《离合器的基本组成和工作原理》教学PPT课件

探讨： 变速器 最终通过传动系到达车轮。
2021
问题3： 3如果离合器出现故障，汽车可能 会出现什么问题？
探讨： 动力传递不良，汽车无力 动力无法传递，车轮失去 动力 动力无法中断，汽车老熄火
工作原理
难 点
离 点击图片（离合器工作原理flash仿真）
合
器
离合器主动部分 与发动机飞轮相
工
连，从动部分与
初诊：汽车维修工小陈将车停在水平路
面（应选择远离其它车辆及障碍物的安 全场所），同时在车轮下放置止动垫木 或砖头以固定车辆；将驻车制动器完全 固定（即拉紧手刹）；踩下离合器踏板， 启动发动机；将挡位挂至最高挡（第四 挡或第五挡）；逐渐增加发动机转速 （２０００转／每分钟），同时缓慢松 开离合器踏板。结果发动机2未02熄1 火，初 步判断离合器有打滑故障...
工作原理
2 、分离过程：（图2） 发动机工作时，曲轴带动离合器 主动部分旋转。离合器分离时, 驾驶员踩下离合器踏板，压盘被 拉回，从动盘被放松在飞轮与压 盘之间，从动盘与飞轮和压盘接 触的两个接合面没有摩擦力矩， 主发动动部 机分的就动力不就能不带能动由从离动合盘器旋2传转02，1打滑故障...
A
备注：测量点个数自
己选择，如果测量值
B
小于0.20mm，表内
C
可填写＜0.2 0mm，
如果测量数据大于
D
0.50 mm，则直接填
诊断
写＞0.50 mm，但数
据介于二者之间则必
须填写实测数据值,磨
损度大于0.50mm应
更换。
2021
□ 正常 □ 不正常
平面度
考核评价（自评30%）
4．离合器相关内容掌握（个人自测）
13级汽车运用与维修
离合器的结构和工作原理
教师：郑泽武 学校：陆丰市第二职业技术学校
2021
教学引入 大家知道这两款车在操纵上有什么区别吗？
踩下离合器 换挡变速
无需踩离合 自动变速
联系一下我们 熟悉的摩托车
2021
新授内容
了 解 安装位置
重 点
掌
握
结构组成
难 掌 工作原理 点握
2021
安装位置
引入案例
车主描述：小赛欧已经跟我有3年多了，
现在接近7W多公里，最近一个多月给我找 出了不少麻烦，先从一个月前说起吧。 大概是6月中旬之后，在开车的过程中，总 是感觉车的动力不足，动力性能较之前的 下降了很大，经常突然加速时，车速不能 随发动机转速和动力的增加而增加（即发 动机转速提高而车速没有相应提高），爬 坡时挂1-2档，都觉得很困难。而且这些现 象越来越明显了。
赛欧
初诊结论：
离合器有打滑 故障...
案例分析
于是陈师傅给车主提出建议：拆下离合器 进行检测。
分析：以下三种情况都有可能造成离合
器打滑。 摩擦片的磨损过度（铆钉头深度不低于 0.02mm。否则摩擦片磨损过度） 铆钉外漏 压盘不平（平面度正常情况下不超过
0.2mm，否则压盘不平需更换）经行。用
什测如 么量何 工哪操 具些作 测数 量值
一 离合器的位置与作用
位置：离合器位于发动机和变速箱之间。 作用：接合与切断动力的传递。
离合器安装位 置
2021
讨论：如果离 合器坏了，会 出现什么问题。
结构组成
点击图片（视频）
飞轮
从动 轴 滚珠轴 承
从动 盘
2021
离合器 盖
压盘
膜片弹 簧
分离轴 承
结构组成
主动部分
飞轮 压盘 离合器盖
从动部分
以下知识掌握程度：A—90%以上 B—80%~90%
C—70%~80%
D—60%~70% E—40%~60% F—40%以下
离合器构造：
压盘□ 膜片弹簧 □
从动盘□
摩擦片□
回位弹簧□ 分离叉□
离合器的位置 □
离合器的作用 □
离合器的接合过程 □ 离合器的分离过程
□
离合器片的检查□
从动盘 变速器第一轴
2021
压紧机构
膜片弹簧
操纵机构
分离轴承 分离杠杆 拨叉、拉杆 踏板等
互动空间，探讨学习
问题1： 1离合器的动力来自于什么部件？
探讨： 发动机 发动机的飞轮
提问引导：那么飞轮是离合器的，还是发动机的？ 即是发动机的动力输出，也是离合器的主动部分，动
力输入。
问题2： 2离合器把动力输送给什么 部件？
姓名
班级
测量前准备
铆钉标准深度
目视检查
是 否 有 铆钉 有□ 没有□
外漏
表 面 是 否有 有□ 没有□
油污
游标卡尺校正前读数
精
度
铆
A—B
钉
C—D
深
E—F
度
G—H
测
I—J
量
对角测量
诊断
K—L
2021 □ 正常 □ 不正常
离合器的测量工单
2．压盘平面度测量作业表（钢直尺和塞尺）
位置 测 量 测 量 测 量 测 量 点1 点2 点3 点4
作
变速器相连，由 驾驶员通过脚踩
原
踏板来操纵。
理
仿 真
2021
1、接合过程：（图1） 发动机工作时，曲轴带动离合器 主动部分旋转.离合器接合时， 驾驶员放松离合器踏板，压紧弹 簧把压盘压向飞轮，从动盘被压 紧在飞轮与压盘之间，从动盘与 飞轮和压盘接触的两个接合面都 产生摩擦力矩，这样，主动部分 就能带动从动盘旋转，从动盘就 带动从动轴（即变速器）第一轴 旋转。
下图所示。 ② 如果测量值低于极限值，则20更2换1 。
离合器的测量工单
从动盘摩擦片测量作业表（游标卡尺）
注意：从动盘摩擦片 磨损程度的检查。摩 擦片的磨损程度，可 用游标卡尺进行测量 。铆钉头埋入深度值 应不小于0.20mm， 铆钉至离合器片表面 应大于0.5mm，极限 值为0.2~0.3mm，但 操作必须规范。
0.2mm，否则压盘不平需更换）经行。
2021
任务要求
离合器片和压盘的检查
（1）目视检查。
① 检查离合器摩擦压盘表面是否翘曲或受到油污染。
② 铆钉是否外漏。
③ 检查离合器摩擦片片是否翘曲或磨损。检查后，必 要时更换新离合器片。
（2）离合器片检测。 ① 从离合器片表面测量铆钉头深度，如右上图所示。 ② 如果测量值低于极限值，则更换离合器片。 （3）压盘的检测。 ① 用钢直尺和塞尺对压盘表面平面度进行检测，如右
2021
领取任务书，进行分组实训
陈师傅接 下来就让 他徒弟小 李拆下离 合器并进 行相关的 测量。
实训任务书
任务背景：
根据案例中陈师傅所交代小李完成的任务进行： 于是陈师傅给车主提出建议：拆下离合器 进行检测。
分析：以下三种情况都有可能造成离合
器打滑。 摩擦片的磨损过度（铆钉头深度不低于 0.02mm。否则摩擦片磨损过度） 铆钉外漏 压盘不平（平面度正常情况下不超过