混凝土护栏自检表
混凝土护栏质量检验表
施工单位：合同号：
监理单位：编 号：xx-205-□□□-□□□□□□-□□□□
分项工程名称
所属分部工程
施工时间
桩号及部位
检测人
记录人
检验时间
项次
检验项目
设计值
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
护栏断面尺寸（mm)
高度ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
±10
尺量：每1km每侧测5处
顶宽
±5
底宽
±5
2
钢筋骨架尺寸（mm)
质检工程师： 日期：
满足设计要求
过程检查，尺量：每1km每侧测5处
3
横向偏位（mm)
±20或满足设计要求
尺量：每1km每侧测5处
4①
基础厚度（mm)
±10％H
过程检查，尺量：每1km每侧测5处
5△
护栏混凝土强度（MPa)
满足设计要求
按附录D检测
6
混凝土护栏块件之间的错位（mm)
≤5
尺量：每1km每侧测5处
外观情况：
自检结论：
混凝土防撞护栏验收标准
混凝土防撞护栏验收标准钢筋混凝土防撞护栏通常简称为混凝土防撞护栏，一般用于对防护等级要求较高的路段。
混凝土防撞护栏验收标准（1）混凝土防撞护栏防护等级路侧混凝土防撞护栏按防撞等级可分为A、SB、SA和SS四级；中央分隔带混凝土防撞护栏按防撞等级可分为Am、SBm、SAm三级。
在中央分隔带混凝土防撞护栏的起终点和开口处，应进行端头处理。
混凝土防撞护栏可与防眩设施、轮廓标同时设置。
（2）混凝土防撞护栏设置要求每节混凝土防撞护栏的纵向长度，在浇筑、吊装条件允许时，应采用较长的尺寸。
预制混凝土防撞护栏长度宜为4-6m；现浇混凝土防撞护栏的纵向长度应按横向伸缩缝的要求确定，宜为15-30m，现浇混凝土防撞护栏每3-4m应设置一道假缝。
混凝土防撞护栏的混凝土强度等级、配筋量和基础设置应通过设计计算确定，高速公路、一级公路混凝土强度等级不应低于C30。
混凝土防撞护栏的结构形式、尺寸详见《JTGT D81-2017 公路交通安全设施设计细则》。
（3）混凝土防撞护栏基础形式混凝土防撞护栏可采用座椅方式和桩基方式。
座椅方式是将护栏基础嵌锁在路面结构中，借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏的抗倾覆稳定性。
桩基方式是在现浇路侧混凝土防撞护栏前打入钢管桩，钢管桩规格为φ140mm×4.5mm，长90-120cm，纵向间距100cm。
（4）混凝土防撞护栏连接方法（1）现浇混凝土防撞护栏块之间的纵向连接，可按平接头加传力钢筋处理。
（2）预制混凝土防撞护栏块之间的纵向连接主要分为三种方式：纵向企口连接：适合于防护等级为三（A）级的路侧护栏和三（Am）级的中央分隔带护栏纵向连接栓方式：在混凝土防撞护栏端头上半部竖向预埋连接栓挡块，两块混凝土防撞护栏对齐就位后，插入工字型连接栓，将混凝土防撞护栏连成整体，适用于除三（A）和三（Am）级外的其他较高防护等级混凝土防撞护栏纵向连接钢筋方式：在混凝土防撞护栏中预留钢套管，以钢筋插入套管中将混凝土防撞护栏连成整体，钢套管间距不宜大于35cm。
jtgf80-2017公路工程质量检验评定标准 新评定表混凝土护栏浇筑
分项工程质量检验评定用表
分项工程名称：混凝土护栏浇筑工程部位：（填写桩号、墩台号、孔号）所属建设项目(合同段)：
所属分部工程名称：路基土石方工程所属单位工程：路基工程分项工程编号:
施工单位：A—34基本要求 1.护栏上的钢构件应焊接牢固，并按设计要求进行防护；2.护栏的断缝、假缝的设置应满足设计要求；3.应按设计要求的施工阶段安装护栏。
实测项目
项次检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值质量评定
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
平均值
代表值
合格率
(%)
合格
判定1Δ混凝土强度（MPa）在合格标准内
2 平面位置（mm）≤4
3Δ断面尺寸（mm）±5
4 竖直度（mm）≤4
5 预埋件位置（mm）≤5
外观质量质量保证资料齐全、真实
工程质量等级评定合格
检验负责人：检测：记录：复核: 年月日。
钢筋混凝土防撞护栏公路砼防撞护栏质量标准
钢筋混凝土防撞护栏公路砼防撞护栏质量标准范本 1：一、引言1.1 砼防撞护栏的概述1.2 文档目的和范围二、标准和规范2.1 国家标准2.2 行业标准2.3 相关规范三、材料要求3.1 钢筋3.1.1 材质要求3.1.2 尺寸和几何要求3.2 混凝土3.2.1 材质要求3.2.2 强度要求3.2.3 施工要求四、制作要求4.1 钢筋的加工和焊接4.1.1 钢筋的加工4.1.2 钢筋的焊接4.2 混凝土的浇注和养护4.2.1 浇筑过程4.2.2 养护要求4.2.3 压实要求五、质量检验5.1 钢筋检验5.1.1 外观质量检验5.1.2 尺寸检验5.2 混凝土检验5.2.1 强度检验5.2.2 其他检验指标六、验收标准6.1 钢筋验收标准6.2 混凝土验收标准七、应急措施7.1 损坏的处理7.2 暴露的风险八、附件（根据实际情况添加附件）本文档涉及附件：供货方的材料报告、生产单位合格证明等。
本文所涉及的法律名词及注释：1. 钢筋：钢筋是由钢铁制造的金属筋材，用于加固混凝土结构。
2. 混凝土：混凝土是一种由水泥、砂、石料和水按一定的比例混合而成的材料，用于建筑和道路等工程。
3. 防撞护栏：防撞护栏是一种用于保护公路和道路沿线安全的设施，防止车辆碰撞造成人员伤亡和财产损失。
范本 2：一、前言1.1 钢筋混凝土防撞护栏的介绍1.2 文档的目的和范围二、质量标准2.1 国家标准规定2.2 行业标准规定2.3 相关法规和规范三、材料要求3.1 钢筋材料要求3.1.1 钢筋的分类和标识3.1.2 钢筋的材质要求3.1.3 钢筋的尺寸要求3.2 混凝土要求3.2.1 混凝土材料要求3.2.2 混凝土配合比要求四、制作要求4.1 钢筋加工和安装要求4.1.1 钢筋加工要求4.1.2 钢筋安装要求4.2 混凝土浇筑要求4.2.1 浇筑前的准备工作4.2.2 混凝土浇筑操作要求4.2.3 浇筑后的养护措施五、质量检验5.1 钢筋质量检验5.1.1 钢筋外观和尺寸检验5.1.2 钢筋力学性能检验5.2 混凝土质量检验5.2.1 混凝土配合比检验5.2.2 混凝土强度检验5.2.3 混凝土密实性检验六、验收标准6.1 钢筋的验收标准6.2 混凝土的验收标准七、应急措施7.1 防撞护栏损坏的处理方法7.2 防撞护栏暴露的风险和应对措施八、附件（根据实际情况添加附件）本文档涉及附件：供货方材料报告、施工单位合格证明等。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制一、引言混凝土防撞护栏作为交通安全设施的重要组成部份，对于保障道路交通安全具有重要意义。
然而，由于施工质量不合格或者其他原因，混凝土防撞护栏存在一些常见的质量问题。
本文将详细介绍混凝土防撞护栏的质量通病，并提出相应的质量控制措施。
二、混凝土防撞护栏质量通病1. 混凝土强度不达标混凝土防撞护栏的主体部份通常采用混凝土浇筑，如果混凝土的强度不达标，将会影响护栏的整体稳定性和抗冲击能力。
2. 钢筋布置不规范混凝土防撞护栏中的钢筋起到增强抗震能力的作用，然而，如果钢筋布置不规范或者存在缺陷，将导致护栏的整体结构强度不足，无法承受冲击力。
3. 混凝土表面质量不合格混凝土防撞护栏的表面质量对于保护混凝土的耐久性和美观度具有重要影响。
如果混凝土表面存在裂缝、起砂、麻面等问题，将会降低护栏的使用寿命。
4. 护栏连接不坚固混凝土防撞护栏通常由多个部件组成，如果连接不坚固或者存在松动现象，将会导致护栏整体失稳，无法有效起到防撞的作用。
三、混凝土防撞护栏质量控制措施1. 强化施工管理在混凝土防撞护栏的施工过程中，应加强现场管理，确保施工人员按照像关规范进行操作。
施工人员应具备相应的资质和经验，严格按照设计要求进行施工，确保混凝土的浇筑质量。
2. 严格控制混凝土配合比混凝土的配合比对于保证混凝土强度和耐久性至关重要。
在施工前，应根据设计要求制定合理的混凝土配合比，并进行试验验证。
在施工过程中，严格按照配合比进行原材料的投入和搅拌，确保混凝土的强度达标。
3. 加强钢筋布置和连接工作钢筋的布置和连接对于混凝土防撞护栏的整体结构强度至关重要。
在施工过程中，应严格按照设计要求进行钢筋的布置和连接，确保钢筋的数量、位置和间距符合规范要求。
同时，采用适当的连接方式，如焊接或者螺栓连接，确保连接坚固可靠。
4. 加强混凝土表面处理为了保证混凝土防撞护栏的表面质量，应加强混凝土表面的处理工作。
在浇筑混凝土前，应清理模板，确保模板表面光滑、无污垢。
混凝土护栏检表及记录表
四川省雅安至康定高速公路工程项目钢筋安装现场质量检验表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：检表8.3.1-1四川省雅安至康定高速公路工程项目钢筋安装分项工程关键工序交验单承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：监表：46四川省雅安至康定高速公路工程项目模板、支架及拱架安装检查记录表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14 监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：检查人：质检负责人：四川省雅安至康定高速公路工程项目混凝土防撞护栏浇筑现场质量检验表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：检表8.12.12混凝土护栏分项工程关键工序交验单承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：监表：46混凝土浇筑申请报告单承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号：C14 监理单位：北京交科工程咨询有限公司监表13四川省雅安至康定高速公路工程项目混凝土施工检查记录表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号：C14监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：记录表13四川省雅安至康定高速公路工程项目混凝土防撞护栏外观鉴定检查记录表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14 监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：外观记录表8.12.12检查人：质检负责人：现场监理：专业监理：四川省雅安至康定高速公路工程项目水准测量记录表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14 监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：工程名称:工程部位: 检测日期：测量：计算：复核：四川省雅安至康定高速公路工程项目全站仪平面位置检测表承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号：C14监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号：工程名称: 桩号及工程部位：日期：测表11测量：计算：复核：。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制一、引言混凝土防撞护栏是道路交通安全设施中的重要组成部份，其质量直接关系到行车安全和行车舒适性。
本文将探讨混凝土防撞护栏常见的质量问题，并提出相应的质量控制措施。
二、混凝土防撞护栏质量通病1. 表面缺陷：混凝土防撞护栏表面可能浮现裂缝、麻面、起砂等缺陷，这些缺陷不仅影响美观，还可能降低护栏的使用寿命。
2. 强度不足：混凝土防撞护栏在受到冲击时需要具备足够的强度，以保护车辆和乘车人员的安全。
然而，一些护栏由于混凝土配比不合理或者施工工艺不当，导致强度不足，造成护栏损坏或者崩塌。
3. 钢筋锈蚀：混凝土防撞护栏中的钢筋如果长期暴露在潮湿环境中，容易发生锈蚀。
钢筋锈蚀会导致护栏的强度下降，甚至引起钢筋断裂，严重影响护栏的使用寿命和安全性能。
4. 接缝开裂：混凝土防撞护栏由多个预制构件组成，构件之间的接缝如果处理不当，容易浮现开裂现象。
接缝开裂不仅影响护栏的外观，还可能导致雨水渗入，加速护栏的老化和损坏。
三、混凝土防撞护栏质量控制1. 原材料选择：选择优质的混凝土原材料，包括水泥、砂、石料等。
确保原材料符合相关标准，并进行必要的检测和验收。
2. 配合比设计：根据混凝土防撞护栏的使用环境和要求，合理设计混凝土的配合比。
确保混凝土具备足够的强度和耐久性。
3. 施工工艺控制：严格按照施工工艺要求进行施工，包括模板安装、混凝土浇筑、养护等环节。
特殊注意施工过程中的振捣和养护措施，以确保混凝土的均匀性和强度。
4. 钢筋防腐处理：对混凝土防撞护栏中的钢筋进行防腐处理，包括涂覆防锈剂、使用防锈钢筋等。
确保钢筋不受潮湿环境的侵蚀，提高护栏的使用寿命。
5. 接缝处理：在混凝土防撞护栏的构件接缝处采取合适的处理措施，如使用密封胶进行填充，确保接缝密切，防止开裂和渗水。
四、质量检测与验收1. 强度检测：对混凝土防撞护栏进行强度检测，包括抗压强度和抗冲击强度等。
确保护栏具备足够的强度，能够承受冲击力。
QC成果-提高现浇混凝土防撞护栏外观质量验收合格率
提高现浇混凝土防撞护栏外观质量验收合格率中交一公局第二工程有限公司杭绍台7标致远质量管理小组前言杭绍台高速公路绍兴金华段公路工程地处浙江省，是连接杭州、绍兴、台州的重要通道，同时也是浙江省十二五期间最大的单体投资项目，杭绍台高速公路的建成将进一步加强浙江中东部地区和上海、江苏的联系，有利促进“接轨上海、积极参与长江三角洲合作与发展”战略的实施。
同时，对构建浙江省海陆联动集疏运网络，打造海洋经济大平台具有重要意义。
杭绍台7标项目起讫里程K77+100~K91+600，经过嵊州市、新昌县两个县市区。
项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基标准断面宽度26m，设计速度100km/h，合同金额12.8亿元，合同工期1064日历天，项目主要施工内容包括路基、桥涵、隧道工程，其中主线桥梁8座，匝道桥及拼宽桥共20座，护栏总长约11.8Km，桥面护栏统一采用钢筋混凝土防撞护栏，外侧防撞护栏采用外包式，与翼缘端部预留段同时浇筑。
本项目于2016年9月28日开工，已施工853天，创优目标：创“钱江杯”、争创“中国建设工程鲁班奖”。
一、小组简介中交一公局杭绍台7标致远QC小组成立于2018年8月1日，小组成员由项目总工程师、质检工程师、试验室主任及技术骨干组成，共计10人，平均年龄34岁，均受过QC知识的教育和培训。
小组概况详见表1.1：表1.1 QC小组概况制表人：苟小平制表时间：2018年8月5日表1.2 QC小组成员简介表制表人：苟小平制表时间：2018年8月5日表1.3 小组活动过程计划表制表：陈勇日期：2018年09月12日二、课题选择选题来源：在项目着手进行桥面现浇混凝土防撞护栏的试验段施工时，按照质检程序报质检工程师及监理工程师进行验收过程中，反映出的质量问题频数较多，且在监理办工地例会及项目的月度质量反馈会上多次提及，在现场进行了多次质量改进尝试后，如加强振捣、延长拆模时间及对班组进行二次交底后，质量问题仍未彻底解决，遂项目决定通过组建质量管理小组，集中集体智慧，解决该问题。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制一、引言混凝土防撞护栏是一种常见的道路交通设施，用于保护行车道边缘和障碍物之间的安全距离，减少交通事故的发生。
然而，在实际使用中，混凝土防撞护栏存在一些质量通病，如裂缝、脱落、变形等问题。
本文将详细介绍混凝土防撞护栏的质量通病及相应的质量控制措施。
二、混凝土防撞护栏质量通病1. 裂缝问题混凝土防撞护栏常见的裂缝问题主要包括表面裂缝和内部裂缝。
表面裂缝可能由于施工过程中的温度变化、混凝土收缩等原因引起，而内部裂缝则可能是由于混凝土配合比不合理、混凝土浇筑不均匀等原因导致。
2. 脱落问题脱落是指混凝土防撞护栏表面的一部分或全部脱落，通常是由于混凝土与钢筋之间的黏结不牢固、混凝土质量不达标等原因引起的。
3. 变形问题混凝土防撞护栏的变形问题主要包括水平变形和垂直变形。
水平变形可能是由于混凝土材料的收缩、温度变化等原因引起，而垂直变形则可能是由于混凝土强度不足、设计不合理等原因导致。
三、质量控制措施为了解决混凝土防撞护栏存在的质量通病，以下是一些质量控制措施的建议：1. 施工前的准备工作在施工前，应进行充分的准备工作，包括制定详细的施工方案、检查施工材料的质量、检查施工设备的完好性等。
同时，还应对施工人员进行培训，确保他们具备必要的技能和知识。
2. 混凝土配合比的控制混凝土配合比是影响混凝土防撞护栏质量的重要因素之一。
应根据具体的工程要求，合理确定混凝土的配合比，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
3. 施工过程的控制在混凝土防撞护栏的施工过程中，应严格控制施工工艺，确保混凝土的浇筑均匀、振捣充分，并采取适当的养护措施，以防止混凝土出现裂缝、脱落等质量问题。
4. 质量检验与监控在施工过程中，应进行质量检验与监控，包括对混凝土材料的抽样检测、对混凝土防撞护栏的尺寸、强度等进行检测，以确保施工质量符合要求。
5. 定期维护与检修混凝土防撞护栏的定期维护与检修是保证其长期使用性能的重要措施。
波形护栏质量检验评定表报告单
富顺县福善镇黑竹坝渡改桥新建工程分项工程质量检验评定表分项工程名称：波形护栏所属分部工程名称：富顺县福善镇黑竹坝渡改桥新建工程所属建设项目：附属工程工程部位：黑竹坝桥承包单位：四川万通路桥建筑安装有限公司监理单位：四川省华建项目管理有限公司（桩号、墩台号、孔号）表11.4.2基本要求1)波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
2)护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
3)为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
4)波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定1 2 3 4 5 6 7 8 9 10平均值代表值合格率（%）权值得分1△波形梁板基底金属厚度（mm）±0.16 √√√√√√√√√√100 2 200 2△立柱壁厚（mm） 4.5±0.25 4.4 4.3 4.5 4.2 4.4 4.3 4.4 4.4 4.3 4.2 4.34 80 2 160 3△镀（涂）层厚度（um）符合设计√√√√x√√√√√9 90 2 1804 拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（Mpa）≥6005 立柱埋入深度符合设计规定√√x√√√√x√√8 80 1 806 立柱外边缘距路肩边线距离（mm）±20 12 13 0 -12 3 14 12 -16 -9 8 2.4 100 1 1007 立柱中距（mm）±50 -12 -16 -21 -3 9 21 17 -32 12 23 0.7 100 1 100 8△立柱竖直度（mm）±10 8 5 3 9 2 -3 -8 -3 11 7 3.4 90 2 180 9△横梁中心高度（mm）±20 -12 23 14 -3 -19 -16 0 7 4 16 1.7 90 2 180 10△护栏顺直度（mm/m）±5 4 -3 2 3 0 -5 -3 0 6 -2 0.4 90 2 180合计851161360外观鉴定竖向平整度较差减分 1监理意见质量保证资料齐全减分0工程质量等级评定合格评分： 84 质量等级：合格检验负责人：检测：记录：复核：年月日富顺县福善镇黑竹坝渡改桥新建工程分项工程质量检验报告单工程项目：富顺县福善镇黑竹坝渡改桥新建工程桩号及部位：波形护栏合同段：施工日期：施工单位：四川万通路桥建筑安装有限公司监理单位：四川省华建项目管理有限公司公路等级：检测日期：（桩号、墩台号、孔号）基本要求1)波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制一、引言混凝土防撞护栏是一种用于道路交通安全的重要设施，其质量直接关系到行车安全和人身安全。
然而，在实际应用中，混凝土防撞护栏存在一些常见的质量问题，如开裂、变形、脱落等。
本文将详细介绍混凝土防撞护栏的质量通病及相应的质量控制措施。
二、质量通病分析1. 开裂问题混凝土防撞护栏在使用过程中容易浮现开裂问题。
主要原因包括混凝土材料的质量问题、施工工艺不当以及外界环境因素等。
开裂会降低护栏的抗冲击能力，影响其正常使用。
2. 变形问题混凝土防撞护栏的变形问题主要是指在受到冲击后，护栏发生形状变化，导致其无法有效承受冲击力。
变形问题可能由于施工工艺不当、材料质量不合格等原因引起。
3. 脱落问题混凝土防撞护栏的脱落问题是指护栏的某些部份脱离固定位置，无法起到保护作用。
脱落问题可能由于连接件松动、施工不规范等原因引起。
三、质量控制措施为了解决混凝土防撞护栏的质量问题，以下是一些质量控制措施的建议：1. 材料选择选择高质量的混凝土材料，确保材料的强度和稳定性。
材料的选择应符合相关标准和规范要求。
2. 施工工艺严格按照施工规范进行施工，包括模板安装、混凝土浇筑、养护等环节。
施工人员应具备相关技术资质，确保施工质量。
3. 钢筋加固在混凝土防撞护栏的设计中，合理设置钢筋加固，提高护栏的抗冲击能力和稳定性。
4. 质量检测进行严格的质量检测，包括混凝土强度测试、开裂检测等。
对于不合格的护栏，及时进行修复或者更换。
5. 定期维护定期对混凝土防撞护栏进行维护和检修，确保其正常使用。
维护工作包括清理、涂漆、修复等。
6. 环境保护在施工过程中，注意环境保护，避免对周围环境造成污染和破坏。
四、结论混凝土防撞护栏的质量问题对道路交通安全有着重要影响。
通过选择合适的材料、严格控制施工工艺、加强质量检测和定期维护，可以有效预防和解决混凝土防撞护栏的质量问题。
同时，加强环境保护意识，注重可持续发展，也是质量控制的重要方面。
公路表格大全1-2
检-77注：如系监理工程师抽检,则承包人自检意见栏不填写。
检-78注：如系监理工程师抽检,则承包人自检意见栏不填写。
中央分隔带现场质量检验表检-79注：如系监理工程师抽检,则承包人自检意见栏不填写。
缆索护栏现场质量检验表检-80注：如系监理工程师抽检,则承包人自检意见栏不填写。
防眩设施现场质量检验表检-81注：如系监理工程师抽检,则承包人自检意见栏不填写。
照明设施安装现场质量检验表检-85注：如系监理工程师抽检,则承包人自检意见栏不填写。
钢筋加工及安装工程现场质量检验表检-86注：如系监理工程师抽检，则承包人自检意见栏不填写。
屯五公路改建工程项目月计量支付证书TW 标第期本月支付金额元累计支付金额元合同总金额元工程室：财务室：主任：批准期限：年月日动员预付款支付申请表承包单位：合同号：中期支付申请表支表-1承包单位：监理单位：合同号：编号：第期结算截止日期：承包人：专业工程师：驻地监理工程师：业主：清单支付报表支表-2中间计量支付汇总表支表-3中间计量表支表-4工程变更工程量增减一览表支表-5工程变更中期支付报表支表-6沥青路面（）层材料试验结果报告路面-01沥青路面细集料技术性能试验记录（一）（天然砂）路面-02沥青路面细集料技术性能试验记录（二）（矿粉）路面-03沥青路面细集料试验报告路面-04沥青路面粗集料技术性能试验记录（一）路面-05沥青路面粗集料技术性能试验记录（二）路面-06沥青路面粗集料试验报告路面-07沥青针入度、延度和软化点试验记录路面-10 合同号：承包人：编号：共页第页沥青针入度、延度和软化点试验记录路面-11 合同号：承包人：编号：共页第页沥青蒸发损失试验记录路面-12 合同号：承包人：编号：共页第页沥青闪点、燃点、密度与相对密度、溶解度试验记录路面-13 合同号：承包人：编号：共页第页安徽公路建设项目沥青试验报告路面-14安徽公路建设项目沥青混合料矿料组成设计表路面-15 合同号：承包人：编号：共页第页安徽公路建设项目沥青混合料沥青用量选定图路面-16安徽公路建设项目沥青混合料马歇尔稳定度试验记录路面-17安徽公路建设项目沥青混合料马歇尔稳定度试验记录结果报告路面-18安徽公路建设项目路面（）层压实度检验签证表路面-19路面（）压实度检验汇总评定表路面-20沥青混合料拌合机工作台班记录路面-26路面（）层压实度检验签证表路面-27沥青三大指标试验结果汇总表路面-28沥青路面混合料油石比、矿料级配检查表路面-29安徽公路建设项目沥青路面混合料油石比、矿料筛分试验记录结果汇总表路面-30安徽公路建设项目沥青混合料试件密度检测表（一）（蜡封法）路面-32安徽公路建设项目沥青混合料试件密度检测表（二）（水中重法或表干法）路面-33安徽公路建设项目沥青混合料试件密度检测表（三）（体积法）路面-34土方路基分项工程质量检验评定表评-01石方路基现场质量检验评定表评-02路基边坡现场质量检验评定表评-03路缘石铺设现场质量检验评定表评-04路肩分项工程质量检验评定表评-05。
波形护栏质量检验评定表、报告单
分项工程质量检验评定表分项工程名称：波形护栏所属分部工程名称：富顺县福善镇黑竹坝渡改桥新建工程所属建设项目：附属工程工程部位：黑竹坝桥承包单位：四川万通路桥建筑安装有限公司监理单位：四川省华建项目管理有限公司（桩号、墩台号、孔号）表11.4.2基本要求1)波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
2)护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
3)为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
4)波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定1 2 3 4 5 6 7 8 9 10平均值代表值合格率（%）权值得分1△波形梁板基底金属厚度（mm）±0.16 √√√√√√√√√√100 2 200 2△立柱壁厚（mm） 4.5±0.25 4.4 4.3 4.5 4.2 4.4 4.3 4.4 4.4 4.3 4.2 4.34 80 2 160 3△镀（涂）层厚度（um）符合设计√√√√x√√√√√9 90 2 1804 拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（Mpa）≥6005 立柱埋入深度符合设计规定√√x√√√√x√√8 80 1 806 立柱外边缘距路肩边线距离（mm）±20 12 13 0 -12 3 14 12 -16 -9 8 2.4 100 1 1007 立柱中距（mm）±50 -12 -16 -21 -3 9 21 17 -32 12 23 0.7 100 1 100 8△立柱竖直度（mm）±10 8 5 3 9 2 -3 -8 -3 11 7 3.4 90 2 180 9△横梁中心高度（mm）±20 -12 23 14 -3 -19 -16 0 7 4 16 1.7 90 2 180 10△护栏顺直度（mm/m）±5 4 -3 2 3 0 -5 -3 0 6 -2 0.4 90 2 180合计851161360外观鉴定竖向平整度较差减分 1监理意见质量保证资料齐全减分0工程质量等级评定合格评分： 84 质量等级：合格检验负责人：检测：记录：复核：年月日分项工程质量检验报告单工程项目：富顺县福善镇黑竹坝渡改桥新建工程桩号及部位：波形护栏合同段：施工日期：施工单位：四川万通路桥建筑安装有限公司监理单位：四川省华建项目管理有限公司公路等级：检测日期：（桩号、墩台号、孔号）基本要求1)波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
提高桥梁现浇防撞护栏一次验收合格率
提高桥梁现浇防撞护栏一次验收合格率71省道盛宁线东陈至茅洋段改建工程QC小组前言:71省道盛宁线东陈至茅洋段改建工程起点桩号为K0+000,终点桩号为K10+600,线路总长10.6Km。
路线起点位于东陈乡，终点茅洋花墙村。
本次防撞护栏首件工程选择K2+953小桥左幅右侧，防撞护栏尺寸为16mX1.1mX0.483m,采用C30现浇混凝土。
制表人：谭文琪制表时间2017年7月10日二、选题理由1、防防撞护栏一般在应用在高速公路上或者公路桥梁上，防撞护栏的作用尤为重要，所谓防撞，是护栏可以防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下，以致造成更大二次损失和伤亡。
2、随着我国路桥建设水平的迅猛发展, 其施工工艺、检验标准也随之不断提高,不仅内在强度要求高，对于防撞护栏的外观质量要求也越来越高。
小组成员对前期3个批次的成品一次验收合格率进行了统计：表1前期3个批次一次验收合格率统计表制表人：谭文琪制表日期2017年7月10日我们根据表1中的数据绘制了三个批次的一次验收合格率的折线图（图1）；从图中可以看出合格率呈现下滑趋势。
一次验收合格率合格率折线图制表人：谭文琪制表日期2017年7月10日前期3个批次的成品一次验收合格率为85%，79%，76%，需大量返工，返工不但延误工期，而且给公司造成不良影响。
选定课题：提高桥梁现浇防撞护栏一次验收合格率三、现场调查1.现状分析为找出现浇防撞护栏一次验收不合格的主要问题，我们又对3个批次现浇防撞护栏出现的不合第2页格问题进行了分类统计。
现浇防撞护栏不合格问题统计表（点）：缺陷 表面有气孔 外形尺寸偏 差 接缝处理不好线型不顺直 其他 合计 批次1 23 10 44 1 42 批次2 29 14 64 1 54 批次3 37 15 76 1 66 累计 89 39 1714 3 162 制表人：谭文琪制表时间:2017年07月10日 现浇防撞护栏不合格缺陷排列图分类统计表：序号缺 陷 频数（点） 累积频数 累积频率 1表面有气孔 89 89 57% 2外形尺寸偏差 39 128 79% 3接缝处理不好 17 145 90% 4线型不顺直 14 159 98% 5其他 3 162 100% 制表人：谭文琪 制表时间:2017年07月10日制图时间：2017年07月10日结论：从现浇防撞护栏不合格缺陷排列图可以看出，表面有气孔和外形尺寸偏差占到了不合格数的第3页制图人：谭文琪 现浇防撞护栏不合格缺陷排列79%，是影响现浇防撞护栏一次验收不合格的主要问题。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制一、引言混凝土防撞护栏是道路交通安全设施的重要组成部分，其质量直接关系到道路交通事故的防范和行车安全。
本文将针对混凝土防撞护栏的质量通病进行分析，并提出相应的质量控制措施，以确保混凝土防撞护栏的安全可靠性和使用寿命。
二、混凝土防撞护栏质量通病1. 施工工艺不规范：施工过程中，如果没有按照设计要求和施工规范进行操作，可能会导致混凝土防撞护栏的质量问题。
例如，混凝土搅拌不均匀、浇筑不平整等。
2. 混凝土配合比不合理：混凝土配合比是影响混凝土防撞护栏质量的关键因素之一。
如果配合比不合理，混凝土的强度和耐久性都会受到影响，从而降低混凝土防撞护栏的质量。
3. 钢筋质量不达标：混凝土防撞护栏中的钢筋起到加固和支撑作用，如果钢筋质量不达标，会导致混凝土防撞护栏的强度不够，不能承受碰撞力。
4. 混凝土养护不当：混凝土浇筑后需要进行养护，以保证其强度和耐久性。
如果养护不当，如水养护不足、温度控制不当等，会导致混凝土防撞护栏的质量问题。
三、质量控制措施1. 严格遵守施工规范：在混凝土防撞护栏的施工过程中，必须按照相关的施工规范进行操作，确保每个环节都符合要求，避免施工工艺不规范导致的质量问题。
2. 合理设计混凝土配合比：根据混凝土防撞护栏的使用环境和要求，合理设计混凝土配合比，确保混凝土的强度和耐久性满足要求。
同时，要严格控制原材料的质量，确保每批混凝土的配合比稳定可靠。
3. 严格把控钢筋质量：在混凝土防撞护栏的生产过程中，要对钢筋进行严格的质量检测，确保钢筋的强度和质量符合要求。
同时，在施工中要注意钢筋的正确安装和固定，确保其在混凝土中的位置和数量符合设计要求。
4. 加强混凝土养护管理：混凝土浇筑后，要进行科学合理的养护，包括水养护和温度控制。
养护期间要保持适宜的湿度和温度，以促进混凝土的早期强度发展和耐久性提高。
5. 定期检测和维护：对已建成的混凝土防撞护栏要定期进行检测和维护，及时发现和处理质量问题。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制在道路桥梁工程中，混凝土防撞护栏是保障行车安全的重要设施。
然而，在实际施工过程中，混凝土防撞护栏常常会出现一些质量通病，影响其使用功能和美观度。
为了确保混凝土防撞护栏的质量，必须加强质量控制。
本文将对混凝土防撞护栏常见的质量通病进行分析，并提出相应的质量控制措施。
一、混凝土防撞护栏质量通病1、外观质量缺陷蜂窝麻面：混凝土表面局部出现砂浆少、石子多，形成蜂窝状的孔洞，以及表面局部出现麻点。
这主要是由于混凝土配合比不当、搅拌不均匀、振捣不密实或模板漏浆等原因造成的。
气泡：混凝土表面存在大量小气泡，影响外观质量。
气泡产生的原因通常是混凝土振捣不充分、脱模剂使用不当或模板表面不够光滑。
裂缝：混凝土防撞护栏可能会出现不同程度的裂缝，如收缩裂缝、温度裂缝等。
收缩裂缝主要是由于混凝土养护不当、水分蒸发过快导致；温度裂缝则是由于混凝土内外温差过大引起。
色差：混凝土表面颜色不一致，有明显的色差。
这可能是由于原材料变化、配合比不稳定、施工过程中振捣不均匀或养护条件差异等因素造成。
2、尺寸偏差线性不顺直：防撞护栏的线性不够顺直，影响整体美观。
这可能是由于模板安装不牢固、测量放线不准确或施工过程中模板变形等原因引起。
顶面高程不一致：护栏顶面的高程存在偏差，导致平整度不符合要求。
主要原因是施工过程中测量控制不准确或模板支撑不牢固。
截面尺寸不符合要求：防撞护栏的截面宽度、高度等尺寸与设计不符，影响其结构强度和防撞性能。
这通常是由于模板加工精度不够或安装不规范造成的。
3、钢筋安装质量问题钢筋间距不均匀：钢筋的间距不符合设计要求，影响钢筋的受力性能。
这可能是由于钢筋绑扎不牢固或在混凝土浇筑过程中钢筋移位。
钢筋保护层厚度不足：钢筋的保护层厚度不够，容易导致钢筋锈蚀，降低结构的耐久性。
主要原因是垫块设置不合理或在施工过程中被破坏。
4、混凝土强度不足混凝土强度达不到设计要求，影响防撞护栏的结构安全。
这可能是由于原材料质量不合格、配合比不当、施工过程中加水、养护时间不足等原因造成。
路面交通工程自检表格
自检表92 水泥混凝土面层施工质量自检表施工单位：合同号：自检表93 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层施工质量自检表施工单位：合同号：自检表94 沥青贯入式（或上拌下贯式）面层及表面处治面层自检表施工单位：合同号：自检表95 基层和底基层施工质量自检表施工单位：合同号：自检表96 路缘石铺设施工质量自检表施工单位：合同号：自检表97 路肩施工质量自检表施工单位：合同号：自检表101 交通标志施工质量自检表施工单位：合同号：自检表102 标线喷涂与安装质量自检表施工单位：合同号：自检表103 波形梁钢护栏施工质量自检表施工单位：合同号：自检表104 混凝土护栏施工质量自检表施工单位：合同号：自检表105 缆索护栏施工质量自检表施工单位：合同号：自检表106 突起路标施工质量自检表施工单位：合同号：自检表107 轮廓标施工质量自检表施工单位：合同号：抽检表139 隔离栅（防落网）施工质量抽检表施工单位：合同号：自检表109 防眩设施质量自检表施工单位：合同号：自检表110 紧急电话基础质量自检表施工单位：合同号：自检表111 紧急电话安装质量自检表施工单位：合同号：自检表112 照明设施安装质量自检表施工单位：合同号：自检表113 砌块体声屏障施工质量自检表施工单位：合同号：自检表114 金属结构声屏障施工质量自检表施工单位：合同号：自检表115 中央分隔带绿化施工质量自检表施工单位：合同号：自检表116 路侧绿化施工质量自检表施工单位：合同号：自检表117 互通立交区绿化施工质量自检表施工单位：合同号：自检表118 养护管理区、服务区绿化施工质量自检表施工单位：合同号：自检表119 取、弃土场绿化施工质量自检表施工单位：合同号：。