汽车尾气分析仪校准记录
汽车尾气分析仪操作规程
汽车尾气分析仪操作规程
《汽车尾气分析仪操作规程》
一、设备准备
1. 检查仪器是否处于正常工作状态，包括电源是否接通、显示屏是否正常、传感器是否连接稳固等。
2. 确保仪器的环境温度、湿度符合操作要求。
二、样品采集
1. 将汽车尾气分析仪的取样探头插入汽车尾气排放管道中。
2. 保证取样探头与尾气排放口密封良好。
3. 开始取样前，应让汽车引擎处于恒定工作状态，通常是在3000转左右。
三、数据采集
1. 启动汽车尾气分析仪，根据设备的要求进行预热。
2. 根据不同的分析项目选择相应的测试模式，如CO排放浓度、HC排放浓度等。
3. 开始采集尾气样品。
四、数据分析
1. 确认数据采集完成后，停止采集。
2. 仔细分析采集到的数据，记录相关项目的浓度值。
五、清洁和储存
1. 停止仪器的工作，关闭仪器电源并拔掉电源线。
2. 清洁取样探头、传感器和外壳，确保仪器整洁。
3. 将汽车尾气分析仪妥善存放，避免受潮和受损。
六、数据处理
1. 将采集到的数据进行分析和整理，并根据相关标准对排放浓度进行评估。
2. 根据评估结果，制定改善汽车尾气排放的方案。
以上就是关于汽车尾气分析仪操作规程的详细内容，希望能够帮助操作员正确使用和维护汽车尾气分析仪，确保测试数据的准确性和可靠性。
尾气分析仪操作规程（4S店）
尾气分析仪操作规程
一、将仪器电源打开对机器预热，并把附件，抽气控头，三根透明排放软管等，按要求与仪
器连接好。
二、测量时，仪器放在专用小车上安放牢固。
三、测量时，发动机冷却液温度达到90度左右。
四、按下开始按纽，开始测量，仪器显示HC残余值。
五、将抽气探头插入汽车排气管尾部内200MM左右。
六、仪器显示被测汽车废气中的CO、HC、CO2、O2、NOX等值。
七、上述测量结束后，必须马上把抽气控头从汽车排气管内拨出，并使测量值降低到零。
八、按下停止按纽，停止测量，仪器恢复待测状态。
九、测量时，操作人员注意仪器各连接线、测量探头等不要接触运动的部件。
要注意远离汽
车上的发热部件（如排气管等）。
十、测试仪必须经过国家技术计量部门检测标定，并取得合格证方可使用。
十一、仪器所使用的电源插座，必须接地良好。
十二、仪器使用时，应按照测量步骤进行，不要随意按动各按纽，否则有可能改变仪器内部已设定好的参数。
仪器设备校准证书确认表(机动车检测)
YHJC-JL-06-2017版本/修改态:A/0质量记录 QJHC序号：焰煌/记录17－01
校准证书确认表
校准结果
校准证书确认表
YHJC-JL-06-2017版本/修改态:A/0质量记录 QJHC序号：焰煌/记录17－01
校准结果
校准证书确认表
校准结果
校准证书确认表
质量记录 QJHC序号：焰煌/记录17－01
校准结果
校准证书确认表
校准结果
1、气体测试仪
设备名称：机动车排气分析仪型号：MQW-50A 编号：170394
设备名称：汽车底盘测功机型号：CDM-300DA 编号：017001
YHJC-JL-06-2017版本/修改态:A/0质量记录QJHC序号：焰煌/记录17－01
校准证书确认表
校准结果
校准证书确认表
YHJC-JL-06-2017版本/修改态:A/0
校准结果
YHJC-JL-08-2017版本/修改态:A/0
校准证书确认表
校准结果。
汽车尾气分析仪操作规程(3篇)
第1篇一、概述汽车尾气分析仪是用于检测汽车尾气排放成分和浓度的仪器，对于保障大气环境和公共健康具有重要意义。
为确保检测结果的准确性和可靠性，以下为汽车尾气分析仪的操作规程。
二、操作前的准备工作1. 检查仪器外观，确保无损坏，仪器表面清洁。
2. 确认电源、气源、水源等连接正常，各部件功能完好。
3. 检查量程、精度、重复性等参数是否符合要求。
4. 将仪器放置在平稳、通风、干燥、无震动的地方，确保仪器稳定运行。
三、操作步骤1. 开启仪器电源，预热至正常工作温度。
2. 根据待测尾气排放成分，选择合适的检测通道。
3. 将待测尾气通过取样探头引入仪器，确保探头与尾气接触良好。
4. 调整流量计，控制尾气流量在规定范围内。
5. 启动仪器，观察显示屏，确保仪器运行正常。
6. 根据仪器提示，进行预热、校准等操作。
7. 按照检测程序，开始采集数据，记录相关参数。
8. 检测结束后，关闭仪器电源，切断气源、水源。
9. 将仪器放置在指定位置，做好清洁保养工作。
四、注意事项1. 操作人员应经过专业培训，熟悉仪器操作规程。
2. 操作过程中，注意观察仪器运行状态，发现异常情况立即停机检查。
3. 严格遵循操作规程，不得随意调整仪器参数。
4. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。
5. 定期对仪器进行校准、维护，确保仪器性能稳定。
6. 采集尾气样品时，注意安全，避免尾气泄漏。
五、操作后的保养与维护1. 关闭仪器电源，切断气源、水源。
2. 清洁仪器表面，擦拭取样探头，保持仪器清洁。
3. 检查仪器各部件，确保无损坏。
4. 定期对仪器进行校准、维护，确保仪器性能稳定。
5. 按照仪器使用说明书，进行必要的保养和更换备件。
六、安全注意事项1. 操作人员应佩戴防护用品，如手套、口罩等。
2. 严禁在仪器附近吸烟、使用明火。
3. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。
4. 操作过程中，注意观察仪器运行状态，发现异常情况立即停机检查。
机动车检测站尾气设备校准证书确认记录
机动车检测站尾气设备校准证书确认记录机动车检测站尾气设备校准证书确认记录1. 引言机动车行驶尾气污染已成为大城市道路交通中的一个严重问题。
为了保护环境和人们的健康，各国纷纷加强对机动车尾气排放的监管。
在中国，机动车检测站尾气设备校准证书确认记录的重要性日益突出。
本文将深入探讨机动车检测站尾气设备校准证书确认记录的含义、作用以及对环境保护的影响。
2. 什么是机动车检测站尾气设备校准证书确认记录机动车检测站尾气设备校准证书确认记录是指机动车检测站对其尾气监测设备进行定期校准并记录下来的文件。
校准证书确认记录包含了设备的校准时间、校准结果以及校准人员等信息。
通过这份记录，机动车检测站可以证明其尾气监测设备的准确性，并确保所有检测结果的可信度和可比性。
3. 尾气设备校准的重要性尾气设备的校准是确保机动车尾气排放检测的准确性和公正性的重要环节。
只有准确的尾气设备才能提供准确的尾气排放数据，为环保部门和相关政策制定者提供可靠的依据。
尾气设备的准确性还直接影响到机动车主的权益，因为如果设备出现误差，可能会导致不必要的处罚和争议。
4. 尾气设备校准证书确认记录的作用尾气设备校准证书确认记录的作用主要体现在以下几个方面：4.1 提供数据的可信性和可比性尾气设备校准证书确认记录可以证明机动车检测站的尾气监测设备的准确性，确保所获得的尾气排放数据的可信性和可比性。
多次校准并记录下来的数据可以提供历史数据的参考，有利于对机动车尾气排放情况的长期监测和比较分析。
4.2 保障机动车主权益尾气设备校准证书确认记录可以作为机动车主的护身符，确保其尾气排放检测结果的公正性和准确性。
如果机动车主对检测结果有异议，可以通过校准证书确认记录来证明设备的准确性，维护自己的权益。
4.3 环境保护的依据尾气设备校准证书确认记录为环境保护部门和相关政策制定者提供了可靠的依据。
准确的尾气排放数据可以帮助政府制定更科学的环保政策和规定，有针对性地解决尾气污染问题，保护环境和人们的健康。
汽车尾气分析仪操作规程
汽车尾气分析仪操作规程汽车尾气分析仪是一种用于检测和分析汽车尾气中有害气体排放的仪器。
它可以帮助我们了解汽车排放情况，评估排放水平，以及进行环境保护和车辆维护。
下面是汽车尾气分析仪的操作规程。
1. 准备工作- 检查仪器的电源是否正常，并进行插座连接。
- 检查仪器的传感器和线缆是否连接良好。
- 打开电源开关，等待仪器自检完成。
2. 前期准备- 确保被测试的汽车已经启动并排至正常工作温度。
- 制动器无颤动，发动机怠速稳定。
3. 连接尾气管- 检查汽车尾气管是否与分析仪连接良好。
- 确保尾气管封口完好，不漏气。
4. 启动分析仪- 按下仪器的启动按钮，系统开始运行。
- 系统启动后，仪器会进行自检，待自检完成后即可进行测试。
5. 进行尾气分析- 选择测试项目，如烟度、CO、HC、NO等。
- 按照仪器指示，将取样管插入汽车尾气管。
- 等待几秒钟，待仪器采集到足够的气体样品后，读数稳定后进行记录。
- 检查读数是否在法定排放标准范围内。
- 根据测试结果，判断汽车是否正常工作，是否需要矫正或维修。
6. 记录和报告- 将测试结果记录在相应的表格中。
- 如果汽车的排放值超过法定标准范围，则需要向相关部门报告违规情况。
- 提供检测报告给车主或修理厂，以便进行车辆维护和维修。
7. 关机和清理- 在使用完毕后，按下仪器的关机按钮，将仪器关机。
- 拔掉尾气管和取样管，清理仪器和附件，存放在干燥、清洁的地方。
需要注意的是，在操作尾气分析仪时需要遵守相关安全规范：- 确保仪器处于良好通风的环境中使用，以防止有害气体积聚。
- 使用仪器时请戴上适当的防护手套和眼镜，以防止身体和眼部受到伤害。
- 仪器操作时要小心轻拿轻放，不要碰撞或摔落。
- 当发现仪器出现故障或异常时，请立即停止使用，并联系专业维修人员进行处理。
通过遵守这些操作规程，我们可以正确使用汽车尾气分析仪，确保测试结果的准确性，并采取适当措施来改善汽车的排放情况，保护环境。
同时，我们也要不断学习和更新相关的知识和技术，以适应不断变化的汽车排放标准和检测方法。
机动车检测站尾气设备校准证书确认记录
标题：从机动车检测站尾气设备校准证书确认记录说起一、引言在我们日常生活中，机动车成为了不可或缺的交通工具。
为了保障道路交通安全和环境保护，各地纷纷设立了机动车检测站，对机动车的排放进行监测和检测。
而尾气设备校准证书确认记录，作为机动车排放检测的重要证明，也备受关注。
本文将从机动车检测站尾气设备校准证书确认记录入手，深入探讨其意义和作用，以帮助读者更全面地了解相关内容。
二、尾气设备校准证书确认记录的重要性1. 尾气设备校准证书尾气设备校准证书是指机动车检测站对其使用的尾气排放检测设备进行定期校准，确保检测结果的准确性和可靠性的证明文件。
校准证书是机动车排放检测工作的重要依据，直接关系到检测数据的准确性和公正性。
2. 确认记录的意义尾气设备校准证书确认记录是指机动车检测站在使用尾气排放检测设备进行检测时，对设备进行校准并记录下来的文件。
确认记录是对校准证书有效性的一种确认和延伸，也是对检测过程中设备正常运行的证明。
3. 意义和作用尾气设备校准证书确认记录的存在，不仅能够保障检测结果的准确性和客观性，也可以作为对检测站工作质量的一种监督和评估。
对于车主来说，能够通过确认记录了解检测站的工作流程和设备运行情况，增强对检测结果的信任感。
三、尾气设备校准证书确认记录的实际应用和问题1. 实际应用在机动车排放检测环节中，尾气设备校准证书确认记录的重要性不言而喻。
对于政府监管部门来说，可以通过确认记录对检测站的工作质量进行把关和监督；对于车主来说，能够通过确认记录了解检测过程并维护自身合法权益。
2. 存在的问题然而，在实际应用中，尾气设备校准证书确认记录的规范性和真实性也面临一些问题。
一些不法检测站可能通过伪造或篡改确认记录来隐瞒检测设备的不合格情况，给车主和监管部门带来了困扰。
四、我对尾气设备校准证书确认记录的个人观点和理解作为一名专业的文章写手，我对尾气设备校准证书确认记录有着深刻的理解和观点。
我认为，尾气设备校准证书确认记录的存在和规范使用，对于保障机动车排放检测的准确性和公正性至关重要。
FGA-4100 汽车尾气分析仪说明书 V8.1
5
佛山分析仪有限公司
产品使用说明书
FGA-4100 汽车排气分析仪
二、 仪器的使用方法
1.仪器的组装
1.1 连接取样元件和排气管
图 三
4
佛山分析仪有限公司
产品使用说明书
FGA-4100 汽车排气分析仪
序号 1 2 3 4 5 6 7
名称 取样探头 汽油滤清器 连接管 管夹 取样管 除水器 排气管
作用 插入汽车排气管取样 过滤尾气中杂质 连接滤清器和取样探头 连接软管 连接滤清器和除水器 除去尾气中水分 将废气排出室外
本公司保留对使用说明书的更改权力 本公司保留对使用说明书的更改权力， 说明书的更改权力，若其中条文有更改， 若其中条文有更改，恕不另行通知！ 恕不另行通知！
目录
一、仪器结构 ........................................................................................................................................................................... 1 二、 仪器的使用方法............................................................................................................................................................. 4 1.仪器的组装 .................................................................................................................................................................... 4 2.仪器的使用 .................................................................................................................................................................... 7 2.1 预热屏及菜单屏 .................................................................................................................................................. 7 2.2 普通测量屏 .......................................................................................................................................................... 8 2.3 怠速测量屏 ........................................................................................................................................................ 10 2.4 双怠速测量屏 .................................................................................................................................................... 11 2.5 车辆信息屏 ........................................................................................................................................................ 13 2.6 功能选择屏 ........................................................................................................................................................ 15 2.7 设置 ................................................................................................................................................................... 20 3、发动机转速测量方法 ............................................................................................................................................... 24 三、 仪器的维护与保养....................................................................................................................................................... 27 1.简易故障处理 .............................................................................................................................................................. 27 2.日常维护注意事项 ...................................................................................................................................................... 28 3.每月维护和元件更换 .................................................................................................................................................. 31 四、 仪器参数与主要技术指标 ........................................................................................................................................... 35 1.主要技术参数 .............................................................................................................................................................. 35 2.联网通讯协议 .............................................................................................................................................................. 38 五、 附录............................................................................................................................................................................... 41
汽车参数实验报告总结(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在通过实际操作，深入了解汽车各个参数的测量方法、原理及数据处理方法，掌握汽车性能测试的基本技能，为今后从事汽车行业相关工作打下基础。
二、实验内容1. 发动机冷却水和润滑油温度测量（1）测量原理：利用温度传感器测量发动机冷却水和润滑油温度。
（2）实验步骤：①连接温度传感器，确保连接牢固。
②启动发动机，使冷却水和润滑油达到规定温度。
③读取温度传感器显示的温度值，记录实验数据。
2. 排气污染物检测（1）测量原理：利用尾气分析仪检测排气中的CO、HC、CO2、O2和NO等污染物。
（2）实验步骤：①连接尾气分析仪，确保连接牢固。
②启动发动机，使车辆达到规定车速。
③读取尾气分析仪显示的污染物浓度值，记录实验数据。
3. 汽车结构参数测量（1）测量原理：利用尺子、卷尺等工具测量汽车总宽、总长、侧向尺寸等结构参数。
（2）实验步骤：①将汽车停在平坦、干燥的路面上。
②使用尺子、卷尺等工具，依次测量汽车的总宽、总长、侧向尺寸等参数。
③记录实验数据。
4. 汽车传感器实验（1）测量原理：利用传感器测量汽车相关参数，如空气流量、进气歧管绝对压力、氧传感器等。
（2）实验步骤：①连接传感器，确保连接牢固。
②启动发动机，使传感器达到规定工作状态。
③读取传感器显示的参数值，记录实验数据。
5. 汽车制动性实验（1）测量原理：利用惯性测量系统、制动压力传感器等设备测量制动协调时间、充分发出的制动减速度和制动距离。
（2）实验步骤：①连接惯性测量系统、制动压力传感器等设备，确保连接牢固。
②启动发动机，使车辆达到规定车速。
③进行制动实验，记录制动协调时间、充分发出的制动减速度和制动距离。
6. 汽车毫米波雷达实验（1）测量原理：利用毫米波雷达测量车辆与周围环境的距离、速度等参数。
（2）实验步骤：①连接毫米波雷达，确保连接牢固。
②进行实验，记录雷达测量数据。
三、实验结果与分析1. 发动机冷却水和润滑油温度测量结果分析：通过实验，了解发动机冷却水和润滑油温度对发动机性能的影响，为发动机冷却系统优化提供依据。
汽车排放气体测试仪期间核查记录(2019新版)
年月日
汽车排放气体测试仪期间核查记录
编号：XXXX/JL03-4-2-2019
被核查
仪器设备
名称
汽车排放气体测试仪
型号规格
出厂编号
最大允许误差
周期检定/校准起止时间
20年月日～20年月日
所使用的
标准物质
名称
标准气体
型号定度/最大允许误差
测量过程描述：
采用标准物质法核查，根据JJG 688-2017要求，使用标准气体对测试仪进行示值误差测量，分别记录测试仪各组分气体核查点示值误差。
本次核查日期
20年月日
核查人
核验人
核查环境条件
温度：℃相对湿度：%
标准气体
测量值
平均值
示值误差
1
2
3
HC/10-6
P.E.F
CO/10-2
CO2/10-2
NO/10-6
O2/10-2
数据分析判断及结论：
JJF 688-2017规定，该仪器HC、CO、CO2最大允许误差为±3%，NO最大允许误差为±4%，O2最大允许误差为±5%。本次核查的示值误差为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。
废气分析仪(MQW-511型)期间核查操作指导书
废气分析仪（MQW-511型）期间核查操作指导书1、主菜单仪器的主菜单如图1-1-1所示。
上部是菜单名称，中部是HC、CO、CO₂、n（转速）、入（过量空气系数）、T（润滑油温度）和PEF的实时测量值显示区，下部是操作菜单提示区。
HC000010-6CO00.00%NO000010-6CO₂00.00%n10000r/min O₂20.90%5S调零 K实测▲▼翻页图1-1-1 主菜单1、1调零仪器具有自动调零功能，能对零位进行周期性地（每半小时一次）自动校准，一般情况下无需人工启动零。
但是，用户认为有必要对仪器调零时，可在主菜单（图1-1-1）下，按“▲”或“▼”键翻至菜单“S调零”出现，然后按压“S”功能键，仪器立即响应进入调零程序显示屏上部将出现提示：“正在调零…请等待”。
如果调零完成，显示屏会现实“OK”。
停顿几秒后，提示会自动消失，显示屏返回主菜单界面（图1-1-1）。
1、2气体校准仪器在使用过程中产生漂移、电化学传感器会老化，因此，仪器使用一段时间（一般3个月至6个月）后应进行量距校准。
由于老化的原因，O₂传感器和NO传感器使用约12个月就需要进行更换。
在校准过程中，如果操作失误，造成数据严重偏差，在无法重新校准的情况下，可启用“恢复出厂校准系数”进行恢复，使数据恢复到出厂时的状态（注：只能恢复HC、CO、CO₂测量通道的校准，O₂及NO测量通道无法恢复）。
1.2.1选择标准气量距校准使用标准气：三组分气体●CO：约3.5％vol；●C3H8 (丙烷)：约2000 10-6（0.2％）vol；●CO2：约14％vol；●N2（氮气）：余量校准时使用的实际校准值以校准气气瓶标签上的成分标称值为准，其不应超出以上给定值得15％。
1.2.2校准HC、CO和CO₂通道的量距校准步骤如下：a)调零：校准前，应先按1.1的方法进行零位校准b)在主菜单（图1-1-1）下，按“▲”或“▼”键翻至菜单“K校准”出现，然后按压“K”功能键，仪器进入选择校准内容界面，屏幕下方的操作提示为“S退出 K气体校准▼油温校准”（如图1-1-2）。
NHA-4(5)01A南华废气分析仪说明书
目录1 概述 (1)2 主要规格及技术参数 (1)3 仪器的组成及主要按键、开关和元件的功能 (2)4 使用 (4)5 输出信号说明 (19)6 保养与维修 (24)7 关于过量空气系数（λ）和空燃比（A/F） (26)1概述NHA-501A/401A型废气分析仪采用不分光红外吸收法原理, 测量机动车排放废气中的一氧化碳CO、碳氢化合物HC和二氧化碳CO2的成分，用电化学电池原理测量排气中的氮氧化合物NO（NHA-401A无NO项）和氧气O2的成分，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的成分计算出过量空气系数λ。
该仪器由本公司引进国外先进技术及关键零部件组装而成，并配备了微处理器，是采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。
本仪器另可配置感应式转速测量钳、温度传感器探头和外置微型打印机等选购件供用户选用，可在检测废气的同时监测发动机的转速、润滑油的温度和打印当前检测结果。
本仪器除具有实时测试功能外还按照国家标准GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法》的规定，编排了怠速工况和双怠速工况下检测的专用程序，对检测过程进行自动控制。
因此，用作双怠速排放测量非常方便。
本仪器体积小、重量轻，能存储200台车以上的检测数据，尤其适于路边检查。
本仪器符合国际法制计量组织（OIML）国际计量法规OIML R99/1998（E）和国家计量检定规程JJG 688最新修订版II级仪器的规定，适合于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。
2主要规格及技术参数2.1 使用环境条件温度: -5～40℃湿度: 不大于95%大气压力: 70.0～106 kPa 电源: AC 220V±10%; 50 HZ ±1 HZ2.2 测量范围HC: 0～10000 10-6 (ppm) vol CO: 0～10.0 10-2(%) volCO2 : 0～ 18.0 10-2(%) vol O2: 0～23.0 10-2 (%) volNO: 0～5000 10-6 (ppm) vol (NHA-401A无此项) 。
机动车尾气检测仪器设备日常标定及常见故障解决
机动车尾气检测仪器设备日常标定及常见故障解决机动车尾气检测仪器设备日常标定及常见故障解决设备日常标定失败原因分析及解决方法检测中常见故障处理检测设备维护保养注意事项其它注意事项分析仪日常标定项目泄漏检查?高量程气校准?低量程气检查HC残留量测试调零测试反吹测试?气象站标定（包括温度计、湿度计、大气压力计）?气流灵敏度测试低流量指示?稀释检查量距点漂移底盘测功机日常校准项目滚筒装置速度校准扭力（静态力）校准基本惯量允许误差※加载滑行时间测试寄生功率（内部损耗）测试其他日常检验校准项目滤纸烟度计染黑度检查不透光烟度计零位检查不透光烟度计满刻度检查不透光烟度计滤光片检查转速测试仪检定油温测试仪检定常规温度计、湿度计、大气压力计检定泄漏检查根据系统软件或分析仪的提示用密封帽（红帽子）堵住探头的入口，过一段时间后（一般18秒左右），系统软件或分析仪会自动判断泄漏检查是否成功，取样系统是否密封。
若泄漏检查失败，其原因一般为以下几点：1.作泄露检查时，取样探头入口没有堵严密，导致漏气；2.取样探头连接处漏气；3.取样探头破裂，有漏气现象；4.取样管破裂，有漏气现象；5.各式过滤器密封圈失效或过滤器罩未拧紧；6.分析仪内部取样管破裂或脱落；7.采样泵膜片处漏气或气泵气囊破裂。
故障解决办法其步骤：1逐一排查，确认取样系统哪处有泄漏现象；2确认部件后，更换新的配件；3再次做泄漏检查，确认取样系统是否正常工作。
注：总之保证整个取样系统内全密封，无泄漏现象出现;高量程气校准先对分析仪进行反吹，把分析仪HC残留量反吹到接近于零，然后进行调零，查看CO、CO2、HC.NO值是否接近于零。
如果不是则要重新调零，直至均接近于零为止。
再将高量程气通入分析仪校准入口对分析仪进行标定,系统软件或分析仪在校准完毕后会自动提示标定是否成功。
注意打开标准气的压力不能过高(一般为0.1MPa或12个PSi)若有的检测站用的是五气标定则气体通入的先后顺序为低浓度标准气体→中低浓度标准气体→中高浓度标准气体→高浓度标准气体→零点标准气体，当各分析仪读数稳定后（从通气开始至少60s），记录气体读数和PEF；若校准失败，其原因一般为以下几点:1.气瓶压力不够或没打开气瓶，高量程校准气无法通入到分析仪内；2.气瓶压力过大，内部管路有脱落现象；3.分析仪内部气管有泄漏3.气瓶标签浓度与系统软件或分析仪上的输入浓度不一致；4.通道损坏、电磁阀损坏;5.分析仪平台的机芯损坏。
汽车尾气分析评分表
（5）连接220V电源，仪器是否进入自检状态1，荧屏界面是否清晰1；
2
二
发动机舱液位检查
（8分）
（1）打开发动机舱盖2,未检查1；
3
（2）安装翼子板布和前格栅布3
3
（3）发动机舱油、液位检查2；
2
三
安装尾气分析仪油温测量管及转速测量钳
（8分）
（1）取下发动机罩盖2，取下后摆放1；
3
（2）安装尾气分析仪油温测量管2
2
（4）尾气取样结束2
2
（5）拆下取样探头2
2
（Байду номын сангаас）测量数据对比2
2
（7）选择双怠速排放测量2
2
（8）双怠速排放测量2
2
（9）安装废气取样探头2
2
（10）尾气取样2
2
（11）尾气取样结束2
2
七
结束测量
（22分）
（1）拆下取样探头2
2
（2）关闭发动机2
2
（3）拆下转速测量钳2
2
（4）拔出尾气分析仪油温测量管2
汽车尾气分析评分表
操作选手：操作选手：日期：得分：
序号
项目
评分细则
分值
得分
原因
一
准备尾气分析仪
（11分）
（1）准备尾气分析仪，检查型号2
2
（2）连接测试取样管和电源连接线，连接线是否完好1，密封是否可靠1；
2
（3）连接分析仪器转速信号插头和线缆2，连接是否可靠1；
3
（4）连接尾气分析仪油温信号插头和线索，连接方向是否准确1，连接是否可靠1；
2
（5）拆下翼子板布及前格栅布2
2
（6）关闭发动机舱盖2
汽车检测仪器设备期间核查
汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制：实施：目录1 目的 (4)2 范围 (4)3 期间核查 (4)3.1 侧滑试验台期间核查 (4)3.2 车速表试验台期间核查 (5)3.3 轴（轮）重仪期间核查 (6)3.4 制动试验台期间核查 (8)3.5 不透光烟度计期间核查 (12)3.6 排气分析仪期间核查 (12)3.7 前照灯测试仪期间核查 (17)3.8 声级计期间核查 (18)3.9 汽车底盘测功机期间核查 (19)3.10 汽车综合性能检测底盘测功机期间核查 (22)3.11 简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查 (25)3.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查 (28)3.13 流量分析仪期间核查 (32)4 实施 (34)附：期间核查记录表 (35)附录 1 侧滑检验台核查记录 (35)附录 2 车速表检验台核查记录 (36)附录 3 轴（轮）重仪核查记录 (37)附录4制动检验台核查记录 (39)附录 5 不透光度计标定核查记录 (39)附录 6 废气分析仪核查核查记录（稳态工况法） (40)废气分析仪核查记录（双怠速法） (41)H C/C O气体测试仪 (42)附录7 前照灯检测仪核查记录 (43)附录8声计级核查记录 (45)附录9不透光度计核查记录 (46)滤纸烟度计校准A (47)滤纸式烟度计B (48)附录10扭力传感器核查记录A (49)扭力传感器核查记录B (50)附件11温湿度、大气压校准 (51)附件12期间核查记录（核查标准法） (52)附件13期间核查记录（设备比对法） (53)汽车检测仪器设备期间核查操作规程1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。