船舶工程施工设计方案

12600T成品油船工程

施工组织设计

编制：

审批：

辽河防腐建安工程

2007年8月20日

一、组织机构：

为满足本工程施工的需要，成立12600T成品油船防腐工程项目经理部，实

行公司直接领导下项目经理负责制，保证创造优良工程，组织机构如下：

项目经理：王成祥职责：全面负责工程进度、质量、安全、投资及施工现场文明施工。

技术负责人：梁冰职责：负责工程技术、质量、进度、控制资料管理。

安全负责人：兵职责：施工现场安全及安全规则执行。

材料负责人：洪波职责：各种材料的检验及供应。

后勤保障：兵职责：生活保障、后勤工作。

计财负责人：胡冬梅职责：计划统计成本控制。

各职能部门：岗位人员的设置，应适应目标管理的需要，管理人员在相对稳定的基础上，作业层及施工班组为基本单位，按专业各系统，实行项目几种管理工程需要。

二、人员、材料机械需用计划表：

根据劳动定额及设计文件，工程施工所需人员、材料、机具情况如下表：

表一、劳动配额汇总表

表二、施工材料需要汇总表

表三、施工机械需用汇总表

三、施工方案

我公司成功进行过数年的防腐施工，在防腐方面积累了丰富的经验和作法，每处施工我们都精心组织，克服困难，圆满完成防腐任务，受到各级领导及建设单位的表扬。我们针对本工程制定了更详细的防腐方法。

我公司将保证在各项条件达到的情况下，在合同规定的时间完成本项工作。

一、施工组织：为完成本次施工任务我公司从基地抽调多名技术好，业务精的管理与施工人员，设立严密的施工组织机构，编制合理可行的施工组织计划并充分发挥我公司先进施工机具设备的优势。我公司的原则：“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展。”

在此我公司重承诺：我们坚持履行诺言，充分体现“一流的队伍，一流的管理，一流的施工，一流的工程”的宗旨，以最佳的质量完成施工，给业主交上一份满意的答卷。

3.1 施工依据：

1、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级达到瑞典标准SIS055900-1967中规定

2、涂装应符合业主提供的涂装技术说明书中的规定

3、公司质量保证手册及程序文件。

3.2 工程概况及施工容：

本工程施工地点位于辽滨境，该工程为12600T成品油船的建设工程，涂装时分普涂和特涂两大部分，采用分段安装、防腐进行施工。

3.2施工前准备工作

1、针对工程的具体情况，我公司主要在技术管理方面下了工夫，组织所用施工人员熟悉图纸，掌握施工规，了解施工工艺，并针对各工程工序的特点组织岗位练兵和实践演习。了解施工工序主次之分，使各作业组、各部门协调同意，统筹兼并的按期保质保量完成工程任务。

2、做好材料的准备计划，对工程所需材料按施工前后列出详尽的材料预购计划表，并组织专人性市场调查。

3、做好机械设备的检查检测工作，保证设备的完好率和使用率，对需用设备全部进行检修、检查、试运转。

3.3施工总部署

（一）工期目标：与安装队伍同步完成该工程。

（二）总体部署：为确保本工程按业主规定的工期，优质、高效顺利完成，必须严密施工组织，严格施工程序，严肃施工计划，以计划为龙头，现场施工管理为核心，强化生产指挥系统，共分三个阶段进行。

第一阶段：工程承包合同签约：施工机具、施工现场准备、施工机具设备及劳力调遣；设置临时设施，进行图纸会审，编制施工技术措施、组织设计及质量计划。

第二阶段：主要完成材料及配套设备的落实成品油船防腐各分项工程。

第三阶段：竣工验收及竣工资料。

3.4施工方案及相关技术要求和措施：

该工程工序多、工作量大，人工投入量大，上道工序的质量是否符合要求，直接影响到下一道工序，所以每一道工序都是关键，一定保质保量地完成。为确保12600T 成品油船防腐的工期及质量，我们把该工程根据安装需要划分为如下分段工程：

1、船体表面施工：按设计要求进行除锈，除锈质量等级达到瑞典标准SIS055900-1967中规定，自检合格后会同监理进行验收以后，按涂装技术说明书进行防腐施工。

2、船体部及附件施工：采用与船体表面交叉作业进行。

除锈：

除锈按涂装技术说明书上的要求进行并达到相应的质量等级，除锈等级应符

合瑞典标准SIS055900-1967中规定。为确保施工质量，除锈的好坏是关键。因为

除锈的好坏直接影响施工质量。因此，我们加强了组织工作，做到精心施工。

对除锈的要求：

除锈机具的好坏非常重要，所以必须时常对机具进行定期检查，使之一直处

在最佳的工作状态，以完成瑞典标准SIS055900-1967中除锈质量等级的规定。

防腐施工检查及验收要求：

A所有防腐材料，必须具有产品合格证及质量保证书；

B所用涂料，检查及验收，必须按厂家说明中要求进行；

C防腐之前必须彻底除锈，清除表面油污、泥土、水分等，保持表面干燥，

对焊瘤、毛刺、棱角等，必须磨平后再进行施工。

D涂料调配时，甲乙组分按比例调配，严格按照产品说明书进行，配制好涂料，应在规定的时间，将配制好的涂料刷完，焊接处及锈蚀严重部位，对焊缝处，尤其大脚焊缝处应本着重涂的原则进行施工。

E每道作业完成后，报请甲方及监理单位进行验收，并会签隐蔽工程验收单，确认达到设计要求后，方可转下道工序，但每道涂层完成后间隔时间不宜过长，

一般不超过24--48小时，以免影响涂层之间的自然粘结。

F在转下道工序前，如中间验收达不到设计要求，应及时进行修复直到合格后，方可转下道工序。

G附着力检查：待涂层彻底干透后，采用“划圈”法，检查面漆与底漆粘结

较好，切底漆与金属表面不剥离，即为合格。

H干膜厚度检测：用涂层测厚仪，检查干膜厚度应在设计±围，即为合格。

I 进行针孔检查：采用直流电火花检漏仪检漏，发现针孔不合格处应进行重涂。