(新)高三地理交通运输方式的布局
高三地理大一轮复习 人文地理 交通运输方式和布局课件
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二、交通运输布局
1.交通运输网 交通运输线
(1)构成要素 交通运输点
如铁路、公路、航道 如车站、港口、航空港
(2)类型
按形式 按层次
单一运输网、综合运输网 国家级、省级
2.影响因素:包括经济、社会、技术和自然等因素。 3.案例:南昆铁路建设的决定因素:国民经济的发展,人口 和城市的分布,科学技术的进步等。
发展最快、应用最广、地位日 公路 趋重要的运输方式。机动灵活、运量小、耗能多、成本高、 运输 周转速度快、装卸方便、对各 运费较贵
种自然条件适应性强
式。运量大,速差象度,等慢受自,航然灵道条活件水性影文和响状连大况续和性气
一、主要交通运输方式
方式
优点
缺点
航空 运输
考点三 交通运输点的区位分析
【图说考点】
信息 解读
港口是各种交通运输工具衔接和转换的地方,在整个交通运输业 中占有十分重要的地位。港口区位主要受三方面因素的影响:港 口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件,经济 腹地的范围大小和经济特征,所依托的城市。
识图技巧——交通运输区位选择的答题规范
交通运输方式和布局
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交通运输方式和布局
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一、主要交通运输方式
1.优缺点比较
方式
优点
缺点
铁路 运输
当代最重要的运输方式之一。 运量大、速度快、运费较低、 受自然因素影响小、连续性好
修筑铁路造价高、消费金 属材料多、占地面积大, 短途运输成本高
高考新教材地理一轮专题复习第25讲交通运输方式和布局课件(共63页)
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(2)铁路适合长途运输,价格便宜,速度快,也更安全。 (3)航空运输速度最快,适合运输高附加值和对时间要求严格的货 物。 (4)水运速度慢且只能在靠近水的地方采用,有较大限制。 (5)管道多用于运输气体和液体。
4.不同运输方式距离与运费的关系
列举该国主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。(8分)
[解题能力培养] 第1步 提信息 图中显示该国的运输方式有铁路、公路、航空、海运。 第2步 妙思考
答题方向 ①列举主要交通运输方式 ②主要交通运输方式的分布特点,
即地区分布特点
解答关键 从图例上分析即可
从图中主要运输线路的分布来回答
2.方法规律 1.对比不同运输方式的特点及优劣
2.交通运输线的区位因素 (1)自然因素:
区位因素
影响分析
地
平原
对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、 城镇发展的关系
形
山地
线路尽量沿等高线修建,尽量避开地质条件复杂地区,在陡坡上修成 “之”字形弯曲或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时应尽量 避开断层带,从背斜部位穿过
考向2 交通线区位选择 2.[2015·天津卷,13]读图文材料,回答问题。 自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚 国家的贸易通道。
说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原 因。请各答一条。(4分)
答案:自然:地形起伏相对较小(自然屏障较少;水源充足);人文:聚落较 多(人口较多;利于商贸快捷
运量_小___,能耗大,运费 __高__,投资大,技术要求
2024届高考一轮复习地理教案(新教材湘教版):交通运输方式和布局
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[课程标准] 1.结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
2.以国家某项重大发展战略[体系架构]为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景。
3.结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。
4.运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。
[基本概念]交通运输;区域发展战略;海洋权益、海洋强国。
[基本原理]交通运输布局的一般原则;交通工程建设的区位条件评价;交通工程建设对区域发展的影响。
课时53交通运输方式和布局1.交通运输(1)概念:交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
(2)作用:交通运输是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2.交通运输方式和布局(1)交通运输方式的演化古代:我国北方以陆路交通为主;南方以水运为主。
现代:公路、铁路、水运、航空等现代运输方式,形成了高速度、网络化的交通运输综合体系。
(2)交通运输布局的意义①大幅度提高了运量,降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性。
②交通运输效率的不断提高,导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化,人际交往日趋密切。
③高速铁路不仅影响我们的出行方式,更改变了我们的时空观念,使区域间的同城效应逐渐显著。
1.交通运输方式的评价及合理选择(1)五种主要的交通运输方式方式优点缺点运输对象发展铁路运量大,运速快,运价较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,占地面积广,短途运输成本高大宗、笨重、长途货运(如矿石、牲畜、金属等)及客运当代最重要的运输方式,高速化公路机动灵活,周转快,装卸方便,对各种自然条件适应性强运量小,能耗大,长途运输成本高,运费高短途货运和客运,承担集散转运任务发展最快,应用最广,地位日趋重要水路运量大,投资少,成本低,运价低(尤其是海运)速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大大宗、远程、对时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运历史最悠久,目前国际间大宗货物运输的主要方式航空速度快,效率高运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格远程,以客运为主,货运多轻型、贵重、急需的物品大型化、高速化管道运具与线路合二为一的新型运输方式,运量大,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便设备投资大,灵活性差,且只能单向运输长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状固体用新材料替代钢管铺设管道(2)交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。
高三地理一轮复习之交通运输方式和布局最新PPT课件
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考点一
考点二
【学法指导】 图示公路选线的技巧
考点一
考点二
[对 接 高 考]
命题角度一 铁路线区位因素分析 1.(2014·课标Ⅰ,4~5)20世纪50年代,在外国专家的指导下,
我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如 下图所示。读下图,完成(1)~(2)题。
考点一
考点二
(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
考点一
考点二
(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
()
A.位置 B.经济 C.地形 D.人口
(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢
B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低
D.飞机制造技术进步
考点一
考点二
【审题突破】
1.读文字材料,抓住核心词语
考点一
考点二
2.影响因素:包括经济、社会、技术和自然等因素。 3.南昆铁路建设的决定因素: 国民经济的发展,人口和 __城__市__的
分布,__科__学__技__术___的进步等。
考点一
考点二
在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模 式,其作用相同吗? 提示 青藏铁路 “以桥代路 ”主要是为了给高原动物迁徙 提供方便,便于保护动物,保护生态环境;京沪高铁 “以 桥代路”的目的主要是为了节省耕地。
考点一
考点二
答案 (1)甲地年平均气温更接近0℃,受气温变化的影响, 活动层更频繁地冻融, (冻结时体积膨胀,融化时体积收 缩,)危害路基;甲地年平均气温高于五道梁,夏季活动层 厚度较大,冬季有时不能完全冻结,影响路基稳定性。 (2)冬季。 依据:冬季气温低于地温,热棒蒸发段吸收冻土的热量, (将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结, 释放出潜热,)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。 热棒倾斜设置的原因:使棒体能深入铁轨正下方,保护铁 轨下的路基(多年冻土)。
【高中地理】交通运输方式的布局ppt
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五种交通运输方式的比较
方式 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然 影响 铁路 大 快 较低 较差 好 小 高 公路 小 较快 水运 最大 最慢 最低 差 差 大 航空 小 最快 最高 好 差 大 管道
大
一般 一般 最差 最强 最小
较高 最强
一般 一般 一般
投资
最低
高
高
公路运输
铁路运输
水路运输
1、五箱急救药品,从北京运往乌鲁木齐。(空运) 2、2吨活虾,从郊区运往市区。 (公路运输) 3、5万吨小麦,从上海运往重庆。 (河运) 4、10万吨原油,从科威特运往日本。 (巨型油轮运输) 5、2万吨煤炭,从大同运往上海。
(先利用铁路运往秦皇岛,再利用海运运往上海)
交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
航空运输
管道运输
交通运输方式的合理选择 贵重、急需、数量不大的货物 航空运输: 短途、量小、容易死亡、变质 公路运输: 的活物和鲜货 铁路运输:远程、量大、不急需的货物
水路运输: 大宗、笨重、远程、不急需货物 管道运输: 流体、气体货物
请为下列货物的运输选择合适的运输方式,并说明选择的理由:
一、主要交通运输方式
主要方式: 铁路、公路、水路、航空和管道运输 特征: 高速化、大型化、专业化
二、交通运输布局
交通网 基本要素: 线和点 基本形式:单一运输网、综合运输网 三个层次:省级、大区级、国家级综合运输网
影响因素:(案例——南昆铁路的建设)
自然条件、经济水平、社会发展、 资源开发、技术水平
4.影响因素: (案例——南昆铁路的建设)
自然条件、经济水平、社会发展、 资源开发、技术水平
人或物的位移
(新课标)2023版高考地理一轮总复习 第十二章 交通运输布局与区域发展 第一节 交通运输方式与布局
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第十二章交通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局一、交通运输方式的特点与选择1.将下列情境与最优的交通运输方式连线。
2.分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。
提示:舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。
二、交通运输布局的一般原则1.目的实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。
2.布局原则3.发展特点区域交通运输布局总是处于变化之中,使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。
三、交通运输布局的区位因素1.在平原地区修建交通线成本一定低吗?提示:不一定。
一般而言成本较低,但像长江中下游地区这样河网密布、有大量农田的平原,则需要建设桥梁,建设成本会增加。
2.增设广州地铁线考虑的主要因素是什么?提示:增设的地铁线是客流量大即需求量大的线路。
所以地铁线的增设考虑的主要因素为社会经济因素。
[微点拨]自然因素始终影响甚至制约着交通运输网的建设和发展,但随着现代科技的进步,自然因素对于交通运输布局尤其是交通运输线的阻碍逐渐被打破,社会经济因素已成为决定性因素。
命题视角(一) 交通运输方式的特点与选择演绎法学习1.现代交通运输方式的特点方式优点缺点适合运输的货物铁路运输运量大,速度较快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高大宗、笨重、需长途运输的货物,如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快,应用最广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵短程、量小的货物水路运输河运历史悠久,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性、连续性差,受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产等海运航空运输速度快,运输效率高,最快捷运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发、液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物2.交通运输方式的合理选择(1)客运:人们旅行时对所乘交通工具的选择,大多从运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。
高中地理必修课件:交通运输方式和布局

国内外典型交通枢纽案例分析
国内典型交通枢纽
北京、上海、广州等城市的综合交通枢纽,具有完善的交 通设施和运输网络,承担着大量的客货运输任务。
国外典型交通枢纽
纽约、伦敦、东京等城市的国际航空枢纽和港口枢纽,具 有先进的交通管理技术和运输设备,是连接世界各地的重 要节点。
案例分析要点
包括交通枢纽的地理位置、交通设施、运输网络、客货流 量以及管理技术等方面的分析,旨在了解交通枢纽的建设 和发展现状,为未来的交通规划和建设提供参考。
分类
按照运输方式的不同,交通运输 可以分为铁路运输、公路运输、 水路运输、航空运输和管道运输 等五种基本类型。
交通运输发展历史
01
古代交通运输
主要依靠人力、畜力和自然力,如步行、骑马、划船等。
02 03
近代交通运输
随着工业革命的到来,蒸汽机、内燃机等动力机械的发明和应用,使得 交通运输工具发生了翻天覆地的变化,出现了火车、汽车、轮船、飞机 等新型交通工具。
原因
城市规划不合理、道路资源有限、机动车数量激增、公共交通发展滞后等。
治理措施
优化城市规划、加强道路建设、限制机动车数量、优先发展公共交通等。
城市交通规划原则和方法
原则
以人为本、可持续发展、公交优先、交通与土地利用协调等 。
方法
调查与分析城市交通现状、预测未来交通需求、制定交通规 划方案、评估与调整规划方案等。具体包括交通调查、交通 模型构建、规划方案制定与比选、规划实施与评估等环节。
公共交通出行
包括地铁、公交、轻轨等,具 有运量大、成本低、节能环保
等特点。
步行和自行车出行
短距离出行选择,对健康有益 ,零排放、低能耗。
拼车出行
高中地理5.1交通运输方式的布局优秀课件
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注:交通运输线区位条件见步步高〔P126〕
4、交通运输点的区位因素分析
A、港口建设的条件:
〔1〕水域:
航行条件:港宽水深,不结冰
停泊条件:风平浪静,港湾处 依托城:所在城规模的大小及经济开展水平 经〔济2〕腹陆地域:条效件劳:范围及兴旺程度 与其他交通运输方式的联系 筑港条件:地形平坦开阔
站点类型
社会因素:稳固国防,加强民族团结,有利于对外开放,开展外向 型经济。
自然因素:地势起伏大,地形条件复杂,且跨越多条河流,降水量 大,建设难度强。
技术因素:技术是保证。
2.意义:
经济意义:完善交通运输网,把西南内陆的资源优势同沿海地区区 位优势结合起来,促进沿线地区经济的开展。
社会意义:稳固国防,加强民族团结,有利于对外开放,开展外向 型经济。
请为以下货物的运输选择适宜的运输方式
1、五箱急救药品,从北京运往乌鲁木齐。〔空运〕 2、2吨活虾,从郊区运往区。 〔公路运输〕 3、5万吨小麦,从上海运往重庆。 〔河运〕 4、10万吨原油,从科威特运往日本。〔巨型油轮运输〕 5、2万吨煤炭,从大同运往上海。 〔先利用铁路运往秦皇岛,再利用海运运往上海〕
区位 因素
自然 因素
社会 技术 水平
选址 要求
汽车站
航空港
受自然因素影响较 受地形、气候、地 小,但要求地面开 质、水文等影响较 阔平坦、位置适宜 大
数量、密度、规模 人口稠密、经济发
受经济发展水平的 达,人流、物流频
制约
繁地区最为有利
地形开阔平坦,坡
与市内干道系统和 其他对外交通有方 便直接联系的地点
1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 2、从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区? 3、有哪些主要的资源? 4、铁路建设中遇到的主要问题是什么?怎么克服? 5、试分析南昆铁路建设的区位因素。 6、概述兴建南昆铁路的意义?
高考地理一轮复习 5.1交通运输方式和布局课件 新人教版必修2
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南昆铁路建设的意义: (1)经济意义 ①有利于资源优势转化成经济优势促进经济发展。 ②加强与外界联系,加快对外开放,促进外向型经济 发展。 ③有利于带动沿线地区经济展。 ④有利于带动商业、旅游等第三产业发展 (2)社会意义 ① 有利于民族团结 ②有利于加快西南区脱贫速度 ③有利于巩固国防
1)从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至 今才得以成功修建的原因有哪些?
高速化 发 展 大型化 趋 专业化 向
网络化
磁悬浮列车
大型化
集装箱码头
专 业 化
二、交通运输的布局
1、影响交通运输布局的因素有哪些?
自然因素 社会因素 经济因素(主导因素) 技术因素
2、分析影响南昆铁路布局的因素(或区 位条件)有哪些?决定性的因素是什么?
南昆铁路的布局因素(区位条件):
决定因素
带动沿线地区经济的发展 有利于加强民族团结
国防安全的需要
自然因素 影响走向
科技因素 保障
南昆铁路建设的区位因素: (1)经济因素 ①为了把资源优势转化成经济优势,促进经济发展。 ②为了加强与外界联系,加快对外开放,促进外向型 经济发展。 ③为了带动沿线地区经济展。 ④为了带动商业、旅游等第三产业发展 (2)社会因素 ①为了加强民族团结 ②为了加快西南区脱贫速度 ③为了巩固国防 自然因素:通过喀斯特地区,地势起伏大,地质条件 复杂,多地震、滑坡等地质灾害。 技术因素:有先进的科学技术做保证
2)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动 当地哪些产业的发展:
3)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与 经济发展的主要交通运输方式是否可行,为什么?
从自然方面分析:山高坡陡的地形、地质条件复杂,河流多峡谷, 气候湿润降水。 从社会经济技术方面分析:社会经济发展水平不高,投资不足, 技术难度大且克服的力量不足。
【高中地理】交通运输方式和布局PPT课件33
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运具与线路合二为一的运输方式
航空运输
管道运输
思考1:读四种运输方式运费与运距相关曲线示意图, 回答以下问题:
选择最佳运输方式:运距<80 公里时,最廉价的运输方式 是 公路 。80公里<运距<550 公里时,最廉价的运输方式 是 铁路 。运距>550公里时, 最廉价的运输方式是 水运 。 最昂贵的运输方式是 空运 , 它最适合运送的货物特点 是 轻型、贵重、急需 。
人口—— 尽量联系城镇、人口稠密区。
社会 巩固国防、 加强民族团结、 援助革命老区
(3)科学技术——提供保证
南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害 。该铁路 从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原,工程难度是铁路建设史上前所 未有的。这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济 发展和人民脱贫致富有巨大的作用。
3、影响交通布局的因素
思考:我国铁路网的分布有什么特点?
东部稠密,西部稀疏
1.东部地形以平原为主 2.东部经济发达,人口和城市众多
2、 影响交通运输布局的主要因素
(1)自然因素——影响越来越小
地形 山区—— 难度大,沿等高线延伸,延长 里程,公路陡坡“之”形,筑 洞架桥;对航空影响少。 地质 避开断层带、滑坡、泥石流多发区, 喀斯特地貌防塌陷、渗漏。
0
总运价
空运 公路
铁路
水运
80
550
距离(公里)
主要缺点
适用对象 远距离、数量大、时间 紧、费用低
铁 造价高、占地广、短距离 路 运输成本高
公 运量小、耗能多、成本高、 短距离、数量小、时间 路 运费较贵 紧 水 速度慢、灵活性和连续性 远距离、数量大、时间 路 差、受自然条件影响大 不紧、费用低
高中地理-高三地理交通运输方式的布局 最新
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第二部分 人文地理 第十章 交通运输布局及其影响一、知识结构二、考纲解读 考纲内容能力要求 考向定位主要的交通运输方式特点 注重对各种图表的考查。
由单纯记忆运输路线转变为实用性运输方式的选择; 各种交通点、线的区位选择与各地自然条件之间的关系;各种交通方式和布局的交通运输线、点组成的交通运输网的布局及其影响区位对聚落空间形态的影响对商业网点分布的影响交通运输布局交通运输 方式和布局 交通运输布局 变化的影响 对分布位置影响的原则对密度的影响沿交通干线扩展交通最优高速公路沿线市区环路沿线主要方式铁路运输 公路运输 水路运输航空运输 管道运输交通运输布局交通运输的线交通运输的点发展趋势高速化 专业化大型化 影响选择优点缺点布局影响因素自然条件 (气候、地形)技术因素社会经济因素因素分析变化对当地聚落空间形态和商业网点布局的影响。
考核形式上,多以区域图作为背景材料命题分析铁路、公路、水运等交通点线对聚落空间形态和发展速度的影响由考查重点交通路线转变为选线的区位分析及其意义方面分析交通运输条件对商业网点分布和商业兴衰的影响第一节 交通运输方式的布局知识清单: 项目 内 容主要交通运输方式1、现代交通运输方式主要有:①铁路运输②公路运输③水路运输④航空运输⑤管道运输2、主要交通运输方式的比较:铁路运输:运量大,速度快,运费较低,连续性好,短途运输成本高。
公路运输:机动灵活,周转快,适应性强,运量小,耗能多,成本高。
水路运输:运量大,投资少,成本低,速度慢,灵活性和连续性差 航空运输:最快捷,运量小,运费高,且设备投资大,技术性强管道运输:运具与线路合二为一,运量大,损耗小,连续性强,设备投资大,灵活性差。
3、交通运输方式正朝着高速化、大型化、专业化方向发展交通运输布局 4、交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。
5、交通运输的线和点的布局都要受到经济、社会、技术、自然因素的影响和制约。
6、南昆铁路沿线是我国资源和少数民族较多的地区;途经地区地势起伏,地质条件复杂,是我国国内技术最高的铁路之一,南昆铁路的修建把西南内陆资源优势与华南地区便捷交通优势结合起来,对促进西南地区经济发展有重要意义。
高考地理一轮复习课件:交通运输方式和布局
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公路运输
适用于短途运输和小 批量高值货物的运输 ,如鲜活商品、快递 等。
水路运输
适用于大批量低值货 物的长距离运输,如 原油、粮食等。
航空运输
适用于小批量高值货 物的快速运输,如急 件、贵重物品等。
管道运输
适用于气体、液体和 粉状固体的连续输送 ,如石油、天然气等 。
发展趋势及影响因素
发展趋势
向高速化、大型化、专业化方向发展,同时注重环保和节能。
设计理念
注重安全、环保、舒适、便捷,强调与自然环境的和谐共生,提 高公路的可持续性和使用寿命。
技术创新
采用新技术、新材料、新工艺,提高公路建设的科技含量和质量 水平。
城市道路系统组成及优化措施
城市道路系统组成
包括快速路、主干路、次干路和支路等,构成城市的骨架和血脉。
优化措施
合理规划道路布局,提高道路网密度;加强交通管理,提高道路通行效率;发 展公共交通,减少私家车出行;推广绿色出行方式,倡导低碳环保理念。
间资源的合理配置。
环境保护与交通发展相协调
03
在交通运输发展过程中,应注重环境保护,实现交通与环境的
和谐发展。
经济性原则
降低建设成本
在满足交通运输需求的前提下, 应尽可能降低建设成本,提高投
资效益。
减少运输费用
优化交通运输布局,缩短运输距离 ,减少运输环节,降低运输费用。
提高运输效率
加强交通运输管理,提高运输效率 和服务水平,降低社会物流成本。
05
水路交通运输布局
内河航道等级划分与治理措施
内河航道等级划分
根据航道水深、宽度、弯曲半径 等因素,将内河航道划分为不同 等级,以适应不同吨位和尺度的 船舶通行。
人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)
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的衔接,我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见!
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动 中如何选取各种交通运输方式?
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在 北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入 上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素?并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积 极的努力?为什么新疆在“一带一路”构想中成 为对外联系的桥头堡?
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一 主要交通运输方式和布局
案例1:以一带一路为例,研究主要的交通运输方
式和布局
一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。
它“有一三路个”,走指向的,是从“中2国1世出纪发海:上丝绸之路”,重点方向是两条: 一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋,延伸至欧洲; ;二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋;。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲; 一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 三是中国到东南亚、南亚、印度洋。 一 主要交通运输方式和布局 二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 对比五种交通运输方式的优缺点。 沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么?
它有三个走向,从中5国.出发与: 新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势? 其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域。
一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 对比五种交通运输方式的优缺点。 一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域。 既首先要完成交通等基础设施的建设。 一 主要交通运输方式和布局
【高中地理】交通运输方式和布局ppt5
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作业
完成《××练习册》第五
章(Page43-Page45)的相关 练习题。
1、不要做刺猬,能不与人结仇就不与人结仇,谁也不跟谁一辈子,有些事情没必要记在心上。 2、相遇总是猝不及防,而离别多是蓄谋已久,总有一些人会慢慢淡出你的生活,你要学会接受而不是怀念。 3、其实每个人都很清楚自己想要什么,但并不是谁都有勇气表达出来。渐渐才知道,心口如一,是一种何等的强大! 4、有些路看起来很近,可是走下去却很远的,缺少耐心的人永远走不到头。人生,一半是现实,一半是梦想。 5、你心里最崇拜谁,不必变成那个人,而是用那个人的精神和方法,去变成你自己。 6、过去的事情就让它过去,一定要放下。学会狠心,学会独立,学会微笑,学会丢弃不值得的感情。 7、成功不是让周围的人都羡慕你,称赞你,而是让周围的人都需要你,离不开你。 8、生活本来很不易,不必事事渴求别人的理解和认同,静静的过自己的生活。心若不动,风又奈何。你若不伤,岁月无恙。 9、命运要你成长的时候,总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。 10、你迷茫的原因往往只有一个,那就是在本该拼命去努力的年纪,想得太多,做得太少。 11、有一些人的出现,就是来给我们开眼的。所以,你一定要禁得起假话,受得住敷衍,忍得住欺骗,忘得了承诺,放得下一切。 12、不要像个落难者,告诉别人你的不幸。逢人只说三分话,不可全抛一片心。 13、人生的路,靠的是自己一步步去走,真正能保护你的,是你自己的选择。而真正能伤害你的,也是一样,自己的选择。 14、不要那么敏感,也不要那么心软,太敏感和太心软的人,肯定过得不快乐,别人随便的一句话,你都要胡思乱想一整天。 15、不要轻易去依赖一个人,它会成为你的习惯,当分别来临,你失去的不是某个人,而是你精神的支柱;无论何时何地,都要学会独立行走 ,它会让你走得更坦然些。 16、在不违背原则的情况下,对别人要宽容,能帮就帮,千万不要把人逼绝了,给人留条后路,懂得从内心欣赏别人,虽然这很多时候很难 。 17、做不了决定的时候,让时间帮你决定。如果还是无法决定,做了再说。宁愿犯错,不留遗憾! 18、不要太高估自己在集体中的力量,因为当你选择离开时,就会发现即使没有你,太阳照常升起。 19、时间不仅让你看透别人,也让你认清自己。很多时候,就是在跌跌拌拌中,我们学会了生活。 20、与其等着别人来爱你,不如自己努力爱自己,对自己好点,因为一辈子不长,对身边的人好点,因为下辈子不一定能够遇见。 21、你的假装努力,欺骗的只有你自己,永远不要用战术上的勤奋,来掩饰战略上的懒惰。 22、成长是一场和自己的比赛,不要担心别人会做得比你好,你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 23、你没那么多观众,别那么累。做一个简单的人,踏实而务实。不沉溺幻想,更不庸人自扰。 24、奋斗的路上,时间总是过得很快,目前的困难和麻烦是很多,但是只要不忘初心,脚踏实地一步一步的朝着目标前进,最后的结局交给 时间来定夺。 25、没什么好抱怨的,今天的每一步,都是在为之前的每一次选择买单。每做一件事,都要想一想,日后打脸的时候疼不疼。 26、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累,给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样,但每个人的准备却不一样。不要羡 慕那些总能撞大运的人,你必须很努力,才能遇上好运气。
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第二部分人文地理第十章交通运输布局及其影响一、知识结构第一节交通运输方式的布局知识清单:考点梳理考点1.五种交通运输方式的比较A.从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席B.从上海到大连旅游,想节约交通运费C.从武汉将50吨大米运往上海D.将大同的一批优质煤运往秦皇岛[答案] D [解析]本题主要考查交通运输方式的选择。
根据货物的性质、运距、价格、速度等可以选择不同的运输方式。
水路运输包括内河航运和海洋运输两种,其特点具有速度慢、运费低、运输量较大等,同时选择水路运输还必须考虑是否有水道航线和港口条件。
四个备选项中B项可以选择海洋运输,C项可以选择内河运输。
A项可以选择空运,D项可以选铁路运输。
[方法技巧] 本题主要考查交通运输方式的选择,这是近几年高考的重要内容,在具体选择时,要掌握交通运输方式选择的方法和步骤,并要求掌握五种交通运输方式的主要特点。
考点2.交通网的形式和层次1.交通运输网:在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种现代交通运输方式联合,各种交通线(如铁路、航线)、点(车站、码头)交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。
2.交通运输网形式和层次(1)形式:①单一形式:指一种运输方式形成的运输网,如铁路网、公路网、内河水路网、航空运输网、管道运输网等。
②混合形式:指两种以上运输方式形成的运输网,如铁路-公路运输网、海路联运网等(2)层次:省级综合运输网——大区级综合运输网——国家级综合运输网。
3.现代交通运输的发展趋势:高速化、大型化、专业化。
[例2]我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。
完成下列要求。
(1)京九铁路干线通过的革命纪念地中,属于省会城市的是___________;位于鄂、豫、皖三省交界处的是_________(山)革命老区。
(2)某旅游团从上海出发,乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。
请按照便捷的原则,依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。
上海—遵义:__________线、__________线、__________线、___________线重庆—徐州:_________线、___________线、__________线。
[解析]本题结合时事热点——红色旅游,考查考生对地理事物在地图上的空间位置的识记能力,首先掌握京九铁路经过的省会城市和革命纪念地的分布,其次要明确我国铁路的分布情况。
属于无图考图题,要求学生有较深厚扎实的基本功底。
[答案] (1)南昌大别山 (2)沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳(焦枝、安康一西安) 陇海[规律总结]构成我国主要铁路网的——五纵三横1.“三横”:京包线——包兰线;陇海线——兰新线;沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线2.“五纵”:京沪线;京九线;京哈线——京广线;同蒲线(大同—孟塬)——太焦线——焦柳线;宝成线——成昆线3.铁路边境口岸相邻国家沈丹线丹东朝鲜四集线集安朝鲜长图线图们朝鲜滨绥线绥芬河俄罗斯滨洲线满洲里俄罗斯集二线二连浩特蒙古北疆线阿拉山口哈萨克斯坦南疆线喀什塔吉克斯坦昆河线河口越南湘桂线凭祥越南4.铁路线海港铁路线海港沈大线大连大秦线、京哈线秦皇岛京哈线天津朔黄线黄骅港蓝烟线烟台胶济线青岛焦石线日照陇海线连云港京沪线、沪杭线上海新长线的西线南通萧角线宁波来福线福州鹰厦线厦门龙汕线汕头广深线、京九线深圳京广线、广三线广州黎湛线湛江南防线防城港六纵名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成—成昆线与陇海线交会的城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡与长江交会的城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花6.西煤东输铁路通道:(1)北通道:主要运送晋北、内蒙古西部的煤炭,这一地区主要的煤田有:大同、平朔、准格尔等,主要的铁路线有以下几条:①、准东——大准——大秦铁路,该线主要经过的地区有东胜、准格尔、大同、秦皇岛②、丰沙大铁路,其经过的主要地区有:大同、沙城、丰台③、京原——京秦铁路:经过的主要地区有山西原平、紫荆关、北京、秦皇岛(2)中部通道:主要运送晋中、晋东南、陕西、内蒙古西部的煤炭,这一地区的主要煤田有:西山、霍西、沁水煤田(阳泉、长治)、鄂尔多斯煤田、陕西神府煤田等。
主要的铁路线有以下几条:①、神朔——朔黄铁路(神黄铁路):该线主要经过神府、朔州、黄骅②、石太——石德——德龙烟铁路:主要经过太原、石家庄、德州的龙口、烟台等③、邯长——邯济——胶济铁路:主要经过山西的长治、邯郸、济南、青岛等( 3)南部通道:主要运送陕西关中、晋南、鲁西南、豫北的煤炭,这一地区的主要煤田有:山西河东煤田、沁北煤田、河南焦作煤田、山西济北煤田。
主要的铁路线有:①、西安——日照铁路:主要经过西安、候马、焦作的月山、日照等②、陇海铁路:主要经过兰州、西安、郑州、开封、徐州、连云港等。
7.即将形成的铁路新干线①东西新干线:宁西线(南京、合肥、潢川、信阳、南阳、西安)。
②南北新干线:包粤线(包头、神府、延安、西安、安康、重庆、遵义、贵阳、柳州、黎塘、湛江)。
③沿海铁路线:大连轮渡到烟台、蓝村、临沂、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口、三亚。
④沿江铁路线:上海、南京、芜湖、九江、武汉、重庆。
8.我国主要的铁路枢纽有:北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株州、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
考点3.影响交通网布局的因素1.主要区位因素:①社会经济因素②自然条件:气候、水文、地质、地貌等③科学技术因素。
在科学技术高度发展的今天,自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最重要的因素。
但自然因素仍很重要,应尽可能利用有利条件、避开不利条件,减少工程量,便于维修护养。
2.京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同①从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布自然条件、科学技术五个方面加以比较。
②突出共同点:社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)③不同地位:京九线是全国南北干线,南昆线是西南地区出海通道,青藏铁路有利于开发边疆,加强西藏和内地交流④不同的自然条件:京九线突出沟通五大水系,多穿山跨河;南昆线穿越喀斯特地形;青藏铁路需穿越高山高寒气候区,此处地质地貌复杂3.上海港与北京西站区位条件的差异①共同点: A.港站建设本身场所条件(码头水域和车站场所)客货流集散场所对外交通条件良好; B.都是以大城市为依托(上海市、北京市)②不同点: A.对腹地的要求不同:上海港对内为华东、华中及长江沿线省市,对外为沿海省市;北京站对内是北京市,对外是全国各地; B.港口的交通一般要求水陆联运,火车站一般要铁路公路联运。
【例3】有关京九铁路的叙述正确的是()A.京九铁路位于京沪线和京广线的东侧B.京九铁路经过大别山、井岗山等革命老区C.京九铁路的建设起决定作用的是自然条件D.建设京九铁路能够激活全国铁路网,带动沿线地区发展经济[答案] BD [解析]京九铁路位于京沪线西侧,京广线的东侧。
本题考查京九铁路建设的有关知识。
我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北方向,尽管有京广线、京沪线两条铁路,但是仍然不能满足需要,特别是往华南方向运输货物,其运量只能满足计划的30%~40%。
京九铁路绕道革命老区,是为了促进沿线地区经济发展.所以起决定作用的是经济条件.[方法技巧]正确解题的关键:一是熟悉全国铁路线的分布,二是明确经济、社会因素对铁路区位的影响已经超过自然因素而成为决定性因素。
重难点突破一、交通运输方式的选择及交通运输发展的方向1、不同交通运输方式各自的特点;注意考查由单纯的识记线路向实用性运输方式选择方面变化;2、重点强调现代交通运输发展的方向及影响交通运输布局的区位因素。
注意由考查重要交通运输线路向考查选线的区位分析及意义方面变化。
【例1】.读下图分析回答:(1)简要分析促进A城市工业发展的区位因素:。
(2)纽约港是美国最大的对外贸易港,简要分析纽约港的主要区位因素:。
解析:图示区域为美国东北部,其发展主要是建立在丰富的资源、便利的水运、平坦的地形、充足的水源、开发历史早等有利因素上。
港口的区位主要依赖良好的陆域、水域,发达的腹地,便捷的交通辐射,城市的促进作用等。
答案:(1)①位于中部平原,地形平坦;②临密歇根湖,供水充足,水运便利;③附近煤、铁资源丰富;④铁路等交通便利;⑤周围农牧业发达(2)①地势平坦开阔,为港口设备、建筑及进行合理的平面布局提供了有利的条件;②哈得孙河为港口提供淡水;③避风深水的海湾和哈得孙河保证了入港航道应有宽度和船舶抛锚所需的空间;④以纽约市为依托;⑤纽约港背靠美国东北部工业区,有铁路和公路与美国本土各地相连接,经济腹地广,集散的客货流量大。
二、交通运输布局的变化给聚落形态和商业网点带来现代经济的影响。
【例2】读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料,回答下列问题。
我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。
铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。
南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用。
(1)从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?从自然条件方面分析:___________________________________________________________________________________________________________________________________。
从社会经济技术方面分析:_______________________________________________________________________________________________________________________。
(2)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展?___________________________________________________________________。
(3)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?________________________________________________________________________________________________________________________________________。
【解析】南昆铁路经过山高坡陡的地形和地质不稳的喀斯特地貌区,气候湿润多雨,多地质灾害,且铁路经过的地区为经济较为落后的地区,资金和技术力量不足,所以影响当地交通运输的建设。