逆功率与程跳逆功率区别分析
逆功率与程跳逆功率区别分析
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护分析1、程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用。
前提有主气门关闭的条件(关闭的接点串入逆功率动作的回路)。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短,一般设定为3秒钟。
2、逆功率:没有前提条件,只要发生发电机逆功率经延时就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
一般设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时,发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求,末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护,当发生逆功率时解列发变组,以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转,要消耗一部分叶轮的有用功,隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没影响,但由于鼓风损失,汽轮机尾部叶片有可能过热,造成汽轮机叶片损坏,因此一般不允许这种情况长期存在,逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏,先关闭主汽门,有意造成发电机逆功率,再解列发电机的保护。
逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护。
逆功率保护的简单原理:是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式,从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时,A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率,动作量大于制动量,既A2>A1继电器动作,经过一定延时切除发电机。
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用,前提是主气门先关闭的条件下(关闭的接点串入逆功率动作的回路)。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短,我们定为3秒钟。
逆功率:没有前提条件,只要发生逆功率了,延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
逆功率:是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时,发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求,末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护,当发生逆功率时解列发变组,以保护低压缸末几级动叶。
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么,但由于鼓风损失,汽轮机尾部叶片有可能过热,造成汽轮机叶片损坏,因此一般不允许这种情况长期存在,逆功率保护动作解列发变组,以保护低压缸末几级动叶。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏,先关闭主汽门,有意造成发电机逆功率,进而再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护。
逆功率保护的简单原理:是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式。
,从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时,A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率,动作量大于制动量,既A2>A1,继电器动作,经过一定延时,切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护,而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
什么是逆功率保护和程跳逆功率保护?两者的作用是什么?有什么区别?
什么是逆功率保护和程跳逆功率保护?两者的作用是什么?有什么区别?逆功率保护的作用发电机逆功率保护主要用于保护汽轮机。
一般而言,发电机的功率方向应该由发电机流向母线,但由于各种原因汽轮机主汽门关闭而发电机出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,即从系统中吸取有功功率,拖动汽轮机旋转,功率的方向就由母线流向发电机,这就是逆功率。
这种运行工况对发电机并无影响,但是对汽轮机而言,由于没有蒸汽流入,汽轮机的转动将会使内部形成严重的鼓风摩擦,造成叶片过热损坏、低压缸排汽温度升高,低压缸整体向上膨胀后转子中心上移,在轴承座位置不变的情况下引起机组振动。
所以设有逆功率保护,当发生逆功率时解列发变组,以保护汽轮机。
程跳逆功率保护的作用发电机程序跳闸逆功率保护主要用于防止汽轮机超速。
当发电机在带有一定有功负荷的情况下,发电机出口断路器突然跳开而汽轮机主汽门又未全部关闭时,此时汽轮机有可能出现超速而飞车的事故。
为避免此类重大事故的发生,在励磁绕组过负荷、失磁等异常运行方式下,保护一般采用程序跳闸方式,动作后作用于先关闭汽轮机的主汽门,待发电机逆功率继电器动作后,与主汽门关闭后接通的辅助触点组成与门,经一短时限组成程跳逆功率保护,动作后作用于全停。
图一:发电机逆功率保护逻辑框图图二:发电机逆功率保护逻辑框图发电机功率保护定值(参考):1 逆功率定值 1.50%2 逆功率信号延时15.00s3 逆功率跳闸延时60.00s4 程序逆功率定值 1.00%5 程序逆功率跳闸延时 1.00s逆功率保护和程跳逆功率保护的区别程跳逆功率动作条件:汽轮机主汽门关闭行程接点闭合且发电机逆功率继电器动作,经短延时发电机跳闸。
逆功率保护设有一段两时限,短延时发信,长延时跳闸。
其动作条件就一个,即逆功率继电器动作,经延时发电机跳闸。
正常停机下,发电机降到一定负荷后,汽轮机打闸,主汽门关闭,此时功率下降,等功率降至零,程跳逆功率同时检测到负荷到限和主汽门关闭信号两者全都满足后,发电机跳闸。
逆功率保护配置浅析
逆功率保护配置浅析一、逆功率保护介绍逆功率分为发电机逆功率保护和程跳逆功率保护两种。
1、发电机逆功率保护(电跳机)首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护。
汽轮发电机在某种原因主气门关闭时,汽轮机处于无蒸汽状态运行,此时发电机变为电动机带动汽轮机转子旋转,汽轮机叶片的高速旋转会引起风磨损耗,特别在尾端的叶片可能引起过热,造成汽轮机转子叶片损坏事故。
(可以理解为是对汽轮机叶片的保护)。
逆功率保护设两段时限:Ⅰ段发信号,可设延时15S。
Ⅱ段定值延时(根据汽轮机允许的逆功率运行时间),动作解列。
2、程序逆功率(机跳电)逆功率保护是发电机程控跳闸的启动条件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护,而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程序逆功率主要就是用于程序跳闸,算是一种停机方式。
最关键的是逆功率只要定值达到就动作,程跳逆功率除了要定值达到,而且还要汽机主汽门关闭,才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时,先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严,当断路器跳开后,由于没有电磁功率这个电磁力矩,有可能造成汽轮机飞车。
二、我厂逆功率保护配置表9-1 发电机和变压器电气量保护配置表本厂发电机逆功率t11定值15s发信,t12定值120s动作于发变组全停。
程跳逆功率t11定值1s动作于发变组全停。
逆功率Pg1(负)定值均为-6.36W 为触发条件,也就是说机组刚并网时一定要杜绝出现逆功率现象。
因初负荷阶段主要靠中压缸做功,并网后操作高低旁时,优先关闭低旁,适当关小高胖至20%-30%开度,保证再热器压力,保证机组负荷大于0,防止出现逆功率现象。
同时需要注意,集控规程中不破坏真空紧急停机条件:第11条,机组无蒸汽运行超过1分钟时。
当机组打闸后高调门全关、主汽门关闭无反馈,程跳逆功率拒动时,应在1分钟内将发电机紧停,检查低压缸排汽温度不超温,检查厂用电切换成功,否则,厂用电快切装置闭锁报警时,退出厂用电快切装置,人为手动切换厂用电,严格遵循先分后合的原则。
发电机逆功率保护
一般而言,发电机的功率方向应该为由发电机流向母线,但是当 发电机失磁、汽轮机处于无蒸汽状态运行或其他某种原因,电功 率由发电机送出有功(P为正值)变为送入有功(P为负值),发 电机有可能变为电动机运行,从系统中吸取有功功率,即为逆功 率。
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2发电机率功率的危害
对机组产生的影响
发电机逆功率保护是汽轮发电机在某种原因主汽门关闭时,汽轮 机处于无蒸汽状态运行,此时发电机变为电动机带动汽轮机转子 旋转,汽轮机转子叶片的高速旋转会引起风磨损耗,特别是在尾 端的叶片可能引起过热,造成汽轮机过热,造成汽轮机转子叶片 的损坏事故。
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利用功率倒向(逆功率)可以构成逆功率保护,所以逆功率保护 的功能是作为汽轮机无蒸汽运行的保护。
逆功率保护和程序逆功率保护的区别
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发电机逆功率保护是为了防止逆功率后,发电机变电动机,带动 汽轮机叶片,造成转子叶片损害。归根结底是怕原动机动力不足 反被系统带着跑。
发电起超速飞车,从而利用逆功率来规避。归根结底是怕原动 机动力突然太足超速。
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3发电机程序逆功率保护
程序逆功率保护作用:发电机程序跳闸逆功率保护的主要功能是 防止发电机在带有一定有功负荷的情况下,突然跳开主断路器而 汽轮机主汽门又未全部关闭。此时汽轮发电机有可能出现超速而 飞车的事故。
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为避免此类重大事故的发生,所以对非短路故障的某些类型的保 护,动作后作用于先关闭汽轮机的主汽门,待发电机逆功率继电 器动作后,与主汽门关闭后接通的辅助触点组成与门,经一短时 限组成程跳逆功率保护,动作后作用于全停。
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逆功率就像是一台天平秤,判断原动机和系统哪边更有POWER。 在发电机停机时,可以用程序逆功率保护先将汽轮机中的剩余功 率向系统送完后再跳闸,从而更能保证汽轮机的安全
发电机逆功率保护详解学习
发电机逆功率保护详解学习发电机逆功率保护发电机逆功率保护又称功率方向保护。
一般而言,发电机的功率方向应该为由发电机流向母线,但是当发电机失磁或其他某种原因,发电机有可能变为电动机运行,即从系统中吸取有功功率。
这就是逆功率。
当逆功率达到一定值时,发电机的保护动作,或动作于发信号或动作于跳闸。
01概述说明并网运行的汽轮发电机,在汽轮机的主汽门关闭之后,便作为同步电动机运行:吸收有功功率而拖着汽轮机转动,可向系统发出无功功率。
由于汽轮机主汽门已关闭,汽机尾部叶片与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗,长期运行过热而损坏。
燃气轮机和水轮机也主要是对原动机的损害。
发电机逆功率保护主要保护汽轮机不受损害。
对汽轮机逆功率保护的整定计算,就是要确定该保护的动作功率Pdz及动作延时t。
1、动作功率Pdz的整定汽轮发电机逆功率保护的动作功率可按下式计算:Pdz=(Krel*P1)/η Pdz-逆功率保护的动作功率 Krel-可靠系数,取0.8 P1-主汽门关闭后,汽轮机维持同步转速旋转所消耗的功率,该功率的大小除与汽轮机的结构及容量有关之外,还与汽轮发电机的主蒸汽系统的结构(管道结构及有无旁路管道等)有关,一般取额定功率的1.5~2% η-发电机拖动汽轮发电机旋转时的效率,取0.98~0.99 所以:Pdz≈(1.2~1.6%)PN PN-发电机的额定功率。
实际中,Pdz=可取1~1.5%PN。
2、动作延时发电机逆功率保护的动作延时,应按照汽轮发电机主汽门关闭后允许运行的时间来整定,该允许时间一般为10~15min。
计算及运行实践表明,当汽轮机蒸汽系统有旁路管道时,允许运行时间还要长一些。
因此,若按照汽轮机主汽门关闭之后允许运行的时间来整定保护的动作延时,可取5~10min。
动作后作用于解列灭磁。
另外,投运的大型汽轮发电机,多采用逆功率保护去启动程序跳闸回路,此时,动作时间通常取1~2s。
对于程控逆功率保护,由于动作时间短,在主汽门点闭后很短的时间内,由于汽轮机及发电机的惯性,实际逆功率可能很小,因此逆功率的定值不应大于1%PN。
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用,前提有一个主气门关闭的条件(关闭的接点串入逆功率动作的回路)。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短,我们定为3秒钟。
逆功率:没有前提条件,只要发生逆功率了,延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时,发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求,末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护,当发生逆功率时解列发变组,以保护低压缸末几级动叶。
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门,而出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么,但由于鼓风损失,汽轮机尾部叶片有可能过热,造成汽轮机叶片损坏,因此一般不允许这种情况长期存在,逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏,先关闭主汽门,有意造成发电机逆功率,再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理:是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式。
,从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时,A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率,动作量大于制动量,既A2>A1,继电器动作,经过一定延时,切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护,而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
发电机组逆功率保护的定义、用途、原理
发电机组逆功率保护的定义、用途、原理用户作为发电机组的拥有者和使用者应该对发电机组的各个方面有所了解,这样能掌握发电机组的操作使用方法。
下面华全动力就给用户介绍一下发电机组弄功率保护是什么?一、什么是发电机逆功率保护?发电机逆功率保护又称功率方向保护。
一般而言,发电机的功率方向应该为由发电机流向母线,但是当发电机失磁或其它某种原因,发电机有可能变为电动机运行,即从系统中吸取有功功率,这就是逆功率。
当逆功率达到一定值时,发电机的保护动作,或动作于发信号或动作于跳闸。
二、用途:并网运行的汽轮发电机,在汽轮机的主汽门关闭之后,便作为同步电动机运行:吸收有功功率而拖着汽轮机转动,可向系统发出无功功率。
由于汽轮机主汽门已关闭,汽机尾部叶片与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗,长期运行过热而损坏。
燃气轮机和水轮机也主要是对原动机的损害。
发电机逆功率保护主要保护汽轮机不受损害。
三、原理:当发电机出现逆功率(外部功率指向发电机,也就是发电机变成电动机工况),逆功率保护动作断路器跳闸。
需要采集三相电压和二相电流信号。
由于一次能源形态的不同,可以制成不同的发电机。
利用水利资源和水轮机配合,可以制成水轮发电机;由于水库容量和水头落差高低不同,可以制成容量和转速各异的水轮发电机。
利用煤、石油等资源,和锅炉,涡轮蒸汽机配合,可以制成汽轮发电机,这种发电机多为高速电机(3000rpm)。
华全动力介绍太阳能、风能、原子能、地热、潮汐、生物能等能量的各类发电机。
此外,又分作直流发电机,异步发电机和同步发电机。
在广泛使用的大型发电机都是同步发电机。
四、逆功率和程序逆功率的区别保护含义是指汽机打闸后,系统功率到送。
由于汽轮机不允许这种方式运行,特设此保护。
逆功率和程序逆功率的区别:1、定值不同:程序逆功率定值一般比逆功率高。
2、判别方式不同程序逆功率一般要加判断路器位置3 、动作结果相同都是作用于全停五、发电机组功率受哪些环境因素的影响1、湿度,高度以及温度等环境因素都会对柴油发电机组的运行产生影响,在实际运用时情况会要复杂得多,并且另外一些因素也会影响柴油发电机组的正常工作。
程序逆功率及逆功率的区别
逆功率(电跳机)首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理:是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式,从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时,A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率,动作量大于制动量,既A2>A1 ,继电器动作,经过一定延时,切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
程序逆功率(机跳电)逆功率保护是发电机程控跳匝的启动条件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护,而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程跳逆功率主要就是用于程序跳闸,算是一种停机方式吧.最关键的是逆功率只要定值达到就动作,程跳逆功率除了要定值达到,而且还要汽机主汽门关闭,才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时,先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严,当断路器跳开后,由于没有电磁功率这个电磁力矩,有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护是有很多种的,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,0S发电机解列灭磁切厂用•对一些不是很严重的保护,例如气温高等等,这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并且经过一定的延时,才去关闭主汽门,这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸,那么只有一条路,就是程跳逆功率.逆功率:由于各种原因导致失去原动力,发电机变为电动机运行,此时,为防止汽轮机叶片、燃气轮机齿轮损坏,故配置逆功率保护。
逆功率保护,只要吸收有功达到定值就立即动作,保护汽轮机尾部叶片,多数电厂规定逆功率不允许超过 3 分钟,我厂规定为1 分钟。
程序逆功率:正常停机或发生某些非短路性故障,不要求瞬间解列灭磁的,如过负荷、过励、失磁等保护动作后,保护先关闭主汽门,由程序逆功率保护经主汽门接点,延时动作于跳闸,防止汽轮机超速。
发电机逆功率保护、程序逆功率
发电机出口开关是非三相机构联动开关时,逆功率保护动作出口应只跳发电机出口开关,而不应同时也跳灭磁开关。
当发电机出现非全相运行时,也即发电机出口开关非全相断开或非全相合上,发电机定子电流三相不平衡出现负序电流及振动,在转子表面感应出两倍工频的电流,引起转子发热,严重时烧毁转子。发电机处于空载状态下发电机非全相运行时无负序电流产生或产生的负序电流很小;发电机出口开关非全相断开、灭磁开关同时断开且原动机的能源供给切断时,发电机产生的负序电流最大,对系统、对发电机的影响也最大,必须立即切断相关电源,由此扩大了事故范围。
发电机逆功率和程序逆功率保护
电机逆功率和程序逆功率保护
3 逆功率保护。 3.1目前新投产的发变组微机保护采用双重化配置,有两套完整的主保护及后备保护,极大得提高了保护动作的可靠性。 3.2 汽轮机超速与逆功率运行的危害比较 从运行经验来看,汽机自动主汽门关不严或自动主汽门终端开关误动的机率远比逆功率保护拒动机率大得多,而且超速的危害性要比汽机故障时降转速慢一点的损失要严重很多,此外,即使逆功率保护拒动,还可以人工判断后手动解列,只是稍慢一点而已。超速危害的最严重后果是能使汽轮发电机组瞬间报废,而逆功率运行的危害是使汽轮机转子部分寿命缩短。《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中规定:“正常停机时,在打闸后,应先检查发电机有功功率是否到零,千瓦时表停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。”但是汽轮机正常运行时,紧急情况下带负荷解列发电机将比正常停机时带负荷解列发电机出现超速的机率更多。
发电机逆功率和程序逆功率保护
逆功率保护的输入量为机端PT二次三相电压及发电机CT二次三相电流。当发电机吸收有功功率时动作。
1.2 程序跳闸逆功率保护
机跳电时的热工保护和程序逆功率
我公司发电机设置逆功率保护、程跳逆功率保护,热工保护(汽机主气门或者同侧高、中主气门关到位反馈)依照“二十五项反措”要求:汽机打闸,发电机依靠逆功率动作跳闸。
但是热工保护总是先与逆功率动作。
我公司热工保护无延时,逆功率100S,程跳逆功率1。
5S。
请教:这种动作是否正确,各位厂子是什么情况?1逆功率100S,程跳逆功率1。
5S是如何确定的?2现在机组大多是由程跳逆功率来实现汽机跳发电机,这种方式的优点是最突出的,而且也是反措等推荐的.能够最大程度上避免汽机跳闸由于汽门关闭不严而解列发电机造成机组超速.程跳逆功率虽然比热工跳闸的动作速度慢一些,但是时间也是很短的,如此短的逆功率不会对机组造成太大影响,反而能有效避免超速.所以现在大多首选程跳逆功率为的正常停机方式.但是以前的一些老机组,特别是200MW级及以下的,仍然有相当一部分采用热工跳闸的,也就是不经过逆功率的判别了,热工跳闸主要的依据是主汽门关闭信号来,也有带其它判据的,比如说ETS母管油压低,AST电磁阀动作等等.采用热工跳闸这种停机方式的确可以比程跳逆功率更快速的实现汽机跳发电机,但是一旦主汽门关闭不严,但辅助行程开关已经到位,便会联跳发电机,这时就很有可能会超速了.不过以前的设计理念还是担心逆功率会对机组造成一定影响,而且逆功率继电器也不一定会很可靠(每次打闸前的负荷不同逆功率程度不同,我们曾经出现过多次逆功率达不到定值机组迟迟无法解列最后被迫手动解列,还有一次手动解列厂用电忘记切换了,灭磁开关也忘断了,结果厂用失压发电机还过激磁了,最终一再的改小定值)而且对一些老的机组,或者特殊的机组,比如我们老厂俄罗斯的机组,厂家要求不能逆功率,我们也只好仍然采用热工跳闸,再比如秦山二核,为了防止逆功率损坏汽轮机叶片,连程序跳闸的短时逆功率也不愿接受,所以采用的是正向低功率,也就是主汽门关闭之后机组等不到逆功率只要功率还是正的低于一定值经过一个短延时就立刻解列发电机.这种设计理念也挺独到的,即避免了逆功率,还是在一定程度上能避免超速,经过测算达到正向低功率的机组即使是主汽门没关严也不会严重超速.但是还是牺牲了一定的可靠性.总之,每个厂都不一定一样,虽然程跳逆功率似乎成为首选,不用简直就是错误的,但是也确实因为某些机组具有特殊要求等等,热工跳闸联跳发电机的机组也存在不少,如果明显的不合理,恐怕早就淘汰了.有的机组在手动打闸的时候是靠程跳逆功率的,但是如果汽机ETS动作了,直接还是热工跳闸的,这是考虑了一些故障是希望使转速尽快将下来的,这就要求发电机快速解列.所以我前边提到过"热工跳闸主要的依据是主汽门关闭信号来,也有带其它判据的,比如说ETS母管油压低,AST电磁阀动作等等",之所以引入其它判据的意义正如此。
程序逆功率与逆功率保护的区别
闭和逆功率相与动作,如果汽机因本体故障(振动大,轴承断油等) 跳闸后,发电机长时间不解列维持 3000
转会加剧本体损坏,所以时 限短汽轮机的技术协议允许无蒸汽运行 2 - 3MIN
,可程序逆功率却动 作时间为 1 - 1.5S, 逆功率保护为 2 - 3MIN
摩擦鼓风损失是指高速转动的 叶轮 与其周围的 蒸汽 相互摩擦并 带动这些蒸汽旋转, 要消耗一部分叶轮的有用功, 隔板 与 喷嘴 间的汽 流在 离心力 作用下形成 涡流 也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作 于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时, 发电机将变为电动机运行,
振 动大发来热工跳闸信号 ,0S
发 电机解列灭磁切厂用 . 对一些不是很严重的保护 , 例如气温高等等 ,
这 些保护不经 ETS 通道立刻跳汽轮机 , 而是自动减负荷 ,
并且经过一定 的延时 , 才去关闭主汽门 , 这种情况下发电机自然不会由热工发信号
跳闸 , 那么只有一条路 , 就是程跳逆功率
以上的机组, 主汽门关闭后不可能在短时间内回复主汽门开启, 故在 1 ~ 1.5S
内解 列灭磁。逆功率是防止刚并网后,汽机未带上负荷(热工 DEH 5
%初 负荷出现异常) ,发电机为电动机运行,给 2 ~ 3MIN
时间让运行加负 荷。
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么
?
程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用,前提有一个主气 门关闭的条件(关闭的接点串入逆功率动作的回路)
。这种多数用在 正常停机或汽机先跳的时候。时间较短,我们定为 3 秒钟。
程序逆功率与逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用,前提有一个主气门关闭的条件(关闭的接点串入逆功率动作的回路)。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短,我们定为3秒钟。
逆功率:没有前提条件,只要发生逆功率了,延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时,发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求,末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护,当发生逆功率时解列发变组,以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转,要消耗一部分叶轮的有用功,隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么,但由于鼓风损失,汽轮机尾部叶片有可能过热,造成汽轮机叶片损坏,因此一般不允许这种情况长期存在,逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏,先关闭主汽门,有意造成发电机逆功率,再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理:是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式。
,从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时,A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率,动作量大于制动量,既A2>A1,继电器动作,经过一定延时,切除发电机。
逆功率
程跳逆功率和逆功率的差别及跳闸分析我厂前几天在运行中,忽然汽机保护(真空保护)跳闸,1.5秒(T1)后电气出现逆功率保护(信号),又过了一段时间(10S 以后,T2),逆功率保护动作跳开发变组出口开关。
按照分析,好象应该是程跳逆功率动作跳开主开关的,可是程跳逆功率却没有动作,请高手赐教啊!!!
回复1
需要说明的是:程跳逆功率保护是一个联锁过程,而不是象逆功率保护那样的单一保护。
发变组保护中如不需要瞬时跳发电机可将其接入程跳逆功率,当此类保护动作后,首先跳汽机,同时闭锁汽机跳电气逻辑,汽机主汽门关闭后靠逆功率再跳发电机(定值比逆功率保护低),主要目的是防止机组超速。
回复2
一般情况是,程序跳闸的逆功率继电器无延时,逆功率有延时。
你厂是不是保护误动啊?
回复3
我厂的逆功率一套是汽机主汽门关闭,作为程序跳闸的判别条件,延时后S跳闸
一套是汽机主汽门没关闭,逆功率动作结果是解列灭磁,
回复4
我厂跟您厂类似,也是两套逆功率,不过低真空保护动作后是没
有延时的跳主开关就是所谓的热工跳闸,如果汽轮机主汽门关闭了热工保护没有动作的情况下那就应该是程跳逆功率了,如果热工保护没有动作,汽轮机主气门也没有关闭的情况下发电机从系统吸收有功达到百分之四就要电气逆功率了。
逆功率
3.7 发电机逆功率与程跳逆功率保护 3.7.1逆功率保护3.7.1.1保护原理逆功率保护是作为汽轮机突然停机的保护。
当由于各种原因使汽轮发电机的主汽门突然关闭时,如果出口断路器没有跳闸,则发电机将逐渐过渡到电动机运行状态,此时,发电机由向系统送出有功变为从系统吸收有功。
逆功率运行对机组的主要危害是汽轮机尾部长叶片的过热。
长时间的逆功率运行,残留在汽机尾部的蒸汽与叶片摩擦,使叶片温度达到材料所不允许的温度,一般规定逆功率运行的时间不得超过3分钟。
对于燃气轮机、柴油发电机也有装设逆功率保护的需要,目的在于防止未燃尽物质有爆炸和着火的危险。
逆功率保护的电压取自发电机机端TV ,电流取自发电机中性点(或机端)TA 。
其它【许继:WFB-100微机型发变组成套保护装置技术说明书】逆功率保护作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护。
同时,利用这一原理,逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件逆功率保护反应发电机从系统吸收有功功率的大小,电压取自发电机机端TV ;电流取自发电机机端(或中性点)TA 。
保护按00接线,介入U ac 和I a ,I c ,有功功率为:ϕcos **ca ca I U P =φ为电压ca U 超前电流ca I 的角度,动作判据为:set P P > set P 为逆功率保护当作整定值保护设有2段延时,短延时t 1(1~5s )用于发信号,长延时t 2(10~600s )可用于跳闸 保护动作特性见图5.29.1,保护逻辑见图5.29.2P图1. 保护动作特性信号跳闸图2.发电机逆功率保护逻辑图技术数据:a. 最大灵敏度φsen :1800±50b. 动作区:1750±50c. 动作电流:在最大灵敏度下,施加U=Un ,最小动作电流可在一定范围那调整,最灵敏时动作电流不大于30mAd. 动作延时整定范围:1段为1~20s ,2段为10~600se. 潜动试验:f. 电流潜动:U =0,I =10In 不误动电压潜动:U =Un ,I =0不误动 定值整定 定值整定计算a. 动作功率Pset 的计算 )(21P P K P rel set +=式中:Krel -可靠系数,取0.5~0.8P 1-汽轮机在逆功率运行时的最小损耗,一般取额定功率的2%~4% P 2-发电机在逆功率运行时的最小损耗,一般取P 2=(1-η)P gn 其中:η-发电机效率P gn -发电机额定功率b. 动作时限经主汽门接点时,延时1.0~1.5s 。
发电机逆功率保护程序逆功率
自动主汽门关闭不严而引起超速。如果发电机或主变压器 故障时,发电机保护出口先关闭自动主汽门,然后利用自 动主汽门的辅助接点和发电机逆功率输出相与之后再解列 发电机,即发电机采用程序跳闸逆功率保护方式停机,那 么可解决超速事故的发生。
发电机逆功率和程序逆功率保护
• 但是发电机或主变压器的某些故障是不能等到汽轮机跳闸后再解列, 例如发电机定子短路故障、发电机定子匝间故障、发电机转子两点接 地、发电机复压过流、主变压器压力释放、主变压器重瓦斯等,对于 这些故障的保护动作可直接出口解列发电机和断开MK开关,不可采用 程序跳闸逆功率保护。
表停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解
列。严禁带负荷解列。〞但是汽轮机正常运行时,紧急情况下带负荷解 列发电机将比正常停机时带负荷解列发电机出现超速的机率更多。
发电机逆功率和程序逆功率保护
• 4 采用逆功率保护停机应考虑的问题 • 4.1 逆功率保护动作时间问题。
电气保护中,当汽轮机出现逆功率运行时,首先发信号,延时一定时 间后保护动作出口解列发电机,延时时间是根据汽轮机允许无蒸汽运行 时间的条件来整定的,通常为1~3分钟。如果将解列发电机方式改由采 用程序跳闸逆功率保护动作解列发电机,逆功率运行次数较由自动主汽 门终端闭合信号解列发电机的次数多,因此从保护汽轮机角度出发,延 时时间可缩短,只要汽机调节系统能躲过并网时由于瞬间出现的逆功率 运行引起误跳发电机即可。缩短保护跳闸时间在某些情况下将带来好处, 例如,汽机由于掉叶片等故障停机时,自动主汽门关闭后,启动程序跳 闸逆功率保护解列发电机,如果延时太长,将会加剧汽轮发电机组的损 坏程度。
• 可采用程序跳闸逆功率保护的故障有:发电机过电压、过励磁、失磁、 对称过负荷、不对称过负荷、变压器冷却器全停等一些不需立即解列 发电机的故障。具体那些保护采用程序跳闸、那些保护不采用程序跳 闸应根据具体情况来定。
逆功率与程跳逆功率
逆功率与程跳逆功率:
首先,“逆功率”是发电机继电保护的一种,作为各种原因导致汽轮机原动力失去、发电机出现有功功率倒送、发电机变为电动机运行异常工况的保护(用于保护汽轮机)。
逆功率保护可用于程序跳闸的启动元件。
而“程序逆功率”严格来说不是一种保护,而是为实现跳闸设置的动作过程。
程跳逆功率主要是用于程序跳闸,算是一种停机方式。
逆功率只要定值达到就动作,程跳逆功率除了要逆功率定值达到,还要汽机主汽门关闭这两个条件都满足才能出口。
正常停机操作当负荷降为零时,先关主汽门,然后启动逆功率保护跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严,当断路器跳开后,由于没有电磁功率这个电磁力矩,有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护有很多种,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,发电机解列灭磁切厂用电工作电源开关.对一些不是很严重的故障,例如气温高等,保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并经一定延时关闭主汽门,这种情况下发电机不会热工跳闸,而是执行程序跳闸即程跳逆功率。
逆功率保护与程跳逆功率保护的区别
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么,但由于鼓风损失,汽轮机尾部叶片有可能过热,造成汽轮机叶片损坏,因此一般不允许这种情况长期存在,逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏,先关闭主汽门,有意造成发电机逆功率,再解列发电机的保护。
发电机逆功率保护
发电机逆功率保护发电机逆功率保护又称功率方向保护。
一般而言,发电机的功率方向应该为由发电机流向母线,但是当发电机失磁或其他某种原因,发电机有可能变为电动机运行,即从系统中吸取有功功率。
这就是逆功率。
当逆功率达到一定值时,发电机的保护动作,或动作于发信号或动作于跳闸。
一、概述说明并网运行的汽轮发电机,在汽轮机的主汽门关闭之后,便作为同步电动机运行:吸收有功功率而拖着汽轮机转动,可向系统发出无功功率。
由于汽轮机主汽门已关闭,汽机尾部叶片与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗,长期运行过热而损坏。
燃气轮机和水轮机也主要是对原动机的损害。
发电机逆功率保护主要保护汽轮机不受损害。
对汽轮机逆功率保护的整定计算,就是要确定该保护的动作功率Pdz及动作延时t。
1、动作功率Pdz的整定汽轮发电机逆功率保护的动作功率可按下式计算:Pdz=(Krel*P1)/ηPdz-逆功率保护的动作功率Krel-可靠系数,取0.8P1-主汽门关闭后,汽轮机维持同步转速旋转所消耗的功率,该功率的大小除与汽轮机的结构及容量有关之外,还与汽轮发电机的主蒸汽系统的结构(管道结构及有无旁路管道等)有关,一般取额定功率的1.5~2%η-发电机拖动汽轮发电机旋转时的效率,取0.98~0.99所以:Pdz≈(1.2~1.6%)PNPN-发电机的额定功率。
实际中,Pdz=可取1~1.5%PN。
2、动作延时发电机逆功率保护的动作延时,应按照汽轮发电机主汽门关闭后允许运行的时间来整定,该允许时间一般为10~15min。
计算及运行实践表明,当汽轮机蒸汽系统有旁路管道时,允许运行时间还要长一些。
因此,若按照汽轮机主汽门关闭之后允许运行的时间来整定保护的动作延时,可取5~10min。
动作后作用于解列灭磁。
另外,投运的大型汽轮发电机,多采用逆功率保护去启动程序跳闸回路,此时,动作时间通常取1~2s。
对于程控逆功率保护,由于动作时间短,在主汽门关闭后很短的时间内,由于汽轮机及发电机的惯性,实际逆功率可能很小,因此逆功率的定值不应大于1%PN。
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发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?
程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用,前提有一个主气门关闭的条件(关闭的接点串入逆功率动作的回路)。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短,我们定为3秒钟。
逆功率:没有前提条件,只要发生逆功率了,延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时,发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求,末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护,当发生逆功率时解列发变组,以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转,要消耗一部分叶轮的有用功,隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机,当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时,发电机将变为电动机运行,从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么,但由于鼓风损失,汽轮机尾部叶片有可能过热,造成汽轮机叶片损坏,因此一般不允许这种情况长期存在,逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保
护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏,先关闭主汽门,有意造成发电机逆功率,再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理:是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式。
,从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时,A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率,动作量大于制动量,既A2>A1,继电器动作,经过一定延时,切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护,而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程跳逆功率主要就是用于程序跳闸,算是一种停机方式吧.最关键的是逆功率只要定值达到就动作,程跳逆功率除了要定值达到,而且还要汽机主汽门关闭,才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时,先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严,当断路器跳开后,由于没有电磁功率这个电磁力矩,有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护是有很多种的,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,0S发电机解列灭磁切厂用.对一些不是很严重的保护,例如气温高等等,这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并且经过一定的延时,才去关闭主汽门,这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸,
那么只有一条路,就是程跳逆功率.
逆功率保护有两种实现方法:1、是反应逆功率大小的逆功率保护,当发现发电机处于逆功率运行时该保护动作。
2、是习惯上称为程序跳闸的逆功率保护。
程序跳闸的逆功率保护动作时,保护出口先关闭汽轮机的主汽门,然后由逆功率保护与主汽门触点联动跳开发电机-变压器组的主断路器。
在发电机停机时,可利用该保护的程序跳闸功能,先将汽轮机中的剩余功率向系统送完后再跳闸,从而更能保证汽轮机的安全。
思路有必要理顺一下,对于理解“逆功率保护”与“程跳逆功率保护”有帮助:1)程跳逆功率是主汽门(注意不是调节汽门)关闭,余汽做功后,发电机必然出现逆功率的情况下,由主汽门关闭的行程接点(三取二)与逆功率继电器动作的电气接点共同启动“程跳逆功率保护”,即其动作条件有两个,缺一不可。
其动作对象为“全停Ⅰ”,即跳发变组断路器、跳厂用断路器并启动快切、MK、主汽门,且启动失灵。
2)逆功率则不同,其动作条件就一个,即逆功率继电器动作,而且此时主汽门关闭接点并未闭合。
其动作对象同样是“全停Ⅰ”。
实例:本厂曾经因调节汽门全部关闭而造成“逆功率保护”动作跳机,但此时“程跳逆功率保护”并未动作。
程序逆功率是为了防止超速而设置的一种停机方式,取主汽门关
闭和逆功率相与动作,如果汽机因本体故障(振动大,轴承断油等)跳闸后,发电机长时间不解列维持3000转会加剧本体损坏,所以时限短汽轮机的技术协议允许无蒸汽运行2-3MIN,可程序逆功率却动作时间为1-,逆功率保护为2-3MIN 程序跳闸是通过逆功率来实现的!程跳是这样的:热工保护动作信号(热工综合信号)送给后发变组保护,发变组保护反给热工一个关主汽门的命令,汽机关主汽门。
主汽门关闭后,转子速度下降到一定程度,发变组保护启动逆功率(两段),从而跳开灭磁开关和发电机出口开关。
停机!
程序逆功率动作,首先有主汽门关闭的条件,对于300MW以上的机组,主汽门关闭后不可能在短时间内回复主汽门开启,故在1~内解列灭磁。
逆功率是防止刚并网后,汽机未带上负荷(热工DEH 5%初负荷出现异常),发电机为电动机运行,给2~3MIN时间让运行加负荷。