切削加工试题及答案校对版2

切削加工2
一、填空题
1、刃倾角的主要作用可控制切削流向，当刃倾角为正值切削流向待加工_表面。

2、当工艺系统刚性较差时，车刀前角应取_大__些，硬质合金车刀的前角比高速钢车刀前角取___小___
些。

3、切削液的作用冷却_；润滑；清洗和防锈。

4、刃磨硬质合金车刀应用绿色碳化硅砂轮，刃磨高速钢氧化铝砂轮。

5、车削盲孔及底端面车平时，有两点特别要求，主偏角大于90°，刀尖到刀杆外缘距离小于__该孔半
径。

6、若铣刀旋转方向与工件进给方向相对，称为逆铣，通常在精加工铣削时采用顺洗。

10 、铣削斜面通常有三种方法铣刀倾斜、角度铣刀和工件倾斜。

11、工件定位基准与设计不重合时将引起形状误差。

12、高速钢车削螺纹时，进刀方法可分为直径法，左右斜刀和斜进刀法。

14、粗加工时，切削用量一般以提高_生产率、降低生产成本为主。

16、前角是指基面与前刀面夹角。

刃倾角是指基面与主切削刃_夹角。

17、当车刀尖高于中心，后角会减小，当车刀尖低于中心，前角会__减小。

18、零件的加工精度通常包含形状精度_、位置精度和尺寸精度___。

19、切槽车削时的切削深度等于切刀主切削刃的宽度。

钻削时的切削深度是该钻头直径一半。

21、粗加工时切削用量选择顺序一般是先选背吃刀量，再选进给量，最后选切削速度。

22、磨削加工中砂轮旋转为主运动，工件的旋转为进给运动。

18.切削用量三要素是指_切削速度___ 、__进给量_____ 和_背吃刀量
二、选择题
1、车削运动中速度较高，消耗功率较大的运动是（C ）。

A 进给运动
B 走刀运动
C 主运动
D 吃刀运动
2、用新铰刀铰削铸铁时，采用煤油作切削液可使孔径（ B ）。

A 不变化
B 稍微缩小
C 稍微增大D不一定
4、45钢是中碳钢，其含碳量为（B ）。

A 0.045%
B 0.45%
C 4.5%
D 45%
6、切削用量中，（ C ）对刀具磨损影响最大。

A 背吃刀量
B 进给量
C 切削速度D不一定
11、用偏移尾座法车削圆锥时，在锥度相同的一批工件产生的偏移量变化与（C ）有关。

A 左右方向
B 圆锥长度
C 工件总长
D 工件直径
13、用硬质合金车刀高速切削三角形螺纹应采取（B ）法。

A 左右切削
B 直进
C 斜进D都可以
14、工件的退火或正火一般安排在（ A ）之后。

A 毛坯制造
B 粗加工
C 半精加工
D 精加工
15、车削细长轴为避免振动，车刀主偏角应取（ C ）。

A 45°
B 60°~75°
C 90°~93°
D 90°
18、工件以外圆柱面定位时，可以在（ B ）上定位。

A 支撑板
B V形架
C 圆锥孔
D 心轴
19、对所有表面都需要加工的零件，应根据加工余量（B ）表面找正。

A 最大
B 最小
C 居中D不一定
23、攻螺纹前所钻底孔的直径应（ B ）螺纹小径。

A 略大于
B 稍小于
C 等于D不定
（ ）11、评定刀具材料切削性能重要指标是（ D ）
12、切削用量对切削温度的影响程度由大到小排列是( B )。

A ．
c p v a f →→ B ．c p v f a →→ C ．c p f v a →→ D ． p c
f a v →→ 13、对工序较多、需多次装夹才能完工的细长轴，精加工时，为保证装夹精度，应采用（D ）装夹。

Ａ、三爪卡盘；Ｂ、四爪卡盘；Ｃ、一夹一顶；Ｄ、双顶尖
14、选择粗基准时，应选择（ C ）的表面作为粗基准。

A 、比较粗糙
B 、加工余量大
C 、加工余量小或不加工
D 、任意
15、横磨法和纵磨法比较，横磨法比纵磨法（ D ）。

A 、增加了砂轮的横向进给运动
B 、缺少了砂轮的横向进给运动
C 、增加了工件的纵向进给运动
D 、缺少了工件的纵向进给运动
11、铰孔不能修正孔的（ B ）度。

A 圆
B 直线
C 圆柱
D 不定
12、攻螺纹前所钻底孔的直径应（ B ）螺纹小径。

A 略小于
B 稍大于
C 等于
D 不定
13、中碳钢是指含碳量为（B ）。

A 、0.10%~0.25%；
B 、0.25%~0.60；
C 、0.60%~0.80%；
D 、0.80%~1%
14、下例机床附件中，不属于车床附件的是（ A ）。

A 、机用虎钳；
B 、三爪卡盘；
C 、中心架；
D 、顶尖
15、车削细长轴时，为减小径向抗力，避免细长工件弯曲变形，应适当增加车刀的（ C ）。

A 、前角；
B 、后角；
C 、主偏角；
D 、刃倾角
三、判断题
1、（ √ ）切削硬度和强度较高的工件材料时，切削速度应选的低些。

2、（ x ）车削薄壁工件时要特别注意切削力引起的工件变形。

3、（ √ ）制造形状复杂，精度较高的车刀应选用高速钢刀具材料。

4、（ ×）使用高速钢车刀时，车削的铁屑呈兰色，则说明选择切速是合理的。

5、（ ×）对精度要求较高的偏心工件，最佳的车削方法是在三爪自定心卡盘上增加垫块。

6、（ × ）采用硬质合金车刀精车工件时，为了减小表面粗糙度值，最后一次进给吃刀量越小越好。

7、（ √ ）水基切削液以冷却为主，油基切削液以润滑为主。

8、（ × ）切断时的切削速度是始终不变的。

9、（ √ ）塞规通端的基本尺寸等于孔的最小极限尺寸。

10、（ √ ）精车时切削流向已加工表面是因刃倾角为负值。

11、（ √）用两顶尖在自动进给方法车削外圆时，如果工件靠尾座端直径大了，则应把尾座向操作者方向调
整。

12、（ √ ）只有在螺纹的中径位置上，牙厚才和牙槽宽相等。

16、（√ ）影响刀具耐用度的主要因素是切削温度。

17、（ × ）两顶尖装夹工件时，尾座用顶尖有死顶尖和活顶尖，粗加时应用死顶尖，精加工时用活顶
尖。

18、（√ ）铰孔不适于加工非标准化尺寸的孔，盲孔。

19、（√ ）工序是组成工艺过程的基本单元。

20、（ ×）刃磨硬质合金车刀产生很高温度时应快速用冷水降温。

21、（√）车刀的主偏角越大，则切削温度越高。

13、（×）高速钢刀具和硬质合金刀具刃磨时应经常浸水冷却。

14、（√）车削硬钢比车削软钢时切削速度要低一些，不使用切削液时比使用切削液时切削速度要低一些。

15、（×）铰孔不但能提高原有孔的尺寸精度、减小孔的表面粗糙度值，还能修正原有孔的轴线偏斜。

11、（√）积削瘤对切削过程影响之一是增大车刀实际前角。

12、（×）粗基准最好重复使用，以提高加工效率。

13、（×）不完全定位在零件的定位方案中是不允许出现的。

14、（×）硬质合金刀具耐热性好，在使用硬质合金刀具切削工件的过程中，可连续或断续浇注切削液。

15、（×）扩孔不但能扩大原有孔的直径、减小孔的表面粗糙度值，还能修正原孔的轴线偏斜。

四、简答题
1、车刀主偏角对切削过程有那些影响？
答：1.切削分力影响； 2.刀具寿命影响； 3.排屑影响； 4.表面粗糙度影响
2、铣削用量包含那几个要素？顺铣和逆铣怎样合理安排？
答：1.进给量； 2.背吃刀量； 3.切削速度
A.通常粗铣采用逆铣.
B.精铣采用顺铣C对长而薄装夹力过大工件采用顺铣.
3、车削薄壁套的车刀应具备什么特点？
答：车刀刃口要磨锋利，磨出较大的前角、后角、主偏角。

正刃倾角。

精车时，应采用高速钢低速精车各尺寸。

4、生产计划的主要指标有哪几种？
答：1.产品品种指标； 2.产品质量指标； 3.产品产量指标；4.产殖指标。

6、防止切刀折断有哪些主要方法？
答：1.切刀刚性和合理角度。

2.装刀与中心等高。

3.进给速度均量。

4.转速不宜太高。

7、在钻床上使用麻花钻钻孔时容易引偏。

简述引偏的原因及防止引偏的措施。

答：原因：（1）麻花钻钻心细，刚性差；（2）导向作用差；（3）横刃的不利影响；（4）两切削刃不对称。

防止引偏的措施：（1）预钻锥形定心坑；（2）使用钻套导向；（3）两主切削刃尽量刃磨对称.。