汽车发动机构造与拆装教案 5项目二：任务三掌握曲轴飞轮组的构造与拆装

曲轴飞轮组组的拆装项目教学法实训教案

这样做培养学生组织整个项目的能力。一般情况下项目负责人实行轮换制，具体每个分工也是轮换制，这样确保每人都有锻炼的机会。
实验中有分工，有合作，在确定实验方案的基础上，大家对实验应该有一个明确的思路，每人根据分工独立地完成各自的任务。完成后要向大家解释说明。
学生要重点记住拆装步骤。
在分解发动机过程中要按照正确的操作顺序进行分解，分解下的零件要按照要求清洗，按序摆放。
(3)拆卸中间轴，拆卸皮带盘端曲轴油封，拆卸前油封凸缘及衬垫。
(4)旋出飞轮固定螺栓，从曲轴凸缘上拆下飞轮。
(5)拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松。
(6)抬下曲轴，再将轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺栓拧人少许。
注意：推力轴承的定位及开口的安装方向，轴瓦不能互换。
四、注意事项
(1)拆卸曲轴主轴承盖时，注意拆卸顺序，安装曲轴主轴承盖时，应先旋紧第2、4轴承盖螺栓，再旋紧第1、3、5轴承盖螺栓。
(2)曲轴后端滚针轴承有标记的一面应朝外。
(3)安装飞轮时，齿圈上的标记与l缸连杆轴颈在同一个方向上。
五、实训总结
实验有哪些收获，通过实验你掌握了哪些知识和技能，另外也是指出你还有哪些地方还不明白，有哪些疑问，等等。
六、根据以上情况写出实训报告
实训报告可以一组一份，也可以每人把自己做的写出来，项目负责人最后整理，形成一个比较完善的实训报告。
七、教师总结
根据各项目组完成过程的具体情况，指出做得好的地方，同时还要指出问题所在，另外还要对学生的职业素质进行讲评包括：汇报片制作，语言表达能力，回答问题的能力，组织协调能力，总结能力等。
在使用工具过程中要注意安全。
会保养工具。
安装过程中要注意记号对正

05 曲轴飞轮组构造与维修-发动机构造与维修教案

教学过程：复习1、活塞连杆组的作用及组成2、活塞及活塞环的作用3、活塞的基本维修方法新课导入：曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能相互转换的主要机构，其主要功用:1.将气体力转换成扭矩；2.将活塞的往复直线运动转换为曲轴旋转运动。

曲柄连杆机构的组成:缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分。

有些发动机上，在平衡曲柄连杆机构的惯性力，还装有平衡轴装置。

主要介绍曲轴飞轮组。

讲解新课：§2－7，8，9 曲轴飞轮组的构造与维修一、曲轴飞轮组件1.曲轴材料：一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。

轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工。

结构：主轴颈、曲柄销（连杆轴颈）、曲柄臂、平衡重块等组成。

支承方式：全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。

非全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等，主轴承载荷较大，但缩短了曲轴的总长度，使发动机的总体长度有所减小。

4缸机的平衡：在一些高档发动机上，还采用加装平衡轴的方法进行惯性力的平衡，使发动机运转更加平稳。

曲轴前端：装有定时齿轮、驱动风扇和水泵的带轮以及起动爪、甩油盘等。

甩油盘外斜面向后，安装时应注意，否则会产生相反效果。

在齿轮室盖上装有油封，防止机油外漏。

图2-31 曲轴飞轮组件 1-曲轴皮带轮 2-曲轴正时齿轮皮带轮 3-曲轴链轮 4-曲轴前端 5-曲轴主轴颈 6-曲柄臂 7-曲柄销（连杆轴颈）8-平衡重块 9-转速传感器脉冲轮 10-飞轮 11-主轴瓦 12-主轴承盖 13-螺母 14-止推垫片 15-主轴瓦 16-止推垫片教学过程：曲轴轴向定位：一般采用滑动止推轴承，安装在曲轴前端或中后部主轴承上。

止推轴承有两种形式：翻边主轴瓦的翻边部分或具有减磨合金层的止推片2、3，磨损后可更换。

曲轴的后端：安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成档油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。

曲轴油道：在轴颈上还钻有油孔，并有斜油道相通，再与机体的主油道联通。

实训五：曲轴飞轮组拆装与检测

实训五：曲轴飞轮组的拆装与检测一、实训目的及要求1、熟悉曲轴飞轮组各部件的名称、作用和结构特点。

2、掌握曲轴飞轮组拆装方法、步骤。

3、掌握曲轴飞轮组的检修方法。

4、能正确使用工量具。

二、实训仪器设备1、工具：常用工具及专用工具各三套2、设备：拆装工作台三个、发动机三台3、耗材：汽油、机油、毛巾、密封胶、润滑脂三、课时2节四、相关内容：1、曲轴飞轮组的作用：承受连杆传来的力并通过飞轮输出、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置。

2、曲轴飞轮组的机构图3、曲轴（1）组成：前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴等，一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。

（2）曲轴的轴向定位：在某一道主轴承的两侧装止推片。

止推片由低碳钢背和减磨层组成。

安装注意：止推片有减磨层的一面朝向转动件。

当曲轴向前窜动时，后止推片承受轴向推力；向后窜动时，前止推片承受轴向推力。

曲轴的轴向间隙的调整：更换止推片的厚度。

4、飞轮（1）作用：贮存和能量：在作功行程贮存能量，用以完成其它三个行程，使发动机运转平稳，利用飞轮上的齿圈起动时传力，将动力传给离合器，克服短暂的超负荷。

（2）构造：飞轮为一外缘有齿圈的铸铁圆盘，有的飞轮上有一缸上止点记号和点火提前角刻度线（汽油机）或供油提前角刻度线（柴油机），以便调整和检验点火正时，供油提前角和气门间隙。

五、实训内容与操作步骤、1、曲轴飞轮组的拆卸（1）将气缸倒置在工作台上，拆卸中间轴密封凸缘。

（2）拆卸气缸体前端中间轴及密封凸缘中的油封。

（3）用17mm套筒和扭力扳手拆下曲轴正时齿轮。

（4）用12mm套筒和扭力，依次对角分2-3次拧下曲轴前油封座的7个固定螺栓。

（5）用橡胶锤向外轻轻敲击并取下前油封座。

（6）用专用工具固定住飞轮，依次对角分2-3次拧下飞轮上的6个固定螺栓，取下飞轮（注意：修理厂工人一般用一字起子固定住飞轮）。

（7）用10mm梅花扳手，依次对角分2-3次拧下曲轴后油封凸缘的6个固定螺栓。

任务3 曲轴飞轮组的拆装

姓名：_____________ 学号：___________ 班级：_____________________
实训
项目
任务3 曲轴飞轮组的拆装
实训目的1.熟悉发动机曲轴飞轮组的构造及功能；
2.掌握发动机曲轴飞轮组的特性及工作要求；
3.掌握发动机曲轴飞轮组的拆卸工艺及要求；
4.掌握发动机拆装工具的使用方法。

注意事项1.拆下的曲轴轴瓦按标号顺序摆放，上下轴瓦不能颠倒；
2.安装中间轴承盖的止推片油槽朝外；
3.安装时应注意轴承盖的顺序和方向，不能互换，安装方向不能相反；
4.安装轴承盖轴瓦，轴瓦上的凸起和轴承盖的凹槽要对准；
5.轴瓦材料较软，不能用硬物刻画、刮磨，否则报废；
6.飞轮紧固螺栓按对角线，分2—3次旋紧，拧紧力矩为60N•m；
7.曲轴各轴承端盖螺栓拧紧力矩90N•M.
实训
设备
拆装发动机扭力扳手套筒橡胶锤平口起子
结
构
认
知
图
①___________________________ ②____________________________________
③_____________________________ ④____________________________________
⑤_____________________________ ⑥____________________________________
⑦____________________________ ⑧____________________________________
时间：2024年4月15日评分：。

汽车发动机拆装与检修教学课件 ppt 作者周忠友项目三活塞连杆组件及曲轴飞轮组件拆解与检修项目三任

（1）轴承失效分析
1）光滑的灰白色的外观通常显示的是正常的磨损。 2）过多的金属颗粒会导致曲轴轴承部分失效。 3）另外一种普遍的轴承失效是过载。 4）哪一个轴承有磨损也可以提供失效原因的线索。
例如，如果离汽油泵最远的轴承的磨损要比其他的轴承更严重，这可能说明发动机干起动。再者，如果除了最前面的轴承在上半部分出现磨损，而其他所有的轴承都是在轴承嵌入的最下点磨损，导致这个状况的原因可能是附件驱动带过紧。
为了测量曲轴的直线度，应当用V型块支撑曲轴两端的主轴颈，使百分表的测量触点垂直抵压到第三道主轴颈上。转动曲轴一周，百分表指针所指示的最大和最小读数差值的一半即为曲轴的直线度误差，其值应不大于规定值，否则应进行压校或更换曲轴。
图3-108 测量曲轴直线度的装置
（6）曲轴的修复
1)矫直曲轴如果检查结果显示曲轴过度弯曲，必须进行轴矫直工作。这项工作的工作量一定要跟替换曲轴的工作量相当。如果曲轴要进行矫直，必须在其他的机械加工之前完成。曲轴矫直有两种方法：锤击和校正机。一把锤头和一把刃口可以和连杆轴颈圆角相吻合的圆形青铜凿用来完成锤击（如图3-111）。
图3-119 拆卸曲轴后油封
5．更换曲轴油封
(2)更换曲轴前油封
1）将油封取出器 VW2085内件（图3-120箭头A 所示）从外件中旋出2圈（约2mm），并用浪花螺钉（图3-104箭头B所示）锁紧。
2）将油封取出器VW2085 旋进曲轴，拆出油封。
3）安装曲轴前油封时，在曲轴颈上套上导套，在油封外圈和唇边涂薄机油。
3．飞轮的拆卸
（1）固定飞轮
用专用工具固定飞轮齿圈，以便旋松飞轮螺栓
（2）旋松飞轮的六颗固定螺栓
图3-87 固定飞轮

汽车发动机构造与检修电子教案 (3)[3页]

3．曲轴弯曲度及轴承间隙的检测。
仪器设备：吹尘枪、常用拆装套装工具、扭力扳手、外径千分尺、带磁性表座的百分表、平台、撬棒、塑料间隙规、工具车及其他辅助清洁用品。
检测步骤：
（1）将发动机缸体倒置，在发动机缸体上对曲轴轴向间隙检测，如图2-41所示。
（2）使用塑料间隙规检测曲轴与轴承径向间隙，如图2-40所示。
（2）曲轴弯曲变形的校正。
当曲轴中间主轴颈相对于两端主轴颈的径向圆跳动大于0.05mm时，应进行校正。当中间主轴颈的径向圆跳动误差大于0.12mm时，应先进行冷压弯曲校正，冷压弯曲校正通常在压床上进行；当弯曲量小于0.12mm时，需进行磨削校正。
（3）曲轴轴颈磨损检测。
曲轴轴颈表面不能有沟槽，圆柱度误差应小于0.005mm，检测时采用外径千分尺进行测量。曲轴轴颈磨损检测时，应在每个轴颈两端的横截面，分别测量曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。这样共测得四个直径数值，最大直径与最小直径的差值即为该轴颈的圆柱度误差。
《汽车发动机构造与检修》教案
授课人
专业
地点
授课时间
课型
理实一体
课时
4课时
授课项目及
任务名称
项目二曲柄连杆机构检修
任务一曲轴飞轮组的拆装与检修
教学目标
素养目标
1．培养学生对技术的求知欲，强化规范拆装意识。
2．在项目学习过程中逐步形成团队合作的工作方式，提高职业素养。
知识目标
曲轴飞轮组零件的结构与功用。
检测步骤：
（1）用千分尺测量Ⅰ-Ⅰ截面曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。
（2）用千分尺测量Ⅱ-Ⅱ截面曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。
（3）测量的四个直径，最大直径与最小直径差值的一半即为该轴颈的圆柱度误差。

发动机项目三任务三曲轴飞轮组的拆装与检修-课件(马瑞谢伟钢)

2.设备及其它每个小组配备发动机台架一台或曲轴飞轮组一套、润滑油、电磁探伤机、汽油、抹布、磁粉等。
二、注意事项
（1）曲轴轴承上的紧固螺母、螺栓必须按规定力矩、规定顺序分次拧紧，螺栓、螺母、垫片等应齐全，不按要求操作可能会造成曲轴损坏。
（2）注意曲轴、曲轴轴承、曲轴轴承盖及飞轮上的装配记号和动平衡记号，确保安装关系正确并符合动平衡要求。
（1）将清洗和擦拭干净的曲轴、飞轮、轴承盖等零件依次摆放整齐，准备装配。
（2）对于轴颈与轴承等配合表面，装配前要涂上润滑油。
（3）安装曲轴轴承。安装前仔细观察，先找到上轴承上一个油槽和油孔。
任务实施
（4）安装曲轴止推垫片。在缸体3号轴颈位置安装2个上止推垫片，带油槽的一面朝外。
（5）按以下步骤安装曲轴。 ①在正确的位置安装5个曲轴轴承盖。
《汽车发动机维修技能》
版权所有：深圳市龙岗职业技术学校
项目三曲柄连杆机构的拆装与检修
学习任务三曲轴飞轮组的拆装与检修
版权所有：深圳市龙岗职业技术学校
任务描述
通过对曲轴飞轮组的拆卸、检修及安装，熟悉曲轴飞轮组的结构特点，掌握曲轴飞轮组的拆装方法及检修方法。
相关知识
发动机曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带轮和曲轴扭转减振器（部分车型）等组成。曲轴飞轮组的作用是将活塞连杆组传来的力转变成曲轴飞轮组的旋转力矩，驱动汽车以及发动机的配气机构及其他辅助装置。在发动机工作中，曲轴飞轮组承受着活塞连杆组传递的周期变化的冲击载荷和旋转运动产生的离心力。
（3）使用量具时，要轻拿轻放，以免造成量具精密度下降。
任务实施
三、步骤与方法（一）曲轴飞轮组的拆卸 1.拆下发动机后油封座
任务实施
2.拆卸主轴承盖（1）按从两边到中间的顺序，分几次均匀松开主轴承盖螺栓。（2）使用拆下的主轴承盖的螺栓。（3）抬出曲轴。

汽车发动机构造用与维修项目2 任务3

图2-50 橡胶-硅油扭转减振器
二、曲轴飞轮组拆装与检修工量具
表2-19 发动机曲轴飞轮组检修工量具
实践操作及评价
一、磁力探伤仪二、线规（塑料间隙规）
一、曲轴飞轮组的拆装
1、曲轴飞轮组的拆卸
表2-20 曲轴飞轮组的拆卸
2、曲轴飞轮组的安装
表2-21 曲轴飞轮组的安装
二、曲轴的检查与维修
图2-47 直列六缸的四行程发动机曲拐布置示意图
表2-17 （1-5-3-6-2-4）工作循环图
V列八缸四行程发动机的缸数为8，所以其发火间隔角度应为90°。 V列发动机左右两列中相对应的一对连杆共用一个曲拐，所以V列八缸发动机只有四个曲拐，其布置可以和四缸发动机一样，处于一个平面上，也可以布置在相互错开90°的平面内，如图2-3-8所示，这种结构由于平衡性更好，所以应用较广泛。表2-18为发火次序为1-8-4-3-6-5-7-2的工作循环图。
图2-49 飞轮
飞轮与曲轴装配后应进行动不平衡试验，否则在发动机运转时因质量不平衡而产生离心力，将引起发动机振动并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏她们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。
5、曲轴扭转减振器
曲轴各曲柄由于受到波动扭矩的作用，会产生扭转振动，严重的扭转振动会缩短曲轴的工作寿命。曲轴扭转减振器的作用是吸收曲轴扭转振动的能量，消减扭转振动。一般发动机都将扭转减振器装在前端。
学习目标
知识目标
能力目标
素养目标
★理解多缸发动机的 ☆掌握磁性座百分表 ★掌握劳动保护与安
点火顺序与曲拐布置等专用工量具的使用全操作
的关系

任务2.3 曲轴飞轮组拆装与调整

项目2 曲柄连杆组的拆装及调整任务2.3 曲轴飞轮组的拆装及调整
2.3.1 曲轴飞轮组的结构与工作原理
1、曲轴飞轮组的组成正时齿轮
飞轮
皮带轮
扭转减振器
起动爪
曲轴
主轴瓦
2、曲轴
1）功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出；驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2）工作条件：受气体压力、惯性力、惯性力矩,承受交变载荷的冲击。
全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种支承方式曲轴刚度好，但长度较长。直列发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数多一个。
V型发动机全支承曲轴的主轴颈数是气缸数的一半加一个。
（2）连杆轴颈(曲柄销)
安装连杆大头部分中空兼作油道
（3）曲柄
用于连接主轴颈和连杆轴颈。
（4）平衡块形成平衡离心力偶
检验时，将曲轴两端主轴颈分别放置在检验平板的V型块上，将百分表触头垂直地抵在中间主轴颈上，慢慢转动曲轴一圈。
百分表指针所指示的最大读数与最小读数之差，即为中间主轴颈的径向圆跳动误差值。
②弯曲变形的校正
曲轴的径向圆跳动误差不得大于0.15mm，否则应进行校正。
曲轴弯曲变形的校正，一般采用冷压校正或敲 Nhomakorabea校正法。
组件动不平衡量应不大于原厂规定。更换飞轮或齿圈、离合器压盘或总成之后，都应重新进行组件的动平衡试验。
小
结
主轴颈
曲轴
连杆轴颈曲柄
曲拐（理解记忆）
曲
平衡块
轴飞轮组
前端和后端
带轮
橡胶式
正时齿轮硅油式
扭转减震器摩擦片式
飞轮：掌握飞轮的作用
首先清洁曲轴主轴颈、连杆轴颈、轴瓦和轴承盖，将塑料间隙塞尺（或软金属丝）放置在曲轴轴颈上（不要将油孔盖住），盖上轴承盖并按规定扭力拧紧螺栓。

汽油机曲轴飞轮组的拆装与维修

教案首页第课时教子案续页教学内容备注安徽汽车应用技师学院安徽省汽车工业学校《汽车发动机构造与维修》教案教子案续页飞轮齒宙連IF雅強安徽汽车应用技师学院安徽省汽车工业学校《汽车发动机构造与维修》教案教子案续页备注见实操教学步骤教学内容裏2—1（工作顺序1—3—4—2）哀2—2（工作顺序1—2—4—3）直列六缸四冲程发动机做功间隔角为°°,各缸的工作顺序是，其曲拐均匀布置在互成°的三个平面内（、同向，、同向，、同向）。

形八缸发动机这种发动机的曲拐布置形式可以与四缸发动机一样，四个曲拐布置在同一平面内，也可以布置在两个互相错开°的平面内。

其作功间隔角为°°,各缸工作顺序一般为。

曲轴的维修）曲轴裂纹的检修若曲轴检验出裂纹，一般应报废更换）曲轴弯曲的检查与修理）曲轴磨损的检查与修理曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸，一般为〜级，级差为曲轴的主轴颈和连杆轴颈，应分别磨削成同一级别的修理尺寸，以便于选配轴承，保证合理的配合间隙。

连杆轴颈应以磨削后的主轴颈为基准，采用同心法磨削。

磨削曲轴时，必须保证主轴颈和连杆轴颈各轴心线的同轴度，以及两轴心线间的平行度；限制曲柄半径误差，并保证连杆轴颈相互位置夹角的精度。

）曲轴轴向间隙的检查与调整安徽汽车应用技师学院安徽省汽车工业学校《汽车发动机构造与维修》教案）曲轴的安装注意主轴承盖的方向，不同位置主轴承盖不能互换，拧紧螺栓从中间往两端分多次拧紧。

二、飞轮的构造与维修飞轮的作用）贮存能量：在作功行程贮存能量，用以完成其他三个行程，使发动机运转平稳。

）利用飞轮上的齿圈起动时传力。

）将动力传给离合器。

）克服短暂的超负荷。

飞轮的构造外缘起动齿圈第一缸点火正时标记飞轮的维修主要损伤：工作面磨损、齿圈磨损或折断。

飞轮的安装飞轮与曲轴装配后应进行动平衡，否则在旋转时会因质量不平衡而产生离心力，引起发动机振动并加速主轴颈的磨损。

2016新编活动四曲轴飞轮组的构造与维修（二）

图3 油封的拆卸和安装《汽车发动机构造与维修》任务工单干部教育培训工作总结[干部教育培训工作总结] 年干部教育培训工作，在县委的正确领导下，根据市委组织部提出的任务和要求，结合我县实际，以兴起学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮为重点，全面启动“大教育、大培训”工作，取得了一定的成效，干部教育培训工作总结。

现总结报告如下：一、基本情况全县共有干部**人，其中中共党员**人，大学本科以上学历**人，大专学历**人，中专学历**人，高中及以下学历**人。

**年，以县委党校、县行政学校为主阵地，举办各类培训**期，培训在职干部**人，占在职干部总数的**.*%，培训农村党员、干部**人，其中：举办科级领导干部轮训班*期，培训**人；举办科级领导干部“三个代表”重要思想专题学习班*期，培训**人；举办科级以下公务员培训班*期，培训**人；举办企业经营管理者培训班*期，培训**人；举办专业技术人员培训班*期，培训**人；举办非中共党员干部培训班*期，培训**人；举办理论骨干培训班*期，培训**人；举办妇女干部培训班*期，培训**人；举办基层团干培训班*期，培训**人；举办农村党支部书记、村主任培训班各*期，培训**人，达到了每年培训在职干部五分之一的要求，超额完成了培训任务。

另外，上派了*名县级领导干部、**名科级领导干部、*名中级以上职称的专业技术人员参加盛市委党校的培训，有**名县级领导参加了市委组织部、市委党校举办的“三个代表”重要思想轮训班，全面完成了上级的调学任务。

二、主要做法（一）着力抓好集中正规化培训1、加强领导，提高培训工作的计划性。

按照“党管人才”的原则，充分发挥牵头抓总作用，成立了县委干部培训教育工作领导小组，制定下发了《关于开展大规模培训干部工作的意见》和《**年度党员干部培训计划》，转发了市委办公室《关于印发〈吉安市干部“大教育、大培训”学分制实施办法〉的通知》。

并按照干部管理权限把各项培训任务逐一分解，落实责任，县、乡财政安排预算，确保了培训经费，切实提高了培训工作的计划性。

中职发动机构造维修教案：曲柄连杆机构曲轴飞轮组的拆装

◆螺栓的拧紧力矩为30N·m。
12.结束工作
板
书
设
计
教后札记
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
新课导入
新课讲授
I、【入门指导】
一、组织教学
1、组织学生进入实习教室，检查学生的出勤情况，工作服穿戴，校牌配带情况。
2、对学生进行实习文明安全教育。
Π、[新课]
拆缷步骤
1.整理工具
2.将发动机翻转
3.拆离合器压盘
（1）拆离合器压盘固定螺栓
对角分2～3次摆放整齐螺栓必须站立放置
8.抬出曲轴
◆因曲轴比较重，抬出时注意安全，预防发生事故。
9.取出上轴瓦及止推片
◆止推片安装在第三道主轴承座上
◆安装在缸体上的轴瓦称为上轴瓦，安装在轴承盖上的轴瓦称为下轴瓦。
◆上轴瓦都带油槽。
◆摆放整齐不可互换
装配步骤
1.整理工具
2.安装上轴瓦及止推片
◆上轴瓦都带油槽
3.安装曲轴
◆在轴瓦与曲轴摩擦表面涂抹一层机油。
◆前端盖和机油泵组装在一起
7．拆卸曲轴轴承盖
(1)先松第一道、第四道轴承盖
(2)再松第二道、第五道轴承盖
(3)然后再松第三道轴承盖
◆拆卸螺栓时应按顺序分2到3次逐步拆下主轴承盖螺栓。
◆注意各轴承盖上的标记、方向
(4)取下第一道、第二道、第四道、第五道轴承盖，最后取下第三道轴承盖
◆必要时可用橡皮锤轻敲，辅助拆下
江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案编号：
备课
组别
机械
上课
日期Biblioteka 主备教师授课教师
课题
项目二曲柄连杆机构
任务六曲轴飞轮组的拆装

汽车发动机曲轴飞轮组拆装与检测教学实训任务

曲轴飞轮组的拆装与检测1.实训内容及目的1)掌握曲轴飞轮组的拆装。

2)掌握曲轴飞轮组的测量。

3）曲柄连杆机构的常见故障。

2.实训器材和用具1）桑塔纳发动机拆装实训台一台2）常用工具一套，外径千分尺，百分表，塞尺。

3.实训注意事项1）实训中的安全注意事项。

2）在拆装时注意工具的选用以防造成螺丝的损坏。

4.实训操作步骤1.曲轴飞轮组的拆装1）拆下曲轴前，后端盖固定螺栓，用橡胶锤向外轻轻敲击壳体，取下曲轴前，后端盖。

拆下曲轴前，后端盖2)按照从两边向中问对称的顺序，依次拆下轴承盖上的10个固定螺栓固定螺栓拆下顺序3)用拧下的轴承盖螺栓来回摇动轴承盖并拆下拆下轴承盖4）将取下得轴承盖、止推垫片按顺序放好，水平向上取出曲轴取下轴承盖、曲轴5)取下轴承盖上的轴瓦，将所有轴瓦和止推垫片按轴承座顺序号摆放好轴承盖6）清洗曲轴飞轮组用铲刀将粘结在气缸体下表面上的所有垫片材料清除，使用汽油清洗曲轴、轴承盖及轴瓦、曲轴主轴承上瓦、曲轴止推垫片、气缸体。

清洗曲轴飞轮组2.曲轴轴颈磨损的检验曲轴轴颈的磨损是不均匀的，其主要表现是轴颈的圆度与圆柱度偏差加大，曲轴的连杆轴颈通常其内侧磨损严重，即靠近主轴颈的一侧处，这是由于连杆大头离心惯性力的作用。

主轴颈通常靠近连杆轴颈一侧磨损严重，这是由于连杆大头与连杆轴颈等离心力的作用。

轴颈长期使用后可能出现圆柱度误差，这是因油道口与轴颈表面斜交，会使润滑油中杂质在曲轴旋转时，沉积在油道的上侧壁上，这些杂质在到达轴颈表面时会流向轴颈的一侧，造成该处磨损加快。

1）曲轴轴颈的检查用内径千分尺按三段纵横测量其外径尺寸。

在轴颈的同一横断面最大直径与最小直径之差(即圆度偏差)，超过0.01mm或0.03mm，就应进行修理（磨削）。

在同一纵断面上最大直径与最小直径之差超过0.01mm也要进行修理（磨削）。

标准要求修理后曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度、圆柱度误差应在0.O05mm以下。

曲轴轴颈的检查2）曲轴径向间隙的检查选择新的主轴承时，要保证新的主轴承能与曲轴轴颈直径和主轴承孔相配。

汽车发动机曲轴拆装教案

教案授课教师：科目：发动机授课时间：2012-3. 课题发动机曲轴拆装课时 1 课型拆装教学目标1、知识目标：掌握发动机曲轴的拆装；2、能力目标：掌握拆装过程步骤及注意事项；3、情感目标：培养良好的拆装习惯教学重点发动机曲轴拆装教学难点发动机曲轴拆装教学过程纲要一、课前导入二、发动机曲轴拆卸三、曲轴及轴瓦四、发动机曲轴安装五、小结教学过程备注一、课前导入：1、前面咱们说了发动机的五大系统1）、曲柄连杆机构 2）、配气机构 3）、冷却系统 4）、润滑统 5）、电子控制燃油喷射系统（电喷系统）2、曲柄连杆机构组成：1)、曲轴飞轮组 2）、活塞连杆组3、曲轴飞轮组：曲轴、轴瓦、飞轮、这节课咱们一起拆装曲轴,再研究下它的结构.二、发动机曲轴的拆卸过程及注意事项.1、松开油底壳放油螺栓，放掉油底壳中的润滑油.2、拆下油底壳注意事项：（1）.螺栓的松紧顺序师：提问生：讨论并回答。

师：总结，导入主题。

由于油底壳和汽缸盖的刚度较差，容易变形，不能把某一个螺栓直接拧紧或松开，应分次逐步松紧。

拧紧时由内向外，松开时有外到内。

（2）、不能用铁器直接敲打发动机及其内部结构,如需要应当用橡胶锤.(3) 、注意零件的摆放,尤其是轴瓦,连杆大头,曲轴盖及其相应螺栓.三、讲解曲轴和轴瓦的结构作用.(1)作用:把活塞连杆组传来的燃气压力转变为转矩对外输出.(2) 轴瓦师：举例讲解生：学习师：讲解步骤和注意事项生：边听边拆师:对照零件讲解生:观察师:对照零件讲解生:观察轴瓦背面很光滑,表面粗糙度底,在自然状态下不是半圆形,当它被装入连杆大头孔内时,有一定的过盈,故能贴在连杆大头壁上.具有良好的承载和导热能力,为了防止轴瓦的转动和轴向移动,每个轴瓦上都冲压出一个高于钢背面的定位凸键.内表面有油槽,起润滑作用.作用:润滑,减小摩擦,可以更换经济性好.(3)其他装置1.孔润滑油油路2.平衡重:平衡往复惯性,使发动机运转平稳(平衡重一般曲轴制成一体)四、安装.注意事项与拆卸一样,螺栓拧紧应由内向外.工具整理五、总结师:对照零件讲解生:观察生:提问师:讲解注:整个拆装过程师在旁边知道纠正错误教学后记。

汽车发动机构造与拆装曲柄连杆机构结构与拆装教学PPT课件

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油环
任任任务务务四四四活活活塞塞塞连连连杆杆杆组组组拆拆拆装装装
油环在活塞下行时，刮除气缸壁上多余的机油；在活塞上行时，将机油均匀涂布在气缸壁上。这样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减小活塞、活塞环与气缸壁的磨损与摩擦阻力。
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活塞销
任务四活塞连杆组拆装
活塞销通常用低碳钢或低碳合金钢做成空心圆柱体，它的作用是连接活塞和连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸盖功用
气缸盖用来封闭气缸的上部，并与活塞顶、气缸壁共同构成一个密闭的可变空间（燃烧室）。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫结构
气缸垫安装在气缸盖和气缸体中间，安装时要定向安装。气缸垫通常是一次性使用。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫功用
气缸垫用来保证气缸体与气缸盖结合面间的密封。
（3）设备设施： 2007款卡罗拉1.6L/AT轿车1ZR-FE 发动机一台、发动机台架、工具车、零件车、垃圾桶。
2023/9/29
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操作步骤拆卸气缸盖
（1）拆卸气缸盖分总成
①卸下螺丝与垫圈
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操作步骤拆卸气缸盖
（1）拆卸气缸盖分总成
②拆下气缸盖
3
操作步骤拆卸气缸盖
（2）拆卸气缸盖衬垫
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活塞结构
任务四
活塞连杆组拆装
（3）活塞裙部上开有圆孔用来安装活塞销，圆孔上有卡簧槽。活塞裙部用来引导活塞在气缸中做往复运动。
3
活塞功用
任务四
活塞连杆组拆装
活塞的主要作用是承受气缸中的气体压力，并将此压力通过活塞销传递给连杆，以推动曲轴旋转。活塞顶部还与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室。

《汽车发动机构造与拆装》教案全套教案完整版授课电子教案整本书电子教学讲义(最新

课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、配气机构的认识
1．配气机构功用与组成及分类
2.气门组
3.气门传动组
4. 气门正时
二、配气机构的拆装
1.气门的拆装
2.排气系统的功用是尽可能多地把燃烧后的废气排出气缸。排气系统由排气歧管、排气管、排气消声器、谐振腔、排气净化装置、排气尾管等组成。
3.三元催化转换器安装在排气管中部，其功能是利用转换器中的三元催化剂，将发动机排出的废气中的有害气体转变为无害气体。废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。汽油蒸发排放控制系统是收集汽油箱和浮子室（化油器式汽油机）内蒸发的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气缸参加燃烧，同时还控制导入气缸参
同之处主要在于换气过程。
4.发动机是汽车的动力源，给汽车提供动力的部件，是汽车的核心总成，由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料供给系统、点火系统和起动系统组成。柴油机是压燃的，不需要点火系统。
作业
课题一思考与练习
第
教学内容
曲柄连杆机构的构造与拆装
任务分析
1．了解曲柄连杆机构的功用与组成。
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、认识发动机
1．发动机的分类
2.发动机的总体构造
3.发动机基本术语
4.发动机的基本工作原理
二、安全防护与拆装工具
1.工作安全
2.发动机拆装工具：通用工具、专用工具