微耕机使用和保养

3.2 保养
3.2.1 每天保养
检查燃油箱的燃油、发动机的机油和传动箱的齿轮油，若是水冷式发动机，还要检查水箱中的冷却水。
检查并调整皮带松紧度。
清除表面油污、泥土及杂草等。
检查并紧固各部连接螺栓及轴销。
3.2.2 发动机工作100小时的保养
除完成每天保养项目外，还应完成下列项目：
更换发动机机油；
1.10 选择配套作业机具，根据土壤情况，选择合适的机具
冬水田耕作选用水田轮，旱地耕作选用旋耕刀（若地里杂草多而深，应选用割草型机具），旱地改水田，第一遍用旋耕刀或复合刀，第二遍用水田轮，耕作机具与微耕机动力输出轴的连接处必须安全可靠（穿好轴销及弹性销）。在安装时要特别注意左右的区别，千万不能装反。
3、发动机烟色为白色 机的使用与维护
一、微耕机简介
微耕机是根据丘陵、山区田块小、相对高差大、无机耕道的特点而开发设计的一种耕耙作业机（具），它综合了国内外小型耕作机械之精华，具有技术先进、油耗低、生产率高、体积小、重量轻、操作灵活、转运方便、易于维修，能满足丘陵山区广大用户对旱地、水田、大棚蔬菜、果园等多种耕作项目的需要。该机用柴油机和汽油机做动力，功率为3.8至6.6KW，耕幅800至1000毫米，耕深120至250毫米，生产率400平方米/小时，整机重量60至120公斤，配套不同刀具，可完成旱地、水田耕耙作业。
4、地头转弯未切断动力时，旋耕机不得提升过高，万向节两端传动角度不得超过30度，同时应适当降低发动机转速。转移地块或远距离行走时，应将旋耕机动力切断，并升到最高位置后锁定。
5、旋耕机运转时，人严禁接近旋转部件，旋耕机后面也不得有人，以防万一刀片甩出伤人。
6、检查旋耕机时，必须先切断动力。更换刀片等旋转零件时，必须将拖拉机熄火。
笔者在调查和维修微耕机的过程中，还发现一些错误的保养方法，主要有以下几种：
1、 风冷机用水降温。有些机手看到风冷机温度较高，担心损坏机器，用浇水的方法帮忙降温。其实是非常错误的做法，用水骤然降温，缸套突然收缩，容易拉缸，断环，甚至缸套破裂。
2、不重视班保养。有的机手认为几天搞一次保养就行了，其实，磨损是日积月累的过程，班保养一样主要。
一、新机磨合不到位
许多机手根本就没有和不懂磨合的概念和意义，认为磨合既耽误时间又浪费油料，实在“不合算”。有的没有磨合就直接就进行大油门高转速的使用，恨不能一天收回全部投资；有的不懂磨合的概念，以为回家之后，让它空转2~3个小时就可以了。其实，磨合是一共循序渐进的过程，必须从小油门低转速、低档位、低负荷开始，逐步加大到高转速、高档位、大负荷。其目的是在良好的技术条件和润滑条件下，通过缓慢的增加负荷，逐步磨去零件配合表面的不平部分，为机器的正常使用和延长寿命打下良好的基础。所以，机手必须严格按照说明书的要求进行必要的磨合。鸦鹊岭镇白河村的郭柱陵今年新买了一台微耕机，回家第二天就开始帮别人犁地，仅一个月就收入3000多元，但是，因为没有搞好磨合，一个月后机器开始冒蓝烟，缸套、活塞、活塞环都已经严重磨损，结果花钱又花时间，得不偿失。
1.6 调整油门拉线
把扶手上的油门手柄开到最大位置时，发动机上的油门也应开到最大位置，若扶手上的油门手柄开到最大位置而发动机上的油门不能开到最大位置时，就要调整油门拉线，方法是：先松开油门拉线的锁紧螺母，把调整螺钉旋出一些，使之符合上述要求重新锁紧螺母。
1.7 三角皮带松紧度的调整
三角皮带的松紧是用手把皮带的上下边轻轻握拢为宜，过松过紧都要进行调整，方法是：松开发动机的4颗安装螺栓，如果是汽油发动机，除松开安装螺栓外，还应松开发动机与传动箱的连接板固定螺栓，向前或向后适当移动发动机，使三角皮带松紧度符合上述要求，拧紧相应的螺栓。
清除汽油机火化塞电极积炭，调整火化塞间隙，07－08毫米；
检查并调整气门间隙（需在冷机状态时进行调整）。
汽油机：进气门间隙0.10－0.15毫米，排气门间隙0.15－0.20毫米；
柴油机：进气门间隙0.15－0.25毫米，排气门间隙0.25－0.35毫米。
7、旋耕机工作时，拖拉机轮子应走在未耕地上，以免压实已耕地，故需调整拖拉机轮距使其轮子位于旋耕机工作幅内。作业时要注意行走方法，防止拖拉机另一轮子压实已耕地。
8、作业中，如刀轴过多地缠草应及时停车清理，以免增加机具负荷。
9、旋耕时，拖拉机和悬挂部分不准乘人，以防不慎被旋耕机伤害。
微耕机使用和保养上的几个误区
作者： 发布时间：2009-07-30 【字体：大 中 小】
微耕机以其轻便、灵活、多功能以及价格低廉成为农民种田的新宠，目前在我区微耕机的保有量近千台，是保证广大农民春种秋播的重要力量。但是，微耕机手普遍反映微耕机故障率较高。笔者通过多年的推广和走访调查，发现微耕机故障率偏高的原因多是机手使用和保养不当造成的，在使用和保养上存在一些误区，现就调查情况谈一点看法，供广大机手参考。
2.1 当握紧离合器手柄时，离合器处于结合状态，不握离合器手柄或松开离合器手柄时，离合器处于分离状态。
2.2 扳杆式离合器的操作方法是：把扳杆向前推，离合器结合，扳杆向后拉，离合器分离。
2.3 档位选择
当离合器处于分离状态时，把变速杆扳到所需档位，再结合离合器，耕作机具开始工作（1档速度慢，力量大，适合耕硬质土壤或粘性土壤以及需要耕得很深的土壤；2档速度快，力量小，适合耕作水田及较松软的土壤，可提高工作效率）。
二、微耕机的操作
在发动机启动后，仔细观察排气管排出的烟色和倾听发动机的声音，当确认发动机工作正常后，在离合器状态时，选择适当的档位，再结合离合器，耕作机具开始转动，可进行田间作业正常工作，千万不要在离合器结合状态下强行挂档，否则就会打烂传动箱齿轮，造成不必要的损失。若离合器分离不清，必须先进行调整，直到离合器能分离清时才能挂档。
二、保养不到位
由于微耕机工作的环境较恶劣，保养就显得尤为重要。微耕机在工作中，由于零部件互相摩檫震动，油、泥、水的侵袭，不可避免的要造成零部件的磨损；连接松动，腐蚀老化。从而使微耕机技术状态变坏，功率下降，油耗增加，磨损加快，故障不断出现。为了防止上述情况的发生，就必须严格执行“防重于治，养重于修”的维护保养制度。保养必须严格按照保养的周期和内容来进行。分乡镇金竹村的刘永忠反映他的机器无力，烧机油，启动困难，拆开检查：发动机齿轮箱内的机油已成泥状，润滑困难；发动机的散热片通风孔全部堵塞，散热效果差；缸套，活塞严重磨损，动力不足。典型的保养不够造成的故障。
微耕机常见故障排除
（一）无法着车
1、检查油箱是否有油，燃油是否干净。
2、检查油箱开关是否打开。
3、检查喷油嘴是否喷油。
（二）起动很困难
1、减压手柄是否打开。
2、机油是否按标号加油。
3、曲轴轴承是否磨损严重。
4、缸套是否“拉伤”。
（三）发动机功率不足。
1、发动机烟色为黑色
（1）供油时入间不正确。
（2）气门间隙不正确。
（3）压缩比达不到标准。
（4）空气进气量不足。
（5）轻微“拉缸”和曲轴轴承磨损严重。
2、发动机烟色为蓝色
主要是烧机油应排出曲轴箱多余的机油。
1.8 手扶架高度的调整
以操作者感觉高低适宜为准，一般是把发动机放到水平位置时，以扶手的高度齐腰高为宜，调整方法是取出扶手的调整螺栓，改变扶手的操作高度，再将调整螺栓插入相应的调整孔内并紧螺母。
1.9 耕深度调整
取出阻力棒销子，改变阻力棒上下连接孔位，就能调整耕作深度，销子穿入阻棒上面的孔，阻力棒降低，耕深就加大，销子穿入下面的孔，阻力棒升高，耕深就减小。有的机器是用螺栓来调整阻力棒的高度，调整时，先松开螺栓，把阻棒调整到需要的位置，再拧紧螺栓即可。
1.4 检查水箱中的水位（指水冷式柴油发动机）
将清洁水加入水箱，至浮子上升至最高处。
1.5 调整离合器拉线
在不握手柄或松开手柄时（扳杆式：把扳杆向后拉时），离合器分离，耕作机（具）就不能行走，在握紧手柄时（扳杆式：把扳杆向前推时），由于张紧弹簧的拉力使张紧轮上移，使三角皮带张紧（叫做结合），耕作机（具）行走，机（具）处于工作状态。若离合器分离不清或皮带打滑，就要调整离合器拉线螺栓，方法是：松开离合器拉线管上的锁紧螺母，用扳手调整螺栓，若是离合器分离不清，应把调整螺栓往内旋，直到离合器能分离清为止。若是离合器结合不好（皮带打滑），应把调整螺栓往外旋，直到离合器能结合（皮带不打滑）为止，然后锁紧螺母，若调整离合器拉线螺栓都不能使离合器正常工作，就需调整皮带的张紧度。
4、发动机偏盖垫不当使用密封胶。偏盖垫使用密封胶后，多余的胶容易进入齿轮箱，由于长时间的工作和机油泵的吸力，密封胶很容易堵塞机油进油孔，使曲轴和连杆得不到有效的润滑。
5、 燃油箱盖漏油用薄膜纸封死。封死油箱以后，长时间
使用旋耕机九注意
作者： 发布时间：2009-07-30 【字体：大 中 小】
2.4 耕作
耕作时改变阻力棒与微耕机的连接高度调节最大耕深，在耕作中可用下压或抬起扶手适时调耕深。
三、微耕机磨合与保养维护
为了使微耕机保持最佳性能，新购微耕机必须进行磨合，使用中的微耕机必须进行定期保养与维护。
3.1 磨合
新购的微耕机开始使用时是磨合阶段，油门不能开得太大，发动机必须中速运行（用1档耕作），在运转20小时后，趁热机状态卸下发动机曲轴箱的放油螺塞，放出机油，然后再将螺塞拧紧，从注油口加入足量的新机油，同时也更换传动箱的齿轮油，微耕机工作与传动箱的磨损，致使发动机启动困难，油耗增加，马力下降，严重者造成机器损坏。
3、不重视燃油和润滑油的质量。燃油质量差，不仅使机器动力不够，而且加速了油泵和芯套的磨损；润滑油的好坏，直接影响机器的启动性能和使用寿命，千万马虎不得。宜昌市窑湾乡沙河村的卢其兵反映，他的机器一直用的很好，就因为有一次作业时缺了润滑油，加了一次再生机油，结果机器性能全面下降，最后经过大修才解决问题。