6、运行中应经常监视其负荷温升，电刷工作情况等，并应注意随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在±5%以内，频率的变化不允许超过±1%。
各相电流的不平衡，一般不应超过10%，（低负荷运转时除外）。
任何一相电流都不应该超过额定值。
7、严禁超载，超压，禁止在一切相熔丝断路的情况下继续送电，当电场励磁回路接地，转子、线路短路发电机冒烟，着火，以及发生内部故障时，应立即停机处理。
8、发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时再断开主开关及励磁开关。
将磁场电阻放到最大位置，停止原动机。
9、在相序电压、频率相同情况下可并列运行。
并列运时应严格遵守并列操作技术要求。
合闸应在同一时间，不许有先后以免造成反冲，烧毁发电机。
10、并行时，发现失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除或者发电机失去同步时应立即将发电机从电网解列。
11、并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行中的发电机。
减少要停的发电机的励磁电流然后再从电网解列，但应注意勿使运行中的发电机超过负荷。
12、发电机运转时，即使未加励磁亦应认为带有电压，禁止修理保养，清扫工作以及用手接触高低线圈。
13、日常应保持发电机外壳及其附近清洁，在任何情况下，尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其它杂物侵入，并保持良好的通风条件。
14、工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，达到整齐、清洁、润滑、安全。
5、混凝土搅拌机安全保证措施1、停放机械的地方，地面要坚实平整，周围要有排水沟，基坑底部要铺草袋，以作料斗的枕垫，按季节搭设防雨或保温的机棚。
2、搅拌机的动力部分和电设备的安全操作要求应按电气要求规定执行。
3、开车前应检查离合器、制动器是否灵敏可靠，防护装置是否齐全可靠，钢丝绳有无断裂和磨损轨道滑轮是否完好，周围有无障碍物，经检查合格后，方准合闸起动，经2-3分钟试运转，如搅拌筒转动平稳，不跳动，不跑偏，运转正常，无异常音响，料斗上、下和出料门启、闭都灵活后，方可工作。
4、料斗升起时，严禁人员在斗下工作或通行。
清理料斗基坑时，必须与操作人员做好联系，并将料斗用链条扣牢。
5、为避免料斗降落时速度过快损坏料斗，必须先将斗降至接近地面处稍停，然后再放到底。
6、使用中勿使砂石落入机械的运转部分中去，不准用工具伸到搅拌筒内扒灰浆或出料，机械运转中不准将手或工具伸到运转的机件上去。
7、当满负荷运转中突然停电或发生故障时，应用人力将搅拌筒内混凝土或砂浆清除干净，不允许满负荷起动拌合机，以防启动时电流过大而损坏电机。
8、停机检修时，必须将开关内保险丝卸下，并锁好闸箱，以确保安全。
9、停工后，应用水和石子倒入搅拌筒内转动清洗。
10、混凝土搅拌机工作完毕后，应将料斗落到基坑，如需升起则应用链条扣牢，保证料斗落不下来。
6、木工圆锯安全保证措施1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作，操作者必须严格执行有关安全、交接班制度。
2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当。
3、检查安全防护罩，电气线路是否完好；锯中有无凹凸变形、裂纹、残缺锯凿等现象，检查锯片装卡是否牢固安全；传动轴、轴承各部螺杆有无缺损松动；手轮挡料板是否灵活、完整。
4、先空转3-5分钟，待锯片达到正常转速和无异常现象后再推料锯截，变更锯片直径后，转速必须调整，以保证安全。
5、工作中应注意检查木料，不得在锯口线上有金属物及硬木结等损坏锯片的物质，不得在圆锯机上加工不规则（如弧形）工件。
6、锯料时要根据木料的材质、温度等不同选择合理的锯截速度，严禁堆压木料，强力锯截而使锯片造成转速降低和闷车现象。
7、锯湿的或松脂很多的长木料如有夹锯现象时，必须在锯口上加木楔。
锯片如被木块、木片等物挤住造成闷车时，应立即停车。
停稳后才能处理，严禁在运转状态下盲目处理。
8、锯割时木料必须在工作台面上放平，同时有一直面靠近导板，吃刀量不宜过大，锯有节的木料要适当的降低锯截速度。
9、严禁使用钝了的锯片，如锯片温升过高时，应暂停锯料，待冷却后再锯截。
10、工作台面上禁止堆放成品、原料、工具杂物等，并及时清除木屑。
11、工作中应精力集中，经常注意各部音响，不得离开。
12、停车时，禁止用木料或其它物件去制动和挤压锯片，不许利用惯性进行锯截工作。
13、工作后必须检查清扫设备，做好日常保养工作，拉开电开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。
7、液压捣固机安全保证措施（一）、使用前准备1、检查汽油机油箱和曲轴箱内的储存油量，检查汽油机油箱和振动轴，轴承有无漏油，检查油泵齿轮，变速箱和液压系统油箱的油量。
2、检查三角皮带张紧程度，各主要部件上的紧固螺钉和接杆有无松动。
3、检查捣固机钢结构的焊缝，特别时振动架和捣固杆，如发现裂纹应及时焊补。
4、起动汽油机后，根据机械运转速度、嗓音、振动、温升等仔细观察机构各部运转状况是否正常。
5、检查液压系统，当汽油机以额定转速运转后，拔动各路换向阀，使升降油缸往复升降2-3次，水平油缸和夹轨油缸往复张合2-3次，仔细观察各部位工作情况，注意有无异常噪音，油缸爬行或漏油等现象。
6、检查手压油泵是否良好。
二、作业时，安置在走行架上的两台捣固机必须相对称，捣固作业的进行方向为两司机面向的前方。
三、正式进行捣固作业前，必须先试捣工作（2-3根枕木）。
1、应根据捣固机的噪音、振动、温升、速度等，仔细观察各部件运转是否正常。
2、观察夹轨钳是否夹紧钢轨颈部，底架上的四个小轮是否紧贴走行架主梁。
如果不是，应立即进行调整。
3、观察捣固杆在夹实枕底道砟时，有无严重抬道或不能夹实轨枕的现象，如有应用油压表测量油路系统的压力，并予以适当调整。
4、观察高压油管是否与其他机件相碰，如有相碰之处，应加以排除。
四、作业时，两司机应密切配合，力求动作协调，做到使两台捣固机同时升降，夹紧和推移至下一轨枕，以保证捣固质量和提高效率。
五、捣固时应注意，不使夹轨钳或捣固掌夹碰钢轨联结零件、防爬器、防爬支撑、轨距杆和轨道电路的导线等。
六、在曲线上捣固时，应特别注意安全和捣固质量，在内外钢轨上的机构必须平稳，防止破坏同线的正常超高。
七、作业中，当捣固发生下列现象时，必须停机检查，并予以排除。
1、发动机功率不足或发生异响时。
2、机械传动不良或有异响时。
3、液压系统的工作有异常现象，如压力不足、异常噪音、漏油以及油缸爬不动时。
4、主要钢结构件，特别是振动架和捣固杆上出现裂纹或有变形时。
5、有危及作业安全的螺栓或销子松动，零件变形或有裂纹时。
6、偏心轴轴承，三角皮带盘离心式离合器温升异常时。
7、变速箱、曲轮箱、液压油箱温升异常时。
8、汽油快用完时，必须停机加添汽油，严禁在捣固运转是加油，以防着火。
八、作业完毕后，必须把捣固机推离线路，机械安置在下道梁上后，就将其捣固杆张开，升降油缸降到行程最低点。
九、停机后，必须把机械上的油污尘土擦拭干净。
如长期不使用时，外露活塞杆应涂以黄油，并放出汽油，卸下三角皮带，盖上机套，并用绳子扎紧请在这里输入公司或组织的名字Enter The Name Of The Company Or Organization Here。