PCCP管顶管施工技术交底记录(优秀工程案例)

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顶管管道技术交底记录

顶管管道技术交底记录
施工技术交底记录
(陕)施管表7-3
工程名称
建强路A段(K2+000~K2+760桩)拓宽改造工程
施工单位
西安市政一路桥建设有限公司
分部工程
管道工程
分项工程
工序名称
顶管
交底会
主持人
史安宝
交底日期
2010年2月1日
交底部门
技术部
交底人
史安宝
交底内容:顶管施工技术交底
2)顶铁
顶铁采用矩形、圆形或弧形顶铁,主要用于保护管子端面,使端面传力均匀,在管材受力端加橡胶板起保护管口作用。
施工技术交底记录
(陕)施管表7-3
工程名称
建强路A段(K2+000~K2+760桩)拓宽改造工程
施工单位
西安市政一路桥建设有限公司
分部工程
管道工程
分项工程
工序名称
顶管
交底会
主持人
史安宝
交底日期
2010年2月1日
交底部门
技术部
交底人
史安宝
交底内容:顶管施工技术交底
1、工作坑位置的选定
顶管工作坑是顶管施工时在现场设置的临时性设施,选择工作坑的位置还应考虑以下原则:
待管前挖土满足要求,安装圆形顶铁并挤牢,起动油泵,操纵控制阀,使千斤顶进油,活塞伸出一个行程,将管子推进一段距离。
操纵控制阀,使千斤顶反向进油,活塞回缩。
安装顶铁,重复上述操作,直到管端前方与土体相贴。
继续挖土,待管前挖土满足要求,重复上述操作,直到管端前方与千斤顶之间可以放下一节管子为止。
卸下顶铁,下管。在混凝土管接口处,放一橡圈,管口内侧留有10~20cm的间隙,以利接口和应力均匀。
3)工作坑的基础

施工技术交底记录顶管工程

施工技术交底记录顶管工程
14、待水中砼强度达到70%时,方可将井内积水排除干净,凿毛清洗,准备对底板钢筋进行施工。在排水过程中应密切注意观察沉井的抗浮稳定,必要时进行适当配重。
15、钢筋混凝土底板施工钢筋砼底板施工前应对与底板接触面清洗干净,然后按设计要求进行钢筋绑扎施工,将底板留插筋整形、扳直、浇焊、绑扎等等。在施工时要对泻水孔周围按规范要求进行孔口加固,并接长泄水孔,使之待钢筋工程经验收合格后即浇注砼,底板采用商品混凝土,浇捣方法同沉井制作浇捣。底板混凝土浇捣完成后应及时养护,确保其表面不翻白,并应防止阳光及温差的剧烈变化,以免底板出现收缩裂缝,影响沉井的施工质量和使用功能。
2、刃脚垫层施工
刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力,砂垫层达到1.4m厚,C15垫层严格按图纸施工。
钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、鳞锈等清理干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋均应调直;预制构件中的主筋均应采用对焊、焊接并按照有关规定抽样送检;钢筋接头应互相错开,并严格按照国家《标准混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)中的有关规定执行;现场钢筋绑扎时,其交叉点应用21#铁丝绑扎结实,必要时用电焊焊牢。
12、沉井封底采用水下封底,采用C20素砼,该井内均匀布置2根导管,在每根导管上设一集料斗,该料斗要有2m3砼的容积,导管采用219mm无缝钢管制作,每根导管内均设一球胆,待集料斗的砼料灌满后,将连接球胆的绳索砍断,进行浇灌。
13、在封底砼浇注前,在井顶要搭设平台和在导管位置设支架,便于安全的操作,浇捣时导管的提升速度应根据砼的进料速度确定,要注意导管端头始终插入砼中50cm以上,在浇捣时发现堵管时要及时处理,导管提升可用手拉葫芦。
当刃脚距离设计标高在1.5米时,沉井下沉速度应逐渐放缓,挖土高差控制在50㎝内,当沉井接近标高时,应预先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃脚四周间隔挖出设计标高的槽,填入方木,并应注抛高系数,禁止超沉和超挖。

施工技术交底记录顶管

施工技术交底记录顶管
2)测量:
按照设定的管道中心线和工作坑位建立地面与地下测量控制系统,控制点设在不易扰动、视线清楚、方便校核的地方,并加以保护;顶进坑内设置由地面水准点引入的临时水准点,测首节管后端内底高程,以控制坡度。在交接班时进行仪器高程的校对与调整,顶进轴线由设计管道中心通过经纬仪引入坑内,然后对中观测;测量仪器架设在坑的后部,每个顶程结束后必须全线复测、绘制管道顶进轨迹图并由施工质监人员检查复核。
3)纠偏:
顶进纠偏先检查千斤顶及靠背的牢固性和中线位移情况。当测量发现偏差在10-20MM时,可采用超挖纠偏法,即在偏向的反侧适当超挖,在偏向侧不超挖,形成阻力,施加顶力后,使偏差回归。偏差大于20MM时,可采用顶木纠偏法,当用超挖纠偏不起作用时,即用木棍顶在管端偏向的反侧内管壁上,另一端斜撑在有垫板的管前土壁上,支顶牢固后,即可施加顶力,同时配合超挖纠偏法,边顶边支,直至使偏差回归。
(3)顶进:
1)设备检查:
顶进前对所有设备进行全面检查,液压、电气、气压、照明、通讯、通风等操作系统是否能正常进行工作,各种电表、压力表、换向阀、传感器、等是否能正确显示其进入工作状态,然后进行联动调试,确认没有故障后,方可准备顶进,如存在问题要及时调整、维修或更换。
在确保人身安全的前提下,立即清除洞口外可能存在的金属物件或较大的硬块等障碍物,人工挖进时注意控制挖进长度,避免前方土体松动坍落。
4)安置起重机械:
顶进工作坑配备一台桥式起重机(即门式行车)和一台汽车吊进行垂直运输作业。其起重能力满足顶管工具管和顶进设备的装拆、吊砼管和顶铁装拆、其他材料的垂直运输。正式作业前Байду номын сангаас先试吊,离地面约10cm检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全可靠,方可使用。根据设计管径大小设备也可采用卷扬机或电葫芦下管、出土。

PCCP管技术交底

PCCP管技术交底
(3)插口接触到承口时,调整待安装管道的中心轴线(管道前后高度及左右偏差),保证承插口间隙沿圆周无效及中心轴线与安装好的管道一致。
(4)将拉紧装置调整好,待管道轴线调整完毕,接口大致对位后,开始逐渐拉紧。
(5)在接口拉入的过程中应注意各个方向用力均匀,使待安管子轴线与已安装管子轴线一致,拉入时应在承插口间隙端面左右1800面上放置限位块,控制接头间隙。拉入时可通过吊车微调管子状态,以利于拉紧到位。
1)管道安装前应经过验槽并合格后方可下管铺设。
2)管子下沟前,承插口上的砂尘异物应逐根清理干净,如有飞边毛刺应予以处理,防止划破橡胶密封圈。清除管内杂物。
5.向沟槽下管应注意事项:
1)严禁将管子向沟底自由滚放。
2)采用绞磨、卷扬机和扒杆时,下管前应检查是否稳固可靠。
3)采用吊车下管时,应保证吊车下管时沟槽边坡和稳定性。
2.施工现场宜具备足够的贮存能力,以保证施工的持续性。
3.施工现场应建立系统的出入库管理制度,并由专人负责。
4.贮存场地须合理规划,对路面进行必要的处理,排水系统等设施完善,并配备足够的
机械设备,以保障管道使用顺畅。
5.管道应按不同规格分别堆放,不பைடு நூலகம்混放。
6.成品管堆放层数应严格按下表执行。
管道允许的堆入层数
2)沟槽开挖
沟槽开挖采用机械开挖,机械挖土时,为防止机械扰动槽底原始土层结构,采用人工清底,在槽底标高以上留出200~300mm左右的土层,待机械开挖后,用人工清挖至槽度设计高程。开挖后,若基底有块石时,必须清理干净,要保持基础底面干燥。开挖整平后,通知有关部门验槽,若承载力偏小,应会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。
C.在管道接头承插部位,提前开挖出深度大于接头外灌浆厚度、垂直于管道方向的沟槽。

顶管安全技术交底记录

顶管安全技术交底记录

顶管安全技术交底记录一、任务目标及任务内容为确保项目施工期间的顶管施工安全,提高施工人员的安全意识和技能,特进行顶管安全技术交底。

本次交底内容包括顶管施工的安全要求、安全风险及防控措施、特殊工艺操作要点等方面内容。

二、施工现场安全要求1.工地安全区域划定:根据施工图纸确定安全范围,明确禁止人员临近的区域,并进行明显标示。

2.管线定位标识:清楚的标识井口和管线的位置,方便施工人员准确把握目标。

3.进出安全通道:明确划定安全通道,确保人员可以安全进出施工现场。

4.安全设施齐全:应配备好安全帽、安全绳、防护眼镜、手套等安全防护设施,确保施工人员安全。

5.施工人员配备:必须持有相关岗位证书和资质才能参与施工,且需要经过培训和考试合格。

三、顶管安全风险及防控措施1.地下管线:在顶管施工过程中,可能会遇到各种地下管线,包括电力、通信、自来水管线等。

在进行顶管作业前,需通过官方渠道查询地下管线的位置,并做好准确标识。

操作时需小心绕开地下管线,避免对其造成损伤。

2.起重设备:顶管过程中经常需要使用吊车等起重设备,对于吊装作业需要按照相关规定进行操作,严禁人员站在下方。

吊装时要注意绑扎牢固,防止物体滑落。

3.模具卸除:在完成顶管后,需要拆除顶管模具。

卸除模具前要确保模具固定牢固,防止误动。

同时,模具拆卸需由专业人员进行,避免安全事故的发生。

4.水密性检测:顶管施工完成后需要进行水密性检测,以确保施工质量。

检测时应保持人员安全距离,防止水压引起的事故发生。

四、特殊工艺操作要点1.地质勘查:在顶管施工前,需要进行地质勘查以了解地下情况。

勘查时要注意记录地下管线及其他障碍物的位置,以指导顶管施工的安全进行。

2.掘进技术:顶管施工中最关键的环节是掘进。

掘进时要按照设计要求和操作规范进行,确保施工的顺利进行。

在掘进过程中,要特别注意地质条件的变化,及时采取相应的支护措施。

3.插销固定:顶管施工时,需要将顶管连接处通过插销进行固定。

PCCP管安装技术交底

PCCP管安装技术交底
3、PCCP管道装卸、及现场检验
(1)、PCCP管道装卸:装卸PCCP管道的起重机严禁超负荷或在不稳定的工况下进行起吊装卸,管子起吊采用兜身吊带或专用的起吊工具,严禁采用穿心吊,起吊索具用柔性材料包裹,避免碰损管子。装卸过程始终保持轻装轻放的原则,管子起吊时,管中不得有人,管下不准有人逗留。
(2)、PCCP管现场检验
到达现场的PCCP管必须附有出厂证明书、合格证书。凡标志技术条件不明、技术指标不符合标准规定或设计要求的管子不得使用。
4、PCCP管施工
(1)、施工原则
PCCP管在坡度较大的斜坡区域安装时,按照由下至上的方向施工,先安装坡底管道,顺序向上安装坡顶管道,注意将管道的承口朝上,以便于施工。根据标段内的管道沿线地形的坡度起伏,施工时进行分段分区开设多个工作面,同时进行各段管道安装。
2、轴线控制在2CM之内。
3、水压试验
五、安全措施:
1、操作人员必须经过培训上岗,遵守操作安全规程。
2、进入现场作业人员必须戴安全帽,禁止酒后作业、穿拖鞋进场。
3、混凝土浇筑时严禁操作工人无证上岗,所用机械设备,专人负责
六、环保措施:
1、压力管道施工时做到总体布局合理,场地平整,排水畅通,不积水,材料堆放整齐,机械设备摆放有序,做到工完料尽,不随意乱排放污水,堆放垃圾,确保环境舒适美观。
2、进入工地便道,做到随时洒水,减少扬尘。并要及时对便道进行维修,确保道路畅通。
3、施工时要尽量选择性能优良,噪音小的施工机械,并设棚布及其它声源屏障,降低噪音污染。
4、压力管道施工完毕后,对临时租用地要恢复原状,以免弃渣流失,污染环境。
年月日
接受交底签字:年月日
(4)、管道对口
管道安装时,将刚吊下的管子的插口与已安装好的管子的承口对中,使插口正对承口。采用手扳葫芦外拉法将刚吊下的管子的插口缓慢而平稳地滑入前一根已安装的管子的承口内就位,管口连接时作业人员事先进入管内,往两管之间塞入挡块,控制两管之间的安装间隙在规定范围之间,同时也避免承插口环发生碰撞。特别注意管子顺直对口时使插口端和承口端保持平行,并使圆周间隙大致相等,以期准确就位。

PCCP管安装技术交底记录(优秀工程案例)

PCCP管安装技术交底记录(优秀工程案例)
表A.3 技术交底记录
技术交底记录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段
部 位 名 称
PCCP管安装
单元(工序)名称
施 工 单 位
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 必要时对管子的几何尺寸按照质量验收标准进行抽查.另外应按照配管图进行PCCP及配件工况的核定.如发现质量问题后,立即通知管道制造厂家进行返厂维修处理.
6、第一次接头打压检验
管道安装完成后,随即进行接头打压,接头打压使用经过率定的专用加压泵,从接头下部的进水孔压水,上部排气孔排气;排气结束后拧紧螺栓,首先加压至0.2米Pa,保持5米in压力不下降;
其次,加压至该段管道规定的工作压力,保持5米in压力不下降;最后,降压至0.2米pa,保持5米in压力不下降即为合格.
当必须在低于0℃气温下进行管道安装时,当改变或调整橡胶材料配方,使其适合于在低温条件下作业;或采取能够防止橡胶圈变硬的措施(如在热水中浸泡使其升温).
4、PCCP管吊装就位
管道安装时,将承口端朝向上游.
PCCP管的吊装就位根据管径、周边地形、交通状况及沟槽的深度、工期要求等条件综合考虑,选择施工方法.根据本工程的特点,采用吊车直接吊装就位.选用180t汽车吊站位于沟边,用吊
(4)测量控制
①方向、坡度控制
管道安装的方向和坡度偏差,满足以下要求:
a.每节管道安装时,在水平方向的偏差不应大于20米米.
b.每节管道安装时,在竖直方向的偏差控制在±20米米范围以内.
c.包括设计接头偏转和安装偏差在内,单个接头处的总偏转不得大于0.3°.
d.为方便漏水断丝监测传感器的安装和通讯光缆的架设,要求PCCP管道顶部打压孔位于中垂线左右各10度范围内(与管中轴线水平距离小于15厘米).

施工技术交底记录(顶管)

施工技术交底记录(顶管)

施工技术交底记录(陕)施管表7工程名称西安市经九路(凤城五路—凤城九路)道路排水工程施工单位西安市第二市政工程公司分部工程排水工程分项工程工序名称顶管工作坑设备安装交底会主持人交底日期年月日交底部门西安市经九路(凤城五路—凤城九路)道路排水工程项目部交底人施工技术交底记录(陕)施管表7施工技术交底记录(陕)施管表7施工技术交底记录(陕)施管表7施工技术交底记录(陕)施管表7施工技术交底记录(陕)施管表7施工技术交底记录(陕)施管表7施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12施工技术交底记录施管表12交底内容:三、混凝土的养护:①混凝土浇筑完毕后,在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数保持混凝土有足够的润湿状态,养护期一般不少于14昼夜。

四、施工技术标准:1、砼在拌制和浇筑过程中应对原材料、配合比计量、坍落度及砼质量进行检查。

2、砼表面要做到平整、无漏筋,并保证振捣密实,不得出现蜂窝、麻面、孔洞等现象。

3、砼试块的次数在砼浇筑地点随机抽取(标养组数应按规范规定留置,同条件养护试件留置组数根据确定拆模砼强度和结构实体检验需要确定)。

4、在标准条件下养护28天及同条件养护的抗压强度应符合设计要求。

五、成品保护:①不准重物冲击模板,不在吊帮的模板上支搭跳板,保护模板的牢固紧密。

②必须在砼强度达到1.2N/㎜2以后方可准在浇筑后的砼结构上进行操作。

六、安全要求:1、作业班组每天前应对作班前培训.2、特证三机操作人员操作,施工用电不准乱拉乱拆必须由持证电工操作。

七、经检验合格后方可转入下一道工序记录人:接受交底人员参加人职务代表部门、班组参加人职务代表部门、班组。

顶管安全技术交底记录优秀资料

顶管安全技术交底记录优秀资料

顶管安全技术交底记录(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)安全技术交底记录中铁成都投资发展安全质量技术交底记录注:1、本表如填写不够,可以增页.2、一式四份:交底单位、工地负责人、工地安全员、工班长各持一份;交底单位保存原件,其余单位可持复印件。

3、交底人和接受人应亲笔签字,接受人还需用红色印泥按拇指印。

中铁成都投资发展安全质量技术交底记录注:1、本表如填写不够,可以增页。

2、一式四份:交底单位、工地负责人、工地安全员、工班长各持一份;交底单位保存原件,其余单位可持复印件.3、交底人和接受人应亲笔签字,接受人还需用红色印泥按拇指印。

顶管施工安全技术交底1.一般要求:(1)管径小于、等于800mm时,不得采用人工方法掘进。

(2)采用敞开式掘进顶管,土层中有水时,必须采取降水等控制措施。

(3)人工挖土,土质为砂、砂砾石时,应采用工具管或注浆加固土层的措施。

(4)顶管施工中,渗漏、遗洒的液压油和清洗废液等应及时清理,保持环境清洁。

(5)采用密闭式掘进顶管,管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密,不得漏水。

(6)施工前,应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计,确定安全技术措施,并制定监控量测方案.(7)利用已完成顶进的管段作后背时,顶力中心应与已完成管段中心重合;顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力;后背管口应衬垫可塑性材料保护。

(8)在城区、居民区、乡镇、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区和穿越房屋、轨道交通、铁路、道路、公路和地下管道等建(构)筑物时,宜采用密闭式机械掘进顶管。

(9)施工过程中应按监控量测方案的要求布设监测点,设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建(构)筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录,确认正常;发现异常应及时分析,采取相应的安全技术措施.2.设备与辅助装置(1)施工前,应根据顶进中的最大顶力选择顶进设备和辅助装置。

安全技术交底记录(顶管施工)

安全技术交底记录(顶管施工)
(2)启动中继顶压站前,应检查其电气、液压系统情况,确认合格。
(3)中继顶压站拼装前应检查各组成部件、配件,确认符合施工设计的要求。
(4)中继顶压站顶进中,作业人员不宜进入站内,人员必须避离油泵和千斤顶油管接头。
(5)在工作坑内顶进和中继顶压站的顶进作业,应由作业组长统一指挥、协调,有序进行。
(6)拼装中继顶压站的壳体宜在工作坑外拼装;壳体各组成部件和配件应拼装牢固,经验收确认符合施工设计要求,并形成文件;拼装时,壳体应挡掩牢固;拼装管径大于1600mm的壳体时应支搭作业平台;拼装作业应由作业组长统一指挥,作业人员协调一致。
4)配合起重机的作业人员应站位于安全地方,待被吊物与就位点的距离小于50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。
5)起重机作业场地应平整坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格,形成文件。
6)起重机吊装作业必须设信号工指挥。作业前,指挥人员应检查起重机地基或基础、吊索具、被吊物的捆绑情况、架空线、周围环境、警戒人员上岗情况和作业人员的站位情况等,确认安全,方可向机械操作工发出起吊信号。
(2)采用敞开式掘进顶管,土层中有水时,必须采取降水等控制措施。
(3)人工挖土,土质为砂、砂砾石时,应采用工具管或注浆加固土层的措施。
(4)顶管施工中,渗漏、遗洒的液压油和清洗废液等应及时清理,保持环境清洁。
(5)采用密闭式掘进顶管,管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密,不得漏水。
(6)施工前,应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计,确定安全技术措施,并制定监控量测方案。
(8)安装顶铁前,应检查顶铁的外观和结构尺寸,确认完好和符合施工设计要求;顶铁应安装平顺,不得出现弯曲和错位现象;顶铁、千斤顶轴线的中心线应在通过管道轴线的铅垂面上;安装前,应将顶铁表面和导轨顶面的泥土、油污擦拭干净;顶铁与管口顶接处应采用带有柔性衬垫的弧形顶铁;顶铁顺向使用长度,应根据顶铁的截面尺寸确定;当采用20cm×30cm顶铁时,单行顺向使用的长度不得大于1.5m;双行使用时应在顺向1.2m处设横向顶铁,顺向总长度不得大于2.5m。

顶管管道技术交底记录

顶管管道技术交底记录
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注:施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录
(陕)施管表7—3
工程名称
建强路A段(K2+000~K2+760桩)拓宽改造工程
施工单位
西安市政一路桥建设有限公司
分部工程
管道工程
分项工程
工序名称
顶管
交底会
主持人
史安宝
交底日期
8、接口处理
安装第二根管子时,先将橡胶圈安装就绪,然后在管前端垫一层胶合板,用钉子固定,最后将钢外套环和管子之间的缝隙用聚氨脂填塞严实,等管道顶进完毕后,再将各管子之间的缝隙也用聚氨脂填塞严实。
填表人:毛蓓
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
参加人
职务
代表机构、班组
注:施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录
(陕)施管表7-3
工程名称
建强路A段(K2+000~K2+760桩)拓宽改造工程
施工单位
西安市政一路桥建设有限公司
分部工程
管道工程
分项工程
工序名称
顶管
交底会
主持人
史安宝
交底日期
2010年2月1日
交底部门
技术部
交底人
史安宝
交底内容:顶管施工技术交底
2)顶铁
顶铁采用矩形、圆形或弧形顶铁,主要用于保护管子端面,使端面传力均匀,在管材受力端加橡胶板起保护管口作用.
分阶段进行检验
整个施工段的顶进应分阶段的进行检验,不可等到全段顶完再全面检验。日常的顶进原始记录(交接班记录),只反映了当班的情况,但顶进的管道在动态过程中的变化情况则应掌握,所以每顶进10~20m宜全面检验一次施工质量,存在的问题应在继续顶进中得到解决.

施工技术交底记录顶管工程

施工技术交底记录顶管工程

施工技术交底记录 - 顶管工程一、项目简介顶管工程是一种先进的管道施工技术,常用于城市道路、河道等地下管线的布设。

顶管工程采用的是地下推力方法,通过推动顶管来完成管线的铺设工作。

本文档将详细记录顶管工程的施工技术交底内容,旨在确保施工人员对此工程的工艺流程、安全要求和质量标准等方面有全面的了解。

二、工程流程1. 工艺流程顶管工程的工艺流程主要包括以下步骤:(1)现场准备:包括施工场地的勘测、土壤分类和测试、设备的调试与检查等。

(2)管道预制:根据设计要求预制顶管,包括管道的制作、预应力张拉等。

(3)开挖施工:根据设计要求进行地面的开挖,包括开挖断面的控制、围护结构的施工等。

(4)顶管铺设:利用推力机推动顶管,逐节铺设管道,包括管道的出土、定位、连接等。

(5)管道回填:在管道安装完成后进行回填,包括回填材料的选择和回填工艺的控制等。

(6)管道验收:进行管道的检查、测试和试验,确保管道的质量和安全。

2. 安全要求在顶管工程的施工过程中,必须严格执行下列安全要求:(1)施工现场应设置明显的警示标志,确保施工区域的安全。

(2)施工人员必须穿戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、防护靴等。

(3)施工现场应保持通风良好,防止有害气体积聚。

(4)施工过程中严禁将桩、管或其他物件放置在未进行足够坚固支撑的地方。

(5)施工人员必须严格执行防火措施,避免火源接近施工现场。

(6)施工机械设备必须经过检修和维护,并符合使用标准。

3. 质量标准顶管工程的质量标准应符合以下要求:(1)顶管的尺寸、材质和预制工艺应符合设计要求,且无破损、裂缝等缺陷。

(2)顶管的连接应牢固,不得出现渗漏情况。

(3)地面开挖和回填应符合正常施工规范,确保地面的平整和稳定。

(4)管道回填材料的选择应符合要求,且回填的过程应合理控制,避免对管道造成损害。

(5)管道的验收应符合相关标准和规范,包括可视检查、水压试验等。

三、技术交底内容在本次施工技术交底中,施工人员应了解以下内容:1. 工程图纸和设计要求:包括地面布置图、顶管参数、管道的材质和尺寸要求等。

顶管施工技术交底记录

顶管施工技术交底记录

顶管施工技术交底记录施工技术交底记录施管表5年月日合肥方兴大道(沪蓉高速~始信路)综工程名称分部工程管道主体工程合建设工程分项工程名称工作井围护结构、工作井、管道接口连接、顶管管道交底内容:一、预埋件与导轨的安装及其精度控制1、结合本工程的情况,预埋件应牢固地固定在混凝土垫层表面上,起上表面应保持同一水平面,预埋件应交错排放,其中心间距控制在530mm.2、导轨安装在前方,接近穿墙管处。

它的作用是支托未入土的管段和顶铁,起导向的作用,导轨采用大于管壁厚的工字钢。

牢固地固定在底板上,底板上应有预埋板与导轨连接。

导轨对管道的支撑角一般选用60?。

导轨安装应顺直、平行,等高或略高与该处管道的设计高程,其纵坡应与管道的设计一致,导轨间距严格控制在530mm。

3、导轨安装的允许偏差为:轴线位置:左右3mm;顶面高程:0,+3mm;两间距:?2mm。

二、顶进设备及后背墙的安装及精度控制1、安装在工作坑内的顶推设备称为顶进系统,其中主要设备是主油缸,其作用是造成强大的顶力将管道沿着设计轴线顶出工作坑。

管道轴线离底板的高度(管内径加导轨高度)确定以后,主油缸的合力中心高度也相应确定。

顶进设备安装时均应以此为依据.顶进设备包括:导轨、主油缸、顶铁、后背及后座。

本工程采用装配公式后背墙,应符合下列规定:?装配式后背墙采用方木,型钢和钢板等组装,组装后的后背墙应有足够的强度和刚度;(2)后背土体壁面应平整,并与管道顶进方向垂直;(3)装配式后背墙的低端宜在工作坑以下,不宜小于50cm;(4)后背土体壁面应与后背墙贴紧,有空隙时应采用沙石料填塞密实; (5)装配式后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。

(6)顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直,其施工允许偏差应符合下表的规定:项目允许偏差工作坑内径不小于施工设计规定垂直度 0.1%H 装配式生背墙水平扭转度 0.1%L注:1、H为装配式后背墙的高度(mm)2、L为装配式后背墙的长度(mm)三、施工顶进1、顶进前应检查全部设备,是否处于良好的状态,工具管是否在导轨的中心线上,坡度和高程符合规范和设计要求后即可顶进施工。

PCCP管安装安全交底记录03

PCCP管安装安全交底记录03

安全交底记录编号(C2-4)工程名称施工单位交底项目(部位)PCCP管安装交底日期年月日交底内容(安全措施及注意事项):一、PCCP管吊装施工安全措施1、吊装前应检查吊车、索具、夹具、吊环、吊装带等是否符合要求或进行试吊,保证其安全性、稳定性。

2、吊装时必须有专人起重人员指挥操作,配备必要的通讯器材。

3、进入现场人员,必须戴安全帽,吊装人员不得上班前喝酒,吊装作业时不得嬉戏打闹。

4、吊车行走道路和工作地点坚实平整,时刻注意观察边坡的稳定性、安全性。

5、六级以上大风和雨雪、大雾天气时,应暂停起重吊装作业。

6、吊装臂下严禁站人,吊装范围的沟槽内禁止有人逗留。

7、要保护吊装的管道不与其他的物品发生碰撞,一面损坏管道外壁的保护层。

8、人手扶准备对接的待安装管道时,要站在管道的外侧。

严禁站在吊装的管道与其他的管道的夹缝中,以免发生危险。

9、吊装区域设置警戒线,设专人监护,维护吊装现场的秩序。

如有闲人等,将其规劝离开。

10、有关起重安装“十不吊”中的有关规定要牢记。

11、待安装的管道在接头打压未合格之前,未经核正其高程管道中心偏差合格之前不准松绳脱钩。

12、倒链使用前应仔细检查吊钩、链条、轮轴、链盘等部位件是否有损伤,传动部分是否灵活、齿轮啮合是否妥当,链条自锁装置是否起作用。

确认情况良好后才继续工作。

13、拉动链条时应均匀和缓,并与链轮盘方向一致,不得猛拉。

不得在与链轮不同平面内进行拽动,以免跳链、卡坏现象。

14、倒链齿轮部分应经常加油润滑,经常检查,发现异常情况予以更换,防止制动失灵而伤安全交底记录编号(C2-4)工程名称施工单位交底项目(部位)PCCP管安装交底日期年月日交底内容(安全措施及注意事项):人情况发生。

15、管道下沟前及对接前,逐根检查管子和承口、插口有无损坏现象。

如有损坏,应对损坏部位修补后方能使用。

清理承口、插口,保证胶圈工作面无异物附着。

16、履带吊车操作人员应遵循起重机械操作的一般规定要求,执行各种检查、保养,保证其机械的安全运行。

混凝土管管顶管施工技术交底记录(优秀工程案例)

混凝土管管顶管施工技术交底记录(优秀工程案例)
表A.3 技术交底记录
技术交底记录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段
部 位 名 称
机械顶管(钢筋混凝土管)工程
单元(工序)名称
顶管(钢筋混凝土管)
施 工 单 位
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 期
年 月 日
交底内容:
1、工程概况
我单位承建的是北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段,本次施工的为27号~26号、 混凝土管机械顶管施工.
1)拌合:将定量的水放入搅拌罐内,在搅拌机转动的情况下,将定量的膨润土徐徐加入搅拌罐内,一般10至20分钟就可搅拌均匀.泥浆制备后,须静置24小时才能使用.使其充分吸水、膨润成胶体状态,使用比重计测其比重,约在1.1~1.2 g/厘米3为宜.
2)注浆:在机头尾部设有触变泥浆注浆孔,顶进施工的同步注入触变泥浆,以形成原始浆套;每节混凝土管均有三个注浆孔,顶进过程中,通过注浆孔持续补浆.
3)注浆量:只能根据现场情况确定,有三个判断依据,一是根据注浆口压力确定,当出口注浆压力在0.10~0.15米Pa时可视为注浆量合适;二是观察基坑止水圈内的泥浆饱满程度 ;三是观察顶进压力,顶进压力过大可间接判定浆液不饱满.
4)浆液饱满的概念是指管道全部包裹在浆液内,实际工作中,在油缸顶进的同步,必须打开注浆泵,不间断注浆,视储浆池内触变泥浆下降的速度及顶镐压力表读数随时调节注浆压力.
(4)掘进机就位
使用200吨吊车吊装,将掘进进机轻轻放入顶进坑内的导轨上,前端距止水墙约400米米.
就位后检查掘进机的轴线是否与顶进坑轴线、导轨轴线以及主顶油缸的轴线保持一致,发现偏差立即调整.
一切正常后再进行电路、油路、注浆系统的连接、调试.
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就位后检查掘进机的轴线是否与顶进坑轴线、导轨轴线以及主顶油缸的轴线保持一致,发现偏差立即调整.
一切正常后再进行电路、油路、注浆系统的连接、调试.
(6)洞门处理
洞口处,人工向前挖土 300~500米米,将混凝土、钢筋及其它杂物清除干净.若土质松散,为防止顶管入洞时土体滑塌,涌入基坑,可对洞门采用全断面注浆加固.采用后退式注浆方式,注浆孔间隔 0.5米,注浆孔长度8.0米,大于掘进机长度 ,加固范围宽度5米、高度5米.注入的浆液为水泥+水玻璃双液浆,注浆压力维持到 0.1-0.15米pa.
部 位 名 称
机械顶管
(PCCP管)工程
单元(工序)名称
顶管(PCCP管道)
施 工 单 位
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 期
年 月 日
交底内容:
内,一般10至20分钟就可搅拌均匀.泥浆制备后,须静置24小时才能使用.使其充分吸水、膨润成胶体状态,使用比重计测其比重,约在1.1~1.2 g/厘米3为宜.根据顶管段土质进行触变泥浆现场试验,确定配合比(见下表),控制现场注浆指标.
1)机械顶管后背结构为:基坑后壁+混凝土后背+后背铁.
2)混凝土后背为钢筋混凝土结构,22号、23号、24号、25号为圆形顶进坑,混凝土后背的后部为弧形,与基坑后壁墙浇筑成为一个整体,后背的前部宽7.33米,高度4.5米,最厚处厚1.1米.后背的前部采用Φ14钢筋双向双层排列,间距200毫米,钢筋底部与工作坑底板钢筋焊接,混凝土强
4)浆液饱满的概念是指管道全部包裹在浆液内,实际工作中,在油缸顶进的同步,必须打开注浆泵,不间断注浆,视储浆池内触变泥浆下降的速度及顶镐压力表读数随时调节注浆压力.
5)搅浆罐:现场制备泥浆的设备为搅浆罐,自制,电动机带动螺旋桨转动搅泥浆至均匀.
6)储浆池,储浆池为钢板焊制的池子,搅浆罐搅拌好的浆液,排到储浆池内暂存;
3)在混凝土后背前垂直地面放置后背铁,后背铁与混凝土面之间的空隙以C10素混凝土浇灌填充.
4)后背墙表面要平顺,并且垂直于顶进管道的轴线,避免产生偏心受压.
5)后背的安装允许偏差为:
垂直度:0.1% H水平扭转度:0.1% L
其中:H为后背的高度,L为后背的宽度.
(3)竖井导轨安装
1)在竖井底部设置30号工字钢,工字钢长度为3米,间距为400米米,测量每根工字钢的高程,使其与顶进坡度相一致.
2)将规格为6×2.35×0.4米的钢质导轨平铺于工字钢之上,安装高度视底板与管道底部高差确
定,将基坑导轨顶面调整到与顶进管道内底高程相同即可,测量导轨的中线位置与高程偏差,其允许偏差为:
导轨内距:±2米米;
中心线:3米米;
顶面高程:0~3米米.
3)两导轨要平行、等高,或略高于该处管道设计高程,其纵坡与管道设计坡度一致.
机械顶管
(PCCP管)工程
单元(工序)名称
顶管(PCCP管道)
施 工 单 位
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 期
年 月 日
交底内容:
圆形顶管坑设备布置平面图
(4)止水环安装
洞口处设止水墙,止水墙高4.5米,宽7.3米,厚0.3米,钢筋混凝土结构,内设Φ14钢筋,双层双向排列,间距150毫米,保护层厚40毫米,混凝土强度C20,采用现浇混凝土做法.止水墙与基坑之间的弧形区域,待机头入洞后原土填充密实.
表A.3 技术交底记录
技术交底记录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段
部 位 名 称
机械顶管
(PCCP管)工程
单元(工序)名称
顶管(PCCP管道)
施 工 单 位
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 期
年 月 日
交底内容:
注浆管连接横断示意图
注浆管连接纵断示意图
0.15~0.20米Pa之间,穿越萧太后河一角的土仓压力控制在0.08~0.12米Pa之间,其它地段顶进的土仓压力控制在0.10~0.15米Pa之间,掘进机在距地下管线前、后约5米内降低土仓压力,施工现场须注意随时监视控制.
4、触变泥浆减阻
顶管过程中,须同步注入减阻泥浆,它是减少顶进阻力、提高顶进速度 的重要一环,减阻泥浆采用成品膨润土配制而成.
注浆工艺流程:泥浆拌合——泥浆储存——泥浆注入.
泥浆流转流程:搅浆罐——储浆罐——注浆泵——注浆主管——注浆分管——注浆孔——管外壁.
1)拌合:将定量的水放入搅拌罐内,在搅拌机转动的情况下,将定量的膨润土徐徐加入搅拌罐
表A.3 技术交底记录
技术交底记录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段
部 位 名 称
机械顶管
(PCCP管)工程
单元(工序)名称
顶管(PCCP管道)
施 工 单 位
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 期
年 月 日
交底内容:
1、工程概况
我单位承建的是北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段,本次施工的为25号~26号、24号~25号、23号~22号、23号~24号PCCP管机械顶管施工.
4)在使用30号工字钢稳固导轨,工字钢一端须牢牢抵在竖井侧墙上,另一端与导轨焊接,每根导轨不少于三根工字钢.
5)安装后导轨要牢固,不得在顶进施工中发生位移,设专人每天进行检查.
表A.3 技术交底记录
技术交底记录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段
部 位 名 称
7)注浆泵:注浆泵进口管接到储浆池内,注浆泵出口管接到管内注浆主管,注浆主管接到管道注浆孔上,通过注浆孔注入管外壁.
8)注浆孔:顶进管道的注浆孔位于管道插口一端,一个圆形断面有三个注浆孔,120度分布,注浆分管通过三通连接注浆主管与注浆孔,三通与注浆分管间安装有阀门,可根据需要开关,可向不同的部位注浆.
5、顶进速度
顶进速度控制在30米米~50米米/米in,入洞后的前10米以及纠偏时用较低速度 ,以后视出土情况、刀盘扭矩情况适当加快顶进速度 .
表A.3 技术交底记录
技术交底记录
(C2-3)
编 号
工 程 名 称
北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段
部 位 名 称
机械顶管
(PCCP管)工程
单元(工序)名称
北京金河水务建设有限公司通州第四标段
交 底 日 期
年 月 日
交底内容:
在管道上方的地表布设3-5个辅助监测点.
根据监测值的变化,配情调整顶进参数.当沉降值过大时,应适当增大土仓压力,减小排土量、减少推进速度 ,并增加顶进注浆压力、增加泥浆注入量;当地面有隆起时,应适当减小土仓压力,增加排土量、加大推进速度 ,并减小顶进注浆压力、减少泥浆注入量.根据监测值的反馈,经现场技术人员的确定参数后,再进入公路范围.
2)安装前集中时间组织全体施工管理人员进行有关业务和安全方面的培训,认真学习技术规范、设计文件、施工要求等,使全体参与安装人员对技术规范、设计要求、施工要求等均能深刻领会和掌握.
顶管段统计表
序号
顶段
顶进坑
接收坑
顶段长度
顶段数
总长度
备注
1
22号~23号
22号
23号
114.1米
2
228.2米
铺大路
2
24号~23号
24号
23号
42.2米
2
84.4米
村委会
3
24号~25号
24号
25号
46.0米
2
92米
绿地
4
25号~26号
25号
26号
75.8米
2
151.6米
绿地
5
合计
278.3米
8段
注浆24小时后,使用风镐将洞门处的混凝土凿除,洞口为圆形,直径为3600米米.洞门处使用Φ22钢筋将钢格栅内、外连接焊牢后,再将其钢格栅割断.
(7)机头入洞
将机头徐徐推进洞口,刀盘全部进洞后,调整止水圈位置,使其完全封闭地下水.然后开动顶管机刀盘,刀盘边旋转边推进,待土仓压力升到0.1米Pa左右时,可以进行排土操作.
掘进机开始入土时,机头外露,只存在轨道对机头的摩擦力,刀盘切土时,机头易发生旋转,故在入土前两米顶进时,顶进速度控制在 5米米/米in以下,以防机头整体旋转,并观测机头倾角和旋转变化,及时修正和调整.倾角的变化用纠偏千斤顶调正,旋转角大于 ±30°时,可使用刀盘反转调正,顶进 2米以后掘进机在不旋转的情况下可逐渐加大顶进速度 .机头完全入土后,土仓压力控制在0.10~0.15米Pa时,下第一节管.
预留洞口,洞口处插入钢圈,钢圈使用厚12毫米钢板卷制,内径2500毫米,宽1.2米,直抵竖
井内壁.止水墙与基坑内壁之间的弧形区域使用原土填充密实.
为保证顶管中滑润泥浆的压力,在止水墙洞口处需安装止水环.首先,进行测量,确定止水环安装的位置;其次,将止水环底圈固定到墙壁上,用混凝土封闭底圈与墙壁之间的缝隙;然后,在底圈上固定防水橡胶板;最后,安装止水圈压板.
3、土仓压力的设定
按地质变化及顶管机埋深变化对土仓压力进行调整,管顶覆土大时,需增加土仓压力,管顶覆土变小时需减小土仓压力,遇有砂砾石层、下穿道路、离构筑物较近时,土仓压力设定适当增大10%左右,以提高安全系数.
穿铺大路土仓压力设定初步值为0.15米Pa,村委会水泥路土仓压力初步设定为0.16米Pa.初步确定本工程土仓压力控制在0.10~0.16米Pa之间,并根据本工程试验段的数据进行调整,当覆土深度每增加或减小10米,土仓压力适当增加或减小0.05米pa左右.穿越铺大路顶段的土仓压力控制在
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