发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么
逆功率与程跳逆功率区别分析
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护分析1、程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用。
前提有主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，一般设定为3秒钟。
2、逆功率：没有前提条件，只要发生发电机逆功率经延时就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
一般设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时，发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求，末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转，要消耗一部分叶轮的有用功，隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没影响，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。
逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护。
逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1继电器动作，经过一定延时切除发电机。
什么是逆功率保护和程跳逆功率保护？两者的作用是什么？有什么区别？
什么是逆功率保护和程跳逆功率保护？两者的作用是什么？有什么区别？逆功率保护的作用发电机逆功率保护主要用于保护汽轮机。
一般而言，发电机的功率方向应该由发电机流向母线，但由于各种原因汽轮机主汽门关闭而发电机出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，即从系统中吸取有功功率，拖动汽轮机旋转，功率的方向就由母线流向发电机，这就是逆功率。
这种运行工况对发电机并无影响，但是对汽轮机而言，由于没有蒸汽流入，汽轮机的转动将会使内部形成严重的鼓风摩擦，造成叶片过热损坏、低压缸排汽温度升高，低压缸整体向上膨胀后转子中心上移，在轴承座位置不变的情况下引起机组振动。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护汽轮机。
程跳逆功率保护的作用发电机程序跳闸逆功率保护主要用于防止汽轮机超速。
当发电机在带有一定有功负荷的情况下，发电机出口断路器突然跳开而汽轮机主汽门又未全部关闭时，此时汽轮机有可能出现超速而飞车的事故。
为避免此类重大事故的发生，在励磁绕组过负荷、失磁等异常运行方式下，保护一般采用程序跳闸方式，动作后作用于先关闭汽轮机的主汽门，待发电机逆功率继电器动作后，与主汽门关闭后接通的辅助触点组成与门，经一短时限组成程跳逆功率保护，动作后作用于全停。
图一：发电机逆功率保护逻辑框图图二：发电机逆功率保护逻辑框图发电机功率保护定值（参考）：1 逆功率定值 1.50％2 逆功率信号延时15.00s3 逆功率跳闸延时60.00s4 程序逆功率定值 1.00％5 程序逆功率跳闸延时 1.00s逆功率保护和程跳逆功率保护的区别程跳逆功率动作条件：汽轮机主汽门关闭行程接点闭合且发电机逆功率继电器动作，经短延时发电机跳闸。
逆功率保护设有一段两时限，短延时发信，长延时跳闸。
其动作条件就一个，即逆功率继电器动作，经延时发电机跳闸。
正常停机下，发电机降到一定负荷后，汽轮机打闸，主汽门关闭，此时功率下降，等功率降至零，程跳逆功率同时检测到负荷到限和主汽门关闭信号两者全都满足后，发电机跳闸。
程序逆功率与逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，我们定为3秒钟。
逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时，发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求，末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转，要消耗一部分叶轮的有用功，隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式。
，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
逆功率保护配置浅析
逆功率保护配置浅析一、逆功率保护介绍逆功率分为发电机逆功率保护和程跳逆功率保护两种。
1、发电机逆功率保护（电跳机）首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护。
汽轮发电机在某种原因主气门关闭时，汽轮机处于无蒸汽状态运行，此时发电机变为电动机带动汽轮机转子旋转，汽轮机叶片的高速旋转会引起风磨损耗，特别在尾端的叶片可能引起过热，造成汽轮机转子叶片损坏事故。
（可以理解为是对汽轮机叶片的保护）。
逆功率保护设两段时限：Ⅰ段发信号，可设延时15S。
Ⅱ段定值延时（根据汽轮机允许的逆功率运行时间），动作解列。
2、程序逆功率（机跳电）逆功率保护是发电机程控跳闸的启动条件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程序逆功率主要就是用于程序跳闸，算是一种停机方式。
最关键的是逆功率只要定值达到就动作，程跳逆功率除了要定值达到，而且还要汽机主汽门关闭，才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时，先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严，当断路器跳开后，由于没有电磁功率这个电磁力矩，有可能造成汽轮机飞车。
二、我厂逆功率保护配置表9-1 发电机和变压器电气量保护配置表本厂发电机逆功率t11定值15s发信，t12定值120s动作于发变组全停。
程跳逆功率t11定值1s动作于发变组全停。
逆功率Pg1(负）定值均为-6.36W 为触发条件，也就是说机组刚并网时一定要杜绝出现逆功率现象。
因初负荷阶段主要靠中压缸做功，并网后操作高低旁时，优先关闭低旁，适当关小高胖至20%-30%开度，保证再热器压力，保证机组负荷大于0，防止出现逆功率现象。
同时需要注意，集控规程中不破坏真空紧急停机条件：第11条，机组无蒸汽运行超过1分钟时。
当机组打闸后高调门全关、主汽门关闭无反馈，程跳逆功率拒动时，应在1分钟内将发电机紧停，检查低压缸排汽温度不超温，检查厂用电切换成功，否则，厂用电快切装置闭锁报警时，退出厂用电快切装置，人为手动切换厂用电，严格遵循先分后合的原则。
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别1.逆功率的定义一般而言，发电机的功率方向应该为由发电机流向母线，但是当发电机失磁、汽轮机处于无蒸汽状态运行或其他某种原因，电功率由发电机送出有功（P为正值）变为送入有功（P为负值），发电机有可能变为电动机运行，从系统中吸取有功功率，即为逆功率。
2.逆功率保护的作用程序逆功率:指主气门关闭后,逆功率才会起作用,前提有一个主气门关闭的条件(关闭的接点串入逆功率动作的回路)。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候，时间较短。
发电机逆功率保护是汽轮发电机在某种原因主汽门关闭时，汽轮机处于无蒸汽状态运行，此时发电机变为电动机带动汽轮机转子旋转，汽轮机转子叶片的高速旋转会引起风磨损耗，特别是在尾端的叶片可能引起过热，造成汽轮机过热，造成汽轮机转子叶片的损坏事故。
3.程跳逆功率的作用程序逆功率保护作用：发电机程序跳闸逆功率保护的主要功能是防止发电机在带有一定有功负荷的情况下，突然跳开主断路器而汽轮机主汽门又未全部关闭。
此时汽轮发电机有可能出现超速而飞车的事故。
为避免此类重大事故的发生，所以对非短路故障的某些类型的保护，动作后作用于先关闭汽轮机的主汽门，待发电机逆功率继电器动作后，与主汽门关闭后接通的辅助触点组成与门，经一短时限组成程跳逆功率保护，动作后作用于全停。
程跳逆功率是发电机正常停机的一种保护，正常时发电机停机收到汽轮机主汽门关闭信号后，待逆功率达到动作值时延时几秒钟，发电机解列灭磁厂用电切换，发电机达到正常滑停目的。
其主要作用是防止主汽门未关严而跳主开关所引起的灾难性“飞车”事故。
在《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中有明确的规定:“在正常停机时，打闸后应先检查有功功率是否到零，千瓦时表停转或逆转以后,再将发电机与系统解列，或采用程跳逆功率保护动作解列,.严禁带负荷解列。
”因此，通过对比《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中的相关规定，可知直接解列停机不符合要求。
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，我们定为3秒钟。
逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时，发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求，末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门，而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式。
，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程序逆功率及逆功率的区别
逆功率（电跳机）首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1 ，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
程序逆功率（机跳电）逆功率保护是发电机程控跳匝的启动条件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程跳逆功率主要就是用于程序跳闸，算是一种停机方式吧.最关键的是逆功率只要定值达到就动作，程跳逆功率除了要定值达到，而且还要汽机主汽门关闭，才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时，先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严，当断路器跳开后，由于没有电磁功率这个电磁力矩，有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护是有很多种的,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号，0S发电机解列灭磁切厂用•对一些不是很严重的保护，例如气温高等等，这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机，而是自动减负荷，并且经过一定的延时，才去关闭主汽门，这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸，那么只有一条路，就是程跳逆功率.逆功率：由于各种原因导致失去原动力，发电机变为电动机运行，此时，为防止汽轮机叶片、燃气轮机齿轮损坏，故配置逆功率保护。
逆功率保护，只要吸收有功达到定值就立即动作，保护汽轮机尾部叶片，多数电厂规定逆功率不允许超过 3 分钟，我厂规定为1 分钟。
程序逆功率：正常停机或发生某些非短路性故障，不要求瞬间解列灭磁的，如过负荷、过励、失磁等保护动作后，保护先关闭主汽门，由程序逆功率保护经主汽门接点，延时动作于跳闸，防止汽轮机超速。
发电机逆功率保护、程序逆功率
发电机出口开关是非三相机构联动开关时，逆功率保护动作出口应只跳发电机出口开关，而不应同时也跳灭磁开关。
当发电机出现非全相运行时，也即发电机出口开关非全相断开或非全相合上，发电机定子电流三相不平衡出现负序电流及振动，在转子表面感应出两倍工频的电流，引起转子发热，严重时烧毁转子。发电机处于空载状态下发电机非全相运行时无负序电流产生或产生的负序电流很小；发电机出口开关非全相断开、灭磁开关同时断开且原动机的能源供给切断时，发电机产生的负序电流最大，对系统、对发电机的影响也最大，必须立即切断相关电源，由此扩大了事故范围。
发电机逆功率和程序逆功率保护
电机逆功率和程序逆功率保护
3 逆功率保护。 3.1目前新投产的发变组微机保护采用双重化配置，有两套完整的主保护及后备保护，极大得提高了保护动作的可靠性。 3.2 汽轮机超速与逆功率运行的危害比较 从运行经验来看，汽机自动主汽门关不严或自动主汽门终端开关误动的机率远比逆功率保护拒动机率大得多，而且超速的危害性要比汽机故障时降转速慢一点的损失要严重很多，此外，即使逆功率保护拒动，还可以人工判断后手动解列，只是稍慢一点而已。超速危害的最严重后果是能使汽轮发电机组瞬间报废，而逆功率运行的危害是使汽轮机转子部分寿命缩短。《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中规定：“正常停机时，在打闸后，应先检查发电机有功功率是否到零，千瓦时表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。”但是汽轮机正常运行时，紧急情况下带负荷解列发电机将比正常停机时带负荷解列发电机出现超速的机率更多。
发电机逆功率和程序逆功率保护
逆功率保护的输入量为机端PT二次三相电压及发电机CT二次三相电流。当发电机吸收有功功率时动作。
1.2 程序跳闸逆功率保护
程序逆功率与逆功率保护的区别
闭和逆功率相与动作，如果汽机因本体故障（振动大，轴承断油等） 跳闸后，发电机长时间不解列维持 3000
转会加剧本体损坏，所以时 限短汽轮机的技术协议允许无蒸汽运行 2 － 3MIN
，可程序逆功率却动 作时间为 1 － 1.5S, 逆功率保护为 2 － 3MIN
摩擦鼓风损失是指高速转动的 叶轮 与其周围的 蒸汽 相互摩擦并 带动这些蒸汽旋转， 要消耗一部分叶轮的有用功， 隔板 与 喷嘴 间的汽 流在 离心力 作用下形成 涡流 也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作 于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时， 发电机将变为电动机运行，
振 动大发来热工跳闸信号 ,0S
发 电机解列灭磁切厂用 . 对一些不是很严重的保护 , 例如气温高等等 ,
这 些保护不经 ETS 通道立刻跳汽轮机 , 而是自动减负荷 ,
并且经过一定 的延时 , 才去关闭主汽门 , 这种情况下发电机自然不会由热工发信号
跳闸 , 那么只有一条路 , 就是程跳逆功率
以上的机组， 主汽门关闭后不可能在短时间内回复主汽门开启， 故在 1 ～ 1.5S
内解 列灭磁。逆功率是防止刚并网后，汽机未带上负荷（热工 DEH 5
％初 负荷出现异常） ，发电机为电动机运行，给 2 ～ 3MIN
时间让运行加负 荷。
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么
?
程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气 门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）
。这种多数用在 正常停机或汽机先跳的时候。时间较短，我们定为 3 秒钟。
程序逆功率与逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，我们定为3秒钟。
逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时，发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求，末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转，要消耗一部分叶轮的有用功，隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式。
，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
发电机逆功率保护程序逆功率
表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解
列。严禁带负荷解列。”但是汽轮机正常运行时，紧急情况下带负荷解 列发电机将比正常停机时带负荷解列发电机出现超速的机率更多。
发电机逆功率和程序逆功率保护
• 4 采用逆功率保护停机应考虑的问题 • 4.1 逆功率保护动作时间问题。
电气保护中，当汽轮机出现逆功率运行时，首先发信号，延时一定时 间后保护动作出口解列发电机，延时时间是根据汽轮机允许无蒸汽运行 时间的条件来整定的，通常为1～3分钟。如果将解列发电机方式改由采 用程序跳闸逆功率保护动作解列发电机，逆功率运行次数较由自动主汽 门终端闭合信号解列发电机的次数多，因此从保护汽轮机角度出发，延 时时间可缩短，只要汽机调节系统能躲过并网时由于瞬间出现的逆功率 运行引起误跳发电机即可。缩短保护跳闸时间在某些情况下将带来好处， 例如，汽机由于掉叶片等故障停机时，自动主汽门关闭后，启动程序跳 闸逆功率保护解列发电机，如果延时太长，将会加剧汽轮发电机组的损 坏程度。
• 3 逆功率保护。
• 3.1目前新投产的发变组微机保护采用双重化配置，有两套完整的主保 护及后备保护，极大得提高了保护动作的可靠性。
• 3.2 汽轮机超速与逆功率运行的危害比较
•
从运行经验来看，汽机自动主汽门关不严或自动主汽门终端开关误
动的机率远比逆功率保护拒动机率大得多，而且超速的危害性要比汽机
当发电机吸收有功功率时动作。 当主汽门关闭后且发电机吸收的有功功率大于整定值时，经延时去启动机组程序跳闸。
发电机逆功率自和程动序逆主功率汽保护门关闭不严而立即解列发电机只是带负荷解列可
缩短保护跳闸时间在某些情况下将带来好处，例如，汽机由于掉叶片等故障停机时，自动主汽门关闭后，启动程序跳闸逆功率保护解
逆功率
程跳逆功率和逆功率的差别及跳闸分析我厂前几天在运行中，忽然汽机保护（真空保护）跳闸，1.5秒（T1）后电气出现逆功率保护（信号），又过了一段时间（10S 以后，T2），逆功率保护动作跳开发变组出口开关。
按照分析，好象应该是程跳逆功率动作跳开主开关的，可是程跳逆功率却没有动作，请高手赐教啊！！！
回复1
需要说明的是：程跳逆功率保护是一个联锁过程，而不是象逆功率保护那样的单一保护。
发变组保护中如不需要瞬时跳发电机可将其接入程跳逆功率，当此类保护动作后，首先跳汽机，同时闭锁汽机跳电气逻辑，汽机主汽门关闭后靠逆功率再跳发电机（定值比逆功率保护低），主要目的是防止机组超速。
回复2
一般情况是，程序跳闸的逆功率继电器无延时，逆功率有延时。
你厂是不是保护误动啊？
回复3
我厂的逆功率一套是汽机主汽门关闭，作为程序跳闸的判别条件，延时后S跳闸
一套是汽机主汽门没关闭，逆功率动作结果是解列灭磁，
回复4
我厂跟您厂类似，也是两套逆功率，不过低真空保护动作后是没
有延时的跳主开关就是所谓的热工跳闸，如果汽轮机主汽门关闭了热工保护没有动作的情况下那就应该是程跳逆功率了，如果热工保护没有动作，汽轮机主气门也没有关闭的情况下发电机从系统吸收有功达到百分之四就要电气逆功率了。
发电机程跳逆功率保护
发电机程跳逆功率保护
由启动程序跳闸的保护（如失磁保护）动作后出口至热控ETS，先由热控ETS 启动保护关闭主汽门，主汽门关闭后将再返回“主汽门关闭”信号,待发电机出现逆功率,然后启动逆功率保护动作出口跳闸。
这是电气故障为保护汽机而先跳汽机的保护方式.
另,汽机本身故障,热控ETS紧急停机,关闭主汽门.主汽门接点关闭的信号再返回到电气保护,待发电机出现逆功率,然后启动逆功率保护动作出口跳闸.
如果不先关主汽门，跳闸甩负荷后可能引起超速，甚至飞车的事故，所以先关主气门，保证安全。
当汽轮发电机组在正常运行时，如果主汽门突然关闭，而逆功率保护拒动，发电机无法解列。
在这种情况下，对机组有什么影响？
逆功率拒动不是还可以手动解列发电机吗？如出口断路器真正无法跳开，对发电机无甚影响，只是由发电机状态变为调相机状态。
但汽轮机会因为无蒸汽，鼓风效应造成尾部叶片温度升高，排气温度升高，一般汽轮机说明书规定此状态不得超过1分钟。
对于允许进相运行的发电机是没有什么影响的，对于没有做过进相试验的发电机是不允许进相运行的，但以上两种情况由于鼓风效应都对汽轮机尾部叶片造成一定的影响即温度升高！
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?
程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，我们定为3秒钟。
逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
2016新编程序逆功率与逆功率保护的区别
发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，我们定为3秒钟。
逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
所谓逆功率是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时，发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求，末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转，要消耗一部分叶轮的有用功，隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保历史老照片不能说的秘密慈禧军阀明末清初文革晚清护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式。
，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
逆功率与程跳逆功率
逆功率与程跳逆功率：
首先,“逆功率”是发电机继电保护的一种,作为各种原因导致汽轮机原动力失去、发电机出现有功功率倒送、发电机变为电动机运行异常工况的保护（用于保护汽轮机）。
逆功率保护可用于程序跳闸的启动元件。
而“程序逆功率”严格来说不是一种保护，而是为实现跳闸设置的动作过程。
程跳逆功率主要是用于程序跳闸，算是一种停机方式。
逆功率只要定值达到就动作，程跳逆功率除了要逆功率定值达到，还要汽机主汽门关闭这两个条件都满足才能出口。
正常停机操作当负荷降为零时，先关主汽门,然后启动逆功率保护跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严，当断路器跳开后，由于没有电磁功率这个电磁力矩，有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护有很多种,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,发电机解列灭磁切厂用电工作电源开关.对一些不是很严重的故障,例如气温高等,保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并经一定延时关闭主汽门,这种情况下发电机不会热工跳闸,而是执行程序跳闸即程跳逆功率。
逆功率保护与程跳逆功率保护的区别
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。
程序逆功率及逆功率的区别之欧阳理创编
逆功率（电跳机）首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
程序逆功率（机跳电）逆功率保护是发电机程控跳匝的启动条件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程跳逆功率主要就是用于程序跳闸，算是一种停机方式吧.最关键的是逆功率只要定值达到就动作，程跳逆功率除了要定值达到，而且还要汽机主汽门关闭，才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时，先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严，当断路器跳开后，由于没有电磁功率这个电磁力矩，有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护是有很多种的,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,0S发电机解列灭磁切厂用.对一些不是很严重的保护,例如气温高等等,这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并且经过一定的延时,才去关闭主汽门,这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸,那么只有一条路,就是程跳逆功率.逆功率：由于各种原因导致失去原动力，发电机变为电动机运行，此时，为防止汽轮机叶片、燃气轮机齿轮损坏，故配置逆功率保护。
逆功率保护，只要吸收有功达到定值就立即动作，保护汽轮机尾部叶片，多数电厂规定逆功率不允许超过3分钟，我厂规定为1分钟。
程序逆功率：正常停机或发生某些非短路性故障，不要求瞬间解列灭磁的，如过负荷、过励、失磁等保护动作后，保护先关闭主汽门，由程序逆功率保护经主汽门接点，延时动作于跳闸，防止汽轮机超速。
程序逆功率及逆功率的区别
逆功率(电跳机）首先,逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行异常工况的保护逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路,其交流电压形成回路采用和差接线方式，从而获得两个比较电量:和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2〈A1.汽轮机汽门突然关闭,发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量,既A2〉A1,继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件.程序逆功率（机跳电）逆功率保护是发电机程控跳匝的启动条件.而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程.程跳逆功率主要就是用于程序跳闸，算是一种停机方式吧。
最关键的是逆功率只要定值达到就动作,程跳逆功率除了要定值达到，而且还要汽机主汽门关闭，才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时，先关汽轮机主汽门,然后来启动程序逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门关闭不严,当断路器跳开后,由于没有电磁功率这个电磁力矩,有可能造成汽轮机飞车.汽轮机的保护是有很多种的，对于超速，低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机，同时给电气发来热工跳闸信号，0S发电机解列灭磁切厂用。
对一些不是很严重的保护,例如气温高等等,这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机，而是自动减负荷,并且经过一定的延时，才去关闭主汽门，这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸,那么只有一条路,就是程跳逆功率。
逆功率：由于各种原因导致失去原动力，发电机变为电动机运行,此时，为防止汽轮机叶片、燃气轮机齿轮损坏，故配置逆功率保护。
逆功率保护，只要吸收有功达到定值就立即动作,保护汽轮机尾部叶片，多数电厂规定逆功率不允许超过3分钟，我厂规定为1分钟。
程序逆功率：正常停机或发生某些非短路性故障，不要求瞬间解列灭磁的，如过负荷、过励、失磁等保护动作后，保护先关闭主汽门，由程序逆功率保护经主汽门接点，延时动作于跳闸，防止汽轮机超速.主汽门关闭是程序逆功率动作的必要条件.程序逆功率定值比逆功率低，时限也短,应先与逆功率保护动作，但主汽门节点转换不良的事情多次发生,此时逆功率保护可做为后备，我们厂定为99.9s.1程跳逆功率是主汽门（注意不是调节汽门）关闭,余汽做功后,发电机必然出现逆功率的情况下，由主汽门关闭的行程接点（保安油压低三取二）与逆功率继电器动作的电气接点共同启动“程跳逆功率保护”,即其动作条件有两个，缺一不可。
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发电机逆功率保护和程跳逆功率保护的区别是什么?
程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提是主气门先关闭的条件下（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。
这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。
时间较短，我们定为3秒钟。
逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。
时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。
我们这里设定为20秒。
逆功率：是指汽轮机的进汽不能冲动汽轮发电机组达电网周波要求的转速时，发电机从系统吸收有功以维持转速。
此时由于进汽量过低无法满足低压缸特别是末几级动叶的冷却要求，末几级叶片在鼓风摩擦的作用下温度升高同时低压缸排汽区温度升高。
造成末级叶片损坏或者低压缸膨胀后中心抬高而振动增大。
所以设有逆功率保护，当发生逆功率时解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。
此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护动作解列发变组，以保护低压缸末几级动叶。
程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，进而再解列发电机的保护。
首先逆功率保护是发电机继电保护的一种,作为汽轮发电机出现有功功率倒送，发电机变为电动机运行异常工况的保护。
逆功率保护的简单原理：是按照比较绝对值原理构成的功率方向继电器交流测量回路，其交流电压形成回路采用和差接线方式。
，从而获得两个比较电量：和电压向量A1与差电压向量A2。
发电机正常运行时，A2<A1。
汽轮机汽门突然关闭，发电机由系统吸收有功功率，动作量大于制动量，既A2>A1，继电器动作，经过一定延时，切除发电机。
逆功率保护也可用于程序跳闸的启动元件。
而程序逆功率保护严格说不是一种保护，而是为实现程序跳闸而设置的动作过程。
程跳逆功率主要就是用于程序跳闸，算是一种停机方式吧.最关键的是逆功率只要定值达到就动作，程跳逆功率除了要定值达到，而且还要汽机主汽门关闭，才能跳闸。
在正常停机操作当负荷降为零时，先关汽轮机主汽门,然后来启动逆功率保护来跳发电机。
这样做的目的是防止主汽门未关，当断路器跳开后，由于没有电磁功率这个电磁力矩，有可能造成汽轮机飞车。
汽轮机的保护是有很多种的,对于超速,低真空,振动大等严重事故,立刻跳汽轮机,同时给电气发来热工跳闸信号,0S发电机解列灭磁
切厂用。
对一些不是很严重的保护,例如气温高等等,这些保护不经ETS通道立刻跳汽轮机,而是自动减负荷,并且经过一定的延时,才去关闭主汽门,这种情况下发电机自然不会由热工发信号跳闸,那么只有一条路,就是程跳逆功率.
逆功率保护有两种实现方法：１、是反应逆功率大小的逆功率保护，当发现发电机处于逆功率运行时该保护动作。
２、是习惯上称为程序跳闸的逆功率保护。
程序跳闸的逆功率保护动作时，保护出口先关闭汽轮机的主汽门，然后由逆功率保护与主汽门触点联动跳开发电机－变压器组的主断路器。
在发电机停机时，可利用该保护的程序跳闸功能，先将汽轮机中的剩余功率向系统送完后再跳闸，从而更能保证汽轮机的安全。
思路有必要理顺一下，对于理解“逆功率保护”与“程跳逆功率保护”有帮助：1)程跳逆功率是主汽门(注意不是调节汽门)关闭，余汽做功后，发电机必然出现逆功率的情况下，由主汽门关闭的行程接点(三取二)与逆功率继电器动作的电气接点共同启动“程跳逆功率保护”，即其动作条件有两个，缺一不可。
其动作对象为“全停Ⅰ”，即跳发变组断路器、跳厂用断路器并启动快切、MK、主汽门，且启动失灵。
2)逆功率则不同，其动作条件就一个，即逆功率继电器动作，而且此时主汽门关闭接点并未闭合。
其动作对象同样是“全停Ⅰ”。
实例：本厂曾经因调节汽门全部关闭而造成“逆功率保护”动作跳机，但此时“程跳逆功率保护”并未动作。
程序逆功率是为了防止超速而设置的一种停机方式，取主汽门关闭和逆功率“与”动作，如果汽机因本体故障（振动大，轴承断油等）跳闸后，发电机长时间不解列维持3000转会加剧本体损坏，所以时限短汽轮机的技术协议允许无蒸汽运行2－3MIN，可程序逆功率却动作时间为1－1.5S,逆功率保护为2－3MIN 程序跳闸是通过逆功率来实现的！我厂的程跳是这样的：热工保护动作信号（热工综合信号）送给后发变组保护，发变组保护反给热工一个关主汽门的命令，汽机关主汽门。
主汽门关闭后，转子速度下降到一定程度，发变组保护启动逆功率（两段），从而跳开灭磁开关和发电机出口开关。
停机！
程序逆功率动作，首先有主汽门关闭的条件，对于300MW以上的机组，主汽门关闭后不可能在短时间内回复主汽门开启，故在1～1.5S 内解列灭磁。
逆功率是防止刚并网后，汽机未带上负荷（热工DEH 5％初负荷出现异常），发电机为电动机运行，给2～3MIN时间让运行加负荷。