汽车行车记录仪质量真正的区别!
行车记录仪的国家标准
行车记录仪的国家标准行车记录仪，作为一种车载电子设备，其在车辆行驶过程中可以记录车辆行驶轨迹、车速、车辆状态等信息，对于交通事故的责任认定和证据保全具有重要作用。
为了规范行车记录仪的生产和使用，我国制定了一系列的国家标准，以确保行车记录仪的质量和使用效果。
首先，行车记录仪的国家标准对于设备的基本性能和技术指标进行了规定。
包括对于行车记录仪的摄像头像素、视频录制分辨率、存储容量、录制时间、工作温度等方面进行了详细的规定，确保行车记录仪能够满足日常使用的需求，同时也有利于生产企业在生产过程中进行质量控制。
其次，国家标准对于行车记录仪的外观设计和安装要求也进行了规定。
行车记录仪作为车载设备，其外观设计应当符合车辆美学和人机工程学的原则，保证安装在车辆上时不影响驾驶员的视线和操作。
同时，国家标准还规定了行车记录仪的安装位置和方式，以确保设备在车辆行驶过程中能够正常工作，同时也不会对车辆的结构和安全性造成影响。
此外，国家标准还对于行车记录仪的数据存储和管理进行了规定。
行车记录仪作为记录车辆行驶信息的设备，其存储的数据应当具有可靠性和完整性，不受外界干扰和破坏。
同时，国家标准还规定了行车记录仪的数据管理方式，包括数据的存储格式、存储周期、数据的读取和导出等方面，以便于交通管理部门和相关单位在需要时能够方便地获取相关数据。
最后，国家标准还对于行车记录仪的使用和维护进行了规定。
包括对于行车记录仪的使用说明、维护周期、维护方式等方面进行了详细规定，以确保行车记录仪在使用过程中能够正常工作，同时也延长设备的使用寿命。
总的来说，行车记录仪的国家标准对于行车记录仪的生产、安装、使用和维护等方面进行了全面规定，以确保行车记录仪能够在车辆行驶过程中发挥应有的作用，保障交通安全和交通管理的需要。
对于生产企业和使用者来说，应当严格遵守国家标准的规定，确保行车记录仪的质量和使用效果。
同时，相关部门也应当加强对于行车记录仪的监督和管理，推动行车记录仪行业的健康发展。
行车记录仪测评
行车记录仪测评行车记录仪，是一种能够记录汽车行驶过程的设备。
它能够通过摄像头记录车辆前方的画面，有些行车记录仪还能够记录车辆的速度、行驶路线等信息。
行车记录仪的出现，为驾驶员提供了更加安全、方便的驾驶体验，同时也能够为交通事故的调查提供有力的证据。
在市场上，有各种各样的行车记录仪品牌和型号，那么如何选择一款适合自己的行车记录仪呢？今天我们就来对几款主流的行车记录仪进行测评，帮助大家选择适合自己的行车记录仪。
首先，我们来看一下大疆的行车记录仪。
作为一家知名的科技公司，大疆的行车记录仪在市场上备受关注。
这款行车记录仪采用了全高清的摄像头，能够清晰记录车辆前方的画面。
同时，它还具有循环录像、碰撞感应、停车监控等功能，能够为驾驶员提供全方位的保护。
此外，大疆的行车记录仪还具有手机APP远程管理功能，能够让用户随时随地查看车辆的行驶记录。
总的来说，大疆的行车记录仪性能稳定，画面清晰，是一款不错的选择。
接下来，我们来看一下360的行车记录仪。
360是一家专业的智能硬件厂商，其行车记录仪也备受好评。
这款行车记录仪采用了全景摄像头，能够360度全方位记录车辆周围的情况。
同时，它还具有ADAS驾驶辅助系统、语音控制等功能，能够为驾驶员提供更加智能化的驾驶体验。
此外，360的行车记录仪还具有高温防爆、防盗功能，能够在极端环境下保证行车记录仪的正常运行。
总的来说，360的行车记录仪功能丰富，性能稳定，是一款不容错过的产品。
最后，我们来看一下小米的行车记录仪。
作为一家知名的科技公司，小米的行车记录仪也备受关注。
这款行车记录仪采用了高清的摄像头，能够清晰记录车辆前方的画面。
同时，它还具有WDR宽动态技术、夜视增强等功能，能够在各种光线条件下都能够提供清晰的画面。
此外，小米的行车记录仪还具有WIFI连接、APP远程查看等功能，能够让用户更加方便地管理行车记录仪。
总的来说，小米的行车记录仪性价比高，是一款不错的选择。
综上所述，行车记录仪是一款能够为驾驶员提供安全、方便的驾驶体验的设备。
行车记录仪评测方法
其实行车记录仪在俄罗斯、韩国等国家早己成为强制安装的装置，在台湾也成为车辆的标配。
参考其它电子产品发展的轨迹，国内基本要比发达地区慢半拍，国内的行车记录仪行业发展刚刚起步。
用户对产品了解太少，国内销售的产品从几十元到2千多元的都有，让想购买的人一头雾水。
本文对时下行车记录仪的基本功能及特色功能进行了剖析，旨在给车友们选购行车记录仪产品提供参考。
一、基本功能：1.主控方案：行车记录仪的核心在于主控，目前主流的主控方案有安霸，卓然，联咏，太欣。
安霸方案的表现最为稳定(不过听说联咏96650 在和安霸挣市场96650的性价比比安霸高很多)，目前高端产品均采用此方案。
卓然定位于中端产品，但市场上产品极少；联咏，太欣是低端机专用的方案了，价格很便宜。
在无法拆机的前提下区分什么方案比较困难，但有个简单的方式。
目前录制视频格式为MOV的均为采用安霸方案(最高端的安霸用的是js即蓝光格式)，mp4的为卓然方案；avi的为联咏或太欣方案(现在联咏96650是mov格式)。
购买时先问一下录的视频格式基本就能判断出产品的价位了。
2.拍摄角度:广角与拍摄画面的变形程度总是同时相伴，广角越大，画面变形越严重。
超过90度就开始变形，增加广角的同时又解决画面变形技术难题的成本是几何级增加的。
在不影响画质的前提下，目前最顶级产品广角也只能做到140度。
150度甚至170度的广角，画面将会变形较大，不过对于行车记录仪来说，大的广角对行车取证更为有利。
3.视频画质: 720P以上的才能称为高清。
720P在3米内能拍清车牌号码，1080P能拍清10米距离的车牌号码，1080P的成本要高很多，对于画质的判断有个简单的方法，拍摄对比一下5分钟时间视频的文件大小。
4.绝不漏秒:从录制影像保存安全的角度出发设计，不同于普通家用DV的连续录影，行车记录仪的录制的视频每隔几分钟（时间可以自定义）就自动保存一段，这样在上下两段视频之间的间隔时间就尤为重要了，要做到不漏秒对产品处理器的性能和插入闪存卡的速度要求很高，而这些是与成本相关。
用数据说话-主流行车记录仪图像质量剖析
用数据说话-主流行车记录仪图像质量剖析如何去挑选一款行车记录仪？相信每个车主看到这个问题都会头大。
目前，国内市场上有着太多的行车记录仪品牌和种类，选购行车记录仪的车主看的是眼花缭乱。
今天，小编为大家带来十二款主流行车记录仪的成像质量评测报告，希望能帮到有需要的车主。
测试的12款行车记录仪如下：（上述信息来源于京东,淘宝宣传资料）测试结果：1、 曝光1.1 曝光范围:测试行车记录仪在不同亮度环境下的表现，极路客T1表现最好我们使用日本京立LB-8110与LLB-1300，模拟从LV0（照度0.4Lux ，模拟夜晚环境）~LV20（45万Lux ，模拟夏天晴天中午）的亮度环境，确认行车记录仪在这些环境中是否可以正确曝光。
请看下图：由上图可以看出，各家的行车记录仪在各个灯照强度下测试的辉度值都是不一样的，任e 行 D3、奔安达、盯盯拍 M6C 在光照强度LV16——LV17之间的时候，就已经出现了过曝的现象。
表现最好的是极路客T1，在LV20的时候都没有出现过曝的现象。
但是这里不得不提一下飞利浦ADR800，其最高辉度值只到235（理论上应为255），不知道是黑科技还是无厘头，永远不会过曝，但也无法分辨亮部细节，硬生生的砍掉了一部分亮部细节。
1.2场景切换响应时间据统计，有为数不少的车祸发生在高速路隧道进出口，主要是因为人眼在环境明暗突然变化时，需要一定的时间去适应环境，而在适应环境的过程中会有短暂的视觉失效或视力下降。
那么行车记录能否快速响应明暗场景切换，忠实记录行车路况呢？我们使用日本京立LB-8110辉度箱 LV2档模拟隧道内昏暗环境，LV10档模拟隧道外的明亮环境，两档切换时间为0.2秒，测试行车记录仪的场景切换时的响应时间：由上图可以看到，各个型号的行车记录仪从昏暗切换到明亮环境的响应时间和从明亮切换到昏暗环境的时间都不尽相同。
以从昏暗切换到明亮环境为例，360行车记录仪需要6秒才能响应过来，而盯盯拍只需要1秒。
行车记录仪执行标准
行车记录仪执行标准《行车记录仪执行标准，你真的懂吗？》嘿，各位车友们！你们知道吗？在这广阔的马路江湖上，行车记录仪就像是我们的“秘密护卫”啊！要是没有它，或者它不按照标准来工作，那可就像在没有地图的情况下闯荡迷宫，危险随时可能降临！不搞懂这行车记录仪执行标准，你在路上就像没带武器上战场，随时可能“中枪”啊！一、清晰度大作战：看清每一个细节才是王道！“嘿，清晰度可不能含糊，就像你找对象要看清对方的脸一样重要！”行车记录仪的清晰度那可是关键中的关键啊！这就好比我们的眼睛，如果看啥都是模糊一片，那还怎么记录下关键时刻的证据呢？我们要的是那种能清晰捕捉到每一个车牌号码，每一个细微动作的清晰度。
就像超级英雄的眼睛，洞察一切！比如说在夜晚，也能像猫头鹰一样看清周围的情况，绝不能是个“近视眼”。
不然遇到那些夜晚出没的“马路小怪兽”，你可就抓瞎啦！二、存储容量大挑战：足够的空间才能装下所有精彩！“哇塞，存储容量就像是个大仓库，得足够大才能装下所有宝贝！”这可不能小瞧，要是存储空间不够，那不就像手机内存满了一样尴尬？关键时刻想记录却发现没地方存了，那不得懊恼死。
所以啊，这个大仓库得足够大，能装下我们一路上的点点滴滴。
就像个超级大胃王，什么都能吃进去还不撑。
而且还得稳定可靠，不能关键时刻掉链子，把之前的精彩都给弄丢了，那可真是“低级失误大赏”啊！三、视角范围大扫描：广阔的视野才能无死角记录！“哇哦，视角范围得够广，才能像全景相机一样捕捉一切！”行车记录仪的视角范围就像是我们的视野，如果只能看到前面一点点，那旁边和后面发生的事情不就错过了？这可不行！我们需要它像个广角镜头一样，能把周围的一切都收入眼底。
就像拥有了 360 度无死角的眼睛，任何风吹草动都逃不过它的法眼。
这样无论是旁边突然窜出来的车辆，还是后面的追尾，都能被清晰记录下来，成为我们的有力证据。
四、稳定性大考验：经得住折腾才是真英雄！“嘿呀，稳定性可太重要啦，可不能三天两头出毛病！”行车记录仪得像个坚强的战士一样，经得住各种路况和环境的考验。
行车记录仪的选择建议
行车记录仪的选择建议前言：建议认真看，不要嫌字多，都是有用的信息行车记录仪的重要性，对于现在每一个驾驶员来讲，每个人都很清楚他的价值，对于预防碰瓷，小剐蹭，被追尾，人离车后的被剐蹭，等事故的真实责任还原，尤其在监控布局不完善路段显得尤为重要，不仅可以快速理清楚事故的责任，而且还能节约你扯皮的时间，另外还能拍下你所经过路段的所见所闻，可以互相分享经历，甚至还能互相监督，拍下其他社会车辆的违法行为进行举报（例如高速路上走应急车道等等），但是时至今日依然有很多人不会选购记录仪，不会选择合适自己的产品，下面将尽可能详细的聊一聊。
【1：价位：】总的来说推荐300--800元这样一个范围的产品，过于廉价的产品拍摄的质量较差，产品本身也不够稳定，做工也不够扎实，太贵的产品很多时候都是在为他的附加功能在买单（例如听歌，上网等等），而不是在为摄像头的素质买单，甚至也不是在为他的前后双摄像头来买单，这就显得和初衷脱节了，你多消费的钱只是在买一些本来就没那么有需求的东西，就是在浪费钱了。
【2：类型：】比较多见的产品类型有：1：独立式无屏幕app接手机记录仪（代表产品：盯盯拍mini系列），2：独立式有屏幕app接手机记录仪（代表产品：360记录仪），3：独立式车内后视镜带屏幕可联网覆盖式记录仪（代表产品：有很多），市面上最常见的就是这样3种类型，有些记录仪是带有一个独立的遥控按钮的，盯盯拍和360都有，其他品牌没去验证，这个遥控按钮对于拍别人的违章，路上的所见所闻，自驾游途中的风景，都是很好用的，遥控器内置纽扣电池。
【3：后视镜覆盖式的记录仪：】这个类型我要单独拎出来聊，因为他有他的特殊性，我并不是那么的推荐你们选这个类型，但是如果你已经买了，或者想要买，你有权知道他会带来什么使用上的问题，问题1：这个产品是覆盖在车内后视镜上的，固定方式是2个弹力胶带，安装好后拉伸的非常紧，长时间使用暴晒后可能会裂断，问题2：这个类型他的大小造型不一，有的车车型比较紧凑，他的遮阳板设计很紧凑，如果安装这个覆盖式记录仪导致整个车内后视镜尺寸变大，那么你的遮阳板可能放不下来，导致你在傍晚开车的时候会刺眼，你可以认为就算如此也无所谓因为你可能有墨镜，但是近视的眼镜党呢？，这一点不是影响所有车的，但是一定会影响部分车的，问题3：覆盖掉车内后视镜后，你原厂车内后视镜的手动防炫目，自动防炫目，全部被遮挡，甚至有的高配车有流媒体后视镜也会挡住，这种覆盖式记录仪确实有蓝光镀膜，一定程度上你认为可以应对防炫目的功能，但是经过实测还是太年轻了，效果远不如低配车的手动防炫目来的粗暴，问题4：如果说你和你太太两个人同时开这辆车，或者你借车给朋友开，当驾驶员换人的时候，座椅的坐姿，车的内和外后视镜，可能都要重新调节，调整车内后视镜的时候如果你是覆盖后视镜的记录仪，当你比如说太太，调整到她合适开车的视野的时候，你的记录仪画面是不是偏移了，想象的出吧，已经偏掉了，不是摄录车辆正前方了，所以还要来回的调整，非常的麻烦，而且你如果多次这样调整容易造成摄像头的活动关节松旷，这又是坑了，除非你这辆车不可能给别人开，至始至终就是你开，那么影响还会小一些。
带ADAS功能的行车记录仪产品跟带行车记录仪功能的ADAS产品两者的区别
带ADAS功能的行车记录仪产品跟带行车记录仪功能的ADAS产品两者的
区别
现在市场上有带ADAS功能的行车记录仪产品，也有带行车记录仪功能的ADAS产品，到底两者怎么让区分？购买时怎么选择？今天先从镜头角度分析，以后继续补充，欢迎大家指正。
1、行车记录仪的摄像头是为了看得广，需要镜头角度越大越好，所以采用广角摄像头120度、170度、180度，这类镜头基本看不远，识别不到远距离的目标，对稍远距离的车辆就无法正确识别和报警。
同时行车记录仪要求摄像头的清晰度越清越好，这样可以保证画面的质量。
2、专业ADAS设备的摄像头必须做到看清楚100-200米左右这个距离，一秒钟要拍几十至上百张照片进行分析，所以ADAS普遍采用摄像头相对较窄的，一般在70度以内，这个每个厂家不同，从而可以识别较远距离的目标，保证识别及准确率高的危险预警。
3、专业ADAS设备对清晰度要求最基本为720P，清晰度必须有保障，清晰度越高，对运算平台要求越高，高清图片需要过滤，增加运算平台的运算量。
运算平台与镜头的结合，ADAS的功能才能更好实现。
总结：
行车记录仪中附带的ADAS功能是难以达到对专业ADAS对摄像头要求，这也是消费者使用带ADAS功能的行车记录仪时，总在乱报和错报的原因。
专业ADAS设备系统包括一个最基本的功能就是行车记录仪，720P的摄像头而从画面效果上看，包括镜头覆盖范围和清晰度都与主流的行车记录仪没有太大的区别，能够清晰的识别出前方车辆的车牌号以及道路交通标线和标识。
最后，我们分析一下微牌ADAS Vispect V1的摄像头
微牌ADAS Vispect V1是一款应用于后装市场的专业ADAS，主要功能是前方碰撞预警和。
对行车记录仪的十点看法
对行车记录仪的十点看法，希望对车主们有所帮助行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。
安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为碰瓷、交通事故提供证据。
开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
由于价格适当、功能齐全，已经越来越多的车主把行车记录仪当成汽车的标配了。
下面就根据我使用行车记录仪的经验，谈一下对行车记录仪的十点看法，希望对各们车主们有所帮助。
内容稍微有点多，图片全部来自网络（别怀疑有广告嫌疑），部分内容是从网上复制的，大部分是自己写的。
本人也不是什么专家，可能有些问题点没说到、没有说对，还请各位嘴下留情。
很多车主在抱怨好多行车记录仪画质都不太好，问题归类为以下几点：1、十几米远看不清车牌。
2、快速行驶中，很难看清车牌。
3、夜晚看不清旁边的车牌。
大家为什么有这种疑惑呢？实际上，大家都把行车记录仪当作了专业的DV拍摄器材。
要解决上面三个问题，必须得专业的DV才能解决啊，但这样一套DV得花多少钱？要好几万啊。
行车记录仪不是DV，能看清你前面三四米的车子就行了，碰瓷的、相撞的也就这么近的距离而已，我买这个东西，才几百块钱。
不要想着和几万块钱的东西相比了。
一般行车记录仪能看清前方3－4米远的车牌，照清楚车头几米的情况，取证使用，够用了，那些号称能10米远车牌的，无一例外都是夸大宣传，不过看清10米远的路牌指示还是可以的！二、关于光线（镜头）总体用一句话来概括--光线决定一切。
没有好的光线条件，再好的行车记录仪也拍不出清晰的画面。
这就是为什何老有人报怨下雨天如何看不清，晚上如何不清晰。
我们可以想一下，我们去影楼拍艺术照，那么近距离的拍摄、那么高档的单反相机镜头，为何还要补光？拍摄电影用的摄像机够专业的吧？在大白天为何还要有灯光师在一旁打灯光？这就是光线问题决定了画质的清晰度。
夜晚灯光照不到的地方自然看不清。
部分行车记录仪具有红外夜视补光功能，但实际上，红外夜视灯只能是辅助功能，只能把光线弱的地方补上，而不能化腐朽为神奇。
行车记录仪十大品牌质量排行榜
行车记录仪什么牌子好_行车记录仪十大品牌质量排行榜NO.1：普诺得PRTDT行车记录仪普诺得PRTDT行车记录仪产地台湾桃园，致力于打造高端行车记录仪第一品牌。
普诺得PRTDT行车记录仪产品质量可靠，不存在漏秒，干扰导航信号这些问题，使用寿命长，而且售后服务体系完善，质保时间长。
NO.2：凌度行车记录仪凌度是最早一批开始生产行车记录仪的厂家，凌度行车记录仪性价比很高，更新换代速度很快，每年都会推出很多新型号产品。
性能相对比较稳定。
另外，凌度行车记录仪销量比价高。
NO.3：趴趴狗papago行车记录仪Papago行车记录仪是来自台湾的品牌，产品由深圳工厂代工生产。
Papago的品牌知名度比较高，但是papago行车记录仪价格相对来说也比较高一些。
产品型号很多，推陈出新速度偏慢。
使用效果方面，和同样来自台湾的PRTDT相比。
PAPAGO的清晰度不如PRTDT，返修率却比PRTDT高出很多。
NO.4：捷渡行车记录仪捷渡是国内最早做后视镜款式行车记录仪的厂家，捷渡D600S是一款升级版后视镜行车记录仪，这款行车记录仪已经火爆2年时间，而且性价比比较高。
捷渡D600S的显示屏幕挺大，4.3英寸。
NO.5：任e行行车记录仪NO.6：惠普行车记录仪惠普行车记录仪产地是深圳，是由代工厂生产的。
惠普行车记录仪价格偏中高，实测广角没有宣传的那么大。
当然了，惠普行车记录仪的做工品质还是非常值得肯定的。
NO.7：包黑子行车记录仪包黑子行车记录仪在某宝销量很高，主要是因为价格便宜，一般两三百元就可以买到，经常参加聚划算活动，质量还过得去，不过也会有一些小小的问题，毕竟一分钱一分货。
最近请了香港影星张卫健做代言人。
营销宣传活动做的很火热。
NO.8：飞利浦行车记录仪飞利浦行车记录仪产地是深圳，产品做工和外观挺不错的，飞利浦行车记录仪的售后服务保障还是值得赞赏的。
NO.9：铁将军行车记录仪铁将军行车记录仪主要生产迷你型行车记录仪。
行车记录仪与车载摄像头的区别
行车记录仪是这两年迅速发展起来的一类汽车用品，短短一两年间，行车记录仪的品牌已达数十种，产品种类已有数百种，价格参差不齐，功能也是五花八门，究竟如何挑选的确有些无从下手。
一、行车记录仪与车载录像的区别行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。
安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。
车载摄像头故名思义，就是一种装在汽车上，对各个角度进行拍摄。
主要是针对车内监控。
而且车载监控可以做到多路，一套系统支持多个摄像头。
行车记录仪被我们称为汽车黑匣子。
能完整、准确的记录汽车行驶状态下的有关情况，能将汽车行驶轨迹完整的记录下来，并通过软件在电脑上再现。
行车记录仪是拍司机视角范围的车前边的行动，如追尾车前边发生的意外等。
这些是车载摄像头与行车记录仪的区别。
二、行车记录仪如何选择现实生活中，有些情况我们很难保证出现事故以后可以顺利解决，为了逃避责任或恶意碰瓷，很多人在事故发生后死不认账甚至颠倒是非，由于没有足够的现场证据，对之后的定责会造成干扰，甚至给当事人带来不可挽回的损失，那么要怎么选行车记录仪呢。
第一步：确定一个心理价位面对市场上百种记录仪产品，怎么选？此时确定一个自己能接受的价格区间，然后缩小选择范围。
第二步：先挑选适合自己车型的/再找自己喜欢的样式也许有人会质疑，购买行车记录仪肯定是功能最重要，为什么要把外观放在这么靠前的位置上考虑呢？如体积过大无法置于后视镜和玻璃中间，从而造成录像角度不佳、或外观不规则安放后影响视线等等。
但是安在挡风玻璃上不是挡视线就是太别扭，因此适合自己车型的外观很重要。
记录仪的正确安装位置是在内后视镜与挡风玻璃中间，当然左右上下区域内小幅移动也是可以的，但是角度不要太偏，否则视频将不具参考性，所以若选择了一款无法安装在正确位置的记录仪可就得不偿失了。
避免这种尴尬情况其实并不难，购买前大概观察一下自己后视镜的样子，比如后视镜的厚度，后视镜与挡风玻璃的距离等，排除这些问题之后，再从中寻找自己心仪的样式。
行车记录仪任E行MX9对比天行汇V5加强版
已经用过俩行车记录仪了，这次又买了俩试用。
之所以这么不厌其烦的近乎偏执狂，当然不仅仅是俺有扶老太太的习惯，重要的是，上次买的行车记录仪本是为了进藏录风景用的，可刚买来没多久，就因为启车电流问题导致该机自动死机，请教客服采用各种方法都无法诈尸复活，只好自掏腰包寄回返修。
店家说是电池自带的保护设置，只要厂家打开即可，当然自己是无法搞定的，所以估计返修后寄来的仍然是那货。
此后小心翼翼的使用，每次必然是先启车后插点烟器，生怕这大爷电击后…被歇菜‟。
结果孙子依然不负厚望，刚过理塘没多久丫就再次挺尸，气的我半死。
这里曝光一下这颇货…沿途——B52'，498元在聚划算买的，号称广角夜视高清……我只能说丫白天拍的竟然都有马赛克。
我不管你们，我个人是抵制这货和这牌子了，准备再掏一次腰包寄回返修，之后送人。
这次本着小心谨慎的原则，一次性从T宝上淘了俩记录仪。
一个是根据汽车之家某论坛版主推荐而买的天行汇V5，选择的是加强版裸装，价格528元。
没两天看到聚划算有个‟任e 行MX9【超级夜视】…，号称“天猫官方推荐全球最强夜视效果”，398元聚划算价（现已恢复到699元），赶紧一并拍下做对比。
这两款从某宝搜都很容易搜到，就不发链接了。
俩个都到货后赶紧装在小客上一试。
下面把对比图发上。
下面相同场景的，第一张都是V5，第二张都是MX9。
总结：一、天行汇V5说自己是1200万像素和170度广角，目测差不多。
而任E行MX9号称是140度广角，我看够呛的很。
起码对比V5的170度来说，实际差距可能不止30度，具体多少哥不敢说。
当然，还请忽略后来安装的MX9的镜头指向有点儿偏（位置不够），但方向是不影响广角的大小的。
二、夜晚对比起来，MX9不仅角度窄小，图像比V5的噪点也要明显的多，这个可以从图片很明显看出来。
当两者标称的分辨率都是1920*1080，屏幕都是2.7寸，外形和大小都差不多，这个有兴趣的自己可以看看去。
MX9号称2.0光圈、4倍变焦，我觉得这个有点儿夸了。
行车记录仪横向测评
行车记录仪横向测评随着科技的不断发展，行车记录仪已经成为现代车主必备的装备之一。
行车记录仪能够记录车辆行驶过程中的画面和声音，一旦发生交通事故，可以为车主提供有力的证据。
然而，市场上行车记录仪种类繁多，选择起来并不容易。
因此，本文将从横向角度对几款行车记录仪进行测评，帮助消费者更好地选择适合自己的产品。
首先，我们将从录像质量方面进行评估。
录像质量是行车记录仪的核心功能之一，好的录像质量可以为车主提供更加清晰、真实的画面。
在我们的测试中，我们选择了几款市场上口碑较好的行车记录仪进行对比。
经过多次实地测试，我们发现A品牌的行车记录仪在夜间录像质量方面表现最佳，画面清晰度高，色彩还原度较好。
而B品牌的行车记录仪在白天录像质量方面表现突出，画面细节丰富，对光线的适应能力较强。
因此，消费者可以根据自己的行车时间选择适合的行车记录仪。
其次，我们将从安装便捷性进行评估。
行车记录仪的安装是否简便直接关系到用户的使用体验。
在我们的测试中，我们发现C品牌的行车记录仪采用了磁吸式安装设计，只需将记录仪贴在挡风玻璃上即可完成安装，非常方便快捷。
而D品牌的行车记录仪则采用了固定式安装设计，需要借助工具进行安装，较为繁琐。
因此，对于不擅长安装的消费者来说，选择磁吸式安装设计的行车记录仪会更加合适。
最后，我们将从性能稳定性进行评估。
行车记录仪作为车辆安全装备的一部分，其性能稳定性至关重要。
在我们的测试中，我们发现E品牌的行车记录仪在高温环境下表现较好，没有出现过热现象，录像质量稳定。
而F品牌的行车记录仪在低温环境下表现突出，对极端天气的适应能力较强。
因此，消费者在选择行车记录仪时，需要考虑到自己所在地区的气候条件，选择性能稳定的产品。
综上所述，行车记录仪是车主出行必备的装备之一，选择一款性能稳定、画面清晰的行车记录仪对于车主来说至关重要。
通过本文的横向测评，我们可以清晰地了解到不同品牌的行车记录仪在不同方面的表现，帮助消费者更好地选择适合自己的产品。
行车记录仪行业标准
行车记录仪行业标准随着汽车保有量的不断增加，交通事故频发的情况也日益严重，行车记录仪作为一种可以记录行车过程的设备，受到了越来越多车主的关注和青睐。
然而，由于行车记录仪市场的混乱和标准的缺失，导致了行车记录仪产品的质量良莠不齐，给消费者的选择带来了一定的困扰。
因此，制定行车记录仪行业标准显得尤为重要。
首先，行车记录仪的基本功能应当符合国家相关标准，包括高清视频录制、遥控拍照、紧急锁定等功能。
同时，行车记录仪的外观设计应当符合人体工程学原理，便于安装和操作，并且应具备防震、防水、防高温等特性，以适应各种复杂的行车环境。
其次，行车记录仪的安全性能是制定行业标准的重点之一。
行车记录仪应当具备稳定的数据存储和保护机制，能够有效防止数据丢失和损坏。
同时，行车记录仪的电源管理系统应当健全，具备过压、过流、短路等多重保护功能，确保在发生意外情况时能够及时切断电源，避免引发安全隐患。
另外，行车记录仪的视频质量和数据准确性也是制定行业标准的重要内容。
行车记录仪的视频录制应当保证清晰度和稳定性，能够清晰记录行车过程中的重要细节。
同时，行车记录仪的数据准确性也是至关重要的，包括时间、地点、车速等信息的准确记录，以便在发生交通事故时能够提供有力的证据。
最后，行车记录仪的售后服务和质量保证也需要纳入行业标准的范畴。
行车记录仪生产厂家应当提供完善的售后服务体系，包括质保期、维修保养等服务，确保消费者在购买和使用过程中能够得到及时的支持和帮助。
同时，行车记录仪的质量保证也应当得到充分重视，生产厂家应当建立健全的质量管理体系，确保产品的质量稳定和可靠。
综上所述，行车记录仪行业标准的制定对于整个行车记录仪行业的健康发展具有重要意义。
只有通过明确的行业标准，才能够规范市场秩序，提升产品质量，保障消费者的权益，推动行车记录仪行业朝着更加规范化和健康发展的方向前进。
希望行车记录仪行业能够共同努力，制定出更加严格和完善的行业标准，为消费者提供更加安全、可靠的行车记录仪产品。
行车记录仪常见问题解析
部分行车记录仪的稳定性设计不够完善，导致摄像头抖动或画面失真。
画面抖动或不稳定
选择合适的固定方式
根据车型和安装位置选择合适的固定方式和配件，确保行车记录仪稳定可靠。
选择具备良好稳定性设计的品牌
在购买时选择知名品牌和型号，这些品牌通常会注重产品的稳定性和抗震性能。
02
安装与使用问题
安装位置不正确
存储卡质量辨别
购买正规品牌的存储卡，避免使用劣质存储卡导 致读写速度存储卡的剩余空间，当存储空间不足时 及时更换新的存储卡。
行车记录仪升级问题
升级方式
根据行车记录仪的型号和品牌，选择适合的升级方式，如在线升级、 SD卡升级等。
升级注意事项
在升级前确保行车记录仪的电量充足，避免在升级过程中因电量不 足导致升级失败。
在购买时选择具备低照度优化功能的型号，以改善夜间拍摄效果。
升级红外线夜视功能
关注厂商发布的新品信息，选择具备更先进红外线夜视功能的行车记录仪。
画面抖动或不稳定
• 总结词：画面抖动或不稳定通常是由于行 车记录仪的固定方式或稳定性设计不佳所 导致的。
画面抖动或不稳定
固定方式不当
行车记录仪的安装位置或固定方式不正确，导致在行驶过程中发生晃动或移位。
录音功能设置、声音输入输出设备、录音质量设置
详细描述
检查记录仪的录音功能是否开启，如未开启则开启录音 功能；如录音功能开启但声音仍有问题，检查车辆内部 的声音输入输出设备是否正常工作；如录音质量不佳， 尝试调整录音质量设置，选择更高的录音质量。
THANKS
感谢观看
行车记录仪常见问题 解析
目录
• 行车记录仪基本功能问题 • 安装与使用问题 • 数据备份与导出问题 • 行车记录仪保养与维护问题 • 行车记录仪故障排除问题
汽车行驶记录仪标准
汽车行驶记录仪标准一、图像质量1.分辨率：汽车行驶记录仪应具备高清分辨率，至少达到1080P或以上。
2.画质：图像质量应清晰、自然，无明显失真或扭曲。
3.色彩：色彩应鲜艳、真实，以充分展现道路和周边环境。
4.动态范围：应具备宽广的动态范围，以捕捉不同亮度的场景。
5.图像传感器：应使用高质量的图像传感器，以确保在各种光线条件下都能获得良好的图像质量。
二、稳定性1.安装方式：汽车行驶记录仪应具备多种安装方式，以适应不同车型和驾驶环境。
2.耐震性：设备应具备较好的耐震性，以应对车辆行驶过程中的振动和冲击。
3.耐久性：设备应能在较长时间内稳定工作，不易出现故障或性能下降。
4.兼容性：设备应兼容各种类型的车辆和驾驶系统。
三、功能要求1.视频记录：汽车行驶记录仪应具备连续视频录制功能，能自动循环覆盖旧视频，并支持手动录制。
2.拍照功能：设备应支持拍照功能，以便记录特定事件或场景。
3.音频记录：设备应能同步记录车辆行驶过程中的声音。
4.时间戳：设备应能在视频和照片上添加准确的时间戳。
5.紧急事件记录：在检测到紧急事件时，设备应能自动记录事件前后的视频和音频。
6.循环录制：设备应具备循环录制功能，能自动覆盖旧视频，以确保内存空间充足。
7.运动检测：设备应具备运动检测功能，以自动触发录制或报警。
8.文件存储：设备应支持多种文件存储方式，如内置存储、外接USB存储或云存储。
9.数据导出：设备应支持视频和照片数据的快速导出和分享。
10.操作界面：设备应具备简单易用的操作界面，以便驾驶员随时调整设置或查看录制文件。
11.日志记录：设备应能记录车辆行驶的里程、时间和速度等数据，并生成日志文件。
12.导航功能：可选配集成导航功能，提供实时路况信息和路线规划建议。
13.安全警示提示：设备应能提供各类安全警示提示，如超速、危险驾驶行为等。
四、扩展功能1.多媒体播放：设备应支持多媒体播放功能，如音频、视频播放等。
2.GPS定位：设备应支持GPS定位功能，以提供精确的位置信息。
如何鉴别行车记录仪的真实分辨率？
如何鉴别行车记录仪的真实分辨率？
现在，很多淘宝店的行车记录仪商家都打出高性价比的噱头来吸引买家，特别是一些一两百元的行车记录仪都标榜是1080P甚至是1296P的高清分辨率。
尽管现在已经是一个全面迈进高清的时代，但是正所谓一分钱一分货，1080P/1296P真的有那么廉价吗？
我们如何才能辨别是不是真实的分辨率？
今天为大家分享一点关于辨别行车记录仪分辨率的真假的小方法，希望能够对大家有所帮助。
正常情况下如果行车记录仪的实际值是120度广角720P，但是当设置成1080P后，广角可能就会降低到100度或者更低了。
这方面我们设置后测试一下就能看出来了。
正常情况下720P每秒30帧画面，视频播放起来很流畅，但是设置成1080P之后，帧率可能就变成20以下了，这种情况也可以分别录制两段不同的画面，进行比较一下就可以发现不同了。
方法三：在播放器上面查看属性
还有一些行车记录仪，通过改写分辨率显示，看上去是1080P，广角没有变，帧率没有变，但是实际上还是720P的分辨率这个时候我们应该如何辨别呢？
我们可以通过查看视频的详细信息来辨别，这里以暴风影音为例！
查看方法：用视频播放软件打开视频，然后在画面上点击鼠标右键，选择属性，即可以调出视频的详细信息，其他播放器查看方法应该类似。
三个最重要的信息，分辨率，帧速率和比特率（又叫码率），通过上面的图片我们可以看出这个视频只有720P的分辨率，15帧/每秒的帧速率，153.95kbps的码率，和标准的1080P视频数据相差甚远。
行车记录仪测试标准
行车记录仪测试标准行车记录仪是一种可以记录车辆行驶过程中的视频、声音和其他相关数据的设备，它可以为车主提供行车安全保障，同时也可以作为事故证据的重要来源。
然而，由于市场上行车记录仪种类繁多，质量参差不齐，因此需要制定一套行车记录仪测试标准，以保证其质量和性能。
首先，行车记录仪的视频录制功能是其最基本的功能之一。
在测试时，需要对其视频录制的清晰度、色彩还原度、广角度等进行全面的评估。
清晰度是指录制视频的清晰程度，色彩还原度是指录制视频的色彩还原的真实程度，广角度则是指行车记录仪能够录制的视野范围。
这些指标的测试可以通过专业的视频测试设备和标准测试画面来进行。
其次，行车记录仪的声音录制功能也是需要被测试的重点之一。
在测试时，需要对其录制声音的清晰度、抗干扰能力等进行评估。
清晰度是指录制声音的清晰程度，抗干扰能力则是指行车记录仪在复杂环境下录制声音的稳定性。
这些指标的测试可以通过专业的声音测试设备和标准测试声音来进行。
另外，行车记录仪的数据存储和保护功能也是需要被测试的重点之一。
在测试时，需要对其存储介质的可靠性、数据写入速度、数据保护能力等进行评估。
存储介质的可靠性是指行车记录仪的存储介质是否稳定可靠，数据写入速度是指行车记录仪的数据录制速度，数据保护能力则是指行车记录仪在意外断电或者碰撞时对数据的保护能力。
这些指标的测试可以通过专业的存储介质测试设备和标准测试程序来进行。
最后，行车记录仪的外观设计和安装稳定性也是需要被测试的重点之一。
在测试时，需要对其外观设计的美观度、材质质量、安装稳定性等进行评估。
美观度是指行车记录仪的外观设计是否符合美学标准，材质质量是指行车记录仪的材质是否坚固耐用，安装稳定性则是指行车记录仪在安装后是否稳定不易松动。
这些指标的测试可以通过专业的外观设计评估设备和安装稳定性测试设备来进行。
综上所述，行车记录仪的测试标准应包括视频录制功能、声音录制功能、数据存储和保护功能、外观设计和安装稳定性等多个方面。
选购行车记录仪的注意事项
选购行车记录仪的注意事项1. 行车记录仪的基本功能在选择行车记录仪之前，咱们得先了解一下它的基本功能。
行车记录仪，顾名思义，就是用来记录你在路上的“精彩瞬间”。
这玩意儿可不只是为了拍照留念哦，更重要的是，它能在关键时刻为你提供证据。
比如，碰到纠纷时，它可以帮助你还原事情经过，真的是“铁证如山”！所以，第一步就要明确你需要的基本功能，比如视频清晰度、夜视效果等。
1.1 视频清晰度视频清晰度可真是个大头事！你想象一下，万一有个事故，录像里模糊得像马赛克，那还怎么证明你是无辜的呢？所以，选择1080P或以上的高清录制是个明智之举。
越清晰，越能捕捉到细节，尤其是车牌号码和路况，简直是“无懈可击”。
1.2 夜视能力晚上开车的时候，灯光再亮，还是会有点暗，尤其是在乡间小路上。
这时候，夜视能力就显得格外重要。
选个带红外夜视功能的记录仪，能让你在黑夜中也能看得清清楚楚。
就像老话说的，“黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找光明”。
2. 存储空间与循环录制接下来，咱们得聊聊存储空间。
录像可不是一拍了之的，它需要足够的存储来保存这些重要资料。
一般来说，选择支持32GB以上存储卡的记录仪比较靠谱。
还有个关键点，就是循环录制。
它会把旧的视频自动覆盖，这样你就不用担心存储满了，丢失那些关键录像，真是省心又省力。
2.1 操作界面说到操作界面，简单易用可是关键！想象一下，急急忙忙的情况下，按错按钮，那可就尴尬了。
选择那些界面友好，按钮明显的产品，让你在紧急时刻也能轻松操作。
正所谓“简单明了，事半功倍”嘛！2.2 连接功能现在智能设备这么普遍，能连WiFi的行车记录仪绝对是个加分项。
这样，你就可以随时把视频传到手机上，方便分享和保存。
再加上手机上的APP，简直是“方便到家”，让你随时随地查看记录。
3. 品牌与售后服务最后，别忘了品牌和售后服务！大品牌往往有更好的质量保障，尤其是在售后服务方面。
万一出了问题，能及时解决，心里也踏实。
行车记录仪检验标准
行车记录仪检验标准一、图像质量1.分辨率：检查记录仪的分辨率是否达到高清标准，即最低720P或更高。
2.色彩准确性：图像色彩是否准确、自然，无明显偏色现象。
3.清晰度：图像是否清晰，能否看清车牌、道路标志等细节。
4.动态范围：对移动目标的捕捉能力，是否能在高速行驶时清晰捕捉到目标。
二、稳定性1.耐高温：在长时间暴晒或高温环境下，记录仪应能正常工作，无过热现象。
2.耐振动：在行驶过程中，记录仪应能抵抗一定程度的振动，保证图像稳定。
3.耐久性：记录仪应能长时间稳定工作，无明显磨损或故障。
三、功能特性1.循环录制：检查记录仪是否能实现循环录制，确保不漏秒。
2.紧急录制：在遇到紧急情况时，记录仪是否能自动录制并保存视频。
3.夜间录制：检查记录仪在夜间或低照度环境下的录制效果，是否清晰可见。
4.G-sensor：检查记录仪是否具有G-sensor功能，能在发生碰撞时自动锁定视频。
四、操作便捷性1.界面设计：检查记录仪的界面设计是否简洁明了，易于操作。
2.按键布局：检查记录仪的按键布局是否合理，方便用户在行驶过程中操作。
3.菜单设置：检查记录仪的菜单设置是否直观易用，方便用户调整设置。
五、存储效率1.存储空间：检查记录仪的存储空间是否足够大，能满足用户长时间使用的需求。
2.存储速度：检查记录仪的视频存储速度是否足够快，能满足实时录制的要求。
3.文件管理：检查记录仪的文件管理功能是否完善，方便用户查找和回放视频。
六、安全性能1.数据加密：检查记录仪的视频文件是否经过加密处理，确保用户隐私安全。
2.故障保护：在设备发生故障时，记录仪是否能自动保存未录制的视频文件。
3.防拆保护：检查记录仪是否有防拆保护功能，防止被人为破坏或拆卸。
七、外观设计1.外观材质：检查记录仪的外观材质是否优良，手感舒适。
2.安装方式：检查记录仪的安装方式是否简单方便，易于操作。
3.指示灯设计：检查记录仪的指示灯设计是否醒目易见，方便用户了解设备状态。
怎么鉴别行车记录仪清晰度是不是1080P呢？
怎么鉴别行车记录仪清晰度是不是1080P呢？
点击上方“蓝色字”可关注我们！
行车记录仪，编辑之前买了个720P的，这次入手了个1080P 的，前后各装一个,不为别的只为保护自身的权益。
还有全程拍摄对于喜欢自驾游的朋友是很有用的，1080P的很清晰，广角也大，车子两边可以看到，可以满足拍风景的需求，要求特高的除外。
如果一个商家吹嘘自己的行车记录仪有多清晰，我想当大家看完之后，心里面已经有个底了。
还有就是收到货之后的验货。
如果让你看什么硬件，我相信大家是不懂怎么看的，有些硬件甚至需要专业的人去摸索。
那么告诉大家一个简单的方法：行车记录仪拿回来之后怎么看是否为1080P呢?一般来说行车记录仪达到帧率24FPS 就已经很流畅了，而有些商家为了提高质量把720P的通过某种手段达到1080P，那么视频的成像就会大大减小，下面查看是否为1080P的方法：
下载一个Potplayer软件，安装好Potplayer软件之后，然后对着你行车记录仪录制的视频右键，选择Potplayer软件播放，对着视频点击右键然后点击属性。
然后大家可以看到尺寸下面有个当前帧率。
这样就可以判断自己买回来的记录仪是不是像宣传的那样了。
介绍了这么多，相信大家也有了一
定的了解了，虽然山寨很多，但是了解一定知识之后，一定可以选到自己满意的产品的。
注：如果你想阅读更多的有关汽车养护保养、驾车技巧、装具选购、行业资讯的文章，请订阅中国汽车装具网的微信号：zhuangjuw。
（商业合作：4000-869-829）————————————————————————。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
马路从来就没有一天是平静的，“碰瓷”的，擦碰耍赖的，小事故说不清责任纠结的，碰上“马路杀手”自认倒霉心里憋屈的。
这一系列的故事催化了行车记录仪这个行业的迅速增长，各种各样的行车记录仪另人眼花缭乱，看参数？好像都标的差不多，也看不出差别啊！今天小编就来教你如何练就火眼金睛！
按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、1080P(1920x1080), 1296P（2304x1296）这几大系列。
VGA(640x480)是最早的产品规格，目前的方案有太欣（STK）、全志SQ、凌阳（Sunplus）一般用在低端记录仪的解决方案上，720P是目前性价比较好的规格，方案商有联咏(Novatek)、卓然(Zoran)硬件解码达到720P效果，一般用在中高端解决方案上。
1296P的产品只有安霸(Ambarella)可支持，但成本比较高。
而且最高端的A7LA70/A7LA70D 型号甚至支持高达60帧速率的1080P录像，或者是支持HDR的1080P录像，以及1296P的超高清录像模式。
以下我们来就来实际对比一下三款行车记录仪产品。
（1）铁将军行车记录仪
铁将军行车记录仪采用安霸4核芯片。
拥有1080P全高清摄像头，150度超广角。
拥有2.4寸显示屏，支持高清回放，实时观看。
在强光下或黑夜环境中依然能保持清晰的拍摄。
这款行车记录仪有抗干扰功能，不会干扰其他设备。
可能有的车主会担心，记录仪会不会在停车时就不记录了啊？铁将军拥有延时记录功能，完全没有这方面问题。
（2）papago行车记录仪
papago行车记录仪是来自台湾的品牌，产地在大陆，papago行车记录仪的品牌知名度较高，当然papago行车记录仪价格也是非常高的。
配备安霸芯片最大亮点加装偏光镜，偏光镜的好处就是白天过滤光线造成的表面反光现象从而保证画面的清晰度；夜晚过滤车灯造成的眩晕以及反射光线，提高画面的清晰度以及饱和度。
（3）.凌度行车记录仪
一直走在行车记录仪行业的最前端。
近几年在研发和创新上突飞猛进，生产的行车记录仪在业内都属于顶尖的。
安霸A7芯片，1296P高清拍摄停车监控，大广角拍摄。
可以看出，性价比高的行车记录仪几乎清一色采用安霸芯片。
行车记录仪尽量选择清晰度高、配备了HDR高动态范围以及帧速率更高的产品。
这样无论在任何时候，都能看清路面状况、
车牌信息等以后可能是取证关键的物事。