2010年民航行业发展统计公报全文

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2010年民航机场吞吐量和飞机起降架次统计

2010年民航机场吞吐量和飞机起降架次统计

10.6 3 1,144,455.7 955,269.7
19.8
40,578,621 31,921,009
27.1 1 3,228,080.8 2,543,393.6
26.9
31,298,812 25,078,548
24.8 5
480,438.1 439,071.9
9.4
26,713,610 24,486,406
17,578.8 13,759.6
202271./84/24
九寨/黄龙
46
汕头/外砂
47
西宁/曹家堡
48
包头/二里半
49
拉萨/贡嘎
50
张家界/荷花
51
延吉/朝阳川
52
榆林/榆阳
53
威海/大水泊
54
鄂尔多斯/伊金霍洛 55
喀什
56
宜昌/三峡
57
义乌
58
北海/福成
59
徐州/观音
60
常州/奔牛
61
运城/张孝
机场
全国合计 北京/首都 广州/白云 上海/浦东 上海/虹桥 深圳/宝安 成都/双流 昆明/巫家坝 西安/咸阳 杭州/萧山 重庆/江北 厦门/高崎 长沙/黄花 南京/禄口 武汉/天河 青岛/流亭 大连/周水子 三亚/凤凰 乌鲁木齐/地窝堡 海口/美兰 郑州/新郑 沈阳/桃仙 天津/滨海 哈尔滨/太平 济南/遥墙 福州/长乐 贵阳/龙洞堡 南宁/吴圩 温州/永强 桂林/两江 太原/武宿 长春/龙嘉 南昌/昌北 宁波/栎社 合肥/骆岗 呼和浩特/白塔 兰州/中川 银川/河东 石家庄/正定 无锡/硕放 烟台/莱山 丽江/三义 北京/南苑 泉州/晋江 西双版纳/嘎洒 珠海/三灶

航空业2010年一季度基本情况

航空业2010年一季度基本情况

深圳航空业2010年一季度生产形势分析一、全球航空业基本情况2010年第一季度,在市场需求回暖的推动下重回增长轨道,全球航空运输业走出衰退,但仍然面临盈利挑战。

今年年3月,国际航协预计全球航空运输业亏损28亿美元,亏损预期比2009年12月预测的亏损56亿美元有了大幅度的减少。

国际航协近日发布的1月份国际定期航班数据显示,航空运输需求明显回升。

与去年同期相比,1月份客运需求上升6.4%。

相对应的客运运力增加1.2%,客座率上升至75.9%,同比上升 3.7个百分点。

1月份国际货运需求同比增长28.3%,但运力仅增加3.7%,带动载货率上升至49.6%,同比提高9.5个百分点,改善明显。

国际航协在最新一期的预测报告中指出,2010年的全球客运需求将上涨5.6%,2009年该值为下降2.9%;2010年的货运需求将上涨12% ,2009年的货运需求为下跌11.1%。

国际航协对于航空业的未来走势仍持谨慎乐观的态度,认为全行业面临着三个主要风险,分别是油价提高、运力过剩及整个产业链和劳工的配合。

二、中国航空业基本情况第一季度出现了淡季不淡、旺季更旺的现象,各大航空公司盈利增加。

中国航空业发展情况从去年到今年第一季度均好于全球航空业。

2010年1-2月,中国民航旅客运输量同比上升14.8%,其中国内航线上升14.1%,港澳台航线上升23.6%,国际航线上升25.6%;货邮运输量同比上升51.3%,其中国内航线上升37.6%,港澳台航线上升95.1%,国际航线上升95.5%。

平均客座率达到78%,同比上升1.6%;载运率达到68.8%,同比上升5.4%。

三、深圳航空业一季度生产形势分析深圳空港一季度航空起降5.42万架次,同比增长9%,1-3月分别同比增长6.1%、11.6%和9.7%。

旅客吞吐量669.47万人次,同比增长8.7%,其中国内航线增长8%,港澳台航线增长27%,国际航线增长25.8%;1-3月旅客吞吐量分别同比增长5.1%、9.4%和11.6%。

《2016年民航行业发展统计公报》全文

《2016年民航行业发展统计公报》全文

《2016年民航行业发展统计公报》全文8日,民航局发布《2016年民航行业发展统计公报》。

公报显示,2016年,在世界经济和贸易增速处于7年来最低水平,国内经济下行压力加大的情况下,民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。

运输周转量2016年,全行业完成运输总周转量962.51亿吨公里,比上年增长13.0%。

国内航线完成运输总周转量621.93亿吨公里,比上年增长11.2%,其中港澳台航线完成15.43亿吨公里,比上年下降4.9%;国际航线完成运输总周转量340.58亿吨公里,比上年增长16.4%。

全行业完成旅客周转量8378.13亿人公里,比上年增长15.0%。

国内航线完成旅客周转量6217.75亿人公里,比上年增长11.7%,其中港澳台航线完成144.10亿人公里,比上年下降5.1%;国际航线完成旅客周转量2160.38亿人公里,比上年增长25.8%。

旅客运输量2016年,全行业完成旅客运输量48796万人次,比上年增长11.9%。

国内航线完成旅客运输量43634万人次,比上年增长10.7%,其中港澳台航线完成985万人次,比上年下降3.4%;国际航线完成旅客运输量5162万人次,比上年增长22.7%。

航线网络2016年我国共有定期航班航线3794条,按重复距离计算的航线里程为919.3万公里,按不重复的距离计算航线里程为634.8万公里;定期航班国内通航城市214个(不含香港、澳门、台湾),我国航空公司定期航班通航56个国家的145个城市。

航班正常率2016年,全国客运航空公司共执行航班367.9万班次,其中正常航班282.4万班次,平均航班正常率为76.76%。

2016年,主要航空公司共执行航班284.6万班次,其中正常航班217.8万班次,平均航班正常率为76.54%。

通用航空在通用航空方面,2016年,民航全行业完成通用航空生产飞行76.47万小时,比上年下降1.9%,其中,工业航空作业完成8.29万小时,比上年下降3.0%;农林业航空作业完成5.10万小时,比上年增长21.3%;据数据统计,截至2016年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业共320家;通用航空企业在册航空器总数达到2096架,其中教学训练用飞机621架。

2011年民航行业发展统计公报

2011年民航行业发展统计公报

2011年民航行业发展统计公报[1]中国民用航空局发展计划司2011年,民航系统坚决贯彻落实党中央、国务院的决策和部署,紧紧围绕科学发展这一主题和转变发展方式这一主线,做了大量扎实有效的工作,取得了新的成绩,实现了“十二五”时期的良好开局。

全年航空安全形势稳定,旅客运输和通用航空保持较快增长,运行质量和经济效益得到提升,基础设施建设取得新成绩,结构调整和深化改革迈出新步伐,党的建设和行业文化建设得到加强。

一、运输航空[2]2011年,民航运输发展稳中向好,实现了“十二五”时期的良好开局。

1.运输总周转量[3]2011年,全行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增加38.99亿吨公里,增长7.2%,其中旅客周转量403.53亿吨公里,比上年增加43.98亿吨公里,增长12.2 %;货邮周转量173.91亿吨公里,比上年减少4.99亿吨公里,减少2.8%。

2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增加35.13亿吨公里,增长10.2%,其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,比上年增加1.05亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,比上年增加3.87亿吨公里,增长2.0%。

2.旅客运输量2011年,全行业完成旅客运输量29317万人次,比上年增加2548万人次,增长9.5%。

国内航线完成旅客运输量27199万人次,比上年增加2361万人次,增长9.5%,其中港澳台航线完成760万人次,比上年增加88万人次,增长13.1%;国际航线完成旅客运输量2118万人次,比上年增加187万人次,增长9.7%。

3.货邮运输量2011年,全行业完成货邮运输量557.5万吨,比上年降低1.0%。

国内航线完成货邮运输量379.4万吨,比上年增长2.4%,其中港澳台航线完成21万吨,比上年降低3.0%;国际航线完成货邮运输量178.0万吨,比上年降低7.6%。

4.机场业务量2011年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量[4]6.21亿人次,比上年增长10.0%。

中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告

中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告

中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告文章属性•【制定机关】中国民用航空局(已撤销)•【公布日期】2011.03•【文号】•【施行日期】2011.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告(2011年3月)根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称“《条例》”)要求,现将2010年中国民用航空局(以下简称“民航局”)政府信息公开工作年度报告向社会公布。

本报告内容包括概述、主动公开政府信息情况、依申请公开信息情况、信息公开收费及减免情况、因信息公开申请行政复议或提起行政诉讼情况、信息公开工作改进措施等。

报告中所列数据的统计期限自2010年1月1日起至2010年12月31日止。

如有疑问,请联系民航局综合司(地址:北京市东城区东四西大街155号,邮政编码:100710,咨询电话:************)。

一、概述2010年,民航局认真落实《条例》要求,积极主动开展政府信息公开工作,提高政府信息依申请公开工作质量,全局政府信息公开工作稳步有序推进,主要体现在信息公开意识增强,主动公开形式进一步完善和丰富,依申请公开渠道更加畅通等方面。

随着政府信息公开工作的深入推进,民航局各部门信息公开意识日益提升,认识到政府信息公开既保障公民、法人和其他组织依法获取政府信息的权利,又有效提高工作效率,同时更加广泛地接受社会各界的监督。

政府信息公开成为机关公务员履职的重要内容之一,信息公开过程中的保密审查及责任落实也明显加强。

民航局政府信息公开栏目正式上线后,提供了更为清晰的政府信息公开目录,方便社会公众查询和阅读。

政府信息公开部门负责及时发布政府信息,更新栏目内容,并对民航局网站公开的政府信息进行梳理及核对。

继续做好政府网站信息公开工作,同时积极通过业内外各类媒介发布政府信息,针对民航局重要工作及重大活动,邀请新闻媒体进行宣传报道,增强信息公开的时效性和广泛性。

2010年民航行业发展统计公报

2010年民航行业发展统计公报

I5 .
1 O .
O. 5
20 7 0
20 08
20 09
图 2:2 0 ~ 2 0 年 民 航 旅 客 运 输 量 06 01
《 商)t总2 空 务o9第2 囝 运 2. 9 l 0 期
以上 的运 输机 场 4 个 , 中北 京 、 7 其 上 海 和 广州 三 大 城 市机 场 货 邮吞 吐 量
21 0 0年 , 内航线 完 成 运输 周转 国
量 3 5 8亿 吨 公 里 , 比 上 年 增 加 4. 4
4 .6亿 吨 公 里 , 长 1 .名, 中 港 83 增 63 其 澳 台航 线 完 成 l .9亿 吨 公 里 , 15 比上
2 6 00 2 7 00 2 8 00 20 09 2 O 0l
年增加 26 亿吨公里 , . 6 增长 2.% 国 98 ;
际航 线 完成 运 输 周 转 量 1 29 9 .7亿 吨 亿 人 次 公里 , 比上 年 增 加 6 .2亿 吨公 里 , 30 增
长 4 .% 85 。
3. O
图 1 0 6 ~2 1 :2 0 0 0年 民航运 输 总周转 量 % ∞ ∞ 坫

%∞
2. ห้องสมุดไป่ตู้5
“ 一 五 ” 间 , 国 运输 总 周转 十 期 我
量年 平均 增速 1 .% 6。 5
2. O
2 客运 输量 . 旅 2 1 年 , 行 业完 成 旅客 运 输 量 00 全
26 .8亿 人 次 ,比上 年 增 加 03 .7亿 人 次 , 长 1 . % 国 内航线 完成 旅客 运 增 61 。 输 量 24 .8亿 人 次 , 比上 年 增 加 03 .3 亿 人次 , 增长 1 . % 其 中港 澳 台航 线 1, 5

2010年全国机场生产统计公报

2010年全国机场生产统计公报

2010年全国机场生产统计公报一、通航城市和机场2010年,我国境内民用航空(颁证)机场共有175个(不含香港和澳门,下同),其中定期航班通航机场175个,定期航班通航城市172个。

年内定期航班新通航的城市有内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。

二、主要生产指标2010年我国机场吞吐量各项指标再创历史新高,其中旅客吞吐量56,431.2万人次,比上年增长16.1%。

其中,国内航线完成51961.8万人次,比上年增长15.7% (其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为1764.5万人次,比上年增长51.3%);国际航线完成4469.4万人次,比上年增长20.6%。

完成货邮吞吐量1,129.0万吨,比上年增长19.4%。

其中,国内航线完成721.9万吨,比上年增长15.5%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为69.1万吨,比上年增长53.6%);国际航线完成407.1万吨,比上年增长27%。

飞机起降架次553.2万架次,比上年增长14.3%。

其中:运输架次为482.6万架次,比上年增长10.6%。

起降架次中:国内航线511.6万架次,比上年增长14.4%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为13.6万架次,比上年增长21.4%);国际航线41.6万架次,比上年增长13.3%。

(注:国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分)三、旅客吞吐量分布所有通航机场中,年旅客吞吐量在100万人次以上的有51个,与上年持平,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.2%;年旅客吞吐量在1000万人次以上的为16个,比上年增加2个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的67.7%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。

全国各地区旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占17.8%,东北地区占6.0%,华东地区占30.6%,中南地区占24.5%,西南地区占14.2%,西北地区占4.9%,新疆地区占2.1%。

2010年中国交通运输行业总体运行情况

2010年中国交通运输行业总体运行情况

一、2010年全国交通运输行业总体运行情况从客运量分析,2010 年全社会各种运输方式累计完成客运量327.88 亿人,同比增长10.2%,增速比2009年同期提高了6.5 个百分点。

从旅客周转量分析,全社会各种运输方式累计完成旅客周转量27778.21 亿人公里,同比增长11.9%,增速比2009年同期提高了4.9个百分点,2010 年铁路运输完成客运量16.73 亿人,同比增长10%;旅客周转量8761.16 亿人公里,同比增长11.3%。

公路运输完成客运量306.26 亿人,同比增长10.2%;旅客周转量14913.89 亿人公里,同比增长10.4%。

水路运输完成客运量2.22 亿人,同比下降0.7%;旅客周转量71.54 亿人公里,同比上升3.1%。

民航运输完成客运量2.67 亿人,同比增长15.8%;旅客周转量4031.62 亿人公里,同比增长19.4%。

二、2010年全国民航机场总体运行情况随着我国经济的快速稳定增长,机场建设取得快速发展。

截至目前,我国境内民用航空定期航班通航机场已经达到148个,其中定期航班通航城市为137个。

所有通航机场中,年旅客吞吐量在100万人次以上的有42个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的94.7%;年旅客吞吐量在1000万人次以上的有7个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的52.1%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的37.3%。

各机场中,年货邮吞吐量在10000吨以上的有39个,完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的98.5%;北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.9%。

目前中国民航只占整个交通运输方式总量的0.65%,民航的旅客运输量只是铁路旅客运输量的十分之一左右。

而美国民航运输总周转量占综合交通运输总周转量的比重是9.5%。

中国的机场密度是每10万平方公里有1.4个机场,日本的密度是23.3个。

2010年四季度航空运输行业报告

2010年四季度航空运输行业报告

2010年四季度航空运输行业报告正文目录第一章2010年四季度中国航空运输业运行情况分析 ....... 错误!未定义书签。

一、经济周期对行业的影响分析................................... 错误!未定义书签。

二、中国交通运输业数据分析....................................... 错误!未定义书签。

(一)行业总体情况分析........................................ 错误!未定义书签。

(二)货物运输情况分析........................................ 错误!未定义书签。

(三)旅客运输情况分析........................................ 错误!未定义书签。

三、中国航空运输业运行数据分析............................... 错误!未定义书签。

(一)航空运输走势分析........................................ 错误!未定义书签。

(二)航空货运情况分析........................................ 错误!未定义书签。

(三)航空客运情况分析........................................ 错误!未定义书签。

四、中国航空运输业市场供需情况分析....................... 错误!未定义书签。

(一)行业结构分析................................................ 错误!未定义书签。

(二)行业需求分析................................................ 错误!未定义书签。

(三)行业供给分析................................................ 错误!未定义书签。

四川省机场集团2010年生产统计年报

四川省机场集团2010年生产统计年报

四川省机场集团有限公司2010年生产统计年报制作单位规划发展部制作人钟敏李晓静审核目录一、全行业运输生产发展情况...................................... - 3 -二、成都双流国际机场运输生产完成情况............................ - 5 -1.2010年生产运行大事记. (5)2.运输生产主要指标 (6)3.出港生产指标 (9)4.分航线生产指标 (10)6.国际、地区直飞航线正班生产完成情况 (16)7.主要机型运输完成情况 (17)8.成都机场1988-2010年三大生产指标汇总 (18)三、地服公司及基地航空公司运输生产完成情况 ..................... - 20 -1.地服公司运输生产完成情况 (21)2.国航西南分公司运输生产完成情况 (21)3.四川航空公司运输生产完成情况 (22)4.东航四川分公司运输生产完成情况 (22)5.成都航空公司运输生产完成情况 (23)四、支线机场运输生产完成情况................................... - 23 -1.西昌机场. (23)2.泸州机场 (24)3.攀枝花机场 (25)4.达州机场 (26)5.广元机场 (26)6.省内其他支线机场 (26)五、全国大型机场运输生产完成情况............................... - 28 -六、竞争机场生产情况对比及策略分析............................. - 30 -1.虹桥机场. (31)2.深圳机场 (34)3.昆明机场 (35)4.西安机场 (36)5.重庆机场 (39)七、铁路(高铁)生产运输完成情况对比........................... - 40 -附:2011年集团生产指标预测..................................... - 42 -2010年是“十一五”规划的最后一年,也是集团公司抢抓机遇,突飞猛进的一年。

民航局发布《2017年民航行业发展统计公报》

民航局发布《2017年民航行业发展统计公报》



高 质 量 的 民 航 发 展 更 离不 开 科
教创 新 能 力 的提 升 和 节 能 减排 的稳
步 推进。
年 2 0 1 7

民 航 直 属 院校 在
校 生数达 人 到 70 2 9 1

民 航 验收 科技
成 果 项 20 , 评选民 航 协会 科 学技术
奖28 项 ,
稳 , 全 行 业未 发 生运 输 航 空 事 故 ,
运 输 航 空 百万 小 时重 大 事 故 率 十年
滚 动 值 为 〇 . 〇 1 5( 世 界 平 均 水 平 为
年 至 年 自 0. 175 ) 。
201 0
8月 25日
20 17
底 , 运输 航 空 连 续 安 全 飞 行 8 8 个
客运 臟平 均延误时 间 24分
钟 , 服务质量稳 步 鍵 。
定资 投 资 面 固



年 2 0 1 7

民 航固 定资 产投 资总 额 _6 . 9亿 元 ,
其 中 民 航 基本建 设和 技 术 改造 投资
亿 元 比 上 年增长 86 9 . 4
% 1 1 1 .
统 年 行 据初 步 % 7 3 . 5

计 , 201 7
全 ,
业 累 计 实现营业 收入 7 460 亿 6 . 元 , 比
上 年 增 长 % 1 5 3 .

利 润总 额 6 5 亿 2 . 3
元 上年 长 亿元 比 ,

7 1 7 .

年 2 0 1 7

我 国 民 航 安全 形 势平

2010年中国交通运输行业总体运行情况

2010年中国交通运输行业总体运行情况

2010年中国交通运输行业总体运行情况一、旅客运输前四季度,旅客运输继续维持了前三季度的回升态势。

从客运量分析,2010年全社会各种运输方式累计完成客运量327.88 亿人,同比增长10.2%,增速比去年同期提高了6.5 个百分点,比前三季度提高2 个百分点,加速增长趋势明显。

从旅客周转量分析,全社会各种运输方式累计完成旅客周转量27778.21 亿人公里,同比增长11.9%,增速比去年同期提高了4.9 个百分点,但是比前三季度回落了0.5个百分点。

分交通运输方式看,2010 年铁路运输完成客运量16.73 亿人,同比增长10%;旅客周转量8761.16 亿人公里,同比增长11.3%。

公路运输完成客运量306.26 亿人,同比增长10.2%;旅客周转量14913.89 亿人公里,同比增长10.4%。

水路运输完成客运量2.22 亿人,同比下降0.7%;旅客周转量71.54 亿人公里,同比上升3.1%。

民航运输完成客运量2.67 亿人,同比增长15.8%;旅客周转量4031.62 亿人公里,同比增长19.4%。

二、货物运输量2010 年全社会各种运输方式累计完成货运量315.34 亿吨,同比增长13.4%,增速比去年同期提高了5.9 个百分点;货物周转量135169.6 亿吨公里,同比增长12.5%,增速比去年同期提3.6 个百分点。

分交通运输方式看:2010 年全国铁路运输全社会完成货运量36.39 亿吨,同比上升9.2%,货物周转量27682.28 亿吨公里,同比增长9.7%。

公路运输完成货运量242.53 亿吨,同比增长14%,货物周转量43005.43 亿吨公里,同比增长15.6%。

水路运输完成货运量36.37 亿吨,同比增长14%;货物周转量64305.28 亿吨公里,同比增长11.7%。

民航运输完成货运量557.42 万吨,同比增长25.1%;货物周转量176.62 亿吨公里,同比增长39.9%。

南方航空2010年年报分析

南方航空2010年年报分析

南方航空公司2010年年报分析系别:经济系指导老师:周林洁作者:吴顺嘉日期:2010年10月7日以南方航空公司2010年年报为主,辅以南方航空公司2006年至2009年年报,对南方航空公司历年的经营成果进行分析。

剔除营业外收支和非经常性损益项目后,发现南方航空公司存在较大问题。

同时,报表附注中表明,南方航空公司未持有任何金融衍生工具,使得南方航空公司完全暴露在利率风险、外汇风险和燃油风险之下。

故认为南方航空公司存在较大风险,不适宜稳健投资者;对未来航空业看涨的投机者可以逢低买入。

1.南方航空公司简介 (3)2.南方航空财务安全性分析 (4)2.1.短期债务分析 (4)2.1.1.流动资产质量分析 (4)2.1.2.短期流动性分析 (5)2.2.长期债务分析 (7)2.2.1.利息保障倍数 (7)2.2.2.资本结构与长期负债分析 (8)3.南方航空获利能力分析 (9)3.1.营业分析 (9)3.1.1.营业收入分析 (9)3.1.2.营业成本分析 (10)3.2.杜邦分析体系 (11)4.南方航空风险敞口分析 (13)4.1.利率风险敞口 (13)4.2.外汇风险敞口 (13)4.3.燃油风险敞口 (14)5.总结 (14)1.南方航空公司简介公司法定中文名称:中国南方航空股份有限公司公司法定中文名称缩写:南方航空公司法定英文名:China Southern Airlines Company Limited公司法定英文名缩写:CSN公司法定代表人:司献民公司注册地址:广东省广州市广州经济技术开发区公司办公地址:广东省广州市机场路278号公司办公地址邮政编码:510405公司国际互联网网址:公司电子信箱:webmaster@公司上市基本情况:股票种类上市交易所股票简称股票代码H股香港联合交易所南方航空1055中国南方航空股份有限公司(以下简称“南方航空”)及其子公司主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务。

2012年民航行业发展统计公报

2012年民航行业发展统计公报

中国民用航空局二〇一三年五月目录一、运输航空...................................................................- 1 -1.运输总周转量.............................................................- 1 -2.旅客运输量...............................................................- 2 -3.货邮运输量...............................................................- 2 -4.机场业务量...............................................................- 3 -5.运输机队.................................................................- 6 -6.机场服务能力.............................................................- 6 -7.航线网络.................................................................- 7 -8.对外关系.................................................................- 7 -9.运输航空(集团)公司生产.................................................- 7 -二、通用航空...................................................................- 9 -1.作业时间.................................................................- 9 -2.通用航空企业.............................................................- 9 -3.机队规模..................................................................- 9 -三、运输效率、经济效益与运输收入水平..........................................- 10 -1.运输效率................................................................- 10 -2.经济效益................................................................- 10 -3.运输收入水平............................................................- 11 -四、航空安全与服务质量........................................................- 11 -1.航空安全................................................................- 11 -2.航班正常率..............................................................- 12 -3.旅客投诉情况............................................................- 12 -五、固定资产投资..............................................................- 13 -1.机场建设................................................................- 13 -2.空管建设................................................................- 13 -3.其他方面................................................................- 14 -六、社会责任..................................................................- 14 -1.重大运输任务............................................................- 14 -2.上缴税金.................................................................- 15 -3.节能减排.................................................................- 15 -七、飞行员数量................................................................- 15 -八、教育及科技................................................................- 15 -2012年民航行业发展统计公报[1]中国民用航空局2012年,民航全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,做了大量扎实有效的工作,全行业保持了健康发展。

2010年民航行业发展统计公报

2010年民航行业发展统计公报

2010年民航行业发展统计公报[1]2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经济效益创历史最高水平,公共职能稳步推进,圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务,各项工作取得了显著成绩。

一、运输航空[2]2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。

1.运输总周转量[3]2010年,全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里,比上年增加111.38亿吨公里,增长26.1%,其中旅客周转量359.55亿吨公里,比上年增加58.71亿吨公里,增长19.5%;货邮周转量178.90亿吨公里,比上年增加52.67亿吨公里,增长41.7%。

2010年,国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里,比上年增加48.36亿吨公里,增长16.3%,其中港澳台航线完成11.59亿吨公里,比上年增加2.66亿吨公里,增长29.8%;国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里,比上年增加63.02亿吨公里,增长48.5%。

“十一五”期间我国运输总周转量年平均增速15.6%。

2.旅客运输量2010年,全行业完成旅客运输量2.68亿人次,比上年增加0.37亿人次,增长16.1%。

国内航线完成旅客运输量2.48亿人次,比上年增加0.33亿人次,增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次,比上年增加0.02亿人次,增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次,比上年增加0.05亿人次,增长31.1%。

“十一五”期间我国旅客运输量年平均增速14.1%。

3.货邮运输量。

中国航空运输行业分析报告(2010年4季度)

中国航空运输行业分析报告(2010年4季度)

中国经济信息网中国航空运输行业分析报告(2010年4季度)出版日期:2011年2月 编写说明2010年,世界民航业显著复苏,世界航空运量同比增速11.6%。

全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达536亿吨公里、2.67亿人和557万吨,分别比上年增长25.6%、15.8%和25.1%,均超过了年初计划数。

运输总周转量、货邮运输量分别首次突破500亿吨公里和500万吨大关。

民航运输今年一季度全面恢复、二、三季度快速增长,四季度呈现淡季不淡的良好态势,成功实现大幅盈利,全行业完成营业收入4115亿元、利润总额437亿元,比上年增长37.2%和3倍。

2010年,国航、南航、东航三大国有航空公司总周转量增速均在20%以上。

海航、川航、山航等中型运输企业增速也均在10%以上,快速增长态势明显。

2010年,首都机场旅客吞吐量首次超过7000万人次,世界排名上升至第2位;上海“两场”、白云机场旅客吞吐量分别首次超过7000和4000万人次;青岛、大连机场旅客吞吐量首次超过1000万人次,全国旅客吞吐量超过1000万人次的机场达16个。

2011年预计全行业运输总周转量600亿吨公里,旅客运输量3亿人,货邮运输量620万吨,分别比上年增长12%、13%和11.5%左右。

通用航空作业飞行15.6万小时,比上年增长15%左右。

预计增加飞机290架,退出飞机67架,净增飞机223架,飞机架数比2010年增长13.9%。

中国经济信息网目 录Ⅰ 四季度民航业生产情况.............................................1 一、四季度交通运输业生产情况......................................1 二、四季度民航业生产情况..........................................2 (一)民航生产指标................................................2 (二)航班运力供给................................................3 (三)民航经济效益................................................4 Ⅱ 四季度主要航空公司运营情况.......................................4 一、中国国际航空公司..............................................5 二、中国东方航空公司..............................................7 三、中国南方航空公司..............................................9 四、海南航空公司.................................................11 Ⅲ 四季度主要机场运营情况..........................................12 一、首都机场.....................................................12 二、上海机场.....................................................13 三、白云机场.....................................................14 四、深圳机场.....................................................14 五、双流机场.....................................................15 Ⅳ 行业热点及专题..................................................15 一、2011年民航发展目标及形势.....................................15 二、通用航空发展. (16)中国经济信息网图表目录图表 1 2010年四季度全社会客货运输量...............................................................1 图表 2 2010年四季度民航主要生产运输指标.......................................................3 图表 3 2010年四季度民航客座率及载运率...........................................................4 图表 4 2010年四季度飞机日利用率.......................................................................4 图表 5 2010年四季度国航生产经营情况1.............................................................5 图表 6 2010年四季度东航生产经营情况...............................................................7 图表 7 2010年四季度南航生产经营情况.............................................................10 图表 8 2010年四季度海航生产经营情况..............................................................11 图表 9 2010年四季度首都国际机场生产经营情况.............................................13 图表 10 2010年四季度上海浦东机场生产经营情况.............................................13 图表 11 2010年四季度上海虹桥机场生产经营情况.............................................14 图表 12 2010年四季度广州白云机场生产经营情况.............................................14 图表 13 2010年四季度深圳宝安机场生产经营情况.............................................14 图表 14 2010年四季度成都双流机场生产经营情况 (15)本报告图表如未标明资料来源,均来源于“中经网统计数据库”中国经济信息网Ⅰ 四季度民航业生产情况一、四季度交通运输业生产情况2010年,预计公路水路交通固定资产投资完成1.28万亿元,同比增长14.5%。

2010年国民经济和社会发展统计公报(全文)

2010年国民经济和社会发展统计公报(全文)

中华人民共和国2010年国民经济和社会发展统计公报(全文)中华人民共和国国家统计局(2011年2月28日)2010年,面对复杂多变的国内外经济环境和各种重大挑战,全国各族人民在党中央、国务院的坚强领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持实施应对国际金融危机冲击的一揽子计划,加快转变经济发展方式和经济结构战略性调整,国民经济保持了平稳较快发展,各项社会事业取得新的进步。

一、综合初步核算,全年国内生产总值[2]397983亿元,比上年增长10.3%。

其中,第一产业增加值40497亿元,增长4.3%;第二产业增加值186481亿元,增长12.2%;第三产业增加值171005亿元,增长9.5%。

第一产业增加值占国内生产总值的比重为10.2%,第二产业增加值比重为46.8%,第三产业增加值比重为43.0%。

居民消费价格一季度同比上涨2.2%,二季度上涨2.9%,三季度上涨3.5%,四季度上涨4.7%,全年平均比上年上涨3.3%,其中食品价格上涨7.2%。

固定资产投资价格上涨3.6%。

工业品出厂价格上涨5.5%。

原材料、燃料、动力购进价格上涨9.6%。

农产品生产价格上涨10.9%。

表1:2010年居民消费价格比上年涨跌幅度70个大中城市房屋及新建商品住宅销售价格月度同比涨幅呈现先上升后回落趋势。

全年城镇新增就业1168万人,比上年增加66万人。

年末城镇登记失业率为4.1%,比上年末下降0.2个百分点。

全年农民工[3]总量为24223万人,比上年增长5.4%。

其中,外出农民工15335万人,增长5.5%;本地农民工8888万人,增长5.2%。

年末国家外汇储备28473亿美元,比上年末增加4481亿美元。

年末人民币汇率为1美元兑6.6227元人民币,比上年末升值3.0%。

全年财政收入83080亿元,比上年增加14562亿元,增长21.3%;其中税收收入73202亿元,增加13680亿元,增长23.0%。

民航客运量与GDP的线性分析

民航客运量与GDP的线性分析

民航客运量与GDP的线性分析摘要:经过多年发展,中国gdp总量跃升全球次席,国内民航企业一致认为,2012年中国民航业利润增长不仅领先全球,还会跑赢gdp增长。

本文对当前我国民航客运量与gdp发展之间的关系进行分析,并对未来民航客运量的增长进行预测。

关键词:gdp;民航客运量;机场;线性回归引言根据中国民用航空局在2011年5月公布的《2010年民航行业发展统计公报》,从2006年到2011年,运输总周转量和旅客运输量都稳步上扬,根据2011年中国民航局发布的“十二五”战略规划,至2015年底,中国民航旅客承运人次将突破4.5亿,到2020年,中国将有望成为世界第一大航空客运市场,增长潜力可人。

根据十二五规划,中国民航关联产业将继续保持快速增长。

首先是旅游市场规模进一步扩大,国内旅游年均增长10%,出入境旅游年均分别增长9%和8%,2015年城乡居民人均出游超过2次;其次,对外贸易由出口为主转向进出口并重,进出口总额急增,而快递业务年均增幅达20%。

民航与旅游、贸易、物流相互促进,期间航空运输潜力巨大,国内民航运输能力有显著提高,预计运输机场数量达230个以上,运输机队规模2,750架,运输总周转量达990亿吨公里,旅客运输量4.5亿人,货邮运输量900万吨,年均分别增长13%、11%和10%。

航班正常率高于80%[2]。

目前,国内民航企业一致认为,2012年中国民航业利润增长不仅领先全球,还会跑赢gdp增长。

虽然目前单纯追求gdp与盲目跃进的发展模式遭到普遍诟病,政府层面也调低目标显示了“调结构、促转型”的决心,将改善民生和经济发展方式的转变作为重要的考核标准,然而gdp依然是被公认为衡量国家经济状况的最佳指标之一,具有相当重要的意义。

一、基本概念(1)旅客吞吐量:机场三大指标(旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次)之一,是港口行业重要统计指标。

机场的旅客吞吐量是指报告期内经由航空乘坐飞机进、出港区范围的旅客数量。

(企业管理战略)某年民航行业发展统计公报全文

(企业管理战略)某年民航行业发展统计公报全文

2010年民航行业发展统计公报全文2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经济效益创历史最高水平,公共职能稳步推进,圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务,各项工作取得了显著成绩。

一、运输航空[2]2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。

1.运输总周转量[3]2010年,全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里,比上年增加111.38亿吨公里,增长26.1%,其中旅客周转量359.55亿吨公里,比上年增加58.71亿吨公里,增长19.5%;货邮周转量178.90亿吨公里,比上年增加52.67亿吨公里,增长41.7%。

2010年,国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里,比上年增加48.36亿吨公里,增长16.3%,其中港澳台航线完成11.59亿吨公里,比上年增加2.66亿吨公里,增长29.8%;国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里,比上年增加63.02亿吨公里,增长48.5%。

“十一五”期间我国运输总周转量年平均增速15.6%。

2.旅客运输量2010年,全行业完成旅客运输量2.68亿人次,比上年增加0.37亿人次,增长16.1%。

国内航线完成旅客运输量2.48亿人次,比上年增加0.33亿人次,增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次,比上年增加0.02亿人次,增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次,比上年增加0.05亿人次,增长31.1%。

“十一五”期间我国旅客运输量年平均增速14.1%。

3.货邮运输量2010年,全行业完成货邮运输量563.0万吨,比上年增加117.5万吨,增长26.4%。

国内航线完成货邮运输量370.4万吨,比上年增加51.0万吨,增长16.0%,其中港澳台航线完成21.7万吨,比上年增加5.8万吨,增长36.2%;国际航线完成货邮运输量192.6万吨,比上年增加66.5万吨,增长52.8%。

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2010年民航行业发展统计公报全文2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经济效益创历史最高水平,公共职能稳步推进,圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务,各项工作取得了显著成绩。

一、运输航空[2]2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。

1.运输总周转量[3]2010年,全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里,比上年增加111.38亿吨公里,增长26.1%,其中旅客周转量359.55亿吨公里,比上年增加58.71亿吨公里,增长19.5%;货邮周转量178.90亿吨公里,比上年增加52.67亿吨公里,增长41.7%。

2010年,国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里,比上年增加48.36亿吨公里,增长16.3%,其中港澳台航线完成11.59亿吨公里,比上年增加2.66亿吨公里,增长29.8%;国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里,比上年增加63.02亿吨公里,增长48.5%。

“十一五”期间我国运输总周转量年平均增速15.6%。

2.旅客运输量2010年,全行业完成旅客运输量2.68亿人次,比上年增加0.37亿人次,增长16.1%。

国内航线完成旅客运输量2.48亿人次,比上年增加0.33亿人次,增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次,比上年增加0.02亿人次,增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次,比上年增加0.05亿人次,增长31.1%。

“十一五”期间我国旅客运输量年平均增速14.1%。

3.货邮运输量2010年,全行业完成货邮运输量563.0万吨,比上年增加117.5万吨,增长26.4%。

国内航线完成货邮运输量370.4万吨,比上年增加51.0万吨,增长16.0%,其中港澳台航线完成21.7万吨,比上年增加5.8万吨,增长36.2%;国际航线完成货邮运输量192.6万吨,比上年增加66.5万吨,增长52.8%。

“十一五”期间我国货邮运输量年平均增速12.9%。

4.机场业务量2010年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量[4]5.64亿人次,比上年增长16.1%。

“十一五”期间全国运输机场旅客吞吐量年平均增长率14.7%。

其中:2010年东部地区[5]完成旅客吞吐量3.39亿人次,东北地区完成旅客吞吐量0.34亿人次,中部地区完成旅客吞吐量0.53亿人次,西部地区完成旅客吞吐量1.39亿人次。

2010年全国运输机场完成货邮吞吐量[6]1129.0万吨,比上年增长19.4%。

“十一五”期间全国运输机场货邮吞吐量年平均增长率12.3%。

其中:2010年东部地区完成货邮吞吐量898.6万吨,东北地区完成货邮吞吐量40.8 万吨,中部地区完成货邮吞吐量42.7万吨,西部地区完成货邮吞吐量147.0万吨。

2010年,全国运输机场完成起降架次[7]553.2万架次,比上年增长14.3%。

“十一五”期间全国运输机场起降架次年平均增长率12.6%。

2010年,年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。

2010年,年货邮吞吐量10000吨以上的运输机场47个,其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.7%。

2010年,北京首都机场完成旅客吞吐量0.74亿人次,位列世界第二;上海浦东机场完成货邮吞吐量322.8万吨,位列世界第三。

[8]5.运输机队截至2010年底,民航全行业运输飞机期末在册架数1597架,比上年增加180架。

6.机场服务能力截至2010年底,我国共有颁证运输机场175个,比上年增加9个,并全部开通定期航班。

2010年新增机场分别为:内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。

7.航线网络截至2010年底,我国共有定期航班航线1880条,按重复距离计算的航线里程为398.1万公里,按不重复距离计算的航线里程为276.5万公里。

“十一五”期间定期航班航线增加623条,年均增长8.4%,按重复距离计算的航线里程增加125.6万公里,年均增长7.9%,按不重复距离计算的航线里程增加76.7万公里,年均增长6.7%。

截至2010年底,定期航班国内通航城市172个(不含香港、澳门、台湾),定期航班通航香港的内地城市43个,通航澳门的内地城市5个,通航台湾地区的内地城市32个。

截至2010年底,国内航空公司的国际定期航班通航国家54个,通航城市110个。

8.对外关系截至2010年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定112个,比“十五”期末增加13个。

其中:亚洲36个国家,非洲24个国家,欧洲40个国家,美洲8个国家,大洋洲4个国家。

9.运输航空(集团)公司生产截至2010年底,我国共有运输航空公司43家,按不同类别划分:国有控股公司35家,民营和民营控股公司8家,全货运航空公司11家,中外合资航空公司16家,上市公司5家。

中航集团完成飞行小时146.7万小时,完成运输总周转量175.3亿吨公里,比上年增加23.2%,完成旅客运输量0.72亿人次,比上年增加15.2%,完成货邮运输量180.1万吨,比上年增加28.0%。

东航集团完成飞行小时121.4万小时,完成运输总周转量136.0亿吨公里,比上年增加24.0%,完成旅客运输量0.65亿人次,比上年增加15.5%,完成货邮运输量164.8万吨,比上年增加20.6%。

南航集团完成飞行小时139.2万小时,完成运输总周转量131.0亿吨公里,比上年增加30.2%,完成旅客运输量0.76亿人次,比上年增加15.3%,完成货邮运输量111.7万吨,比上年增加29.6%。

海航集团完成飞行小时60.2万小时,完成运输总周转量57.1亿吨公里,比上年增加26.8%,完成旅客运输量0.31亿人次,比上年增加15.4%,完成货邮运输量52.2万吨,比上年增加29.1%。

其他航空公司共完成飞行小时43.4万小时,完成运输总周转量39.0亿吨公里,比上年增加32.6%,完成旅客运输量0.23亿人次,比上年增加24.8%,完成货邮运输量54.2万吨,比上年增加30.6%。

二、通用航空[9]1.作业时间2010年,全行业完成通用航空生产作业飞行13.98万小时,比上年增长12.9 %。

其中:工业航空作业完成 6.39万小时,比上年增长20.7%;农林业航空作业完成2.82万小时,比上年增长7.2%;其他通用航空作业完成 4.77万小时,比上年增长6.9%。

2.通用航空企业截止2010年底,获得通用航空企业经营许可证的通用航空企业111家,其中,华北地区33家,中南地区22家,华东地区19家,东北地区15家,西南地区12家,西北地区6家,新疆地区4家。

[10]3.机队规模2010年底,通用航空企业适航在册航空器总数达到1010架,其中教学训练用飞机202架。

三、运输效率、经济效益与运输收入水平1.运输效率2010年,全行业在册运输飞机平均日利用率为9.35小时,比上年提高0.11小时。

其中,大中型飞机[11]平均日利用率为9.76小时,比上年提高0.18小时,小型飞机平均日利用率为5.15小时,比上年降低0.32 小时。

2010年,正班客座率平均为80.2%,比上年提高3.9个百分点。

2010年,正班载运率平均为71.6%,比上年提高4.4个百分点。

2.经济效益[12]2010年,全行业累计实现营业收入4115亿元,比上年增长37%,利润总额434亿元,比上年增加324亿元。

其中,航空公司实现营业收入2999亿元,比上年增长40%,利润总额351亿元,比上年增加294亿元;机场实现营业收入417亿元,比上年增长22%,利润总额51亿元,比上年增加18亿元;保障企业实现营业收入699亿元,比上年增长37%,利润总额32亿元,比上年增加12亿元。

3.运输收入水平[13]2010年,全行业运输收入水平为5.30元/吨公里,比上年增加0.53元/吨公里。

其中国内航线(不含港澳台航线)6.28元/吨公里,比上年增加0.89元/吨公里;国际航线3.45元/吨公里,比上年增加0.16元/吨公里。

全行业客公里收入水平0.63元/客公里,比上年增加0.08元/客公里。

其中,国内航线(不含港澳台航线)收入水平0.63元/客公里,比上年增加0.09元/客公里;国际航线收入水平0.59元/客公里,比上年增加0.07元/客公里。

全行业货邮运收入水平1.88元/吨公里,比上年增加 0.15 元/吨公里。

其中:国内航线(不含港澳台航线)收入水平为2.02元/吨公里,比上年增加0.34元/吨公里;国际航线收入水平为1.77元/吨公里,比上年增加0.07元/吨公里。

四、航空安全与服务质量1.航空安全2010年,民航绝大多数运行单位安全形势平稳。

全行业没有发生空防安全事故、重大航空地面事故和特大航空器维修事故。

厦航、山东航、中货航等20家公司没有发生事故和事故征候。

全年共发生一起特大航空运输事故。

2010年严重事故征候万时率为0.033,比上年降低5.7%。

“十一五”期间民航累计完成运输飞行小时2033万小时,接近“十五”期间的两倍,运输飞行百万小时重大以上事故率为0.05,较“十五”期间降低了74%,明显好于世界平均水平。

从2004年11月22日到2010年8月23日,运输航空连续安全飞行2102天、2150万小时,创造了我国民航有史以来最长的安全周期纪录。

2.航班正常率2010年,主要航空公司计划航班188.8万班次,其中正常航班143.1万班次,不正常航班45.7万班次,航班正常率为75.8%。

2010年,中小航空公司计划航班26.0万班次,其中正常航班17.9万班次,不正常航班8.1万班次,航班正常率68.8%。

其中:航空公司自身原因 41.1% -1.6 流量控制 27.6% 4.8 天气原因 19.5% -3.5 其他 11.8% 0.3 中小航空公司航班不正常原因 100.0%其中:航空公司自身原因 47.9% -6.9 流量控制 25.6% 4.8 天气原因 18.0% 1.2 其他8.5% 0.93.旅客投诉情况2010年,民航局、各地区管理局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理航空消费者投诉1334件,其中有效投诉243件,无效投诉1091件。

受理投诉总量比上年减少245件,下降15.5%,有效投诉量比上年减少153件,下降35.4%。

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