2019年铁路车站值班员安全知识考试试题及答案(判断题、选择题)
车站值班员(内、外勤)工作职业知识竞赛试题与答案
车站值班员（内、外勤）工作职业知识竞赛试题与答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1. 车站值班员（内勤）的主要工作职责是（）。
A. 负责车站的运输组织工作B. 负责车站的安全生产管理工作C. 负责车站的服务工作D. 负责车站的售票工作答案：A2. 车站值班员（外勤）的主要工作职责是（）。
A. 负责车站的运输组织工作B. 负责车站的安全生产管理工作C. 负责车站的服务工作D. 负责车站的售票工作答案：A3. 车站值班员（内勤）在接到旅客报案时，应当（）。
A. 立即向公安机关报案B. 立即向上级领导报告C. 立即组织救援D. 立即进行现场勘查答案：A4. 车站值班员（外勤）在接到旅客突发事件时，应当（）。
A. 立即向公安机关报案B. 立即向上级领导报告C. 立即组织救援D. 立即进行现场勘查答案：C5. 车站值班员在接到列车晚点信息时，应当（）。
A. 及时向旅客发布晚点信息B. 及时向上级领导报告C. 及时组织旅客疏散D. 及时进行列车晚点原因调查答案：A6. 车站值班员在组织旅客疏散时，应当（）。
A. 确保旅客安全B. 尽快让旅客离开车站C. 确保列车正点D. 尽快恢复车站秩序答案：A7. 车站值班员在处理旅客投诉时，应当（）。
A. 认真倾听旅客意见B. 立即向旅客道歉C. 及时解决问题D. 及时向上级领导报告答案：C8. 车站值班员在遇到旅客遗失物品时，应当（）。
A. 立即寻找失主B. 立即向公安机关报案C. 妥善保管遗失物品D. 尽快归还遗失物品答案：C9. 车站值班员在遇到旅客误车时，应当（）。
A. 立即组织旅客登车B. 立即向上级领导报告C. 耐心解释并做好旅客安抚工作D. 立即进行现场勘查答案：C10. 车站值班员在遇到旅客伤病时，应当（）。
A. 立即组织救援B. 立即向公安机关报案C. 立即向上级领导报告D. 妥善保管旅客财物答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 车站值班员（内勤）的工作内容包括以下哪些？( )A. 旅客服务B. 安全生产C. 运输组织D. 票款管理答案：ABCD12. 车站值班员（外勤）的工作内容包括以下哪些？( )A. 旅客服务B. 安全生产C. 运输组织D. 票款管理答案：ABC13. 车站值班员在处理旅客问题时，应当注意以下哪些方面？( )A. 态度热情B. 语言文明C. 严谨认真D. 迅速果断答案：ABCD14. 车站值班员在遇到旅客突发事件时，应当采取以下哪些措施？( )A. 立即组织救援B. 立即向上级领导报告C. 及时向旅客发布相关信息D. 妥善处理现场答案：ABCD15. 车站值班员在处理旅客投诉时，应当注意以下哪些方面？( )A. 认真倾听旅客意见B. 及时解决问题C. 做好相关记录D. 向旅客道歉答案：ABCD三、判断题（每题2分，共20分）16. 车站值班员（内勤）的工作内容不包括票款管理。
行车值班员练习题含参考答案
行车值班员练习题含参考答案一、单选题（共69题，每题1分，共69分）1.车站票务备用金和票款必须严格按照“（）”的管理规定执行，备用金和票款必须专款专用，不得挪作他用。
A、运营公司B、财务部C、车站D、收支两条线正确答案：D2.突发事件发生后，应贯彻（）的原则。
A、“高度集中、统一指挥、紧密联系、协同动作、逐级负责”B、“高度集中、统一指挥、逐级负责、紧密联系、恢复运营”C、“高度集中、各司其职、统一指挥、逐级负责、恢复运营”D、“高度集中、各司其职、紧密联系、逐级负责、协同动作”正确答案：A3.列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向（）报警。
A、司机B、站长C、司机或行调D、控制室正确答案：A4.线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由（）担任。
A、行调指定的值班站长B、司机C、维修人员D、行调正确答案：A5.用梯子进行登高作业时，梯脚必须做到（）措施。
A、防滑B、防风C、防水D、防火正确答案：A6.当无意碰撞或影响到乘客时，应立即（），取得对方谅解。
A、安抚B、微笑示意C、耐心劝导D、表示歉意正确答案：D7.当列车在车站出现异常时，需要使全部乘客从列车车厢全部下车，称为（）。
A、引导B、隔离C、清车（清客）D、疏散正确答案：C8.售票室与安全疏散门的位置应当（）。
A、远远分开B、尽量集中设置C、没有要求D、保持一定距离正确答案：B9.站台门故障的处理原则说法正确的选项是（）。
A、先通车后恢复B、先处理后通车C、处理与通车同时进行D、以上均错误正确答案：A10.单程票有效期自发售时起至（）时止，均可在发售站进站使用。
A、当天运营结束B、发售后2小时C、发售后4小时D、任意时间正确答案：A11.FAS系统的CRT指的是（）。
A、探测器B、不间断电源C、打印机D、图形工作站正确答案：D12.进站导向标识站外路引一般在沿地铁方向（）米范围内连续设置。
A、600B、500C、800D、1000正确答案：B13.以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式（）。
2019年铁路车站值班员专业知识考试试题及答案(判断题、选择题)
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试题库
判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题
车站破封使用设备，须在《行车设备检查登记簿》内登记使用原因（有计数器 的还应登记计数器号码及变动原因），并通知电务人员加封。 在电务检修登记使用手摇把时间内，车站作业须使用手摇把时，经车站值班员 准许，并在《行车设备检查登记簿》内登记后即可开箱取出手摇把准备进路。 在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车 进路均有操作权，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。 因危及行车安全必须转换为非常站控时，车站值班员应立即转为非常站控，并 报告列车调度员。 临时加开或停运单机时列车调度员须发布调度命令。 车站使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备转达的调度命令时，车站 值班员、司机间应相互核对。 在通信记录装置作用良好的情况下，列车调度员发布的行车调度命令可由列车 调度员使用列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。 超长列车原则上不准超过该区段列车换长的1.5倍。 超长列车的到达时刻，以列车停妥时的时刻为准。 长大货物车无论空重，没有调度命令不准挂运。 半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色 许可证。 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。 因装卸作业对货位等情况，不能连挂在一起而分组停留的车辆，中间车组防溜 应分组拧紧车辆人力制动机或以铁鞋牢靠固定。 由于设备或业务量关系，除办理闭塞外，其他各项工作可指派其他单位的防护 人员办理。 遇有超长、超限列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况，车站值班员应通 知邻站。 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时由 车站发车人员)按规定进行制动试验。 单线半自动闭塞出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手 续，并发给司机越站调车通知书。 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闭、进路道岔位 置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。
铁路车站值班员考试题
铁路车站值班员考试题1、填空题使用人字型复轨器，不得安装在（）和腐朽枕木上。
正确答案：钢轨接头处2、单选接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（（江南博哥））手信号。
A、停车B、减速Cx通过D、互检正确答案：A3、单速摘解25k型客车前，车站须通知O.对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。
A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员正确答案：D4、单选铁路局对信息系统一类设备，（）检查一次。
A、每月B、每季度C、每半年D、每年正确答案：C5、问答题什么是道口A类违纪问题？正确答案：（1）不执行班前休息制度。
（2）当班离岗、串岗。
（3）当班带酒气上岗。
（4）当班饮酒。
（5）当班做与工作无关事项。
（6）当班进行赌博、打扑克、打麻将、卜象棋等娱乐活动。
（7）当班睡觉（三班半、四班制，其它班制未按规定休息）。
（8）不按规定正确着装和使用劳动保护用品。
（9）当班用无线电台谈与工作无关的事情。
（10）行车主要场所有闲杂人员逗留。
（11）未经领导批准私自串班。
（12）无故擅自关闭或随意挪动、拆卸报（预）警设备。
6、问答题什么叫界面、法线和入射点？正确答案：两种物质相互接触的面称为界面。
垂直于界面的直线称为法线。
超声波束集中射入界面上的点称为入射点。
7、填空题列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过（）。
正确答案：出站信号机8、单选车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：车站需在接触网停电端O上揭挂“停电”安全帽。
A、调车按钮B、闭塞按钮C、列车出站按钮D、列车进站按钮正确答案：D9、填空出铁路通信设备按两地连结按方式的不同分为有线通信和O两种。
正确答案：无线通信10、单选站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、（）共同统一顺序地编号。
A、建筑部门B、水电部门C、机务部门D、车站正确答案：D11、单选货车标有红色带的货车是指专门装运O专用车。
车站值班员题库及答案判断题一
80
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。（）
Y
81
车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待 将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。（）
Y
82
凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，可纳入天窗，也 可利用列车间隔进行。（）
N
83
封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置 上揭挂或摘下封锁表示牌。（）
Y
84
封锁区间施工时，任何列车不得进入封锁区间。（）
N
85
采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前， 车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道 岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由 铁路局规定。（）
Y
31
工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除 外）；无转向设备的，也不可逆向运行。（）
N
32
双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。（）
Y
33
回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。（）
Y
34
列车最后第二、三辆可以连续关门。（）
N
35
关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车 最后一辆不得为关门车。（）
N
5
安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。（）
Y
6
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向 为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不 超过400 m0（）
2019年铁路车站值班员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)
2019年铁路车站值班员专业知识考试试题及答案（填空题、简答题、综合题）一、填空题1.（车机联控）是车务、机务等行车人员使用列车无线调度通信设备、铁路数字移动通信系统（GSM-R）设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。
2.凡对（行车安全）没有直接影响的信息不应纳入车机联控。
3.调车作业中，牵引车辆运行或单机运行时，联控呼叫由（司机）负责。
5.列尾主机每次回送不得超过（ 5 ）台。
6.列尾回送发站与接收站在列尾回送出发、到达时，均应立即向列尾管理点报告，报告内容包括（回送设备）、回送车次、（发站）、接收站、调度命令号、回送单编号等。
7.列车以安装在列车最后一辆车后端的（列尾主机）为列车尾部标志。
8.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲，确认无向该（进路运行）的列车及机车、车列后，方可办理。
9.车站事故救援队队长由（车站站长）担任，事故救援队的人员要相对稳定，缺员或变动要及时补充和调整。
10.调度集中系统具备分散自律控制和（非常站控）两种模式。
11.分散自律控制模式分为（中心操作）方式、(车站调车操作)方式和（车站操作）方式。
12.动车组列车转入隔离模式或退出隔离模式运行时，司机凭（调度命令）转入或退出隔离模式运行。
13.超长列车就是列车长度超过（运行图）规定的本区段列车换算长度。
14.当挂运的车辆限速要求低于本区段线路允许速度时，列车调度员应发布（限速）调度命令。
15.铁路救援起重机编入列车，通风不制动的，按（关门车）办理。
16.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（通过）信号。
17.使用无线调车设备的车站，除（司机）外，应使用无线调车设备按规定的用语，以通话方式要道和还道。
18.往尽头线送车时，在车列前端距车挡或尽头站台（30）m处须一度停车。
19.站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（30）m处停车。
20.电务人员处理故障需使用半自动闭塞机故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮，须得到（车站值班员）同意后方可使用。
2019年铁路高铁应急值守人员安全知识考试试题及答案(判断题、选择题)
ABC
多选题 应当依照《治安管理处罚法》的规定处罚的消防违法行为有（ ）。
ABCD
多选题 人员密集场所发生火灾时，该场所的现场工作人员应当立即（） 在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管 理，正确佩戴和使用劳动防护用品。 严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严 判断题 禁班前、班中饮酒。 判断题 任何人不准强行登乘或以拒绝下车等方式强占列车。（ ） 判断题
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2019年铁路高铁应急值守人员安全知识考试试题及答案（判断题、选择题）
题型 题目 A 4年 2 2 在运行中的 机车、车辆 前面抢越 2 先服从指挥 再向上级部 门报告 B 5年 3 3 钻车 3 C 6年 4 4 扒乘机车、 车辆，以车 代步 4 D 答案 A B D A B 铁路运营安全事故罪：《中华人民共和国刑法》第132条规定，铁路职工 单选题 违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处 年 3年 以下有期徒刑或者拘役。 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件 单选题 1 （包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持 米以上的距离 。 距牵引供电设备带电部分不足 m的燃着物体，用水或灭火器灭火时，牵 单选题 1 引供电设备必须停电。 单选题 单选题 行车有关人员，接受班前须充分休息，严禁（），如有违反，立即停止 其所承担的任务 饮酒
ABC √ √ √
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判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题
作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、 电力调度员或接触网工业区值班人员。 较大事故的调查期限为30日。 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时，必须停车 上下。 发生火灾必须同时具备可燃物、氧化剂和引火源三个要素。 依据《安全生产法》，事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实 事求是、注重实效的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任。 牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综 合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保 持安全距离。 不接触接触网的各导线及其相连的金属部件，就没有触电危险。（ ） 特殊情况情况下，学习人员在学习期间，可以单独顶岗。 在电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，在 大树下、电杆（支柱）旁和涵洞内躲避。 日最高气温达到40摄氏度以上，可适当调整当日室外露天作业。 用人单位不得安排怀孕女职工和未成年工在35摄氏度以上的高温天气期 间从事室外露天作业。 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。 接触网带电部分至固定接地物的距离不少于1米 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如燃着物体与接触网带电部分距离 不足4米而又未停电的情况下，可以用一般灭火器灭火。 发现牵引供电设备断线时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度， 并保持10m以上的距离。 劳动者因高温作业或高温天气作业引起中暑，经诊断为职业病的，享受 工伤保险待遇。 出站信号机已开放或行车凭证已交付，遇危及行车或人身安全须紧急取 消发车进路时，先通知司机事由，再直接取消信号，确认列车停稳后方 可按规定取消发车进路。
车站值班员考试题
车间：车站：姓名：考试日期：年月日考生答题请不要超过此线车站值班员考试题·第一期答案题号一二三四五总分核分人满分20 10 10 40 20 100实得分一、填空题（每空2分，共20分）得分阅卷人1.路票填写完了后，不准涂改车次。
2.一切电话中断时，禁止发出开往区间岔线的列车。
3.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
4.机车、车辆无论空重状态，均不得超过机车车辆限界。
5.遇暴风雨灾害天气、洪水高涨等非常情况，车站值班员与列车调度员应严把“列车放行关”。
6.对危及行车安全、违反施工“八不准”和超范围施工的，必须立即停工整改。
7.当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
8.车机联控信息分为列车信息和调车信息。
二、判断题(每题2分，共10分）得分阅卷人1．进站、出站、进路色灯信号机及线路所的通过色灯信号机，均以显示停车信号为定位。
（√）2.集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。
（×）3.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。
（×）4.一切电话中断，单线按书面联络法行车时，已办妥闭塞尚未发车的车站为优先发车站。
（√）5.引向安全线、避难线的道岔的定位为安全线、避难线开通的位置。
（√）三、选择题(每题2分，共10分）得分阅卷人1．车钩由（A ）组成。
A.钩头、钩身、钩尾B.钩头、钩提销、推铁C.钩头、钩身、钩锁铁D.钩头、钩尾、钩提销2．车站值班员如需取消发车进路时，应先（B ）。
A．通知司机 B.通知发车人员C．关闭出站信号机 D.收回行车凭证3．我国铁路行车基本闭塞法包括（C ）闭塞。
A．自动、自动站间 B.半自动、电话C．自动、半自动、自动站间 D.自动、半自动、电话4．手推调车的速度不得超过（C ）km/h。
A．5 B.7C. 3D.45．半自动闭塞区段出站色灯信号机，显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往（B ）。
2019年铁路车站值班员安全知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)
2019年铁路车站值班员安全知识考试试题及答案（填空题、简答题、综合题）一、填空题1.安全是人类最重要、最基本的要求，是人的（生命）与（健康）的基本保障。
2.在任何情况下，均不得(抢越线路)或在线路中心行走。
3.横越线路时，应走天桥、地道；过平交道口时，必须做到（“一站、二看、三通过。
”）4.安全工作的目的是预知危险，（消除危险），防止事故。
5.安全工作的方针就是“（安全第一），预防为主，综合治理”。
6.横越道岔时，不得走道岔尖和（道岔转动部分），禁止从集中联动的道岔处通过。
7.接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件，因为其本身带有（高压电)，任何人员包括使用非绝缘物件均不得与之接触。
8.横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车车辆较远处通过，严禁在（运行中的机车、车辆前面抢越）。
9.顺线路走时，应走（两线路中间），并注意邻线机车、车辆和货物装载状态。
10.进入车内调整钩位、提钩、摘接风管、采取和撤除防溜措施时，必须向调车指挥人请求并取得同意，按压（紧急停车按钮）防护，作业完毕汇报。
11.调整钩位、处理钩销时不要探身到（两车钩）之间。
12.任何人均不得在车底下、钢轨上、枕木头、道心里（坐卧）或站立。
13.侥幸、麻痹、粗心、逞能等不良心理状态是酿成事故和伤害的（直接原因）之一。
14.各工种需上线路或穿越线路作业时，要落实(防护责任人)，作业人员应在防护责任人视线范围内，且防护责任人可与作业人员保持随时通话。
15.在车列、车辆走行中严禁（进入线路）提钩、摘管或调整钩位。
16.接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（停妥），并得到防护。
17.安全管理主要实行“领导负责、分工负责、逐级负责、（岗位负责）”四个制度。
18.禁止在棚车顶或装载（超出车帮）的货物上站立或走行。
19.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下,禁止到（车顶上）调车作业。
20.单机或牵引运行时，严禁在（机车前后端）坐卧。
2019年铁路驼峰值班员安全知识考试试题及答案(判断题、选择题)
√ √ √ √ 铁路 较大 禁止后退 可以
× × × × 铁路行车 一般 缓缓拉开 允许 行车 严重事故 苗子 向前移动 采取措施 后可以 铁路运输 一般事故 苗子 向后移动 不要 经区长同 意后 扳道长或 车站值班 员 紧急停车 安全 停车 制动员 信号员 检查 减速信号 或停车信 号
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长 的回示，方可按下紧急停车按钮进行防护。 辙叉（辙叉心、辙叉翼）损坏的道岔可以使用。 专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔，不用时必须保持定位。 装载易燃、易爆及超限的货物需要时，可关闭截断塞门。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（ ）有关人员，接班前须 充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。 在调车作业中，碰轧脱轨器或防护信号，列（ ）事故。 当复式交分道岔发生挤岔时（ 调整钩位、处理钩销时，（ 挤岔子后可以（峰值班员安全知识考试试题及答案（判断题、选择题）
题型 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 题目 “一把闸”可使车辆溜不到位，造成堵门，压标，大天窗和车辆连挂不上。 《铁路车站调车作业人身安全标准》规定，准许迎面上车。 扳道员、信号员发现后续车有进入同一线路或邻线造成车辆正面或侧面冲突 的危险时，应将后续车组放入同一线路，并通知制动人员制动。 产生“钓鱼”的原因，主要是提钩点掌握不当，错过了提钩时机。 车列或车组在停车后越过关闭的调车信号机但未压上道岔时，原则上应迅速 退入信号机外方，如不能退行时，应及时与有关人员联系，并派员进行防护 。 当无线调车灯显设备故障时，可临时用列车无线调度通信设备采用通话方式 指挥调车。 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，禁止使用 。 调车“钩钩”联控作业时车站值班员(信号员)未得到调车人员(司机)的要道 请示,可以提前开放信号。 调车作业挤过道岔但未挤坏，不列事故。 调车作业在副司机一侧显示信号时，机车乘务组要将调车速度控制在40km/h 及其以下。 调车作业中车辆脱轨后又自行复轨未造成损失，可不列事故。 调车作业中遇车列意外分离后，如是前后车辆两车钩纵中心水平线的高差超 过75mm时，应向调车领导人汇报处理。 调车作业中遇车列意外分离后，无法更换时，应指挥机车转头连挂故障车另 一端，将其拉至适当地点，采取防溜措后通知列检人员处理。 调车作业中遇制动软管拉断或破裂时，无需连接制动软管的通知检车人员进 行处理更换。 对车辆走行部部件低于设备限界的车辆，认真检查，在确定不影响安全的前 提下，将车组经迂回线送入编组场。 发现“堵门”或有“尾追”可能时，应通知相关作业人员，可不停止作业。 峰上发现有“尾追”可能时，应通知峰下对后组车调车人员紧急制动。 轨道电路分路不良区段调车作业时，车站值班员、调车人员、司机应严格执 行铁路局调车联控的有关规定。 横越列车或车列时，严禁钻车。 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ A × × × × × × × × × × × × × × × × × × × B C D 答案 √ × × √ √ × √ × × × × √ √ √ √ × √ √ √
车站值班员试题以
车站值班员试题以及答案车站值班员试题以及答案一、多选题（共10题，共20分）1.（）属于站线。
A.到发线B.调车线C.货物线D.段管线2.6502电气集中车站，（）信号机当机车或车辆第一轮对越过后会自动关闭。
A.进站B.出站C.通过D.调车3.双线四显示自动闭塞区段，具备反方向按站间行车闭塞设备的车站，反方向发出货物列车的行车凭证可以为（ D ）。
A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光4.单机挂车时，不准编挂装载（）的车辆。
A.爆炸品B.长大货物C.超限货物D.鲜活货物5.电气化区段，接触网有电时，导线高度为6200mm的线路上，禁止对（）进行手推调车。
A.棚车B.罐车C.平车D.敞车6.遇暴风雨雪时，禁止（）。
A.列车退行B.手推调车C.跟踪出站调车D.开行轻型车辆7.遇（）时，需发布调度命令。
A. 列车退行B.半自动闭塞区间使用故障按钮办理人工复原C.单线区间向不应答站发出列车D.不能在基本进路上接发动车组列车8.遇（）时，不需要发布调度命令。
A.维修作业结束恢复行车B.非CTC区段自动闭塞区间发生进路信号机故障C.跟踪出站调车D.临时加开单机9.下列车机联控信息，属于重要信息的有（）。
A.错呼车次B.列车无线调度通信设备故障C.通信记录装置故障D.列为装置故障10.86913 次自甲站出发后在一离去发生分离，列车后部3 辆溜逸至甲站2 号道岔处脱轨，构成（）事故。
A.一般A 类B.一般B 类C.一般C类D.一般D类二、判断题（共10题，共20分）11.在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。
12.线路坡道为18‰ , 长度为4km的坡道属于长达下坡道。
13.没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路，司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。
14.集中操纵的道岔可不保持定位。
15.根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点15分钟出发时，按列车出发正点统计。
车站值班员(普速铁路)考试题库(总公司版)
车站值班员（普速铁路）考试题库（总公司版）单选题1.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责.A、司机B、连接员C、调车长D、领车人员答案：A解析：《技规》第二篇2.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（）。
A、提示信息B、安全警示标志C、操作要求D、安全规定答案：B解析：中华人民共和国安全生产法3.站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，在直线部分两相邻线路中心线间的最小距离为（）mm。
A、4200B、5300C、5000答案：C解析：《技规》第15条4.为不断提高调度人员的业务水平，各级调度可采取脱产与不脱产相结合的方式，轮流对现职运输调度人员进行培训，脱产培训学习每年不得少于（）天。
A、5B、8C、10D、15答案：C解析：铁路运输调度规则5.车辆制动机按其构造分为（）。
A、自动制动机和人力制动机B、自动制动机和盘式制动机C、盘式制动机和脚踏式制动机D、人力制动机和紧固器答案：A解析：《技规》第181条6.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离。
A、3B、5C、10答案：C解析：《技规》第二篇7.动车组列车转为隔离模式运行时，列车运行速度不超过（）。
A、40km/hB、80km/hC、45km/hD、30km/h答案：A解析：《技规》第二篇8.在正线、到发线上调车时，要经过()的准许。
A、列车调度员命令B、车站值班员C、车站调度员D、计划调度员答案：B解析：《技规》第二篇9.口笛警报信号是：（）声音，表示通知施工负责人及全体施工人员，列车已经接近。
A、一长三短声B、一长声C、两长声D、一长一短答案：A解析：铁路劳动安全10.本线封锁，邻线速度大于（）km/h时，本线必须下道，下道距离不小于200 0米A、120B、160C、200D、250答案：B解析：铁路劳动安全11.冬季在站场上作业及行走时，有（）时在鞋上绑扎草绳或穿其他防滑鞋具，以防滑倒摔伤。
车站值班员题库
值班员复习题一、填空题1、发车进路是由(列车前端)起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路。
2、车站值班员应保证车站有不间断接车的(空闲线路)。
3、需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车，称为(越出站界调车)。
4、进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于(50)m的地点。
5、全面质量管理，包括产品质量和(工作质量)。
6、全面质量管理有四大原则，即为用户服务、以预防为主、用数据说话和(全员全过程)管理的原则。
7、行车工作必须坚持(集中领导统一指挥)、逐级负责的原则。
8、列车接近车站、进站和出站时，扳道、信号人员应及时向(车站值班员)报告列车进出站的情况（能从设备上确认者除外）。
9、当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以(车站值班员的命令)，作为进入封锁区间的许可。
10、半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或(线路所通过信号机)显示的进行信号。
11、铁路信号设备是一个总称，它包括信号、联锁、(闭塞)设备三个部分。
12、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留(30)m的附加制动距离确定。
13、线路由路基、桥隧建筑物和(轨道)三个部分组成。
14、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和(道岔)等组成。
15、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及(特别用途线)。
16、特别用途线是指安全线和(避难线)。
17、道岔除使用、清扫、检查或修理时外，应保持向某线路开通的位置，这个位置称为(道岔定位)。
18、线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换及(邻线行车)的最大限度。
19、计算线路容纳车数的标准，是以标重30t、长度(11M)的货车为标准，计算容车数。
20、到发线是供列车(到达与出发)使用的线路。
21、铁路信号分为(视觉信号)和听觉信号两大类。
22、引导员接车地点标应设在列车距站界(200m以外)外能清晰地看见引导人员手信号的地点。
铁路车站值班员考试(题库版)
铁路车站值班员考试（题库版）1、单选大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。
A、车站值班员（江南博哥）B、车站信号员C、驻站联络员D、车站值班员或车站调度员正确答案：C2、单选施工单位的施工负责人（或指定驻站联络员）必须在施工（含作业前慢行）开始前（）分钟到达运转室（信号楼）向车站签到（登记：单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等），并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。
A、30B、40C、50D、60正确答案：B3、单选铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。
A、高度集中、统一领导B、统一领导、逐级负责C、协同动作、逐级负责D、高度集中、协同动作正确答案：A4、单选“运统1”记事栏中代号“J”表示（）。
A、限速运行B、限速连挂车C、禁止溜放车D、禁止通过设有车辆减速器驼峰的车辆正确答案：C5、填空题列车编组计划是全路的车流组织计划。
列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的（）进行。
正确答案：列车编组计划6、单选铺画摘挂列车运行方案，当逆向车流大致相等时，应采用（）铺画方案。
A、上开口B、下开口C、均衡式或交叉式D、对称式正确答案：C7、单选建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。
A、法国高速铁路B、日本新干线C、德国高速铁路D、英国高速铁路正确答案：A8、填空题车站值班员或填写路票的人员交接班时，应将路票（）、（）登记在交接班簿内，接班者应进行核对，相互签名交接。
正确答案：起讫号、张数9、填空题货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和（）时间。
正确答案：中转停留10、问答题道口发生故障应急处理的作业程序标准是什么？正确答案：处理：如机动车在道口上熄火时，可用道口备用的钢丝绳，请通行道口的机动车协助拉出道口；如畜力车牲畜在护轮轨处夹蹄时，先将牲畜解套放开，把畜力车推出道口外方，再用铁锤向护轨喇叭口方向轻打牲畜蹄，使其脱离护轮轨；对于其他故障，则应灵活机动地进行处理。
2019年铁路车站值班员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)
2019年铁路车站值班员专业知识考试试题及答案（填空题、简答题、综合题）一、填空题1.（车机联控）是车务、机务等行车人员使用列车无线调度通信设备、铁路数字移动通信系统（GSM-R）设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。
2.凡对（行车安全）没有直接影响的信息不应纳入车机联控。
3.调车作业中，牵引车辆运行或单机运行时，联控呼叫由（司机）负责。
5.列尾主机每次回送不得超过（ 5 ）台。
6.列尾回送发站与接收站在列尾回送出发、到达时，均应立即向列尾管理点报告，报告内容包括（回送设备）、回送车次、（发站）、接收站、调度命令号、回送单编号等。
7.列车以安装在列车最后一辆车后端的（列尾主机）为列车尾部标志。
8.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲，确认无向该（进路运行）的列车及机车、车列后，方可办理。
9.车站事故救援队队长由（车站站长）担任，事故救援队的人员要相对稳定，缺员或变动要及时补充和调整。
10.调度集中系统具备分散自律控制和（非常站控）两种模式。
11.分散自律控制模式分为（中心操作）方式、(车站调车操作)方式和（车站操作）方式。
12.动车组列车转入隔离模式或退出隔离模式运行时，司机凭（调度命令）转入或退出隔离模式运行。
13.超长列车就是列车长度超过（运行图）规定的本区段列车换算长度。
14.当挂运的车辆限速要求低于本区段线路允许速度时，列车调度员应发布（限速）调度命令。
15.铁路救援起重机编入列车，通风不制动的，按（关门车）办理。
16.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（通过）信号。
17.使用无线调车设备的车站，除（司机）外，应使用无线调车设备按规定的用语，以通话方式要道和还道。
18.往尽头线送车时，在车列前端距车挡或尽头站台（30）m处须一度停车。
19.站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（30）m处停车。
20.电务人员处理故障需使用半自动闭塞机故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮，须得到（车站值班员）同意后方可使用。
铁路车站值班员考试测试题(题库版)
铁路车站值班员考试测试题（题库版）1、单选列车尾部红色标志是防护列车的，对调车作业、补机及本务机连挂，（）信号作用，准许挂车。
A、不起停车B、起停车C、不起连挂D、起连挂正确答案：A2、填（江南博哥）空题特快旅客列车不准挂（）。
正确答案：货车3、单选在事故或灾害区间设立临时线路所的规定：车站（临时线路所）向临时线路所（车站）开行列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
A、进（出）站信号机B、路票C、调度命令D、红色许可证正确答案：C4、单选按运行图规定列车长度小于规定换长（）为欠轴列车。
A、0.1B、1.2C、1.3及其以上D、1.1正确答案：C5、单选车站对列车上坠落的货物如不能随列车装走时，应移至不妨碍行车的地点，派人看守并编制（）。
A、事故记录B、普通记录C、货运记录D、货物坠落记录正确答案：B6、单选基本型号为SYZ的客车是（）。
A、硬座车B、硬卧车C、双层硬座车D、双层硬座车正确答案：C7、单选散装粮食车的车种基本记号为“（）”。
A、PB、LC、BD、F正确答案：B8、单选排列发车进路时，进路始端按钮表示灯熄灭表示（）。
A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立正确答案：D9、单选当出站（发车进路）信号机因故不能开放时，车站按规定准备发车进路，交付行车凭证，按规定（）发车。
A、显示发车信号B、使用列车无线调度通信设备以通话方式C、开放信号D、口头通知司机正确答案：B10、单选事故现场设有临时线路所，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（）的同意。
A、线路所值班员B、列车调度员C、对方站D、救援人员正确答案：A11、单选动车组在ATP车载设备控车的模式下，运行于双线自动闭塞，CTCS2级区段时，进入闭塞分区的行车凭证为（）显示的允许运行的信号。
A、出站信号机B、通过信号机C、ATP车载设备D、色灯信号机正确答案：C12、单选列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。
车站值班员试题库完整
（二）选择题1•显示停车手信夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动2. 车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员主动呼叫司机的情况是通过列车变更到发线3. 运行上有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入直达、直通列车。
4•部属铁路货车中矿石车的基本记号是K5. 部属铁路货车中毒品车的基本记号是W6. 部属铁路货车中家畜车的基本记号是J7. 部属铁路货车中散装水泥车车的基本记号是U8. 部属铁路货车中散装粮食车的基本记号是L9. 客车邮政车的代号是UZ10. 双层客车硬卧的代号是SYW11. 双层客车软卧的代号是SRW12. 公务车的代号是GW13. 棚车的基本标记用P表示。
14. 向有车线摘挂车辆时，从进入该线起，最高速度不得超过20 km/h 。
15. 列车尾部摘车又不立即挂走时，须拉口，拉口距离不得少于10m。
16. 同一线路上手推调车同时仅限1组，空车2辆。
17. 机车在车站要求显示信号时，机车鸣笛方式是两短一长18. 昼间两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接表示连结信号。
19. 夜间红、绿色灯光交互显示数次表示连结手信号。
（三）判断题5. 接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车注意列车运行和货物装载状态，与运转车长互对信号。
7.显示过标手信号夜间一一白色灯光作圆形转动9. 互检信号：夜间一一白色灯光高举。
10. 减速信号的手信号收回时机是列车调车列降至要求速度时。
11. 停车信号的手信号收回时机是列车调车列全部停妥时。
12. 发车指示信号的手信号收回时机是运转车长显示发车信号后。
13. 发车信号的手信号收回时机是司机鸣笛回示或列车起动后。
二、基本规章（一）填空题1. 轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
2. 直线轨距标准规定为1435 毫米。
3. __________________________________________________________ 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机 ___________________________________________ 。
铁路客运值班员《铁路基础知识、安全知识》考试题库与答案
B、5
C、10
D、15
正确答案：B
5、单项选择题 铁运（1994）118号文件规定直快列车始发超员率为（）。
A、10%
B、20%
C、40%
D、不超员
正确答案：D
6、单项选择题 旅客列车业务资料配置标准是：广播车（）种。
A、10
B、15
C、20
D、25
正确答案：A
7、单项选择题 由于线路中断影响旅行，旅客需证明时 由（）开具文字证明。
A、3
B、2
C、1
D、5
正确答案：C
10、单项选择题 为规范全路站车旅客列车车次的读法，统一站车广播及宣传，方便旅客，特规定字母“T”的读法为（）。
A、特别
B、特快
C、特
D、英文字母读音
正确答案：C
11、单项选择题 包裹保价费按声明价格的（）计算。
A、1%
B、0.1%
C、2%
D、10%
正确答案：A
12、单项选择题 《局标》规定：“吸烟处”标志在通过台烟灰盒正上方，底边距烟灰盒（）cm。
A、100
B、150
C、168.7
D、167.3
正确答案：D
20、单项选择题 通常情况下，新老兵运输于每年（）开始，12月31日前结束。
A、11月1日
B、11月10日
C、11月20日
D、11月25日
正确答案：D
21、单项选择题 跨局特快旅客列车的编号为（）。
A、T1-T99
B、T1-T199
C、T1-T298
坚持从严执纪的原则，对发生路风问题的单位、个人不姑息迁就、袒护包庇；
坚持惩前毖后、治病救人的原则，实行惩戒与教育相结合。
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× √ × √ C D A B C A ABC A A D B B D B A A ABCD
单选题 接发动车组时，应站在距站台边缘至少（ ）外接车。 电气线路和设备起火时，应切断电源，防止触电，同时要正确选用灭火剂灭 单选题 火，对精密仪器、微机、票据、现金等须使用（ ）灭火器。 单选题 接发列车时，必须站在（ 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 多选题 ）地点，随时注意邻线机车车辆动态。
BCD
遇暴风雨天气，当发现危及行车安全的险情或情况不明时，各部门均有权拦停 多选题 或扣发列车，并及时通知（ ）等部门进行设备检查，确认设备状态良好 车站 后，方可放行列车。 多选题 消防“三懂三会”中“三会”的具体内容是（ ）。 会报警
工务 会预防火 灾的措施
电务
ABCD ACD
试题库
2019年铁路车站值班员安全知识考试试题及答案（判断题、选择题）
题型 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 题目 发现牵引供电设备断线时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度，并保持 10m以上的距离。 接触网带电部分至固定接地物的距离不少于1米 可以攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备。 运行速度在15km/h以下时铁路职工可以扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。 电气化铁路上的各种车辆当接触网未停电并接地以前，允许攀登列车顶或在车 顶上进行各种作业。 在列车运行速度160-250km/h区段的车站接发列车人员，必须站在站台安全标 线或防护栅栏内方，其他固定接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处， 不足3m时，应在便于瞭望列车运行的适当地点隔线接车。遇邻线有列车占用， 影响监视列车运行时，应在车站两端或另一侧适当位置接车，接车地点应在《 站细》中规定。 在接触网带电时，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设 备的距离。 靠近高压带电体作业时，应设专人监护。 不直接或间接接触接触网的各导线及其相连的金属部件，就没有触电危险。 发生火灾打电话报警时，应打电话119，讲清起火单位的名称、地址、燃烧物 性质、有无被困人员、有无爆炸和毒气泄露、火势情况、报警人的姓名、电话 号码等，并说出起火部位及附近有无明显标志，然后派人到路口迎候消防车。 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、 车辆附近通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。 发现接触网上挂有绳索等异物时，铁路职工应该将其取下。 在电气化区段工作的铁路职工，可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 行车作业人员班前可以适量饮酒、班中按规定着装，佩带防护用品。 调车作业时不足三人，不准进行调车作业。 消防“三懂三会”中“三懂”的具体内容是：懂得本岗位火灾危险性；懂得预 防火灾的措施；懂得扑救火灾的方法。 在运行中的平车及低边车上站立或行走时注意安全。 站内不得使用红、黄、绿三种颜色的横幅宣传标语 A √ √ √ √ √ × × × × × B C D 答案 √ × × × ×
判断题
√
×
√
判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题
√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
× × × × × × × × × × × ×
√ √ × √ × × × × × √ × √
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试题库
判断题 在列车没有移动情况下作业人员可以钻车。 判断题 禁止扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序。 在电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，在大树下 判断题 、电杆（支柱）旁和涵洞内躲避。 有接触网的线路停留车辆防溜不能使用车辆人力制动机时，应采用车辆人力制 判断题 动机紧固器。 单选题 电气化铁路接触网及其相连接的部件，一般带有（ ）高压电。 单选题 发现接触网断线，应在断线处( )以外防护。 发现接触网断线或接触网上挂有断线头时，应立即通知接触网工区或( 单选题 )，派人前来处理。 在电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物件与接触网设备 单选题 带电部分，必须与其保持（ ）的安全距离 单选题 用水浇灭距离接触网带电部分不足（ ）的燃着物时，接触网必须停电。 单选题 扳道员清扫道岔时，为防止挤伤手脚，应将（ ）置于尖轨与基本轨之间。 多选题 人员密集场所发生火灾时，该场所的现场工作人员应当立即（ ）。
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试题库
多选题 电气化铁路及附近发生火灾时，扑救人员在灭火时应注意（ ）。
用沙土灭 火时必须 位于接触 网1.5m以 外
用沙土灭 火时必须 位于接触 网2m以外
用水浇灭 距离接触 网不足4m 的燃着物 时，必须 确认接触 网停电
燃着物距 离接触网 超过4m时 可在不停 电的情况 下灭火， 但严禁将 水流向接 触网方向 喷射 供电
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1211 干粉 白色安全 线外 技规规定
行规规定 站细规定
连挂公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆时，连挂速度不得超过（ ） 2 3 4 5 km/h。 往尽头站台处送车或调车机去尽头站台处取车时，连挂速度不得超过（ ） 2 3 4 5 km/h。 调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过（ ）km/h。 2 3 4 5 调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过 10 15 20 25 （ ）km/h。 室内不得存放超过( )公斤的汽油。 0.5 1 2 3 劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业（ ）；对危害生命安 有权拒绝 向上级汇 严格执行 提出建议 全和身体健康的行为有权提出批评、检举和控告。 执行 报 灭火的基本方法有 （ ）。 冷却法 隔离法 窒息法 抑制法
√ √ √ √ 15kv 3m 电力调度 员 1m 2m 木楔 组织在场 人员疏散 2m
× × × × 20kv 5m 车站调度 员 2m 3m 石块 抢救贵重 物品 3m 25kv 8m 列车调度 员 3m 4m 扫帚 引导在场 人员疏散 4m 水剂 30kv 10m 车站值班 员 5m 5m 砖块 参与灭火 5m 泡沫