电动机滚动轴承故障的判断及拆装
电动机更换滚动轴承及找正作业指导书
电动机更换滚动轴承作业指导书目录1、总则2、检修内容及技术要求3、质量控制4、试车与验收1、总则主题内容：本专业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。
适用范围：本作业指导书适用于XXXX电动机更换滚动轴承编写修订依据《GB/T 21205-2007 旋转电机整修规范》2、检修内容及技术要求拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承内圈与轴颈配合较紧时，可用90°左右的机油浇于轴承内圈上。
在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查它是否损坏。
检查时，用手旋转外套，观察其转动是否灵活，观察滚到、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色，保持架的铆钉是否松动，检查轴承间隙是否超出规定值。
出现上列情况，轴承必须更换。
轴承组装轴承组装前，检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系，不能出现跑内圈或跑外圈现象。
轴承安装一般采用加热法，且最高温度不能超过100°。
主意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。
轴承安装后，轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面，不应留有任何空隙。
可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠紧。
安装过程中，必须保证轴承的洁净。
轴承安装后，用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转。
轴承外圈安装时，必须保证和电机端盖的内孔同心，不得有任何轻微的歪扭现象。
可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处高度差是否均匀。
轴承安装外圈或者内圈时，需要将轴承打入时，不得通过滚动体传力。
前后轴承安装完毕后，电机盘车应该轻松自如。
滚动轴承加入润滑脂应适量，标准见表一，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。
表1轴承脂加入量轴颈的测量测量前后主轴颈的轴颈尺寸。
测量前后主轴颈的圆度，圆度为轴颈的‰，最大值不超过，且轴颈表面应无伤痕。
轴颈测量必须使用外经千分尺，在同一轴颈处选取互成90°的两个方向测量，两个测量数据的差值就是该轴颈的圆度。
测量轴承内圈与主轴颈的配合关系应为H7/k6标准，具体见表2。
电动机机械常见故障的分析和处理 电动机解决方案
电动机机械常见故障的分析和处理电动机解决方案1、定、转子铁芯故障检修定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是的磁路部分。
定、转子铁芯的故障原因紧要有以下几点。
①轴承使用时间久，过度的磨损，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损加添，使电动机温升过高，这时应用细锉等工具去除毛刺，除去硅钢片短接，清除干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。
②拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。
此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。
③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀，此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。
④因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。
可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。
⑤铁芯与机座之间的固定松动，可重新固定。
假如定位螺钉不能再用，就重新进行定位，旋紧定位螺钉2、电机轴承故障检修转轴通过轴承支撑转动，是负载最重的部分，又是简单磨损的部件。
1.故障检查运行中检查：滚动轴承少油时，可依据阅历判定声音是否正常，假如声音不正常可能是轴承断裂的原因。
假如轴承中存在了沙子等杂物，就会显现杂音的现象。
拆卸后检查：检查轴承是否有磨损的痕迹，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，假如轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，在轴承停转后没有倒退的现象，表明轴承已经报废了，需要适时的更换。
左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，然后推动轴承，假如很轻松就能转动，就是磨损严重。
2.故障修理轴承表面的锈斑用砂布进行处理，然后可以用汽油涂抹；或轴承显现裂痕或者显现过度的磨损的时候，要适时更换新的轴承。
更换新轴承时，要确保新的轴承型号符合要求。
3、转轴故障检修1.轴弯曲假如弯曲的程度不大，可以接受打磨的方法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；假如弯曲度过大，无法修整时，要适时更换。
高压电机滚动轴承故障浅析
的安 全 。 为了有效地防止 电机轴承损坏 ， 必须先 了解 引发 轴承故 障的原 因 ， 主要表现在 以下几个 方面 。
侧 凝 升 泵 电 动机 ｆ 要 铭 牌 参 数 ：３ Ｗ ， Ｖ， 主 ６０ｋ ６ｋ
Ｃ工程 ２台机组 共有 高压 ｆ ｋ ） ６ Ｖ 电 动机 ６ ４台 ，其 中 ５ ４台 电动机 都采用 了滚 动轴承 。 在 运 行 中经 常发 生 困轴 承缺 陷 而引起 的 电机 振 动
如果 配台 过 松 ， 承 易跑 外 圈或 跑 内 圈 ， 然 导 致 轴 必 电机轴 承 过早 损 坏 ； 配 合 过 紧 ， 又会 影 响轴 承 若 则
轴承 座 内孔尺 寸 为 ｑ ０ Ｊ ｍｍ， 承 装配 后 的问 ￣ ０¨ ２ ￣ 轴 隙 为 ００ ５ｍ 配合 尺 寸 符 合 表 １ ． ｍ， ７ 的要 求 ， 电机 投
滚动 轴承径 向间隙及 允许 最大磨 损 量见表 １ 。
表 １ 滚 动 轴 承 径 向 间 隙殛 允许 最 大磨 损 量 值
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电动机滚动轴承的正确使用
海川在线/thread-180258-1-1.html电动机滚动轴承的正确使用[摘要] 电动机正确使用轴承，我们要注意以下方面，（一）轴承的选用；（二）润滑脂的选用和使用；（三）轴承的装配方法；（四）轴承在运转过程中的故障及分析（五）正确使用轴承还应注意平时的巡检方法。
关键词：轴承、电动机、润滑、故障、轴电流轴承是电动机重要的组成部分，它是电动机把电能转换成机械能的媒介环节。
我们对轴承做得工作，从选用、安装、润滑、使用和维护都要非常慎重。
如果造成任何一点的疏忽，都可能使电动机不能正常运转。
下面我们就以下几个方面讨论一下滚动轴承的正确使用以及平时维护的工作方法。
一、轴承的选用。
电动机选用轴承，不同大小的电动机要选择不同种类的轴承。
机座号在160以下的电动机采用双面密封轴承，并在轴伸端装有波形弹簧垫圈，以适度压力压靠轴承，有效抵制电动机运转时产生的振动和噪声。
个别维修人员不了解它的作用，拆装轴承时，扔掉垫圈或者把它当作挡油圈安装，这是不正确的。
机座号在180号以上的电动机采用内、外盖式结构，轴承不用密封，在转子安装轴承的部位，加装一挡圈，起到定位作用，如果在小端盖或大端盖钻孔，安装注油装置，可大大方便平时维护保养工作。
质量好的轴承，内外圈光洁、无锈迹、无斑痕裂纹等，滚动体正圆、无斑点、滚道光滑，保持架不变形，手拿内圈，转动滚动体感觉灵活，并且可在任意位置自然停止转动。
从滚动轴承的轻重选型来讲，小型电动机我们显然采用轻型系列轴承。
中型电动机为保证转子的径向承力，很多电动机生产商采用中型滚子轴承或在轴伸端采用双轴承。
我们觉得这样使用显然考虑电动机转速对轴承的影响少了，中型滚子轴承的允许转速基本等于实际运行的转速，这样使用很可能加速轴承的老化。
双轴承的使用，转速较高时不易散热，并且检修极不方便。
在这里，我们可以这样考虑，电动机的转子两端径向力是不一样的，空载侧采用轻型滚子轴承，负荷侧采用较大的轻型滚子轴承。
电动机轴承故障原因分析处理
电动机轴承故障原因分析处理摘要：轴承故障是电动机异常运行的主要原因，据统计轴承故障已占电动机故障的65％以上。
因此对电动机滚动轴承故障原因进行详细的分析和总结，有利于检修人员对高压电动机轴承故障的判断处理和预防，确保了设备安全可靠运行。
关键词：电动机；轴承；故障；分析1.我厂电机的现状与不足我厂送风机、一次风机、凝结泵电机属于80年代后期产品，随着运行周期过长，轴承使用寿命逐渐降低，且冷却方式为风冷，电机从结构设计上存在不足。
首先，此种结构的缺点是密封效果差，电机内外部的灰尘容易进入轴承油室内部，加速轴承的磨损而损坏；其次，是轴承的附件结构对轴承的散热、冷却效果不充分，电机有盖密封不好，造成润滑脂污染；再次，电机轴承油室没有设计打油孔及排油孔，电机轴承的检查只有在机组停运后进行，而高压电机运行2500～3000小时就应对轴承打油一次，将轴承室内的旧油打出，同时也将轴承运行中磨损产生杂质排出。
2.轴承的结构及分类轴承从结构和转动形式上可分为滑动轴承和滚动轴承两大类，其中滚动轴承因其传动效高、摩擦系数小、价格低和使用维修方便的特点，在中小型电机中得到广泛应用。
但是，由于设计、安装过程中存在的一些缺陷，电机在使用中难免产生一些诸如噪音、发热等问题，影响电机的正常使用。
特别是两极高速电机中使用的滚动轴承，更容易产生问题。
因此，认真分析和解决它们，对提高电机质量，降低产品故障率和返修率，增加企业经济效益具有十分重要的意义。
3.滚动轴承的特点3.1 滚动轴承的优点（1）传动效率高、摩擦系数小、运转精度高、价格低和使用维修方便。
（2）某些滚动轴承（轴承组合）可同时承受径向载荷和轴向载荷。
因此，可以简化轴承支撑座的结构。
（3）由于传动效率高，发热量少。
因此，可以减少润滑油的消耗，大部分情况下可以采用润滑脂润滑，润滑维护方便省事。
3.2 滚动轴承的缺点（1）承受载荷的能力比同体积的滑动轴承小得多，且滚动轴承的径向尺寸大。
电动机轴承故障科学预测与诊断
电动机轴承故障科学预测与诊断摘要：为分析电动机轴承故障类型，首先采用小波包分析对轴承振动信号进行高低频分解及重构，然后以各频带的能量值构成轴承振动信号的特征向量，最后通过朴素贝叶斯网和本研究提出的权重分析两种方法进行电机轴承故障分类。
朴素贝叶斯网对已知电机轴承故障类型的样本数据进行训练，获得参数后识别未知样本的故障类型。
权重分析法计算未知与已知类型的电机轴承振动样本的相关系数，然后构建权重并按照权值和的大小获取未知样本的故障类型。
仿真结果表明朴素贝叶斯网能较好实现电机故障诊断，本研究提出的权重分析方法也能较好的对电机故障进行诊断。
关键词：电机故障小波包朴素贝叶斯权值分析引言在煤矿生产中，电机被广泛应用。
除了瓦斯事故[1]等煤矿五大灾害之外，电机的正常工作对煤矿生产过程中的安全、高效、优质及低耗运行意义也非常重大。
电机出现故障时不仅会损坏电机本身，还会影响整个系统的正常运行，甚至会危及人身安全，造成巨大的经济损失。
因此，尽量减少电机故障的发生与有效的识别电机故障类型在煤矿生产中具有积极意义。
煤矿中所用的电机大多数为三相异步电动机。
采区任务的运输由三相异步电动机驱动刮板输送机，通过旋转运动实现。
电动机的故障形式主要有以下五种：轴承损坏；绕组接线、引线和端子烧坏；绕组匝间或相间局部击穿；绕组烧毁；转子断轴。
其中，轴承故障发生比例最大，约为40%，轴承故障将引起电机异常振动，使电机无法正常运行，严重时会对煤矿生产和人身安全带来极大危害。
因此有必要研究电机轴承故障诊断。
在电动机的故障诊断中，经常用到的智能方法有人工神经网络（ann）、支持向量积、聚类等方法。
中国矿业大学的张建文教授等人采用人工神经网络对电机的转子断条故障进行诊断，首先用一种扩展到park矢量方法提取故障特征，然后利用反向传播（bp）神经网络进行异步电机转子断条故障诊断，bp网络是人工神经网络的一种，其缺点在于收敛速度慢、易于陷入局部极小点。
滚动轴承的故障诊断PPT演示课件
诊断
磨屑
好 有 无 好 好 好 有 好 有 有 不可
方法
轴承间隙
无 无 无 好 好 有 无 无 无 无 不可
油膜电阻
无 无 无 好 好 好 好 有 无 无 可
滚动轴承故障诊断
15
各种诊断方法的灵敏度
故
障
信
号 强 度
振
动
缺 陷 故 障 界
分 析 灵 敏 度
限
噪 声
灵 敏 度
测 温 分 析
分
缺
析
陷
灵
灾
轴承内部有锈蚀
滚动轴承故障诊断
7
轴承失效形式—点蚀
▪ 现象： 滚道面或滚动体表面 上有小坑和片状剥落
▪ 原因： 载荷过大 润滑不良 预载过大 间隙过小
滚动轴承故障诊断
8
轴承失效形式—压痕
▪ 现象： 滚道面上有滚动体的压痕
▪ 原因： 装配不当 静载荷过大 冲击载荷过大 异物侵入
滚动轴承故障诊断
9
轴承失效形式—烧伤、胶合
定义
Sf
xrm s x
Cf
xm ax xrm s
If
xm ax x
CL f
xm a x xr
Kv xr4ms
敏感性
差 一般 较好 好 好
稳定性
好 一般 一般 一般 差
表中：x －平均幅值， xr－方根幅值， －峭度
滚动轴承故障诊断
25
峰值指标用于轴承诊断
峰值指标Cf不受振动信号绝对大小的影响，适用于检测 滚动面剥落与裂纹等故障，但不适于检测磨损。
▪ 现象： 滚道面变色、软化、 熔合
▪ 原因： 转速过高 润滑不良 装配不当
滚动轴承故障诊断
滚动轴承常见故障及原因分析
滚动轴承常见故障及原因分析1、故障形式(1)轴承转动困难、发热;(2)轴承运转有异声;(3)轴承产生振动;(4)内座圈剥落、开裂;(5)外座圈剥落、开裂;(6)轴承滚道与滚动体产生压痕。
2、故障原因分析(1)装配前检查不仔细,轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体与保持架,就是否有生锈、毛刺、碰伤与裂纹;检查轴承间隙就是否合适,转动就是否轻快自如,有无突然卡止的现象;同时检查轴径与轴承座孔的尺寸、圆度与圆柱度及其表面就是否有毛刺或凹凸不平等。
对于对开式轴承座,要求轴承盖与轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间,应留出0.1mm~0.25mm间隙,以防止外座两侧“瓦口”处出现“夹帮”现象导致的间隙减小,磨损加快,使轴承过早损坏。
(2)装配不当。
装配不当会导致轴承出现上述的各种故障形式,以及以下的几种情况:A、配合不当轴承内孔与轴的配合采用基孔制,轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。
一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机与离心式压缩机的轴与轴承内座圈,采用j5,js5,js6,k5,k6,m6配合,轴承座孔与轴承外座圈采用j6,j7配合。
旋转的座圈(大多数轴承的内座圈为旋转座圈,外座圈不为旋转座圈,少部分轴承则相反),通常采用过盈配合,能在负荷作用下避免座圈在轴径与轴承座孔的配合表面上发生滚动与滑动。
滚动轴承常见故障原因分析但有时由于轴径与轴承座孔的尺寸测量不精确或配合面粗糙度未达到标准要求,造成过大的过盈配合,使轴承座圈受到很大挤压,从而导致轴承本身的径向间隙减少,使轴承转动困难、发热,磨损加剧或卡死,严重时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。
不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合,这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动,而使座圈与滚动体的接触面不断更换,座圈滚道磨损均匀。
同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。
但过大的间隙配合,会使不旋转座圈随滚动体一同转动,致使轴(或轴承座孔)与内座圈(或外座圈)发生严重磨损,而出现摩擦使轴承发热、振动。
电动机机械故障的维修技巧
电动机机械故障的维修技巧机械故障检查范围有：润滑、更换轴承;润滑、更换齿轮;检修粘牢磁钢;检修更换定子、铁子铁心;检修机壳、端壳;增加垫片减少轴向窜动等。
1.运行中检查轴承缺润滑脂时，会听到“骨碌骨碌”的声音;若听到不连续的“梗梗”的声，可能是轴承钢圈破裂;若轴承承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。
2.拆卸后的检查先查看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、磨痕等，然后用一只手捏住轴承内圈，把轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象，否则说明轴承已损坏。
也可以左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，说明轴承磨损严重。
3.故障修复方法从电动自行车上卸下电动机，拧出电动机螺钉，先用拉器打开电动机端盖，再用拉器去下旧轴承，检查轴承是否缺少润滑脂或损坏。
轴承外表面上的锈斑可用砂纸擦除，然后放入汽油中清洗;若轴承有裂纹、内外钢圈碎裂或轴承过度磨损，应更换新轴承。
更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。
安装新轴承时把新轴承放在旧轴承位置上，用钢棒击打即可安在合适位置上。
1.清洁电机。
及时清除电机底座外的灰尘和油泥。
如果环境多尘，最好每天清洁一次。
2、检查和清擦电机接线端子。
检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。
3.检查每个固定部件的螺钉，包括锚定螺钉、端盖螺钉、轴承盖螺钉等。
拧紧松动的螺母。
4、检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无魄力、损坏，安装是否牢固;皮带及其联结扣是否完好。
5.电动机的启动设备还应及时擦拭外部灰尘，擦拭触点，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否完好。
6、轴承的检查与维护。
轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。
清洗和换油的时间，应随电机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一半每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。
油温较高时，或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗、换油。
滚动轴承常见故障及其原因分析
滚动轴承常见故障及原因分析1.故障形式（1）轴承旋转困难、发热；（2）轴承运行时发出异常声音；（3）轴承振动；（4）内圈剥落、开裂；（5）外圈剥落、开裂；（6）轴承滚道和滚动体的压痕。
2.故障原因分析（1）装配前检查不仔细，轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体和保持架，是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹；检查轴承间隙是否合适，转动是否轻快自如，有无突然卡止的现象；同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、圆度和圆柱度及其表面是否有毛刺或凹凸不平等。
对于对开式轴承座，要求在轴承盖与轴承座结合面与外圈外圆表面之间，应留出0.1mm～0.25mm间隙，以防止外座两侧“瓦口”处出现“夹帮”现象导致的间隙减小，磨损加快，使轴承过早损坏。
（2）装配不当。
装配不当会导致轴承出现上述故障形式，以及以下的几种情况：A.合作不当轴承内孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。
一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机和离心式压缩机的轴与轴承内座圈，采用j5，js5，js6，k5，k6，m6配合，轴承座孔与轴承外座圈采用j6，j7配合。
旋转的座圈（大多数轴承的内座圈为旋转座圈，外座圈不为旋转座圈，少部分轴承则相反），通常采用过盈配合，它可以防止座圈在负载作用下在轴径和轴承座孔的配合面上滚动和滑动。
然而，有时轴径和轴承座孔的测量不准确，或配合面粗糙度不符合标准要求，造成过大的过盈配合，使轴承座圈受到很大挤压，从而导致轴承本身的径向间隙减少，使轴承旋转困难、发热，磨损加剧或卡死，严重时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。
不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合，这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动，而使座圈与滚动体的接触面不断更换，座圈滚道磨损均匀。
同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。
但过大的间隙配合，会使不旋转座圈随滚动体一同转动，致使轴（或轴承座孔）与内座圈（或外座圈）发生严重磨损，而出现摩擦使轴承发热、振动。
高压电机滚动轴承检修标准
11、鼠笼条检查
1、用改锥轻轻撬动短路环和鼠笼条,有无裂纹、折断、开焊、位移和显着变形等现象。
2、笼条两端伸出部分整圆用浸渍无纬玻璃丝带绑扎3层以上,并注意绑扎方向与实际转向相同。冬季应注意烘干。
3、发现笼条开焊断裂时,应及时进行补焊或更换处理。注意应讲究焊接工艺,防止端环产生热变形。
5、新轴承安装前应进行清洗检查合格方可安装,严禁使用不合格及无厂家无型号的三无产品。安装时轴承型号要向外。
6、轴承内径与转轴的配合为基孔制,一般为过渡配合,大型、重载电动机则为过盈配合,一般轴的公差带采用m6,详见附录：轴承基础知识。
滚动轴承允许间隙参考值
轴承内径
mm
径向间隙 mm
新滚珠轴承
新滚柱轴承
轴承套 架 与轴承接触面是否有沟凹处,用铝锤或紫铜棒轻打轴承套四周,使之均匀地装在轴承上。测轴承环处绝缘。
轴承套与轴承接触面不得有磨损,与轴承接触面不得过紧或过松,轴承套装正,不得歪斜,轴承套不得有裂纹和损坏。
轴承套与轴承的配合可参照下表。
15、轴颈检查
在更换轴承时进行
对有轻微磨损或与轴承配合略松的轴颈,可在装轴承时涂乐泰胶620、680,磨损较严重的可进行补焊经热处理后再进行车削。
12、转子、风叶
外观检查并用工具轻轻敲击,判断其是否有断裂、松动现象,紧固风扇固定螺丝。
固定应牢固,叶片不得有变形、裂纹、开铆、损坏等现象。
13、轴承清洗检查
1、轴承内的油应用竹片等非金属物刮出,用清洗剂冲洗,一边洗一边慢慢转动,切不可用棉丝擦洗,可用白布擦洗。洗毕用少量清洗剂冲洗干净,并待清洗剂挥发后再加入润滑油。
1、笼条和短路环应无裂纹、焊接良好,无开焊、夹杂、缺肉及断裂现象；强度足够,笼条无串动。铸铝转子表面应光滑平整；导电条和端环不应有气孔、缩松、缩孔、夹渣、裂纹、细条、断条和浇注不满、熔化等现象。转子笼条两端伸出的尺寸应相等。
查轴承故障：五感点检法
嗨喽，各位，我交叉滚子轴承研究者又回来了，今天我们来看看在日常的工作中如何检查检测轴承的故障，有没有什么好办法可以快速又有效的检测出来呢→_→一起来看满满的干货呀。
日常点检工作就是要通过“五感点检法”监测设备运行状态，及时对故障进行判断排除。
一般通过五感对运转中轴承的滚动声（噪声）、温度、振动及润滑状态等检查项目进行判断。
“五感”指人的目、耳、鼻、手、口的感觉。
“五感点检”：主要是在设备运转前后或运转中，由操作、点检、运行三方共同凭借五感及听音棒、检查锤、温度计等一些简单辅助器具，根据设定的周期和部位，依靠目视、耳听、鼻嗅、手触、口尝，检查与掌握设备的压力、温度、流量、泄漏、给脂状况、异音、振动、龟裂（折损）、磨损、松弛等要素的一种方法。
一、“五感点检”的方法目视据统计，人的行动的60％是从“视觉”的感知开始的。
目视适用范围极广，各种检查均可从目视法开始。
例如从轴承座的涂料破裂，轴承上、下瓦接合记号错动，可发现轴承座的松动；观察油位和油色的变化了解润滑系统运行是否正常；从烧焦、烧变色、脱落、异物、尘埃、开裂等，可观察电气元器件内缺陷等。
用目视法检查时，一定要进行认真细致的观察，如检查电气柜时，不但要看盘面，而且要进一步打开柜门，从各个角度进行观察；检查电机时，不但要看电机外壳，而且可以打开端盖，进一步观察整流状况和火花等级等。
耳听人对声波的刺激相当敏感，听音法主要鉴别异音和正常声音的区别。
机械的撞击，轴承的损坏，偏心度的发生及高速回转机械剧烈加减速，一系列的振动源都可造成各种部件松动，产生各种异常的冲击声或不规则的噪声。
继电器、接触器的动作声、电机旋转声、变压器的电磁声都有其特有的正常声音，听惯了这些正常声音后，比较后就容易发现异常。
另外，一些静止器件，例如插件板、接插件本来是不发声的，但如果听到某种“噼噼啪啪”声就要注意，因为这往往是由接触不良、螺丝或接插松动、或者电流过大等异常所引起。
听到异音后，要强化与其他感觉的联系，或借助听音棒等检查手段，以确定异常的部位。
运行中的电动机轴承检查方法
运行中的电动机轴承检查方法
运行中的电动机轴承一般可从听声音、查发热、看松动这三方面来检查。
1、听声音电动机正常运行时，滚动轴承仅有稍微的、匀称连续的“嗡嗡”声，而滑动轴承的噪声则更小。
假如消失特别噪声，则表明轴承有故障。
一般可依据不同的杂音来推断轴承的故障性质。
①若听到“骨碌、骨碌”的声音，说明滚动轴承缺油。
②若听到不连续的“梗、梗”声，说明轴承钢圈可能裂开或滚珠（柱）有了疤痕。
③若听到稍微的杂音，说明轴承内混有砂土等杂物或轴承零件有轻度磨损。
通常，轴承的严峻杂音，可以直接听出来，而稍微的杂音，则不易听到，此时可用一把大旋具（螺丝刀）抵在轴承外盖上，耳朵贴近旋具木柄来监听。
2、查发热在电动机的运行中，轴承有了故障，就会消失过热现象。
因此，留意轴承的发热忱况，也是推断轴承有无故障的基本方法。
轴承温度可用温度计来测量。
滑动轴承上一般有测温孔，滚动轴承的温度可在轴承盖上测定。
通常，轴承制造厂在产品说明书中都规定了轴承的最高工作温度。
当环境温度低于40℃时，滚动轴承的最高允许温升为55℃，滑动轴承的最高允许温升为40℃。
3、看松动轴承松动，会引起电动机振动。
停机后，可用手推动电动机转轴的伸出端。
假如伸出端摇摆，则表明轴承松动。
正常的轴承是觉察不出松动的。
1。
滚动轴承常见故障及其原因分析
滚动轴承常见故障及其原因分析一、滚动轴承：是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
二、作用：支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。
与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。
三、优点：1、摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动。
2、尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便。
3、结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小。
4、精度高，转速高，磨损小，使用寿命长。
5、部分轴承具有自动调心的性能。
6、适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高。
7、传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多，因此摩擦温升与功耗较低。
8、起动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩。
9、轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承。
10、只需要少量的润滑剂便能正常运行，运行时能够长时间提供润滑剂。
11、轴向尺寸小于传统流体动压轴承。
12、可以同时承受径向和推力组合载荷。
13、在很大的载荷-速度范围内，独特的设计可以获得优良的性能。
14、轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。
四、缺点：1、噪音大。
2、轴承座的结构比较复杂。
3、成本较高。
4、即使轴承润滑良好，安装正确，防尘防潮严密，运转正常，它们最终也会因为滚动接触表面的疲劳而失效。
五、故障形式：1、轴承转动困难、发热。
2、轴承运转有异声。
3、轴承产生振动。
4、内座圈剥落、开裂。
5、外座圈波落、开裂。
6、轴承滚道和滚动体产生压痕。
滚动轴承的装配及注意事项
滚动轴承的装配及注意事项
与滑动轴承相比滚动轴承的优点：摩擦系数小，传动效率高；运转精度高；维护使用方便；润滑维护方便。
与滑动轴承相比滚动轴承的缺点：承受同样负荷，滚动轴承径向尺寸较大；振动和噪音较大；寿命较短。
一、滚动轴承的拆装通则
（一）拆装要仔细，不要草率。
例如：
1、保持架容易变形，不要让其受力；
2、滚针轴承套圈壁薄，容易变形，要格外小心；
3、滚动轴承附件不要丢失、损伤或装错。
（二）拆装时对滚动轴承施加作用力要注意如下三点：
1、要使用专业工具（压力机、拉器等），不要用手锤敲击，以免用力不均，轴承局部受损
或直接损坏。
2、作用力要加在紧配合圈上，不要加在松配合圈上，以免轴承接触面产生凹坑，使轴承
提前损坏；
3、作用力分布要均匀、对称，并垂直于紧配合套圈端面，以免局部应力过大。
（三）要根据配合的松紧程度，合理确定滚动轴承的装配方式：热装或冷装。
（四）要确保滚动轴承的安装精度，包括：
1、轴承与轴及轴承座的配合精度；
2、轴承与轴及轴承座的相互位置精度；
3、轴承的轴向膨胀间隙；
4、轴承的安装游隙。
常用轴承的拆装方法及浅析
常用轴承的拆装方法及浅析摘要：无论是轴承的安装还是轴承的拆卸，其方法应根据轴承的结构、尺寸大小严格进行，还要关注轴承部件的配合性质。
在拆装的过程中，严格按照其方法进行。
否则会给轴承的正常工作带来极大的影响。
关键词：常用轴承拆装方法1.引言为避免给轴承的正常工作带来不必要的影响，本文重点阐述常用轴承的拆装方法。
为日后进行常用轴承的拆装提供一些建议。
2. 滚动轴承的拆卸滚动轴承的拆卸，一般应在专门的轴承拉器或压床上进行（拉出或压入）。
在无条件的情况下，最常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲（或专用打头）抵紧在轴承内圈上（不能直接敲打轴承，以免变形损坏），用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。
操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上损坏轴颈。
拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。
不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力（压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上），以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。
若轴承内圈与轴配合有过盈，最好将轴承放在温度为80 ～90 ℃的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。
不论从轴上或孔中取出轴承，都应以拉出或压出为好，以免损坏。
在实际工作中还会遇到因装配过盈量太大，轴承和轴咬死的现象，拆卸相当困难。
当确定此轴承已经损坏，不能继续使用，而又无法取出时，可在不伤害相关零件情况下，用手锤直接敲击轴承座圈，震碎裂开，然后取下。
2.1. 外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。
这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸2.2. NSK圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。
此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。
电动机滚动轴承故障的原因及检测
轴 承作 为 电动机 的 主要 部件 ， 特别 是 电 动机 的 轴 箱轴 承 ， 其功 能对 设 备 安全 运 行起 着 举 足轻 重 的
作者简 介： 杜英伟（ １ ９ ６ ５ ～ ） ， 男， 工程师 ， 从 事 电气 专 业 管 理 工 作 。
４ ０・
２ ０ １ ３年 ６月
第４ １卷 第 ３期 （ 总第 ２ ２ ６期 ）
室容积的 １ ／ ２ ； 转速高于 ３ ０ ０ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ时 ， 应 小 于 或
等 于轴 承容积 的 １ ／ ３ 。 在 实 际工作 中 ， 对 于高温 高转速 运行 的轴 承 ， 应 尽 量 少用 带 密封 面 的轴 承 ， 避 免增 加 电机 油 盖存 油
量， 并装 设加 油嘴 ， 可提 高 电机 轴承运 行寿 命 。同时
生 的手段 之一 。
外， 还会 使轴 承箱 内 自由空间小 ， 轴承 的运行 温度会
１ 轴 承 故 障 的原 因及 防 范 措 施
轴 承 的严 重 损坏 往 往 不是 单 一原 因所 引起 的 ，
上升， 润 滑脂黏 度 降低 ， 滚 动体润 滑油膜 变 薄 。润 滑
条 件差 ， 易 造成 轴 承 异音 ， 表面失滑， 缩 短 轴承 的使 用 寿命 。
塞， 电机 电流将 增大 ， 容易烧 毁 电机 。 对 电机 轴 承 的给 油保 养 十分 重 要 ， 特别 是 给轴 承 适量 加 油能保 证 轴 承有 良好 的润 滑作 用 ， 因此在 保养 中给油要适 当， 控 制好 轴承及 轴承 室 内的油量 。 若 轴承 及箱 内油量过 多 ， 会 引起轴 承滚 动体 打滑 ， 造
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电动机滚动轴承的判断及拆装
在电动机的故障中，轴承的故障是经常发生的。
轴承损坏时，电动机的转子将与磁极铁心相擦（扫膛），进而发热破环绕组绝缘。
所以必须注意轴承的保养，一有故障应及时排除。
电动机使用的轴承有滚动轴承和滑动轴承两种。
滑动轴承多用于大型和部分中型电动机中，而滚动轴承装配结构简单，它比滑动轴承轻便，运行中不需要经常维护，耗用润滑油脂也不多，广泛用于转速小于1500r/min，功率在500kw以下的中、小型电机。
轴承故障的检修和更换是电动机机械故障检修的重要环节，直接影响到电动机检修的整体质量。
一、电动机选用滚动轴承的依据
电动机转轴采用双支承结构，每个支承多由一个轴承组成。
选用滚动轴承的主要依据，是电动机所承受的负荷及所受负荷的方向。
电动机的非负荷端由于承受较轻的负荷，多采用球轴承，负荷端承受较重的负荷多采用滚子轴承。
承受纯径向负荷的电动机，可选用向心球轴承或向心圆柱滚柱轴承或推力球轴承或圆锥滚子轴承。
二、电动机滚动轴承故障的判断
1、电动机滚动轴承的检查
电动机运行中的检查在电动机运行中，可以用螺丝刀抵在电动机的轴承外盖上，耳朵贴手柄上倾听声响，如有“格拉”、“格擦”异声，就说明有故障。
也可用轴承检查仪进行检查。
滚动轴承发热的检查用温度计测量轴承温度，环境温度应控制在35℃以下，滚动轴承的允许温度控制60℃以下。
轴承拆卸后的检查轴承拆下后，先清除废油，用汽油或煤油洗净油污，用布擦干或用压缩空气吹干，再进行检查。
完好的轴承，加工平面清洁，没有划痕、裂纹或锈迹；内外轴承环没有裂缝；用手滚动轻快、灵活、均匀，没有阻滞、卡住或过松现象；用塞尺检查轴承磨损情况。
2、电动机滚动轴承故障
轴承的故障主要表现为过热和声音异常两种。
在电动机运行过程中，若轴承温度超过90℃，表示轴承发生过热故障。
其主要原因为装配不正、端盖止口未合紧，使两端轴承孔不同心或轴承损坏，都会使轴承摩擦而发热。
轴承内外圈碎裂、锈蚀，滚珠碎裂、松动；轴承外盖的孔与转轴相擦或轴承外盖对轴承的压力太大等。
另外还有轴承外圈与端盖之间或轴承内圈与转轴之间配合过松而造成摩擦发热。
完好的轴承在运行中，应声音均匀，响声正常。
常见的异常声音为：
明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大。
声音发哑，音调沉重，可能是因为润滑油有杂质。
不规则的撞击声，则说明滚珠或轴承圈有破裂现象。
轴承如果有尖叫声，并夹有滚动声，则表明严重缺油。
轴承发生故障，通常根据产生的原因，采取相应的措施，便可消除。
如果是轴承间隙过大或损坏，一般无法修理，只需更换同型号的合格轴承。
3、电动机滚动轴承的拆装
1）电动机滚动轴承的拆卸
电动机滚动轴承的拆卸常用的几种拆卸方法如下：
a.用拉具拆卸：拉具要大小适宜。
拉具的脚爪应扣在轴承的内圈上，不能放在外圈上，否则会拉坏轴承。
拉具的丝杠顶点对准轴中心，扳转要慢，用力要均匀。
b.用铜棒拆卸：轴承内圈垫上铜棒，用手锤敲打铜棒，把轴承敲出，敲时要沿轴承内圈四周相对两侧轮流均匀敲打，不可只敲一边，用力不宜过猛。
c.搁在圆筒上拆卸：在轴承的内圈下面yoga两块铁板夹住，搁在一只圆筒上面（圆筒内径略大于转子外径），在轴的端面上垫放铜块，用手锤敲打，着力点对准轴中心。
圆筒内放一些棉纱，以防轴承脱下时转子和转轴摔坏。
当敲到轴承逐渐松动时，用力要减弱。
也可在压床上把轴承压卸下来。
d.加热拆卸：如轴承装配过紧或轴承氧化而不易拆卸时，可将轴承内圈加热，使其膨胀而松脱。
加热前，用湿布包好转轴，防止热量扩散，用100℃左右的机械油浇淋在轴承的内圈上，趁热用上述方法拆卸。
2）电动机滚动轴承的安装
安装前，将原有的防锈油（新轴承）或润滑脂（旧轴承）洗净。
新轴承应放入70~80℃的变压器油中，加热约5分钟，待全部防锈油溶去后，取出滴干，放到汽油槽内洗净，再用压缩空气吹干。
干燥后，按照规定加进纯净的新润滑脂。
如果轴承没有洗净或润滑脂内含有杂质、水分，极易损坏轴承。
轴承套在轴颈上有冷套和热套两种方法。
套装前，应将轴颈部分擦干净，同时把经清洗并加好润滑脂的内轴承盖套上。
a.冷套法：把轴承套在轴上，对准轴颈，用一段铁管（内径略大于轴颈直径，外径略小于轴承内圈的外径），将铁管的一端顶在轴承内圈上，用锤打铁管另一端，把轴承敲进。
最好是用压床压入。
b.热套法：轴承是放在变压器油中加热，温度为80~100℃，加热20~40min。
加热温度不能太高，时间不能太长，以免轴承退火。
加热时，轴承应放在网孔架上，不与箱底或箱壁接触，油面淹没轴承，油应能对流，使轴承加热均匀。
有条件的情况下最好是把轴承是放在轴承加热器上加热，温度为100℃，加热3min。
热套时，要趁热迅速把轴承一直推到轴肩。
如果套不进，可用套筒顶住内圈，用手锤轻轻地敲入。
轴承套好后，用压缩空气吹去轴承内的变压器油。
3）电动机滚动轴承用润滑脂
电动机滚动轴承润滑脂一般采用3号锂基脂或复合3号锂基脂，也可采用复合钙基和钙钠基润滑脂等。
润滑脂的填充量应为轴承室空间的1/2~1/3，高转速电动机可略减少。
电动机滚动轴承故障的判断与拆装需要一定的经验与技巧，这就要求从事电动机修理工作的技术人员和操作者通过实践工作积累，并对长期的现场工作进行总结体会。