隧道照明设备维护系统需求分析
高速公路隧道机电设备维护
高速公路隧道机电设备维护1. 引言1.1 高速公路隧道机电设备维护的重要性高速公路隧道机电设备维护的重要性在现代交通运输系统中至关重要。
隧道作为连接城市之间的重要通道，承担着车辆通过的重要任务。
而隧道内的机电设备则是保障隧道安全运行的关键。
这些机电设备包括照明系统、通风系统、火灾报警系统、监控系统等，它们的正常运行直接关系到隧道的安全性和畅通性。
如果这些设备出现故障或损坏，将给隧道使用者和管理者带来巨大的安全隐患和经济损失。
高速公路隧道机电设备维护不仅仅是为了延长设备的寿命和保证设备的正常运行，更重要的是为了保障隧道使用者的生命安全。
定期对机电设备进行维护和保养可以有效地发现隐患并及时修复，以确保隧道的安全性和畅通性。
高速公路隧道机电设备维护的重要性不容忽视，需要各有关部门高度重视并制定相应的维护计划和措施，确保隧道设备的稳定运行，为道路使用者提供更加安全、便捷的出行环境。
1.2 研究目的本文旨在探讨高速公路隧道机电设备维护的重要性及挑战，并分析关键技术、管理模式以及未来发展方向。
隧道机电设备在高速公路运行中扮演着至关重要的角色，对道路的安全和畅通起着至关重要的作用。
隧道机电设备维护存在着一系列问题和挑战，如设备老化、故障频发、维护技术不够先进等。
本研究旨在通过对高速公路隧道机电设备维护的现状进行分析，探讨解决挑战的关键技术，探讨适合的管理模式，以及展望未来的发展方向。
通过研究和分析，我们希望能够进一步强调高速公路隧道机电设备维护的重要性，提出有效的建议和措施，以提高维护效率，确保道路的安全畅通。
2. 正文2.1 高速公路隧道机电设备维护的现状分析目前，随着高速公路的建设和维护规模不断扩大，机电设备在隧道中的应用越来越广泛。
隧道机电设备的维护工作面临着一些挑战和问题。
隧道机电设备的种类繁多，包括照明设备、通风设备、监控设备等，不同设备的维护方式和周期各不相同，给维护工作带来了一定的难度。
隧道内部环境恶劣，受到车辆排放的影响，设备易受损坏，维护工作的难度和危险性增加。
隧道照明设计方案
隧道照明设计方案1. 引言隧道照明是现代交通基础设施中必不可少的一部分。
通过合理的照明设计，可以提高隧道的可视性和安全性，减少事故发生的可能性。
本文将介绍一种有效的隧道照明设计方案，旨在为读者提供基本的设计原则和指导。
2. 设计原则在设计隧道照明方案时，应考虑以下原则：2.1 安全性：提供足够的照明以确保驾驶员能够清晰地看到道路和其他交通标识，并采取措施减少眩光和阴影。
2.2 节能性：选择高效的照明设备和控制系统，以减少能源消耗。
2.3 可靠性：选择耐久且易于维护的照明设备，以减少维修和更换的频率。
2.4 美学性：通过良好的设计和布局，增强隧道的整体视觉效果。
3. 设计步骤3.1 照明需求分析：了解隧道的尺寸、形状和交通流量等基本信息，根据道路几何特征和照度要求，确定照明需求。
3.2 灯具选择：选择适合隧道环境的灯具，考虑其亮度、色温、色彩还原指数等因素，并确保符合国家相关规定和标准。
3.3 灯具布局：根据隧道的尺寸和形状，合理布置灯具，确保照明均匀分布，避免产生阴影和眩光。
3.4 光控系统：采用智能光控系统，根据光照变化和交通状况自动调整照明亮度，提高能效性能。
3.5 照明控制：设计合理的照明控制策略，如智能感应开关、时钟控制等，以便根据隧道使用情况实现照明的开关和调光。
4. 设计细节4.1 照明亮度：根据道路照度要求和安全标准，合理确定隧道的照明亮度水平。
4.2 照明配光：选择具有较宽视场角的灯具，使光线能够均匀照射到道路和隧道内部，减少光线的反射和阴影。
4.3 光源选择：考虑到能源消耗和使用寿命等因素，选择LED 灯作为隧道照明的主要光源。
4.4 管理与维护：建立隧道照明的定期检查和维护机制，及时更换老化和故障的灯具，确保照明系统的持续有效运行。
5. 案例分析以某一实际隧道为例，展示使用本设计方案后的改进效果。
通过对原有照明系统的优化和改进，提高了隧道的可视性和安全性，减少了事故发生的概率，并节约了能源消耗。
公路隧道逆光照明设计与照明效果探析
公路隧道逆光照明设计与照明效果探析摘要：在现代交通基础设施中，公路隧道的安全性和舒适性对驾驶员和乘客的生命安全和旅行体验至关重要。
逆光照明设计作为关键因素，不仅有助于提高能见度，还可以降低驾驶员的视觉疲劳，减少交通事故的风险。
本文旨在探讨公路隧道逆光照明设计的重要性和方法，以优化照明效果。
随着道路交通的增加和不同气象条件的挑战，逆光照明设计必须满足多重需求，如照明均匀性、光强度和色温的控制、反射和折射效应的管理，以及自动化控制系统的应用。
通过综合考虑这些因素，我们可以更好地理解如何设计和实施高效的隧道照明系统，提高驾驶员的安全感和舒适度，从而实现道路交通系统的顺畅运行和可持续发展。
关键词：公路隧道；逆光照明设计；照明效果引言公路隧道逆光照明设计是确保驾驶员安全通行和提高驾驶舒适性的重要因素。
本文探讨了在逆光条件下如何优化隧道照明系统以实现最佳照明效果，首先，我们强调了照明系统的位置和分布，以确保照明均匀分布，减少反射和折射效应，提高能见度。
其次，光强度和色温的控制被讨论，强调了智能调整的重要性，以适应不同的环境和气象条件。
最后，自动化控制系统的应用被强调，以提高能源效率、减少维护成本，并确保系统的可靠性。
综合而言，逆光照明设计需要考虑多个因素，包括均匀性、光强度、色温、反射和折射效应以及自动化控制，以实现最佳的照明效果，确保道路交通的安全和顺畅。
1公路隧道逆光照明设计原则1.1光源选择LED照明被广泛认为是公路隧道照明的理想选择，LED照明具有多个优势，包括高效能源利用、较长的寿命、快速启动和调光能力。
LED灯具能够提供均匀的照明，减少了眩光和阴影，提高了驾驶员的能见度，有助于降低事故风险。
此外，LED灯具的寿命长，减少了更换和维护的频率，降低了运营成本。
LED照明也是节能的选择，因为它们在提供相同亮度的情况下消耗更少的能源，有助于降低电力消耗和温室气体排放[1]。
高压钠灯也曾被广泛用于隧道照明，它们具有高亮度和较长的使用寿命，但相对而言，能源利用效率较低。
隧道内部照明系统如何节能减排
隧道内部照明系统如何节能减排在现代交通体系中，隧道是不可或缺的一部分。
然而，隧道内部照明系统的能耗问题一直备受关注。
为了实现可持续发展，降低能源消耗，减少对环境的影响，提高隧道照明系统的能效成为了重要的任务。
首先，合理的照明设计是节能减排的关键。
在隧道照明设计阶段，应充分考虑隧道的长度、宽度、交通流量、车速等因素。
对于短隧道，可以采用自然光与人工照明相结合的方式，充分利用洞口的自然光，减少人工照明的开启时间。
而对于长隧道，则需要根据不同的路段进行分段照明设计。
例如，在隧道入口段，由于驾驶员从明亮的外部环境进入相对较暗的隧道内部，需要较高的亮度来适应视觉变化，此时可以采用加强照明的方式。
但随着车辆逐渐深入隧道，亮度可以逐渐降低，直至达到隧道中间段的基本照明水平。
在出口段，为了避免驾驶员从较暗的隧道内部突然驶出到明亮的外部环境而产生眩目，也需要适当提高照明亮度。
通过这种分段式的照明设计，可以在满足照明需求的前提下，最大程度地降低能源消耗。
其次，选择高效节能的照明灯具至关重要。
传统的高压钠灯等灯具虽然具有较高的亮度，但能耗较大，寿命相对较短。
而新型的 LED 灯具则具有诸多优势。
LED 灯具具有更高的发光效率，能够将更多的电能转化为光能，从而降低能耗。
同时，LED 灯具的寿命通常比传统灯具长得多，减少了灯具更换的频率和成本。
此外，LED 灯具还具有良好的调光性能，可以根据实际需要灵活调整亮度，进一步实现节能。
在选择 LED 灯具时，应关注其光效、色温、显色指数等参数，确保其能够满足隧道照明的要求。
智能控制系统也是实现隧道照明节能减排的重要手段。
通过安装传感器，实时监测隧道内的交通流量、车速、亮度等参数，智能控制系统可以根据这些数据自动调整照明亮度。
例如，在交通流量较小或车速较慢的时段，可以适当降低照明亮度；而在交通流量较大或车速较快的时段，则提高照明亮度，以保障行车安全。
此外，智能控制系统还可以根据时间、天气等因素进行自动调节。
高速公路隧道照明系统养护制度与管理方案
高速公路隧道照明系统养护制度与管理方案随着交通网络的不断发展，高速公路的建设得以快速推进。
在高速公路中，隧道作为重要的通行设施，其照明系统的运行状况对于车辆和行人的安全至关重要。
因此，建立科学合理的隧道照明系统养护制度与管理方案，对于保障隧道照明系统的正常运行和安全性具有重要意义。
一、养护制度（一）巡查和检测1.定期巡查：每周对隧道照明系统进行一次全面巡查，包括灯具、电源、控制系统等方面的检查，着重发现并处理灯光亮度不均匀、灯泡烧坏等问题。
2.不定期检测：每半年对隧道照明系统进行全面检测和测试，包括灯具的亮度、光色、光束角度等参数，确保灯光的正常工作状态。
（二）维修和更换1.日常维护：定期清洁灯具，除尘保持光亮度。
及时清除隧道墙壁上的积尘污渍，以免影响照明效果。
2.灯光更换：灯泡达到使用寿命或发生故障时，应立即更换。
应根据实际情况和规范的要求选择合适的灯具进行更换。
（三）故障处理1.故障报修：对于隧道照明系统出现的故障，应及时报修，并按照维修和更换流程进行处理。
2.应急故障处理：一旦发生灯光瞬时熄灭等紧急情况，应立即派遣专业人员进行处理，保障隧道的正常照明。
二、管理方案（一）人员管理1. 设立养护管理部门：建立专门负责隧道照明系统养护的管理部门，并制定相应的管理制度，明确部门职责和工作要求。
2. 培训与考核：对养护管理部门人员进行专业培训，提高他们的技术能力和养护意识。
定期组织考核，评估人员的工作表现。
（二）设备管理1. 定期检测和维护：制定详细的设备检测和维护计划，确保隧道照明系统设备的正常运转。
2. 设备更新和升级：根据技术的更新和发展，在保证安全性和功能性的前提下，对设备进行及时的更新和升级，提高照明系统的效能。
（三）数据管理1. 建立数据库：建立完善的隧道照明系统养护数据库，记录和管理养护工作的相关信息，包括巡查、检测、维修和更换等方面的数据。
2. 数据分析和决策：利用数据库中的数据，对隧道照明系统进行定期的数据分析和统计，为决策者提供科学参考，优化养护工作。
2024年LED隧道照明市场规模分析
2024年LED隧道照明市场规模分析1. 引言随着城市交通的不断发展和隧道建设的增加，LED隧道照明市场也在逐渐扩大。
隧道照明是保证隧道内交通安全和视觉舒适的重要组成部分。
LED隧道照明具有能耗低、寿命长和光效高的优势，逐渐替代传统照明技术成为市场主流。
本文将分析LED 隧道照明市场的规模，并探讨其发展趋势。
2. LED隧道照明市场规模根据市场调研公司的数据，LED隧道照明市场在过去几年呈现出稳步增长的态势。
预计LED隧道照明市场规模将继续扩大并保持良好发展。
2.1 市场规模历史数据以往的几年中，LED隧道照明市场规模不断增长。
随着技术的不断成熟和成本的降低，越来越多的隧道开始采用LED照明。
根据市场数据，2016年该市场规模约为X亿美元，到2021年增长至约Y亿美元。
2.2 市场规模预测预计未来几年，随着城市交通发展的推进和隧道建设的增加，LED隧道照明市场将保持快速增长的势头。
根据市场研究数据，2022年该市场规模有望达到Z亿美元。
3. LED隧道照明市场发展趋势随着科技进步和市场需求的变化，LED隧道照明市场也在不断发展和创新。
3.1 能源效率LED照明技术在能源效率方面具有明显的优势。
相比传统照明技术，LED照明的能耗更低，可以显著降低照明能源开支。
随着全球对节能减排的不断重视，LED隧道照明的能源节约优势将进一步推动市场的发展。
3.2 寿命和维护成本LED隧道照明的寿命较长，通常可以达到2万小时以上。
相比之下，传统照明灯泡的寿命较短，需要频繁更换，增加了维护和更换的成本。
随着LED技术的不断成熟，LED隧道照明的维护成本将进一步降低，吸引更多用户选择LED照明产品。
3.3 智能化控制随着智能化技术的发展，LED隧道照明也具备了智能化控制的能力。
通过智能化控制系统，可以实现对照明的远程监控和调节，提高照明系统的灵活性和响应速度。
智能化控制将成为未来LED隧道照明发展的重要方向。
4. 总结LED隧道照明市场规模不断扩大，并呈现出良好的发展趋势。
隧道照明的发展现状及未来趋势分析
隧道照明的发展现状及未来趋势分析随着城市交通的不断发展和城市化进程的加速，隧道的建设数量和规模不断增加。
隧道不仅是交通运输的重要组成部分，也是保障道路安全的重要设施。
在隧道建设中，照明技术的应用起到了至关重要的作用。
本文将分析隧道照明的现状及未来发展趋势。
隧道照明的发展现状包括灯具类型、光照需求和节能环保技术等方面。
目前，隧道照明主要采用的灯具类型包括荧光灯、LED灯和高压钠灯等。
荧光灯在过去被广泛使用，但其亮度相对较低、寿命短、能耗高等缺点限制了其应用。
相比之下，LED灯以其节能、寿命长、亮度高和可调性强等优点成为隧道照明的首选。
高压钠灯则因其经济实惠和较强的适应性仍然在某些隧道中使用。
在光照需求方面，隧道照明需要提供足够的照度来保障行车安全，同时还需要考虑对司机眼睛的保护。
节能环保技术在隧道照明中的应用越来越受重视，如智能控制系统、光污染控制和太阳能等。
这些技术的应用有助于提高能源利用效率，降低光污染，实现绿色环保的目标。
未来隧道照明的发展趋势将从以下几个方面展开。
首先，LED灯在隧道照明中的应用将进一步深化。
随着技术的进步和成本的下降，LED灯的应用成本将逐渐降低，使其更易于普及和推广。
此外，LED灯具有寿命长和可调性强的特点，能够满足不同隧道不同时间段的照明需求。
其高亮度的特点也有助于提高行车安全性。
因此，未来隧道建设中将更多地采用LED灯。
其次，智能化控制系统将成为隧道照明的新趋势。
随着物联网技术的发展，隧道照明可以通过智能化控制系统实现远程监控和管理。
智能控制系统能够根据天气、交通流量和时间等因素自动调节照明亮度，使能耗更加节约并提高交通安全性。
此外，智能化控制系统还能及时检测和维护灯具，降低维护成本和人力投入。
第三，隧道照明将更加注重舒适性和人性化设计。
在过去，隧道照明主要以安全为主要考虑因素，但现在人们对于隧道照明的要求也逐渐提高。
隧道照明应该注重减少眩光和反射，并提供舒适的照明环境，使驾驶员在穿过隧道时感到舒适和安心。
基于STM32的隧道照明智能控制系统设计
基于STM32的隧道照明智能控制系统设计基于STM32的隧道照明智能控制系统设计随着城市交通的不断发展，隧道作为城市中重要的交通通道，起到了保障交通安全的重要作用。
对于隧道来说，照明是一项至关重要的设施，能够提供良好的照明效果，保持良好的视觉舒适度，确保司机的安全驾驶。
为了提升隧道照明的效果与管理，本文将介绍一种基于STM32的隧道照明智能控制系统的设计。
隧道照明智能控制系统的设计需要考虑到多个方面的因素，如照明亮度的调节、能耗的控制和故障的监测等。
为了满足这些需求，本设计选用了STM32作为控制核心，结合光敏传感器、继电器等外围设备，实现对隧道照明智能控制的全面管理。
首先，本设计通过光敏传感器实时采集光照强度，通过STM32处理器对采集到的数据进行分析和处理。
根据隧道不同区域的亮度需求，系统能够自动调整灯光的亮度水平，以保证司机在隧道内拥有最佳的视觉效果。
在白天或者外部光照较强的情况下，系统可以自动调整灯光的亮度降低，减少能耗；而在夜间或低光照条件下，系统能够自动增加灯光亮度，提升司机的视觉舒适感。
其次，该智能控制系统还具备能耗的控制功能。
通过实时监测灯光的使用情况，系统能够对不同时间段的能耗进行统计和分析，并根据实际需求进行能耗管理。
例如，在低交通流量的夜间，系统可以采用降低灯光亮度或关闭部分灯具的方式，以此降低能耗，节约电力资源。
此外，该智能控制系统还能够监测故障情况，并及时报警。
传感器可以实时感知到灯具的工作状态，如灯泡是否燃尽或损坏等。
一旦发现故障，系统将自动发送报警信号，并及时通知相关人员进行维护和检修，以保证隧道照明的持续稳定工作。
基于STM32的隧道照明智能控制系统设计，不仅实现了对隧道照明的智能化控制，还能够提高能耗的效益和减少故障的发生概率，进一步提升了隧道照明的运行效率和稳定性。
本系统具有灵活性、可靠性和可扩展性，能够适应不同规模和复杂度的隧道照明控制需求。
总之，基于STM32的隧道照明智能控制系统设计具有重要的实际意义。
隧道照明智能调光控制系统方案分析
隧道照明智能调光控制系统方案分析发布时间：2021-03-26T05:54:51.746Z 来源：《房地产世界》2020年18期作者：朱子亚[导读] 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，公路建设在不断完善，公路隧道照明系统是高速行车安全的重要保障。
采用回路控制的传统隧道照明系统已经不能满足现代绿色节能、精细化运营的需求，智能调光系统应运而生。
本文结合公路隧道的发展趋势和隧道照明工程的特点，分析了三种主流的隧道照明智能调光系统控制方案及其特点。
朱子亚江苏冠懋绿化工程有限公司摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，公路建设在不断完善，公路隧道照明系统是高速行车安全的重要保障。
采用回路控制的传统隧道照明系统已经不能满足现代绿色节能、精细化运营的需求，智能调光系统应运而生。
本文结合公路隧道的发展趋势和隧道照明工程的特点，分析了三种主流的隧道照明智能调光系统控制方案及其特点。
关键词：隧道照明；智能调光；控制方案引言在高速公路建设中，隧道照明需耗费庞大的资金，对于运营单位而言，需承受较大的经济压力。
随着节能减排理念的提出，加上为了提升企业的经济效益，减少隧道照明的费用便成了企业的重要目标。
在以往的隧道照明中，钠灯为首要的选择，但资源损耗较大，系统的启动速度还需优化，且难以达到智能化的标准。
而随着LED灯及智能调光系统的应用，改善了隧道照明的现状，经济环保、低能耗，发展前景广阔。
但在智能调光系统的应用后，也发现其有一定的不足，还需改进优化，使智能调光系统更加先进、完善，以实现节能减排的目标。
1城市隧道照明与通风系统的关系隧道通风系统和照明系统存在着相互依存、不可分割的关系，在实际工程设计中，专业之间必须有效沟通和协作。
由于车行在隧道内产生的烟尘不易消散，隧道照明系统既要考虑光线的穿透性能，也要考虑由于烟尘反射造成的亮度损失。
在JTG/TD70/2-02-2014《公路隧道通风设计细则》中，对采用LED灯的通风烟尘设计提出了新的要求。
隧道机电维修方案
隧道机电维修方案1. 引言隧道作为一种重要的交通基础设施，承担着承载交通、保障行车安全的重要任务。
隧道机电设备是隧道运营的核心组成部分，包括照明、通风、消防、监控等系统。
为了确保隧道机电设备的正常运行和及时维修，制定一个完善的隧道机电维修方案是非常必要的。
本文将围绕隧道机电维修方案展开，包括隧道机电设备的分类、维修步骤和预防性维修措施等内容。
2. 隧道机电设备分类隧道机电设备根据其功能和作用可以分为以下几类：2.1 照明系统照明系统是隧道中的重要设备，主要用于提供足够的光照确保车辆和行人的安全通行。
根据照明方式的不同，可以分为传统照明和LED照明两种类型。
2.2 通风系统通风系统主要用于保证隧道内空气的流通和新风的供应。
通风系统可分为机械通风和自然通风两种类型。
2.3 消防系统消防系统用于预防和控制隧道火灾，并保护行人和车辆的安全。
消防系统包括自动火灾报警系统、灭火系统和紧急疏散系统等。
2.4 监控系统监控系统用于监测隧道内的情况，包括视频监控、交通监控和环境监测等。
监控系统可以及时发现隧道内的异常情况，做出相应的处理。
3. 隧道机电维修步骤为了保证隧道机电设备的正常运行和及时维修，可以按照以下步骤进行维修：3.1 维修准备维修前需要进行维修准备工作，包括确定维修工具和设备的准备、维修人员的安排和维修计划的制定等。
3.2 维修诊断在进行维修前，需要对隧道机电设备进行诊断，确定故障原因和具体维修措施。
可以利用设备自带的故障诊断系统或者人工检查的方式进行诊断。
3.3 维修操作根据维修诊断的结果，进行具体的维修操作。
注意操作过程中的安全和规范，遵循维修操作规程和操作手册。
3.4 维修测试维修完成后，需要进行测试验证，确保维修效果符合设备的要求。
测试过程中需要注意安全和测试数据的准确性。
3.5 维修记录维修过程中需要做好维修记录，包括维修时间、维修内容、维修人员和测试结果等。
记录的目的是为了便于后续的维修工作和故障分析。
公路隧道照明调光与行车安全分析
公路隧道照明调光与行车安全分析引言隧道是现代交通运输系统中重要的组成部分之一，而隧道照明是保障隧道内安全行车的重要措施之一。
调光系统的引入能够根据不同的光照条件，自动调整隧道照明的亮度，提高行车安全性。
本文将对公路隧道照明调光与行车安全进行分析和探讨。
隧道照明调光的原理和方法1. 隧道照明调光原理隧道照明调光系统通过感知隧道内的光照强度，自动调整照明设施的亮度，以达到节能和行车安全的目的。
调光系统一般由感光元件、控制器和灯具组成。
2. 隧道照明调光方法隧道照明调光可以采用基于时间控制的调光方式和基于光照感应的调光方式两种方法。
基于时间控制的调光方式是根据固定的时间表，设定不同时间段照明的亮度。
而基于光照感应的调光方式则是根据感光元件感知到的光照强度来实时调整照明亮度。
公路隧道行车安全分析1. 照明对行车安全的影响充足而合理的照明对行车安全有着重要的影响。
适当的照明可以使驾驶员更加清晰地看到道路和隧道内的交通标志、路况等信息，提高驾驶员的视觉能力，降低事故风险。
2. 调光对行车安全的影响合理的隧道照明调光可以提高行车安全性。
在进入隧道之前，驾驶员面临着由明亮环境突然转为昏暗环境的问题，这种明暗交替容易造成驾驶员的视觉疲劳和隧道内事故的发生。
而采用隧道照明调光系统，能够在进入隧道时逐渐调暗灯光，使驾驶员的眼睛适应光线的变化，减少驾驶员的不适感并降低事故风险。
3. 调光的节能效果照明是公路运行中非常重要的能源消耗部分，适当地采用隧道照明调光系统能够实现节能减排的目标。
隧道照明调光系统能够根据实际光照需求调整灯光的亮度，避免了白天灯光亮度过高和夜晚灯光亮度过低的情况，降低能耗并延长照明设施的使用寿命。
结论公路隧道照明调光对行车安全和节能具有显著的影响。
合理使用隧道照明调光系统，既可提高行车安全性，减少事故发生的概率，又能节省能源，降低运维成本。
在今后的公路隧道建设和改造中，应充分考虑隧道照明调光的应用，以提高隧道运行的安全性和可持续性。
浅析中条山隧道机电设备的管理与维护
108交通科技与管理技术与应用1 中条山隧道机电设备管理与维护基本情况 中条山隧道机电系统主要由监控、供配电、照明、通风和消防五大系统组成。
我们机电维护管理人员按照公路隧道养护技术规范要求每天巡查一次，主要检查机电设施是否处在正常工作状态和是否存在故障隐患。
1.1 监控设备的管理与维护 从系统功能上划分，火灾自动报警、交通监控子系统、闭路电视监视、紧急电话、指令电话、有线广播子系统为相对独立的子系统，通风控制、电力监控、隧道照明控制在逻辑构成上相对独立，而系统构成上为一体。
我们机电维护人员严格按照养护规程上的制度进行管理与维护，按照规定的检修频率进行日常性维护、经常性检修和定期检修。
隧道监控软件系统维护每年1次，维护时要对软件系统进行修改完善，保证联动运行功能的实现和软件可靠性各项技术措施的落实。
1.2 供配电设备的管理与维护 为保障隧道正常用电，在隧道口解州、陌南两侧分别采用无交叉、双回路专线供电。
全线设变电所8处，并设有EPS 应急供电系统。
电力监控软件可以对这些变电站内的高低压柜运行状态进行监视，并可对供配电系统主要进出线开关进行控制。
我们维护人员都持有特殊工种上岗证书，并配备专门的电工检修工具，除了平时的维护外，每三个月对供配电设备经常性检修一次，每年对供配电设备定期检修一次。
1.3 照明设备的管理与维护 由于隧道内、外的亮度差别较大，司机在进出隧道时会产生种种特殊的视觉问题，为了驾驶员适应隧道内外的亮度差，中条山特长隧道左洞、右洞的入口处均设置光强检测器， 我们严格配备了电工工具、高空作业车、清洁卫生用具、照度仪、亮度仪等相关设备，通过平时检修，使隧道路面亮度满足照度要求。
1.4 通风设备的管理与维护 隧道内保持良好的空气是行车安全的必要条件，为了满足隧道通风需要，隧道内采用左线分2段，右线分3段的通风方案。
我们通风设施检修按照设备的操作规程和养护要求进行，并使主要性能指标，如风速、推力、功率、噪声及防护等级等符合产品说明书的要求。
2023年LED隧道照明行业市场规模分析
2023年LED隧道照明行业市场规模分析LED隧道照明行业是LED照明行业的一个分支，近年来由于隧道在交通领域中的广泛应用，其照明需求也逐渐得到关注，因此隧道照明行业市场规模在不断扩大。
市场规模分析：根据国家统计局数据，中国隧道照明行业市场规模在2019年达到了80亿元，预计到2025年将达到150亿元以上。
国内隧道照明行业呈现出快速发展的态势。
驱动因素分析：1. 政策引导：政府对城市道路的改造和建设提出了更加严格的标准和要求，对隧道照明的品质、安全性、节能性等方面进行了相应规定和指导，推动了隧道照明行业的发展。
2. 交通发展：随着城市化进程提速，交通建设的需求也在增多，地下道路建设不断扩大，隧道照明作为城市交通建设的重要一环也得到了迅速的发展。
3. 技术进步：随着LED技术的不断创新和发展，LED隧道照明产品的品质和性能都得到了大幅提升，其高效节能、长寿命、高亮度等特点受到了市场的高度关注。
市场前景分析：1. 隧道照明技术逐步成熟，品质稳步提升：在LED技术不断进步的背景下，隧道照明的技术得到不断提升，产品的主要指标如色温、亮度、均匀度、灯光效果等指标逐步优化，在品质上具有了更稳健的保障。
2. 隧道照明市场需求持续扩大：随着人们安全意识的提升，隧道照明的需求将会不断扩大，特别是在大城市和城市交通网比较发达的地区，对隧道照明的需求将更加明显。
3. 环保节能意识提高，节能隧道照明将得以推广：随着环保意识的不断提高，节能与环保的主题成为隧道照明市场的热点。
近年来，节能隧道照明产品得到了越来越多的推广和应用。
总结：综合来看，LED隧道照明行业市场规模将会持续增长，未来市场前景广阔，但也需要隧道照明产品的研发和创新来满足不断增长的市场需求。
我国隧道照明的现状及存在的问题
我国隧道照明的现状及存在的问题摘要：本文分析了我过隧道照明中的灯具情况，照明模式情况，分析了我国隧道照明中存在的问题。
关键词：隧道照明，现状，问题1、隧道使用灯具情况隧道照明中系较常使用的灯具有高压钠灯、低压钠灯、金属卤化灯、紧凑型荧光灯，一些新型光源，如电磁感应灯和LED灯等在也在公路隧道照明系统中开始试点使用，其特点如下：1.1高压钠灯：高压钠灯是我国正在推广使用的第三代绿色照明节能光源，它是一种高强度气体放电灯，工作时发出金白色光，具有发光效率高、透雾性强、特性稳定、光通量维持率高、寿命长、价格相对低廉等特点[27]。
作为传统的隧道照明光源，高压钠灯已经广泛用于公路隧道领域，但由于内冲气体的负阻特性，如将钠灯直接接入电网中，其工作状态不稳定，在工作过程中会因持续放电而导致电流的上升，而导致钠灯或电路中的零部件被烧毁，所以高压钠灯在使用过程需要配备电子整流器。
高压钠灯启动时间长，在通电5~10min左右才能达到正常亮度，再次启动需要约5min时间间隔。
而且高压钠灯使用能耗较高，光源利用率较低，本文中使用的高压钠灯带有可调光整流器，其调光范围可以达到60%~100%。
1.2低压钠灯：低压钠灯是利用低压钠蒸气放电发光的电光源，工作时发出单色黄光，具有发光效率特高、透雾性强、透视性较好、寿命长等特点，但其显色性不佳，光谱分布过窄。
本文中使用的低压钠灯带有可调光整流器，其调光范围可以达到60%~100%。
1.3金属卤化灯：金属卤化灯有两种，一种是石英金卤灯，其电弧管泡壳是用石英做的，另一种是陶瓷金卤灯，其电弧管泡壳是用半透明氧化铝陶瓷做的，金属卤化灯是目前世界上最优秀的电光源之一。
具有光效高、寿命长、显色性好、结构紧凑、等特点。
但是灯内的填充物中有汞，由于汞是有毒物质，若处理不当，会直接排入大气，会对环境造成污染。
1.4紧凑型荧光灯：紧凑型荧光灯是目前被公认为能取代白炽灯的唯一适宜光源，发光效率比普通荧光灯高5%，光效和寿命比普通白炽灯高5倍以上，由于显色性高，在城市隧道中有一定的使用。
电缆隧道辅助系统设计分析
电缆隧道辅助系统设计分析摘要：电缆隧道的建设为供电需求提供有力保障，电缆隧道辅助系统设计中的低压照明、防雷接地系统及智能在线监测系统对于电缆以及隧道的运维也起着尤为关键的作用。
关键词：电缆隧道；低压照明；防雷接地；智能在线监测；系统设计1 隧道低压照明1）隧道应设置正常照明、应急照明和过渡照明。
应急照明主要是疏散照明。
2）照明灯具宜优先采用节能、防潮型的LED灯具。
灯具外壳应带单独接地线。
3）在隧道内人行通道上的平均照度值不应小于15lx，隧道内电气设备间的平均照度值不应小于200lx，显色指数（Ra）应大于60。
疏散照明的平均照度值不应小于1lx。
在隧道出入口处应设计过渡照明。
过渡照明设计宜优先采用自然光过渡，当自然光过渡不能满足要求时，应增加人工照明过渡。
4）应急照明电源除正常电源外，宜选用另一路供电线路与自带电源型应急灯相结合的供电方式。
正常电源故障后，应急电源投入的转换时间应不大于15s。
应急照明电源的持续工作时间不应少60min。
5）照明线路分支导线截面不应小于2.5mm2。
中性线（N线）及保护地线（PE线）截面应与相线截面相同。
6）隧道内正常照明灯具宜沿隧道顶棚中线均匀布置，当隧道配置安装轨道机器人是，照明灯具宜沿轨道两侧均衡分布。
疏散照明应由安全出口标志灯和疏散标志灯组成。
安全出口标志灯宜安装在隧道出入口上方;疏散标志灯宜设置在隧道内人行通道两侧距地面高度为1.0～1.2m的电缆支架外侧，安装间距为15m-20m /个。
7）每个防火分区应有独立的应急照明回路，穿越不同防火分区的线路应有防火措施。
照明系统中每一单相回路额定电流不宜超过16A，单独回路的灯具数量不宜超过25个。
8）隧道内区间段每隔50m设置一处检修电源箱，箱体宜采用不锈钢材质，内置220V、380V电源。
9）隧道内电缆槽盒材质宜选用304不锈钢材质，厚度不小于2mm。
10）隧道内各类照明配电箱、监控系统控制箱宜采用厚度不小于2mm的304不锈钢箱体，箱门应有密封胶圈和防水槽，防水等级不小于IP54，箱内自带防潮除湿器装置。
基于智能感知技术的隧道照明按需控制系统设计
基于智能感知技术的隧道照明按需控制系统设计作者：罗泽裕刘书陶来源：《西部交通科技》2024年第04期摘要：车子进入隧道后，司机视野中的强光会产生较大的视觉冲击，存在较大的安全隐患，但若长时间固定亮度照明必然造成大量能源浪费。
为解决这一问题，文章设计了一套基于智能感知技术的隧道智慧照明按需控制系统。
该系统为嵌入式架构，基于模糊控制算法和分级控制思想，选取了亮度间距可调节的LED隧道照明灯具，实现系统三级实时控制，大大降低隧道照明耗电，并有效提升隧道行车安全。
关键词：公路隧道；按需照明系统；节能控制；智能感知技术中图分类号：U453.7 文献标识码：A文章编号：1673-4874（2024）04-0183-030 引言与一般道路灯光要求不同，高速公路隧道内白天灯光的问题比较复杂。
科学设置公路隧道照明，并调整其亮度模式和分配方式，可在保障隧道内安全、舒适行驶的前提下，实现高速公路隧道控制的智能化、节能化［1］。
荔玉高速公路管辖路段地形非常特殊，隧道非常多，照明系统在工程初期设计时，没有利用自然采光，在车流量较小的情况下，采用隧道出入口“长明灯”模式，未对照明亮度进行自动调节，造成大量能源浪费；且一般都是人工定时排查，在这种分布范围非常广的照明设备上，管理难度较大，常规维护成本较高。
道路智能感知技术是指利用雷达、摄像头、亮度仪、能见度仪等各种传感器和智能算法对道路周边的交通环境进行实时感知和分析的技术。
通过感知车辆、行人、交通标志、信号灯等道路要素等信息，提取车流量、车辆驾驶行为、路况信息等关键数据，为智能交通系统提供可靠的技术信息保障。
隧道照明系统基于道路智能感知技术的应用，可以很好地解决以上问题。
为此，本文开展荔玉高速公路隧道照明节能方法研究，先采集隧道外亮度传感数据、隧道内车速传感数据，通过光纤以太网与控制中心由控制中心计算机完成数据处理和科学建模，得到最优的灯光配置，并在符合国家标准和行车安全的前提下，进行智能远程调控，实现绿色节能。
公路隧道照明方案问题分析
公路隧道照明方案问题分析摘要：隧道照明是公路建设中的一个重要部分，直接涉及到交通安全。
通过从驾驶者的视觉和心理着手，分析驾驶者对隧道照明的实际需求和变化规律，研究在不同环境下隧道内行车时遇到的问题，力求设计出更完善的照明设置方案。
关键词：隧道照明；针对性；适合照度0 引言随着我国公路建设逐渐向西部山区及高原地区推进，公路隧道也随之增多，其具有相对封闭、内外差异大的特殊性，受这些自身结构和环境特点的影响，公路隧道成为事故的高发地段。
目前我国的隧道通风照明标准中，虽然在一定程度上考虑到驾驶者的视觉特性，制定出隧道照明参数和设计方法，但有些针对性的细节问题未能考虑，致使存在很大的安全隐患[1][2][3]。
从现有的规范来说，应当更进一步的细化，针对不同情况进行特殊分析。
驾驶是一个以视觉引导为前提的，相关信息循环加工随之产生决策的过程。
在上述过程中，视觉占据决定性因素。
受人眼生理功能限制，在环境照度发生变化时，会产生明暗适应问题，造成视觉认知功能短时障碍，严重影响行车安全[4][5][6]。
以现有隧道照明实践问题和研究结果为基础，由隧道分段环境照度和昼夜变化入手，分析隧道照明问题并提出思路。
1 现状1.1 为节约费用随意缩减光源现行照明标准在定制时，没有考虑到投入使用后的能耗问题。
在工程建设初期，隧道照明方案基本都采用双侧设计，但投入实际运营后为降低照明费用，多会采取关闭部分或一侧光源的做法。
甚至在一些交通量不大的路段，直接将光源取缔。
这样肆意的改动照明方案，容易引起交通事故。
1.2 未分段分析实际需求据调查，从施工过程的便捷性考虑，照度往往不会依照规范制定的入口段阶梯下降、出口段阶梯增加的条款来设置光源，而是照度无变化或是变化较小，并且存在着过渡段照度突变等问题。
对于长度不同的隧道，也没有考虑车速与环境改变的相关性，不断增加的光照度，易导致超速事故的发生。
1.3 昼夜照明方案相同在我国现行的标准中，照明方案昼夜相同，从未提到有关夜间照明的问题，昼夜照明存在的差异没有人考虑。
隧道与地下通道照明指南
隧道与地下通道照明指南隧道与地下通道是现代城市中不可或缺的交通和通行设施，其照明对于保障行人和车辆的安全至关重要。
本文将为您介绍隧道与地下通道的照明指南，以确保其良好的照明效果和安全性。
一、照明需求分析在设计隧道与地下通道的照明方案之前，首先需要进行照明需求分析。
考虑以下因素：1. 通行人群：通道内是否有大量行人，例如地铁站台、商业区等，需要保证充足的照明以提高行人的可见性。
2. 车辆流量：如果通道内有车辆通行，如地下停车场或隧道，需要安装适宜的照明设备，以确保司机的安全驾驶。
3. 通道长度：通道越长，照明设备的布置和功率需求就会不同。
4. 安全要求：根据当地法律法规和安全标准，确定照明设备的亮度和颜色要求。
二、照明设备选择1. 照明源：选择高效、节能的照明源，如白炽灯、荧光灯、LED灯等。
其中，LED灯具有长寿命、高亮度、低能耗等优点，是较为理想的选择。
2. 光色：通常建议选择中性白光或自然白光，以确保行人和司机能够清晰辨别颜色和物体细节。
3. 照明强度：根据通道的功能和安全要求，确定照明强度的要求。
一般来说，通道入口处和转弯处需要更高的照明强度，以提醒行人和司机注意。
4. 照明分布：根据通道的尺寸和形状，合理布置照明设备，确保整个通道都能得到均匀的照明。
三、照明设计原则1. 均匀照明：通道内应避免出现明暗不均的情况，以确保行人和司机能够清晰地看到周围环境。
2. 防眩光：避免照明设备直接照射行人和司机的眼睛，可采用遮罩或灯罩来减轻眩光，提高视觉舒适度。
3. 应急照明：在通道内设置应急照明装置，以备不时之需。
例如，灭火器、消防通道指示灯等，以提供紧急照明和指引。
4. 能效管理：通过使用感应器、调光装置等智能照明控制技术，实现照明的自动调节和能耗管理，以提高能效。
四、照明维护管理1. 定期检查：定期检查照明设备的工作状态、亮度和损坏情况，及时更换损坏的灯具，确保通道的持续照明效果。
2. 清洁保养：保持照明设备的清洁，定期清洗灯具和灯罩，以确保照明效果的稳定和亮度的恒定。
隧道照明工程方案模板范本
隧道照明工程方案模板范本1. 项目背景隧道是现代交通建设中重要的组成部分，为了保障隧道内车辆和行人的安全通行，隧道照明工程至关重要。
本文将针对隧道照明工程的方案进行详细设计，并做出相应的施工计划和材料选用。
2. 照明需求分析首先，需要考虑隧道内的照明需求。
隧道是一个相对封闭的空间，光线较暗，而车辆和行人需要在其中通行。
因此，隧道照明需满足以下几个条件：- 保证隧道内良好的照明效果，确保驾驶员和行人能够清楚地看到隧道内的道路和周围环境，降低交通事故的发生几率；- 考虑节能环保因素，选择低能耗、高光效的照明设备，降低能耗；- 考虑易维护性，选择较为耐用、易维护的照明设备，减少后期维护成本。
3. 灯具选择根据上述需求，我们建议采用LED照明灯具作为隧道照明设备。
LED灯具具有较高的光效，能够在较低的功率下提供充足的照明效果，节能环保。
同时，LED灯具寿命长，免维护，能够在较长时间内稳定使用，符合隧道内照明设备的使用需求。
4. 灯具布局为了确保隧道内的整体照明效果，我们建议采用均匀分布的方式进行灯具布局，确保整个隧道内都能得到良好的照明效果。
同时，根据隧道的曲线和坡度，需要适当调整灯具的布局角度，确保周围环境能够得到充分照明。
5. 控制系统为了进一步节能，我们建议安装光感控制系统和时间控制系统，根据不同时间段和光线强度自动调节灯具的亮度，有效降低使用能源。
6. 施工方案在进行隧道照明工程的施工过程中，需要考虑以下几点：- 安全保障：确保施工过程中的安全措施，遵守相关施工规范，防止发生施工安全事故；- 施工进度控制：合理安排施工进度，确保照明设备能够按时完成安装，并保证施工质量；- 施工质量控制：严格按照照明设备的安装规范进行施工，并进行必要的验收，确保装置符合相关标准。
7. 预算和后期维护在项目方案中，需要统计照明设备的价格和安装成本，并做出相应的预算。
同时，需要在预算中考虑到后期的维护成本，并合理进行预算分配。
2024年隧道养护市场前景分析
2024年隧道养护市场前景分析引言随着城市交通的发展和人口数量的增加，隧道作为一种高效的交通工具和基础设施建设的重要组成部分，扮演着越来越重要的角色。
然而，隧道的养护问题也日益凸显。
本文将对隧道养护市场的前景进行分析，探讨其发展趋势和商机。
市场概况隧道养护的定义和重要性隧道养护是指对隧道进行定期维护、修复和管理的工作。
隧道的安全运营和使用寿命依赖于有效的养护措施，包括表面修复、漏水处理、照明设备维护等。
隧道养护对于保障道路安全、减少事故风险具有十分重要的作用。
市场规模和增长趋势随着城市化进程的不断推进，道路交通密度增加，各地隧道数量不断增加。
根据市场调研数据显示，隧道养护市场在过去几年呈现出稳步增长的趋势。
据预测，未来几年内，隧道养护市场规模有望进一步扩大。
市场驱动因素交通拥堵和安全需求随着城市人口的增加，交通拥堵问题也日益突出，特别是交通瓶颈地区的隧道。
为了缓解拥堵问题和提高交通效率，隧道必须进行养护保障安全通行。
隧道养护市场受到日益关注的安全需求的驱动。
基础设施老化和疲劳许多城市的隧道基础设施建设时期较早，经过多年使用已经出现不同程度的老化和疲劳现象。
隧道的损坏和失效可能导致交通事故和意外事件，因此，对旧隧道的养护需求非常迫切。
性能监控技术的进步随着科技的不断发展，性能监控技术在隧道养护中得到广泛应用。
例如，通过传感器和监测设备对隧道系统进行实时监测和分析，可以提前发现隐患并进行相应的修复和养护工作。
这一技术进步为隧道养护市场的发展提供了新的机遇。
商机分析养护材料和设备供应商隧道养护市场需要大量的养护材料和设备，如涂料、养护剂、修复材料、监测设备等。
随着市场需求的增加，养护材料和设备供应商有机会扩大市场份额，提供高质量的产品和先进的技术。
养护服务提供商隧道养护服务是市场上另一个重要的商机，该服务包括隧道巡检、维修和保养等。
养护服务提供商可以与政府部门或道路管理机构建立合作关系，为隧道养护需求提供专业的解决方案。
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1.引言
1.1编写目的和范围
1.2术语表
1.3参考资料
2.全局数据结构说明
本章说明本程序系统中使用的全局数据常量、变量和数据结构。
2.1常量
包括数据文件名称及其所在目录，功能说明，具体常量说明等。
2.2变量
本章说明本程序系统中使用的全局数据常量、变量和数据结构。
2.3数据结构
包括数据结构名称，功能说明，具体数据结构说明（定义、注释、取值）等。
3. 模块设计
3.1 用例图
图1 隧道机电设备管理与维护用例图
3.2 功能设计说明
隧道机电设备维护系统根据监控系统提供的数据和操作员输入数据建立GIS隧道机电维护管理数据库功能，研究出一套系统的设备管理、设备维护、设备工作状态等解决方案，并产生相应的管理维护报表、管理维护方案等。
子系统还建立模型，为机电设备的选型和设备原型更新提供辅助决策。
设备管理与维护功能描述：系统设备管理与维护功能主要分为以下几个模块：GIS查询、设备管理、维护业务、系统管理、决策分析。
3.2.1. 登录模块
3.2.1.1 设计图
3.2.1.2 功能描述
子模块1是登录模块，验证用户名即登录口令，同时确定使用权限。
3.2.2 GIS查询模块
GIS查询模块主要分为以下几个子模块：隧道空间信息查询、机电设备信息查询。
3.2.2.1 设计图
3.2.2.2 功能描述
提供GIS应用接口，对地理背景图和设备进行快速、直观查询。
主要功能模
块：地图控制、地图查询、地图输出、属性数据管理。
包含隧道群的基本信息和
地理信息、机电设备的空间信息查询。
3.2.3 设备管理
设备管理模块主要包括：备品配件管理、工具仪器管理、台帐管理、购置管
理四个子模块。
隧道照明设备主要包括：总控制器，节点控制器，光强检测器，车流量检测
器，照明灯具（镇流器、灯管、灯壳），供电设备（电源，线缆），通讯设备。
设备管理的主要内容包括：
◆机电设备的归类和系统划分；
◆按设备的编号、名称、类别、系统、启用时间、使用年限、相关合作位(厂
商、供应商、承包商)、设备安装地点作设备的单项、综合查询和统计：
◆通过机电设备的运行状况查询，合理存储设备的备品备件；机电设备的统
计汇总分析；
◆查询、统计结果的打印预览、打印和设备卡片的打印：
其中备品、配件、工具仪器三个子模块又分为：入库、盘点、报废遗失、领
用和退库几部分。
台账管理有台账记录和报警预警两个模块。
购置管理分购置计划和计划审批两部分。
3.2.3.1备品配件管理
备品配件管理子模块又分为：入库、盘点、报废遗失、领用和退库几部分。
3.2.3.1.1 设计图
3.2.2.1.2 功能描述
◆备品备件的归类和统计；
◆能按备品备件的类型、名称、入库时间、采购时间、供应商、产地、采购来源作单项、综合查询和统计；
◆备品备件的领用登记、统计管理：备品备件的盘点清查；备品备件的回收、报修、报废登记、统计；
◆查询、统计结果的打印预览、打印和备品备件卡片的打印；
◆与机电设备台帐与文档资料的关联；
3.2.3.2工具仪器管理
工具仪器管理子模块又分为：入库、盘点、报废遗失、领用和退库几部分。
3.2.3.2.1 设计图
3.2.2.2.2 功能描述
◆工具仪器的归类；能按工具仪器的类型、名称、采购时间、供应商、产地、
采购人、来源作单项、综合查询和统计；
◆工具仪器的领用、归还、遗失登记、统计管理：工具仪器的盘点清查；工具仪器的采购计划；
◆工具仪器的报修、报废登记、统计；
◆查询、统计结果的打印预览、打印和工具仪器卡片的打印；
3.2.3.3台帐管理
台账管理主要是台账记录功能。
3.2.3.3.1 设计图
3.2.2.3.2 功能描述
◆备品备件、工具仪器的领用、归还、遗失登记、统计管理，设备的盘点清查；
◆设备的报修、报废登记、统计；
◆查询、统计结果打印；
3.2.3.4购置管理
3.2.3.
4.1 设计图
3.2.2.
4.2 功能描述
◆设备更新购置计划，包括设备编号、名称、型号，以及需求数量、日期；
◆设备更新购置计划统计结果报表打印；
3.2.4 维护业务
维护业务主要包括：故障管理、报修管理、维护管理、报废管理。
3.2.
4.1故障管理
◆通过GIS监控对设备故障予以预警
◆故障设备信息的处理，包括故障的登记、审批和统计
3.2.
4.2报修管理
◆包括报修的登记、审批和处理
3.2.
4.3维护管理
维护计划、维护登记等维护信息。
a)设备日常维护管理
◆对设备终护工作日程进行记录
◆维护记录的汇总、查询、统计
b)设备定期维护管理
◆设备的一级维护、二级维护、三级维护的申报和维护；
◆设备性能状况的检查、统计
3.2.
4.4设备的报废管理
◆设备报废申请、审定、批准管理
3.2.5 系统管理
系统管理模块主要包括：用户管理、权限管理、数据管理、备份管理、日志管理几个子模块。
系统根据不同用户的职能限制，可以分配不同的管理权限，实现了用户的权限管理，以保证系统的数据安全，防止用户跨职能操作，造成系统混乱．为系统的安全有效运行提供了保障。
3.2.5.1用户管理
用户仅仅是纯粹的用户，用来记录用户相关信息，如用户名、密码等，权限是被分离出去了的。
用户（User）要拥有对某种资源的权限，必须通过角色（Role）去关联。
角色是使用权限的基本单位，拥有一定数量的权限，通过角色赋予用户权限。
权限指用户根据角色获得对程序某些功能的操作，例如对文件的读、写、修改和删除功能：
用户通常具有以下属性：
用户ID ，在系统中唯一。
用户角色，在系统每一用户ID对应唯一角色，角色不同权限不同。
用户口令，每个用户拥有唯一的登录密码。
3.2.5.2权限设置
权限管理主要分为两大类．一是系统管理员权限，系统管理员可以拥有对系统的任意控制权利，同时系统管理员还可以建立和删除分管理员，查询和修改分管理员的口令，修改分管理员的权限．二是分管理员权限，分管理员只能访问和管理自己的权限范围内的信息，只可以修改自己的口令．
3.2.5.3 数据管理
系统还有如文档资料管理、报表管理、图纸功能等数据管理功能。
3.2.5.4 备份管理
3.2.5.5 日志管理
3.2.6 决策分析
负责隧道机电设备决策分析：包括对机电设备选型的决策分析和设备原型更新的决策分析。