极端天气对飞机飞行安全的影响与应对答辩PPT
极端天气对飞机飞行安全的影响与应对答辩PPT
雷暴
1）形成原因
不稳定的大气引起的强烈上下对流作用。
2）对飞行安全的影响
雷暴因会对飞机造成严重积冰及强烈下冲气流影响，因此 会影响飞机飞行性能和操控性能。除此之外，还会对飞机 的结构本身造成严重危害。其危害飞行的几种因素主要分 为以下几点：
冰雹 冰雹是指坚硬的直径大于5毫米的球状或块状固态降水,它降自强 雷雨云中的一种冰雹云。冰雹云中，0℃等温线附近是遭雹击可能 性最大的区域,大的冰雹可击坏座舱玻璃,雷达天线罩、机翼以及水 平安定面等部件。
3 极端天气的应对措施
虽然伴随极端天气带来的恶劣危险天气现象对飞行活动产生非常 严重的影响,但是,人们在近一个世纪的航空事业中,已经探索出了 比较丰富的认识极端天气并避开不利天气，利用有利天气的路子, 总结出了许多行之有效的保障飞行安全的经验;近代现代化的飞机 大都配备了先进的电子设备。这些性能先进的装备对抗击极端天 气对飞行的影响提供了必要的条件。但是，即使是如何先进的设 备，有时候也是有一定的局限性的，所以不能时时刻刻都依赖这 些电子设备来做预防措施。因此，做好极限天气的保障工作时刻 都不能放松，大概有着以下看法：
2 极端天气分析中的几种天气
极端天气气候事件是指一定地区在一定时间内出现的比较罕见 的气象事件。极端天气一般来说，发生概率较小，不过一旦发 生了极端天气，不但是对航空业，而且对社会的影响颇大。
雾霾或降水引起的积冰
1）产生原因
一般来讲，当飞机在含有过冷水滴的云中、雾霾或降水天气 中飞行时，若机体表面温度低于0℃，机体表面某些部位就 会冻结并聚集成冰。
下冲气流和低空风切变
分析恶劣天气对飞行安全的影响
分析恶劣天气对飞行安全的影响恶劣天气是飞行安全的一个不可忽视的因素。
飞行员必须时刻注意并应对各种恶劣天气条件，这包括雷暴、大风、低云、降雪、降雨等。
这些天气条件可能会威胁飞机和乘客的安全，因此了解和分析恶劣天气对飞行安全的影响至关重要。
雷暴天气对飞行安全的影响是非常明显的。
雷暴天气通常伴随着强大的对流气流和大范围的雷电活动，这对飞行器的安全是一个极大的威胁。
雷暴会导致飞机遭遇强烈的气流和颠簸，增加了飞行事故的风险。
而且，雷暴中的闪电可能会对飞机的电子设备和导航系统造成干扰，进一步加剧了飞行的不安全性。
在雷暴天气条件下的飞行需要极谨慎和专业的操作技能，以确保飞行安全。
大风也是一种对飞行安全有重大影响的恶劣天气条件之一。
大风会影响飞机的起飞和降落，尤其是在机场附近的飞行操作。
强劲的侧风或顺风会使飞机的着陆变得非常困难，飞行员需要采取额外的措施来保证飞机的安全降落。
而且，大风也可能导致飞机在空中失去稳定性，使得飞行过程中出现危险情况。
飞行员需要根据实际情况做出相应的决策，可能需要延迟起飞或降落，或者选择前往其他机场。
除了雷暴和大风，低云和降雨也是对飞行安全构成威胁的恶劣天气条件。
低云降低了飞行员的能见度，使得着陆和起飞变得更加困难。
在低云的条件下，飞行员很难获取地面的信息，这增加了飞机与地面障碍物相撞的风险。
降雨会影响飞机的气动性能，增加了进近和着陆过程中的不确定性。
降雨还可能导致飞机的电子设备受潮，进一步影响了飞行的安全性。
飞行员需要对低云和降雨条件下的飞行有着充分的准备和应对能力，以确保飞行安全。
降雪也是对飞行安全构成威胁的恶劣天气条件之一。
降雪会影响飞机的起飞和着陆，因为积雪可能会造成跑道的结冰，使得飞机的制动和操纵变得困难。
降雪也会降低飞机的能见度，增加了飞行员在空中导航的难度。
在降雪的条件下，飞行员需要格外小心谨慎地进行操作，可能需要采取特殊的着陆和起飞程序，以确保飞机和乘客的安全。
恶劣天气对飞行安全的影响是不可忽视的，飞行员需要时刻关注天气条件，并根据实际情况做出相应决策。
分析恶劣天气对飞行安全的影响
分析恶劣天气对飞行安全的影响【摘要】恶劣天气对飞行安全造成了严重的威胁，因此航空领域对此问题的重视程度逐渐增加。
不同类型的恶劣天气都会对飞行产生不同的影响，例如降雨和降雪会降低飞行的可见度和飞机性能，强风和风暴可能导致飞机失控，能见度不佳会增加飞行员的工作难度，冰雹和雷暴对飞行带来潜在风险，冰冻天气可能导致飞机结冰而失去控制能力。
面对恶劣天气，航空公司和飞行员需采取一系列策略和技术手段来确保飞行安全。
重视飞行安全在恶劣天气下的重要性不可忽视，只有充分认识到恶劣天气的危险性并采取有效措施，才能有效应对飞行安全问题。
航空业需要不断改进和提升应对恶劣天气的能力，以确保乘客和机组人员的安全。
【关键词】恶劣天气、飞行安全、降雨、降雪、强风、风暴、能见度、冰雹、雷暴、冰冻天气、策略、技术手段、重视飞行安全。
1. 引言1.1 恶劣天气对飞行安全的重要性恶劣天气对飞行安全的重要性无法被忽视。
飞机在空中飞行时需要面对各种不同的气象条件，如降雨、降雪、强风、能见度不佳、冰雹、雷暴等。
这些恶劣天气条件都会对飞行造成严重影响，可能导致飞行事故和飞行员误判。
了解和应对恶劣天气对飞行安全至关重要。
降雨和降雪会降低飞机的视觉范围，增加滑道长度，提高机身的阻力和减小升力，导致飞机操控难度增加，降低飞行的安全性。
强风和风暴会使飞机飞行时受到不稳定的气流影响，造成飞机的颠簸和飞行稳定性降低，增加飞机失速或失控的风险。
能见度不佳则会限制飞行员对周围环境的观察，增加飞机与其他飞行器或地面设施发生碰撞的可能性。
冰雹和雷暴会对飞机的外部构造和引擎造成损坏，严重影响飞行的安全性。
冰冻天气会导致飞机结冰，增加飞机的重量和减小升力，降低飞行速度和机动性。
飞行员和航空公司必须密切关注天气预报，制定相应的飞行计划和飞行标准，采取必要的措施确保飞机在恶劣天气条件下的安全飞行。
技术手段如雷达、气象卫星和自动驾驶系统等在恶劣天气下的应用也十分关键。
只有高度重视飞行安全，在恶劣天气下积极采取对策，才能有效降低飞行事故的风险，保障乘客和机组人员的生命安全。
分析恶劣天气对飞行安全的影响
分析恶劣天气对飞行安全的影响恶劣天气是飞行安全的重要考量因素之一。
恶劣天气包括强风、暴雨、雷电、冰雹、大雾等不利航行条件，对飞行安全造成直接的影响。
本文将从能见度、气流、降水和冰雹几个方面来分析恶劣天气对飞行安全的影响。
首先是恶劣天气对能见度的影响，能见度是指空中或地面上可被眼睛看到的水平范围，密切关系着飞行安全。
特别是大雾、浓霾等低能见度情况下，着陆和起飞成为巨大的风险。
这些恶劣天气条件会使得触地障碍物无法清晰可见，导致航空器无法准确判断位置和高度，容易发生着陆事故。
低能见度也会给飞机的导航系统带来挑战，增加飞行员误判航线的可能性。
其次是恶劣天气对气流的影响。
在大风和气流不稳定的情况下，飞行员需要花费更多的精力来操纵飞机，增加了操作的难度和风险。
强风会导致飞机飞行时产生颠簸，给乘客和飞行员带来不适，也可能导致飞机失去平衡。
而气流不稳定会使得飞机在空中晃动，给驾驶员带来压力，严重时可能导致失控。
降水也会对飞行安全产生影响。
雨水或雪水可以造成跑道湿滑，进而影响飞机的着陆和起飞。
在降水条件下，跑道表面容易形成积水或积雪，降低飞机的制动效果，增加飞行员对跑道控制的难度。
降水还会影响飞机的视线，降低飞行员的观察能力，增加操作飞机的风险。
最后是冰雹对飞行安全的影响。
冰雹是一种严重的气象现象，它对飞机的结构和引擎造成致命伤害。
冰雹颗粒在冲击飞机外壳时会产生撞击力，可能导致凹陷、裂纹或破损。
在引擎部分，冰雹可能会被吸入引擎内部，导致引擎受损或失效。
当冰雹出现时，飞行员通常会尽量避开冰雹云区域，以保障航行安全。
恶劣天气对飞行安全有着显著的影响。
低能见度、强风、气流不稳定、降水和冰雹等都会增加飞行员的应对难度，提高飞机发生意外事故的风险。
鉴于这些影响，飞行员和飞行调度员需要根据气象条件做出相应决策，确保飞行安全。
航空相关机构也需要加强天气监测和预警系统，提高对恶劣天气的预测和应对能力。
天气对飞行的影响及对策
天气对飞行的影响及对策随着航空业的不断发展，航班的常态化已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
但是，航班安全问题也是人们最为关心的问题之一。
在航班安全中，天气因素也起着至关重要的作用。
本文将探讨天气因素对航班安全的影响，并提出对策。
天气对飞行的影响1. 雾雾是导致航班延误、航班取消之一的重要气象因素。
雾的出现会降低视野，影响飞机在飞行过程中的安全性，并对航班准点性产生明显的影响。
在这种情况下，需要飞行员进行特殊的着陆和起飞。
如果雾太浓，航班还有可能会被取消。
2. 风风是另一种可能会影响航班安全的重要气象因素。
强风可能会使飞机不稳定，导致飞机在飞行过程中出现紊乱。
相应的，需要飞行员进行进一步的调整和修正。
3. 空气湿度空气湿度也是一个影响航班的天气因素。
当空气中的湿度高，飞机的动力性能会下降，飞机需要投入更多的能量才能在大气层中飞行。
在温度升高的情况下，空气中的湿度可能会导致云层的形成，从而对航班的安全性产生影响。
天气对飞行的对策1. 预测气象在进行航班之前，必须预测天气条件。
航空管制部门会密切关注气象条件，并考虑如何调整飞行路线。
预测气象条件可以让飞行员更加准确地了解飞行环境，使飞行过程更加平稳和安全。
2. 采取行动一旦预测到坏天气，应立即采取行动。
如果气象条件极端且危险，可能会取消航班或延迟航班。
在这种情况下，应及时通知旅客，以免因无法飞行造成更大的损失。
3. 适应气象情况航班飞行过程中，需要实时调整飞行路线和飞行速度，以适应不断变化的气象条件。
不同的气象条件需要不同的操作和技术来保证飞行安全和稳定。
结论天气条件对航班安全有着非常重要的影响。
预测气象、采取行动和适应气象情况是减少气象因素对航班安全的影响的重要措施。
在同一个时间段内，不同的天气条件可能会导致不同的航班延误或取消，因此，航空公司必须密切关注气象条件，并通过改进和创新，将不利的影响降到最低，以保证交通运输系统的航班安全和准点性。
气候对民航飞机的影响PPT文档20页
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
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分析恶劣天气对飞行安全的影响
分析恶劣天气对飞行安全的影响恶劣天气对飞行安全的影响非常重要。
飞行安全在很大程度上取决于天气状况和能见度。
恶劣天气如大风、暴雨、雷雨、雾霾、冰雪等都可能对飞行造成严重的影响和风险。
大风是恶劣天气条件下最常见的威胁。
强烈的侧风、阵风和还原风都可能影响飞机的稳定性和控制。
大风会导致起降困难，特别是对于小型飞机和直升机而言。
飞机在起飞和降落阶段需要对风速和风向进行准确的评估和调整。
如果风速超过飞机设计的极限范围，可能会导致飞机失控或起飞失败，增加坠机的风险。
暴雨和雷雨也对飞行安全造成重大威胁。
暴雨会导致能见度降低并增加飞机的阻力。
降雨还可能引起机身的结冰，进一步影响飞机的性能。
雷雨还可能产生雷电，对导航设备和飞行电子设备造成干扰。
在暴雨和雷雨条件下进行飞行会增加飞机的风险，特别是在雷暴附近。
恶劣天气条件下的雾霾也会对飞行安全造成影响。
雾霾会导致能见度严重下降，使得地面标志和导航器无法清晰可见。
飞行员在能见度低的情况下难以判断飞机的位置和姿态，增加了飞行员在操作上的困难。
精确的导航和飞行系统对于在雾霾条件下的飞行特别重要。
雾霾中可能含有大量的气溶胶和颗粒物，对飞机的气动性能和发动机效率也会产生不利影响。
冰雪是冬季恶劣天气条件下的主要威胁之一。
冰雪会附着在飞机的机翼、尾翼和机身表面，导致气动力学性能的下降。
结冰会增加飞机的阻力和重量，导致升力和推力的降低。
这可能导致飞机在起飞和飞行过程中的困难和不稳定。
冰雪还可能堵塞机翼和进气口，影响飞机引擎的供气和供油，进而影响发动机的正常工作。
极端天气下航班运行风险分析及应对建议
极端天气下航班运行风险分析及应对建议极端天气下航班运行风险分析及应对建议随着气候变化的加剧，极端天气现象越发频繁。
对于航空运输而言，极端天气不仅对航班的正常运行带来挑战，还可能带来严重的安全风险。
本文将针对极端天气下航班运行的风险进行分析，并提出相关的应对建议。
首先，我们需要了解极端天气对航班运行的影响。
极端天气包括大风、暴雨、雷暴、冰雹、雾霾等，这些天气状况都可能对航班安全造成威胁。
大风会对航空器的起飞和降落造成阻力，增加飞行风险。
暴雨会影响航空器的视野，加大机组对空中障碍物的识别难度。
雷暴和冰雹会对飞机的导航系统和结构造成损害。
雾霾会导致能见度降低，影响航班的正常运行。
针对极端天气带来的风险，航空公司需要制定相应的应对措施。
首先，航空公司要加强对气象条件的监测和预警工作。
通过设立专门的气象监测中心，及时获取气象信息，进行天气预报和预警，以便及早调整航班计划，减少风险。
其次，航空公司要建立完善的航班操作规程，明确在不同极端天气下的操作要求和限制，确保飞行员和机组成员能够正确应对突发情况。
同时，航空公司还要加强对飞行员和机组成员的培训，提高他们对极端天气的警觉性和应对能力。
此外，在极端天气下，航空公司还需要开展合理的风险评估和管理。
首先，要进行飞行路线的合理规划。
针对具体天气条件，选择相对安全的飞行路线，避开潜在的危险区域。
其次，要严格控制航空器的起飞和降落时机。
根据天气条件，合理安排航班的起降时间，避免在极端天气条件下执行飞行任务。
最后，要加强航空器维护和检修。
定期对航空器进行检查和维护，确保其在极端天气条件下能够正常运行。
除了航空公司的努力，政府部门也应该加强对极端天气下航班运行的监管和支持。
政府应加大对气象预警系统的投入，提高天气预报的准确性和时效性，为航空公司提供更准确的天气信息和预警服务。
同时，政府还应建立健全的救援和应急机制，在极端天气发生时，能够迅速响应，为航空公司提供支持和帮助。
雷击、大风对飞行影响及应对措施
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雷电对飞行的危害
首先先了解一下雷电是如何产生的？
飞机起电：
当飞机通过云、降水或尘埃密集区 时，在冻结温度附近，机体与云滴 、降水粒子（雪花、冰晶、雨滴） 摩擦而各得符号相反的电荷，这就 是摩擦起电。云、降水或尘埃等粒 子浓度越大，粒子带电量越大；飞 机飞行速度越快，有效撞击面积越 大，带电量也就越大。另外，飞机 在环境电场中飞行时，飞机的金属 表面也会因感应起电而带电，环境 电场强度越强，飞机带电量也越大 。
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大侧风及风切变对着陆的影响：
1.由侧滑带来的升力损失会使飞机加速沉； 2.起落架会受到垂直方向撞击力和侧力的共同作用； 3.迎风一侧的机轮可能先着陆，重着陆的后果会更严
重； 4.倾斜的视角会带来姿态和高度判断的困难； 5.风切变对速度、高度影响明显，会导致自动推力的
变化，容易造成非常规的着陆动作。 6.大侧风还会对飞机的方向、位置造成很大影响
注：推力杆被视作慢车，当：
• 小于3°时，
• 当（RA<6 英尺）推力手柄小于15°时。
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大侧风着陆的修正方法：
（1）偏流法，因偏航角度过大会导致PF看跑 道判断运动趋势困难，增加了着陆操纵难度；
（2）侧滑法，则会降低飞机的机动性能，而使 飞机对乱流和特殊情况的处理能力变差，拉 平过程中修正偏航则不容易压杆与蹬舵准确 的配合，压盘不够或过多造成飞机状态不稳 定，都容易造成飞机的重着陆；
尖端，如机翼末端，尾翼尖端等。飞机在飞行中产生静电放
电，会对航空航天飞行器及其飞行系统的效能会产生直接影
响。 在空气吹拂、水气摩擦、带电云团感应以及雷击之下
，空中飞行的飞机很容易就变成一个巨型的带电体。以前我
雷击、大风对飞行影响及应对措施ppt课件
04
应对雷击的措施
提高飞机防雷能力
改进飞机结构
采用导电材料制造飞机外壳，提高飞机的导电性能，减少雷击对飞机的损害。
安装避雷装置
在飞机上安装避雷针、避雷带等避雷装置，将雷电电流引入地下，避免雷击对 飞机造成损坏。
完善航空电子设备的防雷措施
安装保护装置
在航空电子设备上安装过电压、过电 流保护装置，防止雷电对设备造成损 坏。
雷击对航空电子设备的影响
设备损坏
雷击可能直接损坏航空电 子设备，导致设备功能丧 失。
干扰通信
雷击产生的电磁场可能干 扰飞机的通信系统，影响 飞行员与地面指挥的沟通 。
影响导航
雷击可能影响飞机的导航 系统，导致飞机偏离航线 或无法准确着陆。
雷击对飞行安全的影响
威胁机组人员安全
雷击可能导致飞机出现故障，增 加机组人员的工作负担和心理压
力。
威胁乘客安全
雷击可能导致飞机出现颠簸或其他 异常情况，威胁乘客的安全。
影响航班正常运行
雷击可能导致航班延误或取消，给 航空公司带来经济损失和不良影响 。
03
大风对飞行的影响
大风对飞机起飞和降落的影响
起飞阶段
大风可能导致飞机需要更长的跑 道和更高的速度才能起飞。
降落阶段
大风可能影响飞机的着陆稳定性 ，增加着陆难度和风险。
雷击、大风对飞行影响及应 对措施ppt课件
汇报人： 日期:
目录
• 引言 • 雷击对飞行的影响 • 大风对飞行的影响 • 应对雷击的措施 • 应对大风的措施 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
介绍雷击、大风对飞行的影响及应对措施的重要性
阐述本次ppt课件的目的和内容
影响飞行的天气PPT课件
天气对飞行的重要性 早期航空飞行中，气象原因造成的事故占1/3以上
民航飞行的主要飞行层次 对流层 和 平流层 对飞行有影响的天气气象主要集中在对流层
飞行事故多发区间 发生在起飞和降落阶段，占比67% 占整个旅程时间不到1/3
引言
对流层 大气层最底层，以上下对流的气流为主
平流层 位于对流层之上 空气比较稳定，大气是平稳流动的
影响飞机起降的天气：低风速切变
水平风切变：影响升力，改变起降航迹和飞机姿态
影响飞机起降的天气：低风速切变
侧风切变：影响航行轨道
垂直风切变：强烈的下降气流，会 使飞机突然下沉，危害很大。
影响飞机起降的天气：低风速切变
事故案例: 本世纪最严重的风切变飞机事故发生在2001年，美国航空公司587喷气式飞 机在空中突然失速，冲进纽约一个居民区，造成265人死亡
强雷暴
1）伴有雷雨、大风、冰雹、龙卷风等严重的灾害性天气现象
定义
2）维持时间长，一般为几十分钟到几小时
影响飞机航行的天气：雷暴
南方低纬度地区
区域性
云南南部，两广地区，海南省
雷暴的特 点 季节性 夏 > 春 > 秋
影响飞机航行的天气：雷暴
雷暴的危害
1）强烈气流造成颠簸 2）雷击导致设备损害 3）闪电强光导致目眩
引言
影响飞机起降的天气
影响飞机航行的天气
01
影响飞机起降的天气
影响飞机起降的天气 地面大风 低空风切变 低能见度
雷暴 降水
影响飞机起降的天气：地面大风
定义 气象上，一般把地面风速大于12米/秒的风称为大风。
对起降的影响
1）影响稳定性，加大操控难度 2）风速强劲时，对停放的飞机造成破坏 3）可伴有风沙、吹雪、浮尘等，降低能见度
雷击大风对飞行影响及应对措施ppt培训课件
风速限制
飞行操作
根据飞机性能和飞行手册，设定安全的风 速限制，在大风超过限制时，应避免起飞 和降落。
紧急程序
在大风环境中飞行时，飞行员应采取适当 的飞行操作，如增加空速、减小迎角等， 以确保飞机的稳定性和安全性。
培训和演练
制定大风环境下的紧急程序，如遭遇严重 大风时的紧急迫降程序，确保在紧急情况 下能够迅速安全地应对。
防雷击设备和措施
飞机防雷系统
确保飞机的防雷系统处于良好状 态，包括放电刷、防雷击保护器 等设备，以降低飞机被雷击的风
险。
接地措施
在飞机停放和维修时，应确保飞 机良好接地，防止静电积聚引发
雷击。
人员防护
为飞行员和地勤人员提供防雷击 防护装备，如防雷帽、防雷鞋等
，降低人员雷击风险。
大风应对飞行操作和程序
强调雷击大风对飞行器的结构、导航仪表、发动机等系统的潜在威 胁，以及风切变和雷电对飞行操作和稳定性的影响。
对运营效率的影响
解释雷击大风引发的航路关闭、航班延误或取消等情况，对航空公 司的运营和乘客的行程造成的影响。
提高应对能力的必要性
阐明通过培训和学习，飞行员和空管人员能够准确判断风险、合理 制定飞行计划、果断采取应对措施，从而确保飞行安全和运营效率 。
04 应对措施和策略
预测和避免
气象监测
通过加强气象监测和预报，及 时了解雷击和大风的发生概率 和强度，为飞行计划提供科学
依据。
飞行计划调整
在预测到雷击和大风的情况下，及 时调整飞行计划，选择避免恶劣天 气的航线和时间，降低飞行风险。
地面避险
在雷击和大风发生时，对于正在地 面待命的飞机，应选择合适的避雷 设施和场地，确保飞机安全。
雷击、大风对飞行影响及应对措施52页PPT
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膝之Βιβλιοθήκη 易安。6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
雷击、大风对飞行影响及应对措施
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7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
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若
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9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
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3 极端天气的应对措施
虽然伴随极端天气带来的恶劣危险天气现象对飞行活动产生非常 严重的影响,但是,人们在近一个世纪的航空事业中,已经探索出了 比较丰富的认识极端天气并避开不利天气，利用有利天气的路子, 总结出了许多行之有效的保障飞行安全的经验;近代现代化的飞机 大都配备了先进的电子设备。这些性能先进的装备对抗击极端天 气对飞行的影响提供了必要的条件。但是，即使是如何先进的设 备，有时候也是有一定的局限性的，所以不能时时刻刻都依赖这 些电子设备来做预防措施。因此，做好极限天气的保障工作时刻 都不能放松，大概有着以下看法：
4 自身感受
在西澳飞行学院长达接近两年半的飞行经历中，也有着经历极端 天气的情况。在这种情况下，我们一般都是通过打印天气预报， 了解在航线的飞行中各个地方的天气状况，一旦有着威胁飞行安 全的天气存在，一般我们都会采取改航路或者是选择备降机场着 陆。对我来说，无论在飞行过程中表现得好或坏，首先保证飞行 的安全应当时时刻刻摆在第一位，积极做好查看天气预报和了解 天气变化的工作。只有把极端天气等威胁飞行安全的因素排除了 ，我们才能够考虑如何去更好地完成训练。在飞行中我还体会到 我们不仅要对自身的安全负责，我们还要对他人的安全负责。
积雨云 在积雨云的发展和成熟阶段中，充满着强烈的上升和下沉气流， 会对飞机产生强烈的颠簸，轻则影响操纵性，重则导致飞机结构 损坏。
雷击 雷击时可直接击坏飞机的外表各个部位,有时还点燃油箱,造成严 重飞行事故 。此外，闪电时强烈的电能能严重干扰中、短波无线 电通讯,引起飞机个别部位磁化。仪表磁罗盘出现误差。
极端天气对飞行安全的 影响与应对
1 研究的意义和研究内容 2 极端天气分析中的几种天气 3 极端天气的应对措施 4 自身的感受 5 总结
1 研究的意义和研究内容
安全是航空运输业的生命力，是航空运输企业永恒的主题。但是在 航空安全中，约有1／3的事故是由于环境因素造成，而环境因素主 要就是极端天气。伴随著全球化程度的不断提高，航空业发展迅速， 航空飞行日益频繁，航空飞行的安全保障对航空气象服务的需求提 出了新的更高的要求。首先分析极端天气产生原因以及对飞行安全 的影响；然后是在航空运输活动中，如何保障飞行安全，结合自身 体会提出在极端天气条件下的相应对策与方法。
下冲气流和低空风切变
1）形成原因
雷暴等垂直对流作用 地理因素 锋面天气 逆温层天气
2）对飞机操纵性能的影响
当飞机在低空穿越下冲气流的时，会先遇到逆风，后是顺风，因而 会引起空速和迎角的变化。当飞机穿入下冲气流区时,遭遇逆风， 飞机相对空速增加，使全机升力增加，于是飞机会因额外升力抬头 上升。此时飞行员通常推杆和关小油门企图使飞机减速和低头。当 飞机继续前飞近下冲气流中心时，受侧风和垂直风越大，但逆风逐 渐减小至零。穿过中心后，水平方向的风变成顺风且越大，飞机的 相对空速越小,全机升力随之减小，飞机迅速掉高。为了增速和使 飞机抬头，飞行员会加大油门和拉杆使飞机获最大升力。从小推力 状态增至大推力状态会发生延迟，所以飞行速度不能很快增加。在 较小的飞行速度之下，为了获得较大的升力，就需要较大的迎角，
2 极端天气分析中的几种天气
极端天气气候事件是指一定地区在一定时间内出现的比较罕见 的气象事件。极端天气一般来说，发生概率较小，不过一旦发 生了极端天气，不但是对航空业，而且对社会的影响颇大。雾Biblioteka 或降水引起的积冰1）产生原因
一般来讲，当飞机在含有过冷水滴的云中、雾霾或降水天气 中飞行时，若机体表面温度低于0℃，机体表面某些部位就 会冻结并聚集成冰。
。即 飞进机一失步速拉，杆升。力这进是 一， 步由 减于 小侧 ，向 飞也 机要 有纠 可偏 能， 失如 控果 而操坠纵毁过。度就可能使
雷暴
1）形成原因
不稳定的大气引起的强烈上下对流作用。
2）对飞行安全的影响
雷暴因会对飞机造成严重积冰及强烈下冲气流影响，因此 会影响飞机飞行性能和操控性能。除此之外，还会对飞机 的结构本身造成严重危害。其危害飞行的几种因素主要分 为以下几点：
2）积冰的分类
按类别可分为霜、明冰、雾凇和毛冰四类
3）积冰的强度划分
积冰强度以积冰在飞机机体上的积冰厚度划分的，分弱积 冰、中度积冰、强积冰、极强积冰四种。
4）积冰对飞机飞行性能的影响
机翼积冰既影响附面层内气流的流动,又改变了机翼 原来流线型形 状。破坏机翼的流态, 减小了机翼的升力而增大了机翼的阻力。 发动机的进气道积冰,会使进气量减小,发动机的功率或推力降低。 进气道积冰,有时脱离的冰块随气流进入发动机,易损坏内部机件; 如果突然进入发动机的冰块很多,还可能导致发动机熄火停车。
5 总结
我们了解了几种极端天气产原因，和极端天气对飞行安全的影响， 从而提出做好极端天气的预防措施，结合自身的飞行感受，强调了 预防极端天气的必要性，保障飞行安全。
➢感谢所有在场的评阅老师！
➢感谢肖老师对我的悉心指导！
➢感谢北航飞行学院这几年来的 培养和教育！
谢谢观看！
分析天气形势，做出准确预报
做好准确的天气预报首先要掌握整个环流背景影响极 限天气产生的机制及其规律,尽可能全面细致地分析一 切可以收集的资料和图表,还要分析产生极限天气的局 地性资料,做到心中有数,准备充分,预报准确。
掌握天气情报,做好现场服务
在极端天气飞行保障工作中, 做好认真分析天气形势, 对天气形势做到心中有数的前提下,主动地加强现场服 务工作,及时掌握极端天气的情报,并及时通报给有关 部门,是一个有效的办法。